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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 18. Juni 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2026:

18. Juni 2026 (100 Bilder)

Ordnung muss sein. Offensichtlich werden im Phahonyothin cargo yard die Gleise nach Fahrzeuggattung belegt. Von links nach rechts: บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon, บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon, บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon und บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon. - Bild vom 30.Mai 2026.
Ordnung muss sein. Offensichtlich werden im Phahonyothin cargo yard die Gleise nach Fahrzeuggattung belegt. Von links nach rechts: บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon, บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon, บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon und บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon. - Bild vom 30.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

บชส. 444 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 1991 umgebaut aus BNS. 4-6, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1947)  und บพห. 1111 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard.
บชส. 444 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, 1991 umgebaut aus BNS. 4-6, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1947) und บพห. 1111 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard.
Karl Seltenhammer

Beim Bau der Krung Thep Aphiwat Central Station wurde der alte Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard vollständig planiert und neu gestaltet. Einzig am damaligem südwestlichen Ende verblieb, einem widerspenstigem gallischem Dorf gleich, dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) an seiner Stelle und steht heute neben der Zufahrt zu einer Baustoffverwertung. - Bild vom 30.Mai 2026.
Beim Bau der Krung Thep Aphiwat Central Station wurde der alte Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard vollständig planiert und neu gestaltet. Einzig am damaligem südwestlichen Ende verblieb, einem widerspenstigem gallischem Dorf gleich, dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) an seiner Stelle und steht heute neben der Zufahrt zu einer Baustoffverwertung. - Bild vom 30.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

Beim Bau der Krung Thep Aphiwat Central Station wurde der alte Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard vollständig planiert und neu gestaltet. Einzig am damaligem südwestlichen Ende verblieb, einem widerspenstigem gallischem Dorf gleich, dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) an seiner Stelle und steht heute neben der Zufahrt zu einer Baustoffverwertung. - Bild vom 30.Mai 2026.
Beim Bau der Krung Thep Aphiwat Central Station wurde der alte Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard vollständig planiert und neu gestaltet. Einzig am damaligem südwestlichen Ende verblieb, einem widerspenstigem gallischem Dorf gleich, dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) an seiner Stelle und steht heute neben der Zufahrt zu einer Baustoffverwertung. - Bild vom 30.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

Beim Bau der Krung Thep Aphiwat Central Station wurde der alte Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard vollständig planiert und neu gestaltet. Einzig am damaligem südwestlichen Ende verblieb, einem widerspenstigem gallischem Dorf gleich, dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) an seiner Stelle und steht heute neben der Zufahrt zu einer Baustoffverwertung. - Bild vom 30.Mai 2026.
Beim Bau der Krung Thep Aphiwat Central Station wurde der alte Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard vollständig planiert und neu gestaltet. Einzig am damaligem südwestlichen Ende verblieb, einem widerspenstigem gallischem Dorf gleich, dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) an seiner Stelle und steht heute neben der Zufahrt zu einer Baustoffverwertung. - Bild vom 30.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

Beim Bau der Krung Thep Aphiwat Central Station wurde der alte Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard vollständig planiert und neu gestaltet. Einzig am damaligem südwestlichen Ende verblieb, einem widerspenstigem gallischem Dorf gleich, dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) an seiner Stelle und steht heute neben der Zufahrt zu einer Baustoffverwertung. - Bild vom 30.Mai 2026.
Beim Bau der Krung Thep Aphiwat Central Station wurde der alte Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard vollständig planiert und neu gestaltet. Einzig am damaligem südwestlichen Ende verblieb, einem widerspenstigem gallischem Dorf gleich, dieser Schienen-Panzer Type ATW (Armoured Wickham Trolley) an seiner Stelle und steht heute neben der Zufahrt zu einer Baustoffverwertung. - Bild vom 30.Mai 2026.
Karl Seltenhammer

Ein Duewag 6ENGTW TW 472 fuhr aufgrund Bauarbeiten im Abschnitt Weserspitze <> Wolfsanger als 6ENGTW
Ein Duewag 6ENGTW TW 472 fuhr aufgrund Bauarbeiten im Abschnitt Weserspitze <> Wolfsanger als 6ENGTW
Ahmed Çalışkan

RheinCargo DE670 (266 070) in Magdeburg Hbf, Juni 2023.
RheinCargo DE670 (266 070) in Magdeburg Hbf, Juni 2023.
Daniel

Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Frank Thomas

Eurobahn ET 7.05a (94 80 0429 010-2 D-ERB) als RE 89882  Rhein-Emscher-Express  von Hamm (Westf) Hbf nach Düsseldorf Hbf, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Eurobahn ET 7.05a (94 80 0429 010-2 D-ERB) als RE 89882 "Rhein-Emscher-Express" von Hamm (Westf) Hbf nach Düsseldorf Hbf, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Frank Thomas

National Express 462 026 (94 80 0462 026-6 D-SDEHC) + 462 170 als  RRX  RE 26818 von Hamm (Westf) Hbf nach Aachen, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
National Express 462 026 (94 80 0462 026-6 D-SDEHC) + 462 170 als "RRX" RE 26818 von Hamm (Westf) Hbf nach Aachen, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Frank Thomas

CFL 4009 warnt am 22 Mai 2026 in Luxembourg Gare gegen unsinniges Verhalten beim Bahnübergänge.
CFL 4009 warnt am 22 Mai 2026 in Luxembourg Gare gegen unsinniges Verhalten beim Bahnübergänge.
Leonardus Schrijvers

Vom Bahnsteig wird am 16 Mai 2026 UEF 58 311 beim umlaufen in Villingen (Schwarzwald) fotografiert.
Vom Bahnsteig wird am 16 Mai 2026 UEF 58 311 beim umlaufen in Villingen (Schwarzwald) fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Grau wurde 14 Mai 2026 in Pratteln, wann am Nachmittag IRSI 11387 samt Extrazug nach Luzern vorbei führ und vom Bahnsteig fotografiert wurde.
Grau wurde 14 Mai 2026 in Pratteln, wann am Nachmittag IRSI 11387 samt Extrazug nach Luzern vorbei führ und vom Bahnsteig fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Ex-SBB 841 027 steht am 23 Mai 2026 in Brugg AG abgestellt.
Ex-SBB 841 027 steht am 23 Mai 2026 in Brugg AG abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Domino 560 303 steht am 23 Mai 2026 in Brugg AG abgestellt und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Domino 560 303 steht am 23 Mai 2026 in Brugg AG abgestellt und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Leonardus Schrijvers

NMBS 840 steht am 10 September 2017 in Roosendaal. Heute sind alle AM 75-77  hellgrau, sind aber nach etwa 50 Jahre noch immer im Einsatz, besonderes rundum Antwerpen, wobei die Regiobalzüge Roosendaal NL<=>Antwerpen<=>Puurs fest in deren Faust liegen.
NMBS 840 steht am 10 September 2017 in Roosendaal. Heute sind alle AM 75-77 hellgrau, sind aber nach etwa 50 Jahre noch immer im Einsatz, besonderes rundum Antwerpen, wobei die Regiobalzüge Roosendaal NL<=>Antwerpen<=>Puurs fest in deren Faust liegen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75-77

46 1200x800 Px, 18.06.2026

Auf der Salzburger Lokalbahn werden an Schultagen im Frühverkehr auch Dreifachtraktionen eingesetzt. Am 8. Juni 2026 bestand der LEX 11 92108 von Ostermiething nach Salzburg Hbf aus ET 44 + ET 45 + ET 57 und konnte unweit der Bedarfshaltestelle Pabing am Haunsberg fotografiert werden. Im Hintergrund erheben sich die Berchtesgadener Alpen.
Auf der Salzburger Lokalbahn werden an Schultagen im Frühverkehr auch Dreifachtraktionen eingesetzt. Am 8. Juni 2026 bestand der LEX 11 92108 von Ostermiething nach Salzburg Hbf aus ET 44 + ET 45 + ET 57 und konnte unweit der Bedarfshaltestelle Pabing am Haunsberg fotografiert werden. Im Hintergrund erheben sich die Berchtesgadener Alpen.
F. Lackner

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET aus dem 258 Meter langen Hasenbergtunnel in Stg.-Heslach.
Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET aus dem 258 Meter langen Hasenbergtunnel in Stg.-Heslach.
Matthias Kümmel

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen.
Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen.
Matthias Kümmel

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen.
Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen.
Matthias Kümmel

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET auf dem Gegengleis durch Stg.-Österfeld.
Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET auf dem Gegengleis durch Stg.-Österfeld.
Matthias Kümmel

Den Hund interessieren die alten Dampfloks im Eisenbahnfriedhof südwestlich von Uyuni nicht. Uyuni, 25.7.2015
Den Hund interessieren die alten Dampfloks im Eisenbahnfriedhof südwestlich von Uyuni nicht. Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof, Bolivien / Galerien / Eisenbahn und Tiere, Bolivien Sommer 2015

43 1200x761 Px, 18.06.2026

Sehr kreativ: eine Schaukel an einem speziellen Ort auf 3700 müM. Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Sehr kreativ: eine Schaukel an einem speziellen Ort auf 3700 müM. Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof, Bolivien / Galerien / Eisenbahn und Menschen, Bolivien Sommer 2015

46 1200x727 Px, 18.06.2026

Das einsame Drehgestell zwischen zwei Dampfloks einmal anders: viele Fotomotive auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Das einsame Drehgestell zwischen zwei Dampfloks einmal anders: viele Fotomotive auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof, Bolivien Sommer 2015

41 1200x747 Px, 18.06.2026

Der Blick durch die Dampflok ist hier an verschiedenen Orten möglich. Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Der Blick durch die Dampflok ist hier an verschiedenen Orten möglich. Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof, Bolivien Sommer 2015

43 1200x747 Px, 18.06.2026

Auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni ist den Touristen ziemlich alles erlaubt. Uyuni, 25.7.2015
Auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni ist den Touristen ziemlich alles erlaubt. Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof, Bolivien / Galerien / Eisenbahn und Menschen, Bolivien Sommer 2015

51 1200x710 Px, 18.06.2026

Viel Schrott in allen Formen und ein paar Touristen: Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Viel Schrott in allen Formen und ein paar Touristen: Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof, Bolivien Sommer 2015

49 1200x839 Px, 18.06.2026

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 verlässt 218 401 mit dem RE 12021 Landau in Richtung Karlsruhe.
Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 verlässt 218 401 mit dem RE 12021 Landau in Richtung Karlsruhe.
Leonhard Groß

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 passiert 218 401 mit dem RE 12025 das Kandeler Spiegelei.
Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 passiert 218 401 mit dem RE 12025 das Kandeler Spiegelei.
Leonhard Groß

411 062 DB Fernverkehr  Mainz  als ICE 90 (Wien Hbf - Hamburg-Altona) bei Mimberg, 06.04.2022
411 062 DB Fernverkehr "Mainz" als ICE 90 (Wien Hbf - Hamburg-Altona) bei Mimberg, 06.04.2022
Korbinian Eckert

471 502 Gysev mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Mimberg Richtung Nürnberg, 06.04.2022
471 502 Gysev mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Mimberg Richtung Nürnberg, 06.04.2022
Korbinian Eckert

Oberpfalzbahn, 1648 210 ( 9580 1648 210-0 D-DLB ) am Bahnhof Schwandorf abfahrbereit in Richtung Regensburg am 13.6.2026
Oberpfalzbahn, 1648 210 ( 9580 1648 210-0 D-DLB ) am Bahnhof Schwandorf abfahrbereit in Richtung Regensburg am 13.6.2026
Mario Ulbricht

Oberpfalzbahn VT 28, 650 663 ( 9580 0650 663-7 D-DLB ) am Bahnhof Schwandorf abfahrbereit in Richtung Furth im Wald am 13.6.2026
Oberpfalzbahn VT 28, 650 663 ( 9580 0650 663-7 D-DLB ) am Bahnhof Schwandorf abfahrbereit in Richtung Furth im Wald am 13.6.2026
Mario Ulbricht

