Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2007:
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23. April 2007 (107 Bilder)
Die komplette Garnitur in Tandemsteuerung unterwegs zu Lärm- und Vibrationsmessungen.
Die Messfahrten nach der neuen „VOLV“ Verordnung wurden bereits erfolgreich abgeschlossen.
Die Triebköpfe sind jetzt auch über eine Fernsteuerung (ähnlich dem Fernsteuerbedienpult einer 2068 oder 2070) bedienbar.
So können die Einsatzkräfte der Tunnelrettung in Mallnitz, Spittal und Böckstein in Zukunft ihre Fahrzeuge auch von der Bühne oder dem Rettungsshuttle aus Fernbedienen.
Luk Sky
Die Standardpuffer des Fahrzeugs wurden durch Crashelemente ersetzt um die passive Sicherheit des Triebfahrzeugführers zu erhöhen.
Luk Sky
Die neue Anschriftetafel des Tunnelrettungssprinter.
Das Fahrzeug ist jetzt als SKL eingestuft und wird daher als Sonderfahrzeug behandelt. Eigner ist die Rail Equipment
GmbH & CoKG.
Die Fahrzeughöchsstgeschwindigkeit wurde reduziert und liegt jetzt bei 100km/h.
Luk Sky
Der Tunnelrettungssprinter von seiner Schokoladenseite (;-)!
Luk Sky
Von Ceske Budejovice (Budweis) als Sp 1761 „Silva Nortica“, ab Gmünd mit 1044 119 bis Wien als ER 2119, aufgenommen am 16.4.2007 zwischen Tulln und Langenlebarn.
Hanspeter Reschinger
4024 053 als S 40 von Wien nach Tulln unterwegs, aufgenommen am 16.4.2007 kurz vor der Haltestelle Muckendorf.
Hanspeter Reschinger
Mit Steuerwagen 6010 007 voraus (Triebkopf war 4010 013) IC 613 "Ferdinand Raimund" von Salzburg nach Graz, aufgenommen am 5.4.2007 zwischen Seiz und Traboch.
Hanspeter Reschinger
Neben 4020 120 ist 4020 119 einer der letzten verbliebenen 4020er mit Altlack. Auf dem Foto vom 5.4.2007 verlässt er gerade den Hieflauer Tunnel kurz vor Hieflau als R 3682 von Kleinreifling nach Liezen.
Hanspeter Reschinger
120 151 (ZDF express) mit EC 114 bei Mammendorf (18.03.2007)
Mirko Kiefer
217 002 und 233 043 als Lz 69220 vor Markt Schwaben (25.03.2007)
Mirko Kiefer
628 571 und 628 568 mit RB 27056 am Esig Markt Schwaben (25.03.2007)
Mirko Kiefer
112 103-7 fährt mit dem RE1 aus dem Hamburger Hbf in Richtung Abstellgruppe Lombardsbrücke um Platz für den ICE aus München zu machen, der kurz danach kam. Nachdem der auch in Richtung Langenfelde abgefahren ist, rückt der RE 1 wieder ein um zurück nach Rostock zu fahren. Der Hamburger Hbf platzt aus allen Nähten
der Mecklenburger
Bei schönstem Sonntagswetter stand am 22.04.07 dieser ICE-T am Hamburger Hbf. Leider schon mit neuer Bemalung :-(
der Mecklenburger
ICE-T (Taufname HANSESTADT WISMAR) BR 411-1111 in Hamburg Hbf. Es werden gerade die Türen geöffnet. Dieser ICE hatte noch die "alte" Bemalung.
der Mecklenburger
eine ÖBB BR 2068 bei Verschubarbeiten im Bahnhof Villach in kärnten.
Gesehen am 12.04.04
Claudio91
Bei Nächtlicher stimmung stand dieser RE-Zug nach Donauwörth im Aalener HBF. Am Ende dieses Zuges hang die legendere Br.110.
Aufgenommen am 21.04.07
Martin Respondek
101 028 schiebt den InterCity 2047, von Köln nach Leipzig Hbf aus dem Bahnhof Hamm (Westf) aus.
Florian Böttcher
Zur Späten Stunde, stand dieser Regional Express zur abfahrt nach Stuttgart HBF bereit, wärend der im Hintergund zu sehene RE-Zug zur Abfahrt vorbereitet wurde. Aufgenommen am 21.04.07 in Aalen HBF.
Martin Respondek
101 079 fährt mit dem InterCity 2152, von Berlin-Gesundbrunnen nach Düsseldorf in den Bahnhof Hamm (Westf) ein.
