Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2024:
14. März 2024 (63 Bilder)
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ]mit ihrer "386 006-1" [NVR-Nummer: 91 54 7386 006-1 CZ-MT] und einem schwach ausgelastetem Containerzug am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 057-7" (NVR: "91 80 6185 057-7 D-DB") am 11.03.24 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 158-3" (NVR: "91 80 6185 158-3 D-DB") und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit Bewehrungsstahl beladen am 08.03.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 041-0" (NVR: "91 80 6152 041-0 D-DB") mit der "363 163-7" (NVR: "98 80 3363 163-7 D-DB") am Haken Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 163-7" (NVR: "98 80 3363 163-7 D-DB") am Haken von "152 041-0" (NVR: "91 80 6152 041-0 D-DB") Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 039-2" [NVR-Nummer: 91 54 7386 039-2 CZ-MT] und einem Containerzug am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann
Nördlich der unterirdisch ausgeführt Stesen Taman Universiti (PY35) befindet sich die Abzweigung zum MRT Depot Serdang. - Bild vom 13.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer
rapidKL MRT-Garnitur 209 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" hat am 13.Dezember 2023 die, rechts im Bild sichtbare Stesen UPM Universiti Putra Malaysia (PY34) in Richtung Taman Universiti (YP35) verlassen.
Karl Seltenhammer
rapidKL MRT-Garnitur 209 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" am 13.Dezember 2023 kurz nach der Stesen UPM Universiti Putra Malaysia (PY34) in Richtung Taman Universiti (YP35) fahrend.
Karl Seltenhammer
Gleiswechselanlage bei der rapidKL MRT Stesen UPM Universiti Putra Malaysia (PY34). Bild vom 13.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer
rapidKL MRT Stesen UPM Universiti Putra Malaysia (PY34) am 13.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer
rapidKL MRT-Garnitur 214 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Serdang Jaya (PY33) und UPM Universiti Putra Malaysiai (PY34).
Karl Seltenhammer
Die Elektrifizierung der Anschlussschleifen der GKB zum Bahnhof Weststeiermark sind im Vollen Gange . Hier im März 2024 wartet ein Fahrzeugverband auf den Dienstbeginn in Gr0ß Sankt Florian .
Karl Heinz Ferk
Hector Rail 242.523 "LIGTYEAR" mit FLX 1343 Hamburg Hbf - Köln Hbf (Hüde, 23.02.2024).
Reinhard Kühn
DB Cargo 152 014-7 mit Rungenwagen in Richtung Osnabrück (Hüde, 23.02.2024).
Reinhard Kühn
Bei all den Triebzügen ist es heute schon selten, gleich zwei E-Loks mit Reisezügen auf das selbe Bild zu bekommen: In Strassburg warten die SNCF BB 22282 mit ihrem TER nach Saverne und die 26144 mit ihrem TER200 nach Basel auf die Abfahrt.
12. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 486 509-3 und 485 005-3 verlässt am 23.02.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 460 023-5 durchfährt am 23.02.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
RABe 512 013-9 KISS durchfährt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Loks 474 016-3 und 193 653-3 durchfährt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
RABe 526 113 Traverso der SOB durchfährt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
TGV Lyria 4721 fährt am 04.03.2024 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
DB 103 245-7 DB mit Rheingold in Wuppertal, März 2024.
Daniel
DB 193 339 mit Autotransportzug in Hilden, Februar 2024.
Daniel
185 567-5 Beacon mit Autotransportzug in Hilden, Februar 2024.
Daniel
189 093-8 DB mit Kesselzug in Hilden, Februar 2024.
Daniel
MILLET Kesselwaggons in Hilden, Februar 2024.
Daniel
Inzwischen ist der Tiroler Nahverkehr fest in der Hand der Neufahrzeuge vom Typ Siemens Desiro ML (Baureihe 4748). Talent-Triebzüge kommen hingegen nur mehr auf den S-Bahn-Linien zum Einsatz, während die REX-Linien auf der Unterinntalstrecke dem Fahrplan zufolge fast ausschließlich von 4748er-Garnituren betrieben werden. Am 03.03.2024 konnte der 4748 025 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brixlegg aufgenommen werden, als er sich als REX 5374 auf dem Weg nach Innsbruck Hauptbahnhof befand.
