Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2009:
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30. Januar 2009 (112 Bilder)
So hätte es vielleicht ausgesehen, wenn die NOB nicht gekommen wäre. RegioShuttle DB BR 650 in Husum
Sven-Niklas Jordt
Im NOB-Steuerwagen dem Sonnenuntergang entgegen.
NOB 80526 Hamburg-Altona --> Westerland (Sylt) auf dem Hindenburgdamm.
Sven-Niklas Jordt
Im NOB-Steuerwagen dem Sonnenuntergang entgegen.
NOB 80526 Hamburg-Altona --> Westerland (Sylt) auf dem Hindenburgdamm.
Sven-Niklas Jordt
Ge 4/4 II mit RE nach Disentis bei Igis. (26.03.2008)
Herbert Graf
Re 4/4 II mit Güterzug in der Ebene bei Igis/Zizers. (26.03.2008)
Herbert Graf
RBDe 560 NPZ in der Ebene bei Igis/Zizers. (26.03.2008)
Herbert Graf
Re 4/4 II mit RheintalExpress in der Ebene bei Igis/Zizers. (26.03.2008)
Herbert Graf
RABe 526 046-8 (die kath. Version) im Bahnhof Nesslau Neu St.Johann. (29.01.2009)
Herbert Graf
SOB Flirt 526 046-8 (die prot. Version) im Bahnhof Nesslau Neu St.Johann. (29.01.2009)
Herbert Graf
Dresden - Strassenbahn Nr.2501 unterwegs auf der Linie 4 am 10.12.2008
Hp. Teutschmann
Dresden - Strassenbahn Nr.2504 unterwegs auf der Linie 4 am 10.12.2008
Hp. Teutschmann
Dresden - Strassenbahn Nr.2511 unterwegs auf der Linie 4 am 10.12.2008
Hp. Teutschmann
Dresden - Strassenbahn Nr.2513 unterwegs auf der Linie 1 am 10.12.2008
Hp. Teutschmann
DSB EG 3106 mit weiteren 185 331-6 und 185 330-8erm und einem MR 4075 am 21.7.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann
Eine grüne GC Rc4 1309 mit abweichenden Schriftzug am 5.8.2008 in Sundsvall C.
Gilbert Angermann
Nordjyske Jernbaner M11 als Leihlok für die CFL (ex DSB MX 1009) am 24.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann
"Freightliner" 90049 mit überstrichenem "BR"-Zeichen, im Bahnhof Ipswich
April 2007
Claus Schönbrodt
Bahnübergang am Bahnhof Lingwood (Norfolk, GB), mit Zug nach Norwich
April 2007
Claus Schönbrodt
"Märkische Regionalbahn" VT 564, mit der RB 33 nach Jüterbog, im Bahnhof Potsdam Rehbrücke
Juni 2008
Claus Schönbrodt
"SPT"- Züge im Bahnhof Wemyss Bay, hier endet die Linie am Fähranleger, nach Rothesay / Isle of Bute.
Beeindruckend ist die Dachkonstruktion.
Mai 2006
Claus Schönbrodt
NOB DE 2700-12 vor NOB-Zug nach Westerland am 19.4.2008 in Hamburg-Altona.
Gilbert Angermann
Der Triebwagen 1 mit einem Beiwagen verläßt in Kürze die Station in Port de Soller. (Aufnahme: 24.01.2009)
Wolfgang Schielasko
Nowa Iwiczna, EU07 mit 12229 nach Radom, 29.01.2009.
fafax
Nowa Iwiczna, EU07 mit 12229 nach Radom, 29.01.2009. In Polen werden die Dosto-Steuerwagen von Loks gezogen, weil die EU07er nicht drängen können.
fafax
2149 mit IC 509 Oostende-Eupen auf Bahnhof Liège Guillemins am 25-10-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
2153 mit IC 1736 Liège Guillemins-Quiévrain auf Bahnhof Liège Guillemins am 14-7-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
215 025-8 mit einem Güterzug auf Bahnhof Bressoux am 16-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
2143 mit IC 910 Tournai-Herstal auf Bahnhof Liège Jonfosse am 14-7-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
4114, 4104 und 4106 mit IR 3210 Antwerpen Ost-Neerpelt auf Bahnhof Mol am 17-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
Hamburg: Die U2 nach S+U Bahnhof Berliner Tor im U-Bahnhof Hagenbecks-Tierpark.
