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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 30. November 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2024:

30. November 2024 (94 Bilder)

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 6, bedient am 18.11.2024 die Haltestelle am badischen Bahnhof. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 6, bedient am 18.11.2024 die Haltestelle am badischen Bahnhof. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Be 4/4 485 und 486 zusammen mit dem B4S 1501, auf der Linie 2, bedient am 18.11.2024 die Haltestelle am badischen Bahnhof. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 485 und 486 zusammen mit dem B4S 1501, auf der Linie 2, bedient am 18.11.2024 die Haltestelle am badischen Bahnhof. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für das Möbelhaus Pfister, auf der Linie 8, bedient am 04.11.2024 die Haltestelle Bernerring. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für das Möbelhaus Pfister, auf der Linie 8, bedient am 04.11.2024 die Haltestelle Bernerring. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, bedient am 16.09.2024 die Haltestelle beim Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, bedient am 16.09.2024 die Haltestelle beim Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5019, auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Pratteln.
Be 6/8 Flexity 5019, auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 14, fährt am 05.10.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Bahnhof Wilderswil (1983): Ein Schneeräumzug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit Zahnradlok He 2/2 54 und Schneepflug
Bahnhof Wilderswil (1983): Ein Schneeräumzug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit Zahnradlok He 2/2 54 und Schneepflug
Frank Nowotny

Drehgestell-Gelenkcontainertragwagen vom slowakischen Einsteller Budamar Innovations, a.s. mit österreichischer Registrierung mit der Nr.35 N 81 A-SKBIN 4851 151-4 Sggrrs (GE) in einem Containerzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Drehgestell-Gelenkcontainertragwagen vom slowakischen Einsteller Budamar Innovations, a.s. mit österreichischer Registrierung mit der Nr.35 N 81 A-SKBIN 4851 151-4 Sggrrs (GE) in einem Containerzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo mit einem ihrer Drehgestell-Flachwagen (Oberbaustoffwagen) mit vier Radsätzen und Niederbindeeinrichtungen. Der Schwellentransportwagen dient beim Gleisneubau oder bei der Gleisinstandsetzung dem Transport von Schwellen für Schienenumbauzüge nach den Umbauverfahren UM und UH. Seitlich angebrachte Portalkranschienen und Überfahrschienen zwischen benachbarten Schwellentransportwagen ermöglichen die Befahrbarkeit mit Portalkränen. Im Bild der Wagen mit der Nr. 82 80 D-DB 4727 524-7 Slps 464 in einem Ganzzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo mit einem ihrer Drehgestell-Flachwagen (Oberbaustoffwagen) mit vier Radsätzen und Niederbindeeinrichtungen. Der Schwellentransportwagen dient beim Gleisneubau oder bei der Gleisinstandsetzung dem Transport von Schwellen für Schienenumbauzüge nach den Umbauverfahren UM und UH. Seitlich angebrachte Portalkranschienen und Überfahrschienen zwischen benachbarten Schwellentransportwagen ermöglichen die Befahrbarkeit mit Portalkränen. Im Bild der Wagen mit der Nr. 82 80 D-DB 4727 524-7 Slps 464 in einem Ganzzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 339-9  [NVR-Nummer: 91 80 6185 339-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 339-9" [NVR-Nummer: 91 80 6185 339-9 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und Vorstellwagen (1983)
Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und Vorstellwagen (1983)
Frank Nowotny

RTI - Railtrans International, s.r.o., Bratislava [SK] mit ihrer  383 112-0  [NVR-Nummer: 91 56 6383 112-0 SK-RTI] und einem Kesselwagenzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
RTI - Railtrans International, s.r.o., Bratislava [SK] mit ihrer "383 112-0" [NVR-Nummer: 91 56 6383 112-0 SK-RTI] und einem Kesselwagenzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben-Ebendorf [D] mit ihrer MaK G 2000-3 BB [NVR-Nummer: 92 80 1272 204-9 D-CLR] und einem Kesselwagenzug (für Ethanol) am 26.11.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben-Ebendorf [D] mit ihrer MaK G 2000-3 BB [NVR-Nummer: 92 80 1272 204-9 D-CLR] und einem Kesselwagenzug (für Ethanol) am 26.11.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.22 der DB Netz Instandhaltung  744 016  + Bauhänger am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.22 der DB Netz Instandhaltung "744 016" + Bauhänger am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

