Imágenes subidas a Bahnbilder.de en Januar 2016:
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Schon zu spät! Nicht E 181 211-4 mit ihrem IR, sondern der tiefe Sonnenstand, der so tief auch nicht mehr ist, nun schon am 1. Januar nicht mehr unter dem Fenster hindurch das "schwebende Viadukt" auszuleuchten vermag - trotzdem: die E 181 211-4 hat die Ehre, das Jubiläum "50 Jahre Modellbahn 10 Jahre Digitale Fotografie" zu eröffnen.
1. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Ob ich beim Anblick dieser Z Spur E 181 211-4 "Lorraine" mit ihrem IR von Nordeich Mole nach Luxembourg meine "Musel" nicht doch mit einem "o" schreiben sollte...
31. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Auch im Lavaux kann es schneien, dann aber ist mit dem Fotografieren Eile geboten, denn lange liegt der Schnee hier nicht.
Re 6/6 bei St-Saphorin am 30. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt
Ferrovia Vigezzina - oder das andere, italienische Gesicht der "Centovallibahn":
Der SSIF ABe 6/6 34 "Piemonte" wartet in Re auf die Abfahrt als Regionalzug 750 durch das Valle Vigezzo nach Domodossla.
19. März 2015
Stefan Wohlfahrt
Der gut geplegte SSIF ( Ferrovia Vigezzina) ABe 6/6 N° 34 "Piemonte" als Regionalzug 750 in Verigo.
31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt
Ein FS ETR 470 auf seiner Fahrt als EC 14 von Milano nach Zürich kurz nach Rodi Fiesso.
24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Ein FS ETR 470 (ex Cis) als Expo-Zug Zürich - Rho Fiera Milano Expo Milona 2015 am Ziel seiner Fahrt.
22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Auch in DB AG Rot eine schönen Lok: die 181 205-6 in Strasbourg.
10. April 2007
Stefan Wohlfahrt
Nun mit dem richtigen Stromabnehmer an der Fahrleitung: die DB 181 211-4 "Lorraine" vor einem IR Luxembourg - Norddeich Mole beim über queren der Mosel; parodon Musel.
4. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Ist sie nicht schön, die blaue DB 181 206-4 unter der 25000 Volt 50 Hertz SNCF Fahrleitung in Strasbourg? Die Lok hat hier den EC 65 übernommen aus Paris übernommen.
10. April 2007
Stefan Wohlfahrt
"märklin my world" nun auch bei der SBB, wie dieser ICN ähnlichge Zug in Lauasanne beweisst.
3. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 098-7- "Biasca" wirbt für den Gotthardtunnel.
Lausanne, den 4. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt
Der Beh 2/4 71 mit Bt auf der Fahrt Richtung Les Pleiades kurz nach der Haltestelle Les Bois de Chexbres am 23. Dez. 2015.
Stefan Wohlfahrt
Der CEV Beh 2/4 72 als Dienstzug (Zahnstangenputzzug) kurz vor Bois-de-Chexbres am 23. Dez. 2015.
Stefan Wohlfahrt
Während die MOB GDe 4/4 6004 auf ihre Rangierfahrstrasse wartet, fährt im Hintergrund der CEV BDeh 2/4 N° 75 von Les Pleiades kommend in Blonay ein.
19. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
Es ist schön, dass die FS ETR 610 wieder in die Schweiz fahren, hier ein Bild, als die FS ETR schon mal die Schweiz besuchten: Ein FS ETR 610 als EC Genève - Milano beim Château de Chillon vom 12. Jan. 2010.
Stefan Wohlfahrt
Der CEX 48 (Centovalliexpress) der FART erreicht in Kürze den kleinen Bahnhof Gagnone-Orcesco. Die Strecke der Ferrovia Vigezzina hat auch im Winter einen ganz besonderen Reiz, wie ich heute festgestellt habe.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Mein erstes Winterbild diesr Saisopn mit echtem Schnee stammt aus dem Valle Vigezzo und zeigt dein Treno Panoramico D 47 P der SSIF Ferrovia Vigezzina bei der Durchfahrt in Gagnone Orcesco auf dem Weg von Domodossola nach Locarno.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Die FS 464 528 erreicht mit einem Regionalzug aus Novara Domodossola; auf einem Stumpengleis ist der Aln 668 1023 abgestellt.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Nicht nur die Regionalzüge 2224 und 2225 werden mit einem ABDe 8/8 geführt, sondern auch der Regionalzug 2210; hier wartet der ABDe 8/8 "Schweiz" auf die Abfahrt in Montreux um 6 Uhr 38.
8. Jan .2016
Stefan Wohlfahrt
Der CEV BDeh 2/4 73 wartet in Vevey auf die baldige Abfahrt als Regionalzug 1401 nach Lally.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Seit dem Ende der Expo 2015 setzt die Trenord in einigen Umläufen ihre ETR 425 bis nach Domodossola ein. Hier wartet der Regionalexpress 2147 auf die Abfahrt nach Milano Centrale.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF Treno Panoramico D 53 P der Ferrovia Vigezzina auf dem Weg von Domodossola nach Locarno erreicht den Bahnhof Gagnone-Oresco; im linken Bildteil sind die Häuser der Ortschaft von Oresco zu sehen.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Leider wurde der SSIF Regionalzug 750 der Ferrovia Vigezzina von Re nach Domodossola am 8. Januar 2016 nicht mit einem ABe 6/6 geführt, doch auch ein der ABe 4/6 61 macht in dieser Wintermärchenlandschaft ein gutes Bild, finde ich jedenfalls.
Stefan Wohlfahrt
Skifahren ist das eine, Après-Ski das Andere; Winterambiente auf meiner Z Spur Anlage.
11. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Die DB E 181 211-4 "Lorraine" macht auch vor einem EC ein gutes Bild.
12. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Zugspaar 9773/9778 kommt ein Doppelstock TGV von Paris via Genève bis nach Lausanne, wo er nach einer Kurzwende von 23 Minuten die Rückfahrt antritt.
6. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Da der Gegenzug etwas später kam, fährt der SSIF Ferrovia Vigezzina Treno Panoramico D 53 P ohne (Dienst)-Halt in Gagnone-Orcesco durch.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der FART CEX 43 auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno bei Halt in Druogno.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Gute zwanzig Jahre später an der praktisch gleichen Stelle wartet wieder ein BAM BDe 4/4 auf seine Fahrgäste nach L'Isle Mont la Ville.
Zwar eine Planzug, doch dank des Jubiläums "120 Jahre BAM" mit dem historischen BCFe 4/4 N°2 und einem Bi geführt.
24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
Apples im Mai 1993: der BAM BDe 4/4 N° 3 wartet auf seine Fahrgäste Richtung L'Isle MOnt la Ville.
Stefan Wohlfahrt
Unübersehbar: das Château de Vufflens. Wie gut hat die BAM ihre Züge etwas kräftig lackiert, so das auch der vergleichsweise kleine Regionalzug 142 nicht zu übersehen ist.
20. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Vufflens le Château konnte ich den BAM Regionalzug 142 inmitten von Reben fotografieren.
20. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
Die BAM Ge 4/4 22, auf dem Weg von Bière nach Morges, legt in Vufflens le Château mit ihrem Zug 107 einen kurzen Halt ein.
21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt
Der FS Aln 668 1023 wartet in Domodossola auf einen neuen Einsatz.
8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der Steuerwagen einer S31 schlüpft aus dem nur 20 Meter langen Salanfe Tunnel zwischen Chexbres und Vevey (Linie des Train des Vignes/Rebergzuges).
4. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
Ein FS ETR 470 als EC 18 von Milano nach Zürich bei der Durchfahrt in Biasca.
23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Zwei BLS Re 485 verlassen mit einem Güterzug den 1560 langen Prato Kehrtunne kurz vor Faido.
23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Die Re 4/4 II 11302 erreicht mit ihrem EC 153 von Luzern nach Milano den Dazio Tunnel und somit die Dazio Grande.
23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Im April 1985 konnte ich die Ae 4/7 10969 mit einem "Stücker" (Nahgüterzug) in Büren an der Aare fotografieren. Der Zug wird in Kürze Büren an der Aare Richtung Dotzigen verlassen.
Stefan Wohlfahrt
Von Les Diablerets kommend, erreicht der ASD Regionalzug 445 in Kürze sein Ziel Aigle.
1. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt
Der A-L Regionalzug 345 erreicht den kleinen Bahnhof Fontanney.
1. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt
Beim Kaffeetrinken auf der Sonnenterasse in Col-de-Soud wurde ich von der Kreuzung der beiden BDeh 2/4 überascht, so dass leider nur dieses Bild zu stande kam, welches ich nun im "Archiv" gefunden, der Seltenheit wegen, trotzdem zeigen möchte.
8. Feb. 2010
Stefan Wohlfahrt
In Col-de-Soud kreuzen sich der bergwärts fahrende BDeh 2/4 N° 24 und die mit einem Reisezug nach Villars fahrende HGe 4/4 N° 31.
8. Feb. 2010
Stefan Wohlfahrt
Die BB 147 stellt in Luimneach / Limerick den IC nach Baile Átah Cliat Stáisiún Heuston / Dublin Heuston Station bereit.
4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt
Die "grüne Insel" ist natürlich nur so grün, weil es hin und wieder regnet...
In Gabhal Luingigh / Limmerick Junction wird der Dieseltriebzug 2710 und ein weiter der selben Gatung während der Wartezeit auf die Abfahrt nach Luimneach / Limerick auf natürliche Weise gewaschen.
4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt
Der von Linke-Hoffmann-Busch gebaute DART Triebzug 8101 nach Howth beim Halt in Cill Fhionnatáin / Sutton.
(1200 px. Version)
3. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt
In Milano Centrale wartet die SBB 484 018 mit einem CIS EC auf die Abfahrt Richtung Schweiz.
30 August 2006
Stefan Wohlfahrt
Ein CIS ETR 470 als EC Basel - Milano kurz nach Hohtenn.
2. Mai 2006
Stefan Wohlfahrt
Es war einmal...
da konnte man mit dem "Catalan Talgo" ohne Umsteigen von Genève bis Barcelna reisen.
Die SNCF Gleichstrom BB 7281 wartet mit dem RENFE Talgo-Zug in Genève im Sommer 1987 auf die Abfahrt.
Stefan Wohlfahrt
Es war einmal...
Da konnte man direkt mit dem Thalys von Genève bis nach Bruxelles fahren. Hier wartet der Thalys 4538 am 13. Jan. 2002 in Genève auf die Abfahrt.
Stefan Wohlfahrt
Zum Jubiläum der Strecke Lausanne - Genève verkehrte ein Dampfsonderzug. Hier ist die schöne A 3/5 705 in Genève auf Rangierfahrt.
16. Nov. 2008
Stefan Wohlfahrt
Der CEV BDeh 2/4 N° 74 verlässt Vevey Richtung Blonay als Regionalzug 1323.
21. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Nachdem Glühwein nicht mehr leere Worte, sondern in Flaschen abgefüllt, auf Genießer wartet, bevölkert sich der kleine Aprés Ski Platz zu sehens.
21. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Winter in Blonay: Der CEV GTW 2/6 7001 (ex St-Légier) rangiert in Blonay um vom Gleis 1 aufs Gleis 2 zu kommen.
16. Jan 2016
Stefan Wohlfahrt
Hier erreicht das Original, ein HST 125 der First Great Western Exeter St David.
14. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Very british zeigt sich Saddleford in Micorbritannien.
14. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Nun verkehrt, seit Novemeber 2015, der 1966 gebaute A-L BDe 4/4 301 in den hellen TPC Farben. Hier ist er mit einem Bt als Regionalzug 353 von Leysin nach Aigle unterwegs und konnte etwas oberhalb von Aigle fotografiert werden.
25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der aus den beiden ASD BDe 4/4 403 und 402 formierte Regionalzug 441 von Les Diablerets nach Aigle erreicht in Kürze sein Ziel.
25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
In Aigle wartet der AOMC Beh 4/8 591 als Regionalzug 32 auf die Abfahrt nach Champéry.
25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Vor dem Hintergrund der Dents des Midi rangiert die SBB Cargo Eem 923 006-1 in St-Triphon.
25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
"Morgenstund hat Gold im Mund" sagt man, aber auch noch eine Menge Schatten, finde ich; in St-Triphon rauscht ein SBB RABe 503 als EC 37 Genève - Venezia vorbei, während im Hintergrund eine Re 6/6 auf die Weiterfahrt Richtung Bex wartet.
25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Nicht mehr als 30 km/h darf die ASD hier fahren, diese Geschwindigkeitsbeschränkung muss der bergwärts fahrende A-L BDeh 4/4 301 mit seinem Bt bei der Durchfahrt in Fontanney nicht beachten.
25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Ballon Festival 2016 Château d'Oex: Während der kaum zu sehende MOB Regionalzug 2222 von Montreux nach Zweisimmen in Kürze Rossinère erreichen wird. Schwebt ein Heissluftballon fast lautlos westwärts.
26. Jan. 201
Stefan Wohlfahrt
Ballon Festival 2016 Château d'Oex: Während der kaum zu sehende MOB Regionalzug 2222 von Montreux nach Zweisimmen in Kürze Rossinère erreichen wird. Schwebt ein Heissluftballon fast lautlos westwärts.
26. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Ballon Festival 2016 Château d'Oex: Trotz starker Südwestströmung beschlossen wir, dieses Jahr unser Glück bei Rossinière (westlich des Startortes der Ballone!) zu versuchen. Wie jedes Jahr ist es nicht einfach, dass Ballone, Wetter und MOB eine fotogene Konstellation bilden.
Nun - eine Schwalbe macht keinen Sommer und ein Ballon kein Festival - trotzdem fand ich dieses Blid des MOB Regionalzuges 2222 zeigenswert.
26. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der CEV BDeh 2/4 N° 74 wartet in Vevey auf neuen Aufgaben.
19. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Von Zweisimmen nach Montreux unterwegs ist dieser MOB Golden Pass Classic 2217 kurz nach Rossinière.
26. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Mit der GDe 4/4 Schockoladenlok an der Spizte erreicht der MOB Regionalzuges 2222 in Kürze Rossinière.
26. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Die SBB baute einige Re 4/4 II zu Re 420 "LION" welche noch eine längere Zeit im Zürcher S-Bahn Diensten in den Hauptverkehrszeiten eingesetzt werden sollen.
Werden die modernisierten Loks nicht bei der S-Bahn benötigt, können sie auch in normalen Re 4/4 II Umläufen eingesetzt werden. Hier wartet die Re 420 mit dem IR 2422 in Locarno auf die Abfahrt nach Zürich.
21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
574,8 km/h - Weltrekord! Der Lyria Weltrekord TGV hat Lausanne erreicht und wird in Kürze wieder nach Paris zurück fahren, auch wenn besonders im Jura der Zug seine eindrückliche Höchtgeschwindigkeit bei weitem nicht ausfahren kann.
Lausanne, 27. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein neuer Weinzug: Nachdem der CEV MVR SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) ABeh 2/6 7501 "St-Légier" über einen Monat im Dépôt von Vevey vor sich hin reifte, durfte er gestern an die frische Luft, um wohl in der milden Wintersonne weiter an Charakter zu gewinnen. Bleibt die Hoffnung, dass die lokalen Künstler der Region den doch sehr schönen Zug des Nachts nicht als Leinwand benutzen.
Vevey, den 27. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt
Während der MVR SURF ABeh 2/6 7501 "St-Légier" in Blonay auf die Abfahrt zu seiner Eihnweiung wartet, schiebt ein BDhe 2/4 den Bt 222 Richtung Les Pléïades.
11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
An diese Formen muss man sich vermehrt gewöhnen, ob sie nun Be 4/4, ABDeh 2/4 oder ABe 2/4 heissen. Doch passen sie recht gut in die jeweilige Landschaft, so dass die Bahnfotografie aus weiterhin Freude bereitet.
Der TPF ABe2/4 + B + Be 2/4 102 verlässt als S 51 14859 Richtung Palézieux den Bahnhof Châtel St-Denis.
29. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
An diese Formen muss man sich vermehrt gewöhnen, ob sie nun Be 4/4, ABDeh 2/4 oder ABe 2/4 heissen. Doch passen die SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) recht gut in die jeweilige Landschaft, so dass die Bahnfotografie auch weiterhin Freude bereitet. Der TPF SURF ABe2/4 + B + Be 2/4 102 errecht als S 50 14816 Châtel St Denis.
Dieses Fotostelle unterliegt einem baldigen Verfalldatum, denn der neuen Bahnhof wird links des Bild zu liegen kommen und hohe Wohnhäuser werden den leeren Platz auf der Weise einnehmen.
29. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
An diese Formen muss man sich vermehrt gewöhnen, ob sie nun Be 4/4, ABDeh 2/4 oder ABe 2/4 heissen. Doch passen die SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) recht gut in die jeweilige Landschaft, so dass die Bahnfotografie aus weiterhin Freude bereitet.
Der TPF SURF ABe2/4 + B + Be 2/4 102 als S 50 14819 beim kurzen Halt in Semsales.
29. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt
An diese Formen muss man sich vermehrt gewöhnen, ob sie nun Be 4/4, ABDeh 2/4 oder ABe 2/4 heissen. Doch passen die SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) recht gut in die jeweilige Landschaft, so dass die Bahnfotografie aus weiterhin Freude bereitet
Der CEV MVR GTW ABe 2/6 4501 "St-Légier" erreicht sein Ziel St-Légier Gare, wo er in der Folge eingeweiht wird.
11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
An diese Formen muss man sich vermehrt gewöhnen, ob sie nun Be 4/4, ABDeh 2/4 oder ABe 2/4 heissen. Doch passen die SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) recht gut in die jeweilige Landschaft, so dass die Bahnfotografie aus weiterhin Freude bereitet.
Der BAM MBC Be 4/4 32 und 31 kurz vor ihrer offiziellen Einweihung in Apples auf Gleis 4.
24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
Die MOB ABDe 8/8 ersetzen hin und wieder die MVR GTW 2/6 im Localverkehr ab Montreux. So auch hier als Regionazug 2332 Montreux - Chernex beim kurzen Halt in Planchamp.
23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt
Die DB 181 216-3 erreicht mit einem Reisezug aus Richtung Wasserbillig kommend den Bahnhof Luxembourg.
Analog Bild vom August 1987
Stefan Wohlfahrt
Der BDhe 2/4 204 erreicht in Kürze sein Ziel: den Roches des Nayes.
(1200px Version)
Januar 2000
Stefan Wohlfahrt