bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Sequenza temporale delle immagini Stefan Wohlfahrt

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Dezember 2017:

Beiwerk im Bild - keine Erfindung unsere Tage...
In Brig wartet die Re 4/4 IV mit dem Schnellzug 321 Genève/Bern - Brig - Milano - Venezia auf die Abfahrt.
19. April 1984
Beiwerk im Bild - keine Erfindung unsere Tage... In Brig wartet die Re 4/4 IV mit dem Schnellzug 321 Genève/Bern - Brig - Milano - Venezia auf die Abfahrt. 19. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild aus längst vergangen Tagen: Vor der Inbetriebnahme von Domo II (ein großer Rangierbahnhof südlich von Domodossola) wurden die Güterzüge in Brig (Zolltechnich) und Domodossoal (Lokwechsel)  behandelt . Das Bild zeigt die FS E 626 637 bei der Übernahme eines Güterzuges in Domodossola im März 1993.
Ein Bild aus längst vergangen Tagen: Vor der Inbetriebnahme von Domo II (ein großer Rangierbahnhof südlich von Domodossola) wurden die Güterzüge in Brig (Zolltechnich) und Domodossoal (Lokwechsel) "behandelt". Das Bild zeigt die FS E 626 637 bei der Übernahme eines Güterzuges in Domodossola im März 1993.
Stefan Wohlfahrt

Um den Preis die Seite des Zuges in Schatten zu haben, bietet diese Bild einen schönen Ausblick ins Tal. 
BLS RABe 535 112  Lötschberger  auf der Fahrt Richtung Domodossola kurz vor Preglia.
21. Nov. 2017
Um den Preis die Seite des Zuges in Schatten zu haben, bietet diese Bild einen schönen Ausblick ins Tal. BLS RABe 535 112 "Lötschberger" auf der Fahrt Richtung Domodossola kurz vor Preglia. 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re  4/4 195 schiebt bei Preglia einen Güterzug nach.
21. Nov. 2017
Die BLS Re 4/4 195 schiebt bei Preglia einen Güterzug nach. 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Während man von der Brücke bei Preglia Richtung Norden einen perfekten Fotostandort geniest, behindern in der Gegenrichtung Vegetation und Gegenlicht uneingeschränktes Fotografieren. Trotzdem möchte ich hier ein Bild zeigen, da es einen gewissen Überblick über die Station Preglia vermittelt. 
Die BLS Re 4/4 186 fährt mit einem Neuwagen-Autozug Nordwärts.
21.Nov. 2017
Während man von der Brücke bei Preglia Richtung Norden einen perfekten Fotostandort geniest, behindern in der Gegenrichtung Vegetation und Gegenlicht uneingeschränktes Fotografieren. Trotzdem möchte ich hier ein Bild zeigen, da es einen gewissen Überblick über die Station Preglia vermittelt. Die BLS Re 4/4 186 fährt mit einem Neuwagen-Autozug Nordwärts. 21.Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der 2. Dezember ist der  Tag der Modelleisenbahn !
GNER Class 43 HST 125 Diesel-Triebkopf in Microbritannien im Minimassstab 1:450 (T-Gauge). 
1. Dezember 2017
Der 2. Dezember ist der "Tag der Modelleisenbahn"! GNER Class 43 HST 125 Diesel-Triebkopf in Microbritannien im Minimassstab 1:450 (T-Gauge). 1. Dezember 2017
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen, Tag der Modelleisenbahn / 2. Dezember

282 1200x789 Px, 02.12.2017

Der 2. Dezember ist der  Tag der Modelleisenbahn !
SBB Cargo Re 474 014-8 auf meiner Z-spur Modellbahn.
1. Dezember 2017
Der 2. Dezember ist der "Tag der Modelleisenbahn"! SBB Cargo Re 474 014-8 auf meiner Z-spur Modellbahn. 1. Dezember 2017
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

