Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2014:
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Lok 524867 passiert das große Stellwerk in Annweiler am Trifels. Die Lok ist hier im Rahmen des Dampfspektakel 2014 mit einem Sonderzug von Neustadt Weinstraße kommend nach Bundenthal - Rumbach unterwegs.
Gerd Hahn
Einfahrt am 28.05.2014 in Bundenthal - Rumbach. Zuglok 524867 erreicht nahezu planmäßig mit einem Sonderzug aus Neustadt Weinstraße ihren Zielbahnhof im Rahmen des Dampfspektakel 2014.
Gerd Hahn
Das Dampfspektakel 2014 begann am 28.05.2014 gleich mit einer Überraschung. An Stelle der geplanten V 200 zog morgens die mit V 1002299 bezeichnete "Vorserienlok" den Personenzug von Mannheim nach Neustadt Weinstraße.
Hier fährt der Zug gerade um 9.17 Uhr durch den Bahnhof Ludwigshafen Mundenheim.
Gerd Hahn
Dampflok 524867 war am 28.05.2014 im Rahmen des Dampfspektakel 2014 mit einem stilreinen Umbau Wagen Zug von Neustadt nach Bundenthal - Rumbach unterwegs hier bei der Durchfahrt in Maikammer - Kirrweiler.
Gerd Hahn
Im Kopfbahnhof in Wissembourg (Frankreich) treffen sich regelmäßig die SNCF und die DB. Am 28.05.2014 waren dies der französische Triebwagen der SNCF 76644 und der deutsche Triebwagen der DB 643512. Die DB Triebwagen pendeln dabei zwischen Wissembourg und Neustadt (Weinstraße) grenzüberschreitend im Nahverkehr.
Gerd Hahn
Manchmal hat es auch Vorteile, wenn die Sonne nicht scheint. Am zweiten
Tag des Dampfspektakel 2014 am 29.5.2014 war daher diese Aufnahme ohne Gegenlicht möglich.
Dampflok 41018 fährt mit einer epochal passenden Wagen Garnitur nach Worms in Bensheim ein. Der Zug verkehrte im "Sandwich". Am Schluss läuft hier 41360.
Gerd Hahn
Dampfspektakel 2014: Ausfahrt der 527596 am 29.05.2014 um 17.27 Uhr aus Weinheim nach Neustadt.
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Das Dampfspektakel beschränkte sich nicht nur auf die Eisenbahn. Auch der tangierende Nahverkehr war einbezogen. Hier fährt gerade der historische Triebwagen 4359 in Weinheim oberhalb des Hauptbahnhofes. Das Altbaufahrzeug
machte am 29.05.2014 eine Tour für jedermann nach Mannheim Käfertal, an der auch ich mitfahren konnte.
Gerd Hahn
01118 fährt am 29.5.2014 um 9.39 Uhr mit einem Sonderzug aus Darmstadt in den Bahnhof Bensheim ein.
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BoxXpress Vectron 193881 fährt am 29.5.2014 um 09.07 Uhr mit einem Containerzug
Richtung Mannheim durch Bensheim.
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RNV Triebwagen 5629 auf der Linie 4 nach Heddesheim hält am 29.05.2014 im Bahnhof Mannheim - Käfertal.
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Im Depot in Mannheim - Käfertal stand am 29.5.2014 der schon etwas ältere Triebwagen 4114 des RNV.
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RNV Triebwagen 4151 im Depot in Mannheim - Käfertal am 29.5.2014.
Gerd Hahn
Henschel Lok 17 von Rhenus Logistics brachte am 29.5.2014 einen Container Zug zum Bahnhof Worms und fuhr anschließend wieder solo Richtung Ludwigshafen davon.
Wenn mir jemand die genaue Typenbezeichnung der Lok nennen kann, ordne ich sie gerne genauer ein.
Gerd Hahn
V1002299 der VEB war mit in das Dampflok Festival 2014 in der Pfalz eingebunden.
Hier kommt die Lok am 29.05.2014 nach Worms, um die defekt gewordene 529134 abzuholen.
Gerd Hahn
Bei einem Besuch im Museum Speyer am 28.5.2014 war die chinesische QJ 2655 nahezu
die einzige Lokomotive, die im Museum frei zu fotografieren war. Bei allen anderen
war immer was im Bild, was dort nicht hin gehörte.
