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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2019:

WLE  23  (NVR-Nummer: 92 80 1223 057-1 D-WLE) mit Ganzzug offener Schüttgutwagen am 12.07.19 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
WLE "23" (NVR-Nummer: 92 80 1223 057-1 D-WLE) mit Ganzzug offener Schüttgutwagen am 12.07.19 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit  143 069-3  [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] und Nutzfahrzeug-Transportzug (fabrikneue VW Modelle aus polnischer Produktion) am 12.07.19 Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DeltaRail GmbH mit "143 069-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] und Nutzfahrzeug-Transportzug (fabrikneue VW Modelle aus polnischer Produktion) am 12.07.19 Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Deutschland AG mit 187 123  [NVR-Nummer: 91 80 6187 123-5 D-DB] und gemischtem Güterzug am 13.06.19 Saarmund Bahnhof.
DB Cargo Deutschland AG mit"187 123" [NVR-Nummer: 91 80 6187 123-5 D-DB] und gemischtem Güterzug am 13.06.19 Saarmund Bahnhof.
Lothar Stöckmann

Verkehrte Welt in Halle(Saale)Hbf III:
Smartphone-Aufnahme von 401 003-9 (Tz 103  Neu-Ilsenburg ) als verspäteter ICE 709 (Linie 18) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der den Hauptbahnhof abweichend auf Gleis 12 erreicht.
[6.6.2019 | 15:48 Uhr]
Verkehrte Welt in Halle(Saale)Hbf III: Smartphone-Aufnahme von 401 003-9 (Tz 103 "Neu-Ilsenburg") als verspäteter ICE 709 (Linie 18) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der den Hauptbahnhof abweichend auf Gleis 12 erreicht. [6.6.2019 | 15:48 Uhr]
Clemens Kral


Verkehrte Welt in Halle(Saale)Hbf IV:
Smartphone-Aufnahme als Nachschuss auf 401 003-9 (Tz 103  Neu-Ilsenburg ) als verspäteter ICE 709 (Linie 18) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der den Hauptbahnhof abweichend auf Gleis 12 auf den letzten Metern vor dem Halt in Schrittgeschwindigkeit erreicht, damit alle Türen an den Bahnsteig passen. Der hintere Triebkopf (und sicherlich auch der vordere) fand dort keinen Platz mehr.
Wie auch immer es dazu kam, dass dieser Zug nicht an den Fernbahnsteig auf das freie Gleis 8 geleitet wurde - es stellte sich jedenfalls heraus, dass Gleis 12 nicht ICE-1-tauglich ist. ;)
Aufgenommen vom Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a.
[6.6.2019 | 15:49 Uhr]
Verkehrte Welt in Halle(Saale)Hbf IV: Smartphone-Aufnahme als Nachschuss auf 401 003-9 (Tz 103 "Neu-Ilsenburg") als verspäteter ICE 709 (Linie 18) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der den Hauptbahnhof abweichend auf Gleis 12 auf den letzten Metern vor dem Halt in Schrittgeschwindigkeit erreicht, damit alle Türen an den Bahnsteig passen. Der hintere Triebkopf (und sicherlich auch der vordere) fand dort keinen Platz mehr. Wie auch immer es dazu kam, dass dieser Zug nicht an den Fernbahnsteig auf das freie Gleis 8 geleitet wurde - es stellte sich jedenfalls heraus, dass Gleis 12 nicht ICE-1-tauglich ist. ;) Aufgenommen vom Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a. [6.6.2019 | 15:49 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen TEE-Speisewagen der Gattung  WRmz 131.0  (56 80 88-95 001-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 (AKE-RHEINGOLD-Sonderzug) von Cottbus Hbf nach Wien Westbahnhof (A) mit 1216 955-5 (Siemens ES64U4) der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), mit Werbung für den Transportpartner Roland Spedition GmbH, eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt.
[5.5.2019 | 9:12 Uhr]
Blick auf einen TEE-Speisewagen der Gattung "WRmz 131.0" (56 80 88-95 001-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 (AKE-RHEINGOLD-Sonderzug) von Cottbus Hbf nach Wien Westbahnhof (A) mit 1216 955-5 (Siemens ES64U4) der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), mit Werbung für den Transportpartner Roland Spedition GmbH, eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt. [5.5.2019 | 9:12 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen TEE-Speisewagen der Gattung  WRmz 135.0  (56 80 88-94 306-9 D-VEB) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 (AKE-RHEINGOLD-Sonderzug) von Cottbus Hbf nach Wien Westbahnhof (A) mit 1216 955-5 (Siemens ES64U4) der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), mit Werbung für den Transportpartner Roland Spedition GmbH, eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt.
[5.5.2019 | 9:12 Uhr]
Blick auf einen TEE-Speisewagen der Gattung "WRmz 135.0" (56 80 88-94 306-9 D-VEB) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 (AKE-RHEINGOLD-Sonderzug) von Cottbus Hbf nach Wien Westbahnhof (A) mit 1216 955-5 (Siemens ES64U4) der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), mit Werbung für den Transportpartner Roland Spedition GmbH, eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt. [5.5.2019 | 9:12 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Halbspeisewagen der Gattung  ARmh 217  (56 80 85-92 151-4 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 (AKE-RHEINGOLD-Sonderzug) von Cottbus Hbf nach Wien Westbahnhof (A) mit 1216 955-5 (Siemens ES64U4) der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), mit Werbung für den Transportpartner Roland Spedition GmbH, eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt.
[5.5.2019 | 9:12 Uhr]
Blick auf einen Halbspeisewagen der Gattung "ARmh 217" (56 80 85-92 151-4 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 (AKE-RHEINGOLD-Sonderzug) von Cottbus Hbf nach Wien Westbahnhof (A) mit 1216 955-5 (Siemens ES64U4) der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), mit Werbung für den Transportpartner Roland Spedition GmbH, eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt. [5.5.2019 | 9:12 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen TEE-Abteilwagen der 1. Klasse der Gattung  Avmz 111.0  (56 80 19-94 065-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 (AKE-RHEINGOLD-Sonderzug) von Cottbus Hbf nach Wien Westbahnhof (A) mit 1216 955-5 (Siemens ES64U4) der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), mit Werbung für den Transportpartner Roland Spedition GmbH, eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt.
[5.5.2019 | 9:12 Uhr]
Blick auf einen TEE-Abteilwagen der 1. Klasse der Gattung "Avmz 111.0" (56 80 19-94 065-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 (AKE-RHEINGOLD-Sonderzug) von Cottbus Hbf nach Wien Westbahnhof (A) mit 1216 955-5 (Siemens ES64U4) der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC), mit Werbung für den Transportpartner Roland Spedition GmbH, eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt. [5.5.2019 | 9:12 Uhr]
Clemens Kral

