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Solo kam GFR Lok 40-1023-3 am 21.5.2015 durch den Bahnhof Bod in Richtung Brasov gefahren.
Gerd Hahn
Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF hat gerade den Bahnhof Zarnesti verlassen und fährt hier am 21.5.2015 als Zug 14709 von Regio Trans nach Brasov.
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Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF wartet am 21.5.2015 als Zug 14709 im Bahnhof Zarnesti auf Fahrgäste in Richtung Brasov.
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Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Zarnesti angekommen.
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85-2002-0 der RO-GFR wird in Zarnesti bei einem Tanklager im Verschub eingesetzt.
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Der blaue 57-0389-7 von Regio Trans aus Brasov hat hier am 21.5.2015 fast den Endbahnhof von Zarnesti erreicht.
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41-0747-9 íst am 22.5.2015 im hügeligen Streckenabschnitt bei Breadsa mit dem DACIA in Richtung Brasov und weiter nach Wien unterwegs.
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41-0210-3 hat einen Dosto Wagen Park am Haken, der vermutlich aus ehemaligen Reichsbahn Beständen bzw. aus DDR Produktion stammen dürfte.
Der Zug hat hier am 22.05.2015 gerade den Haltepunkt Breadsa verlassen und fährt nun weiter über Predeal nach Brasov.
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Ein Dosto aus Brasov mit Zuglok 41-0587-0 erreicht hier am 22.5.2015 den Haltepunkt Breadsa Nord.
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050-EA 1013 ist hier bei Breadsa am 22.05.2015 mit dem DACIA 347 aus Wien nach Bukarest unterwegs.
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Wegen einer Zugkreuzung mit einem Talent der Eurobahn musste am 2.6.2015 der Zirkus Zug Roncalli mit Zuglok G 1206 von WLH im Bielefelder Ostbahnhof einen kurzen Halt einlegen.
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Roncalli ist meines Wissens der einzige deutsche Zirkus, der noch per Bahn reist!
Am 2.5.2015 kam er zu einem Gastspiel in Bielefeld an. Zuglok war eine MAK G 1206 von WLH. Der Zug wurde in Brackwede geteilt und dann in zwei Teilen zum Entladebahnhof Hillegossen an der KBS 404 gebracht. Hier kommt gerade Teil 1 durch den Bahnhof Bielefeld Ost gefahren.
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Am 2.5.2015 kam Zirkus Roncalli nach Bielefeld. Im Bahnhof Bielefeld Ost konnte ich auch einige Wagen des ersten Zugteils ablichten. Darunter war als Schlußwagen auch diese Zirkus Garnitur mit einem Roncalli Hanomag Schlepper, die auf einem Transwaggon transportiert wurde.
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Am 2.5.2015 kam Zirkus Roncalli nach Bielefeld. Im Bahnhof Bielefeld Ost konnte ich auch einige Wagen des ersten Zugteils ablichten. Darunter war auch dieser Flachwagen mit einem Hanomag Schlepper und einem Radlader, die unterwegs zum Entladebahnhof Hillegossen waren.
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Das Roncalli Buffet rolle am 2.5.2015 per Bahn an mir vorbei. Im Bahnhof Bielefeld Ost konnte ich einige Wagen des ersten Zugteils des Roncalli Zirkus Zuges ablichten. Darunter war auch dieser schöne Buffet Wagen, der auf einem Flachwagen von Transwaggon transportiert wurde.
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Bei Breadsa ist eine ex SNCF Elektrolok, neue rumänische Nummer 0425528-3, mit einem Wagenpark von Regiotrans am 22.5.2015 unterwegs nach Bukarest Nord!
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Im Mai 2015 beobachtete ich mehrfach den ET RES 001, wie er zwischen Brasov und Bukarest Nord pendelte. Am 22.5.2015 war er erneut bei Breadsa in Richtung Bukarest unterwegs.
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Auf der Neubaustrecke bei Predeal kam am 22.5.2015 dieser Tankzug in Richtung Bukarest vorbei.
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Schnellzug ISTER 473 nach Bukarest war am 22.5.2015 auf der von der europäischen Union geförderten Neubaustrecke mit Zuglok 477 888 - 8 bei Predeal unterwegs.