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BLS Cargo 486501 rollt am 29.5.2014 mit einem Container und Auflieger Zug durch den Bahnhof Bensheim in Richtung Mannheim.
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In der leicht abfallenden Einfahrt des HBF Heilbronn aus Richtung Neckarsulm konnte am 30.5.2014 der Lokführer den Regler schließen. 01202 rollte mit ihrem Sonderzug aus Neustadt auch
so an den Bahnsteig.
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In hervorragendem Aussehen stand 181215 der DB am 30.5.2014 im Hauptbahnhof Karlsruhe.
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VT 65 der KVV fährt am 30.05.2014 um 10.35 Uhr in den Hauptbahnhof Karlsruhe ein.
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Am Morgen des 31.05.2014 wartet 41360 beim Dampfspektakel 2014 auf Fahrgäste im Bahnhof Bad Dürkheim.
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Mit schwarzer Rauchwolke dampft 41360 am Morgen des 31.05.2014 in Bad Dürkheim los. Sie befördert an diesem Tag den morgendlichen Sonderzug im Rahmen des Dampfspektakels nach Neustadt Weinstraße.
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58311 wartet vor einem stilreinen Personenzug beim Dampfspektakel am 31.5.2014 auf die Abfahrt im Bahnhof Bad Dürkheim.
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58311 verläßt mit einem Sonderzug am 31.5.2014 im Rahmen des Dampfspektakels den Bahnhof Bad Dürkheim mit Ziel Neustadt Weinstraße.
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TW 5605 des RNV ist am Morgen des 31.05.2014 am Stadtrand von Bad Dürkheim unterwegs nach Heddesheim.
Gerd Hahn
58311 fährt am 31.05.2014 in Deidesheim aus Bad Dürkheim kommend als Sonderzug nhttp://www.bahnbilder.de/?name=bilder_bearbeiten2.0#ach Neustadt ein.
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528134 erreicht am 31.05.2014 auf dem Weg nach Landau Neustadt Weinstraße.
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DB 146232 erreicht am 1.6.2014 mit einer Dostogarnitur aus Karlsruhe kommend
den Hauptbahnhof Konstanz.
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"Thurbo" Regionalbahn, ET 760-4, im Hauptbahnhof Konstanz am 01.06.2014 abfahrbereit in die Schweiz nach Weinfelden.
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Bad Dürkheim 31.05.2014
Auch Oldtimer Tram TW 1122 unternahm während des Dampfspektakels in der Pfalz einige Sonderfahrten. Hier ist er an der Stadtgrenze von Bad Dürkheim auf dem Weg zum Bahnhof zu sehen.
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OHE Lok 200087 war am 5.6.2014 auf der Georgsmarien Hütten Eisenbahn im Einsatz.
Hier hat sie gerade mit einem Leerzug den Scheitelpunkt der Strecke bei Holzhausen- Patkenhof erreicht. Von nun an geht es bergab weiter nach Hasbergen.
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DB 111144 ist am 3.6.2014 mit einem RE Dosto bei Ibbenbüren Laggenbeck nach
Braunschweig unterwegs.
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Ein Relikt aus der Deutschen Reichsbahn Ära steht am Hafen in Konstanz. Ein SVT 06
dient dort einem Wassersportverein als Domizil.
Gerd Hahn
Seehas ET 521205 fährt am 1.6.2014 in Konstanz nach Engen aus.
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643017 rangiert im Bahnhof Neustadt Weinstraße am 31.5.2014.
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Tram Bahn 7001 ist nahe des Hauptbahnhofs von Odessa am 1.9.2009 auf der Linie 18 unterwegs.
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Tatra Tram 4089 ist am 1.9.2009 auf der Linie 10 in Odessa unterwegs.
Im Hintergrund sieht man die Kuppel des schönen Hauptbahnhofs.
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WL40-10811 steht abfahrbereit am 1.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.
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WL 60-1951 ist am 1.9.2009 mit einem Zug in Odessa angekommen.
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Odessa 2.9.2009
Doppellok WL 80 c - 2388 rangiert im Hauptbahnhof.
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WL 40-12732 hat zusammen mit ihrer Schwesterlok am 2.9.2009 einen schweren Schnellzug nach Odessa gebracht. Nachdem die Wagen abgezogen wurden, können nun die Lokomotiven zum Depot fahren.
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WL60-1951 wartet abfahrbereit am 2.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.
