Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2007:
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17. März 2007 (67 Bilder)
Ein Laers-Doppelstock-Autotransportwagen der PKP. Diese Wagen bestehen aus zwei zweiachsigen Einzelwagen die fest gekuppelt sind. Einsteller ist das Unternehmen ARS Autologistik Weinheim.
Harald Neumann
Rangierlok von Railion im Gleis 188(Handweichenbereich)in Ludwigsburg.
Timo Rittberger
Hier kommt 01 150 mit schweren tiefen Auspuffschlägen um die Kurve und hinten schiebt die 89er bereits kurz vor dem Drehzahlbegrenzer
Stefan Kilian
Die 86 457 im Rangiereinsatz. Auch sie zählt zu den Brandopfern von Nürnberg-Gostenhof. Schwer beschädigt und verbrannt steht sie im Museum in Heilbronn.
Stefan Kilian
01 150 kommt im Rückwärtsgang von Marktschorgast zurück. Als "Zuglok" bergab, hatte die 86 347 natürlich leichtes Spiel.
Stefan Kilian
Von der Brücke aus lässt sich ein großer Teil des Geländes und die Lebhaftigkeit geniesen.
Stefan Kilian
03 001 in wahrhaftig glänzender Form in Schleichfahrt in Neuenmarkt-Wirsberg 1994
Stefan Kilian
Die Rittnerbahn in Südtirol einmal anders gesehen (2005)
Peter Walter
Nachdem die 182 014 in Kufstein angekommen ist, hat sie sich an das Zugende gesetzt. Sie wird jetzt den Zug bis zum Brennerpass nachschieben. Interessant an der Maschiene ist, das sie an der Seite kein Logo besitzt.
Florian Böttcher
182 014 bringt im Sommer 2005 einen Kombizug von München nach Kufstein. Aufgenommen zwischen Kiefersfelden und Kufstein.
Interessant an der Maschiene ist, das sie an der Seite kein Logo besitzt.
Florian Böttcher
1116 026 bringt den OEC 662 "WorldVision - Kinderpatenschaft" von Wien Westbahnhof über Salzburg und Innsbruck nach Feldkirch. Links im Bild warten 1144 207, 220 und Schiebelok 1144 218 auf die Ausfahrt zum Brenner.
Florian Böttcher
1116 066 und eine Schwestermaschiene bringen im Sommer 2004 einen RoLa-Zug von Wörgel nach Trento. Aufgenommen in Wörgel-Kundel.
Auf dem Nebengleis wartet die 1144 235 auf die Weiterfahrt nach Rosenheim.
Florian Böttcher
182 004 (Porsche) mit einem Güterzug bei Mammendorf (21.02.2007)
Mirko Kiefer
203 306, ex 202 752 der DB Netz Instandsetzung, in Ettringen (20.02.2007)
Mirko Kiefer
203 306, ex 202 752 der DB Netz Instandsetzung, mit FZ 56436 bei Ettringen (20.02.2007)
Mirko Kiefer
sersa Diesellok Am 843 151-2 "Trudy" wartet im Bhf. Frick (Kanton Aargau) auf Arbeit. 12.3.2007
Jürgen Walter
Personenzug aus Lichtenfels fährt in Richtung Coburg über die Brücke bei Schney, früher war dies die sogenannte "Werrabahn"
Kurt Gagel
Himmbächlviadukt bei Hetzbach auf der Strecke Eberbach-Frankfurt(M). 15.03.07
Christian Kühn
1116 213 rollt mit dem OEC160 "Maria Theresia", von Wien Westbahnhof über Salzburg und Innsbruck nach Zürich in den Bahnhof Kufstein ein.
Florian Böttcher
1142 633 wartet mit einem CityShuttle in die Tiroler Landeshauptstadt auf die Abfahrt. Aufgenommen in Kufstein.
Florian Böttcher
ÖBB Br2068 im Bahnhof Feldkirch bei Verschubarbeiten
Sommer 2006
Claudio91
Eine Br 120 der db mit einem ic von münchen nach Garmisch-Partenkirchen.
Dieser Zug befindet sich im Bahnhof Garmisch-partenkirchen
Links im Bildrand sehen sie einen Regionalzug nach Innsbruck/tirol
Claudio91
Eine Dampflok der SOB.
Die Baurheie weiss ich leider nicht.
Untervaz Herbst 2006
Claudio91
Die saubere E189 917RT wartet im Sommer 2005 in Kufstein auf neue Aufgaben.
Florian Böttcher
RTS 185 569-1 unterwegs bei Lalden auf der BLS Südrampe.
16. März 2007
Stefan Wohlfahrt
TGV Lyria 9261 unterwegs von Paris nach Brig bei der Fahrt dem Genfersee entlang bei Rivaz am 17. März 2007
Stefan Wohlfahrt
Lok 4-816 am Technischen Denkmal Brikettfabrik "Louise" in Domsdorf. Im Hintergrund zu sehen der Rohkohlebunker der Fabrik. Diese Loks zogen die Wagen über das obere Gleis in den Hochbunker und die wurden dort ausgekippt. Domsdorf, 04.03.07
Harald Neumann
Wie lange noch wird man solche nostalgischen Bahnübergänge an Hauptstrecken noch bewundern können? Immer mehr werden umgebaut in automatische Anlagen. Hier der handbediente BÜ an der Blockstelle Tröbitz der Strecke Leipzig - Cottbus. Tröbitz, 04.03.07
Harald Neumann
143 576 mit einer RB43 Cottbus-Falkenberg/Elster fährt aus dem Bf Beutersitz aus und überquert hier gleich die B101. Beutersitz, 04.03.07
Harald Neumann
Ein für die Strecke Cottbus-Leipzig typisches Bahnhofsgebäude steht im Bf Beutersitz. Es ist zwar nun auch unbewohnt aber noch ganz ordentlich in Schuß, dank der fleißigen BRG-Mitarbeiter auch immer schön sauber. Auf der Gleisseite hat noch der Fahrdienstleiter seinen Dienstposten. Beutersitz, 04.03.07
Harald Neumann
Am 10.03.07 tummelt sich im Vorfeld des Bahnhofs Gerolstein ein ganze Menge zum Beispiel ein 628, eine 218.......
Björn Berg
139 177 schiebt den "Winnerzug" von Kufstein zum Brenner nach. Aufgenommen im Sommer 2005. (Bearbeitet)
Florian Böttcher
Der Blick ins Helle -
U-Station Gerlingen, der Endbahnhof der Stadtbahnlinie Stuttgart liegt teils unter der Erde und teils im Einschnitt. 16.03.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
![Das Gebäude des Hbf Salzburg bei Regenwetter. Seltsamerweise hat man diesen säulenartigen Klotz dort hingestellt, wahrscheinlich, um meine Bildsymmetrie zu ruinieren; aber im Ernst, ich nehme an, dass er bei Nacht angestrahlt wird und so den Platz erhellt, im Internet habe ich dazu keine Fotos gefunden.
Der Hauptbahnhof Salzburg soll 2009 - 2013 für ca. 100 Mio. Euro umgebaut werden. [12.02.07]](/bilder/thumbs/oesterreich--bahnhoefe--salzburg-sonstige-92170.jpg "Das Gebäude des Hbf Salzburg bei Regenwetter. Seltsamerweise hat man diesen säulenartigen Klotz dort hingestellt, wahrscheinlich, um meine Bildsymmetrie zu ruinieren; aber im Ernst, ich nehme an, dass er bei Nacht angestrahlt wird und so den Platz erhellt, im Internet habe ich dazu keine Fotos gefunden.
Der Hauptbahnhof Salzburg soll 2009 - 2013 für ca. 100 Mio. Euro umgebaut werden. [12.02.07]")
Das Gebäude des Hbf Salzburg bei Regenwetter. Seltsamerweise hat man diesen säulenartigen Klotz dort hingestellt, wahrscheinlich, um meine Bildsymmetrie zu ruinieren; aber im Ernst, ich nehme an, dass er bei Nacht angestrahlt wird und so den Platz erhellt, im Internet habe ich dazu keine Fotos gefunden.
Der Hauptbahnhof Salzburg soll 2009 - 2013 für ca. 100 Mio. Euro umgebaut werden. [12.02.07]
M.P.
Ks-Asig Y982 am Haltepunkt Potsdam Rehbrücke. Eigentlich nichts Neues. Seit der ESTW-Zeit hat nahezu jeder Haltepunkt wenigstens ein Asig, das direkt am Bahnsteig steht. Selten wird dieses Signal jedoch dadurch, daß der gekröpfte Mast der Strecke abgewandt ist, was hier voraussichtlich aus bautechnischen Gründen so angewandt wurde. Die zweite Seltenheit ist das Mastschild: es stammt noch aus den Anfangszeiten der Ks-Signale. Man hatte damals zunächst ganz neue Mastschilder einführen wollen, jedoch haben sie sich nicht (gänzlich) durchgesetzt. Geblieben ist nur das gelbe Dreieck, das jedes kombinierte Ks-Signal trägt. Rechtsseits habe ich aus einem anderen Foto noch eine etwas größere Darstellung kollagiert.
Patrick Hertel
181 204-9 steht am 17.03.07 mit ihrem Eurocity in Karlsruhe HBF
J. N.
BR 450 steht am 17.03.07 in Karlsruhe HBF. In wenigens Minuten wird sie nach Bruchsal - Odenheim aufbrechen
J. N.
Ruhrpott Sprinter MaK G 1206 vor dem Siegener Lokschuppen
j. h.
![Stern und Hafferl, u. a. Gründer der Linzer Lokalbahn, betreibt auch auf oberösterreichischen Nebenstrecken in kleinem Ausmaße Güterverkehr. Hier die Lok V 20 012 mit zwei Waggons im Welser Lokalbahnhof. Planmäßig wird auf der Almtalbahn bis Sattledt gefahren. [06.03.07, 09:04]](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--stern--hafferl-verkehrsgesellschaft-mbh-gmunden8195sth-92204.jpg "Stern und Hafferl, u. a. Gründer der Linzer Lokalbahn, betreibt auch auf oberösterreichischen Nebenstrecken in kleinem Ausmaße Güterverkehr. Hier die Lok V 20 012 mit zwei Waggons im Welser Lokalbahnhof. Planmäßig wird auf der Almtalbahn bis Sattledt gefahren. [06.03.07, 09:04]")
Stern und Hafferl, u. a. Gründer der Linzer Lokalbahn, betreibt auch auf oberösterreichischen Nebenstrecken in kleinem Ausmaße Güterverkehr. Hier die Lok V 20 012 mit zwei Waggons im Welser Lokalbahnhof. Planmäßig wird auf der Almtalbahn bis Sattledt gefahren. [06.03.07, 09:04]
M.P.
Das Erkennungsmerkmal der 1116 112 ist der grosse Aufkleber " 160 Jahre Ostbahn " auf einer Seite. Diese Maschiene stand am 17.03.2007 in der Zugförderung Wels.
Thomas Aichhorn
T3 der Mittelweserbahn nach der Neulackierung und Testfahrt im Siegener Hbf
j. h.
Hier noch einmal 4-816 an der Brikettfabrick "Louise". Ich finde diese Loks verdienen den Namen "Krokodil" noch viel mehr als die gemeinhin so bekannten Loks. Im Hintergrund die Kulisse der Brikettfabrik mit Schornstein, Schrägband u. Pumpenhaus (v.r.). Domsdorf, 04.03.07
Harald Neumann
Auch Dampfspeicherloks gehören zu einer Brikettfabrik! Diese hier steht am Eingang zur "Louise" in Domsdorf. Zur Veranschaulichung der Arbeitsweise des Fahrwerks wurde dieses mit einem E-Motor ausgestattet, so kann sie auf der Stelle fahren. Gern wird dies dann bei Führungen demonstriert.
Harald Neumann
Die Anzeigetafel vom Wagen11 des InterCity 2452 nach Eisenach.
Kevin B.
Ein unbekannter Gleiszug habe ich am 17.03.2007 in Lutherstadt Wittenberg gesichtet. Wer weis welche das ist?(Antworten mit Kommentare)
Kevin B.
1014 017-6 auf dem Weg aus der Traktion Wien-West um erneut einen Zug mit Ziel Kosice zu bespannen, 17.3.2007
Matthias Habrich
1014 017-6 aus Kosice kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof Wien-West, 17.3.2007
Matthias Habrich
101 121-2 mit Aufschrift " Unsere Züge schonen die Umwelt. Unsere Preise schonen Ihren Geldbeutel." beim Rangieren in Wien-West um dann den EC 22 nach Dortmund zu bespannen, 17.3.2007
Matthias Habrich
1116 114-8 mit einem "Anhängsel" in Form eines Verschubarbeiters beim Rangieren in Wien-West, 17.3.2007
Matthias Habrich
Salonwagen am 17.3.2007 in Mannheim Neckator.Grüße an die Freundliche zugbegleiterin.Die mich ohne ein Ticket eine Station mitfahren ließ.
Georg Marinschek