SBB Cargo International AG mit  482 012-2  [NVR-Nummer: 91 85 4482 012-2 CH-SBBC] mit Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.
SBB Cargo International AG mit "482 012-2" [NVR-Nummer: 91 85 4482 012-2 CH-SBBC] mit Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

 BBL 10  (NVR-Nummer: 92 80 1214 023-4 D-BBL) am 10.07.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
"BBL 10" (NVR-Nummer: 92 80 1214 023-4 D-BBL) am 10.07.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Railpool  186 284  [NVR-Number: 91 80 6186 284-6 D-Rpool], neuer Mieter mir unbekannt bzw.  Rail Cargo Carrier aus Italien? mit Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.
Railpool "186 284" [NVR-Number: 91 80 6186 284-6 D-Rpool], neuer Mieter mir unbekannt bzw. Rail Cargo Carrier aus Italien? mit Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

1/2 Klasse N-Wagen D_DB 50 80 31-34 328-0 ABnrz ex Beheimatung Köln in Espenhain bei Leipzig 08.07.2018
1/2 Klasse N-Wagen D_DB 50 80 31-34 328-0 ABnrz ex Beheimatung Köln in Espenhain bei Leipzig 08.07.2018
Dieter Berger

Italien: 1 Klasse Intercity Reisezugwagen I_T 61 83 19-90 526-0 A in Villa San Giovanni 02.05.2018
Italien: 1 Klasse Intercity Reisezugwagen I_T 61 83 19-90 526-0 A in Villa San Giovanni 02.05.2018
Dieter Berger

Italien / Personenwagen / Schnellzugwagen | UIC-X

329 1200x808 Px, 15.07.2019

MRB Wittenbergersteuerwagen Transdev Regio Ost GmbH D_TDRO 55 80 30-35 665-9 Bybdzf in Delitzsch 18.07.2018
MRB Wittenbergersteuerwagen Transdev Regio Ost GmbH D_TDRO 55 80 30-35 665-9 Bybdzf in Delitzsch 18.07.2018
Dieter Berger

 Special   Revolution Train Wagen CZ_EVN 60 54 89-29 045-8 in Borna bei Leipzig 17.06.2018
"Special" Revolution Train Wagen CZ_EVN 60 54 89-29 045-8 in Borna bei Leipzig 17.06.2018
Dieter Berger

 Special  Revolution Train Wagen CZ_EVN 60 54 89-29 047-2 in Borna bei Leipzig 17.06.2018
"Special" Revolution Train Wagen CZ_EVN 60 54 89-29 047-2 in Borna bei Leipzig 17.06.2018
Dieter Berger

CD 810 519-9 wendet am 06.Juli 2019 im Bahnhof Zborovice vom Os 13909 aus Kromeriz auf den Os 13910 nach Kromeriz.
CD 810 519-9 wendet am 06.Juli 2019 im Bahnhof Zborovice vom Os 13909 aus Kromeriz auf den Os 13910 nach Kromeriz.
Karl Seltenhammer

Ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhof Zborovice am 06.Juli 2019.
Ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhof Zborovice am 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

CD 810 519-9 wendet am 06.Juli 2019 im Bahnhof Zborovice vom Os 13909 aus Kromeriz auf den Os 13910 nach Kromeriz.
CD 810 519-9 wendet am 06.Juli 2019 im Bahnhof Zborovice vom Os 13909 aus Kromeriz auf den Os 13910 nach Kromeriz.
Karl Seltenhammer

Haltestelle Zborovice zastavka am 06.Juli 2019.
Haltestelle Zborovice zastavka am 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

EK im Km 14,5 der KBS 305 (Kroměří - Zborovice) am 06.Juli 2019.
EK im Km 14,5 der KBS 305 (Kroměří - Zborovice) am 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