Florian Böttcher
Dieser Regional Express fuhr am 21.04.07 nach Stuttgart HBF. Hier bei der Ausfahrt von Aalen Hbf. Aufgenommen am 21.04.07
Martin Respondek
Am 21.04.07 fuhr die Br.143 965-2 mit ihrem RE-Zug nach Stuttgart HBF. Aufgenommen am 21.04.07 bei der Ausfahrt in Aalen.
Links stand der ausnahmsweis auf Gleis 1 verkehrende RE-Zug nach Ulm HBF.
Martin Respondek
Am 26.06.06 fuhr dieser ICE-3 von Dortmund HBF nach München Hbf. Hier bei der Durchfahrt im Kreis Stuttgart.
Martin Respondek
bls Dienstwagen X 40 63 95 05 304-3 Abgestellt im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann
bls Dienstwagen Schneepflugwagen X-v 40 63 94 05 001-6 Abgestellt im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann
Re 4/4 168 vor einen Lötschberg Autozug im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann
Re 4/4 177 vor einen Lötschberg Autozug im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007
Hp. Teutschmann
Re 4/4 178 vor einen Lötschberg Autozug im Bahnhof von Goppenstein neben dem Baudienst Tm 2/2 235 208-0 am 10.03.2007
Hp. Teutschmann
101 136 "Klaus Tschira Preis" mit einem IC im Mannheimer Hauptbahnhof.
Daniel Wottringer
Ein Kirow (KRC1200) vor der Konrad-Adenauer-Brücke auf der Badischen Seite.
Daniel Wottringer
99 201 (bay Gts 2x3/3) rangiert in der "Eisenbahnwelten Kurort Rathen"
Robert Waldeck
Eine Lok der BR 101 zieht einen Güterzug durch die "Eisenbahnwelten Kurort Rathen"
Robert Waldeck
99 6001 der Deutschen Reichsbahn "dampft" durch die "Eisenbahnwelten Kurort Rathen"
Robert Waldeck
Ehemalige HF 110 C "dampft" durch die "Eisenbahnwelten Kurort Rathen"
Robert Waldeck
Überlandstraßenbahn der "Eisenbahnwelten Kurort Rathen". Ich mache eigendlich ungern Werbung aber ich finde den Service dort ausgezeichnet. Trotz das bis zum 30.4. nur Testbetrieb ist läuft alles störungsfrei und der Blindengruppe, die ich dort begleitet habe wurde alles was zu sehen war sehr detailiert beschrieben. Ein Herzliches Danke schön an das Team der Eisenbahnwelten
Robert Waldeck
Nach 9 Jahren hängt immer noch das Schild im Bahnhof Zell Am Hammersbach: Der Fahrkartenschalter ist ab Montag 25.5.1998 geschlossen.
Andreas Hackenjos
Am 12. April 2007 zog diese 1116 ihre IC-Garnitur nach Berchtesgaden. Aufnahme bei Hallthurm an der Strecke Freilassing - Berchtesgaden.
Oliver Mahlich
Was 120 121 am Nachmittag des 12. April 2007 zieht ist keinesfalls ein InterCity! Es handelt sich tatsächlich um eine planmäßige Regionalbahnleistung. Aufgenommen bei Winkl, nahe Hallthurm. Strecke Freilassing - Berchtesgaden.
Oliver Mahlich
Am 13. April 2007 passiert 155 179 mit ihrem Kesselzug nach Ingolstadt das Dörfchen Hagenacker im Altmühltal.
Oliver Mahlich
Aus Richtung Ingolstadt kommend verlässt "BOX Xpress"-ES64 U2-063 Dollnstein.
Oliver Mahlich
120 135 verlässt mit Autozug am 13. April Dollnstein im Altmühltal
Oliver Mahlich
Eine 1116 bringt den EuroCity 84 "Michelangelo" vom Brenner nach München. Aufgenommen im Sommer 2005 bei Niederaudorf.
Florian Böttcher
120 151 "ZDF-Express" bringt den Autozug 1420 von München Ost nach Düsseldorf. Aufgenommen im Sommer 2006 in Dollnstein.
Florian Böttcher
Die Seddiner 155 218 bringt im Sommer 2006 einen Audi-Zug von Ingolstadt zur Küste. Aufgenommen in Dollnstein.
Florian Böttcher
Der TGV der SNCF im Bahnhof Paris Gare du Nord.
Marcel W.
