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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Mirko Schmidt aus dem Juli 2008

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2008:

1. Juli 2008 (6 Bilder)

1996 kam es an einem unbeschrankten BÜ vor Binz zu einem Zusammenstoß zwischen einer RB und einem LKW.Bis auf dem LKW-Fahrer der verletzt wurde gab es keine weitere Verletzte.Das Opfer der Steuerwagen stand dann einige Tage in Binz abgestellt.Inzwischen ist der unbeschrankte BÜ jetzt elektrisch gesichert.
1996 kam es an einem unbeschrankten BÜ vor Binz zu einem Zusammenstoß zwischen einer RB und einem LKW.Bis auf dem LKW-Fahrer der verletzt wurde gab es keine weitere Verletzte.Das Opfer der Steuerwagen stand dann einige Tage in Binz abgestellt.Inzwischen ist der unbeschrankte BÜ jetzt elektrisch gesichert.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

2420 800x547 Px, 01.07.2008

1999 gab es einen Umlauf für eine 155ziger die einen IR von Binz bis Stralsund zu bringen hat.Hier steht die 155 250 zur Abfahrt nach Stralsund in Binz bereit.
1999 gab es einen Umlauf für eine 155ziger die einen IR von Binz bis Stralsund zu bringen hat.Hier steht die 155 250 zur Abfahrt nach Stralsund in Binz bereit.
Mirko Schmidt

Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.
Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.
Mirko Schmidt

Der SVT 137 225 war im Mai 1999 für ein paar Tage in Putbus.Hier steht der Zug für die Rückfahrt nach Leipzig in Putbus bereit.
Der SVT 137 225 war im Mai 1999 für ein paar Tage in Putbus.Hier steht der Zug für die Rückfahrt nach Leipzig in Putbus bereit.
Mirko Schmidt

Seit dem Mai 1999 kam es immer wieder in Putbus zur Begegnung zwischen einem 628-Triebwagen der DB-AG und dem Rasenden Roland an einem Bahnsteig.2008 sind solche Aufnahmen Momentan noch nicht möglich da der Rasende Roland zur Zeit nicht bis nach Lauterbach Mole fährt.
Seit dem Mai 1999 kam es immer wieder in Putbus zur Begegnung zwischen einem 628-Triebwagen der DB-AG und dem Rasenden Roland an einem Bahnsteig.2008 sind solche Aufnahmen Momentan noch nicht möglich da der Rasende Roland zur Zeit nicht bis nach Lauterbach Mole fährt.
Mirko Schmidt

In Putbus an der Ausfahrt Richtung Lauterbach stand noch 1996 diese kleine Schrankenbude die damals noch von Schrankenwärtern besetzt war.Einige Jahre später wurde diese Schrankenbude durch einen Container ersetzt und weiter von Schrankenwärtern besetzt bis schließlich eine elektrische Schranke kam und die Schrankenwärter ersetzt wurden.
In Putbus an der Ausfahrt Richtung Lauterbach stand noch 1996 diese kleine Schrankenbude die damals noch von Schrankenwärtern besetzt war.Einige Jahre später wurde diese Schrankenbude durch einen Container ersetzt und weiter von Schrankenwärtern besetzt bis schließlich eine elektrische Schranke kam und die Schrankenwärter ersetzt wurden.
Mirko Schmidt

2. Juli 2008 (6 Bilder)

Der DB-Schienenbus 796 731 und 796 744 kammen im Sommer 1999 auf Sonderfahrt bis in den Fährhafen Mukran.
Der DB-Schienenbus 796 731 und 796 744 kammen im Sommer 1999 auf Sonderfahrt bis in den Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Die WAB brachte auch Kieszüge von Röderau bis nach Mukran.Während die Wagen entladen wurden konnte sich die WAB 26 zusammen mit der WAB 51 am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran ausruhen.
Die WAB brachte auch Kieszüge von Röderau bis nach Mukran.Während die Wagen entladen wurden konnte sich die WAB 26 zusammen mit der WAB 51 am Bahnsteig vom Fährhafen Mukran ausruhen.
Mirko Schmidt

