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Bilder aus Waldshut-Tiengen



0 km
Für Heute: Zwei ziemlich gegensätzliche Triebwagen/-Züge im internationalen Verkehr: 
In Waldshut wartet ein Schienenbus auf die wenigen Reisenden nach Koblenz (Schweiz) 
9. Mai 1984 (Gescanntes Foto)
Für Heute: Zwei ziemlich gegensätzliche Triebwagen/-Züge im internationalen Verkehr: In Waldshut wartet ein Schienenbus auf die wenigen Reisenden nach Koblenz (Schweiz) 9. Mai 1984 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

0.68 km
Ein SBB DOMINO erreicht am 14. Januar 2017 als S27 Baden - Waldshut deutschen Boden und damit in Kürze sein Ziel.
Ein SBB DOMINO erreicht am 14. Januar 2017 als S27 Baden - Waldshut deutschen Boden und damit in Kürze sein Ziel.
Julian Ryf

0.72 km
Die Schienenbusgarnitur, die am Jubiläumswochenende zwischen Waldshut und Koblenz pendelte erreicht hier soeben die Brücke über den Hochrhein. 
Das Bauwerk gilt als älteste noch in Betrieb stehende Eisenfachwerkbrücke Europas. (23.August 2009)
Die Schienenbusgarnitur, die am Jubiläumswochenende zwischen Waldshut und Koblenz pendelte erreicht hier soeben die Brücke über den Hochrhein. Das Bauwerk gilt als älteste noch in Betrieb stehende Eisenfachwerkbrücke Europas. (23.August 2009)
Silvan

0.73 km
Ein Thurbo GTW überfährt am 14. Januar 2017 bei leichtem Schneefall von Waldshut her kommend die Rheinbrücke und damit die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz.
Ein Thurbo GTW überfährt am 14. Januar 2017 bei leichtem Schneefall von Waldshut her kommend die Rheinbrücke und damit die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz.
Julian Ryf

0.73 km
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Erwin Lustenberger

0.74 km
Freitag den 09.08.2024 zwischen 18:53 und 18:54 Uhr in Waldshut(D). Wegen Bauarbeiten an der Bahnstrecke am Oberrhein verkehrt der BTE AutoReiseZug (ARZ) mit der Zugnummer 1790 welcher von Lörrach nach Hamburg Altona verkehrt heute über den Hochrhein. Hier in Waldshut durchfährt er über Gleis 3 den Bahnhof. BTE = BahnTouristikExpress GmbH. Es ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit Geschäftssitz in Nürnberg und operativem Sitz in Hamburg und als eines von drei EVU in Deutschland Mitgliedseisenbahn im Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC). An der Zugspitze befindet sich die arbeitende Diesellok der Baureihe 218 welche den Zug von Lörrach bis Singen (Hohentwiel) zieht. Es handelt sich um die 92 80 1218 105-5 D-NESA. NeSA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil. Am Zugschluss wird die 91 80 6101 071-9 D-RAG mitgeführt. RAD = RDC Asset GmbH mit Sitz in Hamburg. Es ist ein 2019 gegründetes Tochterunternehmen der Railroad Development Corporation (RDC). Diese E-Lok übernimmt ab Singen (Hohentwiel) die Zugförderung während die Diesellok in Singen (Hohentwiel) abgehängt wird. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 8.1’’ O 8° 13’ 16.8’’
Freitag den 09.08.2024 zwischen 18:53 und 18:54 Uhr in Waldshut(D). Wegen Bauarbeiten an der Bahnstrecke am Oberrhein verkehrt der BTE AutoReiseZug (ARZ) mit der Zugnummer 1790 welcher von Lörrach nach Hamburg Altona verkehrt heute über den Hochrhein. Hier in Waldshut durchfährt er über Gleis 3 den Bahnhof. BTE = BahnTouristikExpress GmbH. Es ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit Geschäftssitz in Nürnberg und operativem Sitz in Hamburg und als eines von drei EVU in Deutschland Mitgliedseisenbahn im Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC). An der Zugspitze befindet sich die arbeitende Diesellok der Baureihe 218 welche den Zug von Lörrach bis Singen (Hohentwiel) zieht. Es handelt sich um die 92 80 1218 105-5 D-NESA. NeSA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil. Am Zugschluss wird die 91 80 6101 071-9 D-RAG mitgeführt. RAD = RDC Asset GmbH mit Sitz in Hamburg. Es ist ein 2019 gegründetes Tochterunternehmen der Railroad Development Corporation (RDC). Diese E-Lok übernimmt ab Singen (Hohentwiel) die Zugförderung während die Diesellok in Singen (Hohentwiel) abgehängt wird. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 37’ 8.1’’ O 8° 13’ 16.8’’
Erwin Lustenberger

