Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2020:
8. August 2020 (103 Bilder)
Im Tessin wird gebaut, in der Westschweiz macht man Werbung dafür. Die Re 460 031 "Chaumont", die Werbung für den bald eröffneten Ceneri Basistunnel macht, schiebt ihren Doppelstockzug zum Flughafenbahnhof.
Genève Cornavin, 03.05.2020
Christoph Streck
Die Re 620 082 (Re 6/6 11682) "Pfäffikon SZ" wartet in Brig das Abfahrtssignal ab. Sie hing zusammen mit der Re 420 336 und der Vectron 193 471 an einer RoLa.
Brig, 03.05.2020
Christoph Streck
Coronabedingt standen einige SBB Maschinen in Brig auf dem Bahnhof abgestellt. So auch die beiden mir unbekannt gebliebenen RABe 503 Kompositionen.
Brig, 03.05.2020
Christoph Streck
Die Re 460 080 "Tre Valli" steht in Brig mit ihrem Zug abgestellt.
Brig, 03.05.2020
Christoph Streck
Die Re 460 015 wartet in Brig auf ihre weiteren Aufgaben. Wahrscheinlich durfte sie an diesem Tag coronabedingt ausruhen.
Brig, 03.05.2020
Christoph Streck
Die beiden Be 4/8 244 und 259 im BTB Look warten mit der Fahrschule in der Schlaufe am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5035, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Hardstrasse. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2020.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6009 fährt als Dienstfahrt zur Haltestelle Käppeli. Die Aufnahme stammt vom 16.06.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2020.
Markus Wagner
Be 4/4 487 überquert mit der Fahrschule die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 157, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2020.
Markus Wagner
MRCE - Lok 193 711-9 als Mietlok der BLS vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Rotkreuz am 31.07.2020
Hp. Teutschmann
MRCE - Lok 193 713-5 als Mietlok der BLS vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Rotkreuz am 31.07.2020
Hp. Teutschmann
travys - Triebwagen RBDe 4/4 560 385-7 mit 2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8 und Steuerwagen ABt 50 85 39-43 985-3 im SBB Bahnhof Biel am 26.07.2020
Hp. Teutschmann
travys - Steuerwagen ABt 50 85 39-43 985-3 mit 2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8 und Triebwagen RBDe 4/4 560 385-7 im SBB Bahnhof Biel am 26.07.2020
Hp. Teutschmann
travys - Personenwagen 2 Kl. Zwischenwagen B 50 85 29-43 385-8 Bahnhof Biel am 26.07.2020
Hp. Teutschmann
Rangierfahrt von 99 7232 am Mittag des 25.02.2017 im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 1): Die Maschine wurde gerade vom IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und hat diesen, auf dem Weg in`s Bw zur Restaurierung, auf Gleis 3 umfahren.
Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 am Mittag des 25.02.2017 im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 2): Um in`s Bw zu gelangen, muß die Maschine jetzt zunächst auf Gleis 1 umsetzen, da nur von dort die Zufahrt zu selbigem möglich ist.
Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 am Mittag des 25.02.2017 im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 3): Von Gleis 1 aus, rollt die Lok nun endgültig in`s Bw, wo sie für die Weiterfahrt des IG HSB-Sonderzuges gedreht wird und ihre Kohle- und Wasservorräte ergänzt.
Michael Edelmann
Rangierfahrt von 99 7232 am Mittag des 25.02.2017 im Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 4): Hier passiert die Lok, auf ihrer Fahrt in`s Bw gerade das Stellwerk des Bahnhofes. Dieses ist allerdings nicht nur für die hiesigen Gleisanlagen verantwortlich, vielmehr wird von hier aus der gesamte südliche und östliche Teil des HSB-Netzes gesteuert.
Michael Edelmann
Der IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 25.02.2017 auf Gleis 2 im Bahnhof Nordhausen Nord. Wie man sieht, hat die Zugführein das Zugschlußsignal bereits umgesteckt, da der Zug in Kürze den Bahnhof in die Gegenrichtung verläßt. Zuglok 99 7232 ist im Bw zur Restaurierung für die Weiterfahrt nach Hasselfelde. Das Signal vorn, zeigt "Ausfahrt frei" für einen Triebwagen, der soeben von Gleis 1 den Bahnhof verlassen hat.
