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Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025. - Seit Inbetriebnahme der 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek am 28. Juli 2024 verkehren hier mit Ausnahme eines einzigen Lokalzuges nur mehr Güterzüge.
Karl Seltenhammer
Aufnahmsgebäude der Pha Sadet Station am 03.Dezember 2025. - Seit Inbetriebnahme der 13,2 Kilometer langen Neubaustrecke zwischen Mab Kabao und Muak Lek am 28. Juli 2024 verkehren hier mit Ausnahme eines einzigen Lokalzuges nur mehr Güterzüge.
Karl Seltenhammer
Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer
Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer
Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 03.Dezember 2025 mit dem Freight 508 (Hin Lap - Preng) bei der Gedenkstätte Pha Sadet Pak.
Karl Seltenhammer
Dampflok 95 0027-3 mit dem Orient Express
1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR
Diese Lok ist heute eine betriebsfähige Museums Lok
Archiv P.Walter
Peter Walter
Dampflok 99 1585-1vor dem Lokschuppen inWolkenstein/DDR 1981
1984/86 wurde die Strecke nach Jöhstadt eingestellt und abgebaut.
Jahre danach wurde der Teil zwischen Steinbach und Jöhstadt wieder aufgebaut Archiv P.Walter
Peter Walter
Dampflok 01 0513-0 1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR
Archiv P.Walter
Peter Walter
DB 642 520 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas
DB Netz Notfalltechnik 99 80 9370 009-9 D-DBMP am 30.08.2025 beim Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) im DB Werk Erfurt.
Frank Thomas
DB ASF 73 am 30.08.2025 beim Tag der offenen Tür (100 Jahre Bw Erfurt) im DB Werk Erfurt.
Frank Thomas
DB 641 020 "125 Jahre Schwarzatalbahn" am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas
DB 612 600 + 612 684 + 612 175 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas
"Wenn der Vater mit dem Sohn...."Parallelausfahrt von Dampflok 01 202 und RhB Dampflok G4/5 am 12.09.2009 in Chur/GR
Archiv P.Walter
Peter Walter
TEV 242 151-9 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas
Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Frank Nowotny
Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Frank Nowotny
DB 101 009-9 & DB 146 560 mit IC2 in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
DB 101 009-9 & DB 146 560 mit IC2 in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
DB ICE 401 587 in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
DB ICE 402 010-3 in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
TXL 193 277 "We love to connect" in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
TXL 193 277 "We love to connect" mit Fernlicht in Wuppertal, Januar 2026.
Grüße zurück an den Lokführer!
Daniel
Alpha Trains/Rheincargo Siemens Vectron 7193 106-0 Solo in Dettingen am Main am 11.01.26
Daniel Oster
Railpool/HSL Bombardier Traxx 186 299-4 mit Autotransportzug in Dettingen am Main (Bayern) am 11.01.26
Daniel Oster
DB Regio Bayern Bombardier Twindexx 445 062 am 11.01.26 in Dettingen am Main
Daniel Oster
HLB Alstom Coradia Continental 1440 167-2 (ET 167) am 11.01.26 in Dettingen am Main
Daniel Oster
Railcargo Group Bombardier Traxx 185 608-7 mit Kesselwagen bei Dettingen am Main (Bayern) am 11.01.26
Daniel Oster
Lokomotion Bombardier Traxx 185 663 und 185 617-8 mit Tonerdezug in Dettingen am Main (Bayern) am 11.01.26
Daniel Oster
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hinter viel Gestrüpp beginnt die entlose Schlange an Güterwagen. Unter anderem sieht man hier Gs Wagen welche sich im dichten Gestrüpp verstecken.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Hier sieht man die Bremsanlagen welche für den Ablaufbetrieb notwendig war. Mittlerweile ist sie vollständig samt Güterbahnhof stillgelegt.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Im Westen von Bukarest befindet sich der Güterbahnhof Bucuresti Triaj welcher seit Jahren vollständig stillgelegt ist. Die zahllosen Gleise und Bremsanlagen am Ablaufwerk sowie das große Stellwerk zeugen von der einstigen Bedeutung. Zahlreiche Wagentypen warten auf ihre Zukunft in Bucuresti Triaj. Neben E und G-Wagen auch alte Kühlwagen.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
In Bucuresti Triaj wird lediglich noch ein Zufahrtsgleich zum Depot sporadisch befahren. Der Güterwagen rechts dient mittlerweile als Schuppen. Aufgenommen von einem Überweg.
