bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 1. März 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2025:

1. März 2025 (75 Bilder)

Siemens Vectron 193 653-3 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 653-3 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 114-2 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 114-2 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 193 525-3 und 474 018-9 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 193 525-3 und 474 018-9 durchfährt am 10.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 546-9 durchfährt am 28.02.2025 als Zweit Lok den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 546-9 durchfährt am 28.02.2025 als Zweit Lok den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 484 019-5 durchfährt am 17.01.2025 den Bahnhof Rheinfelden.
Re 484 019-5 durchfährt am 17.01.2025 den Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 473-6 durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 473-6 durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

JKNS Schotterwagen ohne Anschriften am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort.
JKNS Schotterwagen ohne Anschriften am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort.
Karl Seltenhammer

JKNS 4202 (B dh?, Nippon Sharyo / Japan, Bj.1970, Fab.Nr. 2878) am Morgen des 11.Februar 2025 im Depot Beaufort.
JKNS 4202 (B dh?, Nippon Sharyo / Japan, Bj.1970, Fab.Nr. 2878) am Morgen des 11.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer

JKNS 4202 (B dh?, Nippon Sharyo / Japan, Bj.1970, Fab.Nr. 2878) am Morgen des 11.Februar 2025 im Depot Beaufort.
JKNS 4202 (B dh?, Nippon Sharyo / Japan, Bj.1970, Fab.Nr. 2878) am Morgen des 11.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer

Im Technischen Eisenbahn Museum Lieboch wird Platz gemacht für den Modellbahnwagen der in bälde wieder bewundert werden kann. 22.2.2025
Im Technischen Eisenbahn Museum Lieboch wird Platz gemacht für den Modellbahnwagen der in bälde wieder bewundert werden kann. 22.2.2025
Karl Heinz Ferk



Im Ermerbogen bei Gasselsdorf tuckert GKB DH 1100.1 mit geschlagenen 40 km/h dahin leider gibt das Bild mit der Fahrleitung nicht viel her. 22.2.2025
Im Ermerbogen bei Gasselsdorf tuckert GKB DH 1100.1 mit geschlagenen 40 km/h dahin leider gibt das Bild mit der Fahrleitung nicht viel her. 22.2.2025
Karl Heinz Ferk

DB 218 137-8 mit Sonderzug nach Winterberg in Essen Hbf, Februar 2025.
Am Schluss des Zuges hing noch 111 001-4 DB
DB 218 137-8 mit Sonderzug nach Winterberg in Essen Hbf, Februar 2025. Am Schluss des Zuges hing noch 111 001-4 DB
Daniel

DB 218 137-8 mit Sonderzug nach Winterberg bei der Ausfahrt in Essen Hbf, Februar 2025. Am Schluss des Zuges hing noch 111 001-4 DB
DB 218 137-8 mit Sonderzug nach Winterberg bei der Ausfahrt in Essen Hbf, Februar 2025. Am Schluss des Zuges hing noch 111 001-4 DB
Daniel

DB 218 137-8 mit Sonderzug nach Winterberg bei der Ausfahrt in Essen Hbf, Februar 2025.
Am Schluss des Zuges hing noch DB 111 001-4.
DB 218 137-8 mit Sonderzug nach Winterberg bei der Ausfahrt in Essen Hbf, Februar 2025. Am Schluss des Zuges hing noch DB 111 001-4.
Daniel

PRESS 110 722 sah man,am 24.Februar 2025,in Putbus.
PRESS 110 722 sah man,am 24.Februar 2025,in Putbus.
Mirko Schmidt

Nachdem erreichen des Wendepunktes in Bergen/Rügen setzte die MEG 217,am 05.Februar 2025,zum Bahnsteig zurück.
Nachdem erreichen des Wendepunktes in Bergen/Rügen setzte die MEG 217,am 05.Februar 2025,zum Bahnsteig zurück.
Mirko Schmidt

462 033 und 462 008 (national express) als RRX auf der Linie RE6 in Richtung Minden kurz vorm Dortmunder Hbf, 18. Februar 2025
462 033 und 462 008 (national express) als RRX auf der Linie RE6 in Richtung Minden kurz vorm Dortmunder Hbf, 18. Februar 2025
Philip Debes

Eine kleine Entschädigung für den anschließenden Sonnenausfall und der falschen Wagenreihung (Lok schiebend) für ein letztes Foto von Elefantenexpress auf dem RE3 brachte mir überraschend...