Michael Edelmann
Nachdem sie im Nordhäuser Bw restauriert und gedreht wurde, ist 99 7232 am Nachmittag des 25.02.2017 nun wieder auf dem Weg in den Bahnhof, um den dort wartenden IG-HSB-Sonder-PmG für die Weiterfahrt nach Hasselfelde zu übernehmen.(Bild 1)
Michael Edelmann
Auf ihren nächsten Einsatz wartete die 185 290,am 28.Mai 2020,in Probstzella.
Mirko Schmidt
Da in Probstzella auch Züge durchfahren,mahnt dieses Schild daran.Gesehen am 28.Mai 2020.
Mirko Schmidt
Neben dem Lokschuppen existiert in Probstzella auch noch der Wasserturm.Aufgenommen am 28.Mai 2020.
Mirko Schmidt
Das ehemalige Stellwerk Pl,am 28.Mai 2020,in Probstzella.
Mirko Schmidt
Die Baureihe 95 und 119 waren einst im Bw Probstzella beheimat.Nach der Schließung als Einsatzstelle 1995 blieb der Lokschuppen trotzdem erhalten.Aufnahme vom 28.Mai 2020.
Mirko Schmidt
Der Bahnhof Probstzella am 28.Mai 2020.Im Bahnhofsgebäude gibt es eine kleine Ausstellung über die Geschichte des ehemaligen Grenzbahnhofes.
Mirko Schmidt
Braz - 31. Juli 2020 : Die 1116 153 ÖAMTC II Werbelok schiebt den RJ 769 Bregenz - Wien Flughafen die Arlbergstrecke hoch.
Gilles LENHARD
Braz - 29. Juli 2020 : 1116 172 mit Schwesterlok zieht den EC 164 Transalpin Graz - Zürich und wird bald Bludenz erreichen.
Gilles LENHARD
Braz - 31. Juli 2020 : Die Sonne hat noch nicht das Tal erreicht als die 1144.40 und 1116 119 mit dem KLV Weiss im Bahnhof Braz auf dem Gegenzug warten.
Gilles LENHARD
Braz - 31. Juli 2020 : die neue Roco Werbelok 1116 199 mit 1016 004 ist mit einem Güterzug auf der Arlbergstrecke talwärtz unterwegs.
Gilles LENHARD
Braz - 30. Juli 2020 : Doppelpack von Railjet Garnitur mit 1116 207 und 1116 238 am RJX 166 Wien - ZÜrich / 566 Wien Flughafen - Feldkirch am ehemaligen Bahnhof Braz.
Gilles LENHARD
Braz - 31. Juli 2020 : 1116 213 als RJX 162 Budapest - Zürich am brazer Bogen aufgenommen.
Gilles LENHARD
Be 4/6 1686 verlässst den Paradeplatz Richtung Stockerstrasse am 17.06.2009. Leider fiel dieser Wagen drei Monate später einem Unfall zum Opfer.
Thomas Schürch
SBB Twindexx RABe 502 404 "Brig-Glis" am 6.8.20 beim verlassen des Zürich HB.
Stefan H.
Nachschuss vom RABe 502 404 "Brig-Glis" der am 6.8.20 den Zürcher HB verlässt.
Stefan H.
SBB RABe 502 404 "Brig-Glis" am 6.8.20 nach dem verlassen des Zürcher HB auf einem der vielen Geleisen im Vorbahnhof.
Stefan H.
ETR 610 009 der am 6.8.20 den Zürcher HB Richtung Tessin verlassen hat.
Stefan H.
Blick auf das Empfangsgebäude und die Bahnsteiganlagen in Lindau. Heute gfindet sich darin eine Pension.
Lindau 26.07.2018
Dennis Fiedler
Blick auf den alten Hausbahnsteig in Lindau. Heute befindet sich im alten Empfangsgebäude eine Pension.
Lindau 26.07.2018
Dennis Fiedler
442 302 rauscht durch den Bahnhof Güterglück in Richtung Magdeburg.
Güterglück 26.07.2018
Dennis Fiedler
261 021-0 kommt mit der werktäglichen Übergabe aus Rodleben nach Magdeburg Rothensee durch Güterglück gefahren.
