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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 10. August 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2023:

10. August 2023 (73 Bilder)

101 110  50 Jahre Intercity  zieht IC 245 mit 40 Minuten Verspätung dem Ziel, Berlin Ostbahnhof, entgegen.
Der Zug ist hier auf der Spreebrücke vom Bahnhof Friedrichstraße zu sehen.

Berlin, der 09.08.2023
101 110 "50 Jahre Intercity" zieht IC 245 mit 40 Minuten Verspätung dem Ziel, Berlin Ostbahnhof, entgegen. Der Zug ist hier auf der Spreebrücke vom Bahnhof Friedrichstraße zu sehen. Berlin, der 09.08.2023
G. G.

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  193 484-4  [NVR-Nummer: 91 80 6193 484-3 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 05.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla. Viele Grüße an den Tf. !!!!
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 484-4" [NVR-Nummer: 91 80 6193 484-3 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 05.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  185 256-5  [NVR-Nummer: 91 80 6185 256-5 D-DB] und einem gemischten PKW und PKW Stückgüter Transportzug Durchfahrt Bahnhof Falkenberg/Elster, 05.08.23
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 256-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 256-5 D-DB] und einem gemischten PKW und PKW Stückgüter Transportzug Durchfahrt Bahnhof Falkenberg/Elster, 05.08.23
Lothar Stöckmann

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit der  155 048-6  (NVR:  91 80 6155 213-2 D-PRESS ) am 04.08.23 Durchfahrt Bahnhof Leipzig Thekla.
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit der "155 048-6" (NVR: "91 80 6155 213-2 D-PRESS") am 04.08.23 Durchfahrt Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der  383 211-0  [NVR-Nummer: 91 56 6383 211-0 SK-SPAP] und einem KLV-Zug am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der "383 211-0" [NVR-Nummer: 91 56 6383 211-0 SK-SPAP] und einem KLV-Zug am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 089-7  (NVR:  92 80 1261 089-7 D-DB ) am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 089-7" (NVR: "92 80 1261 089-7 D-DB") am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-GATXD 793 3 712-1 Zacens Bf. Altenburg lt. UN-Nr.: 60/1547 für das Ladegut Anilin in einem Ganzzug am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-GATXD 793 3 712-1 Zacens Bf. Altenburg lt. UN-Nr.: 60/1547 für das Ladegut Anilin in einem Ganzzug am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

Der von SGP 1967 gebaute E1 4706 der Wiener Linien kam 2007 gemeinsam mit zwei weiteren nach Graz zur GVB und fuhr hier bis 2012 als 293.
2018 wurde der Wagen vom Tramwaymuseum Mariatrost übernommen und ist seither immer wieder für Sonderfahrten unterwegs so wie am 6.8.2023 als Sommerbim hier in der Schleife Mariatrost.
Der von SGP 1967 gebaute E1 4706 der Wiener Linien kam 2007 gemeinsam mit zwei weiteren nach Graz zur GVB und fuhr hier bis 2012 als 293. 2018 wurde der Wagen vom Tramwaymuseum Mariatrost übernommen und ist seither immer wieder für Sonderfahrten unterwegs so wie am 6.8.2023 als Sommerbim hier in der Schleife Mariatrost.
Max Kiegerl

Der Wagen 251 der Grazer Verkehrsbetriebe wurde 1962 von SGP Graz auf einem Reservefahrwerk der 200er Serie aufgebaut.
Zuletzt war er als Arbeitswagen unterwegs und kam 2018 zum Tramwaymuseum Graz.
Am 6.8.2023 fuhr der knallig orange Wagen als Sommerbim zwischen Mariatrost und der Eggenbergerstraße hin und her hier am Hauptplatz.
Der Wagen 251 der Grazer Verkehrsbetriebe wurde 1962 von SGP Graz auf einem Reservefahrwerk der 200er Serie aufgebaut. Zuletzt war er als Arbeitswagen unterwegs und kam 2018 zum Tramwaymuseum Graz. Am 6.8.2023 fuhr der knallig orange Wagen als Sommerbim zwischen Mariatrost und der Eggenbergerstraße hin und her hier am Hauptplatz.
Max Kiegerl