A.....
Hamburg: Die U2 nach U-Bahnhof Niendorf Nord im U-Bahnhof Mundsburg.
A.....
Hamburg: Die U2 nach U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt im U-Bahnhof Mundsburg.
A.....
Hamburg: Die U2 nach U-Bahnhof Wandsbek-Gartenstadt im U-Bahnhof Mundsburg.
A.....
Hamburg: Die U3 nach U-Bahnhof Mümmelmannsberg im U-Bahnhof Mundsburg.
A.....
Der SNCF Einheitsbeiwagen XR7561.
Die genaue Bezeichnung lautet XRABD, es ist also ein Beiwagen 1.und 2.Klasse mit Gepäckabteil.
Breil-sur-Roya Museum
01.09.2007
Arnulf Sensenbrenner
Der X2804 war einer der ersten Triebwagen der (mit 825 PS leistungsstarken) von 1957-1962 gebauten Reihe X2800.
Breil-sur-Roya Museum
01.09.2007
Arnulf Sensenbrenner
Die SNCF CC7140. Die Reihe CC7100 war bei ihrem Bau 1952-55 die modernste und leistungsfähigste Ellokreihe der SNCF. Es wurden 58 dieser 3490kW starken, für 150 km/h zugelassenen Loks gebaut.
Breil-sur-Roya Museum
01.09.2007
Arnulf Sensenbrenner
Die 1952 gebaute CC-7107. Diese Lok war am 28.03.55 320,6 km/h schnell und damit tatsächlich für einen Tag Halter des Geschwindigkeitsweltrekords für Schienenfahrzeuge.
Dieser Weltrekord wurde aber einen Tag später von der BB9004 überboten. Nachdem man aus industriepolitischen Gründen dies zuerst falsch darstellte, wird dies auch in französischen Publikationen heute korrekt wiedergegeben. Leider hat man dies hier im Museum bis heute nicht getan. Auf alle Fälle waren die CC7100 aber sehr erfolgreiche und leistungsfähige Loks.
Mulhouse - Eisenbahnmuseum
21.05.2007
Arnulf Sensenbrenner
Die SNCF BB9004 war über Jahrzehnte das schnellste Schienenfahrzeug der Welt. Diese Lok hat am 29.03.1955 den sensationellen Geschwindigkeits-Weltrekord von 330,8km/h erreicht, der fix auf 331 km/h aufgerundet wurde. Gebaut wurde sie 1953 von Jeumont-Schneider.
Mulhouse - Eisenbahnmuseum
21.05.2007
Arnulf Sensenbrenner
Die mit BBC-Buchli Einzelachsantrieb ausgerüstete 2D2-5516 der SNCF wurde 1933 für die Vorgängerbahn PO (Paris-Orléans) gebaut.
Sie hat die Achsfolge 2´Do 2´. Schwere Schnellzugloks solcher Konstruktion wurden in Frankreich noch bis 1950 gebaut.
Die Reihe 2D2-5500 wurde in optisch unterschiedlichen Varianten gebaut. Dies war die erste, optisch der Schweizer Ae4/7 ähnelnde Variante, die in Frankreich den Spitznamen "nez de cochon", also "Schweineschnauze" trug.
Mulhouse - Eisenbahnmuseum
21.05.2007
Arnulf Sensenbrenner
Zugzielanzeiger im Lübbenauer Bahnhof. Hier wird der IC2132 von Cottbus nach Oldenburg(Oldb) um 6:20 angekündigt. 28.01.2009
Hannes Müller
101 140-2 steht am 28.01.2009 mit dem IC2132 im Bahnhof von Lübbenau/Spreewald bereit. Seine Reise ging von Cottbus nach Oldenburg über Berlin. Auf dem Gegengleis steht der RE2 nach Cottbus mit 112 116.