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Am Bahnhof Sinaia steht Dampflok 230039 der CFR. Es handelt sich dabei um eine preußische P 8 Type.
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40-0401-0 von CFR Marfa fährt im Schritt Tempo am 22.5.2015 in Timisul in Richtung Brasov durch.
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477763-3 fährt hier am 22.5.2015 mit einem Schnellzug aus Sibiu nach Bukarest durch den stark verunkrauteten Landbahnhof Timisul.
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In noch alter DB Lackierung präsentierte sich 215025-8 von EfW am 25.5.2015 bei Gleisbauarbeiten im Bahnhof Lengerich.
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225023-1 EfW fährt am 22.5.2015 mit einem Gleisbauzug aus dem Bahnhof Lengerich aus.
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Der Zirkus ist da! Am 2.6.2015 stand Zirkus Roncalli in Brackwede. Er war nachts dort angekommen und wartete nun auf die Abfahrt zur Entladestation in Bielefeld - Hillegossen. Zuglok war eine MaK G 1205 mit der Nummer 1275801-9 der Fa. Reuschling.
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Cantus 428003 hält auf dem Weg nach Fulda am 6.6.2015 im Bahnhof Hünfeld.
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Vectron X 4 E - 853 Boxxpress durchfährt mit einem Containerzug am 6.6.2015 den Bahnhof Hünfeld in Richtung Kassel.
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115509, auch mit Cabrio oder Rennwagen bezeichnet,fährt am 6.6.2015 mit einem Pbz aus Ulm kommend in Nersingen ein, um dort eine Überholung durch einen ICE abzuwarten.
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Agilis 440906 fährt am 6.6.2015 in Nersingen in Richtung Ulm durch.
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E-Lok 420175 fährt mit einem Schnellzug von Venedig kommend auf dem Weg nach Lecce am 8.6.2015 um 09.51 Uhr in Rimini ein.
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Einst führte eine elektrische Schmalspurbahn von Rimini hinauf nach San Marino. Da die Strecke im zweiten Weltkrieg stark zerstört wurde, nahm man den Betrieb nach dem Krieg nicht mehr auf. Es gibt aber noch Relikte, die an die einstige Eisenbahn in San Marino erinnern. Blickt man von der oberen Festungsseite hinunter in Richtung Rimini und Adria, so entdeckt man unterhalb des Felsmassivs dieses Eisenbahn Denkmal. Das kleinen Viadukt wurde restauriert und man stellte ein ehemaliges Schienenfahrzeug darauf. Es handelt sich um den VB 53. Die Aufnahme machte ich am Abend des 8.6.2015.
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TER SNCF Nahverkehrszug am 9.6.2015 im italienischen Bahnhof Ventimiglia.
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Einst führte eine elektrische Schmalspurbahn von Rimini hinauf nach San Marino. Da die Strecke im zweiten Weltkrieg stark zerstört wurde, nahm man den Betrieb nach dem Krieg nicht mehr auf. Es gibt aber noch Relikte, die an die einstige Eisenbahn in San Marino erinnern. Direkt in Nähe der Stadtmitte kam die Bahn einst durch den Berg. Diese Szene hat man wieder hergestellt. Der einstige Triebwagen 003 steht dort als Denkmal direkt vor dem noch intakten Tunnel.
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Einst war diese Rangier Diesellok der FS zuzuordnen. Am 9.6.2015 traf ich auf sie im Bahnhof Ventimiglia. Sie war mit CNR 2450062 bezeichnet.
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Am 9.6.2015 hatte E 444-089 der FS Betriebspause im Bahnhof Ventimiglia.
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Rangier Diesellok 245670 am 9.6.2015 im italienischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
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E 464.515 der FS fährt am 10.06.2015 mit einem Regiozug nach Ventimiglia in Bordighera ein.
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Doppelstock ET 414 der SNCF fährt am 10.6.2015 auf dem Weg nach Nizza in den unterirdischen Bahnhof Monte Carlo in Monaco ein.
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Monaco Bahnhof Monte Carlo am 10.6.2015:
Auf Gleis 1 ist der Duplex TGV 6164 nach Paris aus Ventimiglia (Italien) eingefahren.