342  2 1200x954 Px, 02.12.2017

Zwischen Bahnsteig und dem Walliser IR etwas eingeengt zeigt sich die wunderschöne TR Trans Rail - Swisstrain BLS Ae 6/8 208 in Lausanne auf Gleis 9.
2. Dez. 2017
Zwischen Bahnsteig und dem Walliser IR etwas eingeengt zeigt sich die wunderschöne TR Trans Rail - Swisstrain BLS Ae 6/8 208 in Lausanne auf Gleis 9. 2. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt



SBB Re 460 113-4 mit einem IR Brig - Genève und BLS Ae 6/8 208 mit ihrem Pullmann Weihnnachts-Express beim Halt in Lausanne.
2. Dez. 2017
SBB Re 460 113-4 mit einem IR Brig - Genève und BLS Ae 6/8 208 mit ihrem Pullmann Weihnnachts-Express beim Halt in Lausanne. 2. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Als Ergänzung der Bilder von Julian und Walter zur TR Trans Rail - Swisstrain Pullmann Weihnnachtsfahrt Payerne - Lausanne -  Zürich möchte ich noch die folgenden Bilder beisteuern. Ich freute mich sehr über das Wiedersehn mit dieser formschönen Lok, auch wenn das für den Zug vorgesehen Gleis 9 in Lausanne kaum zum fotografieren eignet.
Die 1939 gebaute BLS Ae 6/8 208 erreicht Lausanne.
2. Dez. 2017
Als Ergänzung der Bilder von Julian und Walter zur TR Trans Rail - Swisstrain Pullmann Weihnnachtsfahrt Payerne - Lausanne - Zürich möchte ich noch die folgenden Bilder beisteuern. Ich freute mich sehr über das Wiedersehn mit dieser formschönen Lok, auch wenn das für den Zug vorgesehen Gleis 9 in Lausanne kaum zum fotografieren eignet. Die 1939 gebaute BLS Ae 6/8 208 erreicht Lausanne. 2. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 656 180, D 445 1106 und E 656 025 warten in Domodossola auf neue Aufgaben.
Analog Bild vom März 1993
Die FS E 656 180, D 445 1106 und E 656 025 warten in Domodossola auf neue Aufgaben. Analog Bild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 15043 wartet in Luxembourg mit ihrem IC nach Paris auf die Abfahrt.
Analog Bild
13. Mai 1998
Die SNCF BB 15043 wartet in Luxembourg mit ihrem IC nach Paris auf die Abfahrt. Analog Bild 13. Mai 1998
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 050-6 schiebt vor dem Hintergrund des Château de Chillon inre IR Richtung Lausanne.
25. Jan. 2007
Die SBB Re 460 050-6 schiebt vor dem Hintergrund des Château de Chillon inre IR Richtung Lausanne. 25. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Die Irish Rail CIE Diesellok CC 087 erreicht im ihrem IC Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile).
Analog Bild, Juni 2001
Die Irish Rail CIE Diesellok CC 087 erreicht im ihrem IC Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). Analog Bild, Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Der Irish Rail CIE Arrow Dieseltriebzug 2710 verlässt Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) in nördlicher Richtung.
Analog Bild, Juni 2001
Der Irish Rail CIE Arrow Dieseltriebzug 2710 verlässt Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) in nördlicher Richtung. Analog Bild, Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Die Irish Rail CIE Diesellok CC 082 wartet im ihrem IC in Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) auf die Abfahrt nach Sligo.
Analog Bild, Juni 2001
Die Irish Rail CIE Diesellok CC 082 wartet im ihrem IC in Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) auf die Abfahrt nach Sligo. Analog Bild, Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Kambly Lok Re 460 021-9 schiebt einen  Walliser-IR  in Renens VD Richtung Genève.
2006 April 2006
Die SBB Kambly Lok Re 460 021-9 schiebt einen "Walliser-IR" in Renens VD Richtung Genève. 2006 April 2006
Stefan Wohlfahrt

Der SZ Triebwagen 315 027 nach Zidani Most steht in Ljubljana zur Abfahrt bereit.
Analog Foto vom 3. Mai 2001
Der SZ Triebwagen 315 027 nach Zidani Most steht in Ljubljana zur Abfahrt bereit. Analog Foto vom 3. Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Elektrotriebzüge / 8 311 BR 311 · 315