94 1730 In neuenmarkt-Wirsberg am 14.07.2019
94 1730 In neuenmarkt-Wirsberg am 14.07.2019
Stephan John

Kleinlok von Orenstein und Koppel am 14.07.2019 in Neuenmarkt-Wirsberg 14.07.2018
Kleinlok von Orenstein und Koppel am 14.07.2019 in Neuenmarkt-Wirsberg 14.07.2018
Stephan John

Es roch so wie es aussah, der mobile Kohlebagger am 14.07.2019 in Neuenmarkt-Wirsberg
Es roch so wie es aussah, der mobile Kohlebagger am 14.07.2019 in Neuenmarkt-Wirsberg
Stephan John

627 002  Hausach  06.10.90
627 002 Hausach 06.10.90
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

103 1200x785 Px, 15.07.2019

627 002 + 627 008  Hochdorf  xx.06.86
627 002 + 627 008 Hochdorf xx.06.86
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

108 1200x785 Px, 15.07.2019

627 008  Albstadt - Ebingen  22.01.94
627 008 Albstadt - Ebingen 22.01.94
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

94 1200x785 Px, 15.07.2019

627 008  Baiersbronn  14.01.90
627 008 Baiersbronn 14.01.90
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

115 1200x785 Px, 15.07.2019

627 008  bei Blaibach  31.12.80
627 008 bei Blaibach 31.12.80
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

99 1200x785 Px, 15.07.2019

627 008  Böblingen  xx.09.91
627 008 Böblingen xx.09.91
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

114 1200x785 Px, 15.07.2019

101061 kommt hier mit einem Intercity auf dem Weg nach Münster am 16.01.2005 durch den damaligen Bahnhof Natrup Hagen. Heute ist dieser nur noch ein Haltepunkt ohne Weichen und Ausweichgleise!
101061 kommt hier mit einem Intercity auf dem Weg nach Münster am 16.01.2005 durch den damaligen Bahnhof Natrup Hagen. Heute ist dieser nur noch ein Haltepunkt ohne Weichen und Ausweichgleise!
Gerd Hahn

1101178 fährt hier mit der Leergarnitur des Schnee Express am 16.01.2005 zurück nach Münster und kommt hier durch den Bahnhof Natrup Hagen, der damals noch über zwei Überholgleise verfügte. Die Gleise wurden im Jahr 2019 abgebaut. Auch der hier schon nicht mehr in Betrieb befindliche Brückenkran ist heute nicht mehr zugänglich. Das Gelände wurde von einer Privatfirma übernommen.
1101178 fährt hier mit der Leergarnitur des Schnee Express am 16.01.2005 zurück nach Münster und kommt hier durch den Bahnhof Natrup Hagen, der damals noch über zwei Überholgleise verfügte. Die Gleise wurden im Jahr 2019 abgebaut. Auch der hier schon nicht mehr in Betrieb befindliche Brückenkran ist heute nicht mehr zugänglich. Das Gelände wurde von einer Privatfirma übernommen.
Gerd Hahn

111149 erreicht hier am 16.01.2005 mit ihrem RB nach Münster den Bahnhof Natrup Hagen.
111149 erreicht hier am 16.01.2005 mit ihrem RB nach Münster den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

DB 140353-4 fährt hier am 16.01.2005 mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück durch den Bahnhof Natrup Hagen.
DB 140353-4 fährt hier am 16.01.2005 mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Die Werbelok  Die Marche  in Form der 101016 verlässt hier am 23.01.2005 das Bundesland Niedersachsen bei Natrup Hagen und ist mit ihrem Intercity auf dem Weg nach Münster.
Die Werbelok "Die Marche" in Form der 101016 verlässt hier am 23.01.2005 das Bundesland Niedersachsen bei Natrup Hagen und ist mit ihrem Intercity auf dem Weg nach Münster.
Gerd Hahn

110116 war zusammen mit 110210 am 23.01.2005 vor dem Schnee Express im Einsatz. Hier erreicht der Zug gerade auf der Fahrt nach Hamburg die Landesgrenze von Niedersachsen bei Natrup Hagen.
110116 war zusammen mit 110210 am 23.01.2005 vor dem Schnee Express im Einsatz. Hier erreicht der Zug gerade auf der Fahrt nach Hamburg die Landesgrenze von Niedersachsen bei Natrup Hagen.
Gerd Hahn

HANS 504 002 // Zwischen Neustadt (Dosse) und Wusterhausen (Dosse) // 1. März 2019
HANS 504 002 // Zwischen Neustadt (Dosse) und Wusterhausen (Dosse) // 1. März 2019
Paul Zimmer

HANS 504 002 // Zwischen Neustadt (Dosse) und Wusterhausen (Dosse) // 1. März 2019
HANS 504 002 // Zwischen Neustadt (Dosse) und Wusterhausen (Dosse) // 1. März 2019
Paul Zimmer

HANS 504 002 // Zwischen Neustadt (Dosse) und Wusterhausen (Dosse) // 1. März 2019
HANS 504 002 // Zwischen Neustadt (Dosse) und Wusterhausen (Dosse) // 1. März 2019
Paul Zimmer

