Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2023:
24. April 2023 (82 Bilder)
ET 445 108 der ODEG bei der Einfahrt am 21. April 2023 in den Bahnhof von Dabendorf.
Klaus-P. Dietrich
Ausfahrt ET 445 108 der ODEG am 21. April 2023 aus den Bahnhof von Dabendorf in Richtung Berlin Gesundbrunnen.
Klaus-P. Dietrich
MRCE Dispolok ES 64 U2 - 097 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Dabendorf mit einem FLIXTRAIN Zug am 21. April 2023.
Klaus-P. Dietrich
Das war der DB-Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so sehr lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt.
Frank Nowotny
Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen.
Frank Nowotny
Ein sogenannter Schienenladewagen (SWL) der Fa. vossloh Rail Services in einem gemischten Güterzug am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
Im Nachtzug der SJ von Berlin nach Stockholm wurden Schlaf- und Liegewagen von der Fa. RDC Asset GmbH angemietet, hier der Schlafwagen mit der österreichischen Registrierung A-RAG 61 81 75-71 459-0 WLABmz am 18.04.23 Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG (D) mit ihrer "298 327-8" [NVR-Nummer: 98 80 3298 327-8 D-DB] und einem kurzen Schwellenzug am 21.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
Die landschaftlich sehr schöne ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg wurde u.a. mit Uerdinger Schienenbussen befahren. Züge aus zwei Wagen genügten für die fahrgastschwache Bahn schon.
Datum: 18.07.1986
Frank Nowotny
Uerdinger Schienenbuszug (ÖBB-Baureihe 5081) auf der ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg.
Datum: 18.07.1986
Frank Nowotny
Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen.
Datum: 11.02.1986
Frank Nowotny
Pinzgauer Lokalbahn: ÖBB-Diesellok 2095.04 vor einem kleinen Zug im winterlichen Österreich.
Datum: 11.02.1986
Frank Nowotny
Morgenstimmung mit der ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer
Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nach wie vor als Verschubreseve in Verwendung und wartet am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer
ALS 4150 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 25.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Nakhon Lampang Station ein.
Karl Seltenhammer
SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer
บ.ท.ค. 342014 (บ.ท.ค. = B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer
บ.ข.ถ.29 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) mit einem weiteren B.F.W. am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.
Karl Seltenhammer
Das linke Gleis führt zum Depot der Wendelsteinbahn, auf dem rechten Gleis gehts mit Zahnstange bergauf._16-08-1973__1990 wurden zwei neue Doppeltriebwagen bei Siemens und der SLM beschafft, baugleich denen der Bayerischen Zugspitzbahn. Im Mai 2022 wurde eine neue zweiachsige Zahnradlok der Type HGe 2/2 der Firma Stadler Rail in Dienst gestellt. Auslöser für diese Neuanschaffung war eine sechsmonatige Zwangs-Pause für die beiden Doppeltriebwagen, die umgerüstet werden müssen, weil es keine Ersatzteile mehr für deren Elektronik gibt. Um in der Renovierungsphase den Fahrbetrieb wie gewohnt aufrecht halten zu können, musste eine neue, starke Lok her.
Klaus-Erich Lisk
Kurz nach dem Talbhf._16-08-1973__Lok 1 befindet sich heute mit einem Vorstellwagen in der Lokwelt Freilassing. Die Loks 2 und 3 von 1912 sind nach wie vor betriebsbereit, während die 1935 nachgelieferte Lok 4 seit 2019 nach einem Kurzschluss mit Motorschaden abgestellt ist.Drei ehemalige Vorstellwagen befinden sich bei der Wachtlbahn.
Klaus-Erich Lisk
Ausfahrt aus dem Talbhf. Waching_16-08-1973__Drei elektrische Zahnradlokomotiven wurden 1912 bei der Maschinenfabrik Esslingen und Brown, Boveri beschafft, die passenden Vorstellwagen in Abteilbauweise mit jeweils 50 Sitzplätzen lieferte die MAN in Nürnberg. 1935 wurde noch eine vierte Lokomotive nachgeliefert, so dass bis 1990 vier Garnituren im Einsatz standen.
Klaus-Erich Lisk
Im Talbhf. Waching, das Ziel, den Wendelstein im Blick ! 16-08-1973__Die Loks der Wendelsteinbahn (wie auch die Münster-Schlucht-Triebwagen) wurden mit kombinierten Zahnrad- und Adhäsionsachsen ausgestattet, in den Kurven nicht ideal und der eventuell unterschiedliche Abnutzungsgrad von Zahnrädern und Laufrädern ist stets im Auge zu behalten, aber für die gemischten Streckenabschnitte ( teils flach, teils steil) sehr praktisch.
Klaus-Erich Lisk
Im Talbhf. Waching__16-08-1973__Wie bei der Münster-Schlucht-Bahn wurde auch das für die Wendelsteinbahn errichtete Kraftwerk (hier mit Wasserkraft) gleich für die Stromversorgung der umliegenden Gemeinden vorgesehen. 1961 wurde der Abschnitt vom Bahnhof Brannenburg (Gleis an Gleis mit der Hauptbahn) bis zum heutigen Talbahnhof im Ortsteil Waching aufgegeben.
Klaus-Erich Lisk
2 Züge im Talbhf._16-08-1973__Der Bau der Wendelstein-Bahn ging auf private Initiative des badischen Industriellen Otto von Steinbeis zurück. 1912 wurde die Bahn in Betrieb genommen. In sensationell schnellen zwei Jahren Bauzeit war die damals noch knapp 10 Kilometer lange Bahnstrecke ab dem Brannenburger Bahnhof fertiggestellt worden. Der damals schon 70-jährige von Steinbeis hatte die Bauleitung selbst übernommen. Sein Vorhaben einer elektrischen Bahn auf den Wendelstein hatte er 1908 bekannt gegeben, vielleicht nicht zufällig ein Jahr nach dem die, auch von Beginn an elektrische, Zahnradbahn Münster – Schlucht(paß) in den Vogesen eröffnet wurde, die damals “höchste Bergbahn im Deutschen Reich“ und auch ca. 10 km lang, beide Bahnen mit dem System Strub.
Klaus-Erich Lisk
Steuerwagen 80-75 000 als R4014 bei Kapfenberg am 12.03.2001.
Herbert Pfoser
Steuerwagen 80-75 005 als R4020 bei Bruck an der Mur am 21.03.2001.
Herbert Pfoser
5047.... fährt am 27.03.2000 als R2745 über den Murtalbachviadukt bei Aspang.
Herbert Pfoser
SŽ 510-001 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /15.3.2023
Franci Vuk
DB 101 024-8 mit dem IC 2155 von Köln Hbf nach Gera Hbf, am 05.04.2023 in Gerstungen.
Frank Thomas
Cantus 427 503 (94 80 0427 637-4 D-CAN) als RB 24120 von Eisenach nach Bebra, am 05.04.2023 in Gerstungen.
Frank Thomas
EBS 2159 227-8 mit einem K+S Kalizug Richtung Bebra, am 05.04.2023 bei der Ausfahrt in Gerstungen.
Frank Thomas
DB 265 001-8 mit einem Kalizug aus Heringen, am 05.04.2023 bei der Einfahrt in den Übergabebahnhof Gerstungen.
Frank Thomas
DB 152 060-0 erreicht am 05.04.2023 aus Richtung Bebra kommend ihren Zielbahnhof Gerstungen.
Frank Thomas
Ein weiteres "Loch im Bahndamm" gibt es bei km 70 für die Straße von Zumhaus nach Waldhausen. Am 21.9.05 fuhr ein IC nach Karlsruhe darüber.
Jörg Schäfer
Acht Jahre später hatte der IC nur noch sechs Wagen und die Bahnbrücke eine rot-weiße Umrahmung, damit kein Auto dagegen fährt. (Bei Ratzendorf, 24.6.13)
Jörg Schäfer
Der gleiche Zwei-plus-eins-IC knapp 1 km weiter auf der Bahnbrücke bei Ratzendorf. Der kleine Ort liegt hinter dem Bahndamm. (21.9.05, Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer
Mal wieder zwei Loks und einen Steuerwagen hatte der IC von Nürnberg nach Karlsruhe am 21.9.05 beim Waldrand westlich von Dombühl. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer
Nach kurzem Halt am provisorischen Bahnsteig fährt hier am 18.4.2023 um 11.15 Uhr in Rehlovice der CD 654005-8 weiter nach Usti nad Labem. Bedingt durch Bauarbeiten musste der Zug am Außengleis halten.
Gerd Hahn
Bei Bauarbeiten am 18.4.2023 im Bahnhof Rehlovice war auch diese SSP 2005 Plasser & Theurer Schotterplaniermaschine im Einsatz. Der kleine Bagger links hebt gerade den provisorischen Fußgängersteig wieder zur Seite.
Gerd Hahn
CD 162062-4 durchfährt hier am 18.4.2023 um 12.14 Uhr mit einem Os in Usti nad Labem Strekov das Seitentor des dortigen Elbe Stauwerks.
Gerd Hahn
ELL 193950 hat hier am 18.4.2023 einen schweren Zementzug am Haken. Der Zug durchfährt hier um 11.51 Uhr gerade unterhalb der Burg Strekov in Usti nad Labem das Seitentor des dortigen Elbestauwerks.
Gerd Hahn
ELL 193950 ist hier am 18.4.2023 unterhalb der Burg Strekov in Usti nad Labem mit einen schweren Zementzug auf der rechten Elbeseite unterwegs.
Gerd Hahn
Die Gleichstromlok 184502-3 von SD Kolejova Doprava fährt hier am 19.4.2023 um 15.12 Uhr in die Abstellung im Bahnhof Brezno u Chomutova.
Gerd Hahn
Rübenverkehr in Könnern
Wenn die Zuckerrüben geerntet werden, kommt ein Teil von ihnen zur Zuckerfabrik Könnern. Dafür werden sie in blaue Container verladen und im Bahnhof für die letzte Meile auf LKW umgeschlagen. Die Zuckerfabrik hat zwar einen eigenen Bahn-Anschluss, dieser reicht jedoch für die große Menge an Wagen nicht aus.
Dementsprechend sind die vielen Rangierbewegungen rund um die Ladestraße immer spannend anzusehen. Am Aufnahmetag hatte 218 201-2 Dienst. Sie verschiebt bereits entleerte Containertragwagen gerade auf ein anderes Gleis, was vom Ende des Bahnsteigs 2/3 beobachtet wurde.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 22.9.2022 | 10:56 Uhr
Clemens Kral
Rübenverkehr in Könnern
218 201-2 setzt im Bahnhof Könnern auf ein anderes Gleis um und holt neue, mit Zuckerrüben gefüllte Container. Diese werden hier auf LKW umgeladen und zur Zuckerfabrik transportiert. Im Hintergrund weilt die ebenfalls mitgereiste 212 054-1 (DB V 100 2054).
Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 2/3.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 22.9.2022 | 11:05 Uhr
Clemens Kral
Rübenverkehr in Könnern
Ein in Serbien registrierter vierachsiger Containertragwagen mit der Bezeichnung "Sgns" (33 72 4556 048-3 SRB-AXBSK) ist ebenfalls mit im Verband eines Zuckerrüben-Zuges im Bahnhof Könnern. Die Rüben gelangen zur Weiterverarbeitung in die hier ansässige Zuckerfabrik. Dafür werden die Container auf LKW umgeschlagen.
Das Bild entstand vom Bahnsteig 2/3.
🧰 AXBenet s.r.o.
🕓 22.9.2022 | 10:48 Uhr
Clemens Kral
Rübenverkehr in Könnern
Ein Autokran hebt die mit Zuckerrüben gefüllten Container von den Tragwagen und setzt sie auf LKW um, die dann die letzten drei Kilometer bis zur Zuckerfabrik bewältigen. Trotz eigener Anschlussgleise hat die Fabrik zu wenig Platz, um die Wagen direkt vor Ort zu entladen. Daher ist dieses Prozedere nötig.
Bestaunt wurde es vom Bahnsteig 2/3.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 22.9.2022 | 10:52 Uhr
Clemens Kral
Rübenverkehr in Könnern
Für die Zuckerrüben-Kampagne durfte neben 218 201-2 auch 212 054-1 (DB V 100 2054) nach Könnern mitreisen. Die meiste Zeit hatte sie aber nichts zu tun und sonnte sich an der Laderampe.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP), vermietet an die Anhaltinisch-Brandenburgische Eisenbahngesellschaft mbH (ABEG)
🕓 22.9.2022 | 11:24 Uhr
Clemens Kral
Rübenverkehr in Könnern
218 201-2 rangiert mit entleerten Containertragwagen an der abgestellten 212 054-1 (DB V 100 2054) vorbei. Beobachtet im Bahnhof Könnern beim Umschlagen von Zuckerrüben für die hiesige Zuckerfabrik.
🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 22.9.2022 | 12:06 Uhr
Clemens Kral
DB 193 399 mit einem Kesselzug am 21. April 2023 im Bahnhhof Dabendorf.
Klaus-P. Dietrich
Captrain 185 542-8 mit einer weiteren unbekannten Captrain der BR 185 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Dabendorf am 21. April 2023.
Klaus-P. Dietrich
Blick auf das 1990 erbaute Empfangsgebäude in Peine. Der Bahnhof verfügt über eine Bäckerei, DB Information und eine Wartehalle sowie Toiletten.
Peine 21.04.2023
Dennis Fiedler
Blick auf das 1983 in Betrieb genommene Stellwerk Pf in Peine. Das Stellwerk ist ein SpDRS60 Stellwerk welches seit 2004 auch Wolftorf fernsteuert.