Güterglück 26.07.2018
Dennis Fiedler
189 014-4 rauscht mit einem Skoda Zug durch Güterglück gen Magdeburg.
Güterglück 26.07.2018
Dennis Fiedler
Im letzten Abendlicht präsentiert sich der frisch modernisierte Haltepunkt Lübs.
Lübs 26.07.2018
Dennis Fiedler
Nachschuss auf X 2543, als dieser am Vormittag des 17.07.2019 als SJ Snabbtåg durch den Haltepunkt von Hjärup in Richtung Malmö fuhr.
Tobias Schmidt
Durchfahrt am Vormittag des 17.07.2019 von Skånetrafiken X 61089 zusammen mit Skånetrafiken X 61092 als Pågatågen durch den Haltepunkt von Hjärup in Richtung Malmö.
Tobias Schmidt
Nachschuss auf Skånetrafiken X61092, als dieser am Vormittag des 17.07.2019 zusammen mit Skånetrafiken X61089 als Pågatågen durch den Haltepunkt von Hjärup in Richtung Malmö fuhr.
Tobias Schmidt
Mit einem KLV aus Deutschland nach Norrköping fuhr am Vormittag des 17.07.2019 die HCTOR 241.008 "Galore" aus Richtung Malmö durch den Haltepunkt von Hjärup gen Lund.
Tobias Schmidt
Durchfahrt am Vormittag des 17.07.2019 von Skånetrafiken X61081 als Pågatågen durch den Haltepunkt von Hjärup in Richtung Malmö.
Tobias Schmidt
Einfahrt am Vormittag des 17.07.2019 von Skånetrafiken X61090 zusammen mit Skånetrafiken X61091 als Pågatågen in den Haltepunkt von Hjärup. Nach einem kurzen Zwischenhalt ging es dann die zwei Coradia Nordic weiter in Richtung Malmö.
Tobias Schmidt
Bis zur Inbetriebnahme des Innenstadttunnels fuhren die Duisburger Straßenbahnen oberirdisch durch die Königstraße, hier trifft der Achtachser 1049 Mitte der 1980er Jahre an der Haltestelle König-Heinrich-Platz ein
Horst Lüdicke
Auf der Linie 904 nach Hüttenheim ist der DVG-Tw 1063 Mitte der 1980er Jahre auf der Königstraße unterwegs
Horst Lüdicke
Wegen Bauarbeiten endet die Duisburger Linie 901 momentan in Laar an der Scholtenhofstraße. Weiterreisende in Richtung Obermarxloh müssen ab hier die im Schienenersatzverkehr eingesetzten Busse benutzen. Am 30.07.2020 setzt hier Tw 1001 als "Falschfahrt" auf dem nach Obermarxloh führenden Gleis um, im Hintergrund die St. Ewaldi-Kirche.
Horst Lüdicke
Am momentanen Endpunkt der Linie 901, der Scholtenhofstraße in Duisburg-Laar, treffen sich am 30.07.2020 die Triebwagen 1001 und 1037, im Hintergrund ein Bus des Schienenersatzverkehrs nach Obermarxloh
Horst Lüdicke
Ziemlich eng geht es in den Straßen von Duisburg-Ruhrort zu, deshalb verkehrt die Linie 901 auf einigen hundert Metern auch eingleisig im Richtungsverkehr. Am 30.07.2020 fährt der DVG-Tw 1018 durch die Harmonietsraße in Richtung Mülheim Hauptbahnhof
Horst Lüdicke
Ruhrgebiets-Idylle: Tw 1031 am 30.07.2020 auf der Weinhagenstraße in Duisburg-Ruhrort
Horst Lüdicke
182 510 mit einem Containerzug am 27.07.2020 bei Windischgarsten.
M. Schmid
1144 214 + 1142 627 mit einem Güterzug am 27.07.2020 bei Roßleithen.
M. Schmid
1193 890 mit einem Erzzug am 27.07.2020 bei Spital am Pyhrn.
M. Schmid
185 311 + 185 270 mit GAG 48930 am 27.07.2020 bei Spital am Pyhrn.
M. Schmid
1216 960 mit GAG 48946 am 27.07.2020 bei Windischgarsten.
M. Schmid
1142 683 mit einem REX am 27.07.2020 bei Roßleithen.
