bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 24. November 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2023:

24. November 2023 (66 Bilder)

FdG ALe80 …, San Nicandro, 10, 02.09.1993.
FdG ALe80 …, San Nicandro, 10, 02.09.1993.
Christian Wenger

FdG L.80 …, Apricena, 9, 02.09.1993.
FdG L.80 …, Apricena, 9, 02.09.1993.
Christian Wenger

Am 17.11.1987 hingen den ganzen Tag dicke Wolken über der Koralpe und leichter Wind machte die kalte Luft noch mal gefühlt 5 Grad kälter.
Am späten Nachmittag setzte heftiger Schneefall ein was aber den Betrieb auf der Wildbacher Lokalbahn noch nicht wirklich beeinträchtigte.
Der 5090 005 kämpfte sich als FW9 durch das starke Schneetreiben hier beim Aufenthalt in Geipersdorf-Wildbachberg.
Der gut 2 Stunden später fahrende Fahrverschub FW35 blieb allerdings wegen umgestürzter Bäume zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg liegen.
Am 17.11.1987 hingen den ganzen Tag dicke Wolken über der Koralpe und leichter Wind machte die kalte Luft noch mal gefühlt 5 Grad kälter. Am späten Nachmittag setzte heftiger Schneefall ein was aber den Betrieb auf der Wildbacher Lokalbahn noch nicht wirklich beeinträchtigte. Der 5090 005 kämpfte sich als FW9 durch das starke Schneetreiben hier beim Aufenthalt in Geipersdorf-Wildbachberg. Der gut 2 Stunden später fahrende Fahrverschub FW35 blieb allerdings wegen umgestürzter Bäume zwischen Laßnitz und Geipersdorf-Wildbachberg liegen.
Max Kiegerl

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit drei Kipploren (am Schluß Nr.2099; 1970 mit UG ex Bw 1373; 2000 Vk an EVAG Essen] an der Tunnel-Rampe in der Böblinger Straße zum Marienplatz. Nicht mehr lange fuhr die Straßenbahn (hier GT 4 Nr.558; ME 1960; +1991 auf Linie 1) oberirdisch via Marienplatz ins Stadtzentrum. Bereits am 10./11.07.1971 fanden die öffentlichen Eröffnungsfahrten im Tunnel zwischen Marienplatz und Staatsgalerie statt. Ab Sept. 1971 gings durchgängig nur noch unterirdisch.__06-1971
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit drei Kipploren (am Schluß Nr.2099; 1970 mit UG ex Bw 1373; 2000 Vk an EVAG Essen] an der Tunnel-Rampe in der Böblinger Straße zum Marienplatz. Nicht mehr lange fuhr die Straßenbahn (hier GT 4 Nr.558; ME 1960; +1991 auf Linie 1) oberirdisch via Marienplatz ins Stadtzentrum. Bereits am 10./11.07.1971 fanden die öffentlichen Eröffnungsfahrten im Tunnel zwischen Marienplatz und Staatsgalerie statt. Ab Sept. 1971 gings durchgängig nur noch unterirdisch.__06-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit drei Kipploren an der Tunnel-Rampe in der Böblinger Straße zum Marienplatz.__06-1971
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit drei Kipploren an der Tunnel-Rampe in der Böblinger Straße zum Marienplatz.__06-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Achtung, hier wird gearbeitet ! A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit drei Kipploren an der Tunnel-Rampe in der Böblinger Straße zum Marienplatz.__06-1971
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Achtung, hier wird gearbeitet ! A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit drei Kipploren an der Tunnel-Rampe in der Böblinger Straße zum Marienplatz.__06-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit drei Kipploren kommt bei der Haltestelle 'Ruhbank' (Fernsehturm) vom Georgiiweg auf dem Rest der zeitweiligen, eingleisigen Stichstrecke zu den Sportplätzen auf der Waldau. (Linie 'Sp' von 1932 bis 1939, Linie 9 von 1939 bis 1944. Während der Kriegsjahre diente die Linie hauptsächlich als Zubringer für die 'Schaffner-Maiden' von/zu ihrem Quartier im Straßenbahner-Waldheim.)__05-1971
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit drei Kipploren kommt bei der Haltestelle 'Ruhbank' (Fernsehturm) vom Georgiiweg auf dem Rest der zeitweiligen, eingleisigen Stichstrecke zu den Sportplätzen auf der Waldau. (Linie 'Sp' von 1932 bis 1939, Linie 9 von 1939 bis 1944. Während der Kriegsjahre diente die Linie hauptsächlich als Zubringer für die 'Schaffner-Maiden' von/zu ihrem Quartier im Straßenbahner-Waldheim.)__05-1971
Klaus-Erich Lisk



SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit Kipplore in der Hw am Tag der Offenen Tür anläßlich der Fertigstellung der neuen Hw in S-Möhringen. Daneben GS-Tw 861 [ME 1939; +1972] der ein Jahr später verschrottet wurde.__11-07-1971  (Leider kein schärferes Foto vorhanden)
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] mit Kipplore in der Hw am Tag der Offenen Tür anläßlich der Fertigstellung der neuen Hw in S-Möhringen. Daneben GS-Tw 861 [ME 1939; +1972] der ein Jahr später verschrottet wurde.__11-07-1971 (Leider kein schärferes Foto vorhanden)
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] und Schienen-beladenen Flachwagen in der alten Filderbahn-Wagenhalle.__14-02-1973
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. A-Lok 2021 [ME/BBC 1946; +1995] und Schienen-beladenen Flachwagen in der alten Filderbahn-Wagenhalle.__14-02-1973
Klaus-Erich Lisk

228 767-0 und vermutlich 228 791-0 treffen sich am frühen Morgen Frühjahr 1997 in Mühlhausen. So eine Aufnahme gelang nur am Morgen, in Bad Langensalza hingegen konnte man mittags drei 228 gleichzeitig erleben. Negativ Scan
228 767-0 und vermutlich 228 791-0 treffen sich am frühen Morgen Frühjahr 1997 in Mühlhausen. So eine Aufnahme gelang nur am Morgen, in Bad Langensalza hingegen konnte man mittags drei 228 gleichzeitig erleben. Negativ Scan
Torsten David

228 748-0 verlässt im Mai 1997 mit einer RB den Bahnhof Mühlhausen. Die 228 fuhren ein paar Monate, dann kamen die 628 als RB und die 228 nur noch nachmittags mit einer RB bis Mühlhausen. Negativ Scan
228 748-0 verlässt im Mai 1997 mit einer RB den Bahnhof Mühlhausen. Die 228 fuhren ein paar Monate, dann kamen die 628 als RB und die 228 nur noch nachmittags mit einer RB bis Mühlhausen. Negativ Scan
Torsten David

228 788-6 schiebt ihre RB durch die Ausfahrtsignale des Bahnhofes Mühlhausen im Frühjahr 1997. Negativ Scan
228 788-6 schiebt ihre RB durch die Ausfahrtsignale des Bahnhofes Mühlhausen im Frühjahr 1997. Negativ Scan
Torsten David

228 748-0 mit einen einzigen Doppelstockwagen als RB kommt soeben in Mühlhausen an. Frühjahr 1997, Negativ Scan
228 748-0 mit einen einzigen Doppelstockwagen als RB kommt soeben in Mühlhausen an. Frühjahr 1997, Negativ Scan
Torsten David

