Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2017:
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BLS: PORTRAITAUFNAHME eines RABe 515 "MUTZ" bei Busswil am 29. Oktober 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB/CJ: Bahnhof Porrentruy mit Zügen auf die Abfahrt nach Olten, Bonfol und Delémont wartend am 9. Oktober 2017.
Zu dieser Aufnahme: Bildausschnitt Fotoshop, Standort Velostation.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Noch immer präsentiert sich der historische Lokschuppen Porrentruy in einem sehr schlechten Zustand. Am 9. Oktober 2017 wurde er zusammen mit einem vorbeifahrenden RE Delle-Biel verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Militärzug zum Waffenplatz Bure mit einer Doppeltraktion RABe 521 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Porrentruy am 9. Oktober 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug Biel - Olten am 2. November 2017 bei Niederbipp unterwegs während einem nicht alltäglichen Abendrot.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: IC Singen Hohentwiel - Zürich mit der Re 4/4 11 128 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Singen am 5. November 2017 einmal anders gesehen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Rückführung der Ce 6/8 III 14305 von Meiningen nach Olten vom 3. November bis 5. November 2017. Diese Aufnahme entstand beim Zwischenhalt in Singen Hohentwiel am 5. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Kurzaufenthalt in Zürich HB bei Regen am 5. November 2017.
Re 4/4 II 11128 auf Rangierfahrt. Sie hat den Zug mit den Wagen aus Tschechien nach Zürich HB gebracht.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Kurzaufenthalt in Zürich HB bei Regen am 5. November 2017.
Re 4/4 II 11139 auf die Ausfahrt wartend mit Wagen aus Tschechien.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Kurzaufenthalt in Zürich HB bei Regen am 5. November 2017.
Re 4/4 II 11139 auf die Ausfahrt wartend mit Wagen aus Tschechien.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Rückführung der Ce 6/8 III 14305 von Meiningen nach Olten vom 3. November bis 5. November 2017. Diese Aufnahme entstand
anlässlich der Durchfahrt Lottstetten am 5. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Rückführung der Ce 6/8 III 14305 von Meiningen nach Olten vom 3. November bis 5. November 2017. Diese Aufnahme entstand bei der Bahnhofsausfahrt in Singen Hohentwiel am 5. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
DB: Am 5. November 2017 verkehrte zwischen Karlsruhe Hbf und Singen Hohentwiel ein IRE mit einer ungewohnten Zugsformation. Interessanterweise war der Steuerwagen hinter der 111 132-7 eingereiht anstatt am Zugsschluss.
Verewigt wurde diese Rarität anlässlich der Einfahrt Singen Hohentwiel.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN HOHENTWIEL AM 5. NOVEMBER 2017
DB/SBB: Zur Weiterfahrt nach Schaffhausen bereit: 140 423-5 mit dem Salonwagen von DB Museum Koblenz, 2 Bm und der Ce 6/8 III 14305 von SBB Historic leicht erkennbar am Schluss des Zuges.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN HOHENTWIEL AM 5. NOVEMBER 2017
DB: Nach getaner und erfolgreicher Arbeit steht die 218 460-4 zur Rückfahrt nach Koblenz bereit.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SCHNAPPSCHUSS IN LETZTER SEKUNDE
MVR/CEV/BC: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Vevey, verewigt am 17. Oktober 2017 zum Abschluss einer herrlichen Fotoexkursion mit Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann. Da die Fotokamera bereits im Rucksack verstaut war, musste während der Einfahrt des Zuges nach Lausanne noch schnell im letzten Moment das Handy gezückt werden.
Als einziger Triebwagen dieser Baureihe erinnert nur noch der verunfallte BDeh 2/4 75 mit Baujahr 1983 an die ehemalige CEV. Hoffen wir, dass er nach einer allfälligen Reparatur der Nachwelt erhalten bleibt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
EIN GANZ BESONDERES BILD AUS DEM ARCHIV
MBC/BAM: ERINNERUNG AN DAS MINI-BAHNBILDER-TREFFEN VOM 17. Oktober 2017
an der Strecke der Chemin de fer Bière–Apples–Morges anlässlich der Zuckerrübenernte.