Am YA?? 5184 nagt der Zahn der Zeit. Bild vom 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)
Am YA?? 5184 nagt der Zahn der Zeit. Bild vom 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Arabischsprachiges Logo der SNCTF am YZ-668. Bild vom 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)
Arabischsprachiges Logo der SNCTF am YZ-668. Bild vom 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Drehgestell des YZ-668. Bild vom 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)
Drehgestell des YZ-668. Bild vom 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer



040-DM-260 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43933, Baujahr 1982) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
040-DM-260 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43933, Baujahr 1982) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Der als  Stuttgarter Rössle  bekannte 612 507-4 (VT 12 507 Stg | BD Post 4ym | 95 80 0688 122-0 D-DB) unternahm am letzten April-Wochenende eine Reise durch den Harz von Klein Mahner nach Stolberg(Harz) und wurde bei der pünktlichen Einfahrt in den Wernigeröder Hauptbahnhof dokumentiert.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) | BSW-Gruppe E 44 002/VT 612
🕓 29.4.2023 | 10:06 Uhr
Der als "Stuttgarter Rössle" bekannte 612 507-4 (VT 12 507 Stg | BD Post 4ym | 95 80 0688 122-0 D-DB) unternahm am letzten April-Wochenende eine Reise durch den Harz von Klein Mahner nach Stolberg(Harz) und wurde bei der pünktlichen Einfahrt in den Wernigeröder Hauptbahnhof dokumentiert. 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) | BSW-Gruppe E 44 002/VT 612 🕓 29.4.2023 | 10:06 Uhr
Clemens Kral

Der erst vor wenigen Tagen auf den Namen  Bodetal  getaufte 1648 443-7 (Alstom Coradia LINT 41) verlässt mit einem weiteren Vertreter seiner Bauart den Hauptbahnhof Wernigerode.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 HBX74536 Berlin Ostbahnhof–Goslar
🕓 29.4.2023 | 10:22 Uhr
Der erst vor wenigen Tagen auf den Namen "Bodetal" getaufte 1648 443-7 (Alstom Coradia LINT 41) verlässt mit einem weiteren Vertreter seiner Bauart den Hauptbahnhof Wernigerode. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 HBX74536 Berlin Ostbahnhof–Goslar 🕓 29.4.2023 | 10:22 Uhr
Clemens Kral

Das Schaubergwerk Büchenberg bei Elbingerode (Harz) hält auch einige Loren als Ausstellungsstücke bereit.

🕓 29.4.2023 | 11:36 Uhr
Das Schaubergwerk Büchenberg bei Elbingerode (Harz) hält auch einige Loren als Ausstellungsstücke bereit. 🕓 29.4.2023 | 11:36 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Loren

375 1500x1015 Px, 10.08.2023

Bei einer Radtour von Wernigerode nach Stolberg (Harz) fiel diese Werkslok am Kalkwerk Kaltes Tal bei Elbingerode (Harz) auf. Schnell abgestiegen und ein Foto durch den Zaun von 345 291-9 (DR V 60 D) geschossen. Sehr schön zu sehen, dass ihr bei der MaLoWa in Klostermansfeld wieder neues Leben eingehaucht wurde.

🧰 Fels-Werke GmbH
🕓 29.4.2023 | 12:12 Uhr
Bei einer Radtour von Wernigerode nach Stolberg (Harz) fiel diese Werkslok am Kalkwerk Kaltes Tal bei Elbingerode (Harz) auf. Schnell abgestiegen und ein Foto durch den Zaun von 345 291-9 (DR V 60 D) geschossen. Sehr schön zu sehen, dass ihr bei der MaLoWa in Klostermansfeld wieder neues Leben eingehaucht wurde. 🧰 Fels-Werke GmbH 🕓 29.4.2023 | 12:12 Uhr
Clemens Kral