Der SVT 175 war auch Jahr 2002 wieder auf Sonderfahrt auf Rügen.Hier fährt der Zug in den Bahnhof Lietzow ein und passiert den letzten mit Schrankenwärtern besetzten Schrankenposten.
Der SVT 175 war auch Jahr 2002 wieder auf Sonderfahrt auf Rügen.Hier fährt der Zug in den Bahnhof Lietzow ein und passiert den letzten mit Schrankenwärtern besetzten Schrankenposten.
Mirko Schmidt

Einige Güterzüge mußten auf Grund ihrer Länge und Gewichtes öfters aus den Bahnhof Sassnitz bis zum nächsten Bahnhof Lancken nachgeschoben werden.Am 29.08.1996 half die 232 297 beim Nachschieben.
Einige Güterzüge mußten auf Grund ihrer Länge und Gewichtes öfters aus den Bahnhof Sassnitz bis zum nächsten Bahnhof Lancken nachgeschoben werden.Am 29.08.1996 half die 232 297 beim Nachschieben.
Mirko Schmidt

Die 232 649 wird am 29.08.1996 als Bremslok die Kurswagen Berlin-Malmö bis zum Sassnitzer Hafen bringen.Noch wartet Sie auf die Ausfahrt aus Sassnitz Richtung Hafen.
Die 232 649 wird am 29.08.1996 als Bremslok die Kurswagen Berlin-Malmö bis zum Sassnitzer Hafen bringen.Noch wartet Sie auf die Ausfahrt aus Sassnitz Richtung Hafen.
Mirko Schmidt

3. Juli 2008 (6 Bilder)

155 198 durchfährt mit einem Interregio aus Binz kommend den Bahnhof Lietzow.
155 198 durchfährt mit einem Interregio aus Binz kommend den Bahnhof Lietzow.
Mirko Schmidt

Nachdem Insolvenz der Karsdorfer Eisenbahn ließen die KEG den Triebwagen VT 2.10 910 in Putbus zurück.
Nachdem Insolvenz der Karsdorfer Eisenbahn ließen die KEG den Triebwagen VT 2.10 910 in Putbus zurück.
Mirko Schmidt

Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.
Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt

Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.
Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213 Binz-Stuttgart im Einsatz.
Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213 Binz-Stuttgart im Einsatz.
Mirko Schmidt

Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.
Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

4. Juli 2008 (6 Bilder)

2001 fuhr der Triebwagen 772 010/972 710 vom Bh Neustrelitz noch zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole am ehmaligen Haltepunkt Pastitz.Inzwischen fährt dieser Triebwagen auf Kuba !
2001 fuhr der Triebwagen 772 010/972 710 vom Bh Neustrelitz noch zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole am ehmaligen Haltepunkt Pastitz.Inzwischen fährt dieser Triebwagen auf Kuba !
Mirko Schmidt

Aus Platzgründen in Binz müssen einige IC-Züge als Leerpark nach Stralsund zur Reinigung fahren und am nächsten Tag wieder als Leerpark nach Binz zufahren.Hier durchfährt ein IC-Leerpark mit der 120 152 von Stralsund nach Binz den Bahnhof Lietzow.
Aus Platzgründen in Binz müssen einige IC-Züge als Leerpark nach Stralsund zur Reinigung fahren und am nächsten Tag wieder als Leerpark nach Binz zufahren.Hier durchfährt ein IC-Leerpark mit der 120 152 von Stralsund nach Binz den Bahnhof Lietzow.
Mirko Schmidt

Gleich zwei 155 standen 1996 im Fährhafen Sassnitz.
Gleich zwei 155 standen 1996 im Fährhafen Sassnitz.
Mirko Schmidt

Diese kleine Phantasiedampflok habe ich im schwedischen Trelleborg entdeckt.In der Halle befindet sich eine kleine Eisenbahnaustellung.
Diese kleine Phantasiedampflok habe ich im schwedischen Trelleborg entdeckt.In der Halle befindet sich eine kleine Eisenbahnaustellung.
Mirko Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Trelleborg

760  2 1x1 Px, 04.07.2008

1999 fuhr noch ein DB-Zug bis nach Malmö.Hier ist der Zug aus Deutschland mit der Rc6 1332 bei der Ankunft in Malmö Central.Heute gibt es die Verbindung immer noch aber der Zug wird von einem Privatunternehmen gefahren.
1999 fuhr noch ein DB-Zug bis nach Malmö.Hier ist der Zug aus Deutschland mit der Rc6 1332 bei der Ankunft in Malmö Central.Heute gibt es die Verbindung immer noch aber der Zug wird von einem Privatunternehmen gefahren.
Mirko Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Malmö C