Während Stefan Wohlfahrt und Peter Ackermann auf der neuen Station Chigny auf die Weiterfahrt nach Bussy-sur-Morges warteten, ahnten sie nicht, dass soeben ein tolles Bild einer Spiegelung auf dem neuen MBC Triebzug von ihnen entstanden ist.
Anmerkung zur Aufnahme: Die langjährigen Fotografen von Bahnbilder.de sind mit der Veröffentlichung einverstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Übermotorisierter Güterzug mit einem Doppelpack Re 4/4 II anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Moutier vom 9. Oktober 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB/TPF: Zusammentreffen von Flirts der SBB mit RABe 523 022 (S 1 nach Lausanne) und der TPF mit RABe 527 197 (S 30 nach Fribourg) in Yverdon-les-Bains am 4. Oktober 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Verein Pendelzug Mirage:
VPM-Pendelzug auf Sonderfahrt bei Lommiswil am 15. Oktober 2017. Besondere Beachtung gilt dem mitgeführten BLS Erstklasswagen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
WSB(AAR): In Zukunft wird das "FARBIGE BÄHNLI" nicht mehr durch das Wynental- und Suhrental fahren. Am 9. November 2017 fand die letzte nicht öffentliche Fahrt in Form einer Überführung von Aarau nach Menziken statt.
Der Nostalgiezug mit dem Te 2/2 49 wurde kurz vor seiner letzten Abfahrt in Aarau bei sehr schlechtem Wetter abgelichtet. Vom Salonwagen BSE 4/4 hat sich die WSB (AAR) bereits im Jahre 2012 verabschiedet. Dank der Firma Bärtschi von Reinach hat er als Sitzungszimmer überlebt. Die beiden ehemaligen ESZ B2 29 und B2 30 wären beim Orion-Club in Zug besser aufgehoben, als auf dem Schrottplatz. In der Obhut dieses Vereins befindet sich bereits der bei der OJB zurückgeholte und mustergültig aufgearbeitete CFe 4/4 3, der bei der Elektrischen Strassenbahn Zug von 1913 bis 1955 im Einsatz stand.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Abschied vom "FARBIGEN BÄHNLI" der WSB(AAR)
Letzte Impressionen vom 9. November 2017.
Eisenbahnromantik bei Leimbach.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Abschied vom "FARBIGEN BÄHNLI" der WSB(AAR)
Letzte Impressionen vom 9. November 2017.
Zwischenhalt in Unterkulm Nord.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Abschied vom "FARBIGEN BÄHNLI" der WSB(AAR)
Letzte Impressionen vom 9. November 2017.
Te 2/2 49 auf Rangierfahrt in Aarau.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Abschied vom "FARBIGEN BÄHNLI" der WSB(AAR)
Letzte Impressionen vom 9. November 2017.
Zum letzten Mal präsentierten sich die B2 29 und B2 in Aarau.
Die damalige AS hat diese Wagen mit Baujahr 1946 im Jahre 1955 von der Elektrischen Strassenbahn des Kantons ZUG/ESZ übernommen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Abschied vom "FARBIGEN BÄHNLI" der WSB(AAR)
Letzte Impressionen vom 9. November 2017.
Verschiedene Generationen in Aarau.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Abschied vom "FARBIGEN BÄHNLI" der WSB(AAR)
Letzte Impressionen vom 9. November 2017.
Verschiedene Generationen in Aarau.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ASm:
100 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN
Am 5. Oktober 1917 fuhr erstmals ein LMB-Zug von Langenthal nach Melchnau. Dieses Ereignis wurde genau 100 Jahre nach der Eröffnung am 5. Oktober 2017 in Roggwil-Dorf neben dem Bahnhofsgebäude in einem sehr bescheidenen Rahmen mit drei Ansprachen sowie mit Bratwurst und Bier gefeiert, obschon diese Strecke nur noch bis St. Urban-Ziegelei betrieben wird. Da der Ce 2/2 14 oder auch S'MELCHNAUERLI genannt immer noch nicht betriebsbereit ist, erinnerte wenigstens der auf den abgegebnen Lebkuchen abgebildete Eröffnungszug an die damaligen Zeiten. Vielleicht klappt es mit dem MELCHNAUERLI beim nächsten Jubiläumsfest 200 JAHRE LANGENTHAL MELCHNAU BAHN. Zur Zeit ist das MELCHNAUERLI in seiner früheren Heimat in der historischen Remise in Melchnau beheimatet.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Ölzug in der Landschaft.