Am Vormittag noch in Wernigerode Hbf fotografiert, ging es im Eiltempo mit dem Rad über Berg und Tal nach Stolberg(Harz), um das  Stuttgarter Rössle  612 506-6 (VT 12 506 | BD Post 4yl | 95 80 0688 121-2 D-DB) in seinem Endbahnhof erneut aufzunehmen. Am frühen Nachmittag war das Ziel endlich erreicht. Der Zug verbrachte hier einige Stunden, damit die Reisenden sich die kleine, malerische Stadt anschauen können, sodass Fotos am Bahnhof ganz einfach möglich waren.
Eine weitere Besonderheit dieser Fahrt: Es war der erste Personenzug nach über zehn Jahren, der den Bahnhof ansteuerte. Auf dieser als  Thyraliesel  bekannten Strecke fuhren bis dato nur noch Güterzüge bis Rottleberode bzw. Stolberg Thyratal.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) | BSW-Gruppe E 44 002/VT 612
🕓 29.4.2023 | 14:55 Uhr
Am Vormittag noch in Wernigerode Hbf fotografiert, ging es im Eiltempo mit dem Rad über Berg und Tal nach Stolberg(Harz), um das "Stuttgarter Rössle" 612 506-6 (VT 12 506 | BD Post 4yl | 95 80 0688 121-2 D-DB) in seinem Endbahnhof erneut aufzunehmen. Am frühen Nachmittag war das Ziel endlich erreicht. Der Zug verbrachte hier einige Stunden, damit die Reisenden sich die kleine, malerische Stadt anschauen können, sodass Fotos am Bahnhof ganz einfach möglich waren. Eine weitere Besonderheit dieser Fahrt: Es war der erste Personenzug nach über zehn Jahren, der den Bahnhof ansteuerte. Auf dieser als "Thyraliesel" bekannten Strecke fuhren bis dato nur noch Güterzüge bis Rottleberode bzw. Stolberg Thyratal. 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) | BSW-Gruppe E 44 002/VT 612 🕓 29.4.2023 | 14:55 Uhr
Clemens Kral

612 507-4 (VT 12 507 Stg | BD Post 4ym | 95 80 0688 122-0 D-DB) steht im Bahnhof Stolberg(Harz), dem Endpunkt seiner Sonderfahrt durch den Harz. Eigentlich sollten noch Fotos von der Rückfahrt an anderer Stelle entstehen, aber mehrere Zugausfälle verhinderten das erfolgreich.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) | BSW-Gruppe E 44 002/VT 612
🕓 29.4.2023 | 14:59 Uhr
612 507-4 (VT 12 507 Stg | BD Post 4ym | 95 80 0688 122-0 D-DB) steht im Bahnhof Stolberg(Harz), dem Endpunkt seiner Sonderfahrt durch den Harz. Eigentlich sollten noch Fotos von der Rückfahrt an anderer Stelle entstehen, aber mehrere Zugausfälle verhinderten das erfolgreich. 🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) | BSW-Gruppe E 44 002/VT 612 🕓 29.4.2023 | 14:59 Uhr
Clemens Kral

Das Albbähnle - auf Spurensuche in Merklingen - 

Südlich von Merklingen ist der einstige Trassenverlauf noch gut nachvollziehbar. Hier hatte das Bähnle einen Damm zur Überwindung einer Talsenke. Vermutlich wurde die Straße links erst später auf die Höhe des Bahndammes gebracht, so dass dieser Damm heute sehr breit ist. Der Blick geht nach Norden.

15.03.2023 (M)
Das Albbähnle - auf Spurensuche in Merklingen - Südlich von Merklingen ist der einstige Trassenverlauf noch gut nachvollziehbar. Hier hatte das Bähnle einen Damm zur Überwindung einer Talsenke. Vermutlich wurde die Straße links erst später auf die Höhe des Bahndammes gebracht, so dass dieser Damm heute sehr breit ist. Der Blick geht nach Norden. 15.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Albbähnle - auf Spurensuche in Merklingen - 

An dieser kreuzte das Bähnle auf der Westseite des Bahnhofes die Bahnhofstraße. Dieselbe Situation ist auf dem Bild von Werner Brutzer zu sehen:

https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~WEG+Wurttembergische+Eisenbahn-Gesellschaft/958067/t-30-merklingen-150982.html

Das Lagerhaus ist auf beiden Aufnahmen zu sehen. Der Blick geht nach Westen auf der zu ein Fuß- und Radweg umgebauten Bahntrasse. 