Einfahrt im Bahnhof Paris Gare du Nord. Auf der rechten Seite sehen wir ein SNCF-TGV und rechts ein Thalys-TGV.
Marcel W.
Paris Gare du Nord!!! Es ist der NachtZug 242 und NachtZug 236 aus Berlin/Hamburg eingetroffen.
Marcel W.
Der Thalys steht bereit im Bahnhof Gare du Nord für die fahrt nach Köln via Brüssel und Aachen.
Marcel W.
Ein TGV der SNCF im Bahnhof Gare du Nord in Paris
Marcel W.
140 595-0 verlässt den Hbf Stralsund mit Ziel Fährhafen Mukran. (Stralsund am 18.04.07)
Jörg Trutwig
189 010-2 & 189 026-8 verlassen den Hbf Stralsund in Richtung Rügen. (am 24.01.07)
Jörg Trutwig
232 146-1 zurück von einem Truppentransport, unterwegs in Richtung Rostock (Stralsund 20.04.07)
Jörg Trutwig
Das doppelte Container-Lottchen. 155 131-6 & 155 238-9 mit einem Gz unterwegs nach Rostock. (Stralsund am 22.04.07)
Jörg Trutwig
V160.3 der hvle abgestellt im Hbf von Stralsund (am 15.04.07 ).
Jörg Trutwig
225 020-7 und 225 001-7 mit einem Güterzug am Bahnübergang Grimbergstraße in Gelsenkirchen. (Aufgenommen am 23.04.2007)
Wolfgang Schielasko
Für die Anbindung des Güterumschalgzentrums Oberengadin (GUZO) und der dortigen Ausstellungen bzw. Aktivitäten, verkehrte am Tag der offenen Tür am 10.06.2006 diese Garnitur aus einem alten ABdeh, einem 3. Klasse wagen, zwei offenen Aussichtswagen und einem Steuerwagen der Davos-Filisur-Bahn.
Jens Kaubisch
In Richtung Chur ist am 11.06.2006 Ge 4/4 III 652 "Fideris" unterwegs. Soeben verlässt sie den Landwassertunnel und überquert gleich darauf den gleichnamigen Viadukt. das Foto entstand vom Wanderweg Filisur - Schmitten aus.
Jens Kaubisch
Nur rund 15 Gehminuten vom Bahnhof Filisur entfernt liegt diese Fotostelle mit Blick auf das Landwasserviadukt. Ge 4/4 III 652 "Fideris" überquert hier soeben den Viadukt mit einem Regionalzug nach St. Moritz. 11.06.2006
Jens Kaubisch
Beim Tag der offenen Tür am 10.06.07 im Bw Samedan wurden auch Pendelfahrten mit den "BerninaExpress" Panoramawagen nach St. Moritz und Pontresina angeboten. Für diesen Dienst waren die beiden Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" und 623 "Bonaduz" eingeteilt.
Jens Kaubisch
Bevor es über den Landwasserviadukz geht, muss zuvor noch der Schmittentobel-Viadukt überquert werden. Ge 4/4 III 644 tut dies am 11.06.2006 mit einem Regionalzug nach St. Moritz
Jens Kaubisch
Am 10.06.2006 trifft Ge 4/4 III 647 "Grüsch" mit einem Regionalzug Chur - St. Moritz in Samedan ein. Die Lok wirbt für die schweizer Kantonalbank
Jens Kaubisch
eine Verschublokomotive BR 2068 der ÖBB bei Verschubarbeiten mit Resezugwagen im Bahnhof von Villach in Kärnten. Gesehen am 12.04.07.
Claudio91
Der RE fährt in den Bahnhof Elmshorn ein. 20.04.07
Lars Jensen
143 260-8 ist so eben mit der RB nach Elmshorn eingetroffen und wir nun auf das Abstellgleis fahren. 20.04.07
Lars Jensen
Links die RB die auf das Abstellgleis fährt, rechts die AKN. 20.04.07, Elmshorn
Lars Jensen
Anzeigetafel für den SH-Express, einen IR-Nachfolger, in Elmshorn. 20.04.07
Lars Jensen
Dieser InterCity Wagen diente dem D - Zug 1924 am 27.08.06 auf der Fahrt von Trier Hbf über Köln Hbf, Düsseldorf Hbf nach Dortmund Hbf. Dieses Bild wurde übrigens in Trier aufgenommen!
Daniel P.
Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.
Helmut Amann
Der Blick in die Küche des BordRestaurant´s eines redesignten ICE 1. 21.07.06
Daniel P.