...101 039-6 (DB -  Natürlich Urlaub mit Bahn & Bus - Naturschutzgebiet Allgäuer Hochalpen ) mit einem InterCity kurz vorm Dortmunder Hbf, 18. Februar 2025
Eine kleine Entschädigung für den anschließenden Sonnenausfall und der falschen Wagenreihung (Lok schiebend) für ein letztes Foto von Elefantenexpress auf dem RE3 brachte mir überraschend... ...101 039-6 (DB - "Natürlich Urlaub mit Bahn & Bus - Naturschutzgebiet Allgäuer Hochalpen") mit einem InterCity kurz vorm Dortmunder Hbf, 18. Februar 2025
Philip Debes

SBB - RABe 512 012-1 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
SBB - RABe 512 012-1 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 528 110 mit Vollwerbung  KAMBLY  bei der ausfahrt aus dem Bhf. Langnau am 19.02.2025
BLS - RABe 528 110 mit Vollwerbung "KAMBLY" bei der ausfahrt aus dem Bhf. Langnau am 19.02.2025
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 528 209 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
BLS - RABe 528 209 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 515 012 im Bhf. Lyss am 18.02.2025
BLS - RABe 515 012 im Bhf. Lyss am 18.02.2025
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 525 030 im Bhf. Busswil am 18.02.2025
BLS - RABe 525 030 im Bhf. Busswil am 18.02.2025
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 535 124 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
BLS - RABe 535 124 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
Hp. Teutschmann

Bogestra 8, Bochum Universitätsstraße, 11.06.1991.
Bogestra 8, Bochum Universitätsstraße, 11.06.1991.
Christian Wenger

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 12:04)

Von Kahlenberg hatten wir einen schönen Blick über Wien und die Donau und parallele Neue Donau. Gerade das Gegenlicht und die etwas diesige Sicht hatte ihre eigene Reize.

Über sechs der neun Donaubrücken in Wien fahren Schienenfahrzeuge, vier davon sind reine Eisenbahnbrücken.

Links unten sieht man die Nordbrücke, eine reine Autobahnbrücke. Dann folgt die Florisdorfer Brücke, die einzige Wiener Donaubrücke, über die auch die Straßenbahn führt und zwar auf eigenem Bahnkörper auf der Südseite.

Dann folgt die Nordbahnbrücke, eine Stahlfachwerkbrücke, die auch Teil der S-Bahnstammstrecke ist. Auf dem Bild nicht unterscheidbar von der Nordbahnbrücke ist die daneben liegende U6-Donaubrücke, in die auch eine Fuß- und Radwegverbindung integriert ist und deshalb auch als Georg-Danzer-Steg bezeichnet wird.
Das helle Gebilde zwischen Florisdorfer Brücke und der Nordbahnbrücke ist ein in Schiffform gebautes Gymnasium. 

Als nächstes kommt die Brigittenauer Brücke, eine Schnellstraßenbrücke.

Auf die Hochhäuser im Bereich Kaisermühlen links zuführend folgt die Reichsbrücke, in die von außen nicht wahrnehmbar die U1 im Hohlkasten der Stahlbetonbrücken die Donau quert.

Weiter im Hintergrund ist die als Schrägseilbrücke ausgeführte Donaustadtbrücke erkennbar, über die die U2 fährt. 

