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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. September 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2025:

27. September 2025 (84 Bilder)

A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 18,4 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 18,4 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 17,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 17,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 17,0 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 17,0 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 20.September 2025 eingereiht im SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 17,0 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 20.September 2025 eingereiht im SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 17,0 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 16,3 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 16,3 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer



A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 11,7 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-RBAHN 2050.09 am 20.September 2025 mit dem SGAG 70301 (Ernstbrunn - Rückersdorf-Harmannsdorf) beim Strecken-Km. 11,7 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

Das oberste Ende der Schafbergbahn und auch des Bahnhofes  Schafbergspitze    bildet ein Steinerner Stumpfgleisabschluss. 15.09.2025
Das oberste Ende der Schafbergbahn und auch des Bahnhofes "Schafbergspitze" bildet ein Steinerner Stumpfgleisabschluss. 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Ob die Weiche richtig steht , seht ihr wenn das Licht angeht ,... Nicht so im Bahnhof Schafbergspitze wo auf den Weichen bereits den Aktuellen Vorschriften entsprechende Weichensignale angebracht sind . 15.09.2025
Ob die Weiche richtig steht , seht ihr wenn das Licht angeht ,... Nicht so im Bahnhof Schafbergspitze wo auf den Weichen bereits den Aktuellen Vorschriften entsprechende Weichensignale angebracht sind . 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Die Zahnstangen macht die Geometrie der  Y  Weiche im Bahnhof Schafbergspitze noch dynamischer im Bild . 15.09.2025
Die Zahnstangen macht die Geometrie der "Y" Weiche im Bahnhof Schafbergspitze noch dynamischer im Bild . 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Natürlich muss sich bei einer Weichen-um-Stellung auch die Zahnstange am Herzstück mit bewegen . Hier im Bahnhof Schafbergspitze noch vereinfacht ausgeführt. 15.09.2025
Natürlich muss sich bei einer Weichen-um-Stellung auch die Zahnstange am Herzstück mit bewegen . Hier im Bahnhof Schafbergspitze noch vereinfacht ausgeführt. 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Wie ein Brückenstellwerk sieht das Empfangsgebäude im Bahnhof Schafbergspitze aus das Zugleich als Bahnsteigzugang dient . Davor im Bild die oberste Weiche der Schafbergbahn , in Grundstellung zur Fahrt von rechts / nach links .  15.09.2025
Wie ein Brückenstellwerk sieht das Empfangsgebäude im Bahnhof Schafbergspitze aus das Zugleich als Bahnsteigzugang dient . Davor im Bild die oberste Weiche der Schafbergbahn , in Grundstellung zur Fahrt von rechts / nach links . 15.09.2025
Karl Heinz Ferk

Die oberste Zahnradweiche der Schafbergbahn am 15.09.2025 . Anders als die Einfahrweiche ist sie eine  Rechts Weiche
Die oberste Zahnradweiche der Schafbergbahn am 15.09.2025 . Anders als die Einfahrweiche ist sie eine "Rechts Weiche "
Karl Heinz Ferk

218 418 schiebt ihren Hanseexpress als RE2 Verstärker durch den Bahnhof von Grieben im Westen Mecklenburgs. Die Züge sind als Ausweichverkehr gedacht da die Strecke Hamburg-Berlin durch die Generalsanierung aktuell voll gesperrt ist.
218 418 schiebt ihren Hanseexpress als RE2 Verstärker durch den Bahnhof von Grieben im Westen Mecklenburgs. Die Züge sind als Ausweichverkehr gedacht da die Strecke Hamburg-Berlin durch die Generalsanierung aktuell voll gesperrt ist.
Jens Hubers

