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Chronologie d'images Stefan Wohlfahrt

Images téléchargées sur Bahnbilder.de en Juli 2011 :

Eine belgische SNCB / NMBS Class 90 in England? 
Die 90028 steht mit einem GNER Service in Kings Cross. 
Leider gab es damals noch kein BB.de, so dass ich nicht wusste, dass man Bahnsteigdächer und Stationschilder nicht abschneiden sollte...
(Gescanntes Negativ/ 20. September 1999)
Eine belgische SNCB / NMBS Class 90 in England? Die 90028 steht mit einem GNER Service in Kings Cross. Leider gab es damals noch kein BB.de, so dass ich nicht wusste, dass man Bahnsteigdächer und Stationschilder nicht abschneiden sollte... (Gescanntes Negativ/ 20. September 1999)
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / E-Loks / Class 90

2030  2 1024x690 Px, 01.07.2011

Die SBB Re 4/4 IV 10104 mit einem Schnellzug Richtung Lausanne beim Halt in Vevey im Sommer 1985.
(Gescanntes Negativ)
Die SBB Re 4/4 IV 10104 mit einem Schnellzug Richtung Lausanne beim Halt in Vevey im Sommer 1985. (Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Der MCM BCFe 4/4 N° 6 bei der B-C kämpft mit dem Himmel um den Titel der schönsten Grau-Schattierungen...
Blonay, am 13. Juni 2011
Der MCM BCFe 4/4 N° 6 bei der B-C kämpft mit dem Himmel um den Titel der schönsten Grau-Schattierungen... Blonay, am 13. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

446  2 753x1024 Px, 02.07.2011



Generationenwechsel beim NStCM - Rollmaterial: Nach langen Diskussionen um den Fortbestand der Strecke, konnte endlich im Sommer 1985 die Ablösung der siebzigjährigen Triebwagen in die Wege geleitet werden - heute fährt die damals einstellungsberohte Bahn z.T. im Halbstundentakt...

Ein alter ABDe 4/4 trifft in St Cergue im Herbst 1985 auf einen neuen Triebwagen bzw. Steuerwagen. 

Okt. 1985
Generationenwechsel beim NStCM - Rollmaterial: Nach langen Diskussionen um den Fortbestand der Strecke, konnte endlich im Sommer 1985 die Ablösung der siebzigjährigen Triebwagen in die Wege geleitet werden - heute fährt die damals einstellungsberohte Bahn z.T. im Halbstundentakt... Ein alter ABDe 4/4 trifft in St Cergue im Herbst 1985 auf einen neuen Triebwagen bzw. Steuerwagen. Okt. 1985
Stefan Wohlfahrt

Bei den hochbeinigen alten NStCM Triebwagen schien mir Hochformat am Besten geeignet: ABDe 4/4 N° in St Cergue im Herbst 1985. 
(Gescanntes Negativ)
Bei den hochbeinigen alten NStCM Triebwagen schien mir Hochformat am Besten geeignet: ABDe 4/4 N° in St Cergue im Herbst 1985. (Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Die Re 460 016-9  Ciba  mit dem EC 106  Mont Blanc  Genève - Dortmund fährt in Lausanne ab.
(Februar 1996/Gescanntes Negativ)
Die Re 460 016-9 "Ciba" mit dem EC 106 "Mont Blanc" Genève - Dortmund fährt in Lausanne ab. (Februar 1996/Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Eine S-Bahn der BR 476 verlässt als S5 den Bahnhof Friedrichstrasse. 
(Mai 1994/gescanntes Negativ)
Eine S-Bahn der BR 476 verlässt als S5 den Bahnhof Friedrichstrasse. (Mai 1994/gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Die 229 105-3 wartet mit einem IC auf die Ausfahrt in Berlin Zoologischer Garten.
(Mai 1994/gescanntes Negativ)
Die 229 105-3 wartet mit einem IC auf die Ausfahrt in Berlin Zoologischer Garten. (Mai 1994/gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Die 232 502-5 erreicht mit einem IR Berlin Zoologischer Garten.
(Mai 1994/gescanntes Negativ)
Die 232 502-5 erreicht mit einem IR Berlin Zoologischer Garten. (Mai 1994/gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Längst Vergangenheit: der Bahnhof von San Remo am Meer. Hier wartet nach der Kreuzung mit einem  Diretto  die 636 072 mit ihrem Eilzug nach Ventimiglia auf die Abfahrt. (Gescanntes Negativ)
Juni 1985
Längst Vergangenheit: der Bahnhof von San Remo am Meer. Hier wartet nach der Kreuzung mit einem "Diretto" die 636 072 mit ihrem Eilzug nach Ventimiglia auf die Abfahrt. (Gescanntes Negativ) Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

