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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 19. Juli 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:

19. Juli 2024 (68 Bilder)

Re 620 087-7 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 087-7 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 113-4 fährt am 20.06.2024 Richtung Bahnhof Rheinfelden.
Re 460 113-4 fährt am 20.06.2024 Richtung Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner

ICE 4 0812 049-6 durchfährt am 01.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
ICE 4 0812 049-6 durchfährt am 01.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

RABe 512 016-2 durchfährt am 01.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 512 016-2 durchfährt am 01.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

TGV Lyria 4724 durchfährt am 06.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
TGV Lyria 4724 durchfährt am 06.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

245 1200x800 Px, 19.07.2024



RABe 526 122 Traverso der SOB fährt am 03.06.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
RABe 526 122 Traverso der SOB fährt am 03.06.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Markus Wagner

บทพ. 1 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
บทพ. 1 (บทพ. =BVS./Bogie Van & Second Class) am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

ORD 209 nach Ban Takhli mit dem THN 1122 als erstes Fahrzeug am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
ORD 209 nach Ban Takhli mit dem THN 1122 als erstes Fahrzeug am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

THN 1132 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
THN 1132 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

NKF 1245 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
NKF 1245 am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

HID 4505 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station an den Wagensatz des ORD 233.
HID 4505 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 02.Mai 2024 in der Hua Lamphong Station an den Wagensatz des ORD 233.
Karl Seltenhammer

HID 4505 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 02.Mai 2024 mit dem ORD 233 nach Surin in der Hua Lamphong Station.
HID 4505 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 02.Mai 2024 mit dem ORD 233 nach Surin in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Seit kurzem wieder mit einer 1144 bespannt erreicht der EC151 Graz Hauptbahnhof mit etwas Verspätung. 6. Juli 2024
Seit kurzem wieder mit einer 1144 bespannt erreicht der EC151 Graz Hauptbahnhof mit etwas Verspätung. 6. Juli 2024
Karl Heinz Ferk

1144.227 in Graz Hauptbahnhof am 6. Juli 2024
1144.227 in Graz Hauptbahnhof am 6. Juli 2024
Karl Heinz Ferk

Zum Aufnahmezeitpunkt warb die 1016.023 erst seit wenigen Tagen für die Transportmanagement-Plattform  Transporeon , mit der die Rail Cargo Group eine Kooperation eingegangen ist. Ziel ist hierbei, für Verlader, Spediteure und Frachtunternehmen eine Plattform anzubieten, mit der man die Beförderung von Frachten besser verwalten und überwachen kann. Am 23. Juni 2023 konnte ich den neu gestalteten Taurus vor einem Containerzug bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd fotografieren. Es handelte sich hierbei um den DGS 41186 von Curtici nach Rheinhausen, der aufgrund der Sperre der Passauer Bahn über Salzburg und München umgeleitet wurde.
Zum Aufnahmezeitpunkt warb die 1016.023 erst seit wenigen Tagen für die Transportmanagement-Plattform "Transporeon", mit der die Rail Cargo Group eine Kooperation eingegangen ist. Ziel ist hierbei, für Verlader, Spediteure und Frachtunternehmen eine Plattform anzubieten, mit der man die Beförderung von Frachten besser verwalten und überwachen kann. Am 23. Juni 2023 konnte ich den neu gestalteten Taurus vor einem Containerzug bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd fotografieren. Es handelte sich hierbei um den DGS 41186 von Curtici nach Rheinhausen, der aufgrund der Sperre der Passauer Bahn über Salzburg und München umgeleitet wurde.
Christoph Schneider

Am Abend des 23. Juni 2024 konnte ich bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd einen interessanten Umleiter von der gesperrten Passauerbahn fotografieren. Die 1293.904 der DPB beförderte eine Ladung fabrikneuer VW Touareg und Audi Q7 von Bratislava nach Bremerhaven zur Verschiffung für den Export nach Übersee. Lok und Wagenpark zeigten sich dabei farblich gut abgestimmt.
Am Abend des 23. Juni 2024 konnte ich bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd einen interessanten Umleiter von der gesperrten Passauerbahn fotografieren. Die 1293.904 der DPB beförderte eine Ladung fabrikneuer VW Touareg und Audi Q7 von Bratislava nach Bremerhaven zur Verschiffung für den Export nach Übersee. Lok und Wagenpark zeigten sich dabei farblich gut abgestimmt.
Christoph Schneider