Dieser Blick war meist versperrt. Es handelt sich hier um das Fahrdienstleiterpult zur Kommunikation mit dem elektromechanischen Stellwerk Mn. Von dort gingen die Anweisungen telefonisch an das Stellwerk Ms. Die Fahrdienstleiterbude befand sich am Mittelbahnsteig, der Fahrdienstleiter musste für jede Zugfahrt aus dem Häuschen raus, die Klappen aufschließen, irgendwas drehen usw. Wie das genau funktionierte hat mir mein Opa als ich nicht mal 10 war erklärt aber das ist schon zu lange her, 1974 ging er in Rente. Irgendwo hab ich mal gelesen, dass diese Technik wohl die erste in Deutschland verbaute ihrer Art war (1911) und dass Teile davon ins Museum nach Nürnberg gegangen sein sollen. Weiß da jemand was? Negativ Scan
Dieser Blick war meist versperrt. Es handelt sich hier um das Fahrdienstleiterpult zur Kommunikation mit dem elektromechanischen Stellwerk Mn. Von dort gingen die Anweisungen telefonisch an das Stellwerk Ms. Die Fahrdienstleiterbude befand sich am Mittelbahnsteig, der Fahrdienstleiter musste für jede Zugfahrt aus dem Häuschen raus, die Klappen aufschließen, irgendwas drehen usw. Wie das genau funktionierte hat mir mein Opa als ich nicht mal 10 war erklärt aber das ist schon zu lange her, 1974 ging er in Rente. Irgendwo hab ich mal gelesen, dass diese Technik wohl die erste in Deutschland verbaute ihrer Art war (1911) und dass Teile davon ins Museum nach Nürnberg gegangen sein sollen. Weiß da jemand was? Negativ Scan
Torsten David

Bald soll das Universum sich müssen verabschieden von die Einsatze der NS Reihe 1700 mit DBIC-Wagen zwischen Amsterdam und Berlin. Am grauen 19 November 2023 zieht 1761 ein Abschiedssonderzug in Nijmegen als Teil der fahrt Amersfoort--Zwolle--Deventer--Arnhem--Nijmegen--Tilburg--Rotterdam Stadion--Utrecht--Amersfoort.
Bald soll das Universum sich müssen verabschieden von die Einsatze der NS Reihe 1700 mit DBIC-Wagen zwischen Amsterdam und Berlin. Am grauen 19 November 2023 zieht 1761 ein Abschiedssonderzug in Nijmegen als Teil der fahrt Amersfoort--Zwolle--Deventer--Arnhem--Nijmegen--Tilburg--Rotterdam Stadion--Utrecht--Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Bald soll das Universum sich müssen verabschieden von die Einsatze der NS Reihe 1700 mit DBIC-Wagen zwischen Amsterdam und Berlin. Am grauen 19 November 2023 steht 1761 mit ein Abschiedssonderzug in Nijmegen als Teil der fahrt Amersfoort--Zwolle--Deventer--Arnhem--Nijmegen--Tilburg--Rotterdam Stadion--Utrecht--Amersfoort.
Bald soll das Universum sich müssen verabschieden von die Einsatze der NS Reihe 1700 mit DBIC-Wagen zwischen Amsterdam und Berlin. Am grauen 19 November 2023 steht 1761 mit ein Abschiedssonderzug in Nijmegen als Teil der fahrt Amersfoort--Zwolle--Deventer--Arnhem--Nijmegen--Tilburg--Rotterdam Stadion--Utrecht--Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Grau ist 19 November 2023 wann NS 2783 in Nijmegen eintreft. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
Grau ist 19 November 2023 wann NS 2783 in Nijmegen eintreft. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
Leonardus Schrijvers

Neues Schalthäuschen für den beschrankten Bahnübergang in Tostedt - West (evb Strecke Zeven - Tostedt), Datum: 24.11.2023
Neues Schalthäuschen für den beschrankten Bahnübergang in Tostedt - West (evb Strecke Zeven - Tostedt), Datum: 24.11.2023
Andreas Kriegisch

CoBRa 2839 schleppt ein Containerzug nach Antwerpen und passiert am 23 Augustus 2019 Hulten. Das Bild wurde vom offenbarer Weg beim Bahnübergang gemacht.
CoBRa 2839 schleppt ein Containerzug nach Antwerpen und passiert am 23 Augustus 2019 Hulten. Das Bild wurde vom offenbarer Weg beim Bahnübergang gemacht.
Leonardus Schrijvers

CoBRa 2840 durchfahrt am 10 April 2017 Köln Süd.
CoBRa 2840 durchfahrt am 10 April 2017 Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Am 16 Augustus 2019 durchfahrt 406 002 Arnhem-Velperpoort.  Das Bild wurde während das warten auf 'mein' Zug vom Bahnsteig gemacht.
Am 16 Augustus 2019 durchfahrt 406 002 Arnhem-Velperpoort. Das Bild wurde während das warten auf 'mein' Zug vom Bahnsteig gemacht.
Leonardus Schrijvers