16.03.2023 (M)
Das Albbähnle - auf Spurensuche in Merklingen - An dieser kreuzte das Bähnle auf der Westseite des Bahnhofes die Bahnhofstraße. Dieselbe Situation ist auf dem Bild von Werner Brutzer zu sehen: https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~WEG+Wurttembergische+Eisenbahn-Gesellschaft/958067/t-30-merklingen-150982.html Das Lagerhaus ist auf beiden Aufnahmen zu sehen. Der Blick geht nach Westen auf der zu ein Fuß- und Radweg umgebauten Bahntrasse. 16.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Albbähnle - Auf Spurensuche in Merklingen - 

Hier blickt man nach Westen auf den ehemaligen Bahnhofsbereich. Im vorderen Bildteil lagen drei Gleise, siehe auch auf dem in entgegengesetzter Richtung aufgenommenen Bild von Horst Lüdicke:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~WEG+Wurttembergische+Eisenbahn-Gesellschaft/958067/t-30-merklingen-150982.html
Das Gebäude links könnte ein Umbau des vermutlich einstigen Lagergebäudes des Bahnhofs sein.

Das Bahnhofsgebäude selbst lag weiter östlich auf der Nordseite der Bahntrasse, auf dem Bild noch hinter dem Baukran. Vom Bahnhofsgebäude ist nichts mehr zu sehen. 

Hauptgleis verlief etwas in Höhe der Bäume und Büsche links neben dem Neubau.

16.03.2023 (M)
Albbähnle - Auf Spurensuche in Merklingen - Hier blickt man nach Westen auf den ehemaligen Bahnhofsbereich. Im vorderen Bildteil lagen drei Gleise, siehe auch auf dem in entgegengesetzter Richtung aufgenommenen Bild von Horst Lüdicke: https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~WEG+Wurttembergische+Eisenbahn-Gesellschaft/958067/t-30-merklingen-150982.html Das Gebäude links könnte ein Umbau des vermutlich einstigen Lagergebäudes des Bahnhofs sein. Das Bahnhofsgebäude selbst lag weiter östlich auf der Nordseite der Bahntrasse, auf dem Bild noch hinter dem Baukran. Vom Bahnhofsgebäude ist nichts mehr zu sehen. Hauptgleis verlief etwas in Höhe der Bäume und Büsche links neben dem Neubau. 16.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Albbähnle - Auf Spurensuche in Merklingen - 

Blick nach Westen auf den ehemaligen Bahnhofsbereich. Das Gleis verlief auf dem Gehweg rechts und weiter links neben der Halle in Bildmitte und rechts an dem Gebäude mit dem dunkle Giebel vorbei. Dort befand sich der Bereich für den Güterverkehr mit drei Gleisen. Auch 1968 wurde auf dem Gelände hier im Vordergrund Holz gelagert. 
Die Halle ist auf meinem Vergleichsbild zu Hors Lüdickes historischer Aufnahme von der anderen Seite zu sehen:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~WEG+Wurttembergische+Eisenbahn-Gesellschaft/1344413/die-hier-gezeigte-vergleichsaufnahme-ist-eine.html

17.03.2023 (M)
Das Albbähnle - Auf Spurensuche in Merklingen - Blick nach Westen auf den ehemaligen Bahnhofsbereich. Das Gleis verlief auf dem Gehweg rechts und weiter links neben der Halle in Bildmitte und rechts an dem Gebäude mit dem dunkle Giebel vorbei. Dort befand sich der Bereich für den Güterverkehr mit drei Gleisen. Auch 1968 wurde auf dem Gelände hier im Vordergrund Holz gelagert. Die Halle ist auf meinem Vergleichsbild zu Hors Lüdickes historischer Aufnahme von der anderen Seite zu sehen: https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~WEG+Wurttembergische+Eisenbahn-Gesellschaft/1344413/die-hier-gezeigte-vergleichsaufnahme-ist-eine.html 17.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Albbähnle - Auf Spurensuche in Merklingen - 

Westlich von Merklingen verlief die Trasse in Nord-Süd-Richtung. Auf dem Bild blickt man nach Norden. Die etwas eigenartige Situation mit drei Straßen/bzw. Wege erklärt sich aus dem Verlauf des ehemaligen Bähnle. Auf dem mittleren Fußweg lagen einst die Schienen dieser Schmalspurbahn.

