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Bilder aus Norderbrarup

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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Norderbrarup


0.39 km
Planmäßig wird an Freitagen auf der KBS 146 ein Umlauf gefahren, der aus einer 218er mit einer Wendezuggarnitur besteht. Am 29.08.2008 landete 218 106-3 in diesem Umlauf und so bespannte sie die RB 19724 von Kiel nach Flensburg, die auf diesem Bild das nördliche Formvorsignal von Süderbrarup passiert, während im Hintergrund bereits das ESTWR-Signal zum Aufstellen bereitliegt.
Planmäßig wird an Freitagen auf der KBS 146 ein Umlauf gefahren, der aus einer 218er mit einer Wendezuggarnitur besteht. Am 29.08.2008 landete 218 106-3 in diesem Umlauf und so bespannte sie die RB 19724 von Kiel nach Flensburg, die auf diesem Bild das nördliche Formvorsignal von Süderbrarup passiert, während im Hintergrund bereits das ESTWR-Signal zum Aufstellen bereitliegt.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

1583 1x1 Px, 04.09.2008

0.84 km
Die oceanblau-beige 212 006-1 mit eine Güterzug zwischen Flensburg und Kiel bei Süderbrarup am 28-7-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Die oceanblau-beige 212 006-1 mit eine Güterzug zwischen Flensburg und Kiel bei Süderbrarup am 28-7-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1385  1 1x1 Px, 13.10.2008

1.27 km
Der neue Zustand: Die Angelener Museumseisenbahn ist nun per Weichenverbindung direkt an die DB-Strecke angebunden. Bild vom 01.03.2009.
Der "neue" Zustand: Die Angelener Museumseisenbahn ist nun per Weichenverbindung direkt an die DB-Strecke angebunden. Bild vom 01.03.2009.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup

974 1x1 Px, 24.03.2011

1.27 km
Ehemalige Gütergleise im Bahnhof Süderbrarup am 29.08.2008.
Ehemalige Gütergleise im Bahnhof Süderbrarup am 29.08.2008.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

830 1x1 Px, 29.12.2013

1.27 km
Der alte Zustand: Kreuzung der ehemaligen Schleswiger Kreisbahn (Strecke Schleswig-Süderbrarup-Kappeln, ex KBS 135, nunmehr Angelner Museumseisenbahn im Abschnitt Süderbrarup-Kappeln) mit der DB-Strecke Kiel-Flensburg. Das Bild ist am 29.08.2008 von einem Bahnübergang in Süderbrarup entstanden.
Der alte Zustand: Kreuzung der ehemaligen Schleswiger Kreisbahn (Strecke Schleswig-Süderbrarup-Kappeln, ex KBS 135, nunmehr Angelner Museumseisenbahn im Abschnitt Süderbrarup-Kappeln) mit der DB-Strecke Kiel-Flensburg. Das Bild ist am 29.08.2008 von einem Bahnübergang in Süderbrarup entstanden.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup

2100 1x1 Px, 24.03.2011

1.6 km
Lok 2 der Angelner Dampfeisenbahn (Verein: Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V )fährt mit einem Zug in den Bahnhof Süderbrarup ein. Die bereits umgelaufene Dampflok F 654 (Frichs 1949/358) wird den Zug Richtung Kappeln ziehen.
Lok 2 der Angelner Dampfeisenbahn (Verein: Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V )fährt mit einem Zug in den Bahnhof Süderbrarup ein. Die bereits umgelaufene Dampflok F 654 (Frichs 1949/358) wird den Zug Richtung Kappeln ziehen.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup, Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

1210 1x1 Px, 08.07.2014

1.6 km
1.6 km
Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn verkehrt zwischen Kappeln und Süderbrarup. F 154 ist soeben mit einem Zug in den Bahnhof von Süderbrarup eingefahren und wird in Kürze sich wieder an die andere Seite des Zuges setzen.
Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn verkehrt zwischen Kappeln und Süderbrarup. F 154 ist soeben mit einem Zug in den Bahnhof von Süderbrarup eingefahren und wird in Kürze sich wieder an die andere Seite des Zuges setzen.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup, Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Dänemark / Dampfloks / Serie F 61-64, 423-500, 651-711