954 1x1 Px, 04.07.2008

Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.
Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt

7. Juli 2008 (5 Bilder)

145 001 hatte auch die Ehre auf Rügen Reisezüge zubespannen.Im Jahre 2004 fuhr Sie vor dem Nachtzug Binz-München.Hier beim abendlichen Halt in Bergen/Rügen.
145 001 hatte auch die Ehre auf Rügen Reisezüge zubespannen.Im Jahre 2004 fuhr Sie vor dem Nachtzug Binz-München.Hier beim abendlichen Halt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die Lübecker 218 413 mußte mit ihren 3 Wagen-Sonderzug im Sommer 2007 einen Betriebshalt in Bergen/Rügen einlegen.
Die Lübecker 218 413 mußte mit ihren 3 Wagen-Sonderzug im Sommer 2007 einen Betriebshalt in Bergen/Rügen einlegen.
Mirko Schmidt

Das Bh Rostock hatte 1999 in seinen Bestand auch 234ziger.Auf Grund eines  Lokschadens an einer 101 mußte die 234 335 zusammen mit der schadhaften 101 einen IC bis nach Binz bringen.
Das Bh Rostock hatte 1999 in seinen Bestand auch 234ziger.Auf Grund eines Lokschadens an einer 101 mußte die 234 335 zusammen mit der schadhaften 101 einen IC bis nach Binz bringen.
Mirko Schmidt

Die WAB 52 stande 2006 nachdem sie einen Kieszug nach Bergen/Rügen gebracht hat bis zur ihrer Rückleistung auf einem Abstellgleis.
Die WAB 52 stande 2006 nachdem sie einen Kieszug nach Bergen/Rügen gebracht hat bis zur ihrer Rückleistung auf einem Abstellgleis.
Mirko Schmidt

Großer Bahnhof am 09.07.2005.An diesem Tag wurde der ICE 402 017 auf dem Namen  Bergen auf Rügen auf dem Bahnhof Bergen/Rügen getauft.Aus Anlaß kam der ICE auch nach Bergen.Nach der Taufe konnte man mitdem ICE nach Lietzow und zurück mitfahren.
Großer Bahnhof am 09.07.2005.An diesem Tag wurde der ICE 402 017 auf dem Namen "Bergen auf Rügen"auf dem Bahnhof Bergen/Rügen getauft.Aus Anlaß kam der ICE auch nach Bergen.Nach der Taufe konnte man mitdem ICE nach Lietzow und zurück mitfahren.
Mirko Schmidt

8. Juli 2008 (6 Bilder)

2001 war die Hallenser E18 31 noch betriebsfähig.So kam Sie auch mit einem Sonderzug nach Binz.Bis zur Rückfahrt wurde der Zug auf dem einzigen Abstellgleis im Binz abgestellt.
2001 war die Hallenser E18 31 noch betriebsfähig.So kam Sie auch mit einem Sonderzug nach Binz.Bis zur Rückfahrt wurde der Zug auf dem einzigen Abstellgleis im Binz abgestellt.
Mirko Schmidt

2006 hatte die 115 auf Rügen die Aufgabe den Nachtzug 1448 Binz-Dortmund bis nach Rostock zu bringen.Am Abend stand der Zug mit der 115 336 in Binz schon abfahrbereit.
2006 hatte die 115 auf Rügen die Aufgabe den Nachtzug 1448 Binz-Dortmund bis nach Rostock zu bringen.Am Abend stand der Zug mit der 115 336 in Binz schon abfahrbereit.
Mirko Schmidt

Nach dem Ende des 202-Einsatzes zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach kammen Ferkeltaxen zum Einsatz.1998 stand die Ferkeltaxe 772 014/972 714 in Lauterbach/Rügen.
Nach dem Ende des 202-Einsatzes zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach kammen Ferkeltaxen zum Einsatz.1998 stand die Ferkeltaxe 772 014/972 714 in Lauterbach/Rügen.
Mirko Schmidt

