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Ein Zugsuchbild: In St-Gingolph wendet der von Region-Aples gemietet BLS RABe 528 für die Rückfahrt nach Brig.
2. August 2024
Stefan Wohlfahrt
In Aigle ist der TPC ASD ABe 4/8 473 von Les Diablerets kommend eingetroffen und so kann der links im Bild zu sehnende TPC AOMC/(ASD Beh 4/8 592 Aigle in Richtung Les Diablerets verlassen.
3. August 2024
Stefan Wohlfahrt
In den Weinbergen von Aigle, oberhalb des nicht zu sehenden Schlosses von Aigle kurvt der neuen TPOC ASD ABe 4/8 durch die Rebberge. Der Zug ist auf der Fahrt nach Les Diablerets.
3. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Triebzüge dominieren den modernen Reisezugverkehr: Im Vordergrund wartet ein SBB RABe 502 "Twindexx" als IR 15 auf die Abfahrt nach Luzern; in der Bildmitte ist ein SBB ICN RABDe 500 zu erkennen und im Hintergrund erreicht ein RABe 511 als RE 33 nach Annemasse den Bahnhof von Lausanne
22. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der ex TRAVYS RBDe 560 384 welcher weiterhin mit seinem B und ABt in den attraktiven Travys Lackierung (aber SBB Beschriftung) unterwegs ist, trifft als Regionalzug von Kerzers her kommend, in Lausanne auf Gleis 70 ein.
31. August 2024
Stefan Wohlfahrt
In rechte gepflegtem rot zeigt sich die SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" kurz nach Villeneuve beim Château de Chillon als Lokzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne.
30. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
In rechte gepflegtem rot zeigt sich die SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" kurz nach Villeneuve als Lokzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne.
30. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Ziemlich Bild füllend zeigt sich die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" als Lokzug ausgangs Ligerz auf der Fahrt in Richtung Neuchâtel. Trotzdem istlinks oben im Bild die Kirche von Ligerz gerade noch zu sehen.
An dieser Stelle geht der letzte Einspurabschnitt zwischen Biel/Bienen und Lausanne zur Doppelspur über.
19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Im herbstlichen Abendlicht ist die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" als Lokzug zwischen Rivaz und St-Saphorin unterwegs.
15. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Schatten und Gegenlicht waren nicht gerade hilfreich; aber irgendwie entstand durch die Fotografie gegen die Regeln doch noch ein interessantes Bild...
Die SBB Re 6/6 11612 (Re 620 012-5) "Regensdorf" ist mit einem Güterzug in Bex auf dem Weg in Richtung Lausanne.
30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 220 auf der Fahrt von La Plaine nach Genève erreicht den Halt von Russin, welcher aller Modernisierung zum Trotz noch ein wenig Erinnerungen an die PLM zu wecken vermag.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Noch ein kleiner Hauch der PLM weht um den moderierten Bahnhof von Russin als der TGV LYRIA Rame 4724 von Lausanne nach Marseille ohne Halt durch fährt.
26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 195 verlässt mit ihrem Autoreisezug nach Brig den Bahnhof von Iselle di Trasquera.
17. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Nachdem der BLS RE 11 4545 mit den BLS RABe 528 111 und 101 von Biel/Bienne in Iselle eingetroffen ist, endet die Komposition auf den RE 1 nach Bern. Doch zuerst muss noch der BLS Autotunnelzug mit der Re 4/4 195 nach Brig ausfahren.
Noch kurz ein paar Worte zum Fotostandpunk dieses, des vorhergehenden und des nachfolgenden Bildes. Ich stand auf der abschüssigen Strasse an einer Mauer und konnte meinen Fotoapparat bequem auf dem Mauerabschuss in Stellung bringen. Das ganz wurde von den Italienischen Grenzbeamten beobachtet was dafür bürgt, dass Gesetze vollumfänglich eingehalten wurden.
17. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Ende einer interessanten Fahrt: Der BLS RE 11 4545 kommt von Biel/Bienne und endet in Iselle di Trasquera (Weiterfahrt mit Busen infolge SEV). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr aber nicht via Bern. Der Zug besteht aus dem BLS RABe 528 111 und 101. Im Hintergrund ist die BLS Re 4/4 195 mit ihrem abfahrbereiten Autotunnelzug zu sehen.
17. August 2024.
Stefan Wohlfahrt
Hinter diesem Bild des aus dem Iselle Tunnel in den Bahnhof von Iselle einfahrenden Zuges verbirgt sich ein ungwöhnlichr Zuglauf: Der BLS RE 11 4545 ist von Biel/Bienne (ab 07:34) nach Iselle di Trasquera (an 09:58) unterwegs. Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr demnach also nicht via Bern.
Der Zug besteht aus dem BLS RABe 528 111 und 101. Für die Weiterfahrt infolge Baurabeiten stehen etliche Buse zur Verfügung.
Die Eigentumsgrenze zwischen der FS und SBB liegt im hier zu sehenden 169 Meter langen Iselle Tunnel, welcher auf 144 Meter länge der SBB gehört.
17. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Bild 5: An einem nebligen Herbsttag ist SBB NPZ RBDe 562 Pendelzug als RE auf der Fahrt nach Frasne (F) mit Anschuss zum TGV nach Paris Gare de Lyon und muss in Noiraigue einen kurzen Moment auf den Gegenzug warten.
5. November 2019
Stefan Wohlfahrt
Bild 4: Schnee - ein Motiv das grundsätzlich für Stimmung sorgt, finde ich. Bei Schneefall erreicht der CEV MVR ABeh 2/6 7508 als Regionalzug nach Vevey die verschneite Haltestelle Blonay Château.
25. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt
Bild 3: Erneut ein Licht und Schattenspiel, diesmal mit dem sanften Herbstlicht, welches die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9 ) "Aarburg-Oftringen" nur indirekt erreicht.
Die Lok fährt auf dem Weg in Richtung Lausanne durch die Haltestelle Veytaux-Chillon. Im Hintergrund ist das Schloss Chillon zu erkennen.
20. November 2017
Stefan Wohlfahrt
Bild 2: Licht und Schattenspiel im T-Gauge Massstab 1:450; Die weit hinten im Zimmer stehende Anlage erhält an diesem besonderen Tag einen kleinen, aber kräftigen Lichtstrahl geschenkt.
24. Dezember 2015
Stefan Wohlfahrt
Herrlich im Licht im Besten Winkel - ohne Frage, das ergibt ein schönes Bild. Doch ich finde Bahnfotografie ist weit spannender, denn nicht nur das Licht sondern auch die Stimmung kann mit dem Drücken des Auslöseknopfes eingefangen werden.
Freilich sind dann solche Bilder (im Gegensatz zur den "schönen Bildern" eine Geschmacksfrage.
In der Folge nun fünf Bahn-Bilder, bei welchen das Motiv mehr die Stimmung als die Bahn selbst ist.
Bild 1 zeigt die kräftig dampfende SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin.
10. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Die beiden ABeh 2/6 7502 und 7501 erreichen von Les Pléiades kommend Blonay.
25. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE erreicht von Montreux kommend sein Ziel Chernex. Im Hintergrund ist der MOB Tm 2/2 N° 2 zu erkennen.
29. Dezember 2017
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8004 ist bei Les Avant mit einen GoldenPass Panoramique auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux.
2. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt
Ein bunter GoldenPass "Lenker"-Pendel Be 4/4 Serie 5000 ist bei Schönried auf der Fahrt in Richtung Gstaad.
26. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt
Während im Hintergrund zwei Gondeln den blauen Himmel zieren erreicht der TMR Beh 4/8 71 als Regionalzug Martigny - Vallorcine sein Ziel. Hier besteht Anschluss nach Chamonix,
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Im verschneiten Bahnhof von Winteregg kreuzen sich die beiden BLM Be 4/4 21 und Be 4/4 31 "Lisi".
16. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Winteregg ist der BLM Be 4/4 31 "Lisi" auf dem Weg von Mürren nach der Grütschalp.