434  2 1200x799 Px, 06.12.2017

Die SNCF BB 9243 erreicht mit ihrem  Auqulis  Schnellzug von Paris nach Tours den Bahnhof Blois.
22. März 2007
Die SNCF BB 9243 erreicht mit ihrem "Auqulis" Schnellzug von Paris nach Tours den Bahnhof Blois. 22. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Die DB 115 293-3 ist mit ihrem CNL/NZ von Zürich/München am Ziel der Reise, in Binz auf Rügen eingetroffen. Der Bahnhof heisst heute Osteebad Binz, hiess aber auch einfach nur Binz oder vorher Grossbahnhof Binz (als Unterschiedung zu Binz Ost des Rassenden Rolands) 
26. Mai 2006
Die DB 115 293-3 ist mit ihrem CNL/NZ von Zürich/München am Ziel der Reise, in Binz auf Rügen eingetroffen. Der Bahnhof heisst heute Osteebad Binz, hiess aber auch einfach nur Binz oder vorher Grossbahnhof Binz (als Unterschiedung zu Binz Ost des Rassenden Rolands) 26. Mai 2006
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBDe 560 mit Bt in der  Train des Vigenes  (Weinbergzug) Lackierung, unterwegs nach Puidoux-Chexbres, ist hier zwischen Vevey und Chexbres zu sehen.
9. April 2007
Der SBB RBDe 560 mit Bt in der "Train des Vigenes" (Weinbergzug) Lackierung, unterwegs nach Puidoux-Chexbres, ist hier zwischen Vevey und Chexbres zu sehen. 9. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Die RTS 185 570-9 (UIC 94 80 0185 570-9) fährt mit einem Güterzug mit Last aus Brig und Visp durch den Bahnhof von Lausanne. In einer guten halben Stunde wird der Zug  erneut durch den Bahnhof von Lausanne fahren, diesmal in der Gegenrichtung, nachdem er in Lausanne Triage durch die Schleife gefahren ist und dann die Strecke Richtung Fribourg in Angriff nehmen.
28. März 2007
Die RTS 185 570-9 (UIC 94 80 0185 570-9) fährt mit einem Güterzug mit Last aus Brig und Visp durch den Bahnhof von Lausanne. In einer guten halben Stunde wird der Zug erneut durch den Bahnhof von Lausanne fahren, diesmal in der Gegenrichtung, nachdem er in Lausanne Triage durch die Schleife gefahren ist und dann die Strecke Richtung Fribourg in Angriff nehmen. 28. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 IV 10103 verlässt mit dem Internationalen Schnellzug 322 von Milano nach Genève den Bahnhof von Lausanne.
(Analogbild)
24. Mai 1984
Die SBB Re 4/4 IV 10103 verlässt mit dem Internationalen Schnellzug 322 von Milano nach Genève den Bahnhof von Lausanne. (Analogbild) 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Beim Château de Grérolles bei Rivaz ist diese SBB Ae 6/6 11472 mit einem Güterzug Richtung Lausanne unterwegs. 
31. Juli 2007
Beim Château de Grérolles bei Rivaz ist diese SBB Ae 6/6 11472 mit einem Güterzug Richtung Lausanne unterwegs. 31. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

An den reifenden Trauben der La Côte fährt die SBB Re 460 059 bei Perroy mit ihrem IR Richtung Luzern.
27. Juli 2007
An den reifenden Trauben der La Côte fährt die SBB Re 460 059 bei Perroy mit ihrem IR Richtung Luzern. 27. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

Der  Ochse  ist zu früh! Doch nur so konnte dieses Bild entstehen: Ab dem Fahrplanwechsel werden die ÖBB 1116 die Traktion der IC Züge (Zürich -) Singen - Stuttgart übernehmen, aber die Thurbo GTW als S 22 nach Jestetten wegfallen. Doch schon am Vortag des Fahrplanwechsels brachte die ÖBB 1116 087 den IC 183 von Stuttgart nach Singen und wartet nun auf die Rückleistung.
9. Dezember 2017
Der "Ochse" ist zu früh! Doch nur so konnte dieses Bild entstehen: Ab dem Fahrplanwechsel werden die ÖBB 1116 die Traktion der IC Züge (Zürich -) Singen - Stuttgart übernehmen, aber die Thurbo GTW als S 22 nach Jestetten wegfallen. Doch schon am Vortag des Fahrplanwechsels brachte die ÖBB 1116 087 den IC 183 von Stuttgart nach Singen und wartet nun auf die Rückleistung. 9. Dezember 2017
Stefan Wohlfahrt

