442 242 ist am 27.05.2013 als S 39627 aus Roth im Endbahnhof Feucht angekommen und wird gleich in den Ausweichstutzen wegsetzen um das Bahnsteiggleis für die nächste S-Bahn frei zu machen. Am 26. & 27.05.13 kam es auf Grund von hohem Schadstand bei den Elloks der BR143 kurzfristig zu einem Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2 um die Zugleistungen nicht ausfallen lassen zu müssen, üblicher Weise verkehrt hier die BR143 mit X-Wagengarnituren. Patrick Dankwart
Als S 39632(Feucht - Roth) steht 442 242 am 27.05.2013 im Bahnhof Feucht zur Abfahrt bereit. Als Ersatz für eine schadhafte Lok der BR143, kam es am 26.&27.05.13 zu dem Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2. Patrick Dankwart
Zugkreuzung im Bahnhof Feucht am 15.9.12: Die linke S-Bahn-Garnitur fuhr als S2 nach Altdorf weiter und die rechte Garnitur als S2 über Nürnberg Hbf nach Roth. Jörg Schäfer
Der ÖBB-Taurus 1116 057 fuhr am 15.9.12 mit einem Güterzug Richtung Heimat durch den Bahnhof Feucht. Im Hintergrund die Brücke der Autobahn A9. Jörg Schäfer
Noch knapp 10 Minuten brauchte der ICE aus München am 15.9.12 noch bis Nürnberg Hbf. Am Ende der eigentlichen Neubaustrecke schwenken von links die Streckengleise aus Feucht ein. Jörg Schäfer
143 119 hatte am 15.9.12 mit ihrer S-Bahn nach Nürnberg gerade Feucht verlassen. Das linke Gleispaar dient der S-Bahn, daneben das Ferngleis nach Nürnberg und dann das Gleispaar der Schnellfahrstrecke nach Ingolstadt. Jörg Schäfer
Ein Güterzug nach Nürnberg hatte am 15.9.12 gerade Feucht passiert. Geradeaus die Schnellfahrstrecke nach Ingolstadt und ganz rechts das Richtungsgleis Nürnberg - Regensburg. Jörg Schäfer
185 247 und eine Schwesterlok hatten am 15.9.12 mit ihrem Güterzug gerade den Abzweig Reichswald passiert. Dort trennen sich die Strecken nach Regensburg und Ingolstadt. Jörg Schäfer
442 747 war am 15.9.12 als S3 nach Neumarkt gerade am Abzweig Reichswald vorbei gefahren. Im Vordergrund die letzten R-Wagen des zuvor fotografierten Güterzugs nach Regensburg.
Jörg Schäfer
Ein ICE 2 Vollzug (zwei gekuppelte ICE-2-Halbzüge) fährt am 29.12.2016 bei Feucht, über die Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt (KBS 900), in Richtung Ingolstadt. Armin Schwarz
Eine S-Bahn nach Altdorf hielt am 15.9.12 in Nürnberg-Fischbach. Das Gleispaar an den Bahnsteigen dient ausschließlich den Nürnberger S-Bahn-Linien 2 und 3.
Jörg Schäfer
152 031 fuhr am 15.9.12 mit einem Güterzug im Bahnhof Fischbach zwischen Bahnsteigen und Lärmschutzwand der Schnellfahrtstrecke hindurch zum Nürnberger Rangierbahnhof. Jörg Schäfer
442 245 kam am 15.9.12 als S3 nach Neumarkt in Nürnberg-Fischbach an. Rechts hinter dem Backsteinbau steht das große alte Empfangsgebäude. Jörg Schäfer
482 039 erreichte am 11.8.12 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnhof Ochenbruck. Die meisten Züge nach Norden fahren durch Gleis 3, weil das Überholgleis in der Mitte liegt. Im Hintergrund erkennt man die dafür notwendigen Y-Weichen. Jörg Schäfer
01 118 mit historischem Rheingold auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
181 213-0 mit TUI-Ferienexpress auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
Dampflok "Die Pfalz", Gattung Crampton, im Original von Maffei 1853 gebaut. Hier ein Nachbau von 1925 unter Dampf auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
V 80 002 mit Eilzug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
Zug des Schnellverkehrs Hamburg - Lübeck mit V 160 003 und Doppelstockwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
74 1192 mit preußischen Abteilwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
798 711-8 mit Sonderlackierung auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
44 404 mit Güterzug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
151 091-6 mit Erzzug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
01 150 mit Schnellzugwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
150 089-1 mit modernen Güterwaggons auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
ET 85 07 mit Steuerwagen auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
E 44 002 mit Leigeinheit auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
491 001 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
E 60 10 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
216 156-0 mit RoLa auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
Rangierlok ME05 von Krauss-Maffei auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Die Lokomotive kam später zu Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) und wurde mit Nr. 759 bezeichnet. Manfred Kopka
58 311 mit Kohlenzug auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
120 004-7 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
Nahverkehrs-Wendezug mit Bn-Wagen, geschoben von 141 072-9 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
ET 30 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
Handhebeldraisine auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. Manfred Kopka
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