17.03.2023 (M)
Das Albbähnle - Auf Spurensuche in Merklingen - Westlich von Merklingen verlief die Trasse in Nord-Süd-Richtung. Auf dem Bild blickt man nach Norden. Die etwas eigenartige Situation mit drei Straßen/bzw. Wege erklärt sich aus dem Verlauf des ehemaligen Bähnle. Auf dem mittleren Fußweg lagen einst die Schienen dieser Schmalspurbahn. 17.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Albbähnle - Auf Spurensuche in Merklingen - 

Nördlich des einstigen Bahnüberganges der Scharenstetter Straße liegt die ehemalige Trasse des Bähnle im Privatbereich der dortigen landwirtschaftlichen Betriebe. Der Wassertank steht quer zu dem einstigen Gleis. In Bildmitte ist dann gut der ehemalige Bahndamm zu erkennen. Die Strecke machte ab hier in Richtung Autobahn einen sanften Bogen nach Nordosten. Im weiteren Verlauf ist sie heute teilweise durch neue Gewerbebetrieb überbaut.

Der Haltepunkt Merklingen Ost dürfte auf der Südseite der Scharenstetter Straße gelegen haben.

17.03.2023 (M)
Das Albbähnle - Auf Spurensuche in Merklingen - Nördlich des einstigen Bahnüberganges der Scharenstetter Straße liegt die ehemalige Trasse des Bähnle im Privatbereich der dortigen landwirtschaftlichen Betriebe. Der Wassertank steht quer zu dem einstigen Gleis. In Bildmitte ist dann gut der ehemalige Bahndamm zu erkennen. Die Strecke machte ab hier in Richtung Autobahn einen sanften Bogen nach Nordosten. Im weiteren Verlauf ist sie heute teilweise durch neue Gewerbebetrieb überbaut. Der Haltepunkt Merklingen Ost dürfte auf der Südseite der Scharenstetter Straße gelegen haben. 17.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

192 078 mit einem Schnittholzzug am 06.07.2023 bei Straubing.
192 078 mit einem Schnittholzzug am 06.07.2023 bei Straubing.
M. Schmid

193 595 + 193 212 mit DGS 40670 am 06.07.2023 bei Langenisarhofen.
193 595 + 193 212 mit DGS 40670 am 06.07.2023 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

193 943 mit einem leeren Holzzug am 06.07.2023 bei Langenisarhofen.
193 943 mit einem leeren Holzzug am 06.07.2023 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

193 239 mit einem Coilszug am 06.07.2023 bei Plattling.
193 239 mit einem Coilszug am 06.07.2023 bei Plattling.
M. Schmid

187 311 mit einem Containerzug am 06.07.2023 bei Straubing.
187 311 mit einem Containerzug am 06.07.2023 bei Straubing.
M. Schmid

193 837 mit DGS 40649 am 07.07.2023 bei Darshofen.
193 837 mit DGS 40649 am 07.07.2023 bei Darshofen.
M. Schmid

RABe 511 015 KISS durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 015 KISS durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 523 007, auf der S1, verlässt am 17.02.2023 den Bahnhof Möhlin.
RABe 523 007, auf der S1, verlässt am 17.02.2023 den Bahnhof Möhlin.
Markus Wagner

ICN 500 019  Friedrich Glauser  durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
ICN 500 019 "Friedrich Glauser" durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 346-9 durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 346-9 durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 465 004-0 durchfährt am 08.03.2023 den badischen Bahnhof.
Re 465 004-0 durchfährt am 08.03.2023 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

202 1200x800 Px, 10.08.2023

Am 843 077-9 Rangiert am 22.12.2022 beim Bahnhof Pratteln.
Am 843 077-9 Rangiert am 22.12.2022 beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

204 1200x800 Px, 10.08.2023

Eine der markantesten Eisenbahnbrücken Europas ist die Bietschtalbrücke der BLS. Eine knappe Stunde ist man vom Bahnhof Raron aus unterwegs bis zu ihr. Über sie führen nicht nur die beiden Gleise der Lötschberg-Südrampe, sondern auch ein Fußgängerweg. Als das Foto 1988 entstand, war der Ausbau der Lötschbergbahn zur Doppelspur mit Profilerweiterung in vollem Gange. 2007 wurde der meist einspurige Lötschberg-Basistunnel eröffnet.
Raron im Wallis, 29. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Eine der markantesten Eisenbahnbrücken Europas ist die Bietschtalbrücke der BLS. Eine knappe Stunde ist man vom Bahnhof Raron aus unterwegs bis zu ihr. Über sie führen nicht nur die beiden Gleise der Lötschberg-Südrampe, sondern auch ein Fußgängerweg. Als das Foto 1988 entstand, war der Ausbau der Lötschbergbahn zur Doppelspur mit Profilerweiterung in vollem Gange. 2007 wurde der meist einspurige Lötschberg-Basistunnel eröffnet. Raron im Wallis, 29. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