Angekommen! Die wunderschöne SNCF 241-A-65 räuchert in Konstanz das Konzil-Gebäude ein, welches nota bene auch mal als Lokschuppen gedient haben soll.
9. Dezember 2017
Angekommen! Die wunderschöne SNCF 241-A-65 räuchert in Konstanz das Konzil-Gebäude ein, welches nota bene auch mal als Lokschuppen gedient haben soll. 9. Dezember 2017
Stefan Wohlfahrt

Mit einem internationalen Schnellzug nach Konstanz donnert die mächtige SNCF 241-A-65 bei Koblenz über die Aarebrücke (welche freilich durch ihre Konstruktion die formschöne Dampflok etwas versteckt).
9 Dez. 2017
Mit einem internationalen Schnellzug nach Konstanz donnert die mächtige SNCF 241-A-65 bei Koblenz über die Aarebrücke (welche freilich durch ihre Konstruktion die formschöne Dampflok etwas versteckt). 9 Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schöne Aussichten! Die SNCF 241-A-65 wartet in Kobelenz auf die Ausfahrt Richtung Baden.
9. Dez. 2017
Schöne Aussichten! Die SNCF 241-A-65 wartet in Kobelenz auf die Ausfahrt Richtung Baden. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Wetter ist immer wieder ein beliebtes Fotosujet, selbst wenn das eigentliche Motiv dadurch etwas in den Hintergrund tritt...
Die SBB Re 4/4 II 11139 wartet in Singen mit ihrem von der ÖBB 1116 087 übernommenen IC 183 auf die Abfahrt Richtung Zürich.
9. Dez. 2017
Wetter ist immer wieder ein beliebtes Fotosujet, selbst wenn das eigentliche Motiv dadurch etwas in den Hintergrund tritt... Die SBB Re 4/4 II 11139 wartet in Singen mit ihrem von der ÖBB 1116 087 übernommenen IC 183 auf die Abfahrt Richtung Zürich. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Dem Fahrplanwechsel vorgegriffen: Die ÖBB 1116 087 erreicht schon einen Tag vor dem Fahrplanwechel mit dem auf sechs Wagen aufgestockten IC 183 Singen. 
Künftig sollen die internationalen IC der Gäubahn mit ÖBB 1116 bespannt werden, die DB 101 übernehmen als Gegenleistung die ÖBB Night-Jet Züge von Basel nach Hamburg.
9. Dez. 2017
Dem Fahrplanwechsel vorgegriffen: Die ÖBB 1116 087 erreicht schon einen Tag vor dem Fahrplanwechel mit dem auf sechs Wagen aufgestockten IC 183 Singen. Künftig sollen die internationalen IC der Gäubahn mit ÖBB 1116 bespannt werden, die DB 101 übernehmen als Gegenleistung die ÖBB Night-Jet Züge von Basel nach Hamburg. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Trotz Knipsefilm  110  besser geworden als gedacht, und deshalb vielleicht doch zeigenswert: Der SOB ABe 4/4 14 wartet in Biberbrugg auf die Abfahrt nach Einsiedeln.
Analogbild, 19. Juli 1983
Trotz Knipsefilm "110" besser geworden als gedacht, und deshalb vielleicht doch zeigenswert: Der SOB ABe 4/4 14 wartet in Biberbrugg auf die Abfahrt nach Einsiedeln. Analogbild, 19. Juli 1983
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 241-A-65 steht wieder vor ihrem Extrazug und wird, während die Fahrgäste auf dem Weihnachtsmarkt einen Glühwein genießen in der Abstellgruppe auf die Rückfahrt nach Full warten.
9. Dez. 2017
Die SNCF 241-A-65 steht wieder vor ihrem Extrazug und wird, während die Fahrgäste auf dem Weihnachtsmarkt einen Glühwein genießen in der Abstellgruppe auf die Rückfahrt nach Full warten. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Während der Seehas Flirt sich am schattigen Bahnstieg  versteckt  leuchtet die Skyline von Konstanz im schönsten Sonnenlicht.
9. Dez. 2017
Während der Seehas Flirt sich am schattigen Bahnstieg "versteckt" leuchtet die Skyline von Konstanz im schönsten Sonnenlicht. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Alpenbahnloks im Flachland: Während die ÖBB 1116 087 den IC von Stuttgart nach Singen brachte und nun auf die Rückleistung wartet, hat die SBB Re 4/4 II 11139 den Zug übernommen und wird in nach Zürich führen. 
Singen, den 9. Dez. 2017
Alpenbahnloks im Flachland: Während die ÖBB 1116 087 den IC von Stuttgart nach Singen brachte und nun auf die Rückleistung wartet, hat die SBB Re 4/4 II 11139 den Zug übernommen und wird in nach Zürich führen. Singen, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nicht alle CIS mit Wagen-Kompositionen geführte EC Bern/Genève - Milano kamen den Genuss des Durchlaufs mit der Mehrstrom Re 484; hin und wieder musste in Domodssola umgespannt werden.
Das Bild zeigt die FS E 444-076 abfahrbereit mit einem EC nach Milano.