1144 265 + 1142.. mit Gütrzug zwischen Frohnleiten und Mixnitz am 14.06.2019.
1144 265 + 1142.. mit Gütrzug zwischen Frohnleiten und Mixnitz am 14.06.2019.
Herbert Pfoser

1144 239 mit EC164 bei Frohnleiten am 14.06.2019.
1144 239 mit EC164 bei Frohnleiten am 14.06.2019.
Herbert Pfoser

1144 021 mit EC151 bei Deutschfeistritz am 14.06.2019.
1144 021 mit EC151 bei Deutschfeistritz am 14.06.2019.
Herbert Pfoser

Nach erfolgreicher Reparatur durch (EWK), ist die Lok 01 519 am 13.07.2019 in Porz am Rhein, wieder auf dem Heimweg.
Nach erfolgreicher Reparatur durch (EWK), ist die Lok 01 519 am 13.07.2019 in Porz am Rhein, wieder auf dem Heimweg.
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 · DR 01.15 DR-Umbau

317  2 1200x800 Px, 15.07.2019

E 4 der Lokalbahn Mixnitz - St.Erhard und ihr Personenzug warten am dritten Betriebstag des Jahres (6.7.2019) in Mixnitz auf Fahrgäste.
E 4 der Lokalbahn Mixnitz - St.Erhard und ihr Personenzug warten am dritten Betriebstag des Jahres (6.7.2019) in Mixnitz auf Fahrgäste.
Hermann-Josef Weirich

Der Mittagszug aus Mixnitz mit E 4 an der Spitze hat die Landesstraße in Breitenau überquert und erreicht gleich den Hp Breitenau (6.7.19).
Der Mittagszug aus Mixnitz mit E 4 an der Spitze hat die Landesstraße in Breitenau überquert und erreicht gleich den Hp Breitenau (6.7.19).
Hermann-Josef Weirich

Blick auf den Klima-Schneepflug in Neuenmarkt-Wirsberg am 14.07.2019
Blick auf den Klima-Schneepflug in Neuenmarkt-Wirsberg am 14.07.2019
Stephan John

Während zahlreiche Vögel im Watt noch nach Nahrung suchen, kommt langsam die Flut. Eine offene Lore fährt auf der Halligbahn nach Oland oder Langeneß, die am Horizont sichtbare Autofähre  Nordfriesland  ist dagegen in Richtung Föhr/Amrum unterwegs (Dagebüll 05.07.2019).
Während zahlreiche Vögel im Watt noch nach Nahrung suchen, kommt langsam die Flut. Eine offene Lore fährt auf der Halligbahn nach Oland oder Langeneß, die am Horizont sichtbare Autofähre "Nordfriesland" ist dagegen in Richtung Föhr/Amrum unterwegs (Dagebüll 05.07.2019).
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

221 1200x714 Px, 15.07.2019

Von Decin kommend erreicht die RegioNova 814 814 116 am 14.06.19 den Endbahnhof Usti nad Labem Strekov.
Von Decin kommend erreicht die RegioNova 814 814 116 am 14.06.19 den Endbahnhof Usti nad Labem Strekov.
Martin Schneider

130 010 führte am 14.06.19 einen Güterzug durch den Bahnhof Usti nad Labem Strekov Richtung Litomerice.
130 010 führte am 14.06.19 einen Güterzug durch den Bahnhof Usti nad Labem Strekov Richtung Litomerice.
Martin Schneider

163 073 erreicht mit einer Os von Usti nad Labem Zapad nach Lysa nad Labem am 14.06.19 den Bahnhof Usti nad Labem Strekov.
163 073 erreicht mit einer Os von Usti nad Labem Zapad nach Lysa nad Labem am 14.06.19 den Bahnhof Usti nad Labem Strekov.
Martin Schneider

Am 14.06.19 standen im Bahnhof Usti nad Labem Strekov 163 215 und 189 064 mit ihren Güterzügen abgestellt.
Am 14.06.19 standen im Bahnhof Usti nad Labem Strekov 163 215 und 189 064 mit ihren Güterzügen abgestellt.
Martin Schneider

130 031 passiert mit einem Autozug am 14.06.19 den Bahnhof Usti nad Labem Strekov in Richtung Zapad/Decin.
130 031 passiert mit einem Autozug am 14.06.19 den Bahnhof Usti nad Labem Strekov in Richtung Zapad/Decin.
Martin Schneider

123 016 passiert mit einem Kohlenzug am 14.06.19 den Bahnhof Usti nad Labem Strekov Richtung Zapad.
123 016 passiert mit einem Kohlenzug am 14.06.19 den Bahnhof Usti nad Labem Strekov Richtung Zapad.
Martin Schneider

Kurz vor Ende meines Besuches bei der Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß kehrte zu meiner Überraschung die wiederum gut besetzte  Plop Lore  von den Halligen aufs Festland zurück (Dagebüll 05.07.2019)
Kurz vor Ende meines Besuches bei der Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß kehrte zu meiner Überraschung die wiederum gut besetzte "Plop Lore" von den Halligen aufs Festland zurück (Dagebüll 05.07.2019)
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