1983 wirkte die Schweizer Schynige Platte Bahn SPB auf mich wie eine Museumsbahn, und das besonders vor dem Wagenschuppen Wilderswil. Sie fährt übrigens nach wie vor mit dem alten Wagenpark als Nostalgiebahn bis in unsere Zeit.
1983 wirkte die Schweizer Schynige Platte Bahn SPB auf mich wie eine Museumsbahn, und das besonders vor dem Wagenschuppen Wilderswil. Sie fährt übrigens nach wie vor mit dem alten Wagenpark als Nostalgiebahn bis in unsere Zeit.
Frank Nowotny

Kenzingen - 29. Juni 2024 : 103 245 am DPE 5327 von Koblenz nach Luzern.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : 103 245 am DPE 5327 von Koblenz nach Luzern. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

Kenzingen - 29. Juni 2024 : 152 041 mit einem Güterzug in Richtung Süden.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : 152 041 mit einem Güterzug in Richtung Süden. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

Kenzingen - 29. Juni 2024 : 406 051 am ICE 2871 (Ersatz ICE 275) von Frankfurt/Main nach Basel SBB.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Kenzingen - 29. Juni 2024 : 406 051 am ICE 2871 (Ersatz ICE 275) von Frankfurt/Main nach Basel SBB. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s
Gilles LENHARD

railCare - Lok 91 85 4 476 453-6 mit Güterwagen bei der langsamen durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.11.24
railCare - Lok 91 85 4 476 453-6 mit Güterwagen bei der langsamen durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.11.24
Hp. Teutschmann

Sersa - Lok 93 85 5 843 151-2 mit Güterwagen bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.11.24
Sersa - Lok 93 85 5 843 151-2 mit Güterwagen bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.11.24
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 525 015 im Bhf. Busswil am 2024.11.25
BLS - RABe 525 015 im Bhf. Busswil am 2024.11.25
Hp. Teutschmann

RhB - Ge 4/4  646 vor Schnellzug im Bhf. Chur am 2024.11.24
RhB - Ge 4/4 646 vor Schnellzug im Bhf. Chur am 2024.11.24
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

213 1500x1160 Px, 30.11.2024

RhB - Ge 4/4 648 vor Schnellzug beim verlassen des Bhf. Chur am 2024.11.24
RhB - Ge 4/4 648 vor Schnellzug beim verlassen des Bhf. Chur am 2024.11.24
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

209 1500x1061 Px, 30.11.2024

Dienstag den 26.03.2024 um 13:21 Uhr in Morges (VD). Im Bahnhof Morges auf Gleis 54 steht der fertig Formatierte Normalspur Panzerzug bereit zur Kontrolle durch den Visiteur (Wagenmeister). Gleichzeitig fährt gegenüber auf dem Gleis 55/75 der Schmalspur Güterzug mit leeren geschemmelten Panzerwagen in Richtung Bière, um weitere Panzer abzuholen, aus dem Bahnhof von Morges. Am Normalspurzug befindet sich die Re 6/6 11681 / Re 620 081-0 mit der UIC Nr. 91 85 4620 081-0 CH-SBB welche das Wappen von Immensee trägt. Am MBC Schmalspurzug befindet sich die Ge 4/4 mit der Nummer 22 welche den Namen  La Venoge“ trägt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 38.0’’ O 6° 29’ 34.9’’
Dienstag den 26.03.2024 um 13:21 Uhr in Morges (VD). Im Bahnhof Morges auf Gleis 54 steht der fertig Formatierte Normalspur Panzerzug bereit zur Kontrolle durch den Visiteur (Wagenmeister). Gleichzeitig fährt gegenüber auf dem Gleis 55/75 der Schmalspur Güterzug mit leeren geschemmelten Panzerwagen in Richtung Bière, um weitere Panzer abzuholen, aus dem Bahnhof von Morges. Am Normalspurzug befindet sich die Re 6/6 11681 / Re 620 081-0 mit der UIC Nr. 91 85 4620 081-0 CH-SBB welche das Wappen von Immensee trägt. Am MBC Schmalspurzug befindet sich die Ge 4/4 mit der Nummer 22 welche den Namen "La Venoge“ trägt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 38.0’’ O 6° 29’ 34.9’’
Erwin Lustenberger