10. September 2007
Nicht alle CIS mit Wagen-Kompositionen geführte EC Bern/Genève - Milano kamen den Genuss des Durchlaufs mit der Mehrstrom Re 484; hin und wieder musste in Domodssola umgespannt werden. Das Bild zeigt die FS E 444-076 abfahrbereit mit einem EC nach Milano. 10. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Damals noch zuwenig von den konstruktiven Tipps bei BB.de profitiert, habe ich den Zug nicht vollständig mit aufs Bild genommen. Da mir die Aufnahme mit der damals achtzig Tonnen schweren Lok auf dem zierlichen Lugelkinn Viadukt trotzdem gefällt, habe ich das Bild nun neu bearbeitet und hoffe, dass es beim einen oder anderen auch Gefallen findet.
Die Die BLS Re 4/4 II (ex SBB) fährt mit einem Regionalzug bestehend aus BLS AB und B sowie dem nicht zu sehenden ex SBB Steuerwagen als Regionalzug von Brig nach Goppenstein und erreicht in Kürze Hohtenn.
2. Mai 2006
Damals noch zuwenig von den konstruktiven Tipps bei BB.de profitiert, habe ich den Zug nicht vollständig mit aufs Bild genommen. Da mir die Aufnahme mit der damals achtzig Tonnen schweren Lok auf dem zierlichen Lugelkinn Viadukt trotzdem gefällt, habe ich das Bild nun neu bearbeitet und hoffe, dass es beim einen oder anderen auch Gefallen findet. Die Die BLS Re 4/4 II (ex SBB) fährt mit einem Regionalzug bestehend aus BLS AB und B sowie dem nicht zu sehenden ex SBB Steuerwagen als Regionalzug von Brig nach Goppenstein und erreicht in Kürze Hohtenn. 2. Mai 2006
Stefan Wohlfahrt

Die Bergflanke hinter meinem Rücken lässt am frühen April Morgen der Sonne erst einen kleinen Teil des Lugelkinn Viaduktes beleuchten als der CIS EC in Form eines ETR 470 von Bern nach Milano Richtung Süden fährt.
21. April 2007
Die Bergflanke hinter meinem Rücken lässt am frühen April Morgen der Sonne erst einen kleinen Teil des Lugelkinn Viaduktes beleuchten als der CIS EC in Form eines ETR 470 von Bern nach Milano Richtung Süden fährt. 21. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 015-1, unterwegs mit einem IR von Genève nach Brig bei Lutry, wirbt für ein Ereignis, welches man selbst mit bestem Willen nicht übersehen kann.
8. November 2007
Die SBB Re 460 015-1, unterwegs mit einem IR von Genève nach Brig bei Lutry, wirbt für ein Ereignis, welches man selbst mit bestem Willen nicht übersehen kann. 8. November 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 15 025 hat mit ihrem EC 65 von Paris Est nach München Hbf den Bahnhof von Strasbourg erreicht und wird nun abgekuppelt, damit eine DB 181 den Zug übernehmen kann.
10. April 2007
Die SNCF BB 15 025 hat mit ihrem EC 65 von Paris Est nach München Hbf den Bahnhof von Strasbourg erreicht und wird nun abgekuppelt, damit eine DB 181 den Zug übernehmen kann. 10. April 2007
Stefan Wohlfahrt

Die Re 460 114-2 hat mit ihrem IR nach Brig den Dala Tunnel verlassen und überquert nun die Rhonebrücke, um in Susten den Bahnhof Leuk zu erreichen.
Der Abschnitt Salgesch Leuk wurde als letzter der Simplonstrecke auf Doppelspur ausgebaut, was einem Neubau der Strecke, nun durch zwei Tunnels, gleich kam. 
26. Okt. 2015
Die Re 460 114-2 hat mit ihrem IR nach Brig den Dala Tunnel verlassen und überquert nun die Rhonebrücke, um in Susten den Bahnhof Leuk zu erreichen. Der Abschnitt Salgesch Leuk wurde als letzter der Simplonstrecke auf Doppelspur ausgebaut, was einem Neubau der Strecke, nun durch zwei Tunnels, gleich kam. 26. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der NIR Diesltriebwagen 8457 steht in Portrush. Stündlich pendelt er zwischen Portrush und dem etwa vier Meilen entfernten Coleraine, wo leider nur zweistündlich Anschluss nach Belfast und Derry besteht.
19. Sept 2007
Der NIR Diesltriebwagen 8457 steht in Portrush. Stündlich pendelt er zwischen Portrush und dem etwa vier Meilen entfernten Coleraine, wo leider nur zweistündlich Anschluss nach Belfast und Derry besteht. 19. Sept 2007
Stefan Wohlfahrt

Der DART Triebzug 8105 macht mit einem weiteren einen Halt in Dún Laoghaire. Von hier aus bestehen Fährverbindungen über die Irische See nach Wales und England.
18. Sept. 2007
Der DART Triebzug 8105 macht mit einem weiteren einen Halt in Dún Laoghaire. Von hier aus bestehen Fährverbindungen über die Irische See nach Wales und England. 18. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Der moderne Zug hinter der Irish Rail CIE BB 187 täuscht, die Diesellok ist nicht die Zuglok des IC nach Cork, sondern ist  nur  für den Rangierdienst in Dublin Heuston tätig. 
16. Sept. 2007
Der moderne Zug hinter der Irish Rail CIE BB 187 täuscht, die Diesellok ist nicht die Zuglok des IC nach Cork, sondern ist "nur" für den Rangierdienst in Dublin Heuston tätig. 16. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 013-1 und eine weiter BLS Re  465 ziehen in Hohtenn eine RoLa Richtung Norden.
17. Nov. 2007
Die BLS Re 465 013-1 und eine weiter BLS Re 465 ziehen in Hohtenn eine RoLa Richtung Norden. 17. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt

Der  Train des Vignes  schon hoch über dem Lac Léman zwischen Vevey und Chexbres Village.
14. Juli 2007
Der "Train des Vignes" schon hoch über dem Lac Léman zwischen Vevey und Chexbres Village. 14. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