Dahinter folgt die Praterbrücke, wiederum eine Autobahnbrücke und dann gerade noch sichtbar die Stadlauer Ostbahnbrücke, von der ich schon an anderer Stelle Bilder gezeigt habe.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 12:04) Von Kahlenberg hatten wir einen schönen Blick über Wien und die Donau und parallele Neue Donau. Gerade das Gegenlicht und die etwas diesige Sicht hatte ihre eigene Reize. Über sechs der neun Donaubrücken in Wien fahren Schienenfahrzeuge, vier davon sind reine Eisenbahnbrücken. Links unten sieht man die Nordbrücke, eine reine Autobahnbrücke. Dann folgt die Florisdorfer Brücke, die einzige Wiener Donaubrücke, über die auch die Straßenbahn führt und zwar auf eigenem Bahnkörper auf der Südseite. Dann folgt die Nordbahnbrücke, eine Stahlfachwerkbrücke, die auch Teil der S-Bahnstammstrecke ist. Auf dem Bild nicht unterscheidbar von der Nordbahnbrücke ist die daneben liegende U6-Donaubrücke, in die auch eine Fuß- und Radwegverbindung integriert ist und deshalb auch als Georg-Danzer-Steg bezeichnet wird. Das helle Gebilde zwischen Florisdorfer Brücke und der Nordbahnbrücke ist ein in Schiffform gebautes Gymnasium. Als nächstes kommt die Brigittenauer Brücke, eine Schnellstraßenbrücke. Auf die Hochhäuser im Bereich Kaisermühlen links zuführend folgt die Reichsbrücke, in die von außen nicht wahrnehmbar die U1 im Hohlkasten der Stahlbetonbrücken die Donau quert. Weiter im Hintergrund ist die als Schrägseilbrücke ausgeführte Donaustadtbrücke erkennbar, über die die U2 fährt. Dahinter folgt die Praterbrücke, wiederum eine Autobahnbrücke und dann gerade noch sichtbar die Stadlauer Ostbahnbrücke, von der ich schon an anderer Stelle Bilder gezeigt habe. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 13:20)

Vom Kahlenberg aus wanderten wir herunter nach Grinzing um von dort wieder mit der Straßenbahn in die Stadt zu fahren.

Von dieser interessanten Wendeschleife, die durch einen Innenhof führt habe ich bei meinem letzte Wienbesuch schon Bilder gemacht.

Auf der neuen Aufnahme ist der Torbogen gleich dreifach zu sehen: Einmal im Original im Gegenlicht, dann unten als Schatten und des weiteren noch als Spiegelung der Sonnenseite in der Heckscheibe der ULF-Straßenbahn.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 13:20) Vom Kahlenberg aus wanderten wir herunter nach Grinzing um von dort wieder mit der Straßenbahn in die Stadt zu fahren. Von dieser interessanten Wendeschleife, die durch einen Innenhof führt habe ich bei meinem letzte Wienbesuch schon Bilder gemacht. Auf der neuen Aufnahme ist der Torbogen gleich dreifach zu sehen: Einmal im Original im Gegenlicht, dann unten als Schatten und des weiteren noch als Spiegelung der Sonnenseite in der Heckscheibe der ULF-Straßenbahn. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Wien

519  2 1354x904 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 14:22)

Mit der Straßenbahnlinie 38, dann ab Schottentor mit der U2 und ab Praterstern U1 sind wir zur Donauinsel gefahren und dort eine Vesperpause zu machen.

Obwohl es nicht so aussieht zeigt das Bild die Außenansicht der Hochbahnstation Donauinsel der Linie U1. Dies befindet sich in der unteren Ebene der Reichsbrücke im Bereich über der Neuen Donau mit Ausgängen zur Donauinsel und auf Seite der Hochhäuser im Stadtteil Kaisermühlen.

Die U1 sollte in der ersten Ausbaustufe am Praterstern enden und erst später auf die andere Seite der Donau verlängert werden. Zunächst unklar ob im Tunnel oder auf einer Brücke parallel zur Reichsbrücke oder mit etwas Abstand. 1976 stürzte dann die alte Reichsbrücke ein und so ergab sich die Möglichkeit die U-Bahn im Hohlkasten der neuen Brücke zu führen. Die U1 schaffte dadurch auch schon früher als ursprünglich gedacht den Sprung über die Donau. Über die Vorgängerbrücke fuhr die Straßenbahn.