411144-9 kommt hier als Überführungsfahrt nach Lengerich am 29.11.2024 um 14.36 Uhr auf der Rollbahn durch Hasbergen. Die Lok wird seitens Eisenbahn Tradition in den folgenden Tagen bei Sonderfahrten an Stelle der noch nicht wieder fahrbereiten 78468 eingesetzt.
411144-9 kommt hier als Überführungsfahrt nach Lengerich am 29.11.2024 um 14.36 Uhr auf der Rollbahn durch Hasbergen. Die Lok wird seitens Eisenbahn Tradition in den folgenden Tagen bei Sonderfahrten an Stelle der noch nicht wieder fahrbereiten 78468 eingesetzt.
Gerd Hahn

Der Neubaukessel für 03 204 in der Meininger Kesselschmiede (27. Februar 2024)
Der Neubaukessel für 03 204 in der Meininger Kesselschmiede (27. Februar 2024)
Leonhard Groß

99 222 im Dampflokwerk Meiningen (17. Februar 2024)
99 222 im Dampflokwerk Meiningen (17. Februar 2024)
Leonhard Groß

Detailaufnahme des Bahnland Bayern Schriftzuges und dem RMV Logo an 642 125. Besagter Siemens Desiro Classic war am 8. August 2024 in Bingen (Rh) Hbf anzutreffen.
Detailaufnahme des Bahnland Bayern Schriftzuges und dem RMV Logo an 642 125. Besagter Siemens Desiro Classic war am 8. August 2024 in Bingen (Rh) Hbf anzutreffen.
Leonhard Groß

E94 088 am 22. September 2024 in Ettlingen West
E94 088 am 22. September 2024 in Ettlingen West
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Schwarz-Weiß Aufnahmen, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

263 1200x800 Px, 30.11.2024

Dienstag den 26.03.2024 um 14:04 Uhr in Morges (VD). Im Bahnhof Morges auf Gleis 4 steht der Abfahrbereite Panzerzug welcher Normalspurig von Morges nach Bure Casernes (JU) fährt. Als Zuglok dient die Re 6/6 11681 / Re 620 081-0 mit der UIC Nr. 91 85 4620 081-0 CH-SBB welche das Wappen von Immensee trägt. Es sind folgende 9 Panzerwagen angehängt: 1. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 036-1 CH-LBA, RIV, 2. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 013-0 CH-LBA, RIV, 3. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4734 131-7 CH-LBA, RIV, 4. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 033-8 CH-LBA, RIV, 5. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4734 122-6 CH-LBA, RIV, 6. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 000-7 CH-LBA, RIV, 7. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4734 126-7 CH-LBA, RIV, 8. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 034-6 CH-LBA, RIV, 9. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4732 012-1 CH-LBA, RIV. Die beladenen Panzer machen ein Gesamtreise von Bière Waffenplatz (VD) nach Bure Casernes (JU). LBA steht für Logistikbasis der Armee. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 44.3’’ O 6° 29’ 44.2’’
Dienstag den 26.03.2024 um 14:04 Uhr in Morges (VD). Im Bahnhof Morges auf Gleis 4 steht der Abfahrbereite Panzerzug welcher Normalspurig von Morges nach Bure Casernes (JU) fährt. Als Zuglok dient die Re 6/6 11681 / Re 620 081-0 mit der UIC Nr. 91 85 4620 081-0 CH-SBB welche das Wappen von Immensee trägt. Es sind folgende 9 Panzerwagen angehängt: 1. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 036-1 CH-LBA, RIV, 2. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 013-0 CH-LBA, RIV, 3. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4734 131-7 CH-LBA, RIV, 4. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 033-8 CH-LBA, RIV, 5. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4734 122-6 CH-LBA, RIV, 6. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 000-7 CH-LBA, RIV, 7. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4734 126-7 CH-LBA, RIV, 8. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4632 034-6 CH-LBA, RIV, 9. Wagen, Typ: Slmmnps, Wagennummer: 33 85 4732 012-1 CH-LBA, RIV. Die beladenen Panzer machen ein Gesamtreise von Bière Waffenplatz (VD) nach Bure Casernes (JU). LBA steht für Logistikbasis der Armee. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 44.3’’ O 6° 29’ 44.2’’
Erwin Lustenberger