Der Virgin CrossCountry Triebzug 220 002 wartet in Penzance auf die Abfahrt für seine lange Fahrt nach Schottland. 
17. Mai 2014
Der Virgin CrossCountry Triebzug 220 002 wartet in Penzance auf die Abfahrt für seine lange Fahrt nach Schottland. 17. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Der MThB ABDe 641-1 auf der Fahrt Richtung Konstanz beim Halt in Radolfzell. Interessant scheint mir der BLS AB-Zwischenwagen sowie durch die Unschärfe leider nur zu erahnen, der  NPZ -Steuerwagen.
30. Mai 1995
Der MThB ABDe 641-1 auf der Fahrt Richtung Konstanz beim Halt in Radolfzell. Interessant scheint mir der BLS AB-Zwischenwagen sowie durch die Unschärfe leider nur zu erahnen, der "NPZ"-Steuerwagen. 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Leider im dümmsten Moment abgedrückt; trotzdem passt der bunte CIS EC mit der SBB 484 014 in die Herbstlandschaft bei Lutry. 
Dank der nicht sehr schnellen, aber Mehrstrom fähigen SBB Re 484 konnte der Verspätungsanfällige EC CIS Verkehr stabilisiert werden.
8. Nov. 2007
Leider im dümmsten Moment abgedrückt; trotzdem passt der bunte CIS EC mit der SBB 484 014 in die Herbstlandschaft bei Lutry. Dank der nicht sehr schnellen, aber Mehrstrom fähigen SBB Re 484 konnte der Verspätungsanfällige EC CIS Verkehr stabilisiert werden. 8. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt

Die  First Great Western  Class 57 (57603) ist mit ihrem Nachtschnellzug aus London Paddington in nebligen Penzance eingetroffen. 
Analoges Fotos/April 2004.
Die "First Great Western" Class 57 (57603) ist mit ihrem Nachtschnellzug aus London Paddington in nebligen Penzance eingetroffen. Analoges Fotos/April 2004.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11301 macht in Baden einen letzten Halt, bevor der Nightjet 401 von Hamburg nach Zürich sein Ziel in Kürze erreichen wird.
9. Dez. 2017
Die SBB Re 4/4 II 11301 macht in Baden einen letzten Halt, bevor der Nightjet 401 von Hamburg nach Zürich sein Ziel in Kürze erreichen wird. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 402A (E402.043) und 402B sind mit ihrem Nightjet 233 von Wien in Milano eingetroffen.16. Nov. 2017
Die FS E 402A (E402.043) und 402B sind mit ihrem Nightjet 233 von Wien in Milano eingetroffen.16. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Zeit schränkte die Möglichkeiten, Nebel die Sicht ein. Trotzdem wolle ich nicht darauf verzichten, ein Bild beim knappen Umsteigen vom IC Dublin Cork zum Anschlusszug nach Limerick (über Nenagh) zu machen und nun hier zu zeigen. 
4. Oktober 2006
Zeit schränkte die Möglichkeiten, Nebel die Sicht ein. Trotzdem wolle ich nicht darauf verzichten, ein Bild beim knappen Umsteigen vom IC Dublin Cork zum Anschlusszug nach Limerick (über Nenagh) zu machen und nun hier zu zeigen. 4. Oktober 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

201 1200x721 Px, 22.12.2017

Die beiden Triebwagenzüge 334 015 und 334 020 warten in Edinburgh Waverley / Waverley Dhùn Èideann auf ihre nächsten Einsätze.
3. Mai 2017
Die beiden Triebwagenzüge 334 015 und 334 020 warten in Edinburgh Waverley / Waverley Dhùn Èideann auf ihre nächsten Einsätze. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter.
3. Mai 2017
Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 507 (Re 420 507-6) mit einen RE nach Birg bei der Ankunft in Lalden.
9. Feb. 2008
Die BLS Re 4/4 II 507 (Re 420 507-6) mit einen RE nach Birg bei der Ankunft in Lalden. 9. Feb. 2008
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS Re 465 in unterschiedlicher Beschriftung und mit der Re 465 006-5 an der Spitze fahren mit einem langen Güterzug die Lötschberg Südrampe hinunter. 
Dieses Bild entstand in Lalden am  4. Nov. 2007
Zwei BLS Re 465 in unterschiedlicher Beschriftung und mit der Re 465 006-5 an der Spitze fahren mit einem langen Güterzug die Lötschberg Südrampe hinunter. Dieses Bild entstand in Lalden am 4. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt

Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter und bei dieser Version aus enem etwas steileren Winkel. 
3. Mai 2017
Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter und bei dieser Version aus enem etwas steileren Winkel. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Noch ein letzter Blick auf die herrliche SNCF 241-A-65 bevor die Sicht zugestadlert wurde.
Konstanz, den 9. Dez. 2017
Noch ein letzter Blick auf die herrliche SNCF 241-A-65 bevor die Sicht zugestadlert wurde. Konstanz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf das Dach des Flirts und den Grund des Sees.
Ein SBB RABe 523 zwischen Epesses und Rivaz.
18. Oktober 2017
Ein Blick auf das Dach des Flirts und den Grund des Sees. Ein SBB RABe 523 zwischen Epesses und Rivaz. 18. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Im Gegensatz zu den Bildern bei der MOB am Mittag, schien am späteren Vormittag beim Château de Chillon noch die Sonne, so dass sich die SBB Re 620 029-9 mit ihrem kurzen Güterzug im milden Licht und langen Winterschatten kurz vor Villeneuve zeigt.
29. Dez. 2017
Im Gegensatz zu den Bildern bei der MOB am Mittag, schien am späteren Vormittag beim Château de Chillon noch die Sonne, so dass sich die SBB Re 620 029-9 mit ihrem kurzen Güterzug im milden Licht und langen Winterschatten kurz vor Villeneuve zeigt. 29. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die nun mit automatischer Kupplung und dem aktuellen MOB Anstrich versehene Ge 4/4 8004 mit einem B bei Planchamp auf der Fahrt Richtung Montreux.
29. Dez. 2017
Die nun mit automatischer Kupplung und dem aktuellen MOB Anstrich versehene Ge 4/4 8004 mit einem B bei Planchamp auf der Fahrt Richtung Montreux. 29. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Auch im Fahrplanjahr 2017/2018 kann man mit etwas Glück hin und wieder einen MOB ABDe 8/8 im Plandienst erleben: Das Bild zeigt den ABDe 8/8 4001  SUISSE  als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux bei der Ausfahrt in Fontanivent bei der Begegnung mit dem abgestellten ABDe 8/8 4003  BERN .
29. Dez. 2017
Auch im Fahrplanjahr 2017/2018 kann man mit etwas Glück hin und wieder einen MOB ABDe 8/8 im Plandienst erleben: Das Bild zeigt den ABDe 8/8 4001 "SUISSE" als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux bei der Ausfahrt in Fontanivent bei der Begegnung mit dem abgestellten ABDe 8/8 4003 "BERN". 29. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Am Nachmittag und Abend des 10. Dezember 2017 fiel im Chablais so viel Schnee, dass eine Re 460 mit ihrem IR bei Bex in einer Schneeverwehung stecken blieb. Da es im 15 Kilometer weiter entfernten Blonay kaum Schnee hatte, wollte ich am folgenden Tage mir die Sache bzw. den Schnee im Tal unten mal anschauen und war dann doch überrascht, dass der Meter hohe Schnee durch den starken Föhn bereits grösstenteils weggeschmolzen war und ich bis St-Maurice fahren musste, um einen wagen Eindruck des hereingebrochenen Winters zu erhaschen.
Das Bild zeigt die SBB Re 4/4 11172 die mit einem IR (in geänderter Formation/Disopzug) von Lausanne kommend in St-Maurice eintrifft.
11. Dez. 2017
Am Nachmittag und Abend des 10. Dezember 2017 fiel im Chablais so viel Schnee, dass eine Re 460 mit ihrem IR bei Bex in einer Schneeverwehung stecken blieb. Da es im 15 Kilometer weiter entfernten Blonay kaum Schnee hatte, wollte ich am folgenden Tage mir die Sache bzw. den Schnee im Tal unten mal anschauen und war dann doch überrascht, dass der Meter hohe Schnee durch den starken Föhn bereits grösstenteils weggeschmolzen war und ich bis St-Maurice fahren musste, um einen wagen Eindruck des hereingebrochenen Winters zu erhaschen. Das Bild zeigt die SBB Re 4/4 11172 die mit einem IR (in geänderter Formation/Disopzug) von Lausanne kommend in St-Maurice eintrifft. 11. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.