SBB: Am 16. Oktober 2017 passierten in einem kurzen Zeitabstand die Re 620 046-3 BUSSIGNY sowie die Re 620 019-0 ARBON mit Kesselwagen in Richtung Olten und Solothurn fahrend meine Fotostelle. Diese Aufnahmen entstanden in Niederbipp bei herrlichem Herbstwetter vor der Kulisse der ersten Jurakette.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Ölzug in der Landschaft.
SBB: Am 16. Oktober 2017 passierten in einem kurzen Zeitabstand die Re 620 046-3 BUSSIGNY sowie die Re 620 019-0 ARBON mit Kesselwagen in Richtung Olten und Solothurn fahrend meine Fotostelle. Diese Aufnahmen entstanden in Niederbipp bei herrlichem Herbstwetter vor der Kulisse der ersten Jurakette.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
trans N/TN: Der Be 4/4 506 der Linie 215 in Neuchâtel auf die Abfahrt nach Boudry wartend am 10. November 2017.
Normalerweise verkehren die Tramzüge auf dieser Überlandstrecke mit einem Steuerwagen.
Bald werden diese Fahrzeuge aus dem Jahre 1981 durch die jüngeren Be 4/8 31 - 34 mit Baujahr 2004/2008 der AB/TB ersetzt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
trans N/TN: Die Be 4/4 502 und Be 4/4 506 auf den nächsten Einsatz wartend vor dem Tramdepot Neuchâtel am 10. November 2017.
Bald werden diese Fahrzeuge aus dem Jahre 1981 durch die jüngeren Be 4/8 31 - 34 mit Baujahr 2004/2008 der AB/TB ersetzt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schnappschuss in letzter Sekunde von der Zentralbahn mit dem Handy.
ZB: ABeh 161 012 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Sachseln am 3. November 2017 vor der herrlichen Kulisse des Sarnersee.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS: S 6 nach Luzern, S 2 nach Laupen sowie S 4 nach Thun am sehr trüben 11. November 2017 in Langnau im Emmental vereint.
Eigentlich wollte ich an diesem Samstag die unter Bahnonline.ch angekündigte Sonderfahrt von EXTRAZUG CH zum beliebten Räbeliechtliumzug Richterswil fotografieren, die laut Rückfrage vor Ort leider abgesagt wurde.
Dank der falschen Information durch Bahnonline.ch ist dann wenigstens noch diese Aufnahme entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: RAe 2/4 1001 (1935) von SBB HISTORIC bei der der Ankunft nach einer Charterfahrt vom 13. November 2017 im Bahnhof Olten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Speziell aufgefallen in Biel am 14. November 2017!
SBB: ICN 527 Richtung Zürich-St. Gallen.
Momentaufnahme mit dem Handy.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
WSB(AAR): Morgenstimmung in Aarau am 9. November 2017.
Zur Abfahrt bereit stehen die Züge der S 14 nach Schöftland und Menziken.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die beiden Varianten der Re 460.
SBB: Im Bahnhof Aarau entstandene Momentaufnahme vom 9. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Verbliebener Güterverkehr auf der Strecke Solothurn - Arch. Einer der sehr wenigen Güterzüge mit der Am 843 092-8 bei Arch unterwegs am 15. November 2017 bei herrlichem Herbstwetter.
Der Personenverkehr wurde auf dem Streckenabschnitt Solothurn - Büren bereits im Jahre 1994 auf Busbetrieb umgestellt. Seit dem 6. September 2015 fahren auch die beliebten Dampfzüge vom Verein Dampfbahn Bern DBB nicht mehr von Solothurn nach Büren an der Aare.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Verbliebener Güterverkehr auf der Strecke Solothurn - Arch. Einer der sehr wenigen Güterzüge mit der Am 843 092-8 bei Lüsslingen unterwegs am 15. November 2017 bei herrlichem Herbstwetter.