Dienstag den 09.04.2024 um 12:54 Uhr in Genua. Am Bahnhof Genova Piazza Principe ist immer was los. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 44° 25’ 2.4’’ O 8° 55’ 4.5’’
Dienstag den 09.04.2024 um 12:54 Uhr in Genua. Am Bahnhof Genova Piazza Principe ist immer was los. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 44° 25’ 2.4’’ O 8° 55’ 4.5’’
Erwin Lustenberger

Italien / Bahnhöfe / Genova Piazza Principe

223 1200x795 Px, 30.11.2024

Ebenfalls wegen der Tauernsperre umgeleitet wird der EN415 von Stuttgart Hbf nach Zagreb über Wels, Selzthal und Spielfeld-Straß. Die Wagen kommen mit dem NJ236 von Stuttgart nach Salzburg Hbf und wurden am 24.11.2024 von der 1144 274 bis nach Selzthal gebracht.
Der zweite Zugteil kommt mit dem NJ465 von Zürich HB, wird in Selzthal vereint und mit einer 1216 nach Spielfeld-Straß und weiter Richtung Kroatien gebracht.
Hier im Bahnhof Selzthal hat der Nachtzug eine gute Stunde Aufenthalt bis zum eintreffen des NJ465.
Ebenfalls wegen der Tauernsperre umgeleitet wird der EN415 von Stuttgart Hbf nach Zagreb über Wels, Selzthal und Spielfeld-Straß. Die Wagen kommen mit dem NJ236 von Stuttgart nach Salzburg Hbf und wurden am 24.11.2024 von der 1144 274 bis nach Selzthal gebracht. Der zweite Zugteil kommt mit dem NJ465 von Zürich HB, wird in Selzthal vereint und mit einer 1216 nach Spielfeld-Straß und weiter Richtung Kroatien gebracht. Hier im Bahnhof Selzthal hat der Nachtzug eine gute Stunde Aufenthalt bis zum eintreffen des NJ465.
Max Kiegerl

Während der achtmonatigen Tauernsperre von November 2024 bis Juli 2025 wird der Nachtzug EN414 von Zagreb Glavni kolo nach Stuttgart über Spielfeld-Straß, Selzthal und Salzburg umgeleitet. Der Zugteil nach Zürich HB wird dabei in Selzthal dem NJ464 beigegeben.
Die 1144 067 hat am 24.11.2024 den Zug in Selzthal übernommen und wird ihn bis nach Salzburg bringen, wo die Wagen auf den NJ236 übergehen, hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Ardning.
Während der achtmonatigen Tauernsperre von November 2024 bis Juli 2025 wird der Nachtzug EN414 von Zagreb Glavni kolo nach Stuttgart über Spielfeld-Straß, Selzthal und Salzburg umgeleitet. Der Zugteil nach Zürich HB wird dabei in Selzthal dem NJ464 beigegeben. Die 1144 067 hat am 24.11.2024 den Zug in Selzthal übernommen und wird ihn bis nach Salzburg bringen, wo die Wagen auf den NJ236 übergehen, hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Ardning.
Max Kiegerl