Markus
akiem 37013 mit VTG Kohlezug in Hilden, Februar 2024.
Daniel
Ing.OBERMAYR-Stollen von 1934; liegt versteckt im Hausruckwald, durch die geöffneten Stahltore dringt die Mittagssonne ein Stück ins Mundloch, bis zur verschlossenen Holztür.
1967 wurde hier der Betrieb eingestellt; 161203
JohannJ
Ruhrthaler-Diesellok G100Z; war mit ihrer Leistung von 100PS von 1963 bis zur Schließung 1995 im Einsatz der WTK, und frönt nun als Denkmal in Ampflwang; 161229
JohannJ
Streckenvortriebsmaschine-F5 hat sich im Zeitraum 1961-72 mit einer Leistung von 52kW Meter für Meter hinsichtlich Kohlegewinnung der WTK vorangearbeitet; 161229
JohannJ
ODEG mit RE 9 nach Binz vor der Umlaufsperre des Rad u.Wanderweges in Lietzow. - 13.03.2024
Gerd Wiese
SBB RABe 500 ICN / Boudry, 4. Februar 2024
IC Lausanne - Zürich HB
Julian Ryf
SBB Cargo Re 620 081 / Viaduc de Boudry, 4. Februar 2024
WLV-Zug 50600 RB Limmtattal - Lausanne-Triage
Julian Ryf
SBB Re 420 197 / Viaduc de Boudry, 4. Februar 2024
Fussballextrazug Zürich HB - Yverdon-les-Bains
Julian Ryf
TransN Be 4/8 035 / Colombier, 4. Februar 2024
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry
Julian Ryf
TransN Be 4/8 031 / Neuchâtel, 4. Februar 2024
Littorail Neuchâtel Place Pury - Boudry
Julian Ryf
SBB RABe 500 ICN / Neuchâtel, 4. Februar 2024
IC Zürich HB - Lausanne
Julian Ryf
RRL 248 015, vermietet an RheinCargo, mit Containerzug DGS 68735 Bremen-Grolland - Bönen (Diepholz, 08.03.2024).
Reinhard Kühn
Hector Rail 242 517 "FITZGERALD" mit FLX 1343 Hamburg Hbf - Köln Hbf (Diepholz, 08.03.2024):
Reinhard Kühn
Am 27. Januar 2024 begegnete mit der Baureihenerstling 403 001 mit einer weiteren ICE 3 Garnitur als ICE 621 von Essen nach München HBF bei Fahlenbach in der Hallertau. Der Hochgeschwindigkeitszug befand sich zum Aufnahmezeitpunkt auch schon im 23. Dienstjahr. Unglaublich, wie schnell die Zeit vergeht.
Christoph Schneider
Seit einiger Zeit gibt es eine planmäßige Leistung von VTG Retrack von und nach Burghausen. Dabei kommt stets die Euro Dual 159 222 zum Einsatz. Über die Verkehrstage und die ungefähren Fahrzeiten konnte ich bisher nichts in Erfahrung bringen. So war ich am 27. Januar 2024 sehr erfreut, als am Nachmittag bei Fahlenbach der in meinen Augen attraktiv bespannte Kesselwagenzug überraschend auf der Bildfläche erschien.
Christoph Schneider
Nachdem man sich bei TXLogistik von den Loks der Baureihen 182, 185 und 189 bereits getrennt hatte, um einen einheitlichen Bestand an Maschinen in Form von Vectrons zu haben, gibt es nun doch wieder eine Ausnahme in Form der von Beacon Rail angemieteten 189 990. Am 27. Januar 2024 konnte ich sie bei Fahlenbach vor dem einheitlich mit Containern der Spedition Vecchi Zironi beladenen DGS 44783 aus Kaldenkirchen fotografieren.