Die Aufnahme hat mein Neffe gemacht und ist natürlich mit dem Zeigen hier einverstanden.

05.02.2025 (F)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 14:22) Mit der Straßenbahnlinie 38, dann ab Schottentor mit der U2 und ab Praterstern U1 sind wir zur Donauinsel gefahren und dort eine Vesperpause zu machen. Obwohl es nicht so aussieht zeigt das Bild die Außenansicht der Hochbahnstation Donauinsel der Linie U1. Dies befindet sich in der unteren Ebene der Reichsbrücke im Bereich über der Neuen Donau mit Ausgängen zur Donauinsel und auf Seite der Hochhäuser im Stadtteil Kaisermühlen. Die U1 sollte in der ersten Ausbaustufe am Praterstern enden und erst später auf die andere Seite der Donau verlängert werden. Zunächst unklar ob im Tunnel oder auf einer Brücke parallel zur Reichsbrücke oder mit etwas Abstand. 1976 stürzte dann die alte Reichsbrücke ein und so ergab sich die Möglichkeit die U-Bahn im Hohlkasten der neuen Brücke zu führen. Die U1 schaffte dadurch auch schon früher als ursprünglich gedacht den Sprung über die Donau. Über die Vorgängerbrücke fuhr die Straßenbahn. Die Aufnahme hat mein Neffe gemacht und ist natürlich mit dem Zeigen hier einverstanden. 05.02.2025 (F)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:22)

Auf dem Weg vom U-Bahnhof Südtiroler Platz-Hauptbahnhof zum eigentlichen Hauptbahnhof unterquert man den unterirdischen S-Bahnhof Hauptbahnhof, der früher Südtiroler Platz hieß. Von der unterirdischen Fußgänger-Passage hat man über Fenster Einblick in die S-Bahnstation, die 1961 in Betrieb ging.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:22) Auf dem Weg vom U-Bahnhof Südtiroler Platz-Hauptbahnhof zum eigentlichen Hauptbahnhof unterquert man den unterirdischen S-Bahnhof Hauptbahnhof, der früher Südtiroler Platz hieß. Von der unterirdischen Fußgänger-Passage hat man über Fenster Einblick in die S-Bahnstation, die 1961 in Betrieb ging. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Wien

563 1412x904 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:26)

Mit aufgeblendeten Scheinwerfer fährt ein S-Bahnzug der Baureiche 4020 in die Station Hauptbahnhof der Stammstrecke ein. 

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:26) Mit aufgeblendeten Scheinwerfer fährt ein S-Bahnzug der Baureiche 4020 in die Station Hauptbahnhof der Stammstrecke ein. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Wien

614 1492x904 Px, 01.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:31)

Auch hier ist ein Zug zu sehen, es sind aber nicht die Wägelchen vor dem Schloss Schönbrunn gemeint. Passage vom Hauptbahnhof zur U1-Station Südtiroler Platz Hauptbahnhof im Bereich des darüber liegenden S-Bahnhofes.

05.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 15:31) Auch hier ist ein Zug zu sehen, es sind aber nicht die Wägelchen vor dem Schloss Schönbrunn gemeint. Passage vom Hauptbahnhof zur U1-Station Südtiroler Platz Hauptbahnhof im Bereich des darüber liegenden S-Bahnhofes. 05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Wien

673 1343x904 Px, 01.03.2025

Abfahrtsübersicht des Bahnhofs Krems an der Donau am 12.08.2020 zur nachmittäglichen Hauptverkehrszeit, damals noch mit dem Hinweis auf die Verpflichtung zum Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes...
Abfahrtsübersicht des Bahnhofs Krems an der Donau am 12.08.2020 zur nachmittäglichen Hauptverkehrszeit, damals noch mit dem Hinweis auf die Verpflichtung zum Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes...
Markus