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E 444-090 der FS hat am 10.06.2016 im italienischen Grenzbahnhof einen aus Frankreich gekommenen Schnellzug bespannt.
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Moderne Tram in der Endstation Orpheum in Montpellier am 11.06.2015
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SNCF ET 81615 kam mir am 11.06.2015 kurz vor Senas südlich von Avignon vor die Kamera.
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Zahnradbahn A 11.1, ein meterspuriges Fahrzeug von Stadler, steht am 12.6.2015 abfahrbereit im Talbahnhof Ribes Enllac.
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Stadler Triebwagen A 11.1 hat am 12.6.2015 den Talbahnhof Ribes Enllac verlassen und ist auf dem Weg nach Vall de Nuria.
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Nach dem Verlassen des Talbahnhofs Ribes Enllac überquert die Zahnradbahn nach Vall de Nuria am Ortseingang von Ribes de Freser mittels eines Viadukts die Nationalstraße. Am 12.6.2015 konnte ich dort den Stadler ET A 11.1 aufnehmen.
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Am 14.06.2015 kam die Sybic SNCF 26030 mit einem Schnellzug in Richtung Süden aus Limoges um 15.15 Uhr durch den kleinen unbesetzten Landbahnhof Magnac Vicq
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Unweit des kleinen Landbahnhof Magnac Vicq unterquert am 14.06.2015 die Sybic SNCF 26034 mit einem Schnellzug in Richtung Limoges um 15.45 Uhr eine steinerne Bogenbrücke.
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Am 14.06.2015 kam die SNCF 26071 mit einem Schnellzug in Richtung Limoges um 15.45 Uhr durch den kleinen unbesetzten Landbahnhof Magnac Vicq
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Am 2.6.2015 stand dieser Schotterzug mit BBL Lok 13 im Bahnhof Bielefeld - Brackwede.
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Lok 13 der BBL Logistik am 2.6.2015 im Bahnhof Bielefeld - Brackwede.
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185517 mit dem Kokspendel am 3.6.2015 auf der "Rollbahn" um 8.05 Uhr in Lengerich Richtung Münster.
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Die Wiener Lokalbahn Lok 1216.950 war am 3.6.2015 Zuglok des Kirchentag Sonderzugs 1824 von Oldenburg nach Stuttgart. Um 8.14 Uhr war der Zug am
Ortsrand der Stadt Lengerich unterwegs in Richtung Münster.
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Die Wiener Lokalbahn Lok 1216.950 war am 3.6.2015 Zuglok des Kirchentag Sonderzugs 1824 von Oldenburg nach Stuttgart. Hier legt sich der Zug am Ausgang des Bahnhofs Lengerich (Westf.) in Höhe des Stadtteil Hohne unterwegs in Richtung Münster in die Kurve, .
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SNCF Elektrotriebwagen 17360 hält auf dem Weg nach Orleans am 15.06.2015 um 12.30 Uhr im Bahnhof Lamotte Beuvron.
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Doppelstock Elektrotriebwagen 21001 kommt am 15.6.2015 mit einem Doppelzug aus Paris Est im Bahnhof Marolles en Hurepoix an.
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SNCF 7302 im Hauptbahnhof Orleans am 15.6.2015.
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Eine ehemalige ÖBB Lok, jetzt unter 1142.704 in Diensten der Centralbahn, war am 4.6.2015 Zuglok des Rheingold DPF 20856. Um 10.14 Uhr kam der Zug hier auf der Rollbahn durch die Bauernschaft Schollbruch bei Lengerich.
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Am 4.6.2015 war 155148 mit einer Ladung neuer Audi auf der Rollbahn in Lengerich - Schollbruch in Richtung Osnabrück unterwegs.
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AKIEM 77502 kam am 16.6.2015 mit einem Schotterwagenzug aus Richtung Paris durch den Bahnhof Chelles.
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Im schnellen Vorortverkehr von Paris ist dieser Doppelstock ET 20569 am 16.6.2015 unterwegs und fährt hier ohne Halt durch den Pariser Vorortbahnhof Chelles.