185 228, Berneburg, 04.08.2005.
185 228, Berneburg, 04.08.2005.
Christian Wenger

SBB Re4/4 11161, Zeihen, 473, 18.07.2023.
SBB Re4/4 11161, Zeihen, 473, 18.07.2023.
Christian Wenger

RüKB 53, Baabe, P105, 08.05.2001.
RüKB 53, Baabe, P105, 08.05.2001.
Christian Wenger

Diesellok wartet im Bahnhof Kosice auf Arbeit. Kosice, 13.6.2023
Diesellok wartet im Bahnhof Kosice auf Arbeit. Kosice, 13.6.2023
Markus Gmür

BVB Basel Bombardier Flexity Be4/6 Wagen 6012 am 11.07.23 in Basel SBB
BVB Basel Bombardier Flexity Be4/6 Wagen 6012 am 11.07.23 in Basel SBB
Daniel Oster

Baselland Transport Stadler Tango Be6/10 am 11.07.23 in Basel SBB
Baselland Transport Stadler Tango Be6/10 am 11.07.23 in Basel SBB
Daniel Oster

Baselland Transport Stadler Tango Be6/10 am 11.07.23 in Basel SBB
Baselland Transport Stadler Tango Be6/10 am 11.07.23 in Basel SBB
Daniel Oster

Baselland Transport SWP Be4/8 Wagen 219 am 11.07.23 in Basel SBB
Baselland Transport SWP Be4/8 Wagen 219 am 11.07.23 in Basel SBB
Daniel Oster

BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5040 am 11.07.23 in Basel als Federer Express
BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5040 am 11.07.23 in Basel als Federer Express
Daniel Oster

BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5003 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5003 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

MGB - HGe 4/4  108 mit Glacier Express bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Andermatt am 23.07.2023
MGB - HGe 4/4 108 mit Glacier Express bei der Ausfahrt aus dem Bhf. Andermatt am 23.07.2023
Hp. Teutschmann

BELog Baustoffe-Entsorgung-Logistik GmbH , Stadler Eurodual 9080 2159 238-5 D-RCM mit einem Leerzug offener Güterwagen in Gera am 8.8.2023
BELog Baustoffe-Entsorgung-Logistik GmbH , Stadler Eurodual 9080 2159 238-5 D-RCM mit einem Leerzug offener Güterwagen in Gera am 8.8.2023
Mario Ulbricht

Der IC 2152 mit der PRESS 246 049-2 TRAXX DE ( 9280 1246 011-1 D-PRESS ) verlässt Gera am 8.8.2023 in Richtung Düsseldorf
Der IC 2152 mit der PRESS 246 049-2 TRAXX DE ( 9280 1246 011-1 D-PRESS ) verlässt Gera am 8.8.2023 in Richtung Düsseldorf
Mario Ulbricht

Die NPZ-Züge der BLS werden laufend durch die neuen MIKA-Züge ersetzt. Wie das  S -Zeichen an der Seitenwand besagt, gehört dieser Zug (528 201 oder 202) zu einer Serie für die S-Bahn Bern. Im Abstieg nach Uetendorf, auf der Gürbetalstrecke. 8.August 2023
Die NPZ-Züge der BLS werden laufend durch die neuen MIKA-Züge ersetzt. Wie das "S"-Zeichen an der Seitenwand besagt, gehört dieser Zug (528 201 oder 202) zu einer Serie für die S-Bahn Bern. Im Abstieg nach Uetendorf, auf der Gürbetalstrecke. 8.August 2023
Peter Ackermann

Die Gürbetalstrecke der BLS wird auch von den Flügelzügen Thun-Bern-Burgdorf-Solothurn/Sumiswald bedient. Im Aufstieg von Uetendorf sind die beiden Züge  Lötschberger  Nr.124 nach Solothurn + NINA 018 nach Sumiswald. 8.August 2023
Die Gürbetalstrecke der BLS wird auch von den Flügelzügen Thun-Bern-Burgdorf-Solothurn/Sumiswald bedient. Im Aufstieg von Uetendorf sind die beiden Züge "Lötschberger" Nr.124 nach Solothurn + NINA 018 nach Sumiswald. 8.August 2023
Peter Ackermann

Zur Erhöhung der Kapazität kommen die NB4 in Leipzig seit einigen Jahren mit den NGT 8 zum Einsatz. Am 16.04.2022 war NGT8 1124 mit einem NB4 als Linie 10 auf dem Weg nach Lößnig. Der Zug befand sich auf den letzten Metern vor der Endstelle.
Zur Erhöhung der Kapazität kommen die NB4 in Leipzig seit einigen Jahren mit den NGT 8 zum Einsatz. Am 16.04.2022 war NGT8 1124 mit einem NB4 als Linie 10 auf dem Weg nach Lößnig. Der Zug befand sich auf den letzten Metern vor der Endstelle.
Michael Brunsch

Nachbildung eines Panzerzuges für einen Film in einem Park in der Nähe der Station Zvolen Osobna Stanica. Zvolen, 14.6.2023
Nachbildung eines Panzerzuges für einen Film in einem Park in der Nähe der Station Zvolen Osobna Stanica. Zvolen, 14.6.2023
Markus Gmür

Slowakei / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke

113 1200x830 Px, 10.08.2023

Nachbildung eines Panzerzuges für einen Film in einem Park in der Nähe der Station Zvolen Osobna Stanica. Zvolen, 14.6.2023
Nachbildung eines Panzerzuges für einen Film in einem Park in der Nähe der Station Zvolen Osobna Stanica. Zvolen, 14.6.2023
Markus Gmür

Slowakei / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke

151  1 1200x851 Px, 10.08.2023

In Nove Zamky auf Gleis 3 steht eine BR 263 mit Doppelstockwagen. Nove Zamky, 14.6.2023
In Nove Zamky auf Gleis 3 steht eine BR 263 mit Doppelstockwagen. Nove Zamky, 14.6.2023
Markus Gmür

E-Lok EL4 der Trossinger Eisenbahn war 1983 noch unrestauriert, sie befand sich verborgen in einem Eck des Lokschuppens der kleinen Bahn (Trossingen-Stadt). Sie soll zur Zeit die älteste fahrfähige deutsche E-Lok sein. Das könnte auch so stimmen, da sie schon 1902 von AEG gebaut worden war.
Datum: 01.09.1983
E-Lok EL4 der Trossinger Eisenbahn war 1983 noch unrestauriert, sie befand sich verborgen in einem Eck des Lokschuppens der kleinen Bahn (Trossingen-Stadt). Sie soll zur Zeit die älteste fahrfähige deutsche E-Lok sein. Das könnte auch so stimmen, da sie schon 1902 von AEG gebaut worden war. Datum: 01.09.1983
Frank Nowotny

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 323 an der Haltestelle Anichstraße/Rathausgalerien. Aufgenommen 9.8.2023.
Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 323 an der Haltestelle Anichstraße/Rathausgalerien. Aufgenommen 9.8.2023.
stbtram

1983 war die Enztalbahn von Pforzheim nach Wildbad noch eine relativ wenig genutzte Nebenbahn der DB. Der Bahnhof von Wildbad wurde zu dieser Zeit gerade wieder in seine frühere Schönheit zurückgebracht. Nur leider verlor die Nebenbahn später nach ihrer Umwandlung zur Stadtbahn Einiges von ihrer ursprünglichen Schönheit, ebenso der Ort Wildbad.
1983 war die Enztalbahn von Pforzheim nach Wildbad noch eine relativ wenig genutzte Nebenbahn der DB. Der Bahnhof von Wildbad wurde zu dieser Zeit gerade wieder in seine frühere Schönheit zurückgebracht. Nur leider verlor die Nebenbahn später nach ihrer Umwandlung zur Stadtbahn Einiges von ihrer ursprünglichen Schönheit, ebenso der Ort Wildbad.
Frank Nowotny