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok   186 300-0  [NVR-Nummer: 91 80 6186 300-0 D-Rpool]und einem Containerzug am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok "186 300-0" [NVR-Nummer: 91 80 6186 300-0 D-Rpool]und einem Containerzug am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Französischer Kesselwagen vom Einsteller MILLET S.A.S. mit der Nr. 33 TEN 87 F-MISA 7829 389-8 Zacns lt. UN-Nr.: 33/1203 für das Ladegut Benzin am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Französischer Kesselwagen vom Einsteller MILLET S.A.S. mit der Nr. 33 TEN 87 F-MISA 7829 389-8 Zacns lt. UN-Nr.: 33/1203 für das Ladegut Benzin am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Am Morgen des 26. August 2023 konnte ich den auf den Namen  Mühlhausen / Thüringen  getauften 411 071 auf seiner Fahrt als ICE 1555 von Frankfurt am Main nach Dresden HBF bei 
Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren.
Am Morgen des 26. August 2023 konnte ich den auf den Namen "Mühlhausen / Thüringen" getauften 411 071 auf seiner Fahrt als ICE 1555 von Frankfurt am Main nach Dresden HBF bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider

Schon von weitem erblickte mich der Triebfahrzeugführer des ICE 936 von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt am Main HBF aus dem Führerstand des 412 212 und grüßte durch Aufblenden des Fernlichts. Vermutlich ist ihm bekannt gewesen, dass die Überführung über die Nord-Süd-Strecke bei Hermannspiegel gerne von Fotografen von nah und fern aufgesucht wird (26. August 2023).
Schon von weitem erblickte mich der Triebfahrzeugführer des ICE 936 von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt am Main HBF aus dem Führerstand des 412 212 und grüßte durch Aufblenden des Fernlichts. Vermutlich ist ihm bekannt gewesen, dass die Überführung über die Nord-Süd-Strecke bei Hermannspiegel gerne von Fotografen von nah und fern aufgesucht wird (26. August 2023).
Christoph Schneider

Eine in meinen Augen gelungene Werbelok ist die für TXLogistik fahrende 193 267 von ELL. Am 26. August 2023 bespannte sie den DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Bei Hermannspiegel in Osthessen konnte ich den stahlgraumetallic-farbenen Vectron samt gut beladenen KLV-Zug in Szene setzen.
Eine in meinen Augen gelungene Werbelok ist die für TXLogistik fahrende 193 267 von ELL. Am 26. August 2023 bespannte sie den DGS 43949 auf seiner Fahrt von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen. Bei Hermannspiegel in Osthessen konnte ich den stahlgraumetallic-farbenen Vectron samt gut beladenen KLV-Zug in Szene setzen.
Christoph Schneider

 Am Pulse der Wirtschaft  zeigt sich das Unternehmen TXL, eine 100%-ige Tochter der italienischen Staatsbahn FS. Schwerpunkt der Geschäftstätigkeit ist die Beförderung von Ganzzügen im Alpentransit. Der KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. ist ein gutes Beispiel hierfür. Am 26. August 2023 war dieser gut ausgelastet und wurde von der 193 274 von der dänischen Grenze bis nach Kufstein befördert. Neben dieser tragen noch vier weitere ELL-Vectrons das Design mit der Darstellung des Herzzyklus. Als der Zug die bekannte Fotostelle bei Hermannspiegel passierte, wollten noch zwei Radfahrer mit ins Bild.
"Am Pulse der Wirtschaft" zeigt sich das Unternehmen TXL, eine 100%-ige Tochter der italienischen Staatsbahn FS. Schwerpunkt der Geschäftstätigkeit ist die Beförderung von Ganzzügen im Alpentransit. Der KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. ist ein gutes Beispiel hierfür. Am 26. August 2023 war dieser gut ausgelastet und wurde von der 193 274 von der dänischen Grenze bis nach Kufstein befördert. Neben dieser tragen noch vier weitere ELL-Vectrons das Design mit der Darstellung des Herzzyklus. Als der Zug die bekannte Fotostelle bei Hermannspiegel passierte, wollten noch zwei Radfahrer mit ins Bild.
Christoph Schneider