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Auf der Strecke Chelles - Paris Est verkehren auch diese modernen Bombardier Elektrotriebwagen der Reihe Z 50000. Am 16.6.2015 fährt hier 50226 um 15.40 Uhr in Chelles in Richtung Paris Est ein.
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Ein moderner Francilien Doppelzug von Bombardier der Reihe 50 fährt am 16.6.2015 aus Paris Est kommend in Chelles ein.
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Chelles bei Paris am 16.6.2015: SNCF 115012 mit einem Schnellzug nach Paris Est.
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Chelles bei Paris am 16.6.2015: TGV 541 um 15.38 Uhr aus Paris Rtg. Reims.
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Chelles bei Paris am 16.6.2015: TGV 551 um 16.23 Uhr aus Paris Richtung Nancy.
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Chelles bei Paris am 16.6.2015: TGV Duplex 4718 um 15.49 Uhr aus Paris Richtung Nancy.
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Chelles bei Paris am 16.6.2015: Duplex TGV 4702 um 16.48 Uhr Richtung Paris
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Paris Metropolitan - U-Bahn Haltestelle Odeon am 16.6.2015. Triebwagen 212 der Linie 10
nach Gare de Austerlitz fährt ein.
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Nach einem Halt in Hasbergen auf Gleis 4 fährt 78468 mit ihrem Oldtimer Personenzug am 21.06.2015 weiter nach Lengerich.
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Bei der Einfahrt in den Bahnhof Hasbergen hat der Lokführer den Regler der 78468 geschlossen, um wenig später auf Gleis 2 anzuhalten. Der Sonderzug war hier am 21.6.2015 auf dem Weg von Lengerich nach Salzbergen via Osnabrück.
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Mit dem EC 9 nach Chur war am Morgen des 21.6.2015 die CEWE Werbelok 101076 unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Hasbergen.
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152072 fährt am 21.6.2015 um 19.40 Uhr mit einem Container Zug Richtung Münster durch den Bahnhof Hasbergen.
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Hattingen 22.06.2015: Bogestra Tram 528
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Tram 1016 der DVG hält im U-Bahn Bereich des HBF Mülheim an der Ruhr am 22.6.2015
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Miet Taurus ES 64 - U2 - 007 ist am 22.06.2015 um 19.30 Uhr mit einem EC aus Österreich in Münster HBF angekommen.
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ET 422565 am 22.06.2015 im HBF Dortmund auf der Linie S 1 nach Solingen.
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DR 118788 am 21.10.1990 im HBF Erfurt.
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132024 fährt am 3.10.1990 mit einem D-Zug aus Berlin um 14.45 Uhr in Gotha ein.
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172755 am Bahnsteig in Gotha am 3.10.1990.
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Trambahn Betrieb zu DDR Zeiten am 3.10.1990 in Gotha. Gelenk Triebwagen 206 auf der Linie 1 im Stadtgebiet Gotha.
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Trambahn Betrieb zu DDR Zeiten am 3.10.1990 in Gotha.
Triebwagen 35 auf der Linie 2 am Gleisdreieck in Gotha in Richtung Hauptbahnhof.
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Am 3.10.1990 kam mir nahe dem Hauptbahnhof in Gotha u. a. auch der Oldie Triebwagen 56 in Richtung HBF vor die Linse.
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Zwei Züge sind am 24.06.2015 nacheinander aus Georgsmarienhütte in Hasbergen angekommen. Während Railion 294571 bereits auf Ausfahrt in Richtung Osnabrück wartet, setzt OHE 1041 gerade um.
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OHE 1041 G 2000 hat einen Leerwagenzug aus dem Stahlwerk Georgsmarienhütte gebracht und setzt hier gerade im Bahnhof Hasbergen am 24.6.2015 um. Rechts ist der alte ehemalige Personenbahnhof der Hüttenbahn in Hasbergen zu sehen!
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Wochentags fährt DB noch immer eine Leistung zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Am frühen Nachmittag kommt der Zug aus Georgsmarienhütte nach Hasbergen, wo der Zug, wie hier am 24.06.2015 nach dem Umsetzen, auf die Weiterfahrt nach Osnabrück wartet. An diesem Tag war 294571 Zuglok.