Das Gebäude des Bremer Hauptbahnhofs wurde vom Architekt Hubert Stier im Stil der Neorenaissance von entworfen und zwischen 1885 und 1889 errichtet. Besonders eindrucksvoll ist die große Bahnhofshalle. Interessant ist hierbei, dass auch zwei Gleise für den Güterverkehr hindurchführen. Am Abend des 25. Juni 2024 positionierte ich mich am westlichen Ende des Bahnsteigs 2 und 3 und harrte der Dinge, die da kommen mochten. Viel war es leider nicht, nur ein von 189 056 gezogener Stahlzug ließ sich blicken.
Das Gebäude des Bremer Hauptbahnhofs wurde vom Architekt Hubert Stier im Stil der Neorenaissance von entworfen und zwischen 1885 und 1889 errichtet. Besonders eindrucksvoll ist die große Bahnhofshalle. Interessant ist hierbei, dass auch zwei Gleise für den Güterverkehr hindurchführen. Am Abend des 25. Juni 2024 positionierte ich mich am westlichen Ende des Bahnsteigs 2 und 3 und harrte der Dinge, die da kommen mochten. Viel war es leider nicht, nur ein von 189 056 gezogener Stahlzug ließ sich blicken.
Christoph Schneider

Mit einem Stahlzug kam am Abend des 26. Juni 2024 die 185 203 durch die Halle des Bremer Hauptbahnhofs gefahren. Am Bahnsteig 3 wartet 146 107 mit ihrem RE 4426 auf die Abfahrt Richtung Norddeich Mole.
Mit einem Stahlzug kam am Abend des 26. Juni 2024 die 185 203 durch die Halle des Bremer Hauptbahnhofs gefahren. Am Bahnsteig 3 wartet 146 107 mit ihrem RE 4426 auf die Abfahrt Richtung Norddeich Mole.
Christoph Schneider

Die beiden Güterzuggleise durch den Bremer Hauptbahnhof werden im Gleiswechselbetrieb befahren. Diese Möglichkeit wurde am Abend des 26. Juni 2024 von der für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 824 genutzt. Der den Namen Düren tragende Vectron beförderte eine Ladung fabrikneuer Audis westwärts. Aus Fotografensicht ist die Nutzung des linken Durchfahrtsgleis natürlich optimal.
Die beiden Güterzuggleise durch den Bremer Hauptbahnhof werden im Gleiswechselbetrieb befahren. Diese Möglichkeit wurde am Abend des 26. Juni 2024 von der für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 824 genutzt. Der den Namen Düren tragende Vectron beförderte eine Ladung fabrikneuer Audis westwärts. Aus Fotografensicht ist die Nutzung des linken Durchfahrtsgleis natürlich optimal.
Christoph Schneider

Mit einem Stahlzug fuhr die 193 355 am Abend des 26. Juni 2024 durch die Halle des Bremer Hauptbahnhofs. Ich war überrascht, einen DB Vectron, der üblicherweise für den Verkehr nach Italien genutzt wird, in Norddeutschland anzutreffen.
Mit einem Stahlzug fuhr die 193 355 am Abend des 26. Juni 2024 durch die Halle des Bremer Hauptbahnhofs. Ich war überrascht, einen DB Vectron, der üblicherweise für den Verkehr nach Italien genutzt wird, in Norddeutschland anzutreffen.
Christoph Schneider

Polnischer Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung  Zagks  (33 51 7815 762-4 PL-TM), zusammen mit vielen gleichen Wagen über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) fahrend.

🧰 Transchem Sp. z o.o.
🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Polnischer Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung "Zagks" (33 51 7815 762-4 PL-TM), zusammen mit vielen gleichen Wagen über die Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) fahrend. 🧰 Transchem Sp. z o.o. 🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Clemens Kral

Polen / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

525 1500x1015 Px, 19.07.2024

Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung  Zagkks  (33 80 7915 936-8 D-VTG), eingereiht in einem Ammoniakzug mit 186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-ATLU) oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 VTG GmbH
🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung "Zagkks" (33 80 7915 936-8 D-VTG), eingereiht in einem Ammoniakzug mit 186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-ATLU) oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 VTG GmbH 🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

520 1600x1015 Px, 19.07.2024

Polnischer Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung  Zackks  (33 51 7925 432-1 PL-TM), der von 186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-ATLU) auf Höhe der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gezogen wird.

🧰 Transchem Sp. z o.o.
🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Polnischer Kesselwagen für Ammoniak, wasserfrei (268 – giftiges Gas, ätzend), mit der Bezeichnung "Zackks" (33 51 7925 432-1 PL-TM), der von 186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-ATLU) auf Höhe der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gezogen wird. 🧰 Transchem Sp. z o.o. 🕓 15.5.2024 | 20:02 Uhr
Clemens Kral

Polen / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

498 1600x915 Px, 19.07.2024

Die fleißige Ameise 188 064-0 bewegt sich mit Kesselwagen am Birkhahnweg in Halle (Saale) Richtung Bitterfeld.

🧰 CFL cargo s.a.
🕓 20.5.2024 | 18:39 Uhr
Die fleißige Ameise 188 064-0 bewegt sich mit Kesselwagen am Birkhahnweg in Halle (Saale) Richtung Bitterfeld. 🧰 CFL cargo s.a. 🕓 20.5.2024 | 18:39 Uhr
Clemens Kral

Während oben 188 064-0 mit ihren Kesselwagen Richtung Bitterfeld abbiegt, fährt im Vordergrund DABpbzfa <sup>767.2</sup> (50 80 86-81 143-9 D-DB) mit Schublok 146 019-5 am Birkhahnweg in die Gleisanlagen des Knotens Halle (Saale) ein.

🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16331 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 20.5.2024 | 18:39 Uhr
Während oben 188 064-0 mit ihren Kesselwagen Richtung Bitterfeld abbiegt, fährt im Vordergrund DABpbzfa 767.2 (50 80 86-81 143-9 D-DB) mit Schublok 146 019-5 am Birkhahnweg in die Gleisanlagen des Knotens Halle (Saale) ein. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 16331 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 20.5.2024 | 18:39 Uhr
Clemens Kral

146 576-4 hat am Birkhahnweg die Tore von Halle (Saale) erreicht und wird binnen weniger Minuten im Hauptbahnhof halten.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2047 (Linie 55) Tübingen Hbf–Dresden Hbf
🕓 20.5.2024 | 18:45 Uhr
146 576-4 hat am Birkhahnweg die Tore von Halle (Saale) erreicht und wird binnen weniger Minuten im Hauptbahnhof halten. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2047 (Linie 55) Tübingen Hbf–Dresden Hbf 🕓 20.5.2024 | 18:45 Uhr
Clemens Kral

Hochfelden - 18. Juli 2024 : HLE 1327 mit einem Gemichten von Hausbergen nach Woippy.
Hochfelden - 18. Juli 2024 : HLE 1327 mit einem Gemichten von Hausbergen nach Woippy.
Gilles LENHARD

Mommenheim - 19. Juli 2024 : Vom 15. Juli 2024 bis um 24. November 2024 testet die Region Grand-Est einen Hybrid Regiolis. Dieser Zweifahrtsystem Triebwagen wurde umgerüstet um die Bremsenergie in Batterien zurückgewinnen. Ein Dieselmotor wurde aus Batterien ersetzt. Der Triebwagen ist von der Region Occitanie ausgemietet und ist hauptsätzlich auf der Strecke Strasburg nach Sarreguemines unterwegs. Hier am  TER 830921 von Sarreguemines nach Strasburg.
Mommenheim - 19. Juli 2024 : Vom 15. Juli 2024 bis um 24. November 2024 testet die Region Grand-Est einen Hybrid Regiolis. Dieser Zweifahrtsystem Triebwagen wurde umgerüstet um die Bremsenergie in Batterien zurückgewinnen. Ein Dieselmotor wurde aus Batterien ersetzt. Der Triebwagen ist von der Region Occitanie ausgemietet und ist hauptsätzlich auf der Strecke Strasburg nach Sarreguemines unterwegs. Hier am TER 830921 von Sarreguemines nach Strasburg.
Gilles LENHARD

Am 06.07.2024 durchfährt 91 81 1216 002 mit einem Eurocity den Bahnhof Assling in Richtung Österreich.
Am 06.07.2024 durchfährt 91 81 1216 002 mit einem Eurocity den Bahnhof Assling in Richtung Österreich.
Mathias May

Kreuzungsfreie Einfädelung - 

... der S-Bahnstrecke aus Richtung Esslingen in die Strecke aus Waiblingen kurz vor dem Bahnhof Bad Cannstatt. 

Das Gleis aus Esslingen unterfährt in einem kurzen Tunnel die vier Gleise der Remsbahn und führt in abgesenkter Lage weiter parallel zur Remsbahn bis die Gleise auf gleicher Höhe liegen. 

Im Bild sieht man oben einen S-Bahnzug der Linie S3 aus Backnang.

18.07.2024 (M)
Kreuzungsfreie Einfädelung - ... der S-Bahnstrecke aus Richtung Esslingen in die Strecke aus Waiblingen kurz vor dem Bahnhof Bad Cannstatt. Das Gleis aus Esslingen unterfährt in einem kurzen Tunnel die vier Gleise der Remsbahn und führt in abgesenkter Lage weiter parallel zur Remsbahn bis die Gleise auf gleicher Höhe liegen. Im Bild sieht man oben einen S-Bahnzug der Linie S3 aus Backnang. 18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

499 834x1024 Px, 19.07.2024

Das Rot der S-Bahn reflektiert auf der Betonwand daneben - 

Ein Zug der Linie S2 aus Richtung Esslingen kommend kurz vor dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannsatt an der dortigen Fußgängerunterführung, die noch unter dem etwas im Einschnitt liegenden S-Bahngleis liegt.

18.07.2024 (M)
Das Rot der S-Bahn reflektiert auf der Betonwand daneben - Ein Zug der Linie S2 aus Richtung Esslingen kommend kurz vor dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannsatt an der dortigen Fußgängerunterführung, die noch unter dem etwas im Einschnitt liegenden S-Bahngleis liegt. 18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

388 1479x904 Px, 19.07.2024

Rot und Grün - 

Eine schöne Lichtwirkung ergibt sich durch die Reflektion und Spiegelung der von der Sonnen angestrahlten grünen Böschung auf den roten S-Bahnzug der Linie S1 kurz vor dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

18.07.2024
Rot und Grün - Eine schöne Lichtwirkung ergibt sich durch die Reflektion und Spiegelung der von der Sonnen angestrahlten grünen Böschung auf den roten S-Bahnzug der Linie S1 kurz vor dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. 18.07.2024
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

580 1484x904 Px, 19.07.2024

Im Einschnitt - 

... liegt das Gleis der S-Bahnlinie S1, das aus Richtung Esslingen zum Bahnhof Bad Cannstatt führt. Im Hintergrund gleichen sich die Niveaus der Gleise der Remsbahn links und das S1-Gleis an und es bestehen Gleiswechsel. Im Normalfall wechselt dabei die S1 auf das Gleis links daneben und halten wie die anderen S-Bahnen in Richtung Hauptbahnhof auf Gleis 2. Bei baubedingten veränderten Fahrplänen wird unter Umständen Gleis 2 für hier wendende Züge genutzt und die S-Bahnzüge zum Hauptbahnhof halten an Gleis 1, in Verlängerung dieses Gleises.

Der Talent II-Zug ist abweichend vom Normalfall hier auf dem S-Bahngleis der S2 und S3 unterwegs und wird vermutlich auf Gleis 1 einfahren, da Gleis 2 durch eine dort wendende S-Bahn blockiert ist.

18.07.2024 (M)
Im Einschnitt - ... liegt das Gleis der S-Bahnlinie S1, das aus Richtung Esslingen zum Bahnhof Bad Cannstatt führt. Im Hintergrund gleichen sich die Niveaus der Gleise der Remsbahn links und das S1-Gleis an und es bestehen Gleiswechsel. Im Normalfall wechselt dabei die S1 auf das Gleis links daneben und halten wie die anderen S-Bahnen in Richtung Hauptbahnhof auf Gleis 2. Bei baubedingten veränderten Fahrplänen wird unter Umständen Gleis 2 für hier wendende Züge genutzt und die S-Bahnzüge zum Hauptbahnhof halten an Gleis 1, in Verlängerung dieses Gleises. Der Talent II-Zug ist abweichend vom Normalfall hier auf dem S-Bahngleis der S2 und S3 unterwegs und wird vermutlich auf Gleis 1 einfahren, da Gleis 2 durch eine dort wendende S-Bahn blockiert ist. 18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

548 1475x904 Px, 19.07.2024

Düsseldorf 2214, Dreischeibenhaus, 27.06.2024.
Düsseldorf 2214, Dreischeibenhaus, 27.06.2024.
Christian Wenger

Düsseldorf 2213, Dreischeibenhaus, 26.06.2024.
Düsseldorf 2213, Dreischeibenhaus, 26.06.2024.
Christian Wenger

Bogestra 6019, Bochum Universitätsstraße, 15.02.1994.
Bogestra 6019, Bochum Universitätsstraße, 15.02.1994.
Christian Wenger

Bogestra 330, Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.
Bogestra 330, Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.
Christian Wenger

101 019-8 bei der abfahrt von hamburg-harburg richtung hannover,18.07.24
101 019-8 bei der abfahrt von hamburg-harburg richtung hannover,18.07.24
holger brasch

146 281  Meine Ziele  mit RE 4310(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.19.07.2024
146 281 "Meine Ziele" mit RE 4310(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.19.07.2024
Stefan Pavel

Das Tübinger BW war mit Erlaubnis 1983 und 1984 noch relativ frei begehbar. Am 31.12.1983 fand ich dort den Stuttgarter Vorortzug 425 403-3 (DB-Baureihe 425 alt).
Das Tübinger BW war mit Erlaubnis 1983 und 1984 noch relativ frei begehbar. Am 31.12.1983 fand ich dort den Stuttgarter Vorortzug 425 403-3 (DB-Baureihe 425 alt).
Frank Nowotny

Dieser Uerdinger Schienenbus war vor langer Zeit ein Zahnradschienenbus gewesen (von Honau aus auf die Schwäbische Alb gefahren). Nach der Einstellung der einzigen Zahnradstrecke der DB  wurde der Uerdinger 797 501-4 dem BW Tübingen zugewiesen, wo er auch hier abgestellt war. Wagen dieser Bauart wurden vor allem auf der Ammertalbahn eingesetzt.
Dieser Uerdinger Schienenbus war vor langer Zeit ein Zahnradschienenbus gewesen (von Honau aus auf die Schwäbische Alb gefahren). Nach der Einstellung der einzigen Zahnradstrecke der DB wurde der Uerdinger 797 501-4 dem BW Tübingen zugewiesen, wo er auch hier abgestellt war. Wagen dieser Bauart wurden vor allem auf der Ammertalbahn eingesetzt.
Frank Nowotny

Bahnbetriebswerk Tübingen (DB): Wagen Nr. 79 073 (BW Ulm), Wagen Nr. 79 120 (BW Ulm), sowie Uerdinger Schienenbusse 998 895-7 und 998 071-5 und ein 798er.
Datum: 31.12.1983
Bahnbetriebswerk Tübingen (DB): Wagen Nr. 79 073 (BW Ulm), Wagen Nr. 79 120 (BW Ulm), sowie Uerdinger Schienenbusse 998 895-7 und 998 071-5 und ein 798er. Datum: 31.12.1983
Frank Nowotny

Nach einer langen Fahrt von Tübingen nach Horb und wieder zurück wollte ich unbedingt diese Stimmung einfangen, die das BW Tübingen am 31.12.1983 zierte. In der Mitte und auch rechts fanden sich Elektrotriebwagen der DB-Baureihe 425 alt (ET 25).
Nach einer langen Fahrt von Tübingen nach Horb und wieder zurück wollte ich unbedingt diese Stimmung einfangen, die das BW Tübingen am 31.12.1983 zierte. In der Mitte und auch rechts fanden sich Elektrotriebwagen der DB-Baureihe 425 alt (ET 25).
Frank Nowotny

Die Diesellok 262 033-4 der Museumsbahnen Schönberger Strand steht am 13.07.2024 im Bahnhof Schönkirchen
Die Diesellok 262 033-4 der Museumsbahnen Schönberger Strand steht am 13.07.2024 im Bahnhof Schönkirchen
Oliver Kuß

Die Sanierung der Strecke Kiel Süd–Schönberger Strand läuft, hier ein Blick auf das Bahngelände in Schönkirchen (Standort Bahnübergang Blomeweg, Blick Richtung Schöneberger Strand) am 13.07.2024.
Die Sanierung der Strecke Kiel Süd–Schönberger Strand läuft, hier ein Blick auf das Bahngelände in Schönkirchen (Standort Bahnübergang Blomeweg, Blick Richtung Schöneberger Strand) am 13.07.2024.
Oliver Kuß

6N2 Wagen 609 als Linie 5 von Rostock Mecklenburger Allee nach Rostock Süblick via Rostock Hauptbahnhof(tief) am 19.07.2024 in der Rostocker Innenstadt bekommen.
6N2 Wagen 609 als Linie 5 von Rostock Mecklenburger Allee nach Rostock Süblick via Rostock Hauptbahnhof(tief) am 19.07.2024 in der Rostocker Innenstadt bekommen.
Stefan Pavel

VBZ - Tram Be 6/8 4028 unterwegs auf der Linie 14 bei der zufahrt zur Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
VBZ - Tram Be 6/8 4028 unterwegs auf der Linie 14 bei der zufahrt zur Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4040 unterwegs auf der Linie 17 hinter dem SBB Haupt Bahnhof am 2024.07.14
VBZ - Tram Be 6/8 4040 unterwegs auf der Linie 17 hinter dem SBB Haupt Bahnhof am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4062 unterwegs auf der Linie 14 bei der zufahrt zu der Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
VBZ - Tram Be 6/8 4062 unterwegs auf der Linie 14 bei der zufahrt zu der Haltestelle Milchbuck am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

CZ-CD  -  Schlafwagen WLABmz 61 54 72-91 004-6 im HB Zürich am 2024.07.14
CZ-CD - Schlafwagen WLABmz 61 54 72-91 004-6 im HB Zürich am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

DB - Bpmmz  61 80 20-94 474-9 im HB Zürich am 2024.07.14
DB - Bpmmz 61 80 20-94 474-9 im HB Zürich am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.
Dieser von der Diesellokomotive 245 203-5 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei der Ankunft am Niebüller Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Einer der vielen Autoshuttles - hier  der Rote  - macht sich auf den Weg nach Sylt. (Niebüll, Juni 2024)
Einer der vielen Autoshuttles - hier "der Rote" - macht sich auf den Weg nach Sylt. (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) ist hier im Juni 2024 bei der Fahrt vom NEG-Bahnsteig zum Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Der Dieseltriebzug VT 505 (629 505-8) ist hier im Juni 2024 bei der Fahrt vom NEG-Bahnsteig zum Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.
Im Juni 2024 schob 245 213-4 den Regionalzug RE60 in Richtung Hamburg-Altona, hier zu sehen bei der Weiterfahrt in Niebüll.
Christian Bremer

Die Triebwagen 628 532  Munkmarsch  und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt. (Juni 2024)
Die Triebwagen 628 532 "Munkmarsch" und T4 (627 103-4) warten am Niebüller Bahnhof auf die Weiterfahrt. (Juni 2024)
Christian Bremer