298 1200x778 Px, 15.07.2019

Zum Abschluß meiner kleinen Serie über die Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß eine Großaufnahme der Schöma-Lok des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz (LKN) mit ihrem Arbeitszug (Dagebüll 05.07.2019)
Zum Abschluß meiner kleinen Serie über die Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß eine Großaufnahme der Schöma-Lok des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz (LKN) mit ihrem Arbeitszug (Dagebüll 05.07.2019)
Horst Lüdicke

OHJ 38 mit ihrem Zug bei einer Scheinanfahrt in Gørlev am 31.05.2019
OHJ 38 mit ihrem Zug bei einer Scheinanfahrt in Gørlev am 31.05.2019
Rüdiger Ulrich

Die kleine Lok 3 von O&K (Fabr.-Nr.:7459, Bj. 1921) bei Einf. in die Station Hedehusgård am 31.05.2019.
Die kleine Lok 3 von O&K (Fabr.-Nr.:7459, Bj. 1921) bei Einf. in die Station Hedehusgård am 31.05.2019.
Rüdiger Ulrich

Update Bahnhof Stuttgart-Feuerbach -

Die beiden im Bild rechten Gleise (für Regional- und Fernbahnverkehr) haben jetzt ihre endgültige Lage erhalten. Dazwischen ist jetzt Platz für die Tunnelrampe in die Tunnelröhren zum neuen Hauptbahnhof. Der Aushub für die Rampe hat schon begonnen.

Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 werden diese beiden Gleise für den Personenverkehr planmäßig nicht mehr gebraucht, könnten aber als Verbindung zur einer möglichen Weiternutzung der Gäubahn-Panoramastrecke dienen, unter Umgehung des Hauptbahnhofes. Falls die sogenannte P-Option eines Tages gebraucht wird (weitere Gleise zum von Feuerbach zum Hauptbahnhof), würden diese beide Gleise über zwei weitere Tunnelröhren an den Tunnel aus Bad Cannstatt angeschlossen werden, um die Kapazität zu erhöhen.

15.07.2019 (M)
Update Bahnhof Stuttgart-Feuerbach - Die beiden im Bild rechten Gleise (für Regional- und Fernbahnverkehr) haben jetzt ihre endgültige Lage erhalten. Dazwischen ist jetzt Platz für die Tunnelrampe in die Tunnelröhren zum neuen Hauptbahnhof. Der Aushub für die Rampe hat schon begonnen. Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 werden diese beiden Gleise für den Personenverkehr planmäßig nicht mehr gebraucht, könnten aber als Verbindung zur einer möglichen Weiternutzung der Gäubahn-Panoramastrecke dienen, unter Umgehung des Hauptbahnhofes. Falls die sogenannte P-Option eines Tages gebraucht wird (weitere Gleise zum von Feuerbach zum Hauptbahnhof), würden diese beide Gleise über zwei weitere Tunnelröhren an den Tunnel aus Bad Cannstatt angeschlossen werden, um die Kapazität zu erhöhen. 15.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

287  2 1200x808 Px, 15.07.2019

Hinein ins Dunkle - hinaus ins Helle -

Blick aus dem neuen unterirdischen Bahnhof des Züricher Hauptbahnhofes auf die Tunnelrampe.

14.03.2019 (M)
Hinein ins Dunkle - hinaus ins Helle - Blick aus dem neuen unterirdischen Bahnhof des Züricher Hauptbahnhofes auf die Tunnelrampe. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich, Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Schweiz (ohne die Trams)

275  2 1200x799 Px, 15.07.2019

Am 29.06.2019 bespannte die 143 963, angemietet von der Triangula, einen Sonderzug von Zwickau (Sachs) Hbf nach Berlin Hbf. Den Sonderzug hatte die IG Metall in Auftrag gegeben, da an jenem 29.06.2019 eine Kundgebung in Berlin war. 


Hier verlässt die 143 962 Zwickau (Sachs) Hbf.
Am 29.06.2019 bespannte die 143 963, angemietet von der Triangula, einen Sonderzug von Zwickau (Sachs) Hbf nach Berlin Hbf. Den Sonderzug hatte die IG Metall in Auftrag gegeben, da an jenem 29.06.2019 eine Kundgebung in Berlin war. Hier verlässt die 143 962 Zwickau (Sachs) Hbf.
Matthias Hartmann

218 409 welche am 1.7. um 14:42 Uhr mit dem RE 4222 aus Biberach (Riß) kam, rangiert hier gerade zur Fahrzeuginstandhaltung in Ulm.
218 409 welche am 1.7. um 14:42 Uhr mit dem RE 4222 aus Biberach (Riß) kam, rangiert hier gerade zur Fahrzeuginstandhaltung in Ulm.
Joni 103

363 143 rangiert mit einem N-Wagenzug,am 1.7. um 15:13 Uhr, aus dem Ulmer HBF in Richtung Abstellanlage. Der Zug kam zuvor mit einer 111 als Regionalbahn aus Stuttgart.
363 143 rangiert mit einem N-Wagenzug,am 1.7. um 15:13 Uhr, aus dem Ulmer HBF in Richtung Abstellanlage. Der Zug kam zuvor mit einer 111 als Regionalbahn aus Stuttgart.
Joni 103