RABe 512 032-9 KISS durchfährt am 11.08.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 512 032-9 KISS durchfährt am 11.08.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 511 032 KISS durchfährt am 11.08.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 032 KISS durchfährt am 11.08.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 460 052-4 durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
Re 460 052-4 durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Re 484 007-0 durchfährt am 22.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 484 007-0 durchfährt am 22.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 476 452-8 von Railcare durchfährt am 22.09.2025 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 476 452-8 von Railcare durchfährt am 22.09.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 052-8 durchfährt am 25.09.2025 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 052-8 durchfährt am 25.09.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16  Śląsk  + AB4 312 + B4 3933 + F4ü 200 + B4 3924 + Gbs 386, Zug Les Verrières-Travers-St-Sulpice, Le Haut-de-la-Tour, 21. September 2025.
VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16 "Śląsk" + AB4 312 + B4 3933 + F4ü 200 + B4 3924 + Gbs 386, Zug Les Verrières-Travers-St-Sulpice, Le Haut-de-la-Tour, 21. September 2025.
Gerd Weber

VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16  Śląsk  beim Umsetzen, Westseite der Station, Les Verrières, 21. September 2025.
VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16 "Śląsk" beim Umsetzen, Westseite der Station, Les Verrières, 21. September 2025.
Gerd Weber

VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16  ŚLąsk  + Gbs 386 + B4 3924 + F4ü 200 + B4 3933 + AB4 312, Zug St-Sulpice-Travers-Les Verrières, Les Verrières, 21. September 2025. Die Gleise der Station Les Verrières sind auf das Notwendigste zurückgebaut. Immerhin wird der Freiverlad (ausserhalb des Bildes) zum Abtransport von Holz per Bahn weitergenutzt.
VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16 "ŚLąsk" + Gbs 386 + B4 3924 + F4ü 200 + B4 3933 + AB4 312, Zug St-Sulpice-Travers-Les Verrières, Les Verrières, 21. September 2025. Die Gleise der Station Les Verrières sind auf das Notwendigste zurückgebaut. Immerhin wird der Freiverlad (ausserhalb des Bildes) zum Abtransport von Holz per Bahn weitergenutzt.
Gerd Weber

VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16  Śląsk  + Gbs 386 + B4 3924 + F4ü 200 + B4 3933 + AB4 312, Zug St-Sulpice-Travers-Les Verrières, Les Verrières, 21. September 2025. Die Association Vapeur Val-de-Travers feierte am Wochenende 20./21. September 2025 ihr vierzigjähriges Bestehen bei erfreulichem Publikumsinteresse mit Dampfzügen nach Travers und Les Verrières und einer Festwirtschaft im Depot in St-Sulpice (NE).
VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16 "Śląsk" + Gbs 386 + B4 3924 + F4ü 200 + B4 3933 + AB4 312, Zug St-Sulpice-Travers-Les Verrières, Les Verrières, 21. September 2025. Die Association Vapeur Val-de-Travers feierte am Wochenende 20./21. September 2025 ihr vierzigjähriges Bestehen bei erfreulichem Publikumsinteresse mit Dampfzügen nach Travers und Les Verrières und einer Festwirtschaft im Depot in St-Sulpice (NE).
Gerd Weber

Vossloh 6N2 Nr. 604 der Rostocker Straßenbahn AG in Rostock am 10.09.2025
Vossloh 6N2 Nr. 604 der Rostocker Straßenbahn AG in Rostock am 10.09.2025
Felix B.

Hinunter nach Zürich - 

... ist hier ein Zug der Uetlibergbahn unterweg kurz nach dem Halt an der Station Zürich Triemli.

08.03.2025 (M)
Hinunter nach Zürich - ... ist hier ein Zug der Uetlibergbahn unterweg kurz nach dem Halt an der Station Zürich Triemli. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Uetliberg - 

Während der Zug rechts den Anstieg zum Uetliberg geschafft hat, wartet links ein Zug auf seine Abfahrt. 