202 627 mit dem Personenzug Bergen/Rügen-Lauterbach in Bergen/Rügen im Jahre 1997.Für die 202-Maschinen war es das letzte Jahr vor planmäßigen Zügen auf Rügen.
202 627 mit dem Personenzug Bergen/Rügen-Lauterbach in Bergen/Rügen im Jahre 1997.Für die 202-Maschinen war es das letzte Jahr vor planmäßigen Zügen auf Rügen.
Mirko Schmidt

Die PRESS mit ihrer HERCULES-Maschine 253 014 2006 in Bergen/Rügen.
Die PRESS mit ihrer HERCULES-Maschine 253 014 2006 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

2007 gab es eine nur am Wochenende fahrende RE-Verbindung Berlin Hbf-Binz.Dieser wurde mit Doppelstockwagen und der 114 gefahren.Am Abend fuhr der RE wieder zurück Richtung Berlin.An einem Abend habe ich den RE 38597 Binz-Berlin Hbf mit der 114 039 in Bergen/Rügen abgelichtet.
2007 gab es eine nur am Wochenende fahrende RE-Verbindung Berlin Hbf-Binz.Dieser wurde mit Doppelstockwagen und der 114 gefahren.Am Abend fuhr der RE wieder zurück Richtung Berlin.An einem Abend habe ich den RE 38597 Binz-Berlin Hbf mit der 114 039 in Bergen/Rügen abgelichtet.
Mirko Schmidt

9. Juli 2008 (4 Bilder)

Die 142 166 stand schon im Sommer 1998 im Bh Seddin auf dem Abstellgleis.Einige 142 wurden nicht in Seddin verschrottet.Diese wurden dann in Magdeburg gesammelt.
Die 142 166 stand schon im Sommer 1998 im Bh Seddin auf dem Abstellgleis.Einige 142 wurden nicht in Seddin verschrottet.Diese wurden dann in Magdeburg gesammelt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

1077 1x1 Px, 09.07.2008

204 326 wird im Bh Seddin für ihren Einsatz in die richtige Position gedreht.
204 326 wird im Bh Seddin für ihren Einsatz in die richtige Position gedreht.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

898 1x1 Px, 09.07.2008

An einem regnerischen Novembermorgen 1998 fraf ich im Bh Seddin die Dresdner 180 004.
An einem regnerischen Novembermorgen 1998 fraf ich im Bh Seddin die Dresdner 180 004.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

1001 1x1 Px, 09.07.2008

Die 346 574 mit ihrer DR-Lackierung steht  arbeitslos  abgestellt auf einem Abstellgleis im Bh Seddin.
Die 346 574 mit ihrer DR-Lackierung steht "arbeitslos" abgestellt auf einem Abstellgleis im Bh Seddin.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

889 1x1 Px, 09.07.2008

10. Juli 2008 (6 Bilder)

Nach der planmäßigen Kreuzung im Sommer 2001 in Prora mit der Regionalbahn nach Binz konnte 228 758 mit ihrem Sonderzug aus Binz kommend ihre Fahrt in Richtung Lietzow fortsetzen
Nach der planmäßigen Kreuzung im Sommer 2001 in Prora mit der Regionalbahn nach Binz konnte 228 758 mit ihrem Sonderzug aus Binz kommend ihre Fahrt in Richtung Lietzow fortsetzen
Mirko Schmidt

Die Regionalbahn Binz-Lietzow mit der 143 654 im Herbst 1999 beim Halt im Kreuzungsbahnhof Prora.
Die Regionalbahn Binz-Lietzow mit der 143 654 im Herbst 1999 beim Halt im Kreuzungsbahnhof Prora.
Mirko Schmidt

Die E 110 war öfters vor Sonderzügen auf Rügen.Im Jahre 2005 stand die 110 336 mit einem Sonderzug abgestellt in Binz.
Die E 110 war öfters vor Sonderzügen auf Rügen.Im Jahre 2005 stand die 110 336 mit einem Sonderzug abgestellt in Binz.
Mirko Schmidt

Bis zur Ablösung durch die Flirt-Züge fuhren alle RE-Zügen zwischen Sassnitz und Stralsund/Rostock mit der 143.143 947 mit dem RE Sassnitz-Stralsund im Oktober 2006 beim Halt in Teschenhagen.
Bis zur Ablösung durch die Flirt-Züge fuhren alle RE-Zügen zwischen Sassnitz und Stralsund/Rostock mit der 143.143 947 mit dem RE Sassnitz-Stralsund im Oktober 2006 beim Halt in Teschenhagen.
Mirko Schmidt