2177  4 1024x667 Px, 05.07.2011

Gleich drei BLS Loks bemühen sich um diesen Güterzug und die schönste ist gleich vorneweg: Re 4/4 N° 171 und mit zwei BLS 465 in Spiez am 29. Juni 2011.
Gleich drei BLS Loks bemühen sich um diesen Güterzug und die schönste ist gleich vorneweg: Re 4/4 N° 171 und mit zwei BLS 465 in Spiez am 29. Juni 2011.
Stefan Wohlfahrt

Das Premium-Angebot der damals noch recht jungen SZ: der  Grüner Zug / Zeleni vlak . Diese Züge verbanden zu den besten (Geschäfts)-Reisezeiten bedeutende Städte mit Ljubljana und boten ein erstklassiges Reisevergnügen. 
Hier steht der 711-019 am 21. März 1996 in Ljubljana.
(Gescanntes Negativ)
Das Premium-Angebot der damals noch recht jungen SZ: der "Grüner Zug / Zeleni vlak". Diese Züge verbanden zu den besten (Geschäfts)-Reisezeiten bedeutende Städte mit Ljubljana und boten ein erstklassiges Reisevergnügen. Hier steht der 711-019 am 21. März 1996 in Ljubljana. (Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Der  Train des Vignes -Ersatzzug in seinem Element: Mitten in den Reben...
S31 12063 bei Chexbres am 26. Juni 2011.
Der "Train des Vignes"-Ersatzzug in seinem Element: Mitten in den Reben... S31 12063 bei Chexbres am 26. Juni 2011.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

438  4 696x1024 Px, 06.07.2011

Der 6526 erreicht von Argos kommend den Endbahnhof Nafplion. 
(April 1996/Gescanntes Negativ)
Der 6526 erreicht von Argos kommend den Endbahnhof Nafplion. (April 1996/Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

1162 706x1024 Px, 08.07.2011

Der aus ungarischer Produktion stammende AA6453 in Korintos. 
(April 1996/Gescanntes Negativ)
Der aus ungarischer Produktion stammende AA6453 in Korintos. (April 1996/Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR AA-91 Ganz-Mavag

1399 1024x696 Px, 08.07.2011

Der  IC  nach Athen verlässt Korintos. 
(April 1996/Gescanntes Negativ)
Der "IC" nach Athen verlässt Korintos. (April 1996/Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 520 AEG

1492  2 713x1024 Px, 08.07.2011

Ein von Neuchâtel kommender  Lötschberger  verlässt als S5 15747 Ins in Richtung Bern.
25. Juni 2011
Ein von Neuchâtel kommender "Lötschberger" verlässt als S5 15747 Ins in Richtung Bern. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Die FS 633 050 mit einem Schnellzug nach Ventimiglia in San Remo im Juni 1985. 
(Gescanntes Negativ)
Die FS 633 050 mit einem Schnellzug nach Ventimiglia in San Remo im Juni 1985. (Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.633

1034 1024x692 Px, 11.07.2011

Die DB (ex DR) 219 096-5 in Schwerin am 9 Februar 1996. 
(Gescanntes Negativ)
Die DB (ex DR) 219 096-5 in Schwerin am 9 Februar 1996. (Gescanntes Negativ)
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Regionalzug nach Neuchâtel erreicht Ins.
25. Juni 2011
Ein TPF Regionalzug nach Neuchâtel erreicht Ins. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Die SBB A 3/5 ist mit ihrer Wagenkomposition von 1930 auf dem Weg nach Murten und verlässt gerade Ins. 
25. Juni 2011
Die SBB A 3/5 ist mit ihrer Wagenkomposition von 1930 auf dem Weg nach Murten und verlässt gerade Ins. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / A 3/5