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Während der Zug rechts den Anstieg zum Uetliberg geschafft hat, wartet links ein Zug auf seine Abfahrt. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nachdem Stopp in Grindelwald ging es mir den ABeh 4/4 II 313–311 wieder zurück nach Interlaken Ost, zuerst gab es am 19.9.25 noch einen kurzen Halt im Bahnhof Matten.
Nachdem Stopp in Grindelwald ging es mir den ABeh 4/4 II 313–311 wieder zurück nach Interlaken Ost, zuerst gab es am 19.9.25 noch einen kurzen Halt im Bahnhof Matten.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 313–311 am 19.9.25 bei einem Zwischenhalt in Matten.
Die drei ABeh 4/4 II 313–311 am 19.9.25 bei einem Zwischenhalt in Matten.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 311–313 bei einem Zwischenhalt am 19.9.25 im Bahnhof Matten.
Die drei ABeh 4/4 II 311–313 bei einem Zwischenhalt am 19.9.25 im Bahnhof Matten.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 311–313 bei einem Zwischenhalt am 19.9.25 beim Bahnhof Matten.
Die drei ABeh 4/4 II 311–313 bei einem Zwischenhalt am 19.9.25 beim Bahnhof Matten.
Stefan H.

Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Christian Bremer

Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Christian Bremer

Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Christian Bremer

Hier zu sehen der  historische  Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen. (September 2025)
Hier zu sehen der "historische" Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen. (September 2025)
Christian Bremer

Die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. (FdFS) laden ein: Gefeiert werden 100 Jahre Stadtbus in Freiburg. Ein Grund zum Feiern - und zwar das ganze Wochenende. Die Aufnahme ist am 27.09.2025 entstanden.
Die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. (FdFS) laden ein: Gefeiert werden 100 Jahre Stadtbus in Freiburg. Ein Grund zum Feiern - und zwar das ganze Wochenende. Die Aufnahme ist am 27.09.2025 entstanden.
Murat Karabeke

Die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. (FdFS) laden ein: Gefeiert werden 100 Jahre Stadtbus in Freiburg. Ein Grund zum Feiern - und zwar das ganze Wochenende. Die Aufnahme ist am 27.09.2025 entstanden.
Die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. (FdFS) laden ein: Gefeiert werden 100 Jahre Stadtbus in Freiburg. Ein Grund zum Feiern - und zwar das ganze Wochenende. Die Aufnahme ist am 27.09.2025 entstanden.
Murat Karabeke

Die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. (FdFS) laden ein: Gefeiert werden 100 Jahre Stadtbus in Freiburg. Ein Grund zum Feiern - und zwar das ganze Wochenende. Die Aufnahme ist am 27.09.2025 entstanden.
Die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. (FdFS) laden ein: Gefeiert werden 100 Jahre Stadtbus in Freiburg. Ein Grund zum Feiern - und zwar das ganze Wochenende. Die Aufnahme ist am 27.09.2025 entstanden.
Murat Karabeke

Verein Dampflok-Depot Full
Handbefeuerte Dampflok 241.A.65
10.05.2015 Bahnhof Bad-Zurzach AG
Verein Dampflok-Depot Full Handbefeuerte Dampflok 241.A.65 10.05.2015 Bahnhof Bad-Zurzach AG
Fredy Hader

26. Sept. 2025, Köln, Hohenzollernbrücke, 17:53 Uhr: ICE4 und Bombardier Twindexx Vario Doppelstock-Steuerwagen im südlichen Brückenteil in Fahrtrichtung Bf Köln Messe-Deutz; Ein ICE3 Neo im mittleren, sowie eine S-Bahn im nördlichen Brückenbogen in Richtung Köln Hbf. -
Bedingt durch eine aus dem Rechtsrheinischen aufziehende dunkle Wolkenfront und dem Sonnenuntergang im Westen ergab sich eine besondere Gegenlicht-Ausleuchtung der Szenerie mit der Silhouette des Kölner Doms im Hintergrund.
26. Sept. 2025, Köln, Hohenzollernbrücke, 17:53 Uhr: ICE4 und Bombardier Twindexx Vario Doppelstock-Steuerwagen im südlichen Brückenteil in Fahrtrichtung Bf Köln Messe-Deutz; Ein ICE3 Neo im mittleren, sowie eine S-Bahn im nördlichen Brückenbogen in Richtung Köln Hbf. - Bedingt durch eine aus dem Rechtsrheinischen aufziehende dunkle Wolkenfront und dem Sonnenuntergang im Westen ergab sich eine besondere Gegenlicht-Ausleuchtung der Szenerie mit der Silhouette des Kölner Doms im Hintergrund.
UStronics

26. Sept. 2025, Köln, Hohenzollernbrücke, 18:05 Uhr: ICE3 Neo und ICE1 fahren vom Bf Köln Messe-Deutz kommend parallel auf die Hohenzollernbrücke in Richtung Köln Hbf.  -
Bedingt durch eine aus dem Rechtsrheinischen aufziehende dunkle Wolkenfront und dem Sonnenuntergang im Westen ergab sich eine besondere Gegenlicht-Ausleuchtung der Szenerie mit der Silhouette des Kölner Doms im Hintergrund.
26. Sept. 2025, Köln, Hohenzollernbrücke, 18:05 Uhr: ICE3 Neo und ICE1 fahren vom Bf Köln Messe-Deutz kommend parallel auf die Hohenzollernbrücke in Richtung Köln Hbf. - Bedingt durch eine aus dem Rechtsrheinischen aufziehende dunkle Wolkenfront und dem Sonnenuntergang im Westen ergab sich eine besondere Gegenlicht-Ausleuchtung der Szenerie mit der Silhouette des Kölner Doms im Hintergrund.
UStronics

EVAG Essen__Elektrische Straßenbahn auf Gummi-Reifen. Wagen 3722 auf Linie 147 nach Kray.__23-09-1989
EVAG Essen__Elektrische Straßenbahn auf Gummi-Reifen. Wagen 3722 auf Linie 147 nach Kray.__23-09-1989
Klaus-Erich Lisk

EVAG Essen__Elektrische Straßenbahn auf Gummi-Reifen. Verkehrte versuchsweise von 1986 bis 1996. Wagen 3722 auf Linie 147 nach Kray.__23-09-1989
EVAG Essen__Elektrische Straßenbahn auf Gummi-Reifen. Verkehrte versuchsweise von 1986 bis 1996. Wagen 3722 auf Linie 147 nach Kray.__23-09-1989
Klaus-Erich Lisk

EVAG Essen__Straßenbahn_Tw 1171 auf Linie 107 nach Bredeney__23-09-1989
EVAG Essen__Straßenbahn_Tw 1171 auf Linie 107 nach Bredeney__23-09-1989
Klaus-Erich Lisk

EVAG Essen__Straßenbahn_Tw 1171 auf Linie 127 nach Gelsenkirchen Hbf.__23-09-1989
EVAG Essen__Straßenbahn_Tw 1171 auf Linie 127 nach Gelsenkirchen Hbf.__23-09-1989
Klaus-Erich Lisk

EVAG Essen__Straßenbahn_Tw 1171 auf Linie 127 nach Gelsenkirchen Hbf.__23-09-1989
EVAG Essen__Straßenbahn_Tw 1171 auf Linie 127 nach Gelsenkirchen Hbf.__23-09-1989
Klaus-Erich Lisk

Im Containerterminal des Hofer Bahnhofs stand am 10.7.25 dieser in Spanien registrierte Gelenkwagen Sggmrss 93 des Einstellers ERMEWA. Die  Wagennummer lautet 33 TEN 87 E-ERSA 4961 738-1.
Im Containerterminal des Hofer Bahnhofs stand am 10.7.25 dieser in Spanien registrierte Gelenkwagen Sggmrss 93 des Einstellers ERMEWA. Die Wagennummer lautet 33 TEN 87 E-ERSA 4961 738-1.
Andreas Bogott