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Ein Elektrotriebwagen der Reihe SR9e fährt am 2.9.2009 in den Kopfbahnhof von Odessa ein.
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Tagsüber ist es relativ ruhig im großen Hauptbahnhof von Odessa; denn die Fernzüge kommen und starten in der Regel morgens und ab dem späten Nachmittag. Auf dem Foto sind die äußeren Gleise zur Ostseite abgebildet. Ein Postwagen, eine WL 80 und ein Elektrotriebwagen verschwinden fast an den langen Bahnsteigen des Kopfbahnhofes.
Gerd Hahn
WL 80 - 2388 verlässt den Bahnhof Odessa am 2.9.2009 in Richtung Depot.
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WL 60-1104 fährt am 2.9.2009 mit einem Schnellzug in den Hauptbahnhof von Odessa ein.
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Alt und neu: WL 60-1951 und VW 40-1273.1 warten vor ihren Zügen im Hautpbahnhof Odessa am 2.9.2009.
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Cmellak 3754 war eine von zwei am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa eingesetzten Rangierlokomotiven. Hier steht sie vor dem Stellwerk an der Bahnhof Einfahrt.
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Die Tschs 4-102 fährt, nachdem der von ihr gebrachte Zug abgezogen wurde, am 2.9.2009 vom Hauptbahnhof Odessa aus in das Depot.
Gerd Hahn
Cmellak 3754 hat sich am 2.9.2009 vor einen angekommenen Schnellzug gesetzt, um diesen vom Bahnsteig weg aus dem Kopfbahnhof Odessa zu ziehen.
Gerd Hahn
WL 60 - 622 räumt am 2.9.2009 ein Bahnsteiggleis im Hauptbahnhof Odessa.
Gerd Hahn
Das imposante Bahnhofsgebäude mit der Rundkuppel macht den Hauptbahnhof von Odessa für mich zu einem der schönsten Bahnhöfe, die ich kenne. In Blickrichtung geht es direkt hinter dem Bahnhof in die Innenstadt von Odessa.
Lange Züge mit in der Regel ca. 14 Wagen stehen an den hohen Bahnsteigen. Da es sich um einen Kopfbahnhof handelt, ist ständiger Rangierverkehr zu beobachten.
Aufnahme am 2.9.2009.
Gerd Hahn
Eine russische WL 80 steht am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa abfahrbereit nach Russland.
Gerd Hahn
Nahverkehrstriebwagen SR9E-653 am Bahnsteig im Hauptbahnhof Odessa am 2.9.2009.
Gerd Hahn
WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot. Links hat sich die Cmellak 3754 bereits vor einen angekommenen Schnellzug begeben, um diesen vom Bahnsteig abzuziehen.
Gerd Hahn
Odessa 2.9.2009: Geschützwagen für den Tram Einsatz im zweiten Weltkrieg.
Das Gespann steht im Gedenkpark des großen vaterländischen Siegs über Nazi Deutschland.
Gerd Hahn
Odessa 4.9.2009: Im Gedenk Park an den großen vaterländischen Sieg über Nazi Deutschland steht auch diese alte Straßenbahn mit einem Geschützwagen. Das Fahrzeug diente während der deutschen Angriffe auf Odessa als "Militärfahrzeug"
im Stadtgebiet.
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Tatra Tram 3255 am 2.9.2009 in der Innenstadt von Odessa. Auffällig war, dass alle Straßenbahnen nur mit einem Motorwagen verkehrten. Ich habe nie einen Beiwagen gesehen.
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Tram 7005 am 2.9.2009 in der Innenstadt von Odessa.
Gerd Hahn
Auf etwas ungewohnte Art durchfuhr 78468 am 16.06.2014 den Bahnhof Hasbergen. Auf dem Weg zurück nach Lengerich wurde sie mit ihrem Zug über Gleis 4 geleitet, so dass sie in der Bahnhofsausfahrt erst einmal links der Hauptgleise ankam.
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Luxemburger Lokomotiven sind auf der Rollbahn keine Besonderheit mehr. Am Morgen des 12.06.2014 ist CFL 4005 in Osnabrück - Hellern auf dem Weg Richtung Norden.
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Das BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich - Hohne wird gerne auch von Fremdloks als Standquartier genutzt. Am 13.6.2014 traf dort 011533 mit einem schicken Beiwagen, einem ex Touropa Liegewagen, ein.