Blick auf das Außengelände des DLW Meiningen. Zu sehen sind Führerhauser, Kessel und viele andere Teile. (17.02.2024)
Blick auf das Außengelände des DLW Meiningen. Zu sehen sind Führerhauser, Kessel und viele andere Teile. (17.02.2024)
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk), Thüringen , Dampflokomotiven

418 1200x800 Px, 30.11.2024

VT 08 520 auf dem Außengelände des DLW Meiningen. Der Zug war bis September 2024 im DLW Meiningen abgestellt, bis er von der IntEgro Verkehr GmbH gekauft wurde.
VT 08 520 auf dem Außengelände des DLW Meiningen. Der Zug war bis September 2024 im DLW Meiningen abgestellt, bis er von der IntEgro Verkehr GmbH gekauft wurde.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 08 · BR 608, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk), Thüringen , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Verbrennungstriebwagen

555 1200x800 Px, 30.11.2024

218 443 mit einem RE2 am 06.08.2024 bei Nabburg.
218 443 mit einem RE2 am 06.08.2024 bei Nabburg.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

374 1200x764 Px, 30.11.2024

612 089 am 06.08.2024 bei Regenstauf.
612 089 am 06.08.2024 bei Regenstauf.
M. Schmid

248 065 mit einem Containerzug am 06.08.2024 bei Nabburg.
248 065 mit einem Containerzug am 06.08.2024 bei Nabburg.
M. Schmid

077 009 mit einem Containerzug am 06.08.2024 bei Regenstauf.
077 009 mit einem Containerzug am 06.08.2024 bei Regenstauf.
M. Schmid

218 443 mit einem RE2 am 06.08.2024 bei Regenstauf.
218 443 mit einem RE2 am 06.08.2024 bei Regenstauf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

424 1200x764 Px, 30.11.2024

218 409 mit einem RE2 am 06.08.2024 bei Regenstauf.
218 409 mit einem RE2 am 06.08.2024 bei Regenstauf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

409 1200x764 Px, 30.11.2024

9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen.

Berlin 24.09.2024
9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet.

Berlin 24.09.2024
Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Flikkeid, 88 müNN: gemütliche 'Kreuzungsstation' in der Mitte zwischen Flekkefjord und Bakkekleivi. Benutzbar ist nur das Gleis am Bahnsteig. Falls man hier Pause machen will und mehrere Schienenvelos unterwegs sind, muss man sein Gefährt von Hand von den Schienen nehmen. Flikkeid, 9.9.2024
Flikkeid, 88 müNN: gemütliche 'Kreuzungsstation' in der Mitte zwischen Flekkefjord und Bakkekleivi. Benutzbar ist nur das Gleis am Bahnsteig. Falls man hier Pause machen will und mehrere Schienenvelos unterwegs sind, muss man sein Gefährt von Hand von den Schienen nehmen. Flikkeid, 9.9.2024
Markus Gmür

Norwegen / Strecken / Egersund – Sira ⨯ Flekkefjord ·Flekkefjordbanen·, Skandinavien, Sommer 2024

155 1222x818 Px, 30.11.2024

Unterschrift nötig! Bei der Uebernahme des Schienenvelos muss man für gewisse Regeln und Vorgaben unterschreiben, unter anderem, dass man die Weichen nur im Schritttempo befahren darf. Hier sieht man wieso: auf das Herzstück rechts wurde eine 'Metall-Schienenoberkante' montiert. Dies ist der Grund, warum die Weichen jeweils nur auf einem Strang befahren werden können. Flikkeid, 9.9.2024
Unterschrift nötig! Bei der Uebernahme des Schienenvelos muss man für gewisse Regeln und Vorgaben unterschreiben, unter anderem, dass man die Weichen nur im Schritttempo befahren darf. Hier sieht man wieso: auf das Herzstück rechts wurde eine 'Metall-Schienenoberkante' montiert. Dies ist der Grund, warum die Weichen jeweils nur auf einem Strang befahren werden können. Flikkeid, 9.9.2024
Markus Gmür