1400 1x1 Px, 08.07.2014

1.6 km
Einen Tag vor der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks in Lindaunis (kurz: ESTW Lindaunis) fährt 648 339 als RB nach Flensburg in den Bahnhof von Süderbrarup ein und passiert dabei das in dem für Angeln typischen Baustil errichtete Bahnhofsgebäude.
Einen Tag vor der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks in Lindaunis (kurz: ESTW Lindaunis) fährt 648 339 als RB nach Flensburg in den Bahnhof von Süderbrarup ein und passiert dabei das in dem für Angeln typischen Baustil errichtete Bahnhofsgebäude.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg

1603 1x1 Px, 08.07.2014

1.63 km
Obwohl hier planmäßig schon seit 2001 LINT-Triebwagen verkehren, treffen sich 218 339 mit einer RB nach Flensburg und 628 215 als RB nach Kiel Hbf am 24.07.2009 in Süderbrarup.
Obwohl hier planmäßig schon seit 2001 LINT-Triebwagen verkehren, treffen sich 218 339 mit einer RB nach Flensburg und 628 215 als RB nach Kiel Hbf am 24.07.2009 in Süderbrarup.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1269  1 1x1 Px, 04.11.2010

1.7 km
Mit einer Gesamtlänge von ca. 370 Metern passt der CNL nach Kopenhagen nicht in die Bahnhöfe der Strecke Kiel-Flensburg, über die er derzeit sonntags umgeleitet wird. Der mit zwei Lokomotiven der Baureihe 218 bespannten Zug passiert den Bahnhof Süderbrarup und 648 350, der seine Fahrt als RB nach Kiel Hbf gleich fortsetzen wird. Bild aus letztem Wagen des Zuges.
Mit einer Gesamtlänge von ca. 370 Metern passt der CNL nach Kopenhagen nicht in die Bahnhöfe der Strecke Kiel-Flensburg, über die er derzeit sonntags umgeleitet wird. Der mit zwei Lokomotiven der Baureihe 218 bespannten Zug passiert den Bahnhof Süderbrarup und 648 350, der seine Fahrt als RB nach Kiel Hbf gleich fortsetzen wird. Bild aus letztem Wagen des Zuges.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg

2252 1x1 Px, 15.07.2014

1.76 km
Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.
Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Süderbrarup, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

1265 1x1 Px, 09.01.2011

2.71 km
Die Strecke zwischen Süder Brarup und Kappeln in Wagersrott aufgenommen. Aufnahme: 7. Juni 2021.
Die Strecke zwischen Süder Brarup und Kappeln in Wagersrott aufgenommen. Aufnahme: 7. Juni 2021.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 9102 Schleswig Altstadt ⨯ Süderbarup – Kappeln ex KBS 135 ·Schleswiger Kreisbahn·

185 1x1 Px, 11.08.2021

8.09 km
612er verläßt Mitte der 1970er Jahre Lindaunis in Richtung Kiel, um kurz darauf auf der Klappbrücke die Schlei zu überqueren.
612er verläßt Mitte der 1970er Jahre Lindaunis in Richtung Kiel, um kurz darauf auf der Klappbrücke die Schlei zu überqueren.
Manfred Kopka

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg

1462 1x1 Px, 21.12.2009

8.1 km
Seit mehr als einem Jahrzehnt verkehren Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) auf der Strecke zwischen zwischen Kiel und Flensburg. Am 5.07.2009 konnte ein Triebwagen dieser Baureihe als RB nach Flensburg nach dem Verlassen der Klappbrücke über die Schlei (sog. Lindaunisbrücke) bei Boren-Lindaunis beobachtet werden.
Seit mehr als einem Jahrzehnt verkehren Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) auf der Strecke zwischen zwischen Kiel und Flensburg. Am 5.07.2009 konnte ein Triebwagen dieser Baureihe als RB nach Flensburg nach dem Verlassen der Klappbrücke über die Schlei (sog. Lindaunisbrücke) bei Boren-Lindaunis beobachtet werden.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg

967 1x1 Px, 05.10.2012

8.25 km
Blick aus dem Fahrgastraum des Wittenberger Steuerwagens auf die Lindaunisbrücke gennante Klappbrücke über die Schlei bei Boren-Lindaunis am 29.08.2008
Blick aus dem Fahrgastraum des Wittenberger Steuerwagens auf die Lindaunisbrücke gennante Klappbrücke über die Schlei bei Boren-Lindaunis am 29.08.2008
Julian Düll

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg

1317  2 1x1 Px, 20.09.2012

8.33 km
218 106-3 am 29.08.2008 als RB nach Flensburg auf der Schleibrücke bei Lindaunis.
218 106-3 am 29.08.2008 als RB nach Flensburg auf der Schleibrücke bei Lindaunis.
Julian Düll

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

1264  8 1x1 Px, 22.11.2008

8.46 km
8.64 km
648 005 als RB nach Kiel Hbf am 10.01.2010 bei Lindaunis.
648 005 als RB nach Kiel Hbf am 10.01.2010 bei Lindaunis.
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg

837 1x1 Px, 18.08.2010

9.48 km
Dre Bahnhof Sörup in Mittelangeln (Kreis Schleswig-Flensburg). Das Gebäude wurde 2018 von der Gemeinde gekauft und umgebaut. Im Bahnhofsgebäude befinden sich eine Touristinformation mit Fahrkartenverkauf sowie eine Eisdiele. Aufnahme: 21. April 2020.
Dre Bahnhof Sörup in Mittelangeln (Kreis Schleswig-Flensburg). Das Gebäude wurde 2018 von der Gemeinde gekauft und umgebaut. Im Bahnhofsgebäude befinden sich eine Touristinformation mit Fahrkartenverkauf sowie eine Eisdiele. Aufnahme: 21. April 2020.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sörup

241 1x1 Px, 22.04.2020

11.26 km
Diesellok 1 »Zuckersusi« (Dieselhydraulische Rangierlok) der Angelner Dampfeisenbahn. Baufirma: Henschel. Baujahr: 1959. Baureihe: DH 240 B. Seriennummer: 29776. Achsfolge: B. Treibraddurchmesser: 1,25 m Leistung: 240 PS. Motor: Henschel 6R 1416A - 6 Zylinder 4 Takt. Hubraum: 13,3 Liter. Getriebeart: hydraulich Voith L33 yU Kraftstoffvorrat: 600 Liter. Gewicht: 30 t. Länge über Puffer: 8,10 Meter. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Aufnahme: 12. August 2020 in Kappeln.
Diesellok 1 »Zuckersusi« (Dieselhydraulische Rangierlok) der Angelner Dampfeisenbahn. Baufirma: Henschel. Baujahr: 1959. Baureihe: DH 240 B. Seriennummer: 29776. Achsfolge: B. Treibraddurchmesser: 1,25 m Leistung: 240 PS. Motor: Henschel 6R 1416A - 6 Zylinder 4 Takt. Hubraum: 13,3 Liter. Getriebeart: hydraulich Voith L33 yU Kraftstoffvorrat: 600 Liter. Gewicht: 30 t. Länge über Puffer: 8,10 Meter. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Aufnahme: 12. August 2020 in Kappeln.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·

213 1x1 Px, 02.09.2020

11.26 km
Schilder am Kappelner Museumsbahnhof (Angelner Dampfeisenbahn). Aufnahme: 12. August 2020.
Schilder am Kappelner Museumsbahnhof (Angelner Dampfeisenbahn). Aufnahme: 12. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·

178 1x1 Px, 02.09.2020

11.26 km
Lok 2 der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V. steht am 01.07.2014 mit ihrem aus skandinavischen Wagen gebildeten Zug der Angelner Dampfeisenbahn abgestellt im Bahnhof von Kappeln. Die V60D wurde 1978 bei LEW in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 15632 in Dienst gestellt und an KWN (VEB Kabelwerk Nord Schwerin-Sacktannen) ausgeliefert.
Lok 2 der "Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V." steht am 01.07.2014 mit ihrem aus skandinavischen Wagen gebildeten Zug der "Angelner Dampfeisenbahn" abgestellt im Bahnhof von Kappeln. Die V60D wurde 1978 bei LEW in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 15632 in Dienst gestellt und an KWN (VEB Kabelwerk Nord Schwerin-Sacktannen) ausgeliefert.
Matthias Hentschel