Der Personenverkehr wurde auf dem Streckenabschnitt Solothurn - Büren bereits im Jahre 1994 auf Busbetrieb umgestellt. Seit dem 6. September 2015 fahren auch die beliebten Dampfzüge vom Verein Dampfbahn Bern DBB nicht mehr von Solothurn nach Büren an der Aare.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bäume und Sträucher sind geschnitten, der Herbst ist vorbei, der Winter kann kommen.
Abtransport der Baumschnitzel von der Region Balsthal mit der Oensingen-Balsthal-Bahn AG OeBB am 16. November 2017.
Zum Einsatz gelangten die Re 4/4 I 10016 sowie die Em 4/4 20.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bäume und Sträucher sind geschnitten, der Herbst ist vorbei, der Winter kann kommen.
Abtransport der Baumschnitzel von der Region Balsthal mit der Oensingen-Balsthal-Bahn AG OeBB am 16. November 2017.
Zum Einsatz gelangten die Re 4/4 I 10016 sowie die Em 4/4 20.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bäume und Sträucher sind geschnitten, der Herbst ist vorbei, der Winter kann kommen.
Abtransport der Baumschnitzel von der Region Balsthal mit der Oensingen-Balsthal-Bahn AG OeBB am 16. November 2017.
Zum Einsatz gelangten die Re 4/4 I 10016 sowie die Em 4/4 20.
Zur Aufnahme: Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bäume und Sträucher sind geschnitten, der Herbst ist vorbei, der Winter kann kommen.
Abtransport der Baumschnitzel von der Region Balsthal mit der Oensingen-Balsthal-Bahn AG OeBB am 16. November 2017.
Zum Einsatz gelangten die Re 4/4 I 10016 sowie die Em 4/4 20.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bäume und Sträucher sind geschnitten, der Herbst ist vorbei, der Winter kann kommen.
Abtransport der Baumschnitzel von der Region Balsthal mit der Oensingen-Balsthal-Bahn AG OeBB am 16. November 2017.
Zum Einsatz gelangten die Re 4/4 I 10016 sowie die Em 4/4 20.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC:
Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
TRAVYS betreibt die Bahnstrecken Yverdon les Bains - St. Croix YStC, Vallorbe - Le Brassus PBr, Orbe - Chavornaye OC sowie den Stadtbus Yverdon-les-Bains und mehrere Autobuslinien der Region Orbe, Chavornaye, Vallorbe. Auf der früheren OC geniesst seit Jahren vor allem der Güterverkehr den höheren Stellenwert als der Personenverkehr.
Im neuen Farbkleid von TRAVYS präsentiert sich auf der ehemaligen OC nur die neue Am 842 705-6. Ausgeliefert wurde sie an Tamoil RSO Services S.A., Raffinerie de Collombey im Jahre 2011. Nach deren Schliessung wurde sie am 12. April 2016 von TRAVYS für den Güterbetrieb auf der Strecke Nestlé - Chavornaye übernommen. In der engeren Umgebung vom Bahnhof Chavornay ist auch SBB Cargo mit einer Am 843 im Rangierdienst tätig.
Infolge der zahlreichen Rangierfahrten verkehren die Personenzüge der OC nur noch am Nachmittag. Am Morgen stehen Bahnersatzbusse von TRAVYS im Dienst.
Hinweis zum Fotostandort: Das Verbindungsgleis TRAVYS/SBB sowie das Abstellgeleis SBB waren zum kurzen Zeitpunkt der Aufnahme geschlossen. Dies ist interessanterweise auf der Aufnahme erkennbar. Der Personenzug sowie die Am 842 von TRAVYS warteten auf die Abfahrt nach Orbe. Die SBB Am 843 war ausser Betrieb und abgestellt. Die sehr interessante und seltene Aufnahme der beiden Loktypen wurden mir erlaubt, da keine Rangierfahrten stattfanden zu dieser Zeit. Auch stand ich nicht im Gefahrenbereich der Streckengeleise.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC:
Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
TRAVYS betreibt die Bahnstrecken Yverdon les Bains - St. Croix YStC, Vallorbe - Le Brassus PBr, Orbe - Chavornaye OC sowie den Stadtbus Yverdon-les-Bains und mehrere Autobuslinien der Region Orbe, Chavornaye, Vallorbe. Auf der früheren OC geniesst seit Jahren vor allem der Güterverkehr den höheren Stellenwert als der Personenverkehr.