Hannes Müller
1116 912-5(MWB) durchfährt mit ~30Minuten Verspätung als SLZ 99225 den Bahnhof Schärding/Inn; 090130
JohannJ
120 159 am 29.01.2009 in Mü-Hbf , Gleis 20. Attraktives Design.
Wolfgang Krüger
011533-7 durchfährt als Lz 91143 um 9:44 den Bahnhof Schärding; 090130
JohannJ
01 1533-7 erreicht als Lz 91143 den Bahnhof Ried i.I. ; 090130
JohannJ
182 025-7 mit IC 1803 nach Köln Hbf am 30.01.2009 in Elmshorn.
Julian Düll
1116 264-1 "Fußball am Zug" durchfährt am Nebelig, frostigem Vormittag mit GZ44906 den Bhf. Schärding/Inn; 090130
JohannJ
1142 609-5 erreicht mit R5917 den Bahnhof Schärding/Inn; 090130
JohannJ
CD 371 002-7 von Pirna in Richtung Dresden kommend,daneben eine S Bahn 30.01.09
Maik Schumacher
Ein Signal im alten Güterbahnhof in Elmshorn.
Tim Ahrens
Ein Stopffahrzeug ist am 28.2.2009 im alten Elmshorner Güterbahnhof abgestellt.
Tim Ahrens
Hier nochmal das Arbeitsgerät der Stopfmaschine.
Tim Ahrens
Re 460 (vermutlich 004) mit EC nach Milano am 10.12.2008 bei der Durchfahrt in Faido.
Lukas Buchmeier
Re 6/6 11684 und Re 4/4 II 11331 mit GZ in Wetzikon am 13.10.2008. Normalerweise ist für diesen Dienst eine Ae 6/6 eingeteilt.
Lukas Buchmeier
Eine Re 460 zieht den EC CIS nach Venezia durch Faido am 12.10.2008
Lukas Buchmeier
Re 465 003 mit spärlich beladenem Hupac-Zug bei der Durchfahrt in Basel Bad am 17.11.2008
Lukas Buchmeier
155 093-8 mit dem 45504 von Rostock-Seehafen nach Malmö Central durchfährt am Morgen des 24.04.2007 den Hbf Stralsund.
Jens-Peter Schlör
LEG 232 004-2 mit Biodieselzug am 16.01.2009 kurz nach Sonnenaufgang im Stralsunder Nordhafen.
Jens-Peter Schlör
120 151-6 mit IC 2379 von Stralsund nach Hannover am 23.07.07 zwischen Hp Grünhufe und Langendorf.
Jens-Peter Schlör
Ein 429er als RE 33310 Binz-Stralsund am 05.01.2009 zwischen Rügendammbahnhof und Hbf Stralsund.
Jens-Peter Schlör
232 122-2 durchfährt mit FE 45429 von Rostock-Seehafen nach Szczecin Port Centralny am 05.05.2008 Kummerow.
Jens-Peter Schlör
Eine getarnte 101er mit IC 2373 Stralsund-Karlsruhe bläst am 27.01.2007 das Hauptgleis in Langendorf frei. Ergebnis der Durchfahrt: Gleis sauber, Fotograf eher nicht. ;-)
Jens-Peter Schlör
Meine neueste V100 von Roco. Sie war ein Exportmodell für Spanien und ist ser schwer zu bekommen. 211 181 von Guinovart.
Tobias Schuminetz, Hirschau
RE 11592 (RE4 "Wupper-Express") mit 110 380 am Km 29.0 der KBS485. 30.1.2009
Marius Gerads
Goldenpass Panoramic 3118 bei ballonbedecktem Himmel in Château d'Oex am 30.01.2009
Christine Wohlfahrt
Ein Geisterzug? Nein bloß IC2371 (Hamburg Altona-Konstanz) mit Schublok 101 133-7 bei der Einfahrt St.Georgen(Schwarzw) 30.1.09
Andreas Hackenjos
IC2371 (Hamburg Altona-Konstanz) mit Schublok 101 133-7 beim Halt in St.Georgen(Schwarzw) 30.1.09
Andreas Hackenjos
Manchmal muß man zum Waldwichtel werden: ES 64 U2-063 boxXpress.hu aus einer Waldlichtung bei Ulm aufgenommen, Mitte Jan. 09 .