994 1024x689 Px, 12.07.2011

Der DB VT 628 491-3 ist nach Luxembourg unterwegs und wartet in Wasserbillig auf die Abfahrt. 
13. Mai 1998/Gescanntes Negativ
Der DB VT 628 491-3 ist nach Luxembourg unterwegs und wartet in Wasserbillig auf die Abfahrt. 13. Mai 1998/Gescanntes Negativ
Stefan Wohlfahrt

Auf Bahnsteig 1 in Bad Doberan fährt die 118 793-6 mit ihrem Personenzug 15129 von Rostock nach Wismar ein. 
30 September 1990/gescanntes Negativ
Auf Bahnsteig 1 in Bad Doberan fährt die 118 793-6 mit ihrem Personenzug 15129 von Rostock nach Wismar ein. 30 September 1990/gescanntes Negativ
Stefan Wohlfahrt

Damals noch Gang und Gäbe: eine Re 6/6 mit einem Reisezug.
Brig im Februar 1997/gescanntes Negativ
Damals noch Gang und Gäbe: eine Re 6/6 mit einem Reisezug. Brig im Februar 1997/gescanntes Negativ
Stefan Wohlfahrt

Ein NPZ als  Train des Vignes  Ersatz fährt am 26. Juni 2011 als S31 12059 von Puidoux-Chexbres nach Vevey und konnte hier kurz nach Chexbres in den Weinreben abgelichtet werden.
Ein NPZ als "Train des Vignes" Ersatz fährt am 26. Juni 2011 als S31 12059 von Puidoux-Chexbres nach Vevey und konnte hier kurz nach Chexbres in den Weinreben abgelichtet werden.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

509  5 1024x686 Px, 13.07.2011

Eine etwas andere Sicht auf die am 13. Mai 1998 in Luxembourg Stadt einfahrende 5523 mit ihrer SNCB/NMBS Komposition.
Eine etwas andere Sicht auf die am 13. Mai 1998 in Luxembourg Stadt einfahrende 5523 mit ihrer SNCB/NMBS Komposition.
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Dieselloks / BR 55

610  2 667x1024 Px, 14.07.2011

Welche harmonische Formen und bunte Farben zeigte die Bahn um die Jahrtausendwende: DB 103 108-7 mit eine IC und 110 417-3 in Koblenz Hbf am 12. Mai 1998.
Welche harmonische Formen und bunte Farben zeigte die Bahn um die Jahrtausendwende: DB 103 108-7 mit eine IC und 110 417-3 in Koblenz Hbf am 12. Mai 1998.
Stefan Wohlfahrt

Bald, ende Juli, sollte die ASD wieder fahren und ich kann endlich längst geplante Fotos verwirklichen. Hier fährt der Regionalzug 438 einige Tage vor dem Unterbruch Richtung Les Diablerets. Das Foto entstand am 27. März 2011 oberhalb von Aigle.
Bald, ende Juli, sollte die ASD wieder fahren und ich kann endlich längst geplante Fotos verwirklichen. Hier fährt der Regionalzug 438 einige Tage vor dem Unterbruch Richtung Les Diablerets. Das Foto entstand am 27. März 2011 oberhalb von Aigle.
Stefan Wohlfahrt

Das tägliche Brot auf kleinen Landstationen: Wagenladungverkehr der mit Traktoren manövriert wurde; hier ein Tm in Reinach SBB im Winter 1988, welcher vom schmalen ZwischenBahnsteig aus aufgenommen wurde.
Das tägliche Brot auf kleinen Landstationen: Wagenladungverkehr der mit Traktoren manövriert wurde; hier ein Tm in Reinach SBB im Winter 1988, welcher vom schmalen ZwischenBahnsteig aus aufgenommen wurde.
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 017-2 mit dem EC  Lötschberg  in Spiez im Januar 2000.
Die BLS Re 465 017-2 mit dem EC "Lötschberg" in Spiez im Januar 2000.
Stefan Wohlfahrt

Die Re 6/6 11665 in der schönen, ersten SBB Cargo Lackierung mit einem Schnellzug bei der Einfahrt in Vevey im Frühjahr 2000.
Die Re 6/6 11665 in der schönen, ersten SBB Cargo Lackierung mit einem Schnellzug bei der Einfahrt in Vevey im Frühjahr 2000.
Stefan Wohlfahrt