18. Sept. 2025, in Höhe des Bahnhofes Köln-Süd in südlicher Fahrtrichtung: 271 004-4, eine MaK G 1000 BB, Loknummer 44 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (KSW) beklebt mit detailreichem seitlichem Folienplot.
18. Sept. 2025, in Höhe des Bahnhofes Köln-Süd in südlicher Fahrtrichtung: 271 004-4, eine MaK G 1000 BB, Loknummer 44 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (KSW) beklebt mit detailreichem seitlichem Folienplot.
UStronics

Die 1044 208 fuhr von 1993 bis 2006 mit einer Werbung für den damals neuen Geschäftsbereich  Rail Cargo Austria  durch Österreich.
Im Februar 2002 bespannt sie einen Güterzug in Richtung Villach hier zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark.
Die 1044 208 fuhr von 1993 bis 2006 mit einer Werbung für den damals neuen Geschäftsbereich "Rail Cargo Austria" durch Österreich. Im Februar 2002 bespannt sie einen Güterzug in Richtung Villach hier zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark.
Max Kiegerl

Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den  Neumarkter Sattel bergwärts.
Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den "Neumarkter Sattel bergwärts.
Max Kiegerl

Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an.
Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem  CityShuttle  Wendezug in Richtung Süden.
Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden.
Max Kiegerl

441 301 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Dragalovci 27.8.25
441 301 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Dragalovci 27.8.25
Andreas Hackenjos

441 301 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Dragalovci 27.8.25
441 301 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Dragalovci 27.8.25
Andreas Hackenjos

441 301 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Dragalovci 27.8.25
441 301 mit dem P 6404 (Doboj - Banja Luka) im Bahnhof Dragalovci 27.8.25
Andreas Hackenjos

814 043 als P 6606 (Petrovo Novo - Dobo) im Bahnhof Petrovo Novo 27.8.25
814 043 als P 6606 (Petrovo Novo - Dobo) im Bahnhof Petrovo Novo 27.8.25
Andreas Hackenjos

814 043 als P 6606 (Petrovo Novo - Dobo) bei Petrovo Novo 27.8.25
814 043 als P 6606 (Petrovo Novo - Dobo) bei Petrovo Novo 27.8.25
Andreas Hackenjos

814 043 als P 6606 (Petrovo Novo - Dobo) im Bahnhof Sočkovac 27.8.25
814 043 als P 6606 (Petrovo Novo - Dobo) im Bahnhof Sočkovac 27.8.25
Andreas Hackenjos

DB 211 084-9 unterwegs bei Appeldorn am 08.08.1985, mit E-3815 von Kleve nach Duisburg Hbf. Neg.94042.
DB 211 084-9 unterwegs bei Appeldorn am 08.08.1985, mit E-3815 von Kleve nach Duisburg Hbf. Neg.94042.
Rob Freriks

Auf dem Uetliberg - 

Spannend ist die Krümmung der Bahnsteige der Uetlibergbahn an ihrer oberen Endstation.

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Spannend ist die Krümmung der Bahnsteige der Uetlibergbahn an ihrer oberen Endstation. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Zürich

231 1328x904 Px, 27.09.2025

Auf dem Uetliberg -

Zwei gekuppelte SZU Be 552-Gelenktriebwagen in der 'gekrümmten' Endhaltestelle auf dem Züricher Hausberg.

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Zwei gekuppelte SZU Be 552-Gelenktriebwagen in der 'gekrümmten' Endhaltestelle auf dem Züricher Hausberg. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Zürich

472 1355x904 Px, 27.09.2025

DB Bahnbau Gruppe Gleistopfmaschine P&T STOPFEXPRESS 09-3X  GSM 342  (D-DB 99 80 9121 009-1) und einer Schotterplaniermaschine | Anklam | Dezember 2020
DB Bahnbau Gruppe Gleistopfmaschine P&T STOPFEXPRESS 09-3X "GSM 342" (D-DB 99 80 9121 009-1) und einer Schotterplaniermaschine | Anklam | Dezember 2020
Alexander, R.

DB 232 347-5 | Anklam | Dezember 2020
DB 232 347-5 | Anklam | Dezember 2020
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

145 1200x813 Px, 27.09.2025