DB Regio, 218 403-4 ( 9280 1218 403-4 D-DB ) beim umsetzen in Hof am 13.6.2026
DB Regio, 218 403-4 ( 9280 1218 403-4 D-DB ) beim umsetzen in Hof am 13.6.2026
Mario Ulbricht

Northrail/ Hering Bahnbau GmbH, Voith Gravita 10BB, 9280 1261 310-7 D-HBD in Hof bei der  Reparatur am 13.6.2026
Northrail/ Hering Bahnbau GmbH, Voith Gravita 10BB, 9280 1261 310-7 D-HBD in Hof bei der Reparatur am 13.6.2026
Mario Ulbricht

Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 fährt 218 401 mit dem RE 12031 in Landau ein.
Seit Anfang Juni ist wieder eine Dosto-Garnitur samt 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn unterwegs. Am 18.06.2026 fährt 218 401 mit dem RE 12031 in Landau ein.
Leonhard Groß

ICN 500 026  Michel Balet  durchfährt am 23.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 026 "Michel Balet" durchfährt am 23.03.2026 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 512 029-5 KISS durchfährt am 20.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 029-5 KISS durchfährt am 20.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Lok 189 989-7 durchfährt am 13.05.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Lok 189 989-7 durchfährt am 13.05.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

RABe 512 036-0 KISS durchfährt am 13.05.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 512 036-0 KISS durchfährt am 13.05.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 307-4 durchfährt am 23.04.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Siemens Vectron 193 307-4 durchfährt am 23.04.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Am 843 066-2 rangiert am 23.04.2026 beim Bahnhof Kaiseraugst.
Am 843 066-2 rangiert am 23.04.2026 beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

56 1200x800 Px, 18.06.2026

Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düsseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier fährt sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf ein.

Köln 03.06.2026
Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düsseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier fährt sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf ein. Köln 03.06.2026
Dennis Fiedler

Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier steht sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf.

Köln 03.06.2026
Am 3.6.26 hatte 103 245-7 die Aufgabe den Urlaubsexpress Uex 1389 Düsseldorf - Innsbruck von Düseldorf bis Gemünden zu ziehen. Hier steht sie mit etwa 90 Minuten Verspätung um kurz vor 23 Uhr in Köln Hbf. Köln 03.06.2026
Dennis Fiedler

628 693 ist gemeinsam mit 628 611 als RE6 nach Neustadt zwischen Kandel und Winden unterwegs. Aufgenommen an einem Bahnübergang kurz vor Kandel.

Kandel 18.08.2024
628 693 ist gemeinsam mit 628 611 als RE6 nach Neustadt zwischen Kandel und Winden unterwegs. Aufgenommen an einem Bahnübergang kurz vor Kandel. Kandel 18.08.2024
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 628 693 zusammen mit 628 611 als RE6 nach Neustadt zwischen Kandel und Winden. Aufgenommen an einem Bahnübergang kurz vor Kandel.

Kandel 18.08.2024
Nachschuss auf 628 693 zusammen mit 628 611 als RE6 nach Neustadt zwischen Kandel und Winden. Aufgenommen an einem Bahnübergang kurz vor Kandel. Kandel 18.08.2024
Dennis Fiedler

643 027 und 643 008 sind zwischen Winden und Kandel auf den Weg nach Karlsruhe. Aufgenommen an einem Bahnübergang bei Kandel.

Kandel 18.08.2024
643 027 und 643 008 sind zwischen Winden und Kandel auf den Weg nach Karlsruhe. Aufgenommen an einem Bahnübergang bei Kandel. Kandel 18.08.2024
Dennis Fiedler

101 127  100 Jahre Baureihe 01  und 1116 144 als Tfzf 62410 (Basel Bad Bf - Singen) bei Stockburg 23.5.26
101 127 "100 Jahre Baureihe 01" und 1116 144 als Tfzf 62410 (Basel Bad Bf - Singen) bei Stockburg 23.5.26
Andreas Hackenjos

Schnee aufwirbelnd setzt ein nach Norden fahrender SBB RABe 501  Giruno  in Airolo den Schlusspunkt der heutigen Serie. Möge das herrliche Winterwetter zumindest optisch etwas angenehme Kühle in der zur Zeit heissen Sommertage vermitteln. 