115 295 erreicht am 09.07.2008 Abends mit dem EC 370 Wien-Binz den Bahnhof Bergen/Rügen.Die Aufnahme entstand von der Fussgängerbrücke.
115 295 erreicht am 09.07.2008 Abends mit dem EC 370 Wien-Binz den Bahnhof Bergen/Rügen.Die Aufnahme entstand von der Fussgängerbrücke.
Mirko Schmidt

Das Potsdamer Privatbahnunternehmen EGP war mit der 212 272 am 10.07.2008 auf dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Das Potsdamer Privatbahnunternehmen EGP war mit der 212 272 am 10.07.2008 auf dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

11. Juli 2008 (4 Bilder)

Die WAB-51 (142 157) steht im Übergabebahnhof zum Kreidewerk Klementelvitz.Die Kreidezüge fahren Nachts in Doppel-oder sogar in Dreifachtraktion.
Die WAB-51 (142 157) steht im Übergabebahnhof zum Kreidewerk Klementelvitz.Die Kreidezüge fahren Nachts in Doppel-oder sogar in Dreifachtraktion.
Mirko Schmidt

Die 140 380 hat aus dem Fährhafen Mukran kommend die Abzweigstelle Borchtitz erreicht.
Die 140 380 hat aus dem Fährhafen Mukran kommend die Abzweigstelle Borchtitz erreicht.
Mirko Schmidt

Die 143 642 im Sommer 2005 mit der Regionalbahn Lietzow-Binz in Lietzow.
Die 143 642 im Sommer 2005 mit der Regionalbahn Lietzow-Binz in Lietzow.
Mirko Schmidt

Auch die ODEG fuhren nach Rügen.Als Sonderzug kammen der VT 650 82 und VT 650 58 im Oktober 2007 nach Bergen/Rügen.
Auch die ODEG fuhren nach Rügen.Als Sonderzug kammen der VT 650 82 und VT 650 58 im Oktober 2007 nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

12. Juli 2008 (4 Bilder)

Am 12.07.2008 kammen die ODEG auf Sonderfahrt bis nach Bergen/Rügen.Die Reisende besuchten die Störtebecker-Festspiele.Bis zur Rückfahrt am Abend stand die ODEG auf einem Abstellgleis in Bergen/Rügen.
Am 12.07.2008 kammen die ODEG auf Sonderfahrt bis nach Bergen/Rügen.Die Reisende besuchten die Störtebecker-Festspiele.Bis zur Rückfahrt am Abend stand die ODEG auf einem Abstellgleis in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die ODEG mit drei Triebwagen ist am 12.07.2008 wieder auf Rügen.
Die ODEG mit drei Triebwagen ist am 12.07.2008 wieder auf Rügen.
Mirko Schmidt

Mein täglicher Blick aus meinen Zimmer auf die Strecke.So auch am 12.07.2008 als ich die abgestellten drei (leider ist der zweite Triebwagen durch den Baum verdeckt) ODEG-Triebwagen erblickte.
Mein täglicher Blick aus meinen Zimmer auf die Strecke.So auch am 12.07.2008 als ich die abgestellten drei (leider ist der zweite Triebwagen durch den Baum verdeckt) ODEG-Triebwagen erblickte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

561  1 1x1 Px, 12.07.2008

Der Flirt 427 004/827 004/304/604/427 504 als RE 33314 Binz-Stralsund am 12.07.2008 beim Halt in Bergen/Rügen.
Der Flirt 427 004/827 004/304/604/427 504 als RE 33314 Binz-Stralsund am 12.07.2008 beim Halt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

14. Juli 2008 (5 Bilder)

Die 346 467 bei Rangierarbeiten am 24.10.1996 im damaligen Fährhafen Sassnitz.
Die 346 467 bei Rangierarbeiten am 24.10.1996 im damaligen Fährhafen Sassnitz.
Mirko Schmidt

Die Stralsunder 109 049 zusammen mit dem Triebwagen 185 254 und 185 257 im Bahnhof Sassnitz nach dem Ende einer kleinen Lokausstellung im Sassnitzer Hafen im Mai 1997 auf dem Weg ins Heimatbw Stralsund.
Die Stralsunder 109 049 zusammen mit dem Triebwagen 185 254 und 185 257 im Bahnhof Sassnitz nach dem Ende einer kleinen Lokausstellung im Sassnitzer Hafen im Mai 1997 auf dem Weg ins Heimatbw Stralsund.
Mirko Schmidt

Im 2005 fuhr eine Woche lang ein Sonderzug zwischen Binz und Warnemünde mit der 03 1010.An einem Morgen habe ich diesen Zug vor der Abfahrt abgelichtet.
Im 2005 fuhr eine Woche lang ein Sonderzug zwischen Binz und Warnemünde mit der 03 1010.An einem Morgen habe ich diesen Zug vor der Abfahrt abgelichtet.
Mirko Schmidt

Die damalige Lausitzbahn kammen im Mai 2004 mit ihrem beiden DESIRO-Triebwagen von Zittau bis Binz.Hier steht der Zug schon wieder für die Rückfahrt nach Zittau bereit.
Die damalige Lausitzbahn kammen im Mai 2004 mit ihrem beiden DESIRO-Triebwagen von Zittau bis Binz.Hier steht der Zug schon wieder für die Rückfahrt nach Zittau bereit.
Mirko Schmidt

15. Juli 2008 (5 Bilder)

232 097 ist mit dem Kurswagen Malmö-Berlin in Sassnitz(Aufnahme aus dem Jahre 1997) angekommen.Nachdem die Regionalbahn ausgefahren ist kann die 232 den Kurswagen auf das dortige Gleis rangieren.
232 097 ist mit dem Kurswagen Malmö-Berlin in Sassnitz(Aufnahme aus dem Jahre 1997) angekommen.Nachdem die Regionalbahn ausgefahren ist kann die 232 den Kurswagen auf das dortige Gleis rangieren.
Mirko Schmidt

298 062 mit einem Containerganzzug am 07.01.1997 auf der 1,8 km langen Steilstrecke zwischen Sassnitz und Sassnitz Hafen.Die Aufnahme entstand von der Straßenbrücke zwischen den beiden Bahnhöfen.Heute ist die Strecke komplett zugewachsen.
298 062 mit einem Containerganzzug am 07.01.1997 auf der 1,8 km langen Steilstrecke zwischen Sassnitz und Sassnitz Hafen.Die Aufnahme entstand von der Straßenbrücke zwischen den beiden Bahnhöfen.Heute ist die Strecke komplett zugewachsen.
Mirko Schmidt

Der Interregio Sassnitz-Berlin mit der 143 277 am 10.10.1996 in Sassnitz.Am Zugschluß laufen die Kurswagen aus Malmö mit.
Der Interregio Sassnitz-Berlin mit der 143 277 am 10.10.1996 in Sassnitz.Am Zugschluß laufen die Kurswagen aus Malmö mit.
Mirko Schmidt

Diesmal keine E-Lok vor einem Interregio.Die 232 155 stand im Sommer 1999 mit einem Interregio abfahrbereit in Binz.
Diesmal keine E-Lok vor einem Interregio.Die 232 155 stand im Sommer 1999 mit einem Interregio abfahrbereit in Binz.
Mirko Schmidt

16. Juli 2008 (4 Bilder)

155 097 im Sommer 2000 bei der Ankunft mit einem Güterzug im Fährhafen Mukran.
155 097 im Sommer 2000 bei der Ankunft mit einem Güterzug im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

143 286 mit einem Güterzug verläßt den Fährhafen Mukran 1998 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-West.
143 286 mit einem Güterzug verläßt den Fährhafen Mukran 1998 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-West.
Mirko Schmidt

Die 101 141 mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart im Mai 2007 in Bergen/Rügen.
Die 101 141 mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart im Mai 2007 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Auf Grund von Bauarbeiten auf Rügen im Sommer 2001 fuhren alle Regionalbahnzüge eine Woche lang mit 219.Neben der 219 015 die hier in Bergen vor dem Lokschuppen steht waren die 219 074 und 219 157 noch auf Rügen.
Auf Grund von Bauarbeiten auf Rügen im Sommer 2001 fuhren alle Regionalbahnzüge eine Woche lang mit 219.Neben der 219 015 die hier in Bergen vor dem Lokschuppen steht waren die 219 074 und 219 157 noch auf Rügen.
Mirko Schmidt

17. Juli 2008 (6 Bilder)

Diesen Skl von der Bahnmeisterei Bergen traf ich am 07.10.1996 auf einem Nebengleis im kleinen Bahnhof Sagard.
Diesen Skl von der Bahnmeisterei Bergen traf ich am 07.10.1996 auf einem Nebengleis im kleinen Bahnhof Sagard.
Mirko Schmidt

Die Regionalbahn Sassnitz-Stralsund mit der 143 557 im Herbst 2005 in Sagard.2005 war der Bahnhof noch mit einem Fahrdienstleiter besetzt.Inzwischen wird der Bahnhof vom nahgelegenden Bahnhof Lancken gesteuert.
Die Regionalbahn Sassnitz-Stralsund mit der 143 557 im Herbst 2005 in Sagard.2005 war der Bahnhof noch mit einem Fahrdienstleiter besetzt.Inzwischen wird der Bahnhof vom nahgelegenden Bahnhof Lancken gesteuert.
Mirko Schmidt

Am Streckenende in Binz kurz vor dem Prellbock gibt es noch zwei Handweichen.Bei Lokumläufen müssen Diese durch den Lokführer selber gestellt werden.So auch vom Lokführer von der 103 220 der leider von seiner Lok extra absteigen muß.103 220 kam mit ihren Urlaubsexpress Köln-Binz im Sommer 1999 gerade in Binz an.
Am Streckenende in Binz kurz vor dem Prellbock gibt es noch zwei Handweichen.Bei Lokumläufen müssen Diese durch den Lokführer selber gestellt werden.So auch vom Lokführer von der 103 220 der leider von seiner Lok extra absteigen muß.103 220 kam mit ihren Urlaubsexpress Köln-Binz im Sommer 1999 gerade in Binz an.
Mirko Schmidt

Nicht immer fuhr die bekannte 103 220 vor dem Urlaubsexpress.Im Sommer 1999 habe ich auch mal die leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress Binz-Köln erlebt.
Nicht immer fuhr die bekannte 103 220 vor dem Urlaubsexpress.Im Sommer 1999 habe ich auch mal die leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress Binz-Köln erlebt.
Mirko Schmidt

Die 01 1066 kam im Mai 2001 auf Sonderfahrt nach Binz.Hier bei der Ankunft.Noch waren die Menschenmassen nicht ausgestiegen.
Die 01 1066 kam im Mai 2001 auf Sonderfahrt nach Binz.Hier bei der Ankunft.Noch waren die Menschenmassen nicht ausgestiegen.
Mirko Schmidt

An einem typischen Herbsttag im September 2004 kam die ES64U2 012 mit einem Sonderzug nach Bergen/Rügen.
An einem typischen Herbsttag im September 2004 kam die ES64U2 012 mit einem Sonderzug nach Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

18. Juli 2008 (4 Bilder)

109 030 im Juni 2007 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
109 030 im Juni 2007 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Heute werden Größtenteils Privatbahnloks in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg abgestellt.Hier steht die MEG 803 (156 003)im Sommer 2007 in der Einsatzstelle Lichtenberg.
Heute werden Größtenteils Privatbahnloks in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg abgestellt.Hier steht die MEG 803 (156 003)im Sommer 2007 in der Einsatzstelle Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Bevor der SVT 175 015 nach Berlin Lichtenberg umgesetzt wurde stand Dieser einige Jahre auf dem Berlin Wriezener Bahnhof.Auch der Bahnhof selber ist Heute verschwunden.
Bevor der SVT 175 015 nach Berlin Lichtenberg umgesetzt wurde stand Dieser einige Jahre auf dem Berlin Wriezener Bahnhof.Auch der Bahnhof selber ist Heute verschwunden.
Mirko Schmidt

112 003 und 112 158 damals noch im damaligen Bh Berlin Hbf.Die Aufnahme entstand aus dem Jahre 1998 damals noch existierte der Bh Berlin Hbf.
112 003 und 112 158 damals noch im damaligen Bh Berlin Hbf.Die Aufnahme entstand aus dem Jahre 1998 damals noch existierte der Bh Berlin Hbf.
Mirko Schmidt

20. Juli 2008 (1 Bild)

Das ehmalige Weichenwärterstellwerk W4 in Güstrow am 19.07.2008
Das ehmalige Weichenwärterstellwerk W4 in Güstrow am 19.07.2008
Mirko Schmidt