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Bilder-Zeitachse Gerd Hahn

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:

DR 132484 fährt mit EC 73  Otto Lilienthal  aus Berlin Richtung Magdeburg am 19.10.1991 um 12.57 Uhr durch den Bahnhof Güsen.
DR 132484 fährt mit EC 73 "Otto Lilienthal" aus Berlin Richtung Magdeburg am 19.10.1991 um 12.57 Uhr durch den Bahnhof Güsen.
Gerd Hahn

DR 132502 fährt mit IC 502  Havelland  aus Berlin in Richtung Magdeburg am 19.10.1991 um 12.57 Uhr durch den Bahnhof Güsen. - Im Hintergrund ist die Eisenbahnüberführung der Strecke nach Jerichow zu erkennen.
DR 132502 fährt mit IC 502 "Havelland" aus Berlin in Richtung Magdeburg am 19.10.1991 um 12.57 Uhr durch den Bahnhof Güsen. - Im Hintergrund ist die Eisenbahnüberführung der Strecke nach Jerichow zu erkennen.
Gerd Hahn

Bahnhof Güsen am 19.10.1991 um 12.08 Uhr: Links ist VT 171051 aus Jerichow angekommen. Rechts ist VT 172 607 aus Ziesar angekommen.
Bahnhof Güsen am 19.10.1991 um 12.08 Uhr: Links ist VT 171051 aus Jerichow angekommen. Rechts ist VT 172 607 aus Ziesar angekommen.
Gerd Hahn

DR 243213 war am 4.10.1991 mit einem Güterzug bei Teschenhagen in Richtung Greifswald unterwegs. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, befand sich hinter der Lok ein Übergangswagen und dahinter hängen russische Güterwagen mit Klauenkupplung.
DR 243213 war am 4.10.1991 mit einem Güterzug bei Teschenhagen in Richtung Greifswald unterwegs. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, befand sich hinter der Lok ein Übergangswagen und dahinter hängen russische Güterwagen mit Klauenkupplung.
Gerd Hahn

Ein drei Wagen Zug der Kirnitzschtalbahn mit TW 2 an der Spitze steht am 24.09.2015 abfahrbereit nach Bad Schandau an der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
Ein drei Wagen Zug der Kirnitzschtalbahn mit TW 2 an der Spitze steht am 24.09.2015 abfahrbereit nach Bad Schandau an der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
Gerd Hahn

Höhe Ostrauer Mühle wird ein talwärts fahrender Drei Wagen Zug mit TW 2 am 24.09.2015 von einem Pkw überholt.
Höhe Ostrauer Mühle wird ein talwärts fahrender Drei Wagen Zug mit TW 2 am 24.09.2015 von einem Pkw überholt.
Gerd Hahn

TW 2 ist am 24.09.2015 mit einem Drei Wagen Zug im Kirnitzschtal in Richtung Bad Schandau unterwegs.
TW 2 ist am 24.09.2015 mit einem Drei Wagen Zug im Kirnitzschtal in Richtung Bad Schandau unterwegs.
Gerd Hahn

TW 2 setzt nach der Ankunft aus Bad Schandau am 24.09.2015 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall um.
TW 2 setzt nach der Ankunft aus Bad Schandau am 24.09.2015 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall um.
Gerd Hahn


Zugkreuzung am Betriebshof im Kirnitzschtal. TW 3 ist in Richtung Lichtenhainer Wasserfall und TW 2 ist in Richtung Bad Schandau Kurpark am 24.09.2015 unterwegs.
Zugkreuzung am Betriebshof im Kirnitzschtal. TW 3 ist in Richtung Lichtenhainer Wasserfall und TW 2 ist in Richtung Bad Schandau Kurpark am 24.09.2015 unterwegs.
Gerd Hahn

991771 verläßt hier am 23.09.2015 um 16.47 Uhr mit dem P 5008 nach Dippoldiswalde den Haltepunkt Freital - Coßmannsdorf der Weißeritztalbahn.
991771 verläßt hier am 23.09.2015 um 16.47 Uhr mit dem P 5008 nach Dippoldiswalde den Haltepunkt Freital - Coßmannsdorf der Weißeritztalbahn.
Gerd Hahn

Normalspur Diesellok 2 der IG Weißeritztalbahn am 24.09.2015 im Güterbahnhof Freital.
Normalspur Diesellok 2 der IG Weißeritztalbahn am 24.09.2015 im Güterbahnhof Freital.
Gerd Hahn

991771 der Weißeritztalbahn fährt am 24.09.2015 mit einem Personenzug nach Freital aus dem Bahnhof Rabenauer Grund aus.
991771 der Weißeritztalbahn fährt am 24.09.2015 mit einem Personenzug nach Freital aus dem Bahnhof Rabenauer Grund aus.
Gerd Hahn

Im Freien abgestellt stand 991790 am 24.09.2015 im Güterbahnhof Freital in unmittelbarer Nähe des BW der Weißeritztalbahn.
Im Freien abgestellt stand 991790 am 24.09.2015 im Güterbahnhof Freital in unmittelbarer Nähe des BW der Weißeritztalbahn.
Gerd Hahn

Offensichtlich schon einsatzbereit stand der Schmalspur Bahn Schneepflug 97-09-41 SPS 037 am 24.09.2015 am Depot der Weißeritztalbahn in Freital.
Offensichtlich schon einsatzbereit stand der Schmalspur Bahn Schneepflug 97-09-41 SPS 037 am 24.09.2015 am Depot der Weißeritztalbahn in Freital.
Gerd Hahn

Metrans 386011 kam mir am 24.09.2015 um 13.22 Uhr bei Königstein auf der Elbtalbahn vor die Linse. Die Zug kam aus Tschechien und die Lok hatte leere Containertragwagen am Haken.
Metrans 386011 kam mir am 24.09.2015 um 13.22 Uhr bei Königstein auf der Elbtalbahn vor die Linse. Die Zug kam aus Tschechien und die Lok hatte leere Containertragwagen am Haken.
Gerd Hahn

Metrans E 186289 war am 24.09.2015 um 13.19 Uhr bei Königstein mit einem Container Zug in Richtung Tschechien auf der Elbtalbahn unterwegs. Im Hintergrund kann man im leichten Gegenlicht die Festung Königstein erkennen.
Metrans E 186289 war am 24.09.2015 um 13.19 Uhr bei Königstein mit einem Container Zug in Richtung Tschechien auf der Elbtalbahn unterwegs. Im Hintergrund kann man im leichten Gegenlicht die Festung Königstein erkennen.
Gerd Hahn

Fotogen aufgestellt war am 25.09.2015 die 991568 ex Döllnitzbahn im Bahnhof Wilzschhaus (Schönheide Süd).
Fotogen aufgestellt war am 25.09.2015 die 991568 ex Döllnitzbahn im Bahnhof Wilzschhaus (Schönheide Süd).
Gerd Hahn

Unter Dampf präsentierte sich am 25.09.2015 991590 der Preßnitztal Bahn im Bahnhof Wilzschhaus (Schönheide Süd).
Unter Dampf präsentierte sich am 25.09.2015 991590 der Preßnitztal Bahn im Bahnhof Wilzschhaus (Schönheide Süd).
Gerd Hahn

Eine als Kö 4017 bezeichnete Köf rangierte am 25.9.2015 für Fotografen im Bahnhof Wilzschhaus (Schönheide Süd)u. a. einen wunderschön restaurierten Pwg.
Eine als Kö 4017 bezeichnete Köf rangierte am 25.9.2015 für Fotografen im Bahnhof Wilzschhaus (Schönheide Süd)u. a. einen wunderschön restaurierten Pwg.
Gerd Hahn

Im Schmalspurteil des Bahnhofs Wilzschhaus (Schönheide Süd) stand am 25.09.2015 diese ehemalige Werklok 1 der Konsum Bürstenfabrik vor einem Rollwagen.
Im Schmalspurteil des Bahnhofs Wilzschhaus (Schönheide Süd) stand am 25.09.2015 diese ehemalige Werklok 1 der Konsum Bürstenfabrik vor einem Rollwagen.
Gerd Hahn

991568 und 991590, letztere unter Dampf, im Bahnhof Wilzschhaus (Schönheide Süd)
am 25.9.2015.
991568 und 991590, letztere unter Dampf, im Bahnhof Wilzschhaus (Schönheide Süd) am 25.9.2015.
Gerd Hahn

Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt: 
Am 26.09.2015 war Lok 1 im Einsatz und rangierte ihren vier Wagen Zug an der Verladeanlage in Förderstedt.
Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt: Am 26.09.2015 war Lok 1 im Einsatz und rangierte ihren vier Wagen Zug an der Verladeanlage in Förderstedt.
Gerd Hahn

Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt:
Lok 1 am 26.09.2015 hat gerade die Bahnstrecke Schönebeck - Güsten überquert und biegt nun auf die lange  Gerade  Richtung Staßfurt ein. Die Strecke ist übrigens ca. 2 km lang.
Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt: Lok 1 am 26.09.2015 hat gerade die Bahnstrecke Schönebeck - Güsten überquert und biegt nun auf die lange "Gerade" Richtung Staßfurt ein. Die Strecke ist übrigens ca. 2 km lang.
Gerd Hahn

Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt:
An einem Sicherungsseil hängend schiebt Lok 1 am 26.09.2015 ihren Zug unter die Verladeanlage in Förderstedt.
Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt: An einem Sicherungsseil hängend schiebt Lok 1 am 26.09.2015 ihren Zug unter die Verladeanlage in Förderstedt.
Gerd Hahn

Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt:
Lok 1 mit einem Kippwagen Zug am 26.09.2015 an der Verladeanlage in Förderstedt.
Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt: Lok 1 mit einem Kippwagen Zug am 26.09.2015 an der Verladeanlage in Förderstedt.
Gerd Hahn

Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt:
Kalkstein Zug ungefähr in der Streckenmitte am 26.09.2015 auf dem Weg zum Sodawerk in Staßfurt.
Elektrische Feldbahn 600 mm der Sodawerke Staßfurt - Förderstedt: Kalkstein Zug ungefähr in der Streckenmitte am 26.09.2015 auf dem Weg zum Sodawerk in Staßfurt.
Gerd Hahn

Am Vorabend des Betriebsfestes des BW Staßfurt rangierte 110171 am 25.9.2015 diverse andere Loks an ihre Plätze. Hier ist 110171 gerade vor dem ehemaligen Stellwerk in Höhe der BW Ausfahrt aktiv.
Am Vorabend des Betriebsfestes des BW Staßfurt rangierte 110171 am 25.9.2015 diverse andere Loks an ihre Plätze. Hier ist 110171 gerade vor dem ehemaligen Stellwerk in Höhe der BW Ausfahrt aktiv.
Gerd Hahn


Auch 101691 war am Vorabend des BW Festes in Staßfurt am 25.09.2015 mit diversen Rangieraufgaben befaßt. Im Hintergrund ist das still gelegte Stellwerk in Höhe des BW Staßfurt zu sehen.
Auch 101691 war am Vorabend des BW Festes in Staßfurt am 25.09.2015 mit diversen Rangieraufgaben befaßt. Im Hintergrund ist das still gelegte Stellwerk in Höhe des BW Staßfurt zu sehen.
Gerd Hahn

110171 zieht einen Lokzug am 25.09.2015 für das bevorstehende Traditionsfest in Staßfurt in Position.
110171 zieht einen Lokzug am 25.09.2015 für das bevorstehende Traditionsfest in Staßfurt in Position.
Gerd Hahn

Am Vorabend des Traditions Festes des BW Staßfurt am 25.9.2015 wurden die Loks rund um die Drehscheibe positioniert. 411231 hatte da bereits ihren Platz gefunden und lugte aus dem Schuppen hervor!
Am Vorabend des Traditions Festes des BW Staßfurt am 25.9.2015 wurden die Loks rund um die Drehscheibe positioniert. 411231 hatte da bereits ihren Platz gefunden und lugte aus dem Schuppen hervor!
Gerd Hahn

Auch das ASF des ehemaligen VEB Dachpappen- und Isolierstoffwerk Coswig gehört zum Fahrzeugbestand des Traditions BW Staßfur und machte sich am 25.09.2015 beim Verschub der Lokomotiven für das BW Fest nützlich.
Auch das ASF des ehemaligen VEB Dachpappen- und Isolierstoffwerk Coswig gehört zum Fahrzeugbestand des Traditions BW Staßfur und machte sich am 25.09.2015 beim Verschub der Lokomotiven für das BW Fest nützlich.
Gerd Hahn

Auch MEG 202 war beim Fest im Traditions BW Staßfurt anzutreffen. Die Aufnahme entstand bereits am Vortag am 25.09.2015.
Auch MEG 202 war beim Fest im Traditions BW Staßfurt anzutreffen. Die Aufnahme entstand bereits am Vortag am 25.09.2015.
Gerd Hahn

Traditions BW Fest in Staßfurt am 26.09.2015: 119158
Traditions BW Fest in Staßfurt am 26.09.2015: 119158
Gerd Hahn

Traditions BW Fest in Staßfurt am 26.09.2015:01005 stand fotogen präsentiert direkt neben dem Rundschuppen.
Traditions BW Fest in Staßfurt am 26.09.2015:01005 stand fotogen präsentiert direkt neben dem Rundschuppen.
Gerd Hahn

Traditions BW Fest in Staßfurt am 26.09.2015:105992 trug kurzzeitig ein altes FDJ Outfit!
Traditions BW Fest in Staßfurt am 26.09.2015:105992 trug kurzzeitig ein altes FDJ Outfit!
Gerd Hahn

Traditions BW Fest in Staßfurt am 26.09.2015: DR 118586
Traditions BW Fest in Staßfurt am 26.09.2015: DR 118586
Gerd Hahn

Die Reichsbahn lebt, könnte man meinen. Das Umfeld passte beim Fest des Traditions BW Staßfurt, wo 202484 kurzzeitig am 26.09.2015 neben 105992 präsentiert wurde.
Die Reichsbahn lebt, könnte man meinen. Das Umfeld passte beim Fest des Traditions BW Staßfurt, wo 202484 kurzzeitig am 26.09.2015 neben 105992 präsentiert wurde.
Gerd Hahn

CFL 1801 war am 26.09.2015 in einen Zug des Museumsvereins der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. im Wissenschaftshafen in Magdeburg eingereiht. Schön wäre es, wenn die Lok noch eine aktive Zukunft haben könnte.
CFL 1801 war am 26.09.2015 in einen Zug des Museumsvereins der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. im Wissenschaftshafen in Magdeburg eingereiht. Schön wäre es, wenn die Lok noch eine aktive Zukunft haben könnte.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

410 1200x802 Px, 09.10.2015

Eine Köf II, bezeichnet als Kö 5743 stand am 26.09.2015 im Wissenschaftshafen in Magdeburg an der Spítze eines langen Oldtimer Wagen Zuges der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V.
Eine Köf II, bezeichnet als Kö 5743 stand am 26.09.2015 im Wissenschaftshafen in Magdeburg an der Spítze eines langen Oldtimer Wagen Zuges der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V.
Gerd Hahn

Eine Babelsberger Rangierlok mit der Bezeichnung V 15 1002 stand am 26.09.2015 im Wissenschaftshafen an der Spitze von Museumsfahrzeugen der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V.
Eine Babelsberger Rangierlok mit der Bezeichnung V 15 1002 stand am 26.09.2015 im Wissenschaftshafen an der Spitze von Museumsfahrzeugen der Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V.
Gerd Hahn

BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: Ausfahrt der 441486 mit einem stilechten Foto Güterzug!
BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: Ausfahrt der 441486 mit einem stilechten Foto Güterzug!
Gerd Hahn

BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015:441486 rückt zum  Einsatz  aus!
BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015:441486 rückt zum "Einsatz" aus!
Gerd Hahn

BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: 528177 verläßt die Drehscheibe, um zu Führerstands Mitfahrten zu starten!
BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: 528177 verläßt die Drehscheibe, um zu Führerstands Mitfahrten zu starten!
Gerd Hahn

BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: 528184 machte bei Führerstands Mitfahrten mächtig Dampf!
BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: 528184 machte bei Führerstands Mitfahrten mächtig Dampf!
Gerd Hahn

BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015:
Das gesamte Umfeld deutet auf die Deutsche Reichsbahn zu DDR Zeiten hin.
Der  Broiler  105992 wurde dafür extra mit einem FDJ Schild versehen und passt somit komplett in diese Zeit! Lampen, Signale und das alte Stellwerk im Hintergrund - alles stimmt noch!
BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: Das gesamte Umfeld deutet auf die Deutsche Reichsbahn zu DDR Zeiten hin. Der "Broiler" 105992 wurde dafür extra mit einem FDJ Schild versehen und passt somit komplett in diese Zeit! Lampen, Signale und das alte Stellwerk im Hintergrund - alles stimmt noch!
Gerd Hahn

Beim BW Traditionsfest in Staßfurt fuhr am 26.09.2015 u. a.die ehemalige DB Lok 295095 der AVG einen Personenzug Pendel zwischen Bahnbetriebswerk und Bahnhof Staßfurt.
Beim BW Traditionsfest in Staßfurt fuhr am 26.09.2015 u. a.die ehemalige DB Lok 295095 der AVG einen Personenzug Pendel zwischen Bahnbetriebswerk und Bahnhof Staßfurt.
Gerd Hahn

BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: 528177 kehrt abends in den Lokschuppen zurück und wartet auf an der Einfahrt zur Drehscheibe.
BW Traditionsfest Staßfurt am 26.09.2015: 528177 kehrt abends in den Lokschuppen zurück und wartet auf an der Einfahrt zur Drehscheibe.
Gerd Hahn

Der Pendelzug zwischen Bahnbetriebswerk Staßfurt und Bahnhof Staßfurt war am 26.9.2015 mit zwei AVG Loks bespannt. In Richtung Bahnhof zog dabei die 1200 PS Deutz Lok V 90002.
Der Pendelzug zwischen Bahnbetriebswerk Staßfurt und Bahnhof Staßfurt war am 26.9.2015 mit zwei AVG Loks bespannt. In Richtung Bahnhof zog dabei die 1200 PS Deutz Lok V 90002.
Gerd Hahn

Während des BW Traditionsfestes in Staßfurt wurde am 26.09.2015 die Aufstellung der Lokomotiven rund um den Lokschuppen immer wieder verändert und neu gestaltet.
Dabei war es immer wieder schön arrangiert, wenn auch unter Echtdampf stehende Loks dazwischen waren wie hier 441486.
Während des BW Traditionsfestes in Staßfurt wurde am 26.09.2015 die Aufstellung der Lokomotiven rund um den Lokschuppen immer wieder verändert und neu gestaltet. Dabei war es immer wieder schön arrangiert, wenn auch unter Echtdampf stehende Loks dazwischen waren wie hier 441486.
Gerd Hahn

528184 dampfte am 26.09.2015 beim BW Traditionsfest in Staßfurt durch das weitläufige Gelände.
528184 dampfte am 26.09.2015 beim BW Traditionsfest in Staßfurt durch das weitläufige Gelände.
Gerd Hahn

BW Traditionsfest in Staßfurt am 26.09.2015:
E 0407 wurde ohne Nummer zusammen mit einem alten Heizwagen präsentiert!
BW Traditionsfest in Staßfurt am 26.09.2015: E 0407 wurde ohne Nummer zusammen mit einem alten Heizwagen präsentiert!
Gerd Hahn

BW Tradtitionsfest in Staßfurt am 26.09.2015:
Das alte Gebäude  Staßfurt Leopoldshall  und der alte Reichsbahn Triebwagen 786257 paßten sehr gut zueinander und bildeten eine hervorragende Kulisse!
BW Tradtitionsfest in Staßfurt am 26.09.2015: Das alte Gebäude "Staßfurt Leopoldshall" und der alte Reichsbahn Triebwagen 786257 paßten sehr gut zueinander und bildeten eine hervorragende Kulisse!
Gerd Hahn

199872 leistete am Morgen des 27.09.2015 Verschubdienst im Bahnhof Wernigerode der Harzer Schmalspurbahnen.
199872 leistete am Morgen des 27.09.2015 Verschubdienst im Bahnhof Wernigerode der Harzer Schmalspurbahnen.
Gerd Hahn

Während hinter mir am 27.09.2015 die Glocken der Bonifatius Kirche läuteten, kam bimmelnd von vorn  über die Straße  An der Malzmühle in Wernigerode 997240 mit ihrem Personenzug hinauf in den Harz angeschnauft.
Während hinter mir am 27.09.2015 die Glocken der Bonifatius Kirche läuteten, kam bimmelnd von vorn "über die Straße" An der Malzmühle in Wernigerode 997240 mit ihrem Personenzug hinauf in den Harz angeschnauft.
Gerd Hahn

Wernigerode am 27.09.2015: Fertig vorbereitet für den ersten Zugeinsatz steht morgens 997240 unter Dampf im BW.
Wernigerode am 27.09.2015: Fertig vorbereitet für den ersten Zugeinsatz steht morgens 997240 unter Dampf im BW.
Gerd Hahn

U-Bahn Gesellschaftszug  Hanseat  war am 11.10.2015 im Rahmen des verkehrshistorischen Tages im Sondereinsatz. Hier hat der Zug gerade seine Fahrgäste im Bahnhof Hagenbecks Tierpark aussteigen lassen und setzt nun um zur Gegenrichtung.
U-Bahn Gesellschaftszug "Hanseat" war am 11.10.2015 im Rahmen des verkehrshistorischen Tages im Sondereinsatz. Hier hat der Zug gerade seine Fahrgäste im Bahnhof Hagenbecks Tierpark aussteigen lassen und setzt nun um zur Gegenrichtung.
Gerd Hahn

Der U-Bahn Oldie Wagen 220 war am verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 auf der schönsten U-Bahn Strecke entlang des Hafen unterwegs und erreicht hier aus Richtung Hauptbahnhof kommend die Haltestelle  Landungsbrücken  in Hamburg.
Der U-Bahn Oldie Wagen 220 war am verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 auf der schönsten U-Bahn Strecke entlang des Hafen unterwegs und erreicht hier aus Richtung Hauptbahnhof kommend die Haltestelle "Landungsbrücken" in Hamburg.
Gerd Hahn

Oldie Wagen 220 kommt am verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 im U-Bahnhof Schlump in Hamburg an und wendet!
Oldie Wagen 220 kommt am verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 im U-Bahnhof Schlump in Hamburg an und wendet!
Gerd Hahn

Oldie U-Bahn TW 11 startet gekuppelt mit weiteren Oldtimer Wagen im U-Bahnhof Schlump zu einer weiteren Fahrt im Rahmen des verkehrshistorischen Tages am 11.10.2015 in Hamburg.
Oldie U-Bahn TW 11 startet gekuppelt mit weiteren Oldtimer Wagen im U-Bahnhof Schlump zu einer weiteren Fahrt im Rahmen des verkehrshistorischen Tages am 11.10.2015 in Hamburg.
Gerd Hahn

U 3, Wagen 842-3, nach Barmbeck hält am 11.10.2015 im Bahnhof Hamburg - Landungsbrücken.
U 3, Wagen 842-3, nach Barmbeck hält am 11.10.2015 im Bahnhof Hamburg - Landungsbrücken.
Gerd Hahn

Reichsbahn Lok 118744 rangierte am 5.10.1991 im DB Grenzbahnhof Helmstedt.
Reichsbahn Lok 118744 rangierte am 5.10.1991 im DB Grenzbahnhof Helmstedt.
Gerd Hahn

Viva Magistrale: 411185 kam am 19.10.1991 bei Güsen mit dem D 1159 nach Moskau vorbei. Ein echter Russen Zug, wie man unschwer erkennen kann.
Viva Magistrale: 411185 kam am 19.10.1991 bei Güsen mit dem D 1159 nach Moskau vorbei. Ein echter Russen Zug, wie man unschwer erkennen kann.
Gerd Hahn

DR 132158 fährt am 5.10.1991 um 12.41 Uhr aus Berlin kommend mit dem IC 601  Rheinland  in den Grenzbahnhof Helmstedt ein.
DR 132158 fährt am 5.10.1991 um 12.41 Uhr aus Berlin kommend mit dem IC 601 "Rheinland" in den Grenzbahnhof Helmstedt ein.
Gerd Hahn

 Molli  - Mecklenburgische Bäderbahn zur Reichsbahnzeit in Kühlungsborn am 3.10.1991: 992323 beim Wasserfassen!
"Molli" - Mecklenburgische Bäderbahn zur Reichsbahnzeit in Kühlungsborn am 3.10.1991: 992323 beim Wasserfassen!
Gerd Hahn

Erprobung bzw. Testfahrten mit den neuen ICE Triebköpfen auf der Rollbahn am 4.10.1991. Zu diesem Zweck nutzte man alte D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Triebkopf 401071 kam an diesem Tag um 10.35 Uhr mit einem solchen Zug durch Natrup - Hagen in Richtung Osnabrück fahrend.
Erprobung bzw. Testfahrten mit den neuen ICE Triebköpfen auf der Rollbahn am 4.10.1991. Zu diesem Zweck nutzte man alte D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Triebkopf 401071 kam an diesem Tag um 10.35 Uhr mit einem solchen Zug durch Natrup - Hagen in Richtung Osnabrück fahrend.
Gerd Hahn

Erprobung bzw. Testfahrten mit den neuen ICE Triebköpfen auf der Rollbahn am 4.10.1991. Zu diesem Zweck nutzte man alte D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Triebkopf 401569 bildete an diesem Tag um 10.35 Uhr bei einem solchen Zug durch Natrup - Hagen in Richtung Osnabrück fahrend den Schluß.
Erprobung bzw. Testfahrten mit den neuen ICE Triebköpfen auf der Rollbahn am 4.10.1991. Zu diesem Zweck nutzte man alte D-Zug Wagen als Zwischenwagen. Triebkopf 401569 bildete an diesem Tag um 10.35 Uhr bei einem solchen Zug durch Natrup - Hagen in Richtung Osnabrück fahrend den Schluß.
Gerd Hahn

624507 verläßt hier am 12.10.1992 um 8.43 Uhr als Zug 8609 nach Osnabrück den Bahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn.
624507 verläßt hier am 12.10.1992 um 8.43 Uhr als Zug 8609 nach Osnabrück den Bahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn.
Gerd Hahn

Es war die Zeit der Neulackierung! 120145 fährt mit dem bunt gemixten IC 715  Diplomat  am 12.10.1991 um 8.26 Uhr auf der Rollbahn durch den Bahnhof Natrup - Hagen auf dem Weg nach Oberstdorf.
Es war die Zeit der Neulackierung! 120145 fährt mit dem bunt gemixten IC 715 "Diplomat" am 12.10.1991 um 8.26 Uhr auf der Rollbahn durch den Bahnhof Natrup - Hagen auf dem Weg nach Oberstdorf.
Gerd Hahn

Noch nagelneu war die DR 112011 als ich diese am 4.10.1991 im Bahnhof Neustrelitz schon zu später Stunde ablichtete.
Noch nagelneu war die DR 112011 als ich diese am 4.10.1991 im Bahnhof Neustrelitz schon zu später Stunde ablichtete.
Gerd Hahn

Das Fotolicht war eigentlich schon weg, aber den P nach Feldberg musste ich unbedingt noch im Bild festhalten und das war gut so; denn heute ist die Strecke ohne Zugverkehr. Am 4.10.1991 um 17.33 Uhr war das noch anders und Lok 110608 wartete im Bahnhof Neustrelitz Süd auf das Abfahrtsignal.
Das Fotolicht war eigentlich schon weg, aber den P nach Feldberg musste ich unbedingt noch im Bild festhalten und das war gut so; denn heute ist die Strecke ohne Zugverkehr. Am 4.10.1991 um 17.33 Uhr war das noch anders und Lok 110608 wartete im Bahnhof Neustrelitz Süd auf das Abfahrtsignal.
Gerd Hahn

Eine Strecke im  Grünen  war, wie man sieht, schon am 19.10.1991 die Strecke Jerichow - Parey - Güsen. Bei Parey kam mir dabei um 10.02 Uhr die einzeln in Richtung Güsen fahrende 106854 vor die Linse! Heute gibt es an dieser Stelle keinen Zugverkehr mehr!
Eine Strecke im "Grünen" war, wie man sieht, schon am 19.10.1991 die Strecke Jerichow - Parey - Güsen. Bei Parey kam mir dabei um 10.02 Uhr die einzeln in Richtung Güsen fahrende 106854 vor die Linse! Heute gibt es an dieser Stelle keinen Zugverkehr mehr!
Gerd Hahn

Trübes Novemberwetter herrschte am 22.11.1991 im Bahnhof Natrup - Hagen, als 103220 um 9.55 Uhrmit dem EC 29  Prinz Eugen  nach Wien über die Rollbahn fuhr.
Trübes Novemberwetter herrschte am 22.11.1991 im Bahnhof Natrup - Hagen, als 103220 um 9.55 Uhrmit dem EC 29 "Prinz Eugen" nach Wien über die Rollbahn fuhr.
Gerd Hahn

Das war eine etwas außergewöhnliche Lok für einen Güterzug: 110395 kam am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup - Hagen.
Das war eine etwas außergewöhnliche Lok für einen Güterzug: 110395 kam am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Natrup - Hagen.
Gerd Hahn

Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt. Seltener war dabei eine komplette Reichsbahn Garnitur auf der Rollbahn. Am 4.11.1991 erwischte ich den D 1035, der um 10.48 Uhr mit der DB 113265 und einer solchen Reichsbahn Garnitur in Richtung Stralsund unterwegs war.
Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt. Seltener war dabei eine komplette Reichsbahn Garnitur auf der Rollbahn. Am 4.11.1991 erwischte ich den D 1035, der um 10.48 Uhr mit der DB 113265 und einer solchen Reichsbahn Garnitur in Richtung Stralsund unterwegs war.
Gerd Hahn

Raureif lag noch auf den Ausweichgleisen des Bahnhofs Natrup-Hagen, als 140338 am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster durch fuhr.
Raureif lag noch auf den Ausweichgleisen des Bahnhofs Natrup-Hagen, als 140338 am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster durch fuhr.
Gerd Hahn

141138 mit E 8613 nach Osnabrück verließ am 4.11.1991 um 10.31 Uhr nach kurzem Halt den Bahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn.
141138 mit E 8613 nach Osnabrück verließ am 4.11.1991 um 10.31 Uhr nach kurzem Halt den Bahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn.
Gerd Hahn

Diesen Salonwagen traf ich am 7.9.1991 bei der DEW in Rinteln an. 
Er trug folgende Bezeichnung: DEW Salon 4ük(e), 52 to.
Diesen Salonwagen traf ich am 7.9.1991 bei der DEW in Rinteln an. Er trug folgende Bezeichnung: DEW Salon 4ük(e), 52 to.
Gerd Hahn

Am 7.9.1991 stand vor dem Lokschuppen der DEW in Rinteln auch die mit Kuppelstangen versehene dreiachsige Henschel Lok 28637 ex Nienburger Kreisbahn.
Am 7.9.1991 stand vor dem Lokschuppen der DEW in Rinteln auch die mit Kuppelstangen versehene dreiachsige Henschel Lok 28637 ex Nienburger Kreisbahn.
Gerd Hahn

151120 trug eine automatische Kupplung, als sie am 22.11.1991 um 9.39 Uhr mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Natrup Hagen kam.
151120 trug eine automatische Kupplung, als sie am 22.11.1991 um 9.39 Uhr mit einem gemischten Güterzug in Richtung Münster fahrend durch Natrup Hagen kam.
Gerd Hahn

624677 fährt als E 8611 am 22.11.1991 um 9.37 Uhr aus dem Bahnhof Natrup Hagen an der Rollbahn in Richtung Osnabrück aus.
624677 fährt als E 8611 am 22.11.1991 um 9.37 Uhr aus dem Bahnhof Natrup Hagen an der Rollbahn in Richtung Osnabrück aus.
Gerd Hahn

Abellio ET 22210 hat in Littfeld gehalten und fährt am 18.10.2015 um 18.25 Uhr weiter nach Siegen!
Abellio ET 22210 hat in Littfeld gehalten und fährt am 18.10.2015 um 18.25 Uhr weiter nach Siegen!
Gerd Hahn

Bogestra Triebwagen der Linie 306 wartet am 18.10.2015 in der Wendeschleife am Hauptbahnhof Wanne - Eickel.
Bogestra Triebwagen der Linie 306 wartet am 18.10.2015 in der Wendeschleife am Hauptbahnhof Wanne - Eickel.
Gerd Hahn

Bedingt durch Gleisbauarbeiten verkehrte Abellio am 18.10.2015 im Pendel zwischen Werdohl und Siegen. Um 12.33 Uhr wartete ET 232104 am Bahnsteig in Werdohl auf Fahrgäste in Richtung Siegen.
Bedingt durch Gleisbauarbeiten verkehrte Abellio am 18.10.2015 im Pendel zwischen Werdohl und Siegen. Um 12.33 Uhr wartete ET 232104 am Bahnsteig in Werdohl auf Fahrgäste in Richtung Siegen.
Gerd Hahn

Im Bahnhof Werdohl erreicht man den Bahnsteig über eine Fußgängerbrücke. Dadurch ergab sich für mich am 18.10.2015 dieser Blick auf den ET 232104 von Abellio, der um 12.33 Uhr abfahrbereit nach Siegen am Bahnsteig stand.
Im Bahnhof Werdohl erreicht man den Bahnsteig über eine Fußgängerbrücke. Dadurch ergab sich für mich am 18.10.2015 dieser Blick auf den ET 232104 von Abellio, der um 12.33 Uhr abfahrbereit nach Siegen am Bahnsteig stand.
Gerd Hahn

Am 18.10.2015 stand diese Plasser & Theurer Stopfmaschine der Bahnbau Gruppe im Bahnhof Werdohl.
Am 18.10.2015 stand diese Plasser & Theurer Stopfmaschine der Bahnbau Gruppe im Bahnhof Werdohl.
Gerd Hahn

Ein schicker Esslinger, beschriftet mit VT 110, der DEW stand am 7.9.1991 in Rinteln.
Ein schicker Esslinger, beschriftet mit VT 110, der DEW stand am 7.9.1991 in Rinteln.
Gerd Hahn

Trübes Winterwetter herrschte am 8.12.1991, als MEM mit der 896237  Nikolausfahrten zwischen Ankum und Bersenbrück durchführte. Hier ist der Zug nahe Ankum auf dem Weg nach Bersenbrück.
Trübes Winterwetter herrschte am 8.12.1991, als MEM mit der 896237 Nikolausfahrten zwischen Ankum und Bersenbrück durchführte. Hier ist der Zug nahe Ankum auf dem Weg nach Bersenbrück.
Gerd Hahn

MEM 896237 rangiert nach Ankunft in Ankum am 8.12.1991. Nikolausfahrten zwischen Ankum und Bersenbrück waren der Anlaß für den Einsatz der Lok auf der damals bereits für den planmäßigen Personenzugverkehr still gelegten Strecke.
MEM 896237 rangiert nach Ankunft in Ankum am 8.12.1991. Nikolausfahrten zwischen Ankum und Bersenbrück waren der Anlaß für den Einsatz der Lok auf der damals bereits für den planmäßigen Personenzugverkehr still gelegten Strecke.
Gerd Hahn

Diesel Vorspann und mächtig Dampf hatte der Personenzug 14441 aus Wernigerode auf der Fahrt in den Harz zu bieten. 199871 und 997245 hatten am 10.12.1991 um 11.37 Uhr damit kurz vor Drei Annen Hohne wenig Mühe.
Diesel Vorspann und mächtig Dampf hatte der Personenzug 14441 aus Wernigerode auf der Fahrt in den Harz zu bieten. 199871 und 997245 hatten am 10.12.1991 um 11.37 Uhr damit kurz vor Drei Annen Hohne wenig Mühe.
Gerd Hahn

Rangiertraktor Nr. 1 der Museums Eisenbahn Minden am 29.12.1991
in Minden Oberstadt.
Rangiertraktor Nr. 1 der Museums Eisenbahn Minden am 29.12.1991 in Minden Oberstadt.
Gerd Hahn

102114 am 10.12.1991 im Bahnhof Oschersleben.
102114 am 10.12.1991 im Bahnhof Oschersleben.
Gerd Hahn

Am 3.10.1991 gab es noch Personenzugverkehr zwischen Rövershagen und Graal-Müritz auf der KBS 950. Bei einem kurzen Stopp auf der Fahrt nach Rügen erwischte ich 112415 mit dem P nach Graal Müritz auf einem Seitengleis des Bahnhofs. Fast hätte ich den Zug, der im  Sandwich  gefahren wurde, übersehen.
Am 3.10.1991 gab es noch Personenzugverkehr zwischen Rövershagen und Graal-Müritz auf der KBS 950. Bei einem kurzen Stopp auf der Fahrt nach Rügen erwischte ich 112415 mit dem P nach Graal Müritz auf einem Seitengleis des Bahnhofs. Fast hätte ich den Zug, der im "Sandwich" gefahren wurde, übersehen.
Gerd Hahn

Auf der Fahrt zum Brocken Bahnhof hält 199879 am 28.12.1991 um 13.50 Uhr mit dem P 14435 im Bahnhof Schierke.
Auf der Fahrt zum Brocken Bahnhof hält 199879 am 28.12.1991 um 13.50 Uhr mit dem P 14435 im Bahnhof Schierke.
Gerd Hahn

Fotohalt am 25.1.1995 in Gräfenroda. 41018 und 031010 bereiten sich für eine traumhafte Ausfahrt in Richtung Oberhof vor.
Fotohalt am 25.1.1995 in Gräfenroda. 41018 und 031010 bereiten sich für eine traumhafte Ausfahrt in Richtung Oberhof vor.
Gerd Hahn

Mehr Dampf geht nicht! - Eine traumhafte Dampfkulisse erzeugten 41018 und 031010 am 25.1.1995, als sie mit ihrem Sonderzug in Richtung Oberhof eine Scheinausfahrt machten.
Mehr Dampf geht nicht! - Eine traumhafte Dampfkulisse erzeugten 41018 und 031010 am 25.1.1995, als sie mit ihrem Sonderzug in Richtung Oberhof eine Scheinausfahrt machten.
Gerd Hahn

Bei herrlichem Winterwetter fahren 41018 und 031010 mit einem langen Sonderzug in Gräfenroda in Richtung Oberhof aus.
Bei herrlichem Winterwetter fahren 41018 und 031010 mit einem langen Sonderzug in Gräfenroda in Richtung Oberhof aus.
Gerd Hahn

031010 kommt am 25.01.1992 aus dem RAW Meiningen und rollt für eine Sonderzugleistung in den Bahnhof Meiningen.
031010 kommt am 25.01.1992 aus dem RAW Meiningen und rollt für eine Sonderzugleistung in den Bahnhof Meiningen.
Gerd Hahn

441093 am 25.1.1992 auf der Drehscheibe im Bahnhof Meiningen.
441093 am 25.1.1992 auf der Drehscheibe im Bahnhof Meiningen.
Gerd Hahn

243145 verläßt mit dem stilreinen D 715 nach Leipzig am 3.10.1992 um 12.48 Uhr Rostock.
243145 verläßt mit dem stilreinen D 715 nach Leipzig am 3.10.1992 um 12.48 Uhr Rostock.
Gerd Hahn

Einfahrt der 997245 mit P 14441 am 10.12.1991 um 11.02 Uhr in den Bahnhof Wernigerode Westerntor! Da der Bahnhof in einer Steigung liegt, hat der Lokführer den Regler noch bis zum Erreichen des Bahnsteigs auf und macht mächtig Dampf.
Einfahrt der 997245 mit P 14441 am 10.12.1991 um 11.02 Uhr in den Bahnhof Wernigerode Westerntor! Da der Bahnhof in einer Steigung liegt, hat der Lokführer den Regler noch bis zum Erreichen des Bahnsteigs auf und macht mächtig Dampf.
Gerd Hahn

In der Kirchstraße von Wernigerode war am 28.12.1991 um 12.08 Uhr 997239 mit dem P 14443 in Richtung Hochharz unterwegs.
In der Kirchstraße von Wernigerode war am 28.12.1991 um 12.08 Uhr 997239 mit dem P 14443 in Richtung Hochharz unterwegs.
Gerd Hahn

997246 erreicht am 10.12.1991 um 10.41 Uhr mit dem P 14432 aus Schierke den Endbahnhof Wernigerode. Damals gab es noch das im Hintergrund erkennbare alte Stellwerk.
997246 erreicht am 10.12.1991 um 10.41 Uhr mit dem P 14432 aus Schierke den Endbahnhof Wernigerode. Damals gab es noch das im Hintergrund erkennbare alte Stellwerk.
Gerd Hahn

Die ehemalige Schweizer Re 4/4 lebt ihr  zweites Leben  bei der Centralbahn.
Am 25.10.2015 war sie wieder auf der Rollbahn im Einsatz, als sie mit einem Centralbahn Sonderzug in Richtung Münster durch die Bauernschaft Lengerich - Schollbruch kam.
Die ehemalige Schweizer Re 4/4 lebt ihr "zweites Leben" bei der Centralbahn. Am 25.10.2015 war sie wieder auf der Rollbahn im Einsatz, als sie mit einem Centralbahn Sonderzug in Richtung Münster durch die Bauernschaft Lengerich - Schollbruch kam.
Gerd Hahn

Die Nachmittags Leistung von HKX nach Köln bestand am 25.10.2015 auf der Rollbahn aus einem langen zwölf Wagen Zug. Zuglok ES 64 U2-036 konnte ich dabei in Lengerich - Schollbruch ablichten.
Die Nachmittags Leistung von HKX nach Köln bestand am 25.10.2015 auf der Rollbahn aus einem langen zwölf Wagen Zug. Zuglok ES 64 U2-036 konnte ich dabei in Lengerich - Schollbruch ablichten.
Gerd Hahn

Westfalenbahn Flirt ET 015 war am 25.10.2015 im Tagesdienst zwischen Münster und Osnabrück, hier bei der Durchfahrt in Lengerich Schollbruch in Richtung Münster, eingesetzt.
Westfalenbahn Flirt ET 015 war am 25.10.2015 im Tagesdienst zwischen Münster und Osnabrück, hier bei der Durchfahrt in Lengerich Schollbruch in Richtung Münster, eingesetzt.
Gerd Hahn

Die Denkmallok 044389-5 in Altenbeken setzt langsam Patina an. Am 25.10.2015 stattete ich ihr mal wieder einen Besuch ab!
Die Denkmallok 044389-5 in Altenbeken setzt langsam Patina an. Am 25.10.2015 stattete ich ihr mal wieder einen Besuch ab!
Gerd Hahn

VT 643302 der Nordwestbahn trägt eine interessante Werbebeklebung für den  Haller Willem , der Strecke Osnabrück - Halle - Bielefeld. Am 26.10.2015 war er jedoch zwischen Paderborn und Kreiensen im Einsatz. Um 10.36 Uhr rangierte und machte er Kopf in Kreiensen und fuhr an den Bahnsteig für die Rückleistung nach Paderborn.
VT 643302 der Nordwestbahn trägt eine interessante Werbebeklebung für den "Haller Willem", der Strecke Osnabrück - Halle - Bielefeld. Am 26.10.2015 war er jedoch zwischen Paderborn und Kreiensen im Einsatz. Um 10.36 Uhr rangierte und machte er Kopf in Kreiensen und fuhr an den Bahnsteig für die Rückleistung nach Paderborn.
Gerd Hahn

Bahnhof Aschersleben am 21.3.1992: Um 12.43 Uhr steht 201628 mit dem P 8412 nach Quedlinburg bereit.
Bahnhof Aschersleben am 21.3.1992: Um 12.43 Uhr steht 201628 mit dem P 8412 nach Quedlinburg bereit.
Gerd Hahn

Im Jahr 1992 gab es noch Einsätze der Taigatrommeln. Am 21.3.1992 konnte ich 220328 im Bahnhof Aschersleben solo erleben, als sie durch den Bahnhof brummte.
Im Jahr 1992 gab es noch Einsätze der Taigatrommeln. Am 21.3.1992 konnte ich 220328 im Bahnhof Aschersleben solo erleben, als sie durch den Bahnhof brummte.
Gerd Hahn

Lokzug bestehend aus 204790 und 204223 fuhr am 21.3.1992 um 17.18 Uhr durch den Haltepunkt Bad Sachsa.
Lokzug bestehend aus 204790 und 204223 fuhr am 21.3.1992 um 17.18 Uhr durch den Haltepunkt Bad Sachsa.
Gerd Hahn

Ankunft der 171005 mit dem P 16437 am 21.3.1992 um 14.57 Uhr im Bahnhof Blankenburg.
Ankunft der 171005 mit dem P 16437 am 21.3.1992 um 14.57 Uhr im Bahnhof Blankenburg.
Gerd Hahn

346326 bezeichnet als Recke 27 rangierte am 21.3.1992 um 15.05 Uhr im Bahnhof Blankenburg.
346326 bezeichnet als Recke 27 rangierte am 21.3.1992 um 15.05 Uhr im Bahnhof Blankenburg.
Gerd Hahn

Im Gegenlicht kam mir am 4.10.1991 um 13.33 Uhr der D 512 mit 243874 nach Stralsund bei Teschenhagen entgegen.
Im Gegenlicht kam mir am 4.10.1991 um 13.33 Uhr der D 512 mit 243874 nach Stralsund bei Teschenhagen entgegen.
Gerd Hahn

243145 mit D 715 nach Leipzig am 3.10.1991 um 12.48 Uhr am Stadtrand von Stralsund.
243145 mit D 715 nach Leipzig am 3.10.1991 um 12.48 Uhr am Stadtrand von Stralsund.
Gerd Hahn

216160 am 21.3.1992 im BW Northeim
216160 am 21.3.1992 im BW Northeim
Gerd Hahn

212002 neben 212013 am 21.3.1992 im BW Northeim.
212002 neben 212013 am 21.3.1992 im BW Northeim.
Gerd Hahn

Am 21.3.1992 traf ich im Bahnhof Förderstedt auf diesen Gleisbett Reinigungszug mit Zuglok 346744.
Am 21.3.1992 traf ich im Bahnhof Förderstedt auf diesen Gleisbett Reinigungszug mit Zuglok 346744.
Gerd Hahn

Am 21.3.1992 war die Baureihe 614, hier der 614069 im Bahnhof Northeim, noch für den Nahverkehr der DB unverzichtbar. Heute sind diese Fahrzeuge für Deutschland Geschichte. In Rumänien haben einige davon aber ein neues Betriebs Leben erhalten und fahren dort als Baureihe 76 im Nah- und Städteverkehr. Die Fahrzeugfront wurde jedoch völlig verändert, so dass man die Fahrzeuge erst auf den zweiten Blick als ehemalige DB Triebwagen erkennt.
Am 21.3.1992 war die Baureihe 614, hier der 614069 im Bahnhof Northeim, noch für den Nahverkehr der DB unverzichtbar. Heute sind diese Fahrzeuge für Deutschland Geschichte. In Rumänien haben einige davon aber ein neues Betriebs Leben erhalten und fahren dort als Baureihe 76 im Nah- und Städteverkehr. Die Fahrzeugfront wurde jedoch völlig verändert, so dass man die Fahrzeuge erst auf den zweiten Blick als ehemalige DB Triebwagen erkennt.
Gerd Hahn

171007 am 21.3.1992 um 15.25 Uhr mit dem ? 16485 nach Blankenburg bei Hüttenrode auf der Rübelandbahn.
171007 am 21.3.1992 um 15.25 Uhr mit dem ? 16485 nach Blankenburg bei Hüttenrode auf der Rübelandbahn.
Gerd Hahn

Kurz vor Sonnenuntergang war am 27.10.2015 diese STRABAG ex Reichsbahn V 100 ohne Nummer auf der Rollbahn bei Lengerich - Schollbruch in Richtung Münster unterwegs.
Kurz vor Sonnenuntergang war am 27.10.2015 diese STRABAG ex Reichsbahn V 100 ohne Nummer auf der Rollbahn bei Lengerich - Schollbruch in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Fertigen Strang Guss Stahl aus Georgsmarienhütte hatte SETG Vectron 193814 am Haken, als sie am 29.10.2015 um 11.45 Uhr bei Osnabrück - Hellern in Richtung Osnabrück unterwegs war. Die Lok hatte den Zug kurz zuvor im Bahnhof Hasbergen von der OHE übernommen, welche ihn aus Georgsmarienhütte gebracht hatte.
Fertigen Strang Guss Stahl aus Georgsmarienhütte hatte SETG Vectron 193814 am Haken, als sie am 29.10.2015 um 11.45 Uhr bei Osnabrück - Hellern in Richtung Osnabrück unterwegs war. Die Lok hatte den Zug kurz zuvor im Bahnhof Hasbergen von der OHE übernommen, welche ihn aus Georgsmarienhütte gebracht hatte.
Gerd Hahn

Als es in Gernrode noch den normalspurigen Bahnhofs Bereich gab, fuhr am 21.3.1992 um 13.37 Uhr die 201865 mit dem P 9515 in Richtung Frose aus.
Als es in Gernrode noch den normalspurigen Bahnhofs Bereich gab, fuhr am 21.3.1992 um 13.37 Uhr die 201865 mit dem P 9515 in Richtung Frose aus.
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