Nach dem Ankuppeln rückt Stadtwerke-Lok Nr.4 (ex DR-V100)mit den nächsten vollen Selbstentladewagen in Richtung Entladebunker vor.
Thomas Oehler
Auch am Morgen des 15.04.07 ist Stadtwerke-Lok Nr. 4 wieder in Chemnitz-Küchwald im Einsatz. Hier fährt sie gerade vor, um die nächsten vollen Kohlewagen abzuholen.
Thomas Oehler
Lokportrait von Stadtwerke-Lok Nr. 4 (ex DR-V100), aufgenommen am 14.04.07 in Chemnitz-Küchwald.
Thomas Oehler
Stadtwerke-Lok Nr.4 (ex DR-V100)hat am 14.04.07 die letzten Kohlewagen entleert und stellt sie nun im Bf Küchwald zur Abholung bereit.
Thomas Oehler
Nur selten kommt es vor, dass Lok-Nr. 4 (ex DR-V100) der Stadtwerke Chemnitz den Verschub im Bf Chemnitz-Küchwald übernimmt. Normalerweise erledigt dies eine ex DR-V60. Umso schöner, dass am Wochenende des 14/15.04.07 solch herrliches Fotowetter war, um die Lokomotive auf den Chip zu bannen.
Thomas Oehler
Das Schmucke ebenfalls in den Jahren 1903 bis 1904 erbaute Empfangsgebäude des Bahnhofes Vaihingen/Enz Stadt.
Christopher Missel
Blick aus süd-östlicher Richtung zum ehemaligen Bahnhof Vaihingen/Enz Stadt.
Christopher Missel
Das ehemalige in den Jahren 1903 bis 1904 erbaute Empfangsgebäude des Bahnhofs Enzweihingen.
Christopher Missel
Ehemaliger Gleisanschluss der Firma AGFA in Vaihingen/Enz. Bei Kilometer 3.1.
Christopher Missel
Die Br.103 136-8 steht nun nach all ihren einsatzt jahren in Nördlingen abgestellt. Erstaunlich gut erhalten ist sie.
Aufgenommen am 06.01.07 in Nördlingen.
Martin Respondek
Karlsruher Steuerwagen steht in Bad Harzburg
Steffen
Niedersachsen ist am Zug =) auf einer 612
Steffen
Der Regionalexpress in Richtung Aachen verlässt den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Das Foto stammt vom 21.04.2007
Martin Kramer
Ein Stopfmaschine UNIMAT-Sprinter wartet im Düsseldorfer Hauptbahnhof auf weitere Einsätze. Das Foto stammt vom 21.04.2007
Martin Kramer
HSB Hasselfelde
99-7238 mit Zug Richtung Gernrode.
Detailansicht im strömenden Regen.
04.05.2002
Arnulf Sensenbrenner
HSB Gernrode
99-7238 bereit zur Rückfahrt mit Zug Richtung Hasselfelde.
Es gießt an diesem Tag dermaßen, dass man das Wasser für die Lok glatt vom Himmel einsammeln könnte.
04.05.2002
Arnulf Sensenbrenner
Rheinbraun Lok 508 (Typ EL2000, ADTranz 1999)
mit einem geschobenen Zug Richtung Süden auf der über 31 km langen Nord-Südbahn der Rheinbraun in Frimmersdorf am kalten 06.02.2003.
Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung.
Achslasten und Fahrzeugbreite sind hier größer als auf Staatsbahngleisen.
Arnulf Sensenbrenner
Rheinbraun Lok 503 (Typ EL2000, ADTranz 1999)
Trotz der Büsche: eine ganz seltene Ansicht dieser selten zu sehenden Loks.
Gut zu sehen die Aufstiege und die Dachausrüstung mit zusätzlichen Seitenstromabnehmern für Rückegleise.
Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung.
Sonntag, 22.04.2007
Arnulf Sensenbrenner
Rheinbraun Lok 503 (Typ EL2000, ADTranz 1999)
mit einem für die Rheinbraun sehr kurzen geschobenen Zug Richtung Frimmersdorf Kraftwerk (Norden) auf der über 31 km langen Nord-Südbahn der Rheinbraun in Frimmersdorf.
Die Loks der Rheinbraun fahren mit 50 Hz, 6000 V Fahrdrahtspannung. Gut zu sehen ist hier die extreme Breite der Lok ( dies ist keine optische Verzerrung).
Sonntag, 22.04.2007
Arnulf Sensenbrenner