0.74 km
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Erwin Lustenberger

0.79 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) auf der Brücke über den Rhein bei Koblenz (Schweiz). Rechts im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und links ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 beim Zoll in Koblenz aufgenommen. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) auf der Brücke über den Rhein bei Koblenz (Schweiz). Rechts im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und links ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 beim Zoll in Koblenz aufgenommen. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Erwin Lustenberger

0.85 km
Bahnhof Waldshut, Endstation der Linien S27 nach Baden (CH) - 23.05.2013
Bahnhof Waldshut, Endstation der Linien S27 nach Baden (CH) - 23.05.2013
Olivier Monnet

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

434 1x1 Px, 21.02.2018

0.86 km
0.9 km
0.9 km
Dampftriebwagen der DVZO CZm 1_2 31 bei einer Sonderfahrt zu einer Jahrfeier von Waldshut-Tiengen am 14.6.1992.
Dampftriebwagen der DVZO CZm 1_2 31 bei einer Sonderfahrt zu einer Jahrfeier von Waldshut-Tiengen am 14.6.1992.
Gilbert Angermann

0.91 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Waldshut auf Gleis 5 (SBB) nach Koblenz (Schweiz). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 in Waldshut gemacht. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Waldshut auf Gleis 5 (SBB) nach Koblenz (Schweiz). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 in Waldshut gemacht. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Erwin Lustenberger

0.96 km
Bahnhofsgebäude in Waldshut, 3.10.11
Bahnhofsgebäude in Waldshut, 3.10.11
Patrick Sesseler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

578 1x1 Px, 22.12.2012

0.96 km
SBB Historic D 1/3  Limmat  / Koblenz, 16. Oktober 2022<br>
Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen<br>
Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt.
SBB Historic D 1/3 "Limmat" / Koblenz, 16. Oktober 2022
Fahrten mit der Spanisch-Brötli-Bahn zum Jubiläum 175 Jahre Schweizer Bahnen
Fahrleitung und Hochspannungsleitungen wurden digital entfernt.

Julian Ryf

0.96 km
Dieseltriebzug der DB in Waldshut auf einem Abstellgleis. Es handelt sich um die Serie 641. Aufnahmedatum: 10.10.2009.
Dieseltriebzug der DB in Waldshut auf einem Abstellgleis. Es handelt sich um die Serie 641. Aufnahmedatum: 10.10.2009.
Erwin Lustenberger

0.99 km
Doppelung - 

Walfische im Bahnhof Waldshut.  

10.07.2012 (M)
Doppelung - Walfische im Bahnhof Waldshut. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1 km
Das Bahnhofsgebäude in Waldshut, erbaut 1856 - 09.01.2014
Das Bahnhofsgebäude in Waldshut, erbaut 1856 - 09.01.2014
Olivier Monnet

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

430 1x1 Px, 21.02.2018

1.01 km
1.01 km
Oben wartet der Walfisch - 

Blick von der Bahnsteigtreppe auf den Bahnsteig an Gleis 2 und 3 in Waldshut mit Triebwagen der Baureihe 641. Die stürzenden Linien sind gewollt, sie unterstützen die tiefe Perspektive.
 10.07.2012 (M)
Oben wartet der Walfisch - Blick von der Bahnsteigtreppe auf den Bahnsteig an Gleis 2 und 3 in Waldshut mit Triebwagen der Baureihe 641. Die stürzenden Linien sind gewollt, sie unterstützen die tiefe Perspektive. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Aus der Sicht des Bahnreisenden, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

903  1 1x1 Px, 12.07.2012

1.02 km
644 540-6 (Bombardier Talent) genießt die Sonntagsruhe im Bahnhof Waldshut.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2/3.

🧰 Hochrheinbahn (DB Regio Baden-Württemberg)
🕓 30.7.2023 | 16:25 Uhr
644 540-6 (Bombardier Talent) genießt die Sonntagsruhe im Bahnhof Waldshut. Aufgenommen vom Bahnsteig 2/3. 🧰 Hochrheinbahn (DB Regio Baden-Württemberg) 🕓 30.7.2023 | 16:25 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

291 1x1 Px, 10.10.2023

1.03 km
Interessanter Abgang - 

Der Treppenabgang zur Bahnsteigunterführung in Waldshut wird durch diese schöne gläserene Einhausung geschützt. 

10.07.2012 (M)
Interessanter Abgang - Der Treppenabgang zur Bahnsteigunterführung in Waldshut wird durch diese schöne gläserene Einhausung geschützt. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

705 1x1 Px, 11.07.2012

1.03 km
Dick - 

Zwei Walrösser im 3-Löwentakt, Bahnhof Waldshut. 

10.07.2012 (M)
Dick - Zwei Walrösser im 3-Löwentakt, Bahnhof Waldshut. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

721  1 1x1 Px, 15.11.2012

1.03 km
Drei von Vier -

Zwei Doppeltraktionen aus Dieseltreibwagen der Baureihe 641 stehen im Bahnhof Waldshut nebeneinander.

10.07.2012 (M)
Drei von Vier - Zwei Doppeltraktionen aus Dieseltreibwagen der Baureihe 641 stehen im Bahnhof Waldshut nebeneinander. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

362 1x1 Px, 02.02.2017

1.05 km
Hauptgebäude des Bahnhofs Waldshut, 3.10.11
Hauptgebäude des Bahnhofs Waldshut, 3.10.11
Patrick Sesseler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut

604 1x1 Px, 22.12.2012

1.06 km
Am 16.10.2022 ist SnB D 1/3 Nr. 1 anlässlich der 175 Jahre Schweizer Bahnen Feier unterwegs zwischen Koblenz und Laufenburg und konnte hier bei Leuggern aufgenommen werden
Am 16.10.2022 ist SnB D 1/3 Nr. 1 anlässlich der 175 Jahre Schweizer Bahnen Feier unterwegs zwischen Koblenz und Laufenburg und konnte hier bei Leuggern aufgenommen werden
Yannik Gartmann

1.06 km
1.1 km
1.11 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Dampfextrazug zum Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi - Koblenz - Waldshut. Dieser Dampfextrazug durchfährt am Sonntag den 23. August 2009 um ca 11:10 Uhr den Bahnhof Felsenau (AG). Die Fahrt führt von Koblenz nach Leibstadt. Als Zuglok dient die über 150 Jahre alte Dampflok Ec 2/5 Nr. 28  Genf  (Baujahr 1858) der ehemaligen SCB. An der Lok angehängt sind die Wagen der Spanisch-Brötli-Bahn. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Dampfextrazug zum Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi - Koblenz - Waldshut. Dieser Dampfextrazug durchfährt am Sonntag den 23. August 2009 um ca 11:10 Uhr den Bahnhof Felsenau (AG). Die Fahrt führt von Koblenz nach Leibstadt. Als Zuglok dient die über 150 Jahre alte Dampflok Ec 2/5 Nr. 28 "Genf" (Baujahr 1858) der ehemaligen SCB. An der Lok angehängt sind die Wagen der Spanisch-Brötli-Bahn. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | GENF | Ec 2/5

1198 1x1 Px, 02.09.2012

1.12 km
Eine lange Reihe Triebwagen der Baureihe 641 abgestellt im Bahnhof Waldshut am 14. Januar 2017.
Eine lange Reihe Triebwagen der Baureihe 641 abgestellt im Bahnhof Waldshut am 14. Januar 2017.
Julian Ryf

1.13 km
Schmales Bahnsteigdach - 

S/W-Impression des Bahnhofes Waldshut. 

10.07.2012 (M)
Schmales Bahnsteigdach - S/W-Impression des Bahnhofes Waldshut. 10.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

659 1x1 Px, 11.07.2012

1.13 km
Extrazug 30231 bei der Durchfahrt in Felsenau (AG). Es handelt sich hier um den RBe 4/4 Nr. 1405 (neue Bezeichnung: RBe 540). Der Anlass zur Fahrt ist die Einladung des DSF zum 1. August-Brunch im Lokdepot in Koblenz. Die Fahrt geht von Frick über Stein-Säckingen – Laufenburg – Schwaderloch – Felsenau nach Koblenz. Der Triebwagen mit Baujahr 1959 (Inbetriebsetzung 24.07.1959) war bei den SBB im Einsatz. Heute ist er im Besitz der DSF (Draisinen Sammlung Fricktal). Seit 2010 ist das Fahrzeug als „94 85 7 540 005-6“ immatrikuliert. Aufnahmedatum: 01.08.2012.
Extrazug 30231 bei der Durchfahrt in Felsenau (AG). Es handelt sich hier um den RBe 4/4 Nr. 1405 (neue Bezeichnung: RBe 540). Der Anlass zur Fahrt ist die Einladung des DSF zum 1. August-Brunch im Lokdepot in Koblenz. Die Fahrt geht von Frick über Stein-Säckingen – Laufenburg – Schwaderloch – Felsenau nach Koblenz. Der Triebwagen mit Baujahr 1959 (Inbetriebsetzung 24.07.1959) war bei den SBB im Einsatz. Heute ist er im Besitz der DSF (Draisinen Sammlung Fricktal). Seit 2010 ist das Fahrzeug als „94 85 7 540 005-6“ immatrikuliert. Aufnahmedatum: 01.08.2012.
Erwin Lustenberger

1.18 km
1.26 km
1.26 km
DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.<br>
Die beiden Tem 225 042 und 043 werden für den Verschub der Triebwagen zur Abstellung vor dem fahrdrahtlosen Depot gebraucht. 043 hat gerade den RBe 2/4 202 der OeBB aus dem Bahnhof abgeholt.
DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.
Die beiden Tem 225 042 und 043 werden für den Verschub der Triebwagen zur Abstellung vor dem fahrdrahtlosen Depot gebraucht. 043 hat gerade den RBe 2/4 202 der OeBB aus dem Bahnhof abgeholt.

Julian Ryf

1.28 km
1.29 km
Ausfahrt für 245 036-9 mit ihren drei Dostos im Bahnhof Waldshut auf Gleis 3, beobachtet von der Brückenstraße.

🧰 DB Regio Baden-Württemberg
🚝 IRE 3060 (IRE3) Friedrichshafen Stadt–Basel Bad Bf (CH)
🕓 30.7.2023 | 16:36 Uhr
Ausfahrt für 245 036-9 mit ihren drei Dostos im Bahnhof Waldshut auf Gleis 3, beobachtet von der Brückenstraße. 🧰 DB Regio Baden-Württemberg 🚝 IRE 3060 (IRE3) Friedrichshafen Stadt–Basel Bad Bf (CH) 🕓 30.7.2023 | 16:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Waldshut, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

275 1x1 Px, 10.10.2023

1.29 km
Feierabend für 641 014-5  Wehr  (Alstom Coradia A TER), der zweimal an diesem Sonntag als Zubringer zur Sauschwänzlebahn nach Weizen pendelte. Soeben stellt er sich im Bahnhof Waldshut ab.
Hinterhergeschossen wurde ihm von der Brückenstraße.

🧰 DB Regio Baden-Württemberg
🚝 RB 17598 (RB37) Weizen–Waldshut
🕓 30.7.2023 | 16:32 Uhr
Feierabend für 641 014-5 "Wehr" (Alstom Coradia A TER), der zweimal an diesem Sonntag als Zubringer zur Sauschwänzlebahn nach Weizen pendelte. Soeben stellt er sich im Bahnhof Waldshut ab. Hinterhergeschossen wurde ihm von der Brückenstraße. 🧰 DB Regio Baden-Württemberg 🚝 RB 17598 (RB37) Weizen–Waldshut 🕓 30.7.2023 | 16:32 Uhr
Clemens Kral

1.36 km
Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH). Sie bespannte einen unbekannten Extrazug, der hier einen längeren Halt einlegte. Viele Grüße gehen zurück an den Lokführer!
Tele-Aufnahme am Ende des Hausbahnsteigs.

🧰 SBB | Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF)
🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH). Sie bespannte einen unbekannten Extrazug, der hier einen längeren Halt einlegte. Viele Grüße gehen zurück an den Lokführer! Tele-Aufnahme am Ende des Hausbahnsteigs. 🧰 SBB | Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) 🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Clemens Kral

1.36 km
Im historischen Depot des Bahnhofs Koblenz (CH) ruht sich Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) aus.
Tele-Aufnahme vom Hausbahnsteig.

🧰 Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF)
🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Im historischen Depot des Bahnhofs Koblenz (CH) ruht sich Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) aus. Tele-Aufnahme vom Hausbahnsteig. 🧰 Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) 🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Clemens Kral

1.43 km
Samstag den 22.08.2009 um 10:42 Uhr in Koblenz (CH). Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi (CH) - Koblenz (CH) – Waldshut (D) am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Die Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut wurde am 18. August 1859 von der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) eröffnet. Hier ausgestellt ist das SBB Seetal-Krokodil De 6/6 Nr. 15301 in Koblenz(CH). Achsfolge: C’C’, Inbetriebsetzung: 1926, Höchstgeschwindigkeit heute: 50 km/h, Erbauer: SLM BBC. Die Lok besass ursprünglich eine Umschaltung für zwei Stromsysteme (5’500 V 25 Hz und 15’000 V 16 2/3 Hz) weil die Seetalstrecke (Wildegg – Emmenbrücke) bis 1930 mit 5’500 V 25 Hz betrieben wurde. Dementsprechend gab es auch zwei Heizstromanzapfungen (1'000 V SBB und 200 V Seetal). Die Höchstgeschwindigkeiten der Lok waren: 40 km/h bei Ablieferung, 45 km/h 1926 – 1939, 50 km/h seit 1939. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 36’ 3.8’’ O 8° 13’ 38.5’’
Samstag den 22.08.2009 um 10:42 Uhr in Koblenz (CH). Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi (CH) - Koblenz (CH) – Waldshut (D) am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Die Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut wurde am 18. August 1859 von der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) eröffnet. Hier ausgestellt ist das SBB Seetal-Krokodil De 6/6 Nr. 15301 in Koblenz(CH). Achsfolge: C’C’, Inbetriebsetzung: 1926, Höchstgeschwindigkeit heute: 50 km/h, Erbauer: SLM BBC. Die Lok besass ursprünglich eine Umschaltung für zwei Stromsysteme (5’500 V 25 Hz und 15’000 V 16 2/3 Hz) weil die Seetalstrecke (Wildegg – Emmenbrücke) bis 1930 mit 5’500 V 25 Hz betrieben wurde. Dementsprechend gab es auch zwei Heizstromanzapfungen (1'000 V SBB und 200 V Seetal). Die Höchstgeschwindigkeiten der Lok waren: 40 km/h bei Ablieferung, 45 km/h 1926 – 1939, 50 km/h seit 1939. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 36’ 3.8’’ O 8° 13’ 38.5’’
Erwin Lustenberger

1.46 km
In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr). Der Zug besteht aus zwei Triebwagen der Baureihe 641 (VT641). Vorne befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 009 – 5 mit dem Wappen von Albbruck. Hinten befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 040 – 0 ohne Wappen. Der ausfahrende Zug befindet sich von Gleis 3 kommend gerade auf der Weichenverbindung der Weichen 3 und 4 (W 9703). Rechts unten neben der Weiche 3 befindet das Schutzsignal (Sh) / (Gsp) XW2 (97). Der Bahnhof Waldshut wird von Karlsruhe aus Ferngesteuert und die Signale sind sogenannte Kombinationssignale. Die Weichenverbindung ist für 60 km/h in ablenkender Stellung ausgelegt. Wie bei elektronischen Stellwerken in Deutschland üblich, werden hier die sogenannten Kombinationssignale (Ks) mit vereinfachter Optik und nur noch wenigen Lichtpunkten eingesetzt. Aufnahmedatum: 23.07.2012.
In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr). Der Zug besteht aus zwei Triebwagen der Baureihe 641 (VT641). Vorne befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 009 – 5 mit dem Wappen von Albbruck. Hinten befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 040 – 0 ohne Wappen. Der ausfahrende Zug befindet sich von Gleis 3 kommend gerade auf der Weichenverbindung der Weichen 3 und 4 (W 9703). Rechts unten neben der Weiche 3 befindet das Schutzsignal (Sh) / (Gsp) XW2 (97). Der Bahnhof Waldshut wird von Karlsruhe aus Ferngesteuert und die Signale sind sogenannte Kombinationssignale. Die Weichenverbindung ist für 60 km/h in ablenkender Stellung ausgelegt. Wie bei elektronischen Stellwerken in Deutschland üblich, werden hier die sogenannten Kombinationssignale (Ks) mit vereinfachter Optik und nur noch wenigen Lichtpunkten eingesetzt. Aufnahmedatum: 23.07.2012.
Erwin Lustenberger

1.47 km
1.49 km
1.5 km
Koblenz etwa 1975: VT nach Waldshut, Pendel mit RBe 4/4 nach Turgi, Pendel mit RBe 4/4 nach Zuzach- Eglisau und Pendel mit RBe 4/4 nach Laufenburg- Basel (scan von Dia)
Koblenz etwa 1975: VT nach Waldshut, Pendel mit RBe 4/4 nach Turgi, Pendel mit RBe 4/4 nach Zuzach- Eglisau und Pendel mit RBe 4/4 nach Laufenburg- Basel (scan von Dia)
Georges Bossert

1.51 km
Meine Frühlingsferien des Jahres 2011 bestanden hauptsächlich aus Fotografieren der NPZ, so lange noch fahren und noch nicht zum Domino umgebaut wurden. Wer noch NPZ fotografieren will, dem empfiehlt sich das untere Aaretal (Turgi - Koblenz) wo Mo-Fr noch alle Umläufe mit herkömmlichen NPZ gefahren werden. Tagsüber fährt ein 6-teiliger NPZ, am 3.5.2011 gezogen vom RBDe 560 130-7 ''Les Geneveys s/ Coffrane''.
Meine Frühlingsferien des Jahres 2011 bestanden hauptsächlich aus Fotografieren der NPZ, so lange noch fahren und noch nicht zum Domino umgebaut wurden. Wer noch NPZ fotografieren will, dem empfiehlt sich das untere Aaretal (Turgi - Koblenz) wo Mo-Fr noch alle Umläufe mit herkömmlichen NPZ gefahren werden. Tagsüber fährt ein 6-teiliger NPZ, am 3.5.2011 gezogen vom RBDe 560 130-7 ''Les Geneveys s/ Coffrane''.
Silvio Jenny

1.52 km
RABe 526 762-0 am 21.4.2010 in Koblenz AG. Auch im tiefen Kanton Aargau konnte Thurbo Fuss fassen. Dies nicht nur mit der S41 nach Winterthur, sondern auch mit Regios Koblenz - Baden.
RABe 526 762-0 am 21.4.2010 in Koblenz AG. Auch im tiefen Kanton Aargau konnte Thurbo Fuss fassen. Dies nicht nur mit der S41 nach Winterthur, sondern auch mit Regios Koblenz - Baden.
Silvio Jenny

1.52 km
RABe 526 727-3 ''Napoléon'' am 22.5.2010 in Koblenz AG. Obwohl Koblenz pro Stunde eine stattliche Anzahl Zugbewegungen generiert, fehlen bis Schienenfreie Zugänge. In Koblenz ist auch der einzige Bahnhof, wo die Türen der Fahrzeuge beideits freigegeben werden.
RABe 526 727-3 ''Napoléon'' am 22.5.2010 in Koblenz AG. Obwohl Koblenz pro Stunde eine stattliche Anzahl Zugbewegungen generiert, fehlen bis Schienenfreie Zugänge. In Koblenz ist auch der einzige Bahnhof, wo die Türen der Fahrzeuge beideits freigegeben werden.
Silvio Jenny

1.56 km
Die Feldschlösschen-Dampflok E 2/2  Chnurrli  zieht am 14.09.2012 den Anker Bierwagen sowie einen SCC Tragwagen der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF). Das Foto entstand bei Felsenau. Die Fahrt fand anlässlich eines Oktoberfestes im Lokdepot Koblenz statt.
Die Feldschlösschen-Dampflok E 2/2 "Chnurrli" zieht am 14.09.2012 den Anker Bierwagen sowie einen SCC Tragwagen der Draisinen Sammlung Fricktal (DSF). Das Foto entstand bei Felsenau. Die Fahrt fand anlässlich eines Oktoberfestes im Lokdepot Koblenz statt.
pavowa

1.58 km
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Koblenz (Schweiz) auf Gleis 4 (SBB). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Samstag den 22. August 2009 in Koblenz (CH) gemacht. Aufnahmedatum: 22.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Koblenz (Schweiz) auf Gleis 4 (SBB). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Samstag den 22. August 2009 in Koblenz (CH) gemacht. Aufnahmedatum: 22.08.2009.
Erwin Lustenberger

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