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

633 1x1 Px, 10.07.2014

11.27 km
11.27 km
Diesellok 1 »Zuckersusi« (Dieselhydraulische Rangierlok) der Angelner Dampfeisenbahn am Kappelner Museumsbahnhof. Baufirma: Henschel. Baujahr: 1959. Baureihe: DH 240 B. Seriennummer: 29776. Achsfolge: B. Treibraddurchmesser: 1,25 m Leistung: 240 PS. Motor: Henschel 6R 1416A - 6 Zylinder 4 Takt. Hubraum: 13,3 Liter. Getriebeart: hydraulich Voith L33 yU Kraftstoffvorrat: 600 Liter. Gewicht: 30 t. Länge über Puffer: 8,10 Meter. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Aufnahme: 12. August 2020.
Diesellok 1 »Zuckersusi« (Dieselhydraulische Rangierlok) der Angelner Dampfeisenbahn am Kappelner Museumsbahnhof. Baufirma: Henschel. Baujahr: 1959. Baureihe: DH 240 B. Seriennummer: 29776. Achsfolge: B. Treibraddurchmesser: 1,25 m Leistung: 240 PS. Motor: Henschel 6R 1416A - 6 Zylinder 4 Takt. Hubraum: 13,3 Liter. Getriebeart: hydraulich Voith L33 yU Kraftstoffvorrat: 600 Liter. Gewicht: 30 t. Länge über Puffer: 8,10 Meter. Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h. Aufnahme: 12. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 602 BR 602 ·Henschel DH 240 · DH 240 B·

390 1x1 Px, 02.09.2020

14.01 km
Die weiße Seite des Winters zeigte sich im Dezember 2010 bei Eckernförde.Bild entstand aus dem Fahrgastraum.
Die weiße Seite des Winters zeigte sich im Dezember 2010 bei Eckernförde.Bild entstand aus dem Fahrgastraum.
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg

964 1x1 Px, 03.02.2011

20.82 km
Am 23.12.2010 war die Strecke Flensburg - Kiel geprägt vom Schnee. Während weiter nördlich in Rieseby Schneewehen auf der Strecke zu sehen waren, war auch der Bahnhof Eckernförde verschneit. Blick durch die Tür des LINT 41. Das Bild zeigt den Zustand des Bahnhofs Eckernförde noch vor der Realisierung des ESTW.
Am 23.12.2010 war die Strecke Flensburg - Kiel geprägt vom Schnee. Während weiter nördlich in Rieseby Schneewehen auf der Strecke zu sehen waren, war auch der Bahnhof Eckernförde verschneit. Blick durch die Tür des LINT 41. Das Bild zeigt den Zustand des Bahnhofs Eckernförde noch vor der Realisierung des ESTW.
Julian Düll

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 146 Kiel – Eckernförde – Flensburg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eckernförde

34 1x1 Px, 22.12.2025

20.87 km
ECKERNFÖRDE (Kreis Rendsburg-Eckernförde), 17.07.2021, 628 201-5 beginnt in wenigen Minuten den zweiten Teil der Sonderfahrt, nämlich zurück nach Kappeln (bis Süderbrarup kann dieser Zug m.W. auch mit allgemeinen DB-Fahrkarten genutzt werden); zum Standort s. Geoposition
ECKERNFÖRDE (Kreis Rendsburg-Eckernförde), 17.07.2021, 628 201-5 beginnt in wenigen Minuten den zweiten Teil der Sonderfahrt, nämlich zurück nach Kappeln (bis Süderbrarup kann dieser Zug m.W. auch mit allgemeinen DB-Fahrkarten genutzt werden); zum Standort s. Geoposition
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eckernförde