Österreich / Sonstiges / Zugzielanzeiger

257 1200x874 Px, 01.03.2025

Am 19. Februar 2025 war 418 318 mit dem Sz 9227 (Celldömölk - Győr) unterwegs und passiert hier soeben das Einfahrsignal des Bahnhofs Mezőlak.
Am 19. Februar 2025 war 418 318 mit dem Sz 9227 (Celldömölk - Győr) unterwegs und passiert hier soeben das Einfahrsignal des Bahnhofs Mezőlak.
F. Lackner

Am 19. Februar 2024 war 418 318 mit dem Sz 9214 (Győr - Celldömölk) unterwegs und wurde hier beim erreichen des Bahnhofs Pápa fotografiert.
Am 19. Februar 2024 war 418 318 mit dem Sz 9214 (Győr - Celldömölk) unterwegs und wurde hier beim erreichen des Bahnhofs Pápa fotografiert.
F. Lackner

Am 19. Februar 2025 war 426 006 als IR 9600  Helikon  (Balatonszentgyörgy - Győr) unterwegs und konnte nahe des Bahnhofs Külsővat fotografiert werden.
Am 19. Februar 2025 war 426 006 als IR 9600 "Helikon" (Balatonszentgyörgy - Győr) unterwegs und konnte nahe des Bahnhofs Külsővat fotografiert werden.
F. Lackner

Am 19. Februar 2025 war 630 019 zur Führung des Sz 9016 (Ajka - Celldömölk) eingeteilt und erreicht hier soeben die Haltestelle Karakószörcsök, wo der Zug einen kurzen Halt einlegen wird. 

Links im Bild befindet sich der Somló, ein 431 Meter hoher erloschener Vulkan.
Am 19. Februar 2025 war 630 019 zur Führung des Sz 9016 (Ajka - Celldömölk) eingeteilt und erreicht hier soeben die Haltestelle Karakószörcsök, wo der Zug einen kurzen Halt einlegen wird. Links im Bild befindet sich der Somló, ein 431 Meter hoher erloschener Vulkan.
F. Lackner

Am 19. Februar 2025 war 431 340 mit dem IC 906  Bakony  (Budapest-Déli - Szombathely) im Abschnitt Ajka - Szombathely unterwegs und ist hier nahe der Haltestelle Karakószörcsök zu sehen. Baustellenbedingt ist die Strecke zwischen Veszprém und Ajka bis Ende April gesperrt, weshalb für diesen Zuglauf auch außerplanmäßig die aus vorwiegend SŽ-Wagen bestehende Garnitur des  Citadella  verwendet wird. Links im Bild befindet sich der Somló, ein 431 Meter hoher erloschener Vulkan.
Am 19. Februar 2025 war 431 340 mit dem IC 906 "Bakony" (Budapest-Déli - Szombathely) im Abschnitt Ajka - Szombathely unterwegs und ist hier nahe der Haltestelle Karakószörcsök zu sehen. Baustellenbedingt ist die Strecke zwischen Veszprém und Ajka bis Ende April gesperrt, weshalb für diesen Zuglauf auch außerplanmäßig die aus vorwiegend SŽ-Wagen bestehende Garnitur des "Citadella" verwendet wird. Links im Bild befindet sich der Somló, ein 431 Meter hoher erloschener Vulkan.
F. Lackner

Am 19. Februar 2024 war 418 318 mit dem Sz 9214 (Győr - Celldömölk) unterwegs und wurde hier beim verlassen des Bahnhofs Pápa fotografiert
Am 19. Februar 2024 war 418 318 mit dem Sz 9214 (Győr - Celldömölk) unterwegs und wurde hier beim verlassen des Bahnhofs Pápa fotografiert
F. Lackner

Brussel, Bruxelles 7824, Koningsplein, Place Royale, 17.06.1986.
Brussel, Bruxelles 7824, Koningsplein, Place Royale, 17.06.1986.
Christian Wenger

Brussel, Bruxelles 7790, Bara, Place Bara, Bara Plein, 19.09.1997.
Brussel, Bruxelles 7790, Bara, Place Bara, Bara Plein, 19.09.1997.
Christian Wenger

185 663 Lokomotion und 185 665 Lokomotion  50 Jahre Kombi Verkehr  mit dem Paneuropa KLV-Zug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
185 663 Lokomotion und 185 665 Lokomotion "50 Jahre Kombi Verkehr" mit dem Paneuropa KLV-Zug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert

Am 07.02.2025 fahren 2 ICN der SBB in Vielfachsteuerung bei Sissach BL.
Am 07.02.2025 fahren 2 ICN der SBB in Vielfachsteuerung bei Sissach BL.
Arthur Beusch

Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Von der Stadt Matsumoto herkommend, fährt Zug 3005-3006 in Shimo Nii ein, 21.März 2019
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Von der Stadt Matsumoto herkommend, fährt Zug 3005-3006 in Shimo Nii ein, 21.März 2019
Peter Ackermann

Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Güterverkehr gibt es schon lange nicht mehr, aber die alte Güterzugslok ist erhalten geblieben. Sie wurde 1926 von Baldwin und Westinghouse (USA) gebaut, kam auf verschiedenen privaten und staatlichen Strecken zum Einsatz und gelangte 1960 ins Alpenland nach Matsumoto, als ED30 1 (vormals Staatsbahn ED22 3). Sie wurde 2005 ausgemustert. Im Bild steht sie im Betriebswerk Niimura, 3.März 2013
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Güterverkehr gibt es schon lange nicht mehr, aber die alte Güterzugslok ist erhalten geblieben. Sie wurde 1926 von Baldwin und Westinghouse (USA) gebaut, kam auf verschiedenen privaten und staatlichen Strecken zum Einsatz und gelangte 1960 ins Alpenland nach Matsumoto, als ED30 1 (vormals Staatsbahn ED22 3). Sie wurde 2005 ausgemustert. Im Bild steht sie im Betriebswerk Niimura, 3.März 2013
Peter Ackermann

Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Zugskomposition 3005-3006 an der Haltestelle Endô, 21.März 2019
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Zugskomposition 3005-3006 an der Haltestelle Endô, 21.März 2019
Peter Ackermann

DB 203 314-0 | Anklam | März 2022
DB 203 314-0 | Anklam | März 2022
Alexander, R.

186 148 Akiem mit einem Gaskesselzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
186 148 Akiem mit einem Gaskesselzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert

185 394 DB Cargo mit einem E-Wagenzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
185 394 DB Cargo mit einem E-Wagenzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert

ICE 883 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Oberdachstetten Richtung Treuchtlingen, 13.06.2021
ICE 883 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Oberdachstetten Richtung Treuchtlingen, 13.06.2021
Korbinian Eckert

411 075  Villingen-Schwenningen  als ICE 1579 (Frankfurt Hbf - Konstanz) im Bahnhof St.Georgen 1.3.25.
Bis zum Bauzaun rechts, ist der zugang legal möglich.
411 075 "Villingen-Schwenningen" als ICE 1579 (Frankfurt Hbf - Konstanz) im Bahnhof St.Georgen 1.3.25. Bis zum Bauzaun rechts, ist der zugang legal möglich.
Andreas Hackenjos

323 820-1 VEFS mit Zug von Mussum nach Bocholt; Bocholt-Mussum, Ruenhorst, 09.12.2007. Leerzug mit Wagen HSW 14 - EEA 363 - EEA 362. Bild 16733.
323 820-1 VEFS mit Zug von Mussum nach Bocholt; Bocholt-Mussum, Ruenhorst, 09.12.2007. Leerzug mit Wagen HSW 14 - EEA 363 - EEA 362. Bild 16733.
Rob Freriks