Peine 21.04.2023
Dennis Fiedler
445 709 fährt in Peine ein und passiert das 1983 in Betrieb genommene SpDrS60 Stellwerk.
Peine 21.04.2023
Dennis Fiedler
633 105 erreicht Dortmund Bövinghausen von Castrop Rauxel aus kommend.
Dortmund Bövinghausen 14.04.2023
Dennis Fiedler
633 105 steht in Dortmund Bövinghausen in Richtung Dortmund bereit.
Dortmund Bövinghausen 14.04.2023
Dennis Fiedler
Blick auf den Haltepunkt Dortmund Rahm. Im Hintergrund befindet sich die Überleitstelle Dortmund Rahm. Das Bild wurde vom Bahnübergang aus gemacht.
Dortmund Rahm 14.04.2023
Dennis Fiedler
187 074 RHC mit einem Kesselzug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 20.02.2021
Korbinian Eckert
445 101 DB Regio als RB 59095 (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Dollnstein, 20.02.2021
Korbinian Eckert
SBB - Giruno - RABe 501 022-4 bei der einfahrt in den Bhf. Olten am 17.04.2023
Hp. Teutschmann
SBB - Aem 940 045-8 mit Baumaschine im Bhf. Biel am 19.04.2023
Hp. Teutschmann
VDBB - Eb 3/5 5810 unterwegs für den Whisky Zug bei der einfahrt in den Bahnhof Biel am 16.04.2023
Hp. Teutschmann
VPM - BDe 4/4 201 unterwegs für den Whisky Zug im Bahnhof Biel am 16.04.2023
Hp. Teutschmann
Am 23.04.23 konnte ich in Frankfurt am Main auf der U7 einen 100 Meter Zug bestehend aus U5-50 Wagen 911+912 und den Zwischenwagen 1957+1958 Filmen. Eigentlich kommen die Fahrzeuge bis jetzt nur auf der U4 zum Einsatz. Durch die S-Bahn Tunnelsperrung und der Dippemess ist der Zug auch mal zur Zeit auf der U7 unterwegs. Das Foto wurde von einen Gehweg an der Strecke gemacht
Daniel Oster
VGF Düwag L-Wagen 124 am 23.04.23 in Frankfurt am Main bei einer Sonderfahrt
Daniel Oster
VGF Düwag L-Wagen 124 am 23.04.23 in Frankfurt am Main bei einer Sonderfahrt
Daniel Oster
VGF Düwag M-Wagen 102 am 23.04.23 in Frankfurt am Main bei einer Sonderfahrt
Daniel Oster
VGF Düwag M-Wagen 102 am 23.04.23 in Frankfurt am Main bei einer Sonderfahrt
Daniel Oster
VGF Düwag M-Wagen 102 am 23.04.23 in Frankfurt am Main bei einer Sonderfahrt
Daniel Oster
193 340 DB Cargo mit einem KLV-Zug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 20.02.2021
Korbinian Eckert
Am sehr frühlingshaften 02.04.2010 war der 628/928 449 auf dem Weg von Gießen nach Limburg und fährt gleich in den kleinen Bahnhof Aumenau ein, von dessen Bahnsteig aus das Foto mit einem Teleobjektiv entstand. Vor 13 Jahren waren die 628er auf der Lahntalbahn noch allgegenwärtig, die Strecke fest in der Hand der DB. Der Tfz wurde aus Datenschutzgründen "entfernt"....
Thomas Scherf
Be 6/8 Combino 314, auf der Linie 8, fährt am 21.04.2023 zur Haltestelle am Claraplatz.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5024 "Mir halte Basel Mobil", auf der Linie 1, wartet am der Endstation am Bahnhof SBB.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6010, auf der Linie 3, fährt am 01.03.2023 zur Haltestelle am Aeschenplatz.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5010 mit der neuen Werbung für ABT Automobile, auf der wegen einer Grossbaustelle von der Hardstrasse bis Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 24.04.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Markus Wagner
Sonderfahrt eines 6-teiligen Uerdinger Schienenbuszugs am 22.04.2023 in Bornheim.
Heinz Hülsmann
Wuppertaler Schwebebahn in der Nähe der Station Ohligsmühle in der Abendsonne. 2.3.2023
Markus Gmür
Wuppertaler Schwebebahn über der Kaiserstrasse in der Nähe der Station Bruch. 2.3.2023
Markus Gmür
4758 015 mit mehreren weiteren Fahrzeugen auf der Fahrt nach München am BÜ "Stockbaurer Weg" in Aichstetten.
Mathias Welsch