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Bilder aus Tarp



0.51 km
Tarp Bahnhof (Schleswig-Holstein). Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Tarp Bahnhof (Schleswig-Holstein). Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tarp

523 1x1 Px, 11.07.2015

10.62 km
232 241-0 mit einem Güterzug Richtung Norden bei Jübek.
232 241-0 mit einem Güterzug Richtung Norden bei Jübek.
Julian Düll

11.18 km
Dänische Gumminasen des Typs IC3 unterwegs nach Norden. DSB-MF5286+5086+DSB-MF5280+5080 (MF=MFB+FF+MFA Scandia1996+1993) fahren als IC396 Hamburg-Hbf08:56(+2)-Schleswig10:25_10:27(+33)-Koebenhavn-H13:40(+33) durch Jübek.

2022-04-26 Jübek
Dänische Gumminasen des Typs IC3 unterwegs nach Norden. DSB-MF5286+5086+DSB-MF5280+5080 (MF=MFB+FF+MFA Scandia1996+1993) fahren als IC396 Hamburg-Hbf08:56(+2)-Schleswig10:25_10:27(+33)-Koebenhavn-H13:40(+33) durch Jübek. 2022-04-26 Jübek
Arnulf Sensenbrenner

12.79 km
Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt. (Juni 2024)
Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt. (Juni 2024)
Christian Bremer

12.8 km
12.82 km
Nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen waren, ging der aus Prag kommende EC 174 in die Abstellung. (Flensburg, Juni 2024)
Nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen waren, ging der aus Prag kommende EC 174 in die Abstellung. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

12.82 km
12.82 km
Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer

12.84 km
Der IC3 5091 der DSB verlässt am 09.09.2014 den Bundesbahnhof Flensburg von Gleis 1 in Richtung Dänemark
Der IC3 5091 der DSB verlässt am 09.09.2014 den Bundesbahnhof Flensburg von Gleis 1 in Richtung Dänemark
Hannes Rath

12.84 km
Die Elektrolokomotive 193 291  Linda  macht sich gleich auf dem Weg in den wohlverdienten Feierabend. (Flensburg, Juni 2024)
Die Elektrolokomotive 193 291 "Linda" macht sich gleich auf dem Weg in den wohlverdienten Feierabend. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

12.85 km
DSB ICE-TD (BR 605) Bahnhof Flensburg am 15. Juli 2013. - Der Zuf fährt in Richtung Aarhus.
DSB ICE-TD (BR 605) Bahnhof Flensburg am 15. Juli 2013. - Der Zuf fährt in Richtung Aarhus.
Kurt Rasmussen

12.85 km
Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Christian Bremer

12.87 km
12.87 km
DB ICE-TD 605 004 am 13.5.2008 im Bahnhof Flensburg.
DB ICE-TD 605 004 am 13.5.2008 im Bahnhof Flensburg.
Gilbert Angermann

12.87 km
12.87 km
Geschichte: Ein RE steht im Dezember 2010 in Flensburg zur Abfahrt nach Padborg bereit.
Geschichte: Ein RE steht im Dezember 2010 in Flensburg zur Abfahrt nach Padborg bereit.
Julian Düll

12.88 km
12.88 km
12.88 km
Einblick auf das Biosphärenreservat des Flensburger Hauptbahnhofs.
Das bei so einem Anblick der ICE-Halt eingestellt werden soll ist nicht verwunderlich. Flensburg,13.5.2008.
Einblick auf das Biosphärenreservat des Flensburger Hauptbahnhofs. Das bei so einem Anblick der ICE-Halt eingestellt werden soll ist nicht verwunderlich. Flensburg,13.5.2008.
Gilbert Angermann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

1351 1x1 Px, 05.09.2008

12.88 km
Der dänische Dieseltriebzug 5288 wartet am Bahnhof in Flensburg auf die Abfahrt ins dänische Fredericia, so gesehen im Juni 2024.
Der dänische Dieseltriebzug 5288 wartet am Bahnhof in Flensburg auf die Abfahrt ins dänische Fredericia, so gesehen im Juni 2024.
Christian Bremer

12.89 km
DB RB 21069 (BR 112 - 112 147-4) Flensburg am 15. Juli 2013.
DB RB 21069 (BR 112 - 112 147-4) Flensburg am 15. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

12.89 km
Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen. (Flensburg, Juni 2024)
Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

12.89 km
12.89 km
Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer

12.89 km
12.89 km
FLENSBURG, 03.09.2023, DSB 5288 als IC 5754 nach Kopenhagen im Bahnhof
FLENSBURG, 03.09.2023, DSB 5288 als IC 5754 nach Kopenhagen im Bahnhof
Reinhard Zabel

12.89 km
Im Bild die Zugangstüren eines Triebwagens der DSB-Baureihe MF. (Flensburg, Juni 2024)
Im Bild die Zugangstüren eines Triebwagens der DSB-Baureihe MF. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

