Imágenes subidas a Bahnbilder.de en Februar 2025:
![]()
ESG 8 275 108-9 mit Gleisbauzug am Hacken bei Ebersbach/Fils 11.04.2021
Claus Seifert
DT DBC 193 323-3 & 193 335-7 mit KLV bei Kuchen 08.05.2020
Claus Seifert
A-ÖBB 1293 194-7 fuhr am 18.01.25 mit ihrem KLV-Güterzug zum Lübecker-Skandinavienkai (ALSK).
Jan-Phillip Ringer
DK-DSB MF5090 und DK-DSB MF5081 fuhren am 24.02.24 kommend aus Koebenhavn H in den Hamburgen Hbf (AH) ein.
Jan-Phillip Ringer
D-DISPO 189 280-1 fuhr am 23.02.25 mit ihrem KLV-Güterzug kommend vom Lübecker-Skandinavienkai (ALSK) in Richtung des Lübecker Hbf (AL). Hier kurz vor dem Abzw. Schwartau-Waldhalle (AWR A).
Jan-Phillip Ringer
D-DB 445 122-5 fuhr am 23.02.25 als RE8 kommend aus Lübeck-Travemünde Strand (ALTS) nach Hamburg Hbf (AH). Hier am ehem. Bahnhof "Schwartau-Waldhalle".
Jan-Phillip Ringer
D-BLP 212 107-7 (Wiebe Lok Nr.4) rangierte am 21.02.25 mit ihren leeren Res 682 -wagen durch den Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer
D-BRLL 185 408-2 zog am 21.02.25 ihren KLV-Güterzug aus dem Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G) in richtung des Lübecker Hbf (AL). Hier bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A).
Jan-Phillip Ringer
Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Stesen Beaufort am 10.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Stesen Beaufort am 10.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
Im Bahnhof Köflach warte GKB DH 1100.1 auf Ihre zähe Reise . Die alten Güterwagen können durch die lange Stehzeit nicht schneller als 40 km/h durch die Weststeiermark rollen. 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
Noch schnell ein Foto am Bahnsteig bis die Verfolgungsjagd mit dem Auto startet. Am 22.2.2025 ist DH1100.1 mit Ihrem Güterzug durch die Max. 40 Km/h leichte Beute .
Karl Heinz Ferk
In Bärnbach stehen neben den Alten Gebäuden des Kohlebergbaus noch einige Güterwagen aus guter alter Zeit herum ,.... 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
Wie anno dazumal tuckert GKB Dh1100.1 gemütlich durch den "Bahnhof" Bärnbach . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
In Voitsberg angekommen werden die Achsen auf wärme kontrolliert . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
Auch keine Alltägliche Aufgabe für Karl Heinz mit Dh1100.1 am 22.2.2025.
Karl Heinz Ferk
Rhein Cargo 185 340 mit schönem langen Kesselwagenzug am 23.02.2025 bei Boppard
Joachim Görg
Rail Force One Stadler 2019 302 am 23.02.2025 bei Boppard
Joachim Görg
Retrack X4e 619 mit einem Kesselwagenzug am 23.02.2025 bei Boppard
Joachim Görg
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:03)
Blick von der alten Stadtbahnrampe des Verbindungsbogen von der Haltestelle Nußdorfer Straße auf die Station Friedensbrücke der U4. Über diese Verbindung fuhren einst die Stadtbahn der GD-Linie, G wie Gürtel und D wie Donaukanal. Die Linienbezeichnungen der Stadtbahn wurden logisch aus den Bezeichnungen der einzelnen Strecken zusammengesetzt.
Die hier baustellenbedingt im Linksverkehr fahrende U-Bahn erinnert an den einstigen Linksverkehr der Wiener Stadtbahn. Die Haltestelle Friedensbrücke hieß zu Stadtbahnzeiten übrigens Brigittabrücke.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:09)
Ein Blick in die Gegenrichtung die alte Stadtbahnrampe aufwärts, mit den darüber von Zaha Hadid gebauten Wohnhäusern und dem Kamin der von Hunderwasser gestalten Müllverbrennungsanlage.
Links die Trasse der U4. Die zweite Rampe befand sich auf der anderen Seite der heutigen U4-Strecke und einstigen Donaukanallinie der U4.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:16)
Über der hohen gläsernen Brüstung der Friedensbrücke schaut der Pantograf einer Straßenbahn, der sich dann als Schatten in der von der tiefstehenden Sonne beleuchteten Glasbrüstung als Schatten fortgesetzt wird.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:17)
Blick von der Friedensbrücke auf einen in Richtung Heiligenstadt abfahrenden V-Zug der U-Bahnlinie U4.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:18)
Großer Andrang herrscht in der U-Bahnhaltestelle Friedensbrücke auf Gleis 1 an diesem Morgen, da baustellenbedingt beide Richtungen auf diesem einen Gleis abgewickelt werden. Dadurch kann auch nicht im gewohnten dichten Takt gefahren werden, sondern wohl nur alle 10 Minuten pro Richtung.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:18)
Ein Blick vom Bahnsteig der U4-Station Friedensbrücke in den Tunnel Richtung Roßauer Lände. Der Tunnel aus der Stadtbahnzeit entlang des Donaukanals ist zum Kanal immer wieder galerieartig geöffnet. Hier fällt das Licht der tiefstehenden Sonne auf die U-Bahngleise.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nach einem fast 50-jährigen "Lokleben" landete die von KM 1943 an die DRB gelieferte Dampflok mit der Tfz. Nr. 50 2836 ÜK auf dem Lokfriedhof der Awst. Offenburg. Dort entstand dann auch am 15.08.1991 die Aufnahme der Reste dieser Lok. Bei der DB trug die Lok ab 1949 die Nummer 50 2836 und ab 1968 die Tfz.-Nummer 052 836.1973 wurde sie in Mannheim ausgemustert und anschließend als Heizlok in Offenburg eingesetzt. Ab 1982 diente sie dann als Ersatzteilspender für andere Dampfloks.
Ernst Lauer
Die Kleinlok mit der DR-Nummer 101 004 wurde 1959 von LKM an die DR geliefert und erhielt zunächst die Nummer V 15 1004, bevor sie dann 1970 in die auf der Aufnahme vom 16.06.2001 in Röbel angeschriebene Nummer umgezeichnet wurde. Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörte die Lok dem Eisenbahnverein "Hei Na Ganzlin".
Ernst Lauer
Die Aufnahme der 191 099 entstand am 14.04.1982 im Aw. München-Neuaubing, wo die Lok mit Ersatzteilen der 191 100 vom Lokfriedhof des Aw. München-Freimann wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden sollte. Diese mächtige Lok wurde 1929 von der AEG geliefert und erhielt zunächst die Nummer E 91 99.
Ernst Lauer
Gmeinder lieferte 1953 die Kleinlok der LG II an die DB. Dort erhielt sie zunächst die Nummer Köf 6151, später die Computernumemr 321 173 und nach einem Umbau ab 1973 die endgültige Nummer 322 179. 1987 wurde das Fahrzeug in Mainz ausgemustert, aber im Bw. Mainz Hbf. weiterverwendet. Dort entstand auch von einem Parkhaus gegenüber dem Hbf. Mainz aus am 16.08.2003 diese Aufnahme.
Ernst Lauer
Alter Löschzug, mit der Am 843 005-0, dem Xas 80 85 9802 415-2, dem Xs 40 85 9502 615-9 und dem Xas 80 85 9802 315-4 durchfährt am 20.02.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 420 339-4 durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 017-8 und 475 414-9 durchfährt am 28.10.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
RABe 523 001, auf der S26, durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABe 512 012-1 KISS durchfährt am 25.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
RABe 501 031-5 Giruno durchfährt am 24.02.2025 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
NeSA 145 044-4 schiebt am 24.02.2025 den RE 8 Ersatzverkehr (TRI) aus (Stuttgart -) Bietigheim-Bissingen durch Würzburg Grombühl in den Hbf.
Matthias Kümmel
Die "Hamsterbacke" 442 304/804 macht sich seit dem Fahrplanwechsel im Dezember als HVZ-Verstärker (Mo - Fr) in Unterfranken nützlich. Am 22.01.2025 kam der hier sonst nicht heimische ET aus Marktbreit in Würzburg Hbf an und pendelte anschließend wieder dorthin zurück. Das Fahrzeug ist aus Nürnberg ausgeliehen und kommt frühmorgens als Leerfahrt von dort, pendelt anschließend mehrmals nach Kitzingen und nachmittags nach Marktbreit. Am späten Abend geht es für den Hamster dann wieder als Lr ins heimatliche BW zurück.
Matthias Kümmel
Dampfspeicherlok TEAG Werkslok 3 (LKM 146619) vom ehem. Heizkraftwerk Suhl, am 19.02.2025 vor der Modellbahn in Wiehe.
Frank Thomas
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 12 [ME 1958] fährt flott bergan oberhalb der 1. Kehre der Zollbergstraße.__01-04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397618.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 12 [ME 1958] fährt flott bergan oberhalb der 1. Kehre der Zollbergstraße.__01-04-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 12 [ME 1958] fährt flott bergan oberhalb der 1. Kehre der Zollbergstraße.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Talfahrender Neubauzug oberhalb der 1. Kehre der Zollbergstraße.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926; heute SHB Straßenbahnmuseum S-Bad Cannstatt] in der 1. Kehre der Zollbergstraße. Die Gleise sind nach der Einstellung der Straßenbahn verschwunden, Oberleitung gibt es aber heute noch, seit 1990 für die O-Busse (zeitweise auch Duo-Bus) nach Nellingen. __05-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397620.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926; heute SHB Straßenbahnmuseum S-Bad Cannstatt] in der 1. Kehre der Zollbergstraße. Die Gleise sind nach der Einstellung der Straßenbahn verschwunden, Oberleitung gibt es aber heute noch, seit 1990 für die O-Busse (zeitweise auch Duo-Bus) nach Nellingen. __05-04-1971")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926; heute SHB Straßenbahnmuseum S-Bad Cannstatt] in der 1. Kehre der Zollbergstraße. Die Gleise sind nach der Einstellung der Straßenbahn verschwunden, Oberleitung gibt es aber heute noch, seit 1990 für die O-Busse (zeitweise auch Duo-Bus) nach Nellingen. __05-04-1971
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] auf der Zollbergstraße bei der 1. Kehre. Blick auf Esslingen und seine Burg.__04-03-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397621.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] auf der Zollbergstraße bei der 1. Kehre. Blick auf Esslingen und seine Burg.__04-03-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] auf der Zollbergstraße bei der 1. Kehre. Blick auf Esslingen und seine Burg.__04-03-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 5 [ME 1926; grunderneuert 1964-66 in END-Wst.; +1997] auf der Zollbergstraße bei der 1. Kehre. Blick auf Esslingen und seine Burg.__05-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397622.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 5 [ME 1926; grunderneuert 1964-66 in END-Wst.; +1997] auf der Zollbergstraße bei der 1. Kehre. Blick auf Esslingen und seine Burg.__05-04-1971")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 5 [ME 1926; grunderneuert 1964-66 in END-Wst.; +1997] auf der Zollbergstraße bei der 1. Kehre. Blick auf Esslingen und seine Burg.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__3-Wagenzug mit Bw 30 [ME 1929] am Ende fährt die Zollbergstraße hinauf zur 1. Kehre von insgesamt drei.__09-04-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397623.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__3-Wagenzug mit Bw 30 [ME 1929] am Ende fährt die Zollbergstraße hinauf zur 1. Kehre von insgesamt drei.__09-04-1974")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__3-Wagenzug mit Bw 30 [ME 1929] am Ende fährt die Zollbergstraße hinauf zur 1. Kehre von insgesamt drei.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk
Die FLC Dampfspeicherlok DR 3 (LKM 219169) die 199 004-3 der TG Bw Halle P, am 28.10.2023 im DB Museum Halle (S).
Frank Thomas
Dieser SKL 24 der ehem. Bahnmeisterei Sondershausen steht als Denkmal vor der Modellbahn in Wiehe; 19.02.2025.
Frank Thomas
Lichtsignale der DB am 19.02.2025 in der Modellbahn Wiehe.
Frank Thomas
Eine G1206 der Bocholter Eisenbahngeellschaft am 23.02.2025 bei Boppard
Joachim Görg
Unter Volldampf kommt am 22.02.2025 Dampflok 50 3501 (MDV) mit 23 058 (Eurovapor) und dem Sonderzug "Schneeflocke" aus dem Tunnel in Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck.
Matthias Kümmel
Unter Volldampf kommt am 13.04.2024 Dampflok 23 058 (Eurovapor) mit dem Sonderzug Würzburg/Bad Salzungen - Dresden aus dem Tunnel in Zella-Mehlis. Am Zugschluss schob 50 3501 (MDV) nach. Veranstalter der Fahrt war der Meininger Dampflokverein.
Matthias Kümmel
Der ABDeh 8/8 325 der BOB der am Abend des 25.2.25 Solo nach Lauterbrunnen unterwegs war (obwohl am Morgen noch ein GSW dran war).
Stefan H.
DB 101 117 mit IC 2083 (Hannover Hbf - Berchtesgaden Hbf) am 30.05.2021 bei Lamerden
Frederik Reuter
ČD Cargo 193 585 mit DGS 43185 (Hagen Gbf Bez Ost - Linz Vbf) am 30.05.2021 bei Lamerden
Frederik Reuter
STRABAG 203 841 mit einem Schotterzug am 30.05.2021 bei Lamerden
Frederik Reuter
NX 462 063 als DPN-D 26745 (Essen Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe) am 30.05.2021 bei Lamerden
Frederik Reuter
Mit einem Zug voller weißer VW-Transporter ist 243 179-9 der Delta Rail am 23.02.2024 bei Wellen unterwegs Richtung Helmstedt.
Christopher Pätz
146 555-8 zieht am 23.02.2025 den IC 2442 bei Wellen durch die Magdeburger Börde.
Christopher Pätz
Brücke am Spoykanal in Kleve, 17.05.1981. Es passiert DB 215 021-7 mit E-2446 (Köln Hbf - Nijmegen). Bild 2274.
Rob Freriks
DB 215 021-7 mit E-2417 (Nijmegen - Stuttgart Hbf) bei Nütterden am 11.07.1977. Mit im Zug auch einen Behelfspackwagen MDyg986. Bild 91107.
Rob Freriks
Hier zusehen ist das Dach von D-DBMP 218 392-9, diese stand am 08.10.23 mit einem Messzug am Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer
D-DB 185 150-0 fuhr am 17.12.23 LZ in Richtung des Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Gleisbogen auf höhe der Gedenkstätte von Alt Lübeck/ Liubice.
Jan-Phillip Ringer
D-DB 152 142-6 fuhr am 23.07.24 LZ zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A). Im Hintergrund kann man das nahende Unwetter sehen.
Jan-Phillip Ringer
DK-DBCSC 185 327-1 stand am 01.07.24 mit ihrem KLV-Güterzug im Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Im Hintergrund nahte ein Unwetter mit Starkregen.
Jan-Phillip Ringer
D-DBMP 708 333-0 (99 80 9436 008-3) stand am 22.04.24 für Oberleitungsarbeiten im Lübecker Hbf (AL) auf Gl. 7.
Jan-Phillip Ringer
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von den LED-Spitzenlichter von 218 477-8. Diese stand am 12.02.25 im Lübecker Hbf (AL) auf Gl. 10.
Jan-Phillip Ringer
A 48 der Wiener Linien war am 27.02.2023 auf Linie 37 in Richtung Schottentor unterwegs. Gerade fährt die Bahn die Hohe Warte herunter und wird in Kürze die Haltestelle Barawitzkagasse erreichen
Michael Brunsch
Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Stesen Beaufort am 10.Februar 2025.
Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 10.Februar 2025
mit dem PU502 (Beaufort - Sembulan) auf der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
Karl Seltenhammer
JKNS 8906-D als letztes Fahrzeug des PU502 (Beaufort - Sembulan) am 10.Februar 2025 gleich nach der EK beim Km 90,0 in Beaufort. - Links des Zuges erkennt man noch die Reste der Überflutung wegen der der Zugsverkehr einige Tage vorher in diesem Abschnitt eingestellt war.
Karl Seltenhammer
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Im Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort das Fabrikschild der Lok.
Karl Seltenhammer
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer
In Voitsberg wird GKB DH 1100.1 in kürze Ihre Fahrt fortsetzen . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
In den Kremser Reihen wie der Abschnitt beim Kremser Tunnel genannt wird ist es relativ schwer ein Bild zu erhaschen ! Am 22.2.2025 gelang es mir glücklicherweise .
Karl Heinz Ferk
In den Kremser Reihen wie der Abschnitt beim Kremser Tunnel genannt wird ist es relativ schwer ein Bild zu erhaschen ! Am 22.2.2025 gelang es mir glücklicherweise .
Karl Heinz Ferk
Kurz vor Ihrem ersten Etappenziel tuckert DH1100.1 gemächlich dahin. Gleich wird Sie Lieboch erreichen und bereits einen Wagen abstellen . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
Kurz vor Ihrem ersten Etappenziel tuckert DH1100.1 gemächlich dahin. Gleich wird Sie Lieboch erreichen und bereits einen Wagen abstellen . 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
Lieboch am 22.2.2025. Der Kurzgüterzug gezogen von DH1100.1 erreicht an diesem sonnigen Tag sein erstes Ziel.
Karl Heinz Ferk
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:19)
V-Zug 3857 fährt im Linksverkehr in die U4-Station Friedensbrücke ein. Das Frontdesign greift formal das V der Baureihenbezeichnung auf.
Ich hoffe mal, das hier keine denkt ich wäre für die Aufnahme auf den Gleisen gestanden wäre (würde auch von der Augenhöhe nicht passen); an der unten sichtbare Biegung der Bahnsteigkante erkennt man, dass die Gleise hier in einem leichten Bogen liegen.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:20)
Der V-Zug auf der U4 entschwindet im Tunnel mit seitlicher Galerie zum Donaukanal in Richtung Rossauer Lände. Er fährt immer noch auf dem linken Gleis, der Gleiswechsel liegt wohl hinter der Biegung.
05.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:21)
76 Sekunden später kommt auf dem selben Gleis ein Silberpfeil in der Gegenrichtung gefahren, der an der Galerie etwas vom Licht der Morgensonne abbekommt. Er wird gleich in Richtung Heiligenstadt in der U4-Station Friedensbrücke einfahren.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:26)
Mit dem Silberpfeil bin ich mitgefahren bis zur Endstation Heiligenstadt der U4. Die Züge wenden in einer Wendeanlage hinter der Station. Rechts über dem Silberpfeil ist eine Kamera auf mich gerichtet, deren Bild man auf dem unteren Monitor sehen kann. Die Person links auf diesem Bild bin wohl ich.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:29)
Im Bahnhof Heiligenstadt liegt der U4-Endbahnhof mit vier Gleisen direkt neben den zwei Gleisen der einstigen Stadtbahn-Vorortelinie, der heutigen S45 und der Franz-Josefs-Bahn, auf der die S40 verkehrt. Als die Stadtbahn-Gürtellinie bzw. die U6 auch noch nach Heiligenstadt fuhr, lagen deren Gleise zwischen der U4 und S45.
Hier ein Blick in die Bahnsteigunterführung.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:29)
V-Zug 3871 verlässt den viergleisigen Endbahnhof Heiligenstadt am Abfahrtsbahnsteig.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
ELL/TXL 193 267 "EDELSTAHL" in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
ELL/TXL 193 267 "EDELSTAHL" in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
ELL/TXL 193 267 "EDELSTAHL" in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
192 014 RTB Cargo Smartron mit ARS-Altmann in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
192 014 RTB Cargo Smartron mit ARS-Altmann in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
192 014 RTB Cargo Smartron in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
462 028 und 462 073 (national express) als RRX auf der Linie RE1 in Richtung Aachen Hbf in Hamm Selmig, 9. Februar 2025
Philip Debes
248 045 (vmtl. northrail) in Hamm Selmig, 9. Februar 2025
Philip Debes
Ein doppelstöckiger InterCity, geschoben von 146 572-3 (DB) in Hamm-Selmig, 9. Februar 2025
Philip Debes
462 007 und 462 065 (national express) als RRX auf der Linie RE6 in Richtung Köln/Bonn Flughafen in Hamm Selmig, 9. Februar 2025
Philip Debes
185 227-6 (DB) mit einem Containerzug in Hamm Selmig, 9. Februar 2025
Philip Debes
RABe 523 042, auf der S1, fährt am 05.11.2024 Richtung Station Salina Raurica. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner
RABe 512 001-4 KISS fährt am 11.12.2024 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Am 843 059-7 fährt am 11.12.2024 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
Tm 232 126-3 durchfährt am 09.01.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 475 421-4 und 485 002-0 durchfährt am 09.01.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den DB Loks 185 136-9 und 185 141-9 durchfährt am 09.01.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
383 205-2 ist mit einem Autozug in Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 19.02.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke
ICE 812 068-6 ist am 19.02.2025 in Richtung Frankfurt/M. Hbf. bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke
140 797 am 30.07.2011 mit einem Zug mit "Torpedowagen" bei der Durchfahrt durch den Bf. Völklingen.
Ernst Lauer
Die spätere Museumslok 191 099 am 28.01.1983 bei der Aufarbeitung im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer
Die 1940 von AEG gelieferte 194 013 am 15.08.1986 in Passau. Ein Jahr später wurde die Lok bereits ausgemustert und 1988 zerlegt.
Ernst Lauer
Die ex DR-Kleinlok der LG II mit der DB-Nummer 310 228 am 15.03.2006 beim Eisenbahnverein Hei Na Ganzlin in Röbel. Die Lok wurde 1934 von Deutz geliefert und trug zunächst die Nummer Kö 4226, bevor sie bei der DR 1970 in 100 228 umgenummert wurde.
Ernst Lauer
322 513 (ex Köf 6172 von 1954/Gmeinder) am 18.06.1988, ein Jahr nach der Ausmusterung, im Bw. Kaiserlautern.
Ernst Lauer
Auf der Strecke Murnau-Oberammergau verkehren auch vierteilige Triebwagen der Unter-BR 2442. Die Aufnahme zeigt 2442 719 der Werdenfelsbahn kurz vor der Durchfahrt durch den Bedarfshalt Jägerhaus aus Richtung Bad Kohlgrub kommend.
Ernst Lauer
D-RailPool Lok 91 80 6 186 450-3 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
Hp. Teutschmann
SBB Cargo - Loks 91 80 6 193 476 + 193 520 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Burgdorf am 19.02.2025
Hp. Teutschmann
railCare - Lok 91 85 4 476 451 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 18.02.2025
Hp. Teutschmann
SBB - Tm 98 85 5 234 436-4 unterwegs im Bhf. Lyss am 18.02.2025
Hp. Teutschmann
Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Die zweite Lok trägt die Aufschrift #DBCargofährt, die sie während des Corona Lockdowns erhalten hat. Während dieser Zeit haben die Bahn und ihre Mitarbeiter einen wichtigen Anteil daran gehabt, die Versorgung der Bevölkerung sicher zu stellen.
Christoph Schneider
Von oben betrachtet: Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Hier fällt einem die ungünstige Stromabnehmerstellung auf, die sich bei einem Tandem aus Mehrsystemloks aber oft nicht vermeiden läßt.
Christoph Schneider
Am 16. November 2024 verkehrte der Jubiläums-Railjet "100 Jahre ÖBB" als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Brannenburg im Inntal gelang eine Aufnahme der Garnitur.
Christoph Schneider
Am 17. November 2024 konnte ich bei Niederaudorf im Inntal die 1016.019 mit dem sogenannten "Lamborghini-Zug" fotografieren. In den Schiebewandwaggons der Gattung Laaiims werden die Karossen des Lamborghini Urus vom Volkswagenwerk Mosel bei Zwickau nach Modena in Norditalien zur Endfertigung transportiert. Nach meinen Beobachtungen fährt dieser Zug einmal pro Woche und legt in Treuchtlingen eine längere Pause ein. Am Sonntag geht es dann von dort aus weiter in Richtung Italien. Als Zuglok fungiert jedoch meistens eine 1293.
Christoph Schneider
Wie schon am Vortage verkehrte am 17. November 2024 der Jubiläums-Railjet "100 Jahre ÖBB" als RJX 564 von Flughafen Wien nach Innsbruck HBF. Bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme vom Fluggerät aus.
Christoph Schneider
Die Brenner-Schnellzüge 286/87, 83/82 sowie 86/287 sind bisher die einzigen Leistungen, bei denen ÖBB Vectrons planmäßig im Reisezugverkehr zum Einsatz kommen. Hierfür sind ausschließlich die 1293 047 bis 051 vorgesehen. Letztgenannte konnte ich am 17. November 2024 vor RJ 87 von München HBF nach Bologna Centrale bei Niederaudorf im Inntal fotografieren. Kurz danach verschwand die Sonne hinter einem Bergrücken.
Christoph Schneider
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Triebzug 3007-3008 an der Endstation Shin Shimashima, 3.März 2013. Im Hintergrund ist die einstige Fortsetzung der Strecke zu erkennen.
Peter Ackermann
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Zug 3005-3006 bei Shimo Nii, 21.März 2019. Die Bahn fuhr bis 2025 mit vier zweiteiligen Zügen, die aus Wagen des Keiô Konzerns in Tokyo (Inokashira Linie) hergerichtet worden waren. 3005 ist ein Motorwagen von 1971, 3006 ist ein Steuerwagen ursprünglich von 1964. Die insgesamt 8 Wagen gelangten 1999 an die Matsumoto Dentetsu. 3005-3006 wurden im September 2024 ausgemustert.
Peter Ackermann
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Die auch als Kamikôchi-Linie bekannte Bahn führt von der Stadt Matsumoto (auf 592 m.ü.M.gelegen) aus in westliche Richtung bis zum Fuss der Kamikôchi-Gebirge in den japanischen Alpen. 1067 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. Die Bahn wäre eigentlich 15, 7 km lang, doch wurden die letzten 1,3 km in einem Taifun 1983 zerstört. Seit 2011 ist die Matsumoto Dentetsu Teil des Verkehrsunternehmens «Alpico», das in der Präfektur Nagano aktiv ist. Die Gesamtstrecke wurde 1922 eröffnet. Im Bild Zug 3005-3006 bei Shimo Nii, 21.März 2019
Peter Ackermann
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926] nach Neuhausen an der Haltestelle 'Weilstr.'. Tw 2 steht heute im Straßenbahnmuseum in S-Bad Cannstatt.__05-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397713.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926] nach Neuhausen an der Haltestelle 'Weilstr.'. Tw 2 steht heute im Straßenbahnmuseum in S-Bad Cannstatt.__05-04-1971")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926] nach Neuhausen an der Haltestelle 'Weilstr.'. Tw 2 steht heute im Straßenbahnmuseum in S-Bad Cannstatt.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' mit der hölzernen Wartehalle.__01-04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397714.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' mit der hölzernen Wartehalle.__01-04-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' mit der hölzernen Wartehalle.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mit Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke. Vom Bahnhof Esslingen kommt ein Neubauzug entgegen.__01-04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397715.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mit Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke. Vom Bahnhof Esslingen kommt ein Neubauzug entgegen.__01-04-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zwei-Wagenzug mit Bw 22 [ME 1926] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke. Vom Bahnhof Esslingen kommt ein Neubauzug entgegen.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke zur Endstation Bahnhof Esslingen unterwegs. Links hinter den Häusern gab es 1964 mehrere Monate eine provisorische Endschleife wegen Brückenbauarbeiten.__01-04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397716.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke zur Endstation Bahnhof Esslingen unterwegs. Links hinter den Häusern gab es 1964 mehrere Monate eine provisorische Endschleife wegen Brückenbauarbeiten.__01-04-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] vom Zollberg kommend an der Haltestelle 'Weilstr.' vor der Pliensaubrücke zur Endstation Bahnhof Esslingen unterwegs. Links hinter den Häusern gab es 1964 mehrere Monate eine provisorische Endschleife wegen Brückenbauarbeiten.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 [ME 1926] auf der Pliensaubrücke über den Neckar, die Bahngleise und (seit 1969) die B10, fährtzur Endstation Bahnhof Esslingen.__1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397717.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 [ME 1926] auf der Pliensaubrücke über den Neckar, die Bahngleise und (seit 1969) die B10, fährtzur Endstation Bahnhof Esslingen.__1970")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 [ME 1926] auf der Pliensaubrücke über den Neckar, die Bahngleise und (seit 1969) die B10, fährtzur Endstation Bahnhof Esslingen.__1970
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] biegt gleich links ab, hinunter zum Esslinger Bahnhof.__04-03-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397718.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] biegt gleich links ab, hinunter zum Esslinger Bahnhof.__04-03-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] biegt gleich links ab, hinunter zum Esslinger Bahnhof.__04-03-1976
Klaus-Erich Lisk
Ein leider viel zu seltener Anblick. 423 als S4 zur Schwabstraße.
Favoritepark - 26.02.2025
Kim Lea H.
Ganz frisch umlackiert macht sich 430 053 mit 062 und 083 auf den Weg nach Backnang.
Neustadt Hohenacker - 26.02.2025
Kim Lea H.
430 023 der S-Bahn Stuttgart als S3 nach Vaihingen.
Neustadt Hohenacker - 26.02.2025
Kim Lea H.
Kurz bevor die Sonne unterging, wurde es leider schlonzig.
Mireo 563 034 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) überquert als RB36 (61355) die Spree in Beeskow auf der Fahrt von Königs Wusterhausen nach Frankfurt (Oder).
Beeskow, der 23.02.2025
G. G.
Ein neuer dreiteiliger Flirt 4 Evo RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.
Der neue RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.
Der neue dreiteilige Flirt 4 Evo RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.
Neuer RABe 531 403 für Thurbo der am 26.2.25 beim Bahnhof Gümligen steht.
Stefan H.
Kurz bevor die Sonne unterging, wurde es leider schlonzig.
Talent 643.09 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) überquert als RB36 (61354) die Spree in Beeskow auf der Fahrt von Frankfurt (Oder) nach Königs Wusterhausen.
Beeskow, der 23.02.2025
G. G.
Auf der Suche nach Talenten, entdeckte ich einen Mireo Plus B.
Mireo 563 034 der NEB Betriebsgesellschaft (NEB) hält als RB36 (61352) in Kablow auf der Fahrt nach Königs Wusterhausen.
Im Vordergrund die Zweigstelle zum Tanklager.
Kablow, der 23.02.2025
G. G.
Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht.
Köln 27.10.2018
Dennis Fiedler
Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht.
Köln 27.10.2018
Dennis Fiedler
Der wohl bunteste FlixTrin aller Zeiten. Am 27.10.20218 erreichte 140 038-0 mit dem Flixtrain Köln Hbf. Heben grünen Flixtrain Wagen wie man sie heute standartmäßig kennt waren im Zug auch Liegewagen sowie n-Wagen eingereiht.
Köln 27.10.2018
Dennis Fiedler
111 001 fährt mit 115 114 sowie 605 116 von Mukran nach Koblenz unterwegs. Seit jeher ist 605 116 im DB Museum Koblenz ausgestellt. Hier durchfährt der Zug gerade Duisburg Wedau in Richtung Ratingen.
Duisburg 04.11.2021
Dennis Fiedler
Nachschuss auf 605 116 in Duisburg Wedau. Er wurde von 111 001 am 4.11.2021 von Mukran ins DB Museum überführt.
Duisburg 04.11.2021
Dennis Fiedler
Übergabe Mn 87301 vor der Abfahrt aus As nach Cheb mit vollen Holzrungenwagen. In der Januarsonne am 30.01.2025 aufgenommen.
Andreas Schreiber
T 458 1091 (721 Hektor) zu sehen am 29.10.24 mit dem Legiovlak in Kynšperk nad Ohří.
Andreas Schreiber
Der OS 9055 aus Prag nach Cercany durch das Sazavatal mit der 754 049 kurz vor dem Haltepunkt Pecerady. Aufgenommen am 15.02.2025
Andreas Schreiber
Die 754 076 am OS 9057 bei Pecerady am 16.02.2025 auf dem Weg nach Cercany
Andreas Schreiber
Am Bahnhof in Cercany befindet sich in Sichtweite die Tankstation für die Loks und Triebwagen. Am 15.02.2025 konnten dabei die 810 621 und die 754 076 fotografisch festgehalten werden.
Andreas Schreiber
754 076-8, mit dem Os 9066 nach Prag. Am 15.02.25 bei der Einfahrt an den Haltepunkt in Poříčí nad Sázavou aufgenommen.
Andreas Schreiber
Das ist auch in Hennigsdorf b. Berlin mittlererweile ein seltener Anblick: Eine 143 in original -Reichsbahn-Farbgebung am Ort ihrer Entstehung. Delta-Rail mit 143 179-0 ex "243 179-9" hat's möglich gemacht. Gesehen am 29.11.2024.
Andreas Bogott
Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 6, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle Habermatten. Aufnahme Riehen.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 2, fährt am 18.02.2025 bei der Haltestelle Eglisee ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 10, bedient am 18.02.2025 die Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 10, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5028 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025 in der Schweiz, auf der Linie 1, wartet am 18.02.2025 an der Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 10, fährt am 18.02.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Von den KTM 1996 ausgemusterten 15 Stück Class 17 Shunter findet die 17105 (C dh, Kisha Seizo Kaisha, Osaka / Japan, Bj.1963, Fab.Nr. 2990) nun bei der JKNS Verwendung. - Bild vom 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer
JKNS TB 67 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer
JKNS PB 89 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer
JKNS TB 76 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer
Wie damals wartet GKB DH 1100.1 auf Ihre weiterfahrt im Bahnhof Lieboch auf Gleis 2 am 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
David gegen Goliath im Bahnhof Lieboch am 22.2.2025. Im Temel wird ein Neuzugang erwartet und dazu muss Platz gemacht werden.
Karl Heinz Ferk
GKB DH 1100.1 im Teml , Technisches Eisenbahnmuseum Lieboch , am 22.2.2025
Karl Heinz Ferk
Mein 5000estes Bild zeigt GKB DH 1100.1 mit der eigentlich mein Interesse an der Bahn geschürt wurde . Es war 1995 als der Bahnhof Pölfing Brunn , mein Heimatort , stark zurück gebaut wurde. Damals kam die Lok zum Bauzugeinsatz auf der ich meine ersten Mitfahrten erleben durfte.
Hier steht Sie im Teml , technisches Eisenbahn Museum Lieboch , und wartet auf den nächsten Einsatz.
Karl Heinz Ferk
191 100 am 31.10.1984 im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer
Die stark beschädigte 194 014 am 02.04.1986 im Aw. München-Freimann.
Ernst Lauer
310 278 am 10.09.2016 in Aufarbeitung bei der Historischen Eisenbahn Mannheim.
Ernst Lauer
25.11.2024: КП Tatra T3 407 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
Yannik Gartmann
25.11.2024: ЖТД Tatra T3 3071 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
Yannik Gartmann
25.11.2024: ЖТД Tatra T3 7144 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
Yannik Gartmann
25.11.2024: ЖТД Tatra T3 7262 / пр. Перемоги (Peremohy Allee), Харків (Kharkiv), Ukraine
Yannik Gartmann
1193 900 WENZEL mit Wenzel-KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
1193 900 WENZEL mit Wenzel-KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
1193 900 WENZEL mit Wenzel-KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
1193 900 WENZEL mit Wenzel-KLV in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
6193 141 Railpool mit Kesselzug in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
6193 167 Railpool in Köln Gremberg, Februar 2025.
Daniel
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:30)
4746 132-1 der Siemens Desiro ML-Familie durchfährt auf Probefahrt auf der Vorortelinie S45 den Bahnhof Wien-Heiligenstadt.
Der dreiteilige Triebzug hat eine Länge von 75 Meter und kann einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen. Seit 2015 ist dieser Triebzug im S-Bahnnetz Wien im Einsatz.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:32)
Auf Gleis 3 im Bahnhof Wien-Heiligenstadt hat hier Einfahrt ein Talent der Baureihe 4024 auf der S45 (Vorortelinie) nach Hütteldorf. Die Talent-Züge haben eine schnittigere Form, als die die Nachfolger Desiro Ml im Wiener S-Bahnnetz. Mit zur Eleganz der Baureihe 4024 trägt die Farbgebung bei. Die Linie orange/weiß liegt hier im Bereich des Goldenen Schnittes, beim Desiro ML eher mittig. Den Goldenen Schnitt nimmt man eher unbewusst als schön wahr.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:32)
Die Güterzugslok 50 1171 steht abgestellt im Bahnhof Wien-Heiligenstadt. Gebaut wurde sie 1942 von Škoda Lokomotivbau (Pilsen) und war bis 1972 im Einsatz. Später bis 2019 war sie auch als Museumslok im Einsatz.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:34)
Die Kälte an diesem Wintermorgen ist gut erkennbar an der Detailaufnahme der Güterzuglok 50 1171, abgestellt im Bahnhof Wien-Heiligenstadt.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:34)
Eine weitere Detailaufnahme der abgestellten Güterzuglok 50 1171 in Wien-Heiligenstadt.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 08:40)
Da ich um 9 Uhr mit meinem Neffen am U-Bahnhof Josefstädter Straße an der U6 verabredet war, macht ich mit der U-Bahn dorthin auf den Weg.
Die Aufnahme zeigt den U4-Bahnsteig am Umsteigeknoten Spittelau. Die Station der U4 wurde nachträglich in diese Linie eingefügt, um hier nach der Verlängerung der U6 nach Florisdorf eine Umsteigemöglichkeit zur U6 zu schaffen. Vorher war der Wechsel in Heiligenstadt und bis 1991 auch an der Friedensbrücke möglich.
Gestalterisch entspricht er den unterirdischen Stationen der U3 und U6, die Niveaulage wird hier aber durch die großen Fenstern auf beiden Seiten erlebbar. Die U6 kreuzt etwa rechtwinklig in der +2 Ebene.
05.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im Sonnenuntergang fährt die S3 in ihren Startbahnhof Stuttgart Vaihingen ein.
Vaihingen - 20.02.2025
Kim Lea H.
Ein Langzug der S-Bahn Stuttgart macht sich als Linie S4 auf den Weg zur Schwabstraße. Hier überquert sie das Viadukt zwischen Marbach und Benningen.
Marbach - 12.02.2025
Kim Lea H.
Unser schönes Verkehrsrot und das neue VRS Design, fahren als S2 nach Schorndorf.
Leinfelden - 12.02.2025
Kim Lea H.
Mit einem Regionalzug von Graz Hbf nach Mürzzuschlag ist am Abend des 14.1.2015 die 1142 631 in Bruck an der Mur angekommen.
Nach dem erfolgten Personalwechsel ging die Fahrt an diesem regnerischen Abend in Mürztal weiter.
Max Kiegerl
Die 1142 688 mit ihren großen "Glubschi"-Scheinwerfern ist am Abend des 14.1.2015 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen.
Von hier ging die Reise mit Steuerwagen voraus zurück nach Graz Hbf.
Max Kiegerl
Der Aufenthalt des EC150 "Emona" von Ljubljana nach Wien Hbf in Bruck an der Mur wird planmäßig zum Personalwechsel genutzt.
Dies war auch am 14.1.2015 der Fall an dem die 1142 637 den aus ÖBB und SZ-Wagen gebildeten Schnellzug von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf brachte.
Max Kiegerl
Durch den starken Schneefall des 9.2.2015 gezeichnet ist die 1142 596 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen und wartet hier auf die Weiterfahrt nach Mürzzuschlag.
Max Kiegerl
Die 1142 613 bespannte am 9.2.2015 den EC150 "Emona" von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier beim Aufenthalt in Bruck an der Mur.
Als die Wendezüge noch die Südbahn in der Steiermark beherschten stand oftmals zwei bis drei Triebfahrzeuge der Reihe 1142 nebeneinander in Bruck/Mur.
Max Kiegerl
Sonntag den 28.09.2008 um 14:10 Uhr in Milano (I). Der Fensterreiniger im Bahnhof Milano Centrale. Beachtlich ist die Reichweite des Reinigungsmittels vom Reiniger zum Fenster der Lokomotive. Anscheinend steht der Behälter unter Druck. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine E 632 mit der Nummer 009 (E632 009). UIC Nummer der Lok: 91 83 2632 009-3. Dieser Loktyp wird auch "Tigre" genannt. Sie hat die Achsfolge B’ B’ B’ (3 Fahrmotoren). Baujahr 1982 – 1987. Dienstgewicht: 103t. Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Hier handelt es sich um einen Regionalzug von Milano Centrale nach Savona. Zugnummern: 1755 von Milano Centrale (ab 14:20 Uhr) über Genova Piazza Principe, danach 1754 von Genova Piazza Principe bis Savona (an 17:02 Uhr). Abfahrbereit auf Gleis 12. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 29’ 15.0’’ O 9° 12’ 21.0’’
Erwin Lustenberger
193 811 Railpool/Retrack mit einem Kesselwagenzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert
Die 1216 235 "Spirit of Brno" war Ende Oktober 2024 dem 44453 vorgepsannt und wurde dabei von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Kriwetz Lukas
185 538 TXL "Puregold" mit einem KLV-Zug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert
185 057 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert
185 197 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert
152 090 DB Cargo mit einem KLV-Zug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert
440 305 DB Regio als RB 58128 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021
Korbinian Eckert
Die im Bahnpark Budapest ausgestellte Dampflok 765 soll auch zur Baureihe 377 zählen, fotografiert im Januar 2010
Rainer Haufe
Der Ära der 186er bei NS Reizigers neigt sich langsam zum Ende: die 45 Loks werden an Akiem verkauft und wieder angemietet. Ab September 2024 beginnen die 186er deren blau-gelbe Farben zu verlieren und so könnte am 26 Februiar 2025 in Tilburg Akiem 186 043 am Schlüss einer IC-Direct fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers
Auch in Belgien sind die Privaten in Aufzwung und einer davon heisst Certus. Am 23 Februar 2025 treft Certus 2731 solo in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers
TCS 101003 (ex 1776) treft mit der European Sleeper Train 1278 am 23 Februar 2025 in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers
Das neue gesicht der NS-Direct (Manche, manche Kinderkrankheiten inklusieve!) NS 3135 treft am 23 Februar 2025 in Tilburg ein.
Leonardus Schrijvers
159 106-4 der ITL passiert am 23.02.2025 mit einem Getreidezug die Überleitstelle bei Wellen.
Christopher Pätz
Mit einem Containerzug rollt EU46-505 der PKP Cargo am 23.02.2025 durch Wellen.
Christopher Pätz
139 285-1 der EGP rollt am 23.02.2025 durch die Magdeburger Börde bei Wellen.
Christopher Pätz
146 563-2 (DB) mit einem InterCity in Hamm Selmig, 9. Februar 2025
Philip Debes
193 756-4 (ELL / RTB Cargo) mit einem Kesselzug in Hamm Pelkum, 9. Februar 2025
Philip Debes
386 007-9 (Metrans) mit einem Güterzug in Hamm Pelkum, 9. Februar 2025
Philip Debes
186 267-1 (Akiem) mit einem Güterzug in Hamm Pelkum, 9. Februar 2025
Philip Debes
Mein 1000. Bild hier auf bahnbilder.de...
...feierlich mit der 110 469-4 (TRI - "Elefantenexpress, 50 Jahre Maus") mit dem RE3 in Richtung Hamm Hbf bei der Einfahrt in den Herner Bahnhof, 10. Februar 2025
Philip Debes
Hier noch einmal als Lokportrait, auf dem die Seite etwas besser zur Geltung kommt:
110 469-4 (TRI - "Elefantenexpress, 50 Jahre Maus") mit dem RE3 in Herne, 10. Februar 2025
Philip Debes
Der 1968 ursprünglich als BDe 4/4 593 für die Sihlthalbahn-Gesellschaft gebaute und seit 1995 in der Steiermark beheimatete ET 15 wurde Mitte Jänner 2025 für einige Tage als Ersatz für die GTW's zwischen Übelbach und Peggau-Deutschfeistritz eingesetzt, hier zu sehen als S 11 bei Prenning.
Kriwetz Lukas
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 auf der Rampe zur Pliensaubrücke. Dahinter ein Linienbus des SVE (Städt. Verkehrsbetrieb Esslingen)__1970
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der Abfahrt am Bhf. Esslingen noch Zeit für ein Familienbild : Tw 3 [ME 1926] mit Wagenführer und Schaffner. Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof.__05-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397838.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der Abfahrt am Bhf. Esslingen noch Zeit für ein Familienbild : Tw 3 [ME 1926] mit Wagenführer und Schaffner. Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof.__05-04-1971")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der Abfahrt am Bhf. Esslingen noch Zeit für ein "Familienbild": Tw 3 [ME 1926] mit Wagenführer und Schaffner. Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof. Außerhalb des Berufs- oder Schülerverkehrs ging es dort auch recht gemütlich zu.__05-04-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397839.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof. Außerhalb des Berufs- oder Schülerverkehrs ging es dort auch recht gemütlich zu.__05-04-1971")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof. Außerhalb des Berufs- oder Schülerverkehrs ging es dort auch recht gemütlich zu.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 10 [ME 1942] mit zwei Bw fährt vor dem Esslinger Bahnhof in die Wendeschleife zur Abfahrtshaltestelle ein.__1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1397840.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 10 [ME 1942] mit zwei Bw fährt vor dem Esslinger Bahnhof in die Wendeschleife zur Abfahrtshaltestelle ein.__1970")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 10 [ME 1942] mit zwei Bw fährt vor dem Esslinger Bahnhof in die Wendeschleife zur Abfahrtshaltestelle ein.__1970
Klaus-Erich Lisk
Die Anfang der 1990er Jahre vom Consorzio TREVI gebauten Eloks der Reihe 414 verkehren nun nach ihren Einsätzen vor Eurostar City und Frecciabianca Zügen hauptsächlich vor InterCity's, so auch am Morgen des 15 September 2024, allerdings handelte es sich bei dem hier in San Girorgio in Salici von der FS E. 414 123 "Wish" gezogen Garnitur um eine Überstellung.
Kriwetz Lukas
NS 1619 auf dem Weg nach Emmerich mit EC-145 "Frans Hals" (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Zevenaar am 04.06.1996. Bild 7194. DB-Wagen inklusive Dms.
Rob Freriks
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Im grellen abendlichen Gegenlicht erreicht Zug 3005-3006 die Haltestelle Shinano Arai, 21.März 2019.
Peter Ackermann
Die Ende letzten Jahres wunderschön renovierte Lokomotive 754 076 bewegt ihren Zug entlang des felsigen Abschnitts oberhalb des Flusses Sázavua in Richtung Čerčany.
Petro u Prahy, 22.02.2025.
Ferenc Nemeth
Die 754 076 ist unterwegs mit dem Os9066 aus Čerčany nach Prag kurz vor Hst. Poříčí nad Sázavou-Svárov.
22.02.2025.
Ferenc Nemeth
Mireo Plus H (563 004) der NEB fährt von Basdorf nach Wandlitz, hier als RB 61021 an einem nasskalten Wintersamstag mit dem Ziel Groß Schönebeck.
Basdorf, der 01.02.2025
G. G.
Die Najbrt-lackierte 754 049 ist auf dem Weg von Prag nach Čerčany kurz nach Hst. Petrov u Prahy.
22.02.2025.
Ferenc Nemeth
Mireo Plus B (563 038) der NEB fährt von Berlin Lichtenberg nach Werneuchen.
Berlin, der 24.01.2025 gegen 08.32 Uhr
G. G.