Helmut Dimitroff
Aus Eins mach Zwei: ES 64 U2-063 boxXpress.hu und ES 64 U2-004 boxXpress.de auf Chip gebannt nach erfolgreicher Tiefschneeanpirsch. (Beimerstetten bei Ulm, 14.01.2009).
Helmut Dimitroff
ES 64 U2-063 boxXpress.hu... die ungarische Variante, aufgenommen aus dem Wäldchen gegenüber des Containerterminals Beimerstetten (bei Ulm, 14.01.09).
Helmut Dimitroff
Ein boxXpress-Pärchen im Container-Terminal Beimerstetten bei Ulm. Im Vordergrund die Trasse der KBS 750 (Filstalbahn). 14. Januar 2009.
Helmut Dimitroff
ES 64 U2-004 boxXpress.de im Lokportrait. (Beimerstetten, 14.01.09).
Helmut Dimitroff
140 490-4, eine der Wenigen, aus einer immer mehr aussterbenden Baureihe. (KBS 750, Beimerstetten, Mitte Jan. 2009).
Helmut Dimitroff
112 161 (9180 6 112 161-5 D-DB) bringt den RE7 (RE 29724?) "Rhein-MÜNSTERLAND-Express" ist von Krefeld Hbf nach Münster(Westf)Hbf unterwegs. (06.01.2009)
Florian Böttcher
111 155 (9180 6 111 155-8 D-DB) ist mit dem RE7 "Rhein-MÜNSTERLAND-Express" in die Gegenrichtung unterwegs. (06.01.2009)
Florian Böttcher
Leider sind solche (Schnee)-Bilder wieder geschichte... Steuerwagen vorraus ist RE13 "Maas-Wupper-Express" nach Venlo unterwegs und wirbelt bei Westhofen ordentlich Schnee auf.
Florian Böttcher
ETR 500 als Frecciarossa - Rote Pfeile in Milano Centrale am 22. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt
Da die CIS ETR 470 vermehrt in Italien fahren, kommen die Züge auch in den Genuss der dort üblichen Sonderlackierung...
Milano, am 22. Jan. 2009
Stefan Wohlfahrt
Die Wirtschaftskrise lässt die zahlreiche Güterzüge kleiner werden... 152 002 bringt Vier Coiltransporter aus Richtung Schwerte(Ruhr) zum Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle. (06.01.2009)
Florian Böttcher
Die Wirtschaftskrise lässt die zahlreiche Güterzüge kleiner werden... 152 002 bringt Vier Coiltransporter aus Richtung Schwerte(Ruhr) zum Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle. (06.01.2009)
Florian Böttcher
612 043/543 und ein Schwestertriebzug sind als RE17 "SAUERLAND-Express" nach Hagen Hbf unterwegs. (06.01.2009)
Florian Böttcher
ICE21"ERFURT" (411-1104)durchfährt den Bahnhof Schärding/Inn; 090130
JohannJ
GP38 #1800 der O.N. Rail auf dem Weg Richtung Toronto bei Brechin; 12.10.2008
André Breutel
Der "Northlander" der Ontario Northland Railway verbindet an sechs Tagen der Woche Toronto mit Cochrane. Für die 613 km lange Strecke benötigt der Zug 10.45h. In Cochrane hat der Northlander Anschluß an den Polar Bear Express nach Moosonee an der Hudson Bay.
Heute bespannen Maschinen vom Typ GP38 den Northlander. Früher waren es die bekannten Triebzüge, die als RAm TEE I bei der SBB liefen. Der Northlander in Richtung Süden zwischen Gravehurst und Washago; 12.10.2008
André Breutel