Der blaue ICE 406 001  Europa  war am 1.7. als ICE 516 von München HBF nach Dortmund HBF unterwegs. Hier steht er gerade um 15:17 Uhr im Ulmer HBF.
Der blaue ICE 406 001 "Europa" war am 1.7. als ICE 516 von München HBF nach Dortmund HBF unterwegs. Hier steht er gerade um 15:17 Uhr im Ulmer HBF.
Joni 103

101 063  100 Jahre Bauhaus  als EC 114 von Klagenfurt HBF nach Dortmund HBF, am 1.7. um 17:10 Uhr im Ulmer HBF.
101 063 "100 Jahre Bauhaus" als EC 114 von Klagenfurt HBF nach Dortmund HBF, am 1.7. um 17:10 Uhr im Ulmer HBF.
Joni 103

101 060  Kirchentag Dortmund  am 8.7. um 14:09 Uhr im Ulmer HBF. Sie fuhr an diesem Tag den IC 2263 von Karlsruhe HBF nach München HBF.
101 060 "Kirchentag Dortmund" am 8.7. um 14:09 Uhr im Ulmer HBF. Sie fuhr an diesem Tag den IC 2263 von Karlsruhe HBF nach München HBF.
Joni 103

Eine Feldbahndiesellokomotive im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg. (Juni 2019)
Eine Feldbahndiesellokomotive im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg. (Juni 2019)
Christian Bremer

Ein Wasserkran darf natürlich in einem Dampflokmuseum nicht fehlen. (DDM Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Ein Wasserkran darf natürlich in einem Dampflokmuseum nicht fehlen. (DDM Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Der 10-Tonnen-Eisenbahnkran der Firma Wyhlen wurde ursprünglich mit Handantrieb betrieben. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Der 10-Tonnen-Eisenbahnkran der Firma Wyhlen wurde ursprünglich mit Handantrieb betrieben. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 52 5804 war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Die Dampflokomotive 52 5804 war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 323 871-4 war Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs.
Die Diesellokomotive 323 871-4 war Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs.
Christian Bremer

Be 4/6 Flexity 6003, auf der Linie 15, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2019.
Be 4/6 Flexity 6003, auf der Linie 15, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2019.
Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino FC Basel, auf der Linie 8, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2019.
Be 6/8 Combino FC Basel, auf der Linie 8, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 02.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Peter Merian. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2019.
Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Peter Merian. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5025, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Be 6/8 Flexity 5025, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Markus Wagner

Doppeltraktion mit dem Be Be 4/8 212 und dem Be 4/6 228, auf der Linie 17, fährt zur Haltestelle beim ZOO Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2019.
Doppeltraktion mit dem Be Be 4/8 212 und dem Be 4/6 228, auf der Linie 17, fährt zur Haltestelle beim ZOO Basel. Die Aufnahme stammt vom 03.07.2019.
Markus Wagner

4564 wurde eine neue Teilreklame  DeRucci  angebracht. Hier zu sehen in Weiden West am 15.07.2019.
4564 wurde eine neue Teilreklame "DeRucci" angebracht. Hier zu sehen in Weiden West am 15.07.2019.
Markus Vogelfänger

4558 wurde eine neue Teilreklame  DeRucci  angebracht. Hier zu sehen in Weiden West am 15.07.2019.
4558 wurde eine neue Teilreklame "DeRucci" angebracht. Hier zu sehen in Weiden West am 15.07.2019.
Markus Vogelfänger

Der 20. fertig sanierte B-Wagen 2418 (ex 2192) auf der Hahnenstraße während seinem 2000-km-Test am 15.07.2019.
Der 20. fertig sanierte B-Wagen 2418 (ex 2192) auf der Hahnenstraße während seinem 2000-km-Test am 15.07.2019.
Markus Vogelfänger

Der 20. fertig sanierte B-Wagen 2418 (ex 2192) auf der Hahnenstraße während seinem 2000-km-Test am 15.07.2019.
Der 20. fertig sanierte B-Wagen 2418 (ex 2192) auf der Hahnenstraße während seinem 2000-km-Test am 15.07.2019.
Markus Vogelfänger

Der zur Sanierung Nr. 25 abgestellte 2119 durfte heute noch einmal zu einer Messfahrt das Gelände der Hauptwerkstatt verlassen, bevor er nun in seine Einzelteile zerlegt wird und in ein paar Monaten als 2419 zurück kommt. Hier auf der Neusser Straße am 15.07.2019.
Der zur Sanierung Nr. 25 abgestellte 2119 durfte heute noch einmal zu einer Messfahrt das Gelände der Hauptwerkstatt verlassen, bevor er nun in seine Einzelteile zerlegt wird und in ein paar Monaten als 2419 zurück kommt. Hier auf der Neusser Straße am 15.07.2019.
Markus Vogelfänger

Am Nordkopf -

... der zukünftigen Haupthaltestelle Stuttgart; ein richtiger Bahnhof darf ja kein so starkes Gefälle der Gleise und Bahnsteige haben.

Die Tunnels führen nach Feuerbach und Bad Cannstatt.

15.07.2019 (M)
Am Nordkopf - ... der zukünftigen Haupthaltestelle Stuttgart; ein richtiger Bahnhof darf ja kein so starkes Gefälle der Gleise und Bahnsteige haben. Die Tunnels führen nach Feuerbach und Bad Cannstatt. 15.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

der HTJ S 50 in der Remise Gedser am 02.06.2019.
Gebaut wurde er 1954 bei Svenska Järnvägsverkstäderna und war im Bestand der Høng - Tølløse Jernbane (HTJ).
der HTJ S 50 in der Remise Gedser am 02.06.2019. Gebaut wurde er 1954 bei Svenska Järnvägsverkstäderna und war im Bestand der Høng - Tølløse Jernbane (HTJ).
Rüdiger Ulrich

Neuer Kesselwagen Zagns der ERMEWA SA. Aufgenommen in einen Zug am 23. Juni 2019 in Kronach.
Neuer Kesselwagen Zagns der ERMEWA SA. Aufgenommen in einen Zug am 23. Juni 2019 in Kronach.
Ulrich Slovig

145 024-6 mußte am 23. Juni 2019 eine kleine Pause im oberfränkischen Kronach wegen eines Böschungsbrandes im Frankenwald einlegen. Hinter der Lok befand sich ein nagelneuer Kesselwagen Zagns der ERMEWA SA und dahinter österreichische Flachwagen mit Schienenprofilen.
145 024-6 mußte am 23. Juni 2019 eine kleine Pause im oberfränkischen Kronach wegen eines Böschungsbrandes im Frankenwald einlegen. Hinter der Lok befand sich ein nagelneuer Kesselwagen Zagns der ERMEWA SA und dahinter österreichische Flachwagen mit Schienenprofilen.
Ulrich Slovig

Nachdem die Railpool Lokomotive 193 801 zur Revision abgezogen wurde bespannte am 15. Juli 2019 zum ersten mal die Railpool Maschine 193 803 die schnellen Regionalzüge zwischen Nürnberg und Sonneberg. Diese trug zum Start noch ihr Werbekleid für die Firma Enercon und sorgte dafür für einen neuen Farbtupfer im Zug. Im Bild zu sehen ist die Zugleistung als RE 4952 von Bamberg nach Sonneberg / Thüringen bei Niederfüllbach im Landkreis Coburg am 15. Juli 2019.
Nachdem die Railpool Lokomotive 193 801 zur Revision abgezogen wurde bespannte am 15. Juli 2019 zum ersten mal die Railpool Maschine 193 803 die schnellen Regionalzüge zwischen Nürnberg und Sonneberg. Diese trug zum Start noch ihr Werbekleid für die Firma Enercon und sorgte dafür für einen neuen Farbtupfer im Zug. Im Bild zu sehen ist die Zugleistung als RE 4952 von Bamberg nach Sonneberg / Thüringen bei Niederfüllbach im Landkreis Coburg am 15. Juli 2019.
Ulrich Slovig

412 024 als ICE615 nach München in Köln Hbf am 14.07.2019
412 024 als ICE615 nach München in Köln Hbf am 14.07.2019
Martin Morkowsky

189 999 mit dem DPE1387 nach Vilach in Köln Hbf am 14.07.2019
189 999 mit dem DPE1387 nach Vilach in Köln Hbf am 14.07.2019
Martin Morkowsky

101 064 mit dem IC1941 aus Berlin kommend in Köln Hbf am 14.07.2019
101 064 mit dem IC1941 aus Berlin kommend in Köln Hbf am 14.07.2019
Martin Morkowsky

193 826 am FLX1807 aus Hamburg-Altona in Köln Hbf am 14.07.2019
193 826 am FLX1807 aus Hamburg-Altona in Köln Hbf am 14.07.2019
Martin Morkowsky

146 005 am RE9 nach Siegen in Köln Hbf am 14.07.2019
146 005 am RE9 nach Siegen in Köln Hbf am 14.07.2019
Martin Morkowsky

1216 951 mit dem AKE25 aus Görlitz in Köln Hbf am 14.07.2019
1216 951 mit dem AKE25 aus Görlitz in Köln Hbf am 14.07.2019
Martin Morkowsky

Gleichstrom-Lok 140 094 (CZ IDSC 91 54 7 140 094-4) von ids-cargo wartet gemeinsam mit 383 061 (nicht im Bild) in Decin (Tetschen-Bodenbach) auf neuen Einsatz; 10.07.2019
Gleichstrom-Lok 140 094 (CZ IDSC 91 54 7 140 094-4) von ids-cargo wartet gemeinsam mit 383 061 (nicht im Bild) in Decin (Tetschen-Bodenbach) auf neuen Einsatz; 10.07.2019
Volkmar Döring

Gleichstrom-Lok 140 094 (CZ IDSC 91 54 7 140 094-4) von ids-cargo wartet gemeinsam mit 383 061 in Decin (Tetschen-Bodenbach) auf neuen Einsatz; 10.07.2019
Gleichstrom-Lok 140 094 (CZ IDSC 91 54 7 140 094-4) von ids-cargo wartet gemeinsam mit 383 061 in Decin (Tetschen-Bodenbach) auf neuen Einsatz; 10.07.2019
Volkmar Döring