Gerd Hahn
Die Neusser Eisenbahn bringt schon seit längerer Zeit Züge zum Buzzi Zementwerk nach Lengerich. Mit einer eigenen Rangierlok führt sie, wie hier am 13.6.2014, auch den Überstelldienst der Wagen ins Werk durch.
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Auftanken für den nächsten Einsatz! - 78468 fährt mit ihrem Wasserwagen am 13.06.2014 in Lengerich zur Zapfstelle, um für die Fahrt am 14.6.2014 nach Bremen
gerüstet zu sein.
Gerd Hahn
Bei Ismajil war am 3.9.2009 ein kleiner Schienenkran unterwegs. Er passiert hier gerade einen mit Schrankenwärter gesicherten Bahnübergang. Man beachte die Sauberkeit rundum. Ich habe durchweg, teilweise auch mit viel Blumenschmuck, gepflegte Bahnwärterhäuser gesehen.
Gerd Hahn
Am Freitag, d. 13.06.2014, begegneten sich ausgerechnet vor meiner "Linse" die Westfalen Bahn nach Osnabrück und ein in Richtung Münster geschobener IC. Das Ganze fand in Lengerich in Höhe des dortigen BW Hohne der TWE statt.
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OHE 1041, eine G 2000 der MaK, stand am Morgen des 14.6.2014 im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn
Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya, Triebwagen DEV T 3, hatte am 14.06.2014 Pendelzug Einsatz zwischen dem AW Bremen und dem dortigen Hauptbahnhof. Der T 3, als "Kaffkieker" bezeichnet, verkehrte dabei als dreiteilige Einheit.
Gerd Hahn
Die Museumsbahn Bremerhaven - Bederkesa e. V. kam mit einem Sonderzug am 14.6.2014 zum AW Fest nach Bremen. Hier die Einfahrt des Zuges in das AW Gelände.
Gerd Hahn
Wiebe 216012 war Bestandteil der kleinen Lokausstellung im AW Bremen am 14.6.2014.
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221122 war Bestandteil der kleinen Lokausstellung am 14.6.2014 im Freigelände des
AW Bremen.
Gerd Hahn
218339 wurde am Tag der offenen Tür am 14.6.2014 für Führerstandsmitfahrten
im AW Gelände in Bremen genutzt.
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An der Spitze eines abgestellten Lokzuges stand am Tag der offenen Tür des AW Bremen am 14.06.2014 die 221117 von EfW.
Gerd Hahn
Tag der offenen Tür im AW Bremen am 14.6.2014.
DB 218340-8 in der Arbeitshalle.
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Tag der offenen Tür im AW Bremen am 14.6.2014.
218304 der Bahnbau Gruppe in der Arbeitsbox.
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Tag der offenen Tür im AW Bremen am 14.6.2014.
Die Diesellok ex DB 216014 der Mindener Kreisbahn stand neben zahlreichen anderen Privatbahnloks in der Arbeitshalle im AW Bremen.
Gerd Hahn
Tag der offenen Tür im AW Bremen am 14.6.2014.
V 100 1041 NeSa in der Box.
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Tag der offenen Tür im AW Bremen am 14.6.2014.
225071 der O NBE Rail in der Werkhalle.
Gerd Hahn
218184 wurde entkernt und dient im AW Bremen als Konferenzraum und Denkmal zugleich. Aufnahme am 14.6.2014.
Gerd Hahn
V100 1041 der NeSa und 216 der MKB standen am 14.6.2014 nebeneinander im AW Bremen.
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295041 wurde am 14.6.2014 für Demonstrationszwecke benötigt. Die Feuerwehr hob die Lok zeitweise mit einem Luftkissen an.
Gerd Hahn
Mit 295066 wurde den Besuchern am Tag der offenen Tür im AW Bremen am 14.6.2014 das Anheben und Aufgleisen demonstriert.
Gerd Hahn
155104 erreicht am 16.6.2014 mit einem PKP Kohlenzug (Leerpark)aus Richtung Münster kommend den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn
Mindestens zwei Generationen trennen diese beiden Elektroloks, die hier am 2.9.2009 nebeneinander im Hauptbahnhof von Odessa stehen. Links die ältere
WL 50-1951 und rechts die von Skoda gebaute neuere Lok WL40-1273.1
Gerd Hahn
Tsch 4-102 Elektrolok vor dem imposanten Bahnhofsgebäude von Odessa am 2.9.2009.