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Der tägliche Kohlependel auf der Rollbahn. Hier durchfährt 185517 gerade am 24.06.2015 um 14.20 Uhr den Hauptbahnhof Osnabrück in Richtung Bremen.
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Akiem Via HSL 37025 kam am 24.06.2015 um 17.11 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster fahrend durch den Hauptbahnhof von Osnabrück.
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Am 3.101990 stand die Dampflok 44481 noch als Denkmal vor dem Bürohochhaus von Thyssen Henschel. Inzwischen hat sich einiges verändert und die Lok wurde in den Bestand des technischen Museums in Kassel übernommen.
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Osnabrück HBF Po 24.06.2015: AKIEM 37001
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Osnabrück HBF Po 24.06.2015: Emons 185612
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Osnabrück HBF Po am 24.06.2015: LOCON 207 ex DB 212358
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141393 überquert hier gerade mit dem N 8618 am 18.9.1990 um 13.58 Uhr nach Münster die Landesgrenze zwischen Niedersachsen und Nordrhein - Westfalen bei Hasbergen.
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Über der Unterführung im HBF Erfurt rangierte am 21.11.1990 106832 einige Personenwagen der DR.
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Im Doppelpack fuhren am 21.11.1990 DR 114513 und 112676 durch den Erfurter Hauptbahnhof.
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Tatra Tram Wagen 408 auf der Linie 5 in der Innenstadt von Erfurt am 21.11.1990.
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110002 am 3.10.1990 im Hauptbahnhof Gotha.
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SBB Cargo 482033 bei Betriebspause im Hauptbahnhof Osnabrück am 26.6.2015.
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WLE 53 bei Betriebspause im Hauptbahnhof Osnabrück am 26.6.2015.
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Prima E 37508 bei Betriebspause im Hauptbahnhof Osnabrück am 26.6.2015.
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MEG 604 fährt am 26.06.2015 um 17.57 Uhr auf Gleis 11 mit einem Autozug durch den unteren Teil des HBF Osnabrück in Richtung Minden.
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NWB VT 648083 fährt am 26.6.2015 um 17.59 Uhr im unteren Bahnhof von Osnabrück nach Wilhelmshaven ab.
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Es war eigentlich kein Foto Wetter. Aber das Objekt der Begierde lockte mich dennoch an die Strecke. Petrus hatte die Schleusen geöffnet, als VT 08520 am 17.11.1990 um 14.15 Uhr durch Osnabrück - Neustadt kam und in Richtung Münster unterwegs war.
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DB 634651 steht am 17.11.1990 um 12.45 Uhr auf Gleis 12 im unteren Bahnhofsteil des HBF Osnabrück.
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114503 fährt am 17.11.1990 um 12.40 Uhr verspätet mit dem D 2443 nach Bad Harzburg auf Gleis 11 in Osnabrück HBF ein.
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Als Denkmal Lok der Speditionsfirma Hellmann auserkoren stand diese Köf II am 17.11.1990 zur Herrichtung im Hafen Osnabrück. Sie wurde daher auch in den Farben der Firma lackiert. - Es handelt sich ursprünglich um Köf 322521 von Gmeinder mit der Nummer 6383.
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Dieser Gesellschaftswagen WGm 518089-80762-3 kam mir am 17.11.1990 im unteren Bahnhof von Osnabrück vor die Linse.
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Im Doppel kamen 110467 noch in Blau und 114485 in beige rot mit dem E 3378 aus Bremen am 17.11.1990 um 13.23 Uhr auf Gleis 1 in Osnabrück Hauptbahnhof an.
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103175 steht am 17.11.1990 mit einem bunt gemixten EC 31 nach Kopenhagen auf Gleis 3 in Osnabrück Hauptbahnhof.
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Am 18.9.1990 ist 103205 mit dem IC 817 Gorch Fock am Ortsrand von Hasbergen um 13.51 Uhr leicht verspätet in Richtung Münster unterwegs.
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Im Gleisvorfeld des HBF Magdeburg stehen am 30.12.1990 einige Personenzuggarnituren bereit. 112327 hat einen braun beigen Dosto bespannt.
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112327 fährt am 30.12.1990 mit einer Leergarnitur DR Dostos vom Gleisvorfeld in den Hauptbahnhof Magdeburg ein.
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