Der ÖBB 4030 310-9 wartet am 30 Mai 1995 in Bregenz auf die Abfahrt nach Lindau Hbf.
Der ÖBB 4030 310-9 wartet am 30 Mai 1995 in Bregenz auf die Abfahrt nach Lindau Hbf.
Stefan Wohlfahrt

Zwei Ae 4/7 auf dem Weg nach Villeneuve bei der Durchfahrt in La Tour de Peilz im Frühling 1995.
(Aus ursprünglich hier gezeigte Bild habe ich ende 2020 durch diese verbesserte S/W Variante ersetzt. Ein ebenfals verbesserts Farbbild ist unter folgendem Link zu sehen: https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken~100-lausanne-sion-brig/1205890/einige-ae-47-wurden-mit-der.html)526491
Zwei Ae 4/7 auf dem Weg nach Villeneuve bei der Durchfahrt in La Tour de Peilz im Frühling 1995. (Aus ursprünglich hier gezeigte Bild habe ich ende 2020 durch diese verbesserte S/W Variante ersetzt. Ein ebenfals verbesserts Farbbild ist unter folgendem Link zu sehen: https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken~100-lausanne-sion-brig/1205890/einige-ae-47-wurden-mit-der.html)526491
Stefan Wohlfahrt

Der RBe 540 016-3 als Regionalzug 4315 beim Halt in Vauderens am 27. Mai 2011.
Der RBe 540 016-3 als Regionalzug 4315 beim Halt in Vauderens am 27. Mai 2011.
Stefan Wohlfahrt

Es ist nicht mehr Nacht, aber auch noch nicht Tag, als die Re 4/4 II 11208 mit dem EN 273 Barcelona - Zürich in Vauderens durchfährt. 
27.Mai 2011
Es ist nicht mehr Nacht, aber auch noch nicht Tag, als die Re 4/4 II 11208 mit dem EN 273 Barcelona - Zürich in Vauderens durchfährt. 27.Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11251 mit dem EN 273 Barcelona - Zürich beim Halt in Bern im Mai 1995.
Re 4/4 II 11251 mit dem EN 273 Barcelona - Zürich beim Halt in Bern im Mai 1995.
Stefan Wohlfahrt

Die DR 143 904-1 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen am 16. Juni 1992 in Konstanz auf die Abfahrt.
Die DR 143 904-1 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen am 16. Juni 1992 in Konstanz auf die Abfahrt.
Stefan Wohlfahrt

Der  Train des Vignes  in den noch in der Winterruhe weilden Reben bei Chexbres am 24. Januar 2011.
Der "Train des Vignes" in den noch in der Winterruhe weilden Reben bei Chexbres am 24. Januar 2011.
Stefan Wohlfahrt

Re 460 055-7 mit einem IC nach St.Gallen kurz nach Bossière. 
01.04.2011
Re 460 055-7 mit einem IC nach St.Gallen kurz nach Bossière. 01.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Die CP 1212 wartet mit dem Regionalzug 5916/17 Vila Real - Lagos in Alcantarilha aufdie Kreuzung mit dem IR Lagos  -Lisboa (Bareiro).
Mai 1993
Die CP 1212 wartet mit dem Regionalzug 5916/17 Vila Real - Lagos in Alcantarilha aufdie Kreuzung mit dem IR Lagos -Lisboa (Bareiro). Mai 1993
Stefan Wohlfahrt

Portugal / Dieselloks / Serie 1201-1225 ·040 DE·

802  4 1024x683 Px, 25.07.2011

Die DB 110 495-9 hat in Singen von der SBB Re 4/4 II 11395 den D 481 Locarno - Stuttgart übernommen. 
29. April 1995
Die DB 110 495-9 hat in Singen von der SBB Re 4/4 II 11395 den D 481 Locarno - Stuttgart übernommen. 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Die Re 6/6 11651 mit einem Schnellzug nach Brig im alten Bahnhof von Leuk.
Sommer 1995
Die Re 6/6 11651 mit einem Schnellzug nach Brig im alten Bahnhof von Leuk. Sommer 1995
Stefan Wohlfahrt