M. Schmid
Ein Elektrotriebzug mit der Nummer 7548 verlässt hier am 3.8.2020 um 15.24 Uhr den Bahnhof Arnhem Centraal.
Gerd Hahn
Ein ET 22 der NS fährt hier am 3.8.2020 um 15.34 Uhr in Arnhem Centraal ein.
Gerd Hahn
Nordwestbahn VT 648435 ist hier am 3.8.2020 um 11.00 Uhr gerade aus Kleve in Düsseldorf HBF eingefahren und fährt danach unmittelbar zurück.
Gerd Hahn
Nordwestbahn VT 648435 wartet hier am 3.8.2020 im HBF Düsseldorf auf seinen nächsten Einsatz.
Gerd Hahn
ICE 411 058-1 "Falkenberg/Elster"" // Oberferrieden // 24.06.2020
Mathias Starke
Am 3.8.2020 standen die SMR 212024 und die 225133 um 11.00 Uhr im HBF Düsseldorf und warteten auf ihren nächsten Bauzug Einsatz.
Gerd Hahn
Historischer Zug der Sauschwänzlebahn mit Damplok BB 262 von Weizen nach Zollhaus-Blumberg kurz von Fützen am 8. August 2019.
Dmitry Mamin
BR 193 mit neunen Flixtrain-Zug erreicht am 08.08.2020. dem Bahnhof Lehrte.
Thomas Flebbe
223 072 mit dem ALX 84101 (Lindau Hbf-München Hbf) bei Ruderatshofen 8.7.20
Andreas Hackenjos
612 089-2 und 612 120-5 als RE 57583 (Kempten(Allgäu)Hbf-München Hbf) bei Günzach 8.7.20
Andreas Hackenjos
612 074-4 als RE 57580 (München Hbf- Kempten(Allgäu)Hbf) bei Ellenberg 8.7.20
Andreas Hackenjos
218 416-6 und 218 419-0 mit dem EC 196 (München Hbf-Zürich HB) bei Ellenberg 8.7.20
Andreas Hackenjos
DB Cargo AG mit "298 329-4" [NVR-Nummer: 98 80 3298 329-4 D-DB] am 07.08.20 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
64 419 mit DBK-Dapmfzug am 29.04.2018 bei Welzheim-Tannwald.
Fluffy
75 1118 mit UEF-Sonderzug in Richtung Heilbronn fahrend am 13.05.2018 bei Öhringen-Cappel.
Fluffy
423 846 als S5 nach Bietigheim am 14.06.2020 in Stuttgart Nordbahnhof. Bei genauem Hinsehen ist ein von einer 120 bespannter IC zu erkennen.
Fluffy
Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Der Seeläner GTW Be 2/6 511, ehemals MVR, auf seiner ersten Fahrt vor dem Depot Langenthal am 8. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Die erste Hälfte des Be 2/6 511, ehemals FW, mit dem Tm 2/2 142 auf Rangierfahrt vor dem Depot Langenthal.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Die erste Hälfte des Be 2/6 511, ehemals FW, mit dem Tm 2/2 142 auf Rangierfahrt vor dem Depot Langenthal.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Der Ersatzpendel Be 4/4 14 und Bt 12, ehemals FW, anlässlich einer Begegnung mit der ersten Hälfte des Be 2/6 511, ehemals MVR, auf Rangierfahrt vor dem Depot Langenthal mit dem Tm 2/2 142.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil.
VOM SEELAND IN DEN OBERAARGAU.
Am 5. August 2020 wurde der GTW Be 2/6 511, ehemals Montreux Vevey Riviera/MVR mit zwei Schwertransporter von Täuffelen nach Langenthal überführt zwecks Unterstützung der ASm-Flotte Langenthal. Er wird auf der Strecke Langenthal-St. Urban zum Einsatz kommen.
Von den ASm–Fahrgästen werden Niederflurwagen mit Klimaanlage sehr geschätzt und der über 50-jährige Reservetriebwagen Be 4/4 103, der während der Rollmaterialknappheit einen Super Job gemacht hat, kann dadurch geschont werden.
Kurze Zeit nach der Ankunft in Langenenthal kam es bereits zur ersten Begegnung zwischen dem Seeländer Be 2/6 511 und dem Oberaargauer Be 4/8 110 "MERKUR".
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch