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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 2. September 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2024:

2. September 2024 (75 Bilder)

Die kleine Straßenbahn im österreichischen Gmunden war (und ist) eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. GM 9 (erworben von Vestischen Straßenbahnen) überwand die Steigungen schnell und sicher (06.04.1986)
Die kleine Straßenbahn im österreichischen Gmunden war (und ist) eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. GM 9 (erworben von Vestischen Straßenbahnen) überwand die Steigungen schnell und sicher (06.04.1986)
Frank Nowotny

Eine nächtliche Begegnung mit der Gmundener Straßenbahn erfreute nicht nur Straßenbahnfans!
GM 8 (Lizenzbau von Lohner, Wien) an der Station Franz-Josef-Platz (05.04.1986)
Eine nächtliche Begegnung mit der Gmundener Straßenbahn erfreute nicht nur Straßenbahnfans! GM 8 (Lizenzbau von Lohner, Wien) an der Station Franz-Josef-Platz (05.04.1986)
Frank Nowotny

Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 11, fährt am 23.08.2024 zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 11, fährt am 23.08.2024 zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2024 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2024 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/4 480, fährt am 23.08.2024 mit der Fahrschule zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Aufnahme Basel.
Be 4/4 480, fährt am 23.08.2024 mit der Fahrschule zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3014, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3014, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 2/4 2406, auf der Linie 5, wartet am 12.04.2024 als Zweitwagen an der Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 2/4 2406, auf der Linie 5, wartet am 12.04.2024 als Zweitwagen an der Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4032, auf der Linie 17, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4032, auf der Linie 17, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Gleisbauwagen vor den Wagenschuppen der früheren Filderbahn in Möhringen (1986). Die frühere Filderbahn besaß zwei verschiedene Spurweiten, die beiden  Elektrolokomotiven waren auf 1435 mm Spurweite unterwegs und die Wagen der Überlandstraßenbahnen auf 1000 mm Spurweite. Der Gleisbauwagen befindet sich vor dem Lokschuppen der Straßenbahnen (und das kleinere Gebäude links daneben war der Lokschuppen der Elektrolokomotiven).
Gleisbauwagen vor den Wagenschuppen der früheren Filderbahn in Möhringen (1986). Die frühere Filderbahn besaß zwei verschiedene Spurweiten, die beiden Elektrolokomotiven waren auf 1435 mm Spurweite unterwegs und die Wagen der Überlandstraßenbahnen auf 1000 mm Spurweite. Der Gleisbauwagen befindet sich vor dem Lokschuppen der Straßenbahnen (und das kleinere Gebäude links daneben war der Lokschuppen der Elektrolokomotiven).
Frank Nowotny

Das Möhringer Areal der früheren Filderbahn war für die SSB leider nur noch so etwas wie ein riesiger Schrottplatz. Hiervon erzählen auch die  Reste  eines Stuttgarter GT4.
Das Möhringer Areal der früheren Filderbahn war für die SSB leider nur noch so etwas wie ein riesiger Schrottplatz. Hiervon erzählen auch die "Reste" eines Stuttgarter GT4.
Frank Nowotny

Aus einigen Wagen der Serie DoT4 (MF Esslingen) der Stuttgarter Straßenbahnen wurden ATWs, so auch hier der ATW 2044 vor dem Bw Degerloch, welcher zuvor eine Nummer der 900er Serie besaß.
Aus einigen Wagen der Serie DoT4 (MF Esslingen) der Stuttgarter Straßenbahnen wurden ATWs, so auch hier der ATW 2044 vor dem Bw Degerloch, welcher zuvor eine Nummer der 900er Serie besaß.
Frank Nowotny

Vor dem Bw Degerloch wurden über lange Zeit einige Straßenbahnwagen als Reserve aufbewahrt. Vorn fällt vor allem ATW 2044 auf, welcher aus der Serie DoT4 (MF Esslingen) zum ATW umgebaut wurde.
Vor dem Bw Degerloch wurden über lange Zeit einige Straßenbahnwagen als Reserve aufbewahrt. Vorn fällt vor allem ATW 2044 auf, welcher aus der Serie DoT4 (MF Esslingen) zum ATW umgebaut wurde.
Frank Nowotny

23. August 2024 . Ein Kurzbesuch der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal verschaffte etwas Einblick in die Geschichte der Region .
23. August 2024 . Ein Kurzbesuch der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal verschaffte etwas Einblick in die Geschichte der Region .
Karl Heinz Ferk

2 Tolle Wandgemälde sind zu bewundern an einer Wand der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
2 Tolle Wandgemälde sind zu bewundern an einer Wand der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

2 Tolle Wandgemälde sind zu bewundern an einer Wand der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
2 Tolle Wandgemälde sind zu bewundern an einer Wand der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23. August 2024
Karl Heinz Ferk

Die Seltsam anmutende Druckluft Dampflok gibt es auch zu sehen am Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23.=8.2024
Die Seltsam anmutende Druckluft Dampflok gibt es auch zu sehen am Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal . 23.=8.2024
Karl Heinz Ferk

Leopold ,.. Nein nicht der  Maschinenführer  trägt diesen Namen sondern der gewaltigee Tagebaubagger . 23. August 2024 am Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal .
Leopold ,.. Nein nicht der "Maschinenführer" trägt diesen Namen sondern der gewaltigee Tagebaubagger . 23. August 2024 am Gelände der Bergbau Erinnerungsstätte Zangtal .
Karl Heinz Ferk

Das Riesige Löffelrad von Leopold dem Bagger . Zu sehen auf einem Frei Gelände im Zangtal , nächst Voitsberg in der Weststeiermark . 23.August 2024
Das Riesige Löffelrad von Leopold dem Bagger . Zu sehen auf einem Frei Gelände im Zangtal , nächst Voitsberg in der Weststeiermark . 23.August 2024
Karl Heinz Ferk

623 030 nach Lübeck wartete,am 31.August 2024,in Bad Kleinen.
623 030 nach Lübeck wartete,am 31.August 2024,in Bad Kleinen.
Mirko Schmidt

RE Rostock-Hagenow Land traf,am 31.August 2024,in Bad Kleinen,auf den Anschlußzug nach Lübeck.
RE Rostock-Hagenow Land traf,am 31.August 2024,in Bad Kleinen,auf den Anschlußzug nach Lübeck.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

435 1200x900 Px, 02.09.2024

146 273 hatte,am 31.August 2024,den RE Rostock-Hagenow Land,nach Bad Kleinen geschoben.
146 273 hatte,am 31.August 2024,den RE Rostock-Hagenow Land,nach Bad Kleinen geschoben.
Mirko Schmidt

147 583 war,am 29.August 2024 für die Bespannung vom IC 2265 Bergen-Schwerin eingeteilt.Hier vor der Abfahrt in Bergen/Rügen.
147 583 war,am 29.August 2024 für die Bespannung vom IC 2265 Bergen-Schwerin eingeteilt.Hier vor der Abfahrt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Freitag den 30.08.2024 um 19:12 Uhr in Laufenburg (Baden). Wegen Bauarbeiten an der Bahnstrecke am Oberrhein verkehrt der BTE AutoReiseZug (ARZ) mit der Zugnummer 1790 welcher von Lörrach nach Hamburg Altona verkehrt heute über den Hochrhein. Hier durchfährt er den Haltepunkt Laufenburg (Baden). BTE = BahnTouristikExpress GmbH. Es ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit Geschäftssitz in Nürnberg und operativem Sitz in Hamburg und als eines von drei EVU in Deutschland Mitgliedseisenbahn im Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC). An der Zugspitze befindet sich die arbeitende Diesellok der Baureihe 218 welche den Zug von Lörrach bis Singen (Hohentwiel) zieht. Es handelt sich um die 92 80 1218 256-6 D-NESA. NeSA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil. Diese Lok war vom März 2010 bis November 2011 bei der GKB (Graz Köflacher Bahn) in Österreich. Der farbliche Hauptanstrich an der Lok ist noch aus dieser Zeit. Am Zugschluss wird die 91 80 6101 031-3 D-RAG mitgeführt. RAG = RDC Asset GmbH mit Sitz in Hamburg. Es ist ein 2019 gegründetes Tochterunternehmen der Railroad Development Corporation (RDC). Diese E-Lok übernimmt ab Singen (Hohentwiel) die Zugförderung während die Diesellok in Singen (Hohentwiel) abgehängt wird. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 33’ 53.9’’ O 8° 3’ 35.6’’
Freitag den 30.08.2024 um 19:12 Uhr in Laufenburg (Baden). Wegen Bauarbeiten an der Bahnstrecke am Oberrhein verkehrt der BTE AutoReiseZug (ARZ) mit der Zugnummer 1790 welcher von Lörrach nach Hamburg Altona verkehrt heute über den Hochrhein. Hier durchfährt er den Haltepunkt Laufenburg (Baden). BTE = BahnTouristikExpress GmbH. Es ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit Geschäftssitz in Nürnberg und operativem Sitz in Hamburg und als eines von drei EVU in Deutschland Mitgliedseisenbahn im Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC). An der Zugspitze befindet sich die arbeitende Diesellok der Baureihe 218 welche den Zug von Lörrach bis Singen (Hohentwiel) zieht. Es handelt sich um die 92 80 1218 256-6 D-NESA. NeSA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil. Diese Lok war vom März 2010 bis November 2011 bei der GKB (Graz Köflacher Bahn) in Österreich. Der farbliche Hauptanstrich an der Lok ist noch aus dieser Zeit. Am Zugschluss wird die 91 80 6101 031-3 D-RAG mitgeführt. RAG = RDC Asset GmbH mit Sitz in Hamburg. Es ist ein 2019 gegründetes Tochterunternehmen der Railroad Development Corporation (RDC). Diese E-Lok übernimmt ab Singen (Hohentwiel) die Zugförderung während die Diesellok in Singen (Hohentwiel) abgehängt wird. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 33’ 53.9’’ O 8° 3’ 35.6’’
Erwin Lustenberger

Samstag den 31.08.2024 um 13:01 Uhr in Meiringen (BE). Im Bahnhof Meiringen fährt soeben das  Zentralschweizer Whiskyzügli“ auf Gleis 3 ein. Es verkehrt von Luzern (ab um 10:17 Uhr) nach Meiringen (an um 12:58 Uhr). Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; Zuglok: HGe 4/4 mit der Nummer 1992 welche das Wappen von Giswil trägt, Wagen: A 111-8, WR 426-4, AB 473-7, A 181-1, B 865-6. Rückfahrt nach Luzern ist um 16:57 Uhr. Nach einem  Surprise“ Stop in Giswil wird es um 19:37 Uhr wieder in Luzern eintreffen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 43’ 39.5’’ O 8° 10’ 56.9’’
Samstag den 31.08.2024 um 13:01 Uhr in Meiringen (BE). Im Bahnhof Meiringen fährt soeben das "Zentralschweizer Whiskyzügli“ auf Gleis 3 ein. Es verkehrt von Luzern (ab um 10:17 Uhr) nach Meiringen (an um 12:58 Uhr). Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; Zuglok: HGe 4/4 mit der Nummer 1992 welche das Wappen von Giswil trägt, Wagen: A 111-8, WR 426-4, AB 473-7, A 181-1, B 865-6. Rückfahrt nach Luzern ist um 16:57 Uhr. Nach einem "Surprise“ Stop in Giswil wird es um 19:37 Uhr wieder in Luzern eintreffen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 43’ 39.5’’ O 8° 10’ 56.9’’
Erwin Lustenberger

MÁV H-START 480 002  Tamási Áron  mit dem IC 871  Balaton  nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
MÁV H-START 480 002 "Tamási Áron" mit dem IC 871 "Balaton" nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

145 094 der Captrain schleppte am 14.07.24 einen gemischten Güterzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
145 094 der Captrain schleppte am 14.07.24 einen gemischten Güterzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

370 061 der Cargounit schleppte für ihren Mieter Freightliner PL am 14.07.24 einen Transcereal-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
370 061 der Cargounit schleppte für ihren Mieter Freightliner PL am 14.07.24 einen Transcereal-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

185 579 der akiem schleppte am 14.07.24 die Schwesterlok 185 570 sowie einen Ganzzug fabrikneuer VTG-Kesselwagen durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
185 579 der akiem schleppte am 14.07.24 die Schwesterlok 185 570 sowie einen Ganzzug fabrikneuer VTG-Kesselwagen durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 14.07.24 schleppte 193 625 der BRCE einen Getreidezug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Die Hochbordwagen waren mit Planen der polnischen Agrol Matejka abgedeckt.
Am 14.07.24 schleppte 193 625 der BRCE einen Getreidezug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Die Hochbordwagen waren mit Planen der polnischen Agrol Matejka abgedeckt.
Martin Schneider

139 285 der EGP schleppte am 14.07.24 einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
139 285 der EGP schleppte am 14.07.24 einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Am 14.07.24 rollte 159 258 der Rail Force One Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Am 14.07.24 rollte 159 258 der Rail Force One Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Der Étkezőkocsi (Speisewagen) MÁV H-START 61 55 88-71 001-7 WRRmz im IC 871  Balaton  nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
Der Étkezőkocsi (Speisewagen) MÁV H-START 61 55 88-71 001-7 WRRmz im IC 871 "Balaton" nach Budapest Déli, am 16.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas

Die außenliegende Wartemöglichkeit im Bahnhof Keszthely am 16.07.2024.
Die außenliegende Wartemöglichkeit im Bahnhof Keszthely am 16.07.2024.
Frank Thomas

Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

173 1200x800 Px, 02.09.2024

Blick von der außenliegenden Wartemöglichkeit im Bahnhof Keszthely in Richtung Budapest, am 16.07.2024.
Blick von der außenliegenden Wartemöglichkeit im Bahnhof Keszthely in Richtung Budapest, am 16.07.2024.
Frank Thomas

Ungarn / Bahnhöfe / Keszthely

141 1200x800 Px, 02.09.2024

MÁV H-START 480 010  Zöld Úton Járunk  mit dem IC 874  Balaton  aus Budapest Déli, am 20.07.2024 bei der Einfahrt in Keszthely. Vom Bahnsteig 1 aus fotografiert.
MÁV H-START 480 010 "Zöld Úton Járunk" mit dem IC 874 "Balaton" aus Budapest Déli, am 20.07.2024 bei der Einfahrt in Keszthely. Vom Bahnsteig 1 aus fotografiert.
Frank Thomas

SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 in der Lenzhalde. Es folgt ein Zug der Linie 10.__20-03-1976
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 in der Lenzhalde. Es folgt ein Zug der Linie 10.__20-03-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 an der Endtation 'Doggenburg' vor Einfahrt in die Wendeschleife.__20-03-1976
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 an der Endtation 'Doggenburg' vor Einfahrt in die Wendeschleife.__20-03-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 in der Lenzhalde.__20-03-1976
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 in der Lenzhalde.__20-03-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. DoT4 925 mit B2 1566 in der Wendeschleife am Westbhf.__20-03-1976
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. DoT4 925 mit B2 1566 in der Wendeschleife am Westbhf.__20-03-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. T2 753 mit B2 1543 in der Wendeschleife am Westbhf.__20-03-1976
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. T2 753 mit B2 1543 in der Wendeschleife am Westbhf.__20-03-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Aufstellung vor dem Betriebshof Vogelsang. DoT4 925 mit Bw, rückwärts rein und vorwärts wieder raus, auf die Strecke nach Botnang, aber dann links ab, die Betriebsstrecke durch die Herderstr. zum Westbhf.__20-03-1976
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Aufstellung vor dem Betriebshof Vogelsang. DoT4 925 mit Bw, rückwärts rein und vorwärts wieder raus, auf die Strecke nach Botnang, aber dann links ab, die Betriebsstrecke durch die Herderstr. zum Westbhf.__20-03-1976
Klaus-Erich Lisk

203 115-1 von Sendogan Bahndienste fährt mit etlichen Res Wagen über den Altenbekener Viadukt und bringt die Wagen nach Altenbeken.

Altenbeken 24.08.2024
203 115-1 von Sendogan Bahndienste fährt mit etlichen Res Wagen über den Altenbekener Viadukt und bringt die Wagen nach Altenbeken. Altenbeken 24.08.2024
Dennis Fiedler

Blick über die alten Bahnsteiggleise Gleis 33 und 34 in Altenbeken. Zuletzt wurden die Gleise für die Lokausstellung zu Vivat Viadukt genutzt. Mittlerweile sind die Gleise ungenutzt.

Altenbeken 24.08.2024
Blick über die alten Bahnsteiggleise Gleis 33 und 34 in Altenbeken. Zuletzt wurden die Gleise für die Lokausstellung zu Vivat Viadukt genutzt. Mittlerweile sind die Gleise ungenutzt. Altenbeken 24.08.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenbeken

251 1200x819 Px, 02.09.2024

Altenbeken besitzt als Keilbahnhof noch 5 heute ungenutzte Bahnsteiggleise. Hier sieht man links die Gleise 31 und 32 und rechts vom Bahnsteig die Gleise 33 und 34.  Zuletzt wurden die Gleise für die Lokausstellung zu Vivat Viadukt genutzt. Mittlerweile sind die Gleise ungenutzt.

Altenbeken 24.08.2024
Altenbeken besitzt als Keilbahnhof noch 5 heute ungenutzte Bahnsteiggleise. Hier sieht man links die Gleise 31 und 32 und rechts vom Bahnsteig die Gleise 33 und 34. Zuletzt wurden die Gleise für die Lokausstellung zu Vivat Viadukt genutzt. Mittlerweile sind die Gleise ungenutzt. Altenbeken 24.08.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenbeken

520  2 1200x801 Px, 02.09.2024

Nachdem 203 115-1 etliche Res Wagen nach Altenbeken gebracht hat fährt sie solo wieder zurück in Richtung Paderborn.

Altenbeken 24.08.2024
Nachdem 203 115-1 etliche Res Wagen nach Altenbeken gebracht hat fährt sie solo wieder zurück in Richtung Paderborn. Altenbeken 24.08.2024
Dennis Fiedler

Euro Dual 2159 224 der Erfurter Heavy Haul Power International - kurz HHPI - durchfährt den Bahnhof Hamburg Harburg. 19.08.2021
Euro Dual 2159 224 der Erfurter Heavy Haul Power International - kurz HHPI - durchfährt den Bahnhof Hamburg Harburg. 19.08.2021
Gerold Hörnig

101 001 Kuchen 01.09.24
101 001 Kuchen 01.09.24
Hansjörg Brutzer

Interessant auch diese Bespannung: Die DB 150 108-9 wartet mit einem RSB (Regional Schnell Bahn -> damalige Bezeichnung für RE) in Aalen auf die Abfahrt mach Stuttgart.

Analogbild vom April 1992
Interessant auch diese Bespannung: Die DB 150 108-9 wartet mit einem RSB (Regional Schnell Bahn -> damalige Bezeichnung für RE) in Aalen auf die Abfahrt mach Stuttgart. Analogbild vom April 1992
Stefan Wohlfahrt

Wenig geschickt mit dem Licht/Schatten Effekt umgegangen, möchte ich dieses Bild zum Thema  110 mit IR  der DB 110 235-9 mit ihrem IR von Karlsruhe nach Gera beim Halt in Aalen doch zeigen. 

Analogbild vom 11. Dezember 1992
Wenig geschickt mit dem Licht/Schatten Effekt umgegangen, möchte ich dieses Bild zum Thema "110 mit IR" der DB 110 235-9 mit ihrem IR von Karlsruhe nach Gera beim Halt in Aalen doch zeigen. Analogbild vom 11. Dezember 1992
Stefan Wohlfahrt

Die DB 110 173-2 beim Halt in Nürnberg mit ihrem Interregio (IR) von Karlsruhe nach Hof. 

Analogbild vom Dezember 1993
Die DB 110 173-2 beim Halt in Nürnberg mit ihrem Interregio (IR) von Karlsruhe nach Hof. Analogbild vom Dezember 1993
Stefan Wohlfahrt

Im Frühling 1992 ist die DB 110 221-9 mit einem Interregio (IR) in Aalen auf dem Weg von Nürnberg nach Stuttgart.

Analogbild vom April 1992
Im Frühling 1992 ist die DB 110 221-9 mit einem Interregio (IR) in Aalen auf dem Weg von Nürnberg nach Stuttgart. Analogbild vom April 1992
Stefan Wohlfahrt

13.5.23: Ganz klar sieht man hier die Bauarbeiten zur Transformation des Bahnhofs Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Aktiv für den Passagierverkehr werden nur die schiffsseitigen  alten  Gleise verwendet.
13.5.23: Ganz klar sieht man hier die Bauarbeiten zur Transformation des Bahnhofs Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Aktiv für den Passagierverkehr werden nur die schiffsseitigen "alten" Gleise verwendet.
Marvin Schenk


13.5.23: Ganz klar sieht man hier die Bauarbeiten zur Transformation des Bahnhofs Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Aktiv für den Passagierverkehr werden nur die schiffsseitigen  alten  Gleise verwendet.
13.5.23: Ganz klar sieht man hier die Bauarbeiten zur Transformation des Bahnhofs Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Aktiv für den Passagierverkehr werden nur die schiffsseitigen "alten" Gleise verwendet.
Marvin Schenk

13.5.23: Ganz klar sieht man hier die Bauarbeiten zur Transformation des Bahnhofs Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Aktiv für den Passagierverkehr werden nur die schiffsseitigen  alten  Gleise verwendet.
13.5.23: Ganz klar sieht man hier die Bauarbeiten zur Transformation des Bahnhofs Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Aktiv für den Passagierverkehr werden nur die schiffsseitigen "alten" Gleise verwendet.
Marvin Schenk

25.8.24: Die Gleis- und Bahnsteigbauarbeiten sind soweit abgeschlossen im Bahnhof Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Einzig das Dach fehlt noch. Jetzt wird auch das  neue  Gleis für den Passagierverkehr verwendet.
25.8.24: Die Gleis- und Bahnsteigbauarbeiten sind soweit abgeschlossen im Bahnhof Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Einzig das Dach fehlt noch. Jetzt wird auch das "neue" Gleis für den Passagierverkehr verwendet.
Marvin Schenk

25.8.24: Die Gleis- und Bahnsteigbauarbeiten sind soweit abgeschlossen im Bahnhof Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Einzig das Dach fehlt noch. Jetzt wird auch das  neue  Gleis für den Passagierverkehr verwendet.
25.8.24: Die Gleis- und Bahnsteigbauarbeiten sind soweit abgeschlossen im Bahnhof Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Einzig das Dach fehlt noch. Jetzt wird auch das "neue" Gleis für den Passagierverkehr verwendet.
Marvin Schenk

25.8.24: Die Gleis- und Bahnsteigbauarbeiten sind soweit abgeschlossen im Bahnhof Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Einzig das Dach fehlt noch. Jetzt wird auch das  neue  Gleis für den Passagierverkehr verwendet.
25.8.24: Die Gleis- und Bahnsteigbauarbeiten sind soweit abgeschlossen im Bahnhof Borkum Reede der Borkumer Kleinbahn. Einzig das Dach fehlt noch. Jetzt wird auch das "neue" Gleis für den Passagierverkehr verwendet.
Marvin Schenk

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

200 1600x1067 Px, 02.09.2024

Ein Bild, inspiriert von der Werbung (bzw. Tatsache)  Ein Tick besser. Ein Tick grüner: Wir leben Nachhaltigkeit.  
Mit einer SBB Re 460 verlässt ein IR15 nach Luzern den Bahnhof von Lausanne. 

31. August 2024
Ein Bild, inspiriert von der Werbung (bzw. Tatsache) "Ein Tick besser. Ein Tick grüner: Wir leben Nachhaltigkeit." Mit einer SBB Re 460 verlässt ein IR15 nach Luzern den Bahnhof von Lausanne. 31. August 2024
Stefan Wohlfahrt

95 Jahre DB Werk Dessau: Leipziger Dampf KulTour 110 169 am 31.08.2024.
95 Jahre DB Werk Dessau: Leipziger Dampf KulTour 110 169 am 31.08.2024.
Matthias Kümmel

Im Mai 2010 verlies ein umgeleiteter Gäubahn-RE den Bahnhof Tübingen Hbf in Richtung Stuttgart, das Zwischensignal S3 ist bereits wieder auf Halt gefallen. Ich stand übrigens nicht im Urwald, der Busch wuchs an der Bahnsteigkante ...
Im Mai 2010 verlies ein umgeleiteter Gäubahn-RE den Bahnhof Tübingen Hbf in Richtung Stuttgart, das Zwischensignal S3 ist bereits wieder auf Halt gefallen. Ich stand übrigens nicht im Urwald, der Busch wuchs an der Bahnsteigkante ...
Mathias Welsch