21. Januar 2025
Schnee aufwirbelnd setzt ein nach Norden fahrender SBB RABe 501 "Giruno" in Airolo den Schlusspunkt der heutigen Serie. Möge das herrliche Winterwetter zumindest optisch etwas angenehme Kühle in der zur Zeit heissen Sommertage vermitteln. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB FFS Xrotm 491 111 steht etwas verschneit im Bahnhof von Airolo.

21. Jan. 2025
Die SBB FFS Xrotm 491 111 steht etwas verschneit im Bahnhof von Airolo. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Neben den SBB ICN, die je vor der Eröffnung des Gotthardbasistunnel bereits in Airolo zu sehen waren, kommen durch die Unterhaltsbedingte Umleitung auch die erst nach der Eröffnnung des Gotthard Basis Tunnel Giruno Triebzüge auf der Gotthard Bergstecke zum Einsatz, bzw. der überwiegende Teil der Leistungen wird von den neuen SBB RABe 501 Giruno erbracht. Das Bild zeigt einen nach Süden fahrenden SBB RABe 501 bei der Durchfahrt in Airolo. Rechts im Bild ist zudem die X zu erkennen.

21. Januar 2025
Neben den SBB ICN, die je vor der Eröffnung des Gotthardbasistunnel bereits in Airolo zu sehen waren, kommen durch die Unterhaltsbedingte Umleitung auch die erst nach der Eröffnnung des Gotthard Basis Tunnel Giruno Triebzüge auf der Gotthard Bergstecke zum Einsatz, bzw. der überwiegende Teil der Leistungen wird von den neuen SBB RABe 501 Giruno erbracht. Das Bild zeigt einen nach Süden fahrenden SBB RABe 501 bei der Durchfahrt in Airolo. Rechts im Bild ist zudem die X zu erkennen. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Railpool 186 497 ist mit einem Schüttgutzug in Airolo angekommen, damit wird das Ausbruchsmaterial des Gotthard Strassentunnels nach Flüelen transportiert. Die Verladung erfolgt im massigen Gebäude links im Bild. 

21. Januar 2025
Die Railpool 186 497 ist mit einem Schüttgutzug in Airolo angekommen, damit wird das Ausbruchsmaterial des Gotthard Strassentunnels nach Flüelen transportiert. Die Verladung erfolgt im massigen Gebäude links im Bild. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 ist in Airolo auf dem Weg Richtung Süden. Baustellenbedingt verkehrt der Zug via Bergstrecke. 

21. Januar 2026
Ein SBB ICN RABe 500 ist in Airolo auf dem Weg Richtung Süden. Baustellenbedingt verkehrt der Zug via Bergstrecke. 21. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Für Unterhaltsarbeiten im Gottard Basis Tunnel wird seit wenigen Jahren jeweills in der relativ verkehrsmässig flauen zweiten Januarhälfte ein grosser Teil des Reisezugverkehrs über die Bergstrecke geleitet. Dies bietet jeweills einen guten Grund die Bergstrecke zu besuchen und den etwas dichteren Verkehr zu geniessen. 
An diesem herrlichen Wintertag ist ein SBB ICN RABe 500 in Airolo auf dem Weg in Richtung Süden und wirbelt dabei etwas Pulverschnee auf. 

Rechts im Bild sind Fahrzeuge zu sehen, die für den Bau des Gotthardstrassentunnel im Einsatz sind und nicht nur das Bild, sondern auch den Verkehr erfreulich bereichern.

21. Januar 2025
Für Unterhaltsarbeiten im Gottard Basis Tunnel wird seit wenigen Jahren jeweills in der relativ verkehrsmässig flauen zweiten Januarhälfte ein grosser Teil des Reisezugverkehrs über die Bergstrecke geleitet. Dies bietet jeweills einen guten Grund die Bergstrecke zu besuchen und den etwas dichteren Verkehr zu geniessen. An diesem herrlichen Wintertag ist ein SBB ICN RABe 500 in Airolo auf dem Weg in Richtung Süden und wirbelt dabei etwas Pulverschnee auf. Rechts im Bild sind Fahrzeuge zu sehen, die für den Bau des Gotthardstrassentunnel im Einsatz sind und nicht nur das Bild, sondern auch den Verkehr erfreulich bereichern. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine FL 9 steht an der Endstation Hyannis am 28.05.2026. Die Brücke bei Bourne wurde derweil repariert und somit war deswegen da auch gar kein Betrieb. Habe ich so im vorbeifahren halt mal mitgenommen.
Eine FL 9 steht an der Endstation Hyannis am 28.05.2026. Die Brücke bei Bourne wurde derweil repariert und somit war deswegen da auch gar kein Betrieb. Habe ich so im vorbeifahren halt mal mitgenommen.
Flo Weiss

Mass Coastal Railroad 2012 und 2009 beim Depot in Hyannis, Massachusetts, USA am 28.05.2026.
Mass Coastal Railroad 2012 und 2009 beim Depot in Hyannis, Massachusetts, USA am 28.05.2026.
Flo Weiss

USA / Dieselloks | EMD / GP38-2

56 1600x1067 Px, 18.06.2026

Eine FL 9 steht an der Endstation Hyannis am 28.05.2026. Die Brücke bei Bourne wurde derweil repariert und somit war deswegen da auch gar kein Betrieb. Hier noch ein Seitenbild für euch.
Eine FL 9 steht an der Endstation Hyannis am 28.05.2026. Die Brücke bei Bourne wurde derweil repariert und somit war deswegen da auch gar kein Betrieb. Hier noch ein Seitenbild für euch.
Flo Weiss

Prima M4 KZ4AT ist die Typenbezeichnung der Lokomotive mit der Nr. 0086  aus dem Baujahr 2026 der nationalen Eisenbahngesellschaft Qazaqstan Temir Joly (QTJ). Hersteller ist der französische Konzern Alstom. Die neuen Loks wurden meiner Information nach in Kasachstan fertig montiert. Bei meinem Aufenthalt am Bahnhof Almaty 2 am 5 Juni 2026 habe ich gleich mehrere dieser Exemplare gesehen. Altes Eisen ist dort wohl Geschichte. Auch die Strassenbahn dort wurde 2015 schon abgeschafft.
Prima M4 KZ4AT ist die Typenbezeichnung der Lokomotive mit der Nr. 0086 aus dem Baujahr 2026 der nationalen Eisenbahngesellschaft Qazaqstan Temir Joly (QTJ). Hersteller ist der französische Konzern Alstom. Die neuen Loks wurden meiner Information nach in Kasachstan fertig montiert. Bei meinem Aufenthalt am Bahnhof Almaty 2 am 5 Juni 2026 habe ich gleich mehrere dieser Exemplare gesehen. Altes Eisen ist dort wohl Geschichte. Auch die Strassenbahn dort wurde 2015 schon abgeschafft.
Flo Weiss

Kasachstan / E-Loks / ~ Sonstige

285 1600x1067 Px, 18.06.2026

CKD BE-2023 Diesellok ist mit Rangierarbeiten von Wagen im Bahnhof Almaty 2 am 5 Juni 2026 beschäftigt.
Fotografieren war dort gar kein Problem. Bin sicherlich auch aufgefallen wie ein bunter Hund, jedoch waren die Menschen eher stolz auf Ihre Eisenbahn und haben nicht mit Verboten geschriene, wie man sich das sonst so im Osten schon ab und an gefallen lassen musste.  




wie kann ich die Kategorie Diesel Lok erstellen ?  danke
CKD BE-2023 Diesellok ist mit Rangierarbeiten von Wagen im Bahnhof Almaty 2 am 5 Juni 2026 beschäftigt. Fotografieren war dort gar kein Problem. Bin sicherlich auch aufgefallen wie ein bunter Hund, jedoch waren die Menschen eher stolz auf Ihre Eisenbahn und haben nicht mit Verboten geschriene, wie man sich das sonst so im Osten schon ab und an gefallen lassen musste. wie kann ich die Kategorie Diesel Lok erstellen ? danke
Flo Weiss

Kasachstan / Bahnhöfe / ~ Sonstige

24 1600x1067 Px, 18.06.2026

CKD BE-2023 Diesellok ist mit Rangierarbeiten von Wagen im Bahnhof Almaty 2 am 5 Juni 2026 beschäftigt.
Fotografieren war dort gar kein Problem. Bin sicherlich auch aufgefallen wie ein bunter Hund, jedoch waren die Menschen eher stolz auf Ihre Eisenbahn und haben nicht mit Verboten geschriene, wie man sich das sonst so im Osten schon ab und an gefallen lassen musste.
CKD BE-2023 Diesellok ist mit Rangierarbeiten von Wagen im Bahnhof Almaty 2 am 5 Juni 2026 beschäftigt. Fotografieren war dort gar kein Problem. Bin sicherlich auch aufgefallen wie ein bunter Hund, jedoch waren die Menschen eher stolz auf Ihre Eisenbahn und haben nicht mit Verboten geschriene, wie man sich das sonst so im Osten schon ab und an gefallen lassen musste.
Flo Weiss

Kasachstan / Bahnhöfe / ~ Sonstige

27 1600x1067 Px, 18.06.2026

30.05.2026, 11:04 Uhr: 101 127-9  100 Jahre Baureihe 01  mit IC2013 kurz vor Passieren des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn.
30.05.2026, 11:04 Uhr: 101 127-9 "100 Jahre Baureihe 01" mit IC2013 kurz vor Passieren des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn.
UStronics

30.05.2026, 11:26 Uhr: 111 001-4 mit dem Sonderzug des DB-Museums anlässlich des Sommerfestes kurz vor Passieren des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Koblenz-Lützel.
30.05.2026, 11:26 Uhr: 111 001-4 mit dem Sonderzug des DB-Museums anlässlich des Sommerfestes kurz vor Passieren des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Koblenz-Lützel.
UStronics

16.06.2026, 15:39 Uhr: 159 206-2 Stadler Eurodual mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt in Remagen Bf auf Gleis 3 in Fahrtrichtung Koblenz.
16.06.2026, 15:39 Uhr: 159 206-2 Stadler Eurodual mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt in Remagen Bf auf Gleis 3 in Fahrtrichtung Koblenz.
UStronics

16.06.2026, 15:59 Uhr: PB03 266 007-4 BEACON mit Güterzug bei der Durchfahrt in Remagen Bf auf Gleis 3 in Fahrtrichtung Koblenz.
16.06.2026, 15:59 Uhr: PB03 266 007-4 BEACON mit Güterzug bei der Durchfahrt in Remagen Bf auf Gleis 3 in Fahrtrichtung Koblenz.
UStronics

16.06.2026, 16:11 Uhr: 193 539  boxXpress  mit Güterzug bei der Durchfahrt in Remagen Bf auf Gleis 3 in Fahrtrichtung Koblenz.
16.06.2026, 16:11 Uhr: 193 539 "boxXpress" mit Güterzug bei der Durchfahrt in Remagen Bf auf Gleis 3 in Fahrtrichtung Koblenz.
UStronics

16.06.2026, 16:37 Uhr: 101 088-3 (DEVK) mit IC2012 bei der Durchfahrt durch den Bf Remagen auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn. - Leider machte es mir ein Güterzug auf Gleis 3 in Gegenrichtung unmöglich, die ursprünglich favorisierte Fotoposition rechts vom Leitungsmast beizubehalten und den InterCity noch etwas weiter entfernt in ganzer Länge abzulichten.
16.06.2026, 16:37 Uhr: 101 088-3 (DEVK) mit IC2012 bei der Durchfahrt durch den Bf Remagen auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn. - Leider machte es mir ein Güterzug auf Gleis 3 in Gegenrichtung unmöglich, die ursprünglich favorisierte Fotoposition rechts vom Leitungsmast beizubehalten und den InterCity noch etwas weiter entfernt in ganzer Länge abzulichten.
UStronics

Bundesbahn-Klassiker im Neulack: Die BayernBahn (BB) 151 113-8 fuhr am 18.06.2026 von Mecklenburg-Vorpommern nach Bayern, als die frisch lackierte Maschine am Km 24,4 bei Stetten (Werntal) mit der Kamera dokumentiert werden konnte.
Bundesbahn-Klassiker im Neulack: Die BayernBahn (BB) 151 113-8 fuhr am 18.06.2026 von Mecklenburg-Vorpommern nach Bayern, als die frisch lackierte Maschine am Km 24,4 bei Stetten (Werntal) mit der Kamera dokumentiert werden konnte.
Matthias Kümmel

Bundesbahn-Klassiker im Neulack: Die BayernBahn (BB) 151 113-8 fuhr am 18.06.2026 von Mecklenburg-Vorpommern nach Bayern, als die frisch lackierte Maschine am Km 24,4 bei Stetten (Werntal) mit der Kamera dokumentiert werden konnte.
Bundesbahn-Klassiker im Neulack: Die BayernBahn (BB) 151 113-8 fuhr am 18.06.2026 von Mecklenburg-Vorpommern nach Bayern, als die frisch lackierte Maschine am Km 24,4 bei Stetten (Werntal) mit der Kamera dokumentiert werden konnte.
Matthias Kümmel

Ffestiniog Railway  Linda  / Porthmadog Harbour, 25. Mai 2026<br>
 The Quarryman  Porthmadog - Blaenau Ffestiniog
Ffestiniog Railway "Linda" / Porthmadog Harbour, 25. Mai 2026
"The Quarryman" Porthmadog - Blaenau Ffestiniog

Julian Ryf

Ffestiniog Railway  Linda  / Penrhyn, 25. Mai 2026<br> The Quarryman  Porthmadog - Blaenau Ffestiniog
Ffestiniog Railway "Linda" / Penrhyn, 25. Mai 2026
"The Quarryman" Porthmadog - Blaenau Ffestiniog

Julian Ryf

Ffestiniog Railway  Linda  / Rhiw Goch, 25. Mai 2026<br> The Quarryman  Porthmadog - Blaenau Ffestiniog
Ffestiniog Railway "Linda" / Rhiw Goch, 25. Mai 2026
"The Quarryman" Porthmadog - Blaenau Ffestiniog

Julian Ryf

Ffestiniog Railway  Vale of Ffestiniog  / Blaenau Ffestiniog, 25. Mai 2026<br> The Quarryman  Porthmadog - Blaenau Ffestiniog<br>
Die  Vale of Ffestiniog  musste den Zug ab Rhiw Goch aufgrund eines Problems mit der Dampflok  Linda  übernehmen, wodurch fast 2 Stunden Verspätung entstanden sind.
Ffestiniog Railway "Vale of Ffestiniog" / Blaenau Ffestiniog, 25. Mai 2026
"The Quarryman" Porthmadog - Blaenau Ffestiniog
Die "Vale of Ffestiniog" musste den Zug ab Rhiw Goch aufgrund eines Problems mit der Dampflok "Linda" übernehmen, wodurch fast 2 Stunden Verspätung entstanden sind.

Julian Ryf

Blaenau Ffestiniog, 25. Mai 2026<br>
Denkmal-Bergwerkslok beim alten Bahnhof mit Abraumhalden der Schieferbergwerke im Hintergrund.
Blaenau Ffestiniog, 25. Mai 2026
Denkmal-Bergwerkslok beim alten Bahnhof mit Abraumhalden der Schieferbergwerke im Hintergrund.

Julian Ryf