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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 16. November 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2025:

16. November 2025 (91 Bilder)

185 003 am 12.11.2025 bei Eglharting.
185 003 am 12.11.2025 bei Eglharting.
Flo Weiss

Lokomotion 139 133-3 am 12.11.2025 bei Eglharting.
Lokomotion 139 133-3 am 12.11.2025 bei Eglharting.
Flo Weiss

294 849-5 solo am 12.11.2025 bei Eglharting.
294 849-5 solo am 12.11.2025 bei Eglharting.
Flo Weiss

1116 173 Sensi am 12.11.2025 bei Eglharting. Die passende Nightjet Lok war auch die Tage hier, aber an einem Güterzug. Schade das die nicht immer vereint sind.
1116 173 Sensi am 12.11.2025 bei Eglharting. Die passende Nightjet Lok war auch die Tage hier, aber an einem Güterzug. Schade das die nicht immer vereint sind.
Flo Weiss

152 109 am 12.11.2025 bei Eglharting. Fährt wohl bis zur grenze nach Österreich weil dort nicht zugelassen, so hörte ich :!?
152 109 am 12.11.2025 bei Eglharting. Fährt wohl bis zur grenze nach Österreich weil dort nicht zugelassen, so hörte ich :!?
Flo Weiss

Am 06.06.2020 war Z2 2007 der CFL als RB 6867 auf dem Weg von Luxemburg nach Pétange. Gerade hat der Zug Berchem verlassen. Planmäßig wäre ein Triebwagen der Reihe 2200 eingesetzt worden.
Am 06.06.2020 war Z2 2007 der CFL als RB 6867 auf dem Weg von Luxemburg nach Pétange. Gerade hat der Zug Berchem verlassen. Planmäßig wäre ein Triebwagen der Reihe 2200 eingesetzt worden.
Michael Brunsch

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.
Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.
Daniel


Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.
Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.
Daniel

DB 101 057-8  Europa  schiebt IC2156 in Wuppertal, September 2025.
DB 101 057-8 "Europa" schiebt IC2156 in Wuppertal, September 2025.
Daniel


Der deutlich verspätete ICE 1 aus Dortmund erreicht im November 2025 den Bahnhof Dresden Hauptbahnhof auf den S-Bahn-Gleisen. Auf dem Nebengleis steht ein soeben eingetroffener EC aus Prag. Für die Weiterfahrt zur Abstellanlage Dresden-Reick muß der 401 dessen Einfahrgleise kreuzen. Die Südhalle ist komlplett gesperrt, Unregelmäßigkeiten im Zugbetrieb sind vorprogrammiert.
Der deutlich verspätete ICE 1 aus Dortmund erreicht im November 2025 den Bahnhof Dresden Hauptbahnhof auf den S-Bahn-Gleisen. Auf dem Nebengleis steht ein soeben eingetroffener EC aus Prag. Für die Weiterfahrt zur Abstellanlage Dresden-Reick muß der 401 dessen Einfahrgleise kreuzen. Die Südhalle ist komlplett gesperrt, Unregelmäßigkeiten im Zugbetrieb sind vorprogrammiert.
Rainer Haufe

Eine lange S1 Richtung Bad Schandau steht in Dresden Hauptbahnhof mit 143 194 im November 2025 zur Abfahrt bereit
Eine lange S1 Richtung Bad Schandau steht in Dresden Hauptbahnhof mit 143 194 im November 2025 zur Abfahrt bereit
Rainer Haufe

Eine der letzten Fuhren durch Dresden Hauptbahnhof Südhalle im November konnte ich mich an die Überführung der 118 552 mit starken Flachstellen zur ITL-Werkstatt Pirna am 05.11.25 erinnern.
Eine der letzten Fuhren durch Dresden Hauptbahnhof Südhalle im November konnte ich mich an die Überführung der 118 552 mit starken Flachstellen zur ITL-Werkstatt Pirna am 05.11.25 erinnern.
Rainer Haufe

Der etwas ungepflegte IC Dosto 4110 als IC2 von Dresden nach Rostock wird in Dresden Hauptbahnhof Nordhalle im November 2025 bereitgestellt
Der etwas ungepflegte IC Dosto 4110 als IC2 von Dresden nach Rostock wird in Dresden Hauptbahnhof Nordhalle im November 2025 bereitgestellt
Rainer Haufe

Zum Zeitpunkt November 2025 ist sämtlicher Eisenbahnbetrieb durch Dresden Hauptbahnhof Südhalle gesperrt. Einige der wenigen verkehrenden Güterzüge sind die Autozüge von Mlada Boleslav, hier gezogen von 186 382 von Akiem.
Zum Zeitpunkt November 2025 ist sämtlicher Eisenbahnbetrieb durch Dresden Hauptbahnhof Südhalle gesperrt. Einige der wenigen verkehrenden Güterzüge sind die Autozüge von Mlada Boleslav, hier gezogen von 186 382 von Akiem.
Rainer Haufe

Belgium
EMU 76xxx&75xxx as train IC2809 Knokke - Liège-Guillemins, is passing in Pousset on line 36.
13/11/2025
Belgium EMU 76xxx&75xxx as train IC2809 Knokke - Liège-Guillemins, is passing in Pousset on line 36. 13/11/2025
Philippe Smets

Belgium
EMU 317 as train S44 5159 Landen - Visé, passes in Pousset on line 36.
13/11/2025
Belgium EMU 317 as train S44 5159 Landen - Visé, passes in Pousset on line 36. 13/11/2025
Philippe Smets

Belgium
Locomotive 186 225 from DBcargo hauling a tanker train, is detoured in Pousset on line 36.
13/11/2025
Belgium Locomotive 186 225 from DBcargo hauling a tanker train, is detoured in Pousset on line 36. 13/11/2025
Philippe Smets

Belgium
Locomotive 193 326 from DBcargo hauling a train with coils, is detoured in Pousset on line 36.
13/11/2025
Belgium Locomotive 193 326 from DBcargo hauling a train with coils, is detoured in Pousset on line 36. 13/11/2025
Philippe Smets

Mit dem ICE 27 Dortmund - Wien durchfährt der 411 004-5  Arnstadt  am 13.11.2025 das Rheintal bei Boppard
Mit dem ICE 27 Dortmund - Wien durchfährt der 411 004-5 "Arnstadt" am 13.11.2025 das Rheintal bei Boppard
Horst Lüdicke

Die von Akiem an 1435 railway operations GmbH & Co. vermietete 185 581-6 ist am 13.11.2025 bei Boppard in Richtung Norden unterwegs
Die von Akiem an 1435 railway operations GmbH & Co. vermietete 185 581-6 ist am 13.11.2025 bei Boppard in Richtung Norden unterwegs
Horst Lüdicke

Das Bild zeigt den Jubiläumszug 20 Jahre Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen (MAED) am 15.11.2025 kurz nach seiner leicht verspäteten Ankunft in Saalfeld/Saale. Ein bummelnder Nahverkehrszug hatte die bestens gepflegte 155 219-9 (MAED) mit ihren beiden firmeneigenen Wägelchen ausgebremst. HINWEIS: Ein Signalmast neben der Lok wurde digital entfernt.
Das Bild zeigt den Jubiläumszug 20 Jahre Maik Ampft Eisenbahndienstleistungen (MAED) am 15.11.2025 kurz nach seiner leicht verspäteten Ankunft in Saalfeld/Saale. Ein bummelnder Nahverkehrszug hatte die bestens gepflegte 155 219-9 (MAED) mit ihren beiden firmeneigenen Wägelchen ausgebremst. HINWEIS: Ein Signalmast neben der Lok wurde digital entfernt.
Matthias Kümmel

186 154-1 mit einem Güterzug am 26.08.2025 bei Reilos.
186 154-1 mit einem Güterzug am 26.08.2025 bei Reilos.
Mathias Starke

185 153-4 mit einem gemischten Güterzug bei Reilos am 26.08.2025.
185 153-4 mit einem gemischten Güterzug bei Reilos am 26.08.2025.
Mathias Starke

155 026-2 NVR:  91 80 6155 211-6 D-PRESS | Juni 2023 | Stralsund Hbf
155 026-2 NVR: "91 80 6155 211-6 D-PRESS | Juni 2023 | Stralsund Hbf
Alexander, R.

Meister Lampe mit Vorsicht am Gleis | Zuwegung zum Lokschuppengelände Pasewalk | August 2023
Meister Lampe mit Vorsicht am Gleis | Zuwegung zum Lokschuppengelände Pasewalk | August 2023
Alexander, R.

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

358 1200x704 Px, 16.11.2025

Hochfelden - 12. November 2025 : Güterzug aus der Brauerei Kronenbourg in Obernai. Die 26116 zieht den Zug von Hausbergen bis nach Bobigny.
Hochfelden - 12. November 2025 : Güterzug aus der Brauerei Kronenbourg in Obernai. Die 26116 zieht den Zug von Hausbergen bis nach Bobigny.
Gilles LENHARD

Individuell gestalteter Fahrkartenautomat | Purkshof | Juli 2023
Individuell gestalteter Fahrkartenautomat | Purkshof | Juli 2023
Alexander, R.

Gleisrest Normalgleis von der Nordbahn abzweigend bei Gültz zur früheren Muna | September 2020
Gleisrest Normalgleis von der Nordbahn abzweigend bei Gültz zur früheren Muna | September 2020
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Überbleibsel | Relikte | Reste

149 1200x853 Px, 16.11.2025

Der GPX ABst 383  Gstaad  am 15.11.25 bei der Ausfahrt im Bahnhof Spiez.
Der GPX ABst 383 "Gstaad" am 15.11.25 bei der Ausfahrt im Bahnhof Spiez.
Stefan H.

Die Re 465 008 stösst ihren GPX  Gstaad  am 15.11.25 Richtung Interlaken.
Die Re 465 008 stösst ihren GPX "Gstaad" am 15.11.25 Richtung Interlaken.
Stefan H.

MIKA RABe 528 109  Langnau i.E.  Am 15.11.25 beim Bahnhof Spiez abgestellt.
MIKA RABe 528 109 "Langnau i.E." Am 15.11.25 beim Bahnhof Spiez abgestellt.
Stefan H.

BLS RABe 525 010  Lina  mit Login Vollwerbung am 15.11.25 beim Bahnhof Spiez.
BLS RABe 525 010 "Lina" mit Login Vollwerbung am 15.11.25 beim Bahnhof Spiez.
Stefan H.

Nachschuss auf den RABe 525 010  Lina  mit Login Vollwerbung am 15.11.25 in Spiez.
Nachschuss auf den RABe 525 010 "Lina" mit Login Vollwerbung am 15.11.25 in Spiez.
Stefan H.

RABe 515 031 mit der neuen Login Vollwerbung am 15.11.25 bei der Einfahrt in den Bahnhos Spiez.
RABe 515 031 mit der neuen Login Vollwerbung am 15.11.25 bei der Einfahrt in den Bahnhos Spiez.
Stefan H.

Mannheim-Rheinau, 16.11.2025: 363 655, 233 373, 233 217, 363 169 und 323 462 stehen zu Wochenendruhe abgestellt.
Mannheim-Rheinau, 16.11.2025: 363 655, 233 373, 233 217, 363 169 und 323 462 stehen zu Wochenendruhe abgestellt.
Leonhard Groß

151 016-3 zu sehen mit einem R am 28.09.14 in Ústí nad Labem hl.n.
151 016-3 zu sehen mit einem R am 28.09.14 in Ústí nad Labem hl.n.
Alexander Hertel

123 006-9 mit zwe weiteren Loks zu sehen am 09.05.15 in Ústí nad Labem Střekov.
123 006-9 mit zwe weiteren Loks zu sehen am 09.05.15 in Ústí nad Labem Střekov.
Alexander Hertel

SBB - Loks 420 146 + 420 301 vor Zuckerrübenzug bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Lyss am 06.11.2025
SBB - Loks 420 146 + 420 301 vor Zuckerrübenzug bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Lyss am 06.11.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Loks 420 301 + 420 146 vor Zuckerrübenzug bei der einfahrt in den Bahnhof Lyss am 06.11.2025
SBB - Loks 420 301 + 420 146 vor Zuckerrübenzug bei der einfahrt in den Bahnhof Lyss am 06.11.2025
Hp. Teutschmann

SBB - 460 035-9 mit IC bei der einfahrt in den Bahnhof Spiez am 01.11.2025
SBB - 460 035-9 mit IC bei der einfahrt in den Bahnhof Spiez am 01.11.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Lok Re 6/6  620 012-8 vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bhf. Lyss am 06.11.2025
SBB - Lok Re 6/6 620 012-8 vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bhf. Lyss am 06.11.2025
Hp. Teutschmann

Wagen 2 bei der Einfahrt in der Merkurbergbahn Talstation am 15.11.25 in Baden Baden
Wagen 2 bei der Einfahrt in der Merkurbergbahn Talstation am 15.11.25 in Baden Baden
Der Graue Wolf

DB Cargo 152 015 mit einer 185; und einem Habbis Zug im Schlepptau Datum 15.11.25
DB Cargo 152 015 mit einer 185; und einem Habbis Zug im Schlepptau Datum 15.11.25
Der Graue Wolf

233 373, 233 217, 363 169 und 323 462 in Mannheim-Rheinau (16.11.2025)
233 373, 233 217, 363 169 und 323 462 in Mannheim-Rheinau (16.11.2025)
Leonhard Groß

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Modelle für (oben) die  Hang-Trasse  am Hang direkt unterhalb der Neuen Weinsteige, und (unten) die “ASB-Trasse“ der “Arbeitsgemeinschaft Stuttgarter Bürgervereine“, auch unterhalb der Weinsteige, die aber eine Steigung von 8,5 % und ausgedehnte Brückenbauten erfordert hätte. Alle Vorschläge wurden abgelehnt.__StuttgarterNachrichten vom 20.01.1977
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Modelle für (oben) die "Hang-Trasse" am Hang direkt unterhalb der Neuen Weinsteige, und (unten) die “ASB-Trasse“ der “Arbeitsgemeinschaft Stuttgarter Bürgervereine“, auch unterhalb der Weinsteige, die aber eine Steigung von 8,5 % und ausgedehnte Brückenbauten erfordert hätte. Alle Vorschläge wurden abgelehnt.__StuttgarterNachrichten vom 20.01.1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Blick von der Alten Weinsteige zur Neuen Weinsteige. Für diesen markanten Streckenabschnitt mit der viel fotografierten  Türmles-Villa  (Haus Nr.75) gab es mehrere Planungsentwürfe. Z.B. die  Hang-Trasse  am Hang direkt unterhalb der Neuen Weinsteige, ähnlich die  Weinsteigtrasse  die mit einem kurzen Tunnel die  Bergnase  mit Hausnr. 75 unterfahren hätte, oder die “ASB-Trasse“ der “Arbeitsgemeinschaft Stuttgarter Bürgervereine“, auch unterhalb der Weinsteige, die aber eine Steigung von 8,5 % und ausgedehnte Brückenbauten erfordert hätte. Alle Vorschläge wurden abgelehnt.__09-1977
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Blick von der Alten Weinsteige zur Neuen Weinsteige. Für diesen markanten Streckenabschnitt mit der viel fotografierten "Türmles-Villa" (Haus Nr.75) gab es mehrere Planungsentwürfe. Z.B. die "Hang-Trasse" am Hang direkt unterhalb der Neuen Weinsteige, ähnlich die "Weinsteigtrasse" die mit einem kurzen Tunnel die "Bergnase" mit Hausnr. 75 unterfahren hätte, oder die “ASB-Trasse“ der “Arbeitsgemeinschaft Stuttgarter Bürgervereine“, auch unterhalb der Weinsteige, die aber eine Steigung von 8,5 % und ausgedehnte Brückenbauten erfordert hätte. Alle Vorschläge wurden abgelehnt.__09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Die von der Bürgerinitiative  Rettungsaktion Hohenheimer Straße  initiierte Planung (sog. Weinsteigtrasse) für die Stadtbahn sah eine Verlegung des Bahnkörpers  eine Etage tiefer  am Hang entlang der Weinsteige vor.Im Bild unterhalb der H.stelle  Haus 61 . Mit Beschluß des Gemeinderat Technikausschusses vom 25. Okt.1978 war diese Planung  vom Tisch .__StuttgarterNachrichten vom 26.10.1978   Vgl. vorangehendes Foto
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Die von der Bürgerinitiative "Rettungsaktion Hohenheimer Straße" initiierte Planung (sog. Weinsteigtrasse) für die Stadtbahn sah eine Verlegung des Bahnkörpers "eine Etage tiefer" am Hang entlang der Weinsteige vor.Im Bild unterhalb der H.stelle "Haus 61". Mit Beschluß des Gemeinderat Technikausschusses vom 25. Okt.1978 war diese Planung "vom Tisch".__StuttgarterNachrichten vom 26.10.1978 Vgl. vorangehendes Foto
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.  Großstadt zwischen Wald und Reben , war jahrzehntelang der zutreffende Werbespruch Stuttgarts. Eine besonders reizvolle Aussicht hatten die Straßenbahn-Fahrgäste z.B. hier von der Neuen Weinsteige nach dieser Richtung über S-Süd nach S-West, dazwischen die Karlshöhe. Die von einer Bürgerinitiative initiierte Planung (sog. Weinsteigtrasse) für die Stadtbahn sah hier eine Verlegung des Bahnkörpers  eine Etage tiefer  am Hang entlang der Weinsteige vor.__06-1974
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. "Großstadt zwischen Wald und Reben", war jahrzehntelang der zutreffende Werbespruch Stuttgarts. Eine besonders reizvolle Aussicht hatten die Straßenbahn-Fahrgäste z.B. hier von der Neuen Weinsteige nach dieser Richtung über S-Süd nach S-West, dazwischen die Karlshöhe. Die von einer Bürgerinitiative initiierte Planung (sog. Weinsteigtrasse) für die Stadtbahn sah hier eine Verlegung des Bahnkörpers "eine Etage tiefer" am Hang entlang der Weinsteige vor.__06-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Hier sieht man den besonders heiklen Streckenabschnitt der Straßenbahn, um dessen Erhalt als Panoramatrasse in (und mit) der Öfentlichkeit am heftigsten gestritten wurde. Verschiedenste Planungsentwürfe mit nur kurzen oder gar keinen Tunneln wurden jahrelang debattiert.__08-1974
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Hier sieht man den besonders heiklen Streckenabschnitt der Straßenbahn, um dessen Erhalt als Panoramatrasse in (und mit) der Öfentlichkeit am heftigsten gestritten wurde. Verschiedenste Planungsentwürfe mit nur kurzen oder gar keinen Tunneln wurden jahrelang debattiert.__08-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Landschaftlich wunderschön und mit einmaligem Panorama: die Bergstrecke vom Stadtzentrum nach Degerloch üer die Neue Weinsteige. Aber, auch kurvenreich und auf der Hangstraße in der Breite begrenzt.__08-1974
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Landschaftlich wunderschön und mit einmaligem Panorama: die Bergstrecke vom Stadtzentrum nach Degerloch üer die Neue Weinsteige. Aber, auch kurvenreich und auf der Hangstraße in der Breite begrenzt.__08-1974
Klaus-Erich Lisk

Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A). 

Der Robel 54.22 wurde 2005 unter der Maschinen Nr. 54.22-BJ039 gebaut und an die BBW geliefert. Seit 2012 gehört die Bahnbau Wels GmbH mit ihren Tochterunternehmen zur international tätigen Rhomberg Sersa Rail Group und firmiert seit Januar 2025 nur noch unter Rhomberg Sersa Rail Group Österreich.
Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A). Der Robel 54.22 wurde 2005 unter der Maschinen Nr. 54.22-BJ039 gebaut und an die BBW geliefert. Seit 2012 gehört die Bahnbau Wels GmbH mit ihren Tochterunternehmen zur international tätigen Rhomberg Sersa Rail Group und firmiert seit Januar 2025 nur noch unter Rhomberg Sersa Rail Group Österreich.
Armin Schwarz

Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A).
Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A).
Armin Schwarz

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen  Roter Flitzer  als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen im Start-Bahnhof Stockach
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen "Roter Flitzer" als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen im Start-Bahnhof Stockach
Reinhard Zabel

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen  Roter Flitzer  als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Stockach
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen "Roter Flitzer" als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Stockach
Reinhard Zabel

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, DB 650 008 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Stockach (aufgenommen mit Tele von einem regulären Bahnübergang)
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, DB 650 008 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Stockach (aufgenommen mit Tele von einem regulären Bahnübergang)
Reinhard Zabel

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, DB 650 024 als S61 der Bodensee-S-Bahn im BW-Design kurz vor Einfahrt in den Ziel-Bahnhof Stockach
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, DB 650 024 als S61 der Bodensee-S-Bahn im BW-Design kurz vor Einfahrt in den Ziel-Bahnhof Stockach
Reinhard Zabel

STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, 776-0 als S1 nach Wil SG im Bahnhof Stein am Rhein
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, 776-0 als S1 nach Wil SG im Bahnhof Stein am Rhein
Reinhard Zabel

STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, 799-2 als S1 nach Schaffhausen im Bahnhof Stein am Rhein
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, 799-2 als S1 nach Schaffhausen im Bahnhof Stein am Rhein
Reinhard Zabel

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 21.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 21.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 178, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Be 6/10 Tango 178, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010, auf der Linie 1, überquert am 02.09.2025 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5010, auf der Linie 1, überquert am 02.09.2025 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 2, bedient am 02.09.2025 die Haltestelle Gewerbeschule. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 2, bedient am 02.09.2025 die Haltestelle Gewerbeschule. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 2, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 2, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner