Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:
30. August 2024 (81 Bilder)
Lauterbourg - 29. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die Captrain G1206 1581 wartet auf die Ausfahrt nach Wörth. Am Zugende befindet sich die HUPAC 193 496.
Gilles LENHARD
Munchhausen - 29. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75123 zieht einem Kesselzug von Offenburg nach Wörth. Am Zugende befindet sich die Silverspiercer 193 109.
Gilles LENHARD
Munchhausen - 29. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75128 zieht einen Gemichten von Offenburg nach Wörth. Am Zugende befindet sich die 187 083.
Gilles LENHARD
Herrlisheim - 29. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75119 mit der 75113 (kalt) und die Crossrail 186 187 zieht einen KLV von Wörth nach Offenburg.
Gilles LENHARD
Herrlisheim - 29. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die G1206 1581 mit der Railpool 193 166 zieht einen KLV von Wörth nach Offenburg.
Gilles LENHARD
Kork - 29. August 2024 : Rheintalbahn Umleiter vom 9. bis 31. August 2024. Die BB 75119 mit der Beacon 189 988 zieht einen KLV von Offenburg nach Wörth.
Gilles LENHARD
Die Br 2019 318 zieht den Wasserzug aus Brig durch Schüpfen Richtung Biel RB. 29.8.24
Trainspotter_Seeland
Der schmale Bahnsteig 1 und 2 am 16.07.2024 in Keszthely. Das Gleis 1 neben dem sehr gepflegten Bahnhofsgebäude ist zudem auf einer großen Länge mit Gleistragplatten aus Beton versehen.
Frank Thomas
Blick am 16.07.2024 vom Bahnsteig 3 und 4 in Keszthely in Richtung Budapest.
Frank Thomas
Blick am 16.07.2024 vom Bahnsteig 1 und 2 in Keszthely in Richtung Tapolca.
Frank Thomas
Blick am Abend des 16.07.2024 in den Bahnhof von Keszthely, mit dem am Bahnsteig 4 stehenden IC 871 "Balaton" nach Budapest Déli.
Frank Thomas
MÁV H-START 50 55 21-55 523-3 By im IC 871 "Balaton" nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas
Auf der Dreiseenbahn wird nicht nur mit Dampf gefahren, hier am 06.07.2020 bei Falkenau.
Arthur Beusch
Mitfahrt im historischen Dampfzug der Borkumer Kleinbahn. 9.5.23
Marvin Schenk
Detailaufnahme der Räder und Stangen beim Zwischenhalt auf offener Strecke (Sicherung durch Personal war gegeben). 9.5.24
Marvin Schenk
Fotohalt auf offener Strecke des historischen Dampfzuges, Borkumer Kleinbahn (Sicherung durch Personal war gegeben). 9.5.23
Marvin Schenk
Kupplung zwischen zwei Wagen des historischen Dampfzuges Borkumer Kleinbahn. 9.5.23
Marvin Schenk
Umsetzen der Dampflok am 9.5.23 im Hafenbahnof Borkum. Dieser befand sich zum damaligen Zeitpunkt im Umbau.
Marvin Schenk
Über die Trat 226 konnte am 22.06 der Retro Vindobona mit der 754 061 nahe Suchdul nad Luznici aufgenommen werden. Mit etwas Glück im richtigen Moment verzog sich die Wolke am Himmel und brachte Licht auf den Sonderzug von Decin nach Wien.
Andreas Schreiber
Retro 162 002 von Ceske Budejovice, kurz vor Abfahrt gen Plzen. Dabei wurde vom Fahrdienstleiter noch der Fahrplan ausgehändigt. Aufgenommen am 22.06.2024 in Ceske Budejovice
Andreas Schreiber
Werbe 380 017 am EC nach Budapest am 22.06.2024 wartet auf Abfahrt in Prag
Andreas Schreiber
PRESS 204 237-2 am 30.07.2024 im Würzburg Hbf abgestellt auf Gleis 423.
Matthias Kümmel
PRESS 204 237-2 am 30.07.2024 im Würzburg Hbf abgestellt auf Gleis 423.
Matthias Kümmel
FLEX Bahndienstleistungen 145 088 am 02.08.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
FLEX Bahndienstleistungen 145 088 am 02.08.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
FLEX Bahndienstleistungen 145 088 am 02.08.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
Am Abend des 30.05.2024 fand auf dem Kuckucksbähnel eine Fotofahrt mit V20 051 und einem GmP. Dabei kam man in den Genuss einer Reise, wie sie in den 50ern auf dieser Nebenbahn üblich war. Hier hat V20 051 den GmP nach dem Umsetzen zurück an den Bahnsteig in Elmstein rangiert und wartet nun auf die Rückfahrt. Aufgenommen wurde das Ganze mit einer Minolta Dynax 3xi und einem Agfa 100 s/w Film
Leonhard Groß
Am Abend des 30.05.2024 fand auf dem Kuckucksbähnel eine Fotofahrt mit V20 051 und einem GmP. Dabei kam man in den Genuss einer Reise, wie sie in den 50ern auf dieser Nebenbahn üblich war. Hier steht der Zug in Erfenstein
Leonhard Groß
Am Abend des 30.05.2024 fand auf dem Kuckucksbähnel eine Fotofahrt mit V20 051 und einem GmP. Dabei kam man in den Genuss einer Reise, wie sie in den 50ern auf dieser Nebenbahn üblich war. Hier beim Halt in Helmbach. Aufgenommen wurde das ganze mit einer Minolta Dynax 3xi und einem Agfa s/w Film
Leonhard Groß
Ecco Rail Sp. z o.o., Katowice [PL] "186 241-6"[NVR-Nummer: 91 80 6 186 241-6 D-ATLU] mit einem Kesselwagenzug am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin.