12.9 km
Der als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzug 445 033 ist gerade am Flensburger Bahnhof angekommen. (Juni 2024)
Der als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzug 445 033 ist gerade am Flensburger Bahnhof angekommen. (Juni 2024)
Christian Bremer

12.9 km
Der als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzug 445 018 wartet auf die Abfahrt nach Hamburg, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.
Der als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzug 445 018 wartet auf die Abfahrt nach Hamburg, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.
Christian Bremer

12.9 km
12.91 km
Der charakteristische Gummiwulst eines Triebwagens der DSB-Baureihe MF. (Flensburg, Juni 2024)
Der charakteristische Gummiwulst eines Triebwagens der DSB-Baureihe MF. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

12.91 km
12.91 km
12.91 km
Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 023 ist gerade am Zielbahnhof in Flensburg angekommen. (Juni 2024)
Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 023 ist gerade am Zielbahnhof in Flensburg angekommen. (Juni 2024)
Christian Bremer

12.91 km
12.91 km
Das verlassene Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof macht einen bemitleidenswerten Eindruck. (Juni 2024)
Das verlassene Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof macht einen bemitleidenswerten Eindruck. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

555 1x1 Px, 24.06.2024

12.91 km
Auch das alte Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof stirbt nach Rückbau des Geländes ein langsamen Tod. Es ist jedoch erstaunlich wie und wo sich die Flora so ihren Weg bahnt. (Juni 2024)
Auch das alte Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof stirbt nach Rückbau des Geländes ein langsamen Tod. Es ist jedoch erstaunlich wie und wo sich die Flora so ihren Weg bahnt. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

194 1x1 Px, 20.06.2024

12.92 km
Im Fahrplanjahr 2010/2011 ein allwochendliches Bild : 103 184-8 wartet am 11.12.2010 in Flensburg, um am 12.12.2010 den IC 2417 nach Köln ziehen zu können.
Im Fahrplanjahr 2010/2011 ein allwochendliches Bild : 103 184-8 wartet am 11.12.2010 in Flensburg, um am 12.12.2010 den IC 2417 nach Köln ziehen zu können.
Julian Düll

12.92 km
BR 648 im Flensburger Bahnhof am 29.06.2013 bei Wolkigen Wetter
BR 648 im Flensburger Bahnhof am 29.06.2013 bei Wolkigen Wetter
Technik

12.93 km
Im Bild das nicht mehr genutzte Güterabfertigungsgebäude am Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Im Bild das nicht mehr genutzte Güterabfertigungsgebäude am Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

138 1x1 Px, 20.06.2024

12.93 km
Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofes in Flensburg. (Juni 2024)
Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofes in Flensburg. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

275 1x1 Px, 24.06.2024

12.93 km
Der Lokführer des als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzuges 445 040 erklärt die Abfahrtbereitschaft, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.
Der Lokführer des als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzuges 445 040 erklärt die Abfahrtbereitschaft, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.
Christian Bremer

12.94 km
In Bild der teilweise vollendete Gleisrückbau zwischen dem Hauptgebäude des Flensburger Bahnhofs und der für den Personenverkehr genutzten Bahnsteige.
In Bild der teilweise vollendete Gleisrückbau zwischen dem Hauptgebäude des Flensburger Bahnhofs und der für den Personenverkehr genutzten Bahnsteige.
Christian Bremer

12.94 km
Dieser Prellbock hat den Rückbau am Flensburger Bahnhof (noch) überstanden. (Juni 2024)
Dieser Prellbock hat den Rückbau am Flensburger Bahnhof (noch) überstanden. (Juni 2024)
Christian Bremer

12.94 km
Anfang Juni 2024 habe ich diesen improvisierten Prellbock am Flensburger Bahnhof abgelichtet.
Anfang Juni 2024 habe ich diesen improvisierten Prellbock am Flensburger Bahnhof abgelichtet.
Christian Bremer

12.94 km
Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 038 kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an. (Juni 2024)
Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 038 kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an. (Juni 2024)
Christian Bremer

12.95 km
Der von der CD-Elektrolokomotive 193 291  Linda  gezogene EC 174 aus Prag kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an. (Juni 2024)
Der von der CD-Elektrolokomotive 193 291 "Linda" gezogene EC 174 aus Prag kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an. (Juni 2024)
Christian Bremer

12.98 km
Flensburg SL 1 (Tw 40) Bundesbahnhof am 7. Oktober 1972.
Flensburg SL 1 (Tw 40) Bundesbahnhof am 7. Oktober 1972.
Kurt Rasmussen

12.98 km
Flensburg SL 1 (Tw 40) Bundesbahnhof am 7. Oktober 1972.
Flensburg SL 1 (Tw 40) Bundesbahnhof am 7. Oktober 1972.
Kurt Rasmussen

13.01 km
FLENSBURG, 03.09.2023, das Bahnhofsgebäude von 1927/28
FLENSBURG, 03.09.2023, das Bahnhofsgebäude von 1927/28
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

137 1x1 Px, 24.10.2025

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Schleswig-Flensburg > Oeversee > Tarp




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