Seit einigen Jahren erbringt DB Regio wieder Leistungen auf der KBS 610. Planmäßig kommen hier allerdings Loks der Baureihe 146 zum Einsatz. Gelegentlich  verirren  sich bei Lokmangel aber noch Maschinen des Frankfurter 114-er Bestandes nach Osthessen. Zu meiner Freude war dies am 26. August 2023 der Fall und  Renn-Trabbi  114 022 beförderte den RE 4592 nach Frankfurt am Main. Bei besten Wetterverhältnissen konnte ich den Zug bei Hermannspiegel fotografieren.
Seit einigen Jahren erbringt DB Regio wieder Leistungen auf der KBS 610. Planmäßig kommen hier allerdings Loks der Baureihe 146 zum Einsatz. Gelegentlich "verirren" sich bei Lokmangel aber noch Maschinen des Frankfurter 114-er Bestandes nach Osthessen. Zu meiner Freude war dies am 26. August 2023 der Fall und "Renn-Trabbi" 114 022 beförderte den RE 4592 nach Frankfurt am Main. Bei besten Wetterverhältnissen konnte ich den Zug bei Hermannspiegel fotografieren.
Christoph Schneider

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2023 der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 dampft am Schluss des Dampfzuges nach Vevey kurz vor der Abfahrt in Blonay. 

29. Mai 2023
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2023 der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 dampft am Schluss des Dampfzuges nach Vevey kurz vor der Abfahrt in Blonay. 29. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die DB 193 323 erreicht mit einem langen Güterzug den Bahnhof von Gallarate, wo der Zug von der Hauptstrecke abzweigt, um zum nahen Container Terminal zu fahren.

23. Mai 2023
Die DB 193 323 erreicht mit einem langen Güterzug den Bahnhof von Gallarate, wo der Zug von der Hauptstrecke abzweigt, um zum nahen Container Terminal zu fahren. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Gleich zwei SBB TILO Flirts zeigen sich in Gallarate: Links der RABe 524 116 in der aktuellen Farbgebung als S 50 von Bellinzona nach Malpensa Terminal 1 und rechts der RABe 524 002 in der älteren Farbgebung als S 30 nach Luino.

23. Mai 2023
Gleich zwei SBB TILO Flirts zeigen sich in Gallarate: Links der RABe 524 116 in der aktuellen Farbgebung als S 50 von Bellinzona nach Malpensa Terminal 1 und rechts der RABe 524 002 in der älteren Farbgebung als S 30 nach Luino. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die GTS Rail (General Transport Service SpA) 483-052 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Gallarate.

23. Mai 2023
Die GTS Rail (General Transport Service SpA) 483-052 verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 104 017 steht auf Gleis 3 in Gallarate als Regionalzug R 25370 nach Luino zur Abfahrt um 14:18 bereit. 

23. Mi 2023
Der Trenord ETR 104 017 steht auf Gleis 3 in Gallarate als Regionalzug R 25370 nach Luino zur Abfahrt um 14:18 bereit. 23. Mi 2023
Stefan Wohlfahrt

BLS RBDe 565 727 in Bern Brünnen Westside
BLS RBDe 565 727 in Bern Brünnen Westside
NoahWenger

Schweiz / Galerien / 2022 | 175 Jahre Schweizer Bahnen

181 1200x900 Px, 24.11.2023

Akiem 189 843-6 fährt am 22.11.2023 mit einem Ganzzug Kesselwagen durch Würzburg gen Heidingsfeld.
Akiem 189 843-6 fährt am 22.11.2023 mit einem Ganzzug Kesselwagen durch Würzburg gen Heidingsfeld.
Matthias Kümmel

DB Gebrauchtzug 111 212-7 (Miete oder kaufe mich!) fährt am 22.11.2023 mit einer Garnitur n-Wagen (TRI) als Ersatzzug für GoAhead BaWü hier von Würzburg nach Stuttgart.
DB Gebrauchtzug 111 212-7 (Miete oder kaufe mich!) fährt am 22.11.2023 mit einer Garnitur n-Wagen (TRI) als Ersatzzug für GoAhead BaWü hier von Würzburg nach Stuttgart.
Matthias Kümmel

Der Eurorunner 2016 906 (RTS Swietelsky) ist am 06.11.2023 mit dem Plasser & Theurer Gleisumbauzug RUS 1000 S nach getaner Arbeit im Maintal auf dem Heimweg gen Österreich.
Der Eurorunner 2016 906 (RTS Swietelsky) ist am 06.11.2023 mit dem Plasser & Theurer Gleisumbauzug RUS 1000 S nach getaner Arbeit im Maintal auf dem Heimweg gen Österreich.
Matthias Kümmel

Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Matthias Kümmel

Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Matthias Kümmel

Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Der Schienenschleifzug D-SWIE 99 80 9127 003-8 am 19.11.2023 bei der Arbeit in Würzburg Zell.
Matthias Kümmel

KAF Falkenhahn 271 006-9 mit Bauzug in Wuppertal, November 2023.
KAF Falkenhahn 271 006-9 mit Bauzug in Wuppertal, November 2023.
Daniel

442 305 der DB Regio rollt am 28.10.2023 als RE42 nach Nürnberg durch das Saaletal bei Dornburg. Im Hintergrund zeigen sich die Dornburger Schlösser.
442 305 der DB Regio rollt am 28.10.2023 als RE42 nach Nürnberg durch das Saaletal bei Dornburg. Im Hintergrund zeigen sich die Dornburger Schlösser.
Christopher Pätz

Unterhalb der Dornburger Schlösser zieht 146 016 der DB Regio mit dem RE nach Jena am 28.10.2023 durch das Saaletal.
Unterhalb der Dornburger Schlösser zieht 146 016 der DB Regio mit dem RE nach Jena am 28.10.2023 durch das Saaletal.
Christopher Pätz

Der Be 4/4 1007 der MOB mit dem gestern neu angeliferten Niederflurwagen 271-0 für den GPX am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Der Be 4/4 1007 der MOB mit dem gestern neu angeliferten Niederflurwagen 271-0 für den GPX am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Stefan H.

Der gestern neu amgelieferte Niederflurwagen 271-0 für in die GPX Komposition am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Der gestern neu amgelieferte Niederflurwagen 271-0 für in die GPX Komposition am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Stefan H.

Der neue Niederflurwagen 271-0 für die GPX Komps am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen.
Der neue Niederflurwagen 271-0 für die GPX Komps am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen.
Stefan H.

Der neue GPX Niederflurwagen 271-0 mit dem Be 4/4 1007 am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Der neue GPX Niederflurwagen 271-0 mit dem Be 4/4 1007 am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen abgestellt.
Stefan H.

Der neue Niederflurwagen 271-0 für die GPX Komp am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen.
Der neue Niederflurwagen 271-0 für die GPX Komp am 24.11.23 beim Bahnhof Zweisimmen.
Stefan H.

Graz. Der TW 293 des Tramway Museum, welcher als Adventbim in der Vorweihnachtszeit fungiert, ist hier am 24.11.2023 bei der Köflacher Gasse zu sehen.
Graz. Der TW 293 des Tramway Museum, welcher als Adventbim in der Vorweihnachtszeit fungiert, ist hier am 24.11.2023 bei der Köflacher Gasse zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Der TW 293 des Tramway Museum, welcher als Adventbim in der Vorweihnachtszeit fungiert, ist hier am 24.11.2023 beim Esperantoplatz zu sehen.
Graz. Der TW 293 des Tramway Museum, welcher als Adventbim in der Vorweihnachtszeit fungiert, ist hier am 24.11.2023 beim Esperantoplatz zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Der TW 293 des Tramway Museum, welcher als Adventbim in der Vorweihnachtszeit fungiert, ist hier am 24.11.2023 bei der Steyrergasse zu sehen.
Graz. Der TW 293 des Tramway Museum, welcher als Adventbim in der Vorweihnachtszeit fungiert, ist hier am 24.11.2023 bei der Steyrergasse zu sehen.
Armin Ademovic