Wie üblich verkehrt der Zug mit einem Vorstellwagen Seite Grütschalp.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Gallier fürchten nur eins, dass ihnen der Himmel auf den Kopf fällt...
Nun heute muss man nicht mehr soweit reisen, um dass "Gallische Angst Feeling" zu erleben, denn wer schon mal in Bellegarde auf dem Bahnsteig stand der fürchtet nur eins, dass ihm das Bahnsteigdach auf den Kopf fällt...
Soweit zum Motiv des Bildes; nun noch en paar Worte zum Zug, der hübsch den Hintergrund ziert.: Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 503M (und ein weiterer) warten in Bellegarde auf die Abfahrt nach Evian Les Bains.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der TGV Lyria 9768 von Lausanne nach Paris Gare de Lyon - bestehend aus dem Rame 4722 -verlässt Bellegarde (Ain) über die für den TGV Verkehr aufgefrischte (Neben)-Bahnstecke in Richtung Bourg en Bresse.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 22397 fährt mit ihrem TER nach Grenoble in Genève aus der Abstellgruppe um den Zug an Bahnsteig 8 bereit zu stellen.
20. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Noch ein letztes Bild ähnlicher Art zum Abschluss:
Es muss nicht immer das Château de Chillon sein...
In Rivaz, beim Château de Glérolles tuckert ein Fischerboot vorbei, so dass der Zug im Hintergrund schon fast zur Nebensache wird, obwohl die SBB RABDe 502 hier eher wenig zu sehen sind.
19. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Im Fahrplan 2023/24 konnte man praktisch stündlich den SBB Train des Vigens Zug, hier als RBDe 560 auf der Fahrt nach Vevey und den RE 33, hier als RABe 511 auf der Fahrt von Annemasse nach St-Maurice auf der Fahrt durchs Lavaux beobachten.
19. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RBDe 560 "Domino" hat Chexbres verlassen und ist nun auf dem Weg nach Vevey.
Im Vordergrund zeigt sich der Bahnhof von Rivaz und ein Fischerboot, welches massgeblich zu Ambiente dieses Bahn-Such-Bildes beiträgt.
19. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Bei der Umgestaltung der Stecke Bellegarde - Genève wurde der Bahnhof von La Plaine teilweise ausgespart, und so hängen weiterhin an SNCF Geleichstromasten SBB Wechelstrom Fahleitungsausleger (für SNCF AC 250000 Volt / 50 Hz), wie auf diesem Bild gut zu sehen ist.
Nun soll der Bahnhof La Plaine nächstes Jahr erneuert werden.
Im Bild ein TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Genève, bestehend aus dem Rame 4730 bei der Durchfahrt in La Plaine.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 ist nun mit SBB LEX RABe 522 226 vereinigt und wartet auf die Rückfahrt. Durch das Einbinden des RL6 in den RL5 Takt verlängert sich die Fahrzeit von Bellegarde (Ain) nach Genève leider um gut zwanzig Minuten (bei einer Fahrzeit von gut 30 Minuten des TER!), dies dürfte wohl auch der Grund dafür gewesen sein, dass man ab dem Fahrplanwechsel im Dez. 2024 wieder zum üblichen Betriebsschema zurückgefunden hat, indem der RL6 wieder direkt nach Genève geführt wird und dies ohne Halt in La Plaine, da dort der einzige Bahnsteig durch den hier wenden RL5 gelegt ist.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 wird für die Rückfahrt mit dem aus Bellegarde (Ain) gekommenen SBB LEX RABe 522 226 vereinigt.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 229 erreicht als RL5 sein Ziel La Plaine, wo der Zug für die Rückfahrt wendend. Obwohl die Léman Express Züge von Genève nach La Plaine (und zurück) als RL5 verkehren ist der Triebwagenzug für die Rückfahrt als RL 6 beschriftet, d.h. er wird mit dem aus Bellegarde (Ain) gekommenen SBB LEX RABe 522 226 vereinigt.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 226 hat als RL6 96742 Bellegard-sur-Valseriene erreicht und wird als RL6 nach Genève zurückfahren.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 226 erreicht als RL6 96742 Bellegard-sur-Valseriene. Zur Zeit verkehren die Züge der LEX Linie RL 6 nur sporadisch, d.h. zu den Hauptverkehrszeiten, während alle andern LEX Strecken im Takt-Fahrlplan* bedient werden.