Gerd Hahn
Odessa 4.9.2009
Im Gedenkpark an den großen Vaterländischen Sieg über Nazi Deutschland steht unter anderem auch ein Panzerzug aus dem 2. Weltkrieg. Leider ist das Fotografieren nur unter sehr schwierigen Bedingungen möglich, da auf der einen Seite ein Wald und auf der anderen Seite eingezäunter Kinderspielplatz ist. Dennoch halte ich das Bild wegen der inhaltlichen Bedeutung für dokumentationswürdig. Die hier abgebildete Panzerzuglok hat, wie man deutlich erkennen kann, die Achsfolge D und ist mit einem dreiachsigen Tender gekuppelt. An den Fahrzeugen befinden sich keine technischen Daten!
Gerd Hahn
Odessa 4.9.2009
Im Gedenkpark an den großen Vaterländischen Sieg über Nazi Deutschland steht unter anderem auch ein Panzerzug aus dem 2. Weltkrieg. Leider ist das Fotografieren nur unter sehr schwierigen Bedingungen möglich, da auf der einen Seite ein Wald und auf der anderen Seite eingezäunter Kinderspielplatz ist. Dennoch halte ich das Bild wegen der inhaltlichen Bedeutung für dokumentationswürdig. An den Fahrzeugen befinden sich keine technischen Daten!
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Odessa 4.9.2009
Im Gedenkpark an den großen Vaterländischen Sieg über Nazi Deutschland steht unter anderem auch ein Panzerzug aus dem 2. Weltkrieg. Leider ist das Fotografieren nur unter sehr schwierigen Bedingungen möglich, da auf der einen Seite ein Wald und auf der anderen Seite eingezäunter Kinderspielplatz ist. Dennoch halte ich das Bild wegen der inhaltlichen Bedeutung für dokumentationswürdig. Die hier abgebildete Panzerzuglok hat die Achsfolge D und ist mit einem dreiachsigen Tender gekuppelt. An den Fahrzeugen befinden sich keine technischen Daten!
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WL 60-2150 fährt am 4.9.2009 mit einem Fernzug, bestehend aus grünen russischen Wagen,in den Hauptbahnhof von Odessa ein.
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Am 4.9.2009 waren zwei Cmellak im Rangierdienst im Hauptbahnhof von Odessa tätig.
Beide Maschinen warten hier in der Bahnhofeinfahrt auf neue Aufgaben.
Gerd Hahn
Auf einem alten Holzstuhl hat der Rangierer Platz genommmen und raucht genüsslich eine Zigarette. Das muss er offensichtlich draußen tun, um nicht den Führerstand zu verqualmen. Derweil rangiert die Cmellak CME 3-3114 munter am 4.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa weiter.
Gerd Hahn
Tagsüber bestimmen vielfach Nahverkehrstriebwagen und nicht Fernzüge das Bild im Hauptbahnhof von Odessa. Da die langen Bahnsteige nicht überdacht sind, geben sie bei den meisten Einstellungen den Blick frei bis hin zum schönen Bahnhofsgebäude wie hier am 4.9.2009.
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Odessa als Zielschild führt dieser SR9E-656 Elektrotriebwagen am 4.9.2009 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Odessa. Seitlich trägt er die Aufschrift "Arkadija".
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Ukrainische Elektrolok WL60-1522 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof von Odessa am 5.9.2009.
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WL 60-622 fährt am 5.9.2009 mit einer ukrainischen Wagengarnitur in den Hauptbahnhof Odessa ein.
Gerd Hahn
Die kleine Variante der neueren Skoda Loks:
WL 40-1202.1 am 5.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa.
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Doppellok WL 80-2538 am 5.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa.
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WL 60-1921 fährt mit einem Leerpark am 5.9.2009 in den Hauptbahnhof Odessa ein.
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Ein Elektrotriebwagen, ER9T 733, fährt am 5.9.2009 in den Hauptbahnhof Odessa ein.
Gerd Hahn
Am Nachmittag des 5.9.2009 herrschte reger Personenverkehr im Hauptbahnhof von Odessa. Die Fernzüge werden dann nämlich bereit gestellt.
Gerd Hahn
Eine nette Zugabfertigerin ließ sich im Hauptbahnhof Odessa neben WL 40-1025.2 am 5.9.2009 gerne mit aufs Bild bannen.
Gerd Hahn
Odessa 5.9.2009
WL 80-1422 fährt zum Zug.