Bukarest 09.09.02
Dennis Fiedler
Triebwagen 3007 Bucur V2A-T fährt auf dem Calea Giulesti entlang Richtung Vasile Parvan.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
4036 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf der Linie 11. Besonders auffällig ist die einzigartige Lackierung des Fahrzeugs. Das Fahrzeug wurde 2020 als Projekt kompett überholt und modernisiert. Der Innenraum besteht nun vollständig aus Fiberglas, neue Bestuhlung, neues Video und Informationssystem, Videoüberwachung, WLAN und Ladeanschlüsse und neue Bremssysteme. Eine Klimaanlage kann auf dem Dach konstruktionsbedingt nicht installiert werden.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Zwei Hochgeschwindigkeits-Attrappen aus Grossbritannien und ein Shinkansen aus Japan im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Markus Gmür
Japanischer Gast in England: Shinkansen-Triebkopf Serie 0 im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Markus Gmür
Eurostar-Triebkopf zum Angucken und Bier zum Trinken im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Markus Gmür
Eurostar-Triebkopf 'von hinten' im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Markus Gmür
Drei wunderschöne Dieselloks im sehenswerten Eisenbahnmuseum in York. York, 26.06.2019
Markus Gmür
Farbloser E-Triebzug (auf Testfahrt?) im Bahnhof Newcastle. Newcastle, 27.06.2019
Markus Gmür
LTG Link DR1AM 001 / Vilnius, 12. September 2025
Julian Ryf
PKP IC SU160-005 / Suwałki, 12. September 2025
IC 143 "Hańcza" Mockava - Kraków Główny
Julian Ryf
PKP IC EP08-013 / Białystok, 12. September 2025
Julian Ryf
WTP Konstal 105N 1000 / Warszawa Muranowska, 13. September 2025
Warschau, Historische Tramlinie 36
Julian Ryf
WTP Hyundai Rotem 140N 4256 / Warszawa Muranowska, 13. September 2025
Julian Ryf
MPK Krakow Konstal 102Na 210 / Warszawa Muranowska, 13. September 2025
Warschau, Historische Tramlinie 36, Gasttram aus Krakau
Julian Ryf
Stadtbahn Köln Hochflur-Zug 0372 auf der Linie 16 nach Niehl Sebastianstraße in der Poststraße, 18.01.2026.
Eisen Bahn
Stadtbahn Köln Hochflur-Zug 5330 auf der Linie 3 nach Görlinger-Zentrum in der Poststraße, 18.01.2026.
Eisen Bahn
192 033-9 am 19.01.2026 abgestellt am Besucherpark Flughafen München.
Flo Weiss
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das Ziel ist erreicht: GT4-Zug mit 451 an der Spitze bei der Einfahrt ins Depotgelände.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das Ziel ist erreicht: Gt4-Zug in der Mercedesstr. vor der Einfahrt in die Cannstatter Wagenhalle.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Der Konvoi biegt von der Unterländer Str. inZuffenhausen in die Ludwigsburger Str.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Der Konvoi fährt durch Stammheim.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] verläßt die Endschleife Stammheim zur Fahrt nach Bad Cannstatt.__09-12-2007](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195historische-ereignisse-1429909.jpg "SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] verläßt die Endschleife Stammheim zur Fahrt nach Bad Cannstatt.__09-12-2007")
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] verläßt die Endschleife Stammheim zur Fahrt nach Bad Cannstatt.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007](/bilder/thumbs/deutschland--museen-und-ausstellungen--stuttgarter-historische-strassenbahnen--strassenbahnwelt-stuttgart8195shb-1429910.jpg "SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007")
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Wie an allen Strecken weis man ja nie wann was spannendes kommt, und dann gleich dieser Hammer nach bloss 10 min Wartezeit. Habe da schon Stunden gestanden ohne das etwas lohnendes vorbei kam.