Für mich eine der faszinierendsten Lokbaureihen: die CFL 3600; und 1998 noch im Planbetrieb. Hier die 3618 in Luxembourg am 13. Mai 1998.
Für mich eine der faszinierendsten Lokbaureihen: die CFL 3600; und 1998 noch im Planbetrieb. Hier die 3618 in Luxembourg am 13. Mai 1998.
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

882 1024x627 Px, 26.07.2011

BLS Re 4/4 175 mit einem Schnellzug Richtung Norden auf der Bietschtal Brücke. 
Oktober 1995
BLS Re 4/4 175 mit einem Schnellzug Richtung Norden auf der Bietschtal Brücke. Oktober 1995
Stefan Wohlfahrt

Ein ABDe 4/8 mit Bt im BLS Regionalverkehr Brig - Goppenstein auf der Bietschtalbrücke. 
Oktober 1995
Ein ABDe 4/8 mit Bt im BLS Regionalverkehr Brig - Goppenstein auf der Bietschtalbrücke. Oktober 1995
Stefan Wohlfahrt

Zwei  Lötschberger  auf der Bietschtalbrücke. 
13.10.2010
Zwei "Lötschberger" auf der Bietschtalbrücke. 13.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II 11313 mit typischer Schnellzug der 80er in Olten, wobei beim Entstehen dieser Analog-Aufnahme im Oktober 1995 solche SBB-Grünen Züge das Bild nicht mehr ausschliessliche beherrschten.
Die Re 4/4 II 11313 mit typischer Schnellzug der 80er in Olten, wobei beim Entstehen dieser Analog-Aufnahme im Oktober 1995 solche SBB-Grünen Züge das Bild nicht mehr ausschliessliche beherrschten.
Stefan Wohlfahrt

Ein, wie mir scheint, gar nicht so übler Notschuss: Kurz nach Cully fährt im Vordergrund ein Flirt Richtung Lausanne, während auf dem See die  La Suisse  Richtung Ouchy dampft.
28. Juli 2011
Ein, wie mir scheint, gar nicht so übler Notschuss: Kurz nach Cully fährt im Vordergrund ein Flirt Richtung Lausanne, während auf dem See die "La Suisse" Richtung Ouchy dampft. 28. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 6/6 11514 mit einem Güterzug beim Kilometer 28.4 auf der Fahrt nach Lausanne. 28.Juli 2011
Die Ae 6/6 11514 mit einem Güterzug beim Kilometer 28.4 auf der Fahrt nach Lausanne. 28.Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Der  Train des Etoiles  auf Les Pleiades.
26. Juli 2011
Der "Train des Etoiles" auf Les Pleiades. 26. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Ein kleines, wackliges Schild dirigiert die Wanderer auf den im Bild nur angedeutet Wanderweg Richtung Les Pléiades, und wenn man den Zug kommen sieht, zeigt sich eindeutig, dass auf dem Bahntrasse kein Platz für Wanderer ist...
Bei Lally, am 26. Juli 2011
Ein kleines, wackliges Schild dirigiert die Wanderer auf den im Bild nur angedeutet Wanderweg Richtung Les Pléiades, und wenn man den Zug kommen sieht, zeigt sich eindeutig, dass auf dem Bahntrasse kein Platz für Wanderer ist... Bei Lally, am 26. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

In der Regel lohnt es sich nicht, Bilder von Züge zu scannen, die auch  heute noch viel besser mit digital Technik abgelichtet werden können, doch dieses Bild stellt die berühmte Ausnahme der Regel dar: Für eine Touristikmesse in Montreux verkehrte täglich ein ICE von Zürich nach Montreux undzurück, hier wirbelt er gerade im verschlafen Chexbres ein paar Blätter auf.
Oktober 1995
In der Regel lohnt es sich nicht, Bilder von Züge zu scannen, die auch heute noch viel besser mit digital Technik abgelichtet werden können, doch dieses Bild stellt die berühmte Ausnahme der Regel dar: Für eine Touristikmesse in Montreux verkehrte täglich ein ICE von Zürich nach Montreux undzurück, hier wirbelt er gerade im verschlafen Chexbres ein paar Blätter auf. Oktober 1995
Stefan Wohlfahrt





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