Am 23.5.2019 wurde ACE 4 des Altamont Corridor Express von F40PH-3C 3104 von San Jose nach Stockton geschoben. Der Zug fährt gerade auf der Niles Subdivision der Union Pacific durch die Stadt Fremont und erreicht in Kürze Niles Junction. Aufgrund des Fahrplans mit 4 Westbound-Zügen am Morgen und 4 Eastbound-Zügen am Nachmittag war nur ein Nachschuss möglich.
Am 23.5.2019 wurde ACE 4 des Altamont Corridor Express von F40PH-3C 3104 von San Jose nach Stockton geschoben. Der Zug fährt gerade auf der Niles Subdivision der Union Pacific durch die Stadt Fremont und erreicht in Kürze Niles Junction. Aufgrund des Fahrplans mit 4 Westbound-Zügen am Morgen und 4 Eastbound-Zügen am Nachmittag war nur ein Nachschuss möglich.
Michael Brunsch

Im letzten Sonnenlicht des 25.5.2019 hat sich ein Zug leerer Autoracks, gezogen von AC4400CW 6734 und einer unbekannten SD-70ACe auf den Weg gemacht. Gerade hat er den Güterbahnhof von Oakland verlassen.
Im letzten Sonnenlicht des 25.5.2019 hat sich ein Zug leerer Autoracks, gezogen von AC4400CW 6734 und einer unbekannten SD-70ACe auf den Weg gemacht. Gerade hat er den Güterbahnhof von Oakland verlassen.
Michael Brunsch

Im Zusammenhang mit umfangreichen Bauarbeiten an den dortigen Bahnsteigen war Ludmilla 232 239 mehrere Tage am Dresdner Hbf. anzutreffen, hier wartet sie in der Abstellgruppe auf neuen Einsatz; 04.07.2019
Im Zusammenhang mit umfangreichen Bauarbeiten an den dortigen Bahnsteigen war Ludmilla 232 239 mehrere Tage am Dresdner Hbf. anzutreffen, hier wartet sie in der Abstellgruppe auf neuen Einsatz; 04.07.2019
Volkmar Döring

Mit einem Kohlezug ist die 185 245-8 und ein mir nicht bekannten Schwesterlok an der Bopparder Hamm gen Süden fahrend am Abend des 5.7.2019 in Richtung Bingen unterwegs.
Mit einem Kohlezug ist die 185 245-8 und ein mir nicht bekannten Schwesterlok an der Bopparder Hamm gen Süden fahrend am Abend des 5.7.2019 in Richtung Bingen unterwegs.
Andreas Strobel

Siemens Dispolok 189 989 trifft in Rheydt Hbf auf einen verspäteten RE4, der wegen einer Weichenstörung bei Aachen gut zwanzig Minuten verspätet war. So musste in Gleis1 die 189 989 warten bis der Personenzug durch war. 15.7.2019
Siemens Dispolok 189 989 trifft in Rheydt Hbf auf einen verspäteten RE4, der wegen einer Weichenstörung bei Aachen gut zwanzig Minuten verspätet war. So musste in Gleis1 die 189 989 warten bis der Personenzug durch war. 15.7.2019
Andreas Strobel

UND ES IST SOMMER.
Ein Bett im Kornfeld - einmal nicht der deutsche bekannte Schlager von Jürgen Drews gemeint - sondern das Sommerbild vom Bahnfotografen Walter Ruetsch.
RE Olten-Biel mit RABe 523 Flirt bei Selzach am 15. Juli 2019.
UND ES IST SOMMER. Ein Bett im Kornfeld - einmal nicht der deutsche bekannte Schlager von Jürgen Drews gemeint - sondern das Sommerbild vom Bahnfotografen Walter Ruetsch. RE Olten-Biel mit RABe 523 Flirt bei Selzach am 15. Juli 2019.
Walter Ruetsch

Die Cobra 2838 kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich mit einem          Coilleerzug aus Kinkempois(B) nach Duisburg-Wedau(D) und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladach. 
Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 7.7.2019.
Die Cobra 2838 kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich mit einem Coilleerzug aus Kinkempois(B) nach Duisburg-Wedau(D) und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladach. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 7.7.2019.
Stefan Hochstetter

111 125 DB kommt mit dem RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Lindern.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 8.7.2019.
111 125 DB kommt mit dem RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Lindern. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 8.7.2019.
Stefan Hochstetter

Porträt der 38 der OHJ (Odsherreds Jernbane) in Høng am 31.05.2019. Diese Lok wurde von Henschel 1917 mit der Fabr.-Nr. 14299 gebaut und wird derzeit durch die Vestsjællands Veterantog eingesetzt.
Porträt der 38 der OHJ (Odsherreds Jernbane) in Høng am 31.05.2019. Diese Lok wurde von Henschel 1917 mit der Fabr.-Nr. 14299 gebaut und wird derzeit durch die Vestsjællands Veterantog eingesetzt.
Rüdiger Ulrich

In Høng steht am 31.05.2019 OHJ 38 bereit, um mit ihrem Zug an den Bahnsteig vorzuziehen. Dahinter die Fahrzeughalle der Vestsjællands Veterantog.
In Høng steht am 31.05.2019 OHJ 38 bereit, um mit ihrem Zug an den Bahnsteig vorzuziehen. Dahinter die Fahrzeughalle der Vestsjællands Veterantog.
Rüdiger Ulrich





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