214 1x1 Px, 09.12.2022

21.91 km
218 116-2 und 218 171-2 mit IR 2176 Göttingen-Flensburg bei Schleswig am 12-07-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
218 116-2 und 218 171-2 mit IR 2176 Göttingen-Flensburg bei Schleswig am 12-07-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1395  2 1x1 Px, 28.11.2007

23.32 km
Tarp Bahnhof (Schleswig-Holstein). Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Tarp Bahnhof (Schleswig-Holstein). Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tarp

532 1x1 Px, 11.07.2015

24.56 km
24.6 km
Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt. (Juni 2024)
Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

202 1x1 Px, 17.06.2024

24.71 km
Nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen waren, ging der aus Prag kommende EC 174 in die Abstellung. (Flensburg, Juni 2024)
Nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen waren, ging der aus Prag kommende EC 174 in die Abstellung. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge

193 1x1 Px, 16.06.2024

24.73 km
24.75 km
Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

221 1x1 Px, 15.06.2024

24.76 km
DSB ICE-TD (BR 605) Bahnhof Flensburg am 15. Juli 2013. - Der Zuf fährt in Richtung Aarhus.
DSB ICE-TD (BR 605) Bahnhof Flensburg am 15. Juli 2013. - Der Zuf fährt in Richtung Aarhus.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie ICE-TD | 0 605

694 1x1 Px, 31.01.2015

24.76 km
24.79 km
Der IC3 5091 der DSB verlässt am 09.09.2014 den Bundesbahnhof Flensburg von Gleis 1 in Richtung Dänemark
Der IC3 5091 der DSB verlässt am 09.09.2014 den Bundesbahnhof Flensburg von Gleis 1 in Richtung Dänemark
Hannes Rath

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Dänemark, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

505 1x1 Px, 18.10.2014

24.81 km
Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen. (Flensburg, Juni 2024)
Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

143 1x1 Px, 17.06.2024

24.81 km
Auch das alte Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof stirbt nach Rückbau des Geländes ein langsamen Tod. Es ist jedoch erstaunlich wie und wo sich die Flora so ihren Weg bahnt. (Juni 2024)
Auch das alte Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof stirbt nach Rückbau des Geländes ein langsamen Tod. Es ist jedoch erstaunlich wie und wo sich die Flora so ihren Weg bahnt. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

209 1x1 Px, 20.06.2024

24.82 km
Das verlassene Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof macht einen bemitleidenswerten Eindruck. (Juni 2024)
Das verlassene Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof macht einen bemitleidenswerten Eindruck. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

583 1x1 Px, 24.06.2024

24.82 km
Die Elektrolokomotive 193 291 Linda macht sich gleich auf dem Weg in den wohlverdienten Feierabend. (Flensburg, Juni 2024)
Die Elektrolokomotive 193 291 "Linda" macht sich gleich auf dem Weg in den wohlverdienten Feierabend. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

210 1x1 Px, 17.06.2024

24.83 km
24.85 km
Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Christian Bremer

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

136 1x1 Px, 19.06.2024

24.86 km
Einblick auf das Biosphärenreservat des Flensburger Hauptbahnhofs. Das bei so einem Anblick der ICE-Halt eingestellt werden soll ist nicht verwunderlich. Flensburg,13.5.2008.
Einblick auf das Biosphärenreservat des Flensburger Hauptbahnhofs. Das bei so einem Anblick der ICE-Halt eingestellt werden soll ist nicht verwunderlich. Flensburg,13.5.2008.
Gilbert Angermann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

1364 1x1 Px, 05.09.2008

24.86 km
24.86 km
24.87 km
Im Bild das nicht mehr genutzte Güterabfertigungsgebäude am Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Im Bild das nicht mehr genutzte Güterabfertigungsgebäude am Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg

146 1x1 Px, 20.06.2024

24.88 km
24.89 km
DB RB 21069 (BR 112 - 112 147-4) Flensburg am 15. Juli 2013.
DB RB 21069 (BR 112 - 112 147-4) Flensburg am 15. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Schleswig Holstein

794 1x1 Px, 06.10.2013

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Schleswig-Flensburg > Süderbrarup > Norderbrarup


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