Wie wird das Schienenvelo auf dem Gleis gehalten? Beide Räder links weisen zwei Spurkränze auf, einen innen und einen aussen. So wird im Normalfall ein Entgleisen verhindert. Beim rechten Rad gibt es keinen Spurkranz. Die Rucksäcke sind verladen und gesichert, das Gefährt ist in der Station Flikkeid bereit für die Rückfahrt Richtung Flekkefjord. Wie hier gut ersichtlich ist, haben wir eine Schienenvelo mit Motor gebucht. Dies hat sich angesichts der Steigungen gelohnt! Das gelbe Band in der Gleismitte misst 50m und visualisiert den nötigen Abstand zwischen den Fahrzeugen im nachfolgenden Gefälle. Flikkeid, 9.9.2024
Wie wird das Schienenvelo auf dem Gleis gehalten? Beide Räder links weisen zwei Spurkränze auf, einen innen und einen aussen. So wird im Normalfall ein Entgleisen verhindert. Beim rechten Rad gibt es keinen Spurkranz. Die Rucksäcke sind verladen und gesichert, das Gefährt ist in der Station Flikkeid bereit für die Rückfahrt Richtung Flekkefjord. Wie hier gut ersichtlich ist, haben wir eine Schienenvelo mit Motor gebucht. Dies hat sich angesichts der Steigungen gelohnt! Das gelbe Band in der Gleismitte misst 50m und visualisiert den nötigen Abstand zwischen den Fahrzeugen im nachfolgenden Gefälle. Flikkeid, 9.9.2024
Markus Gmür

Und wieder steht eine Tunneldurchfahrt bevor. Flekkefjord, 9.9.2024
Und wieder steht eine Tunneldurchfahrt bevor. Flekkefjord, 9.9.2024
Markus Gmür

Das einzige Licht in den Tunnels kommt jeweils von der Stirnlampe! Alles in allem ein sehr lohnendes Schienenabenteuer, diese Schienenvelofahrt in Flekkefjord, das war ein ganz eindrückliches Erlebnis. Flekkefjord, 9.9.2024
Das einzige Licht in den Tunnels kommt jeweils von der Stirnlampe! Alles in allem ein sehr lohnendes Schienenabenteuer, diese Schienenvelofahrt in Flekkefjord, das war ein ganz eindrückliches Erlebnis. Flekkefjord, 9.9.2024
Markus Gmür

Frankfurt 697 + 707, Eckenheimer Landstraße, 07.04.2010.
Frankfurt 697 + 707, Eckenheimer Landstraße, 07.04.2010.
Christian Wenger

Stübing. Am 30.11.2024, veranstalteten die Eisenbahnfreunde Lienz einen Sonderzug von Lienz nach Graz. Dabei wurde bis in die zweitgrößte Stadt Österreichs, der Zug bestehend aus vier ehemaligen ÖBB Schlierenwagen in Jaffa-Farbgebung vom České dráhy 193-684 bespannt. Das Gespann ist hier bei der Durchfahrt in Stübing zu sehen.
Stübing. Am 30.11.2024, veranstalteten die Eisenbahnfreunde Lienz einen Sonderzug von Lienz nach Graz. Dabei wurde bis in die zweitgrößte Stadt Österreichs, der Zug bestehend aus vier ehemaligen ÖBB Schlierenwagen in Jaffa-Farbgebung vom České dráhy 193-684 bespannt. Das Gespann ist hier bei der Durchfahrt in Stübing zu sehen.
Armin Ademovic

Stübing. Am kühlen, aber sonnigen 30.11.2024 zieht die ÖBB 1144 261 gemeinsam mit ÖBB 1116 157 einen bunten Innofreight-Zug durch durch Stübing.
Stübing. Am kühlen, aber sonnigen 30.11.2024 zieht die ÖBB 1144 261 gemeinsam mit ÖBB 1116 157 einen bunten Innofreight-Zug durch durch Stübing.
Armin Ademovic

Graz. Die Straßenbahnlinie 5 wurde in den Jahren 2023 und 2024 umfangreich saniert. Nach der 1 1/5 Jahre langen Bauzeit, fand am 30.11.2024 ein großes Eröffnungsfest statt: Den Oldtimer-Wagen 206 vom Tramway Museum Graz zog es ebenfalls auf eine Sonderfahrt auf die neue Strecke, hier beim Verlassen der Haltestelle Puntigam.
Graz. Die Straßenbahnlinie 5 wurde in den Jahren 2023 und 2024 umfangreich saniert. Nach der 1 1/5 Jahre langen Bauzeit, fand am 30.11.2024 ein großes Eröffnungsfest statt: Den Oldtimer-Wagen 206 vom Tramway Museum Graz zog es ebenfalls auf eine Sonderfahrt auf die neue Strecke, hier beim Verlassen der Haltestelle Puntigam.
Armin Ademovic

Ort im Bild | Februar 2022
Ort im Bild | Februar 2022
Alexander, R.

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Colorkey

133 1200x833 Px, 30.11.2024

Am 30.11.2024 organisierten die Berliner Eisenbahnfreunde e.V. eine Fahrt von Lichtenberg quer durch und um die Stadt, bis hin nach Basdorf. Die 03 2155 von Wedler Franz Logistik zog den Zug nach Tempelhof. Bei bestem Wetter, als das es vorhergesagt wurde. Die Spree ist von der Wilhelm-Spindler-Brücke gut einsehbar.
Am 30.11.2024 organisierten die Berliner Eisenbahnfreunde e.V. eine Fahrt von Lichtenberg quer durch und um die Stadt, bis hin nach Basdorf. Die 03 2155 von Wedler Franz Logistik zog den Zug nach Tempelhof. Bei bestem Wetter, als das es vorhergesagt wurde. Die Spree ist von der Wilhelm-Spindler-Brücke gut einsehbar.
Jens K

204 373 stand am BW Schöneweide und im Hintergrund kam 03 2155 mit einem Sonderzug aus Richtung Tempelhof nach Berlin Lichtenberg gefahren. 30.11.2024
204 373 stand am BW Schöneweide und im Hintergrund kam 03 2155 mit einem Sonderzug aus Richtung Tempelhof nach Berlin Lichtenberg gefahren. 30.11.2024
Jens K

SNCB 066 648 erreicht Verviers-Palais zur Fahrt von Verviers-Central nach Aachen Hbf. (12.11.2023)
SNCB 066 648 erreicht Verviers-Palais zur Fahrt von Verviers-Central nach Aachen Hbf. (12.11.2023)
OMSIJakob LP

SNCB 066 662 erreicht in Kürze seinen Zielbahnhof Verviers-Central aus Richtung Aachen kommend. (12.11.2023)
SNCB 066 662 erreicht in Kürze seinen Zielbahnhof Verviers-Central aus Richtung Aachen kommend. (12.11.2023)
OMSIJakob LP

SNCB 418 in Verviers-Central. (12.11.2023)
SNCB 418 in Verviers-Central. (12.11.2023)
OMSIJakob LP

Be 4/6 2014 in Zürich, Central am 30.09.2022. Dies ist ein Fahrzeug der ersten Tram 2000-Serie, welche inzwischen vollständig ausrangiert wurde.
Be 4/6 2014 in Zürich, Central am 30.09.2022. Dies ist ein Fahrzeug der ersten Tram 2000-Serie, welche inzwischen vollständig ausrangiert wurde.
Thomas Schürch

Be 5/6 3002 in Schlieren, Geissweid (Endhaltestelle) am 28.10.2022.
Be 5/6 3002 in Schlieren, Geissweid (Endhaltestelle) am 28.10.2022.
Thomas Schürch

Passend zu 1116 199  60 Jahre Roco  entlud sich dann das Sommergewitter. Mit einem KLV-Zug  war die Lok bei Kehlheim Richtung Regensburg unterwegs, 29.05.2021
Passend zu 1116 199 "60 Jahre Roco" entlud sich dann das Sommergewitter. Mit einem KLV-Zug war die Lok bei Kehlheim Richtung Regensburg unterwegs, 29.05.2021
Korbinian Eckert

Sggmrrss-y 3181(A-RCW)4932 380-6, beladen mit Mobiler am Ladegleis in Hallein; 240922
Sggmrrss-y 3181(A-RCW)4932 380-6, beladen mit Mobiler am Ladegleis in Hallein; 240922
JohannJ

1116 003-3  RailCargoHungaria , durchfährt mit einem Schotterzug den Bhf. Hallein; 240922
1116 003-3 "RailCargoHungaria", durchfährt mit einem Schotterzug den Bhf. Hallein; 240922
JohannJ

185 360 am 27.11 24 bei Röhrmoos. Da legen sich die Züge schön in die Kurve.
185 360 am 27.11 24 bei Röhrmoos. Da legen sich die Züge schön in die Kurve.
Flo Weiss

101 033 train charter mit einem Sonderzug am 27.11.24 bei Eglharting.
101 033 train charter mit einem Sonderzug am 27.11.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 265 TXL logistic am 27.11.24 bei Eglharting.
193 265 TXL logistic am 27.11.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 139  Monte Rosa   Railpool und SBB Beschriftung am 30.11.24 bei Zorneding.
193 139 "Monte Rosa " Railpool und SBB Beschriftung am 30.11.24 bei Zorneding.
Flo Weiss

Lokportrait von 1116 199  60 Jahre Roco  im Regenschauer mit einem KLV-Zug bei Kehlheim Richtung Regensburg, 29.05.2021
Lokportrait von 1116 199 "60 Jahre Roco" im Regenschauer mit einem KLV-Zug bei Kehlheim Richtung Regensburg, 29.05.2021
Korbinian Eckert

Am 05.10.2024 war der Traditionszug der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Weg von Wernigerode zum Brocken. Da keine der Mallets betriebsfähig ist, musste mit 99 7232 auf eine der Neubauloks aus den 1950er Jahren zurückgegriffen werden, die auch im Regelbetrieb verkehren. Bei Drei Annen kreuzte der Zug im Nebel die L100.
Am 05.10.2024 war der Traditionszug der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Weg von Wernigerode zum Brocken. Da keine der Mallets betriebsfähig ist, musste mit 99 7232 auf eine der Neubauloks aus den 1950er Jahren zurückgegriffen werden, die auch im Regelbetrieb verkehren. Bei Drei Annen kreuzte der Zug im Nebel die L100.
Michael Brunsch

99 222 hatte am 05.10.2024 Zug 8944 vom Brocken nach Wernigerode am Haken. Gerade durchfährt der Zug die 180°-Kehre unterhalb des Bahnhofes Steinerne Renne und fährt weiter in Richtung Hasserode.
99 222 hatte am 05.10.2024 Zug 8944 vom Brocken nach Wernigerode am Haken. Gerade durchfährt der Zug die 180°-Kehre unterhalb des Bahnhofes Steinerne Renne und fährt weiter in Richtung Hasserode.
Michael Brunsch

Einige Brockenzüge wurden 2024 mit Diesel bespannt. 199 874 zog am 05.10.2024 Zug 8935 von Wernigerode zum Brocken. Nach Durchfahren einer 180°-Kurve wird in Kürze der Bahnhof Steinerne Renne erreicht.
Einige Brockenzüge wurden 2024 mit Diesel bespannt. 199 874 zog am 05.10.2024 Zug 8935 von Wernigerode zum Brocken. Nach Durchfahren einer 180°-Kurve wird in Kürze der Bahnhof Steinerne Renne erreicht.
Michael Brunsch