Christoph Schneider
Zum Jahresbeginn hat die ÖBB-Tochter RCC die Traktionierung der meisten Ekol-KLV-Züge in Deutschland übernommen. Am 27. Januar 2024 konnte ich die 1116.145 vor einem solchen Zug bei Fahlenbach aufnehmen. Ziel der Fahrt war Triest. Für die Fahrt über den Tauern wird es ab Schwarzach-St. Veit eine Vorspannlok geben. im italienischen Grenzbahnhof Tarvisio endet dann für den Taurus die Reise.
Christoph Schneider
Eine interessante Wolkenstimmung gab es zur Mittagszeit am 03. Februar 2024 im bayerischen Inntal bei Niederaudorf zu beobachten. Sie bildete den Rahmen für ein Bild des von 1216.001 geführten EC 85 nach Venezia SL.
Christoph Schneider
Der KLV-Zug DGS 43119 nach Verona Q.E. wurde am 03. Februar 2024 von der bei Railpool angemieteten 186 288 bespannt. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die komplett beladene Leistung vor dem Kranzhorn fotografieren.
Christoph Schneider
Nachschuss auf den roten Messwagen 63 80 99-92 005-7 Dienstm³¹² und die DB 101 078-4, die am 14.03.2024 bei Retzbach im Maintal um die Kurve kamen.
Matthias Kümmel
DB 101 078-4 kam am 14.03.2024 mit dem roten Messwagen 63 80 99-92 005-7 Dienstm³¹² auf dem Weg von München nach Minden(Westfalen) bei Retzbach im Maintal um die Kurve.
Matthias Kümmel
IGE 159 247 kalt im Kesselwagenzug am 14.03.2024 bei Retzbach im Maintal.
Matthias Kümmel
Railpool 187 002 & IGE 159 247 mit einem Kesselwagenzug am 14.03.2024 bei Retzbach im Maintal.
Matthias Kümmel
Mit einem Pfiff grüßend kam Nederlandse Spoorwegen (NS) 193 948 fernab ihrer Heimat am 14.03.2024 solo bei Retzbach im Maintal um die Kurve. Die Lok absolvierte an diesem Tag mehrere Personal-Schulungsfahrten zwischen Würzburg und Frankfurt/Main.
Matthias Kümmel
Am 14.03.2024 überführte die NeSA 140 797 (ex Schweerbau) einen Bauzug von Bietigheim-Bissingen nach Gemünden/Main. Die Fahrt ging über Mosbach-Neckarelz, Osterburken, Lauda und Würzburg. Anschließend fuhr die Maschine Lz auf selbem Weg zum Ausgangspunkt zurück. Dabei konnte sie bei Retzbach im Maintal fotografiert werden.
Matthias Kümmel
Der gepflegt glänzende Smartron 192 014 der Northrail, in Diensten der RTB Cargo, durchfährt mit einer langen Reihe geschlossener Autotransporter den Bahnhof Treuchtlingen auf Gleis 6. Der Zug kommt aus Richtung Würzburg und fährt die Ingolstädter Strecke, sein Ziel ist wohl München, denn der dortige PkW-Hersteller versendet seine Ware in geschlossenen Waggons.
Treuchtlingen, Donnerstag, 14.März 2024, 12.02 Uhr
Gerold Hörnig
EGP 140 627 mit einem leeren ARS Altmann von Bremen Rbf nach Fallersleben, hier bei Rohrsen (9.01.24)
#egp #140 #140627 #ars #altmann #Bremen #Fallersleben #rohrsen
Marik Salewski
DBC 145 073 mit einem Mischer von Maschen Rbf nach Seelze West, hier bei Rohrsen (9.01.24)
#dbc #145 #145073 #Mischer #maschen #seelze #rohrsen
Marik Salewski
Re 475 420 mit dem DGS 40051 (Europoort - Novara) in Friesenheim 8.3.24
Andreas Hackenjos
186 104 mit dem DGS 41033 (Duisburg Ruhrort Hafen - Milano SM) in Friesenheim 8.3.24
Andreas Hackenjos
193 111 mit dem DGS 41087 (Antwerpen - Gallarate) in Friesenheim 8.3.24
Andreas Hackenjos
VT 515 "Vogtsburg" und VT 515 "E-Werk Mittelbaden" als SWE 87367 (Bad Griesbach - Hornberg) bei Appenweier 8.3.24
Andreas Hackenjos