Lothar Stöckmann
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der Railpoool Lok "187 312-4" [NVR-Nummer: 91 80 6187 312-4 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin.
Lothar Stöckmann
Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok "20-02" [NVR-Nummer: 90 80 2159 202-1 D-ELP] und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 059-9" [NVR-Nummer: 91 80 6189 059-9 D-DB] und einem PKW-Transportzug (u.a. fabrikneue AUDI PKW Modelle) Richtung Frankfurt/Oder am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 561" [NVR-Nummer: 91 80 6193 561-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin.
Lothar Stöckmann
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-ELP] und einem Zementstaubzug (leer) Richtung Zementwerk Rüdersdorf am 29.08.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b Berlin.
Lothar Stöckmann
402 013 DB Fernverkehr als ICE 587 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Lehrberg, 22.05.2021
Korbinian Eckert
425 047 DB Regio als RB 58124 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Lehrberg, 22.05.2021
Korbinian Eckert
Am 25 Augustus 2024 wurde RFO 1831 mit Kesselwagenzug bei Wijchen von offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Vom Bahnsteig wurde am 18 Augustus 2024 ein Kesselwagenzug mit Lineas 1314 beim Passage durch Mons fotografiert.
Leonardus Schrijvers
PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und NMBS 1885 -samt rollendes Restaurant- war als Ausstellungsstuck dabei.
Leonardus Schrijvers
PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und der ex-CFL 806 war als Ausstellungsstuck dabei.
Leonardus Schrijvers
Blick vom Depot in Richtung Nova Praia. Hier ist die Zonengrenze zwischen Zone 1 und Zone 2. Die Bahnstrecke wurde zwischen 1960 und 1962 als touristische Attraktion erbaut. 2008 wurde das erste mal über eine Stilllegung diskutiert die jedoch abgewendet werden konnte. Zu Beginn von Corona wurde der Betrieb eingestellt und bis heute nicht wieder aufgenommen. Es gibt jedoch gute Hoffnung das bald wieder Bahnen am Strand entlang fahren, denn die Strecke samt Fuhrpark wurde an jemanden verkauft der den Betrieb wieder herstellen möchte.
Costa da Caparica 28.06.2024
Dennis Fiedler
Blick auf das Depot der Minicomboio da Caparica zwischen den Haltestellen Rainha und Praia da Rivieria. Die Bahnstrecke wurde zwischen 1960 und 1962 als touristische Attraktion erbaut. 2008 wurde das erste mal über eine Stilllegung diskutiert die jedoch abgewendet werden konnte. Zu Beginn von Corona wurde der Betrieb eingestellt und bis heute nicht wieder aufgenommen. Es gibt jedoch gute Hoffnung das bald wieder Bahnen am Strand entlang fahren, denn die Strecke samt Fuhrpark wurde an jemanden verkauft der den Betrieb wieder herstellen möchte.
Costa da Caparica 28.06.2024
Dennis Fiedler
Blick auf das Depot der Minicomboio da Caparica zwischen den Haltestellen Rainha und Praia da Rivieria. Die Bahnstrecke wurde zwischen 1960 und 1962 als touristische Attraktion erbaut. 2008 wurde das erste mal über eine Stilllegung diskutiert die jedoch abgewendet werden konnte. Zu Beginn von Corona wurde der Betrieb eingestellt und bis heute nicht wieder aufgenommen. Es gibt jedoch gute Hoffnung das bald wieder Bahnen am Strand entlang fahren, denn die Strecke samt Fuhrpark wurde an jemanden verkauft der den Betrieb wieder herstellen möchte.
Costa da Caparica 28.06.2024
Dennis Fiedler
475 710 fährt mit einem Dieselzug von Arvant kommend durch Clermond Ferrand.
Clermond Ferrand 02.07.2024
Dennis Fiedler
73698 fährt als IC15944 aus Neussargues durch Clermond Ferrand.
Clermond Ferrand 02.07.2024
Dennis Fiedler
73691 fährt als TER73229 nach Volvic in Clermond Ferrand aus.
Clermond Ferrand 02.07.2024
Dennis Fiedler
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 10, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5044, auf der Linie 6, fährt am 05.07.2024 bei der Haltestelle Morgartenring ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Tramlink 912, auf der Linie 7, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 667 YB Tram, auf der Linie 9, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 764, auf der Linie 8, fährt am 09.07.2024 zur Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner
Dreiländerzug: neue Verbindung Lüttich-Maastricht-Aachen mit Stadler-Triebzügen des Privatunternehmns Arriva DB Im Bhf Maastricht am 30.08.2024.
Philippe Godart
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539M ist als TER 8845162 von Evian-les-Bains kommend im Bahnhof von Bellegarde-sur-Valserine am Ziel seiner Fahrt angekommen.
Die SNCF TER verkehren im Wechsel mit den zweistündlichen Léman Express Zügen RL1 und RL3 von Evian bzw. St-Gervais nach Annemasse, so dass ein Stundentakt entsteht. Während die Léman Express Züge* dann von Annemasse den Weg nach Genève und Coppet einschlagen, verkehren die TER nach Bellegarde, wechselnd von Evain und St-Gervais und somit im Stundentakt.
*ergänzt durch die RL2, RL4 und RE33.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Blick Richtung Westen auf den SNCF Z 27683 und einem weiteren welche als TER 96507 von Lyon Part Dieu nach Genève unterwegs sind und auf die Abfahrt warten sowie das alte nun nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude im Hintergrund.
Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum "Keilbahnhof" geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 226 ist als Léman Express RL5 23015 von La Plaine nach Genève unterwegs und erreicht den Halt Russin. Durch einige Umbaumassnahem und durch die Änderung von Gleich- auf Wechselstrom Betrieb der Strecke hat der Bahnhof viel von seinem alten Charme verloren.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Feldkirchen. Die ÖBB 1144 036 braust am 30.08.2024 als Lokzug durch den Bahnhof Flughafen Graz-Feldkirchen.
Armin Ademovic
Feldkirchen. Die 541 103 rast hier am 30.08.2024 mit einem Autozug durch Flughafen Graz-Feldkirchen Richtung Adria.
Armin Ademovic
Feldkirchen. Eine Doppeltrektion zweier Stadler GTW der GKB, ist hier am 30.08.2024 kurz vor dem Bahnhof Flughafen Graz-Feldkirchen zu sehen.
Armin Ademovic
Feldkirchen. Ein Güterzug, angeführt von 193 761 der ELL, fährt hier am 30.08.2024 in kürze durch den Bahnhof Flughafen Graz-Feldkirchen.
Armin Ademovic
Feldkirchen. Der Regionalexpress REX 1981 von Graz nach Bad Radkersburg, wurde am 20.08.2024 vom Steuerwagen 8073.050 angeführt, hier beim Bahnhof Flughafen Graz-Feldkirchen.
Armin Ademovic
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Der jüngste kam als erster dran bei der Modernisierung. Tw 105 in der Hw.__18-10-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Die verschiedenen Baujahre (fast) mit Einheitsgesicht. Die Fensteraufteilung ist nach wie vor unterschiedlich, auch die Position der Lufthähne.__17-06-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Auch das kam mal vor: Tw der 2. Generation : 104 und 101 (letzterer gerade ohne Nummer).__21-03-1976
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw der 2. Generation : 104 und 101, beide vor der Modernisierung.__01-05-1974
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Tw der 2. Generation : 105 und 104, beide von 1950, 105 bereits modernisiert. 1973 bis 1977 wurden die Tw, außer Tw 102 (der bereits 1974 verschrottet wurde) modernisiert: 105=1973/74, 101=1974/75, 103=1975/76, 104=1976/77.
Alle bekamen einheitlich zwei Frontscheinwerfer, Kleinspannungsanlage, optisch-akustische Signalanlage, etwas bequemere Fahrersitze (nach wie vor nur bergwärts).__01-05-1975
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__So sahen sie aus, die Tw der 2. Generation. Die fünf Tw der Zahnradbahn der 30er und 50er-Jahre, bis 1982 im Einsatz, waren im Prinzip äußerlich fast baugleich. 101 und 102 von 1935 hatten Holzaufbau, 103 von 1937 war das erste Stahl-Fahrzeug der SSB, sowie auch 104 und 105 von 1950.
101-103 hatten einen mittigen Scheinwerfer, 104 und 105 je zwei Frontscheinwerfer. 101 und 102 hatten oben gebogene Seitenscheiben im Fahrgastraum, 103-105 rechteckige. So konnte man die Tw von weitem grob unterscheiden. Alle kamen von der ME mit AEG Elektro-Teil. Im Bild Tw 104 und 103 an der Wielandshöhe im Zustand vor der Modernisierung in den 70er Jahren.__04-1971
Klaus-Erich Lisk
T41 des DEV war am 24. und 25.08.2024 bei den Harzer Schmalspurbahnen zu Gast. Auf einer Fahrt von Wernigerode Hbf. nach Heasserode kam der Triebwagen am 24.08.2024 durch die Kirchstraße
Michael Brunsch
Eurostar 4345 nach Paris bei der Überquerung der Hohenzollernbrücke in Köln, August 2024.
Daniel
DB 218 452-1 mit RE in München Hbf, Juni 2023.
Daniel