Flo Weiss
266 435 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026.
Flo Weiss
077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Wie an allen Strecken weis man ja nie wann was spannendes kommt, und dann gleich dieser Hammer nach bloss 10 min Wartezeit. Habe da schon Stunden gestanden ohne das etwas lohnendes vorbei kam.
Flo Weiss
077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Weil das Gespann in Hörlkofen auf Gegenverkehr auf der eingleisigen Strecke warten musste, konnte ich dort nochmal einen Schuss landen.
Flo Weiss
218 308 in der Nähe von Dorfen als Lz am 19.01.2026. 4 Foto Motive in einer Stunde , da kann man schon ganz zufrieden wieder nach Hause fahren. Dort kann auch den ganzen Tag flaute sein.
Flo Weiss
RABe 521 015, auf der S1, fährt am 17.01.2026 beim Bahnhof Muttenz ein.
Markus Wagner
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 896-2, auf der S33, fährt am 17.01.2026 beim Bahnhof Muttenz ein.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 457-9 durchfährt am 15.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 620 071-1 durchfährt am 19.01.2026 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 459-5 durchfährt am 19.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 460 087-0 verlässt am 19.01.2026 den Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Wien
Wiener Linien Flexity 333 als Linie 11 beim Zentralfriedhof 4 Tor, 15.01.2026
Patrick Köck
Das Jahr 2026 begann im Erzgebirge mit Schnee. Am 02.01.2025 hat 844 004 der Tschechischen Bahn als Os 19806 den Anstieg von Karlovy Vary fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof von Johanngeorgenstadt.
Michael Brunsch
Am 02.01.2026 verlässt 844 004 der Tschechischen Bahn als Os 19811 gerade den Bahnhof von Johanngeorgenstadt und macht sich auf den Weg nach Karlovy Vary.
Michael Brunsch
Die Gedenkstätte Pha Sadet Pak erinnert an den Besuch von König Chulalongkorn (Rama V.) und Königin Saovabha Phongsri, als diese 1895 die Eisenbahnlinie Bangkok-Nakhon Ratchasima eröffneten und der König sein thailändisches Monogramm „Chor Por Ror“ (จ.ป.ร.) in die Klippe eingravierte. - Bild vom 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer
TPIPL 70112 (Co'Co', de, CRRC Ziyang Co.,Ltd., Bj.2016, Fab.Nr. ????) am 03.Dezember 2025 mit dem Freight 508 (Hin Lap - Preng) bei der Gedenkstätte Pha Sadet Pak.
Karl Seltenhammer
300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Nordportal des Muak Lek Tunnel 1.
Karl Seltenhammer
300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Südportal des Muak Lek Tunnel 2.
Karl Seltenhammer
SRT รบน.040, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 fährt am 03.Dezember 2025 durch die Pha Sadet Station.
Karl Seltenhammer
TPIPL Nr.3 (33-003, CK5 004) am 03.Dezember 2025 beim Verschub im TPI Polene Mittaphap Cement Plant. - Im Bild rechts die öffentliche Straße vom Highway 2 nach Hin Lap welche auf 230 Meter Länge einspurig auf einem Gleis der Anschlussbahn durchs Werk führt.
Karl Seltenhammer
Strohgäubahn Korntal-Weissach: Dampflok 16 vor einem Museumszug der GES (1984)
Frank Nowotny
Dampfsonderfahrt der GES auf der Strohgäubahn (WN): Beide Dampflokomotiven (vorn Dampflok 6 Smoschewer) rasten in Weissach (1983)
Frank Nowotny
Das Foto hat leider wenig Qualität. S-Bahn Berlin mit Wagen der früheren DRG Baureihe ET 165 ("Stadtbahner"). Der Zug könnte sich bei der Station Friedrichstraße befinden (?).
Datum: 04.02.1984
Frank Nowotny
S-Bahn Berlin: Ein Zug der früheren DRG Baureihe ET 165 verlässt die Station Bahnhof Zoo (04.02.1984)
Frank Nowotny
266 459 zwischen Dorfen und Hörlkofen am 19.1.26.
Flo Weiss
Etwa jede Stunde wird Mühldorf mit München Ost bedient. 245 Loks und Doppelstock Wagen sind die Regel. Ab und zu verirrt sich dann doch nochmal ne 218 dazu. 218 452 schiebt in diesem Fall Richtung München am 19.01.2026. Fotografiert westlich von Dorfen.
Flo Weiss
218 452 fotografiert westlich von Dorfen am 19.01.2026.
Flo Weiss
159 271 am 19.01.2026 bei Zorneding. Das ist der Kleberzug. Bringt Sonntags Leim zu einer Salzburger Holzfabrik und fährt dann die leeren Wagen Montags Mittag wieder zurück, irgendwo Ostdeutschland. Hier mal in voller Schönheit zu bewundern.
Flo Weiss
140 836 Press mit einem Sonderzug bei Pölling Richtung Regensburg, 18.10.2021
Korbinian Eckert
Lokportrait von 140 836 Press mit einem Sonderzug bei Pölling Richtung Regensburg, 18.10.2021
Korbinian Eckert
185 014 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Harrbach Richtung Würzburg, 23.10.2021
Korbinian Eckert
193 582 ATLU/TXL "Unser Herz schlägt grün - Our hearts beat green" und 193 852 MRCE/TXL mit einem KLV-Zug bei Harrbach Richtung Würzburg, 23.10.2021
Korbinian Eckert
Dampflok 44 1093-2 1983 in der DDR.Der Ort ist mir entfallen
(Archiv P.Walter
Peter Walter
151 066 Hectorrail "Hauser" mit einem Kesselzug bei Harrbach Richtung Würzburg, 23.10.2021
Korbinian Eckert
Geschleppt von 111 215 der railadventure rollte 2019 301 von Stadler am 11.01.26 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Am 11.01.26 schleppte 111 215 von railadventure 2019 301 von Stadler durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Mit einem Containerzug am Haken rollte 186 942 der LTE am 11.01.26 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
203 301 der DB Netz führte am 11.01.26 einen kurzen Bauzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
386 027 der Metrans schleppte am 11.01.26 einen schlecht ausgelasteten Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld. Wegen eines Schienenbruchs bei Elster(E) wurde der Zug umgeleitet.
Martin Schneider
Am 11.01.26 schleppte 275 210 der Infra Leuna den Ammoniakzug aus Großkorbetha nach Wittenberg-Labetz durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider
Donnerstag den 15.01.2026 um 12:14 Uhr in Wichtrach (BE). Im Bahnhof Wichtrach auf Gleis 2 fährt soeben Lokextrazug (LE) 38351L von Lyss kommend nach Spiez fahrend durch den Bahnhof. Wegen eines Vorfalls im Bahnhof Lyss (BE) in der Kalenderwoche 02/2026 müssen diese beiden Loks nun als erstes nach Spiez zur ersten Reparatur (Stromabnehmer ersetzen). Weiteres wird woanders erledigt. Bei der ersten Lok ist der vordere schweizer Stromabnehmer defekt. Im weiteren sind die beiden Frontscheiben zu Bruch (Glasbruch). Bei der zweiten Lok ist der hintere schweizer Stromabnehmer defekt. Erste Lok ist die 91 85 4482 047-8 CH-IRSI. Zweite Lok ist die 91 85 4482 046-0 CH-IRSI. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 11:40 – Wichtrach durch 12:(13) – Spiez an 12:30. Ursprünglich geplante Fahrzeiten: Lyss ab 10:42 – Wichtrach an 11:(13) ab 11:(27) (Überholung) – Spiez an 11:49. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 50’ 32.2’’ O 7° 34’ 6.4’’
Erwin Lustenberger
Dampflok 41 1132-4 1983 in Güsten/DDR (Archiv P.Walter)
Peter Walter
Dampflok 01 2118-6 1981 mit dem Orient Express in Saalfeld/DDR
(Archiv P.Walter
Peter Walter
Dampflok 41 1132-4 u.41 1159-7 1983 im BW Stassfurt/DDR
(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Dampflok 86 1001-6 1983 in Crottendorf/DDR.Heute ist diese Szene vergangenheit,denn die Strecke nach Waltersdorf wurde 1993 stillgelegt.Archgiv P.Walter
Peter Walter
232 550 DB Bahnbau Gruppe als Lokzug bei Harrbach Richtung Würzburg, 23.10.2021
Korbinian Eckert
DB 442 628 in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
187 011 akiem in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
187 011 akiem in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
CD 193 574-1 České dráhy "Angie" am Schluss (ICE1548 Berlin-Köln) in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
DB ICE-L Talgo (ICE1548 Berlin-Köln) in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
CD 193 571-7 České dráhy "Romca" mit DB ICE-L Talgo (ICE1548 Berlin-Köln) in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel
![SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195historische-ereignisse-1429973.jpg "SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007")
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195historische-ereignisse-1429974.jpg "SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007")
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Tw 222 [HK 1904] und GT4 618 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Bw 1390 hinter Tw 276 und Bw 1369 hinter GS 851 und in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Bw 1390 hinter Tw 276 und Bw 1369 hinter GS 851 und in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. GS 851 und Tw 276 jeweils mit 1300er-Bw in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. T2 und DoT4 in der Endschleife Stammheim.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk
Dampflok 86 1001-6 1983 zwischen Waltersdorf und Crottendorf/DDR.Heute ist diese Szene vergangenheit,denn die Strecke nach Waltersdorf wurde 1993 stillgelegt.
Archgiv P.Walter
Peter Walter
21.09.2025: KP Tatra T3R.P 4045 / Inceva «TsPKiV im. T. H. Shevchenka», Odesa, Ukraine
Yannik Gartmann
22.09.2025: KP Tatra K1 7007 / Vulytsya Panteleimonivska, Odesa, Ukraine
Yannik Gartmann
22.09.2025: KP Tatra T3A 7150 / Vulytsya Panteleimonivska, Odesa, Ukraine
Yannik Gartmann
22.09.2025: KP Tatra K1T306 7020 / Vulytsya Panteleimonivska, Odesa, Ukraine
Yannik Gartmann
ES 499 0001/ZSSK 350 001 steht am 27 September 2025 in Benesov u Prahy und wird gerne fotografiert.
Leonardus Schrijvers
KonRail 151 129 treft am 20 Dezember 2025 solo in Venlo ein, wo ein Sonderzug nach Bonn Hbf bereit steht. Das Bild wurde vom offenbarer Stelle gemacht.
Leonardus Schrijvers
SNCF 63413 war ein Testlok für Batterien für Bahnverkehre und steht als Museumsstuck ins Cite du Train in Mulhouse, wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gesichert wurde. Der überfarbigen Gebaude inm Hinter4grund is die Ausstellungshalle des Museums.
Leonardus Schrijvers
Am 18 September 2021 war es Offener Wochenende bei das Technicentre Nevers, wo 67216 fotografiert wurde. Das Bild wurde vom Pendelzug zwischen Bahnhof und Werkstatte gemacht.
Leonardus Schrijvers
Triebwagen 3898 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulsti auf der Linie 11.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Triebwagen 4036 verlässt soeben die Wendeschleife Cartier Giulesti in Richtung Stadtzentrum während Triebwagen 3898 soeben die Wendeschleife erreicht hat. Triebwagen 4036 ist ein Projekt aus dem Jahre 2020 zur Modernisierung der V3A Fotte. Der Innenraum besteht nun vollständig aus Fiberglas, neue Bestuhlung, neues Video und Informationssystem, Videoüberwachung, WLAN und Ladeanschlüsse und neue Bremssysteme. Die besondere einzigartige Lackierung macht das Fahrzeug sofort erkennbar.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Triebwagen 3381 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf der Linie 44.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Triebwagen 3381 erreicht auf der Linie 44 fährt auf dem Calea Giulesti entlang und erreicht die Haltestelle Piata Giulesti auf dem Weg nach Vasile Parvan.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Triebwagen 3008 ist auf der Linie 44 unterwegs und fährt am Gara de Nord entlang Richtung Vasile Parvan.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Triebwagen 4009 steht an der Endhaltestelle C.F.R Progresul und fährt in Kürze auf der Linie 25 nach Depoul Militari.
Bukarest 09.09.2025
Dennis Fiedler
Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden.
Stark zurückgehende Passagierzahlen infolge der Wirtschaftskrise in 1930ern führten zur Überlegung zum Bau von Leichttriebwagen, mit welchen der Verkehr kostengünstig abgewickelt werden konnte. So beschaffte die SBB neun Leichtstahltriebwagen, die ab 1935 in Betrieb genommen wurden, wobei zwei davon statt elektrisch, mit Diesel angetrieben wurden. Zudem kamen noch drei Doppeltriebwagen dazu. Kaum abgeliefert, waren die Triebwagen schon zu klein, die beliebten "Roten Pfeile" wie sie fortan genannt wurden, waren das Opfer ihres Erfolges, selbst durch das spätere Anbringen der Zug- und Stossvorrichtung und somit das Mitführen eines Wagens, konnten die "Roten Pfeile trotzdem nihct mehr in ihrem angedachten Einsatzfeld eingesetzt werden.
Fortan wurden die beliebten "Roten-Pfeile" im Sonder- Gruppenausflugsverkehr eingesetzt, dabei ist es bis heute geblieben, wobei nur noch zwei RAe 2/4 fahrbereit sind: der OeBB RAe 2/4 1007 (bzw. 202) und der RAe 2/4 1001 bei SBB Historic, der auf diesem Bild zu sehen ist.
17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein typischer "B"-Schnellzug um die Jahrhundertwende mit Re 4/4 II, D, A, A , B, B, B, B und B alles meistens EW II; hin und wieder EW I, besonders zur Verstärkung.
Im Bild die SBB Re 4/4 II 11326 bei der Einfahrt in Martigny.
Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt
In Martigny wartet ein Regionalzug nach Le Châble auf die Abfahrt. Triebfahrzeug ist ein "EAV" ABDe 4/4, an der Spite des Zuges ist der dazu passende Bt eingereiht.
Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt
Ich dachte, die TPC BVB HGe 4/4 seien nicht mehr in Betrieb, um so mehr freute ich mich, als mir auf der Berg-Fahrt in Richtung Col-de-Bretaye in Bouquetins die BVB HGe 4/4 32 entgegen kam und mich eines besseren belehrte.
19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren?
Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet.
Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht.
19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt
Be 8/10 TINA 4222, auf der Linie 11, fährt am 01.12.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5021 mit der IKEA Werbung, auf der Linie 14, fährt am 01.12.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 314, auf der Linie 14, überquert am 07.10.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 2, wartet am 19.01.2026 in der Schlaufe beim Eglisee. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 5/6 Cobra 3053, auf der Linie 2, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 4018, auf der Linie 14, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner
Kleiner Zug auf grosser Brücke: Scotrail überquert den Fluss Tyne in Newcastle. Im Vordergrund die drehbare Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019
Markus Gmür
Scotrail nähert sich auf der Brücke über den Fluss Tyne dem Bahnhof Newcastle. Im Vordergrund ein Teil der drehbaren Brücke 'Swing Bridge'. Newcastle, 27.06.2019
Markus Gmür
Langer Zug auf langer Brücke: LNER nähert sich dem Bahnhof Newcastle. Newcastle, 26.06.2019
Markus Gmür
Nachschuss auf die entgegenkommende Metro aus dem hinteren Führerstand. Newcastle, 26.06.2019
Markus Gmür
Braun-gelber Zug auf blauer Brücke in grüner Umgebung: die Metro überquert in Newcastle den Fluss Tyne. Newcastle, 27.06.2019
Markus Gmür
Northern 156471 wartet in Newcastle auf die Abfahrt. Newcastle, 27.06.2019
Markus Gmür
NGT12-LEI (Bombardier Flexity Classic XXL), Wagen 1216, erreicht die Haltestelle Neues Rathaus in Leipzig.
🧰 Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH
🚋 Linie 2 Naunhofer Straße–Grünau-Süd
🕓 4.3.2025 | 12:24 Uhr
Clemens Kral
Vor der Kulisse des Neuen Rathauses in Leipzig biegt NGT10 (Solaris Tramino), Wagen 1033, zur Haltestelle Wilhelm-Leuschner-Platz ab. Er ist als Leerfahrt unterwegs.
🧰 Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH
🕓 4.3.2025 | 12:43 Uhr
Clemens Kral
Der Langläufer der LVB:
Auf der Linie 11 befährt NGT12-LEI (Bombardier Flexity Classic XXL), Wagen 1222, die Kreuzung am Wilhelm-Leuschner-Platz in Leipzig.
🧰 Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH
🚋 Linie 11 Schkeuditz, Rathausplatz–Dölitz
🕓 4.3.2025 | 12:41 Uhr
Clemens Kral
Duewag/DWA/Siemens/ABB NGT8, Wagen 1108, mit Werbung für die Krankenkasse AOK PLUS sowie einem Beiwagen des Typs NB4 im Anhang, ist am Wilhelm-Leuschner-Platz zu sehen – nicht weit weg vom City-Hochhaus, auch "Uniriese" genannt.
🧰 Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH
🚋 Linie 10 Wahren–Lößnig
🕓 4.3.2025 | 12:42 Uhr
Clemens Kral
NGT10 (Solaris Tramino), Wagen 1046, nimmt Kurs auf die Haltestelle Bayerischer Bahnhof in Leipzig.
Im Hintergrund thront das Neue Rathaus.
🧰 Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH
🚋 Linie 10 Wahren–Lößnig
🕓 4.3.2025 | 13:42 Uhr
Clemens Kral
NGT10 (Solaris Tramino), Wagen 1053, an der Haltestelle Deutsche Nationalbibliothek in Leipzig, die zugleich an der Russischen Gedächtniskirche liegt.
🧰 Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH
🚋 Linie 16 Messegelände–Lößnig
🕓 4.3.2025 | 14:28 Uhr
Clemens Kral
Am 02.01.2026 war es im Erzgebirge sehr winterlich. Gerade hat 844 004 der Tschechischen Bahn als Os 19811 den Bahnhof von Johanngeorgenstadt in Richtung Karlovy Vary verlassen.
Michael Brunsch
LEG 159 445 mit 248 055 mit einem schweren Kesselzug unterwegs gen Süden. Aufgenommen am 17.01.26 bei Oberjößnitz
Andreas Schreiber
Übergabe aus Greiz Dölau ist soeben nach einem Kreuzungshalt mit der Vogtlandbahn in Wünschendorf/Elster gestartet. Gezogen wurde der 2 Kesselwagenzug von der 261 045. Aufgenommen am 20.01.26
Andreas Schreiber