Gerd Hahn
WL 60-1074 fährt zum Zug. Hauptbahnhof Odessa am 5.9.2009.
Wie man sieht, befinden sich auf den Loks für die Fernzüge generell zwei Lokführer.
Gerd Hahn
WL 80-1422 und WL 60-1074 warten am 5.9.2009 vor ihren Fernzügen im Hauptbahnhof Odessa auf die Abfahrt.
Gerd Hahn
Äußerlich macht Tram 7006 der Straßenbahn Odessa einen modernen Eindruck. Bei einer Mitfahrt am 5.9.2009 war ich jedoch stark enttäuscht. Das Äußere entsprach nicht dem Inneren Zustand. Es rumpelte, wackelte und schepperte fürchterlich in dem Wagen.
Gerd Hahn
Direkt hinter dem Hauptbahnhof von Odessa befindet sich dieser Sakralbau.
Am 5.9.2009 diente er mir als Hintergrund für eine Aufnahme der Straßenbahn, die hier mit Vorrang eine Kreuzung passiert.
Gerd Hahn
Nichts ging mehr! - Am 5.9.2009 gab es in einer der Hauptstraßen von Odessa einen Schienenbruch. Alle Straßenbahnen auf diesem Abschnitt standen still.
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Mit Volldampf donnerte 011533 mit einem Sonderzug nach Kiel am 21.6.2014 um 6.10 Uhr auf der Rollbahn durch Hasbergen.
Gerd Hahn
Leider war der Himmel grau in grau als TXL ES64 U2 - 099 mit dem DPF 25152 (Rheingold) nach Binz unterwegs war. Am 24.06.2014 kam der Zug um 9.22 Uhr direkt hinter einem IC durch Lengerich Schollbruch.
Gerd Hahn
ICE 2 im Schlepp eines Taurus! DB 182506 kam am 23.6.2014 um 14.51 Uhr durch Herford in Richtung Minden - Hannover.
Gerd Hahn
LTE 186238 bei der Durchfahrt in Herford am 14.53 Uhr in Richtung Ruhrgebiet.
Gerd Hahn
DB 139314 rollt mit einem leeren Autotransportzug am 23.6.2014 durch den Bahnhof Salzbergen.
Gerd Hahn
140537 verläßt mit ihrem Tankwagenzug das Ausweichgleis in der Einfahrt des Bahnhof Salzbergen, um am 23.5.2014 weiter in Richtung Emden zu fahren.
Gerd Hahn
140539 erreicht mit einem beladenen Auto Transport Zug aus Richtung Rheine kommend am 23.6.2014 den Bahnhof Salzbergen.
Gerd Hahn
140544 erreicht mit einem Auto Transport Zug am 23.6.2014 aus Richtung Lingen kommend den Bahnhof Salzbergen.
Gerd Hahn
Einfahrt der Westfalenbahn ET 011 nach Bad Bentheim am 23.6.2014 in den Bahnhof Salzbergen.
Gerd Hahn
MRCE E 189289 bzw. ES64F4-289 erreicht aus Richtung Rheine kommend am 23.06.2014
den Bahnhof Salzbergen.
Gerd Hahn
Tram der Linie 17 am 31.05.2009 in Odessa unterwegs.
Gerd Hahn
Diese Firma als Hintergrund lässt nicht unbedingt Odessa als Stadt vermuten.
Aber sie ist wohl überall auf der Welt präsent. Die alte Tatra Tram dagegen ist eher den östlichen Staaten vorbehalten. Die Aufnahme entstand am 31.5.2009 in Odessa am schwarzen Meer.
Gerd Hahn
Während wir auf der Ostseite der Karpaten bergauf fuhren, kam uns am 1.6.2009 dieser ER 1029 Elektrotriebzug entgegen. Schon von weitem konnte ich mich auf die Begegnung einstellen und sie später fotografieren.
Gerd Hahn
In einem Bahnhof bei Mukatschewe rangierte am 1.6.2009 diese Cmellak. Die Aufnahme entstand aus dem Zug heraus auf dem Weg von Lviv nach Tschop.
Gerd Hahn
Irgendwo in den Karpaten kam mir am 1.6.2009 auf dem Weg von Lviv nach Tschop dieser ER 1029 Elektrotriebwagen entgegen. Die Strecke verlief gerade in einem weiten Bogen und das Gegengleis war ein Stück von unserem Zug entfernt. Unseren Zug sieht man übrigens schon weit voraus. Er fährt gerade hinten durch das Bild. Da ich in einem der hinteren Wagen saß, war diese Perspektive möglich. Der Zug führte übrigens 18 Wagen!
Gerd Hahn
Ein ER2-869 Elektrotriebwagen fährt am 1.10.2009 in den Grenz- bzw. Endbahnhof Tschop ein. In Tschop enden die ukrainischen Züge. Der Bahnhof ist Umspurbahnhof von Breit- auf Normalspur.
Gerd Hahn
ER2-330 Elektrotriebwagen steht abfahrbereit in Richtung Inland der Ukraine im Grenzbahnhof Tschop am 1.10.2009.
Gerd Hahn
Auf einem Normalspurgleis kommt am 1.10.2009 ein kurzer ungarischer Personenzug mit M 41 2170 im ukrainischen Grenzbahnhof Tschop an.
Gerd Hahn
Eine WL und eine Cmellak warten am 1.10.2009 im Depot des Grenzbahnhof Tschop auf ihre nächsten Aufgaben.
Gerd Hahn
Ein Hector, der dringend wieder eines Neuanstrichs bedarf,zieht eine Cmellak auf die Drehscheibe des Depot Tschop. Die Aufnahme entstand am 1.10.2009.
Gerd Hahn
CME3-5152, eine Cmellak aus tschechischer Produktion, steht am 1.10.2009 auf einem der zahlreichen Abstellgleise im Depot Tschop.
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WL l0-1474 steht am 1.10.2009 im Depot Tschop und wartet auf neue Dienste.
Gerd Hahn
Eine WL 11 am 1.10.2009 im Gleisvorfeld des Grenzbahnhof Tschop.
Gerd Hahn
Unter der Besandungsanlage im Depot Tschop steht am 1.10.2009 die sonderlackierte WL 10-1480. Die Lackierung ist in meinen Augen eine gelungene Sache!
Gerd Hahn
Blick am 1.10.2009 von der Fußgängerbrücke auf die Bahnsteige und das Bahnhofsgebäude des Grenzbahnhofes Tschop in der Ukraine. Links ist vor dem Bahnhofsgebäude gerade der Personenzug der MAV nach Ungarn zu erkennen. Die Strecke nach Ungarn verläuft hier als Normalspurgleis und zweigt in Blickrichtung hinter dem Bahnhof nach links ab zur ungarischen Grenze. Geradeaus geht es in Blickrichtung zur slowakischen Grenze. Wer möchte, kann das ja mal bei Google Earth selbst nachvollziehen und sich anschauen.
Gerd Hahn
2M62-1202 am 1.10.2009 im Depot Tschop.
Gerd Hahn
Die slowakische 183044 setzt nach Ankunft im ukrainischen Grenzbahnhof Tschop um.
Gerd Hahn
M 412170 Personenzug im Grenzverkehr zwischen der Ukraine und Ungarn, hier am 1.10.2009 bei der Ausfahrt in Tschop.
Gerd Hahn
Ein kleiner Schienekran fährt aus Richtung slowakischer Grenze kommend am 1.10.2009 in den Bahnhof Tschop ein.
Gerd Hahn
Die ungarische Taiga Trommel M 62272 und die slowakische Elektrolok 183044 warten vor Güterzügen auf Abfahrt aus dem ukrainischen Grenzbahnhof Tschop am 1.10.2009.
Gerd Hahn
HKX 1803 mit einer einheitlichen Wagengarnitur am 29.6.2014 auf dem Weg nach Westerland. Bei der Durchfahrt in Hasbergen regnete es gerade in Strömen.
Gerd Hahn
ES64U2-034 ist mit dem sehr langen HKX 1802 mit gut einer Stunde Verspätung am 29.06.2014 hier bei der Durchfahrt in Hasbergen nach Köln unterwegs.
Gerd Hahn
WL 10-1479 ist mit einem Schnellzug aus Lviv am 1.10.2009 im Grenzbahnhof Tschop angekommen.
Gerd Hahn
218437 rangiert am 13.6.1983 im Allgäuer Bahnhof Röthenbach.
Gerd Hahn
Zusammen mit einem passenden S-Bahn Prototyp Zug wurde die türkis beige 216071 am 1.5.1982 in Rinteln präsentiert.
Gerd Hahn