Das Bild zeigt auch, selbst wenn man etwas genauer hinschauen muss, die Funktion des Bahnhofs von Bellegarde (Ain) als "Keilbahnhof" indem im linken Bildteil der TGV Bahnsteig zu sehen ist.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Gleich hinter dem neuen FART ABe 8/16 steht der SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF), der als Regionalzug von Re gekommen, hier gereinigt wurde und im Laufe des Tages nach Re zurück fahren wird.
Die rote Front des Triebwagens rührt von den starken Schlusslichtlampen des FART ABe 8/16 her.
22. August 2025
Stefan Wohlfahrt
Noch mehr "Stadler" in Domodossola, diesmal im unterirdischen SSIF Valle Vigezzo Bahnhof; der neue FART ABe 8/16 (UIC 90 85 1105-8) wartet als PE 72 47 auf die Abfahrt nach Locarno.
22. August 2025
Stefan Wohlfahrt
TILO Flirts RABe 524 gehören seit einigen Jahren auf Treniatlia- oder Trenordstrecken zum alltäglichen Betriebsgeschehen. Aber ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist dann doch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) rollt mit gesenktem Stromabnehmer in den Gleichstromteil des Bahnhofs von Domodossola.
Allem Anschein nach ist der Triebwagenzug auf Probefahrt.
22. August 2025
Stefan Wohlfahrt
Mit der SBB Brünig Bahn Talbahnlok G 3/4 208 und der SBB Brünigbahn Berglok HG 3/3 1068 beteiligte sich die BDB Brünig Dampfbahn (ex Ballenberg Dampfbahn) tatkräftig am Jubiläum "20 Jahre Zentralbahn" in Meringen. Und dies mit Erfolg. Mit Geduld und Herzlichkeit standen die ehrenamtlichen Mitarbeiten in den Zugspausen den interessierten Besuchern zur Verfügung.
Das Bild zeigt im Vordergrund die formschöne SBB Brünigbahn G 3/4 208 beim Verlassen der Drehscheibe und im Hintergrund die HG 3/3 1068 mit dem abfahrbereiten Extrazug von (Interlaken Ost) bzw. Meringen nach Brünig Hasliberg.
25. August 2025
Stefan Wohlfahrt
Endlich wieder einmal ein "echter" Brünig-Bahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I N° 1992 "Giswil" erreicht mit ihrem Extrazug zum Jubiläum "20 Jahre Zentralbahn" den Bahnhof von Meiringen.
Die Lok mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde mit der HGe 4/4 1991 "Meiringen" im Jahre 1954 beschafft, um auf der Bergstrecke der Brünigbahn die Deh 4/4 zu entlasten. Die Lok ist so stark, dass sie einerseits den Namen "Muni" bekam, andererseits das Getriebe der Lok den vielen PS nicht ganz gewachsen war. "Muni" bedeutet soviel wie bulliger Stier.
Vor gut 43 Jahren konnte ich zum letzten Mal eine SBB Brünig Bahn HGe 4/4 I fotografierten, nun kam ich endlich wieder in den Genuss, die formschöne Lok bildlich festzuhalten.
23. August 2025
Stefan Wohlfahrt
Der "Muni" kann nun bestaunt werden: Bis zur Rückleistung ihres Extrrazugs am Abend steht nun die SBB Brünigbahn HGe 4/4 1992 Ab- bzw. Ausgestellt auf Gleis 2 in Meiringen.
23. August 2025
Stefan Wohlfahrt
Nachdem die SBB Brünigbahn HGe 4/4 I 1992 Giswil mit ihrem Extrazug in Meiringen angekommen war, diesen weggestellt und umfahren hatte, konnte die schöne Zahnrad-Lok bei der Rangierfahrt aufs Gleis 2 aus nächster Nähe fotogarfiert werden. (Standort: Bahnsteigende).
23. August 2025
Stefan Wohlfahrt
Mit dem BOB ABDeh 8/8 323 kommt kurz nach der Abfahrt in Zweilütschinen der BOB Regionalzug nach Lauterbrunnen (Spitze) bzw. Grindelwald (Schluss) entgegen, hier ist nun der Zug in seiner ganzen Länge zu sehen. Unser Zug hat ebenfalls die gleiche Länge und alle halbe Stunde verkehrt ein Zug, so dass man sich etwa ausmalen kann, welche Menschenmassen die BOB Tag für Tag in die beschauliche Natur der Jungfrauregion transportieret.
8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Mit dem BOB ABDeh 8/8 323 kommt kurz nach der Abfahrt in Zweilütschinen der BOB Regionalzug nach Lauterbrunnen (Spitze) bzw. Grindelwald (Schluss) entgegen.
8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Wie gut kann man bei einigen Zügen der BOB weiterhin die Fenster öffnen! So konnten die drei nun folgenden Bilder entgegenkommender Züge auf dem Zweigleisigen Streckenabschnitt bei Wilderswil angefertigt werden:
Der ABeh 4/4 313 ist mit seinem Regionalzug nach Lauterbrunnen unterwegs. Dahinter, angekuppelt und nicht zu sehen, läuft der Zugteil nach Grindelwald mit. In Zweilütschinen wird dann geflügelt.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BOB ABeh 4/4 313 wartet mit seinem Regionalzug in Interlaken Ost auf den nächsten Einsatz.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - die Dm 2/2 N° 3 hat mit ihrem Beiwagen Chantemerle verlassen und dieselt nun Blonay entgegen.
8. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Nachdem erstaunlich viele Reisende in der kleine Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" Platz gefunden haben, ist der Zug praktisch für die Rückfahrt bereit. Es müssen nur noch - nach dem der Regen aufgehört hat - die Storen aufgerollt werden; ein Vorgang welcher der Chef de la Gare interessiert beaufsichtigt. Noch ein kleines, wichtiges Detail: Wenn man genau hinsieht, bemerkt man in der Bildmitte an einem Fahrleitungsmast eine rote Flagge, welche als Haltesignal für andere Züge die Fahrt des Dm 2/2 absichert.
8. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Kurz nach der Abfahrt des Dampfzuges erreicht die Dm 2/2 N° 3 Chantemerle, wo der Zug vom "Chef de Gare" empfangen wird. Im Gegensatz zum Dampfzug ist für den "Vorortszug" von Blonay in Chantemerle Endstation. Der Zug endet hier und wird nach der kurzen Wendezeit zurückfahren; jedoch ohne die RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° "Le Biniou" auf der Drehscheibe zu drehen.
8. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn legte in Chantemerle einen kurzen Halt ein, wobei auffällig viele Reisende ausgestiegen sind. Vorsichtig setzt sich die Lok mit ihrem schweren Reisezug wieder in Bewegung, um nach Chaulin zu fahren.
8. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) vom Dampfzug aus fällt der Blick aufs Nebengleis, wo die aus der Bretagne stammende Dm 2/2 N* 3 "Le Biniou" mit einem Vorstellwagen für die Fahrt nach Chantemerle vorbereitet wird.
8. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) "Le Biniou", die kleine Draisine Dm 2/2 N°3 war für mich einer der Höhepunkte bei diesem Themenwochenende, hier zu sehen in Blonay.
Einerseits bewunderte ich den "eingebauten" Mechanismus des "Biniou", die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen oder wegzustellen. Andererseits auch die Draisine als solche, die ungeplant, dank ihrer geringen Grösse gerade noch Platz auf dem Lastwagen fand und spontan auch noch mitgenommen wurde.
Neben der mehrmals vorgeführten Demonstration des "Drehens" des Biniou wurden mit dem Biniou auch einige Pendelfahrten Blonay - Chantemerle - Blonay angeboten und zu diesem Zweck der "Bahnhof" Chantemerle fahrdienstlich besetzt.
7. September 2024
Stefan Wohlfahrt