Im neuen Farbkleid von TRAVYS präsentiert sich auf der ehemaligen OC nur die neue Am 842 705-6. Ausgeliefert wurde sie an Tamoil RSO Services S.A., Raffinerie de Collombey im Jahre 2011. Nach deren Schliessung wurde sie am 12. April 2016 von TRAVYS für den Güterbetrieb auf der Strecke Nestlé - Chavornaye übernommen. In der engeren Umgebung vom Bahnhof Chavornay ist auch SBB Cargo mit einer Am 843 im Rangierdienst tätig.
Infolge der zahlreichen Rangierfahrten verkehren die Personenzüge der OC nur noch am Nachmittag. Am Morgen stehen Bahnersatzbusse von TRAVYS im Dienst.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC:
Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
TRAVYS betreibt die Bahnstrecken Yverdon les Bains - St. Croix YStC, Vallorbe - Le Brassus PBr, Orbe - Chavornaye OC sowie den Stadtbus Yverdon-les-Bains und mehrere Autobuslinien der Region Orbe, Chavornaye, Vallorbe. Auf der früheren OC geniesst seit Jahren vor allem der Güterverkehr den höheren Stellenwert als der Personenverkehr.
Im neuen Farbkleid von TRAVYS präsentiert sich auf der ehemaligen OC nur die neue Am 842 705-6. Ausgeliefert wurde sie an Tamoil RSO Services S.A., Raffinerie de Collombey im Jahre 2011. Nach deren Schliessung wurde sie am 12. April 2016 von TRAVYS für den Güterbetrieb auf der Strecke Nestlé - Chavornaye übernommen. In der engeren Umgebung vom Bahnhof Chavornay ist auch SBB Cargo mit einer Am 843 im Rangierdienst tätig.
Infolge der zahlreichen Rangierfahrten verkehren die Personenzüge der OC nur noch am Nachmittag. Am Morgen stehen Bahnersatzbusse von TRAVYS im Dienst.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC:
Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
TRAVYS betreibt die Bahnstrecken Yverdon les Bains - St. Croix YStC, Vallorbe - Le Brassus PBr, Orbe - Chavornaye OC sowie den Stadtbus Yverdon-les-Bains und mehrere Autobuslinien der Region Orbe, Chavornaye, Vallorbe. Auf der früheren OC geniesst seit Jahren vor allem der Güterverkehr den höheren Stellenwert als der Personenverkehr.
Im neuen Farbkleid von TRAVYS präsentiert sich auf der ehemaligen OC nur die neue Am 842 705-6. Ausgeliefert wurde sie an Tamoil RSO Services S.A., Raffinerie de Collombey im Jahre 2011. Nach deren Schliessung wurde sie am 12. April 2016 von TRAVYS für den Güterbetrieb auf der Strecke Nestlé - Chavornaye übernommen. In der engeren Umgebung vom Bahnhof Chavornay ist auch SBB Cargo mit einer Am 843 im Rangierdienst tätig.
Infolge der zahlreichen Rangierfahrten verkehren die Personenzüge der OC nur noch am Nachmittag. Am Morgen stehen Bahnersatzbusse von TRAVYS im Dienst.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC:
Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
TRAVYS betreibt die Bahnstrecken Yverdon les Bains - St. Croix YStC, Vallorbe - Le Brassus PBr, Orbe - Chavornaye OC sowie den Stadtbus Yverdon-les-Bains und mehrere Autobuslinien der Region Orbe, Chavornaye, Vallorbe. Auf der früheren OC geniesst seit Jahren vor allem der Güterverkehr den höheren Stellenwert als der Personenverkehr.
Im neuen Farbkleid von TRAVYS präsentiert sich auf der ehemaligen OC nur die neue Am 842 705-6. Ausgeliefert wurde sie an Tamoil RSO Services S.A., Raffinerie de Collombey im Jahre 2011. Nach deren Schliessung wurde sie am 12. April 2016 von TRAVYS für den Güterbetrieb auf der Strecke Nestlé - Chavornaye übernommen. In der engeren Umgebung vom Bahnhof Chavornay ist auch SBB Cargo mit einer Am 843 im Rangierdienst tätig.
Infolge der zahlreichen Rangierfahrten verkehren die Personenzüge der OC nur noch am Nachmittag. Am Morgen stehen Bahnersatzbusse von TRAVYS im Dienst.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC:
Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
TRAVYS betreibt die Bahnstrecken Yverdon les Bains - St. Croix YStC, Vallorbe - Le Brassus PBr, Orbe - Chavornaye OC sowie den Stadtbus Yverdon-les-Bains und mehrere Autobuslinien der Region Orbe, Chavornaye, Vallorbe. Auf der früheren OC geniesst seit Jahren vor allem der Güterverkehr den höheren Stellenwert als der Personenverkehr.
Im neuen Farbkleid von TRAVYS präsentiert sich auf der ehemaligen OC nur die neue Am 842 705-6. Ausgeliefert wurde sie an Tamoil RSO Services S.A., Raffinerie de Collombey im Jahre 2011. Nach deren Schliessung wurde sie am 12. April 2016 von TRAVYS für den Güterbetrieb auf der Strecke Nestlé - Chavornaye übernommen. In der engeren Umgebung vom Bahnhof Chavornay ist auch SBB Cargo mit einer Am 843 im Rangierdienst tätig.
Infolge der zahlreichen Rangierfahrten verkehren die Personenzüge der OC nur noch am Nachmittag. Am Morgen stehen Bahnersatzbusse von TRAVYS im Dienst.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC: Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
Für die Bewältigung des Personenverkehrs auf dem Streckenabschnitt Orbe - Chavrornay mit den vier Haltestellen Orbe, St-Eloi, Les Granges (Orbe) und Chavornay auf einer Streckenlänge von 3,898 Km stehen TRAVYS nur zwei Triebwagen und ein Steuerwagen zur Verfügung.
Dies sind:
Be 2/2 14 (1990) Einzelanfertigung von Stadler
BDe 4/4 15 (1960/2006) ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Bt 51 (1960/2006)ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC: Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
Für die Bewältigung des Personenverkehrs auf dem Streckenabschnitt Orbe - Chavrornay mit den vier Haltestellen Orbe, St-Eloi, Les Granges (Orbe) und Chavornay auf einer Streckenlänge von 3,898 Km stehen TRAVYS nur zwei Triebwagen und ein Steuerwagen zur Verfügung.
Dies sind:
Be 2/2 14 (1990) Einzelanfertigung von Stadler
BDe 4/4 15 (1960/2006) ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Bt 51 (1960/2006)ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC: Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
Für die Bewältigung des Personenverkehrs auf dem Streckenabschnitt Orbe - Chavrornay mit den vier Haltestellen Orbe, St-Eloi, Les Granges (Orbe) und Chavornay auf einer Streckenlänge von 3,898 Km stehen TRAVYS nur zwei Triebwagen und ein Steuerwagen zur Verfügung.
Dies sind:
Be 2/2 14 (1990) Einzelanfertigung von Stadler
BDe 4/4 15 (1960/2006) ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Bt 51 (1960/2006)ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC: Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
Für die Bewältigung des Personenverkehrs auf dem Streckenabschnitt Orbe - Chavrornay mit den vier Haltestellen Orbe, St-Eloi, Les Granges (Orbe) und Chavornay auf einer Streckenlänge von 3,898 Km stehen TRAVYS nur zwei Triebwagen und ein Steuerwagen zur Verfügung.
Dies sind:
Be 2/2 14 (1990) Einzelanfertigung von Stadler
BDe 4/4 15 (1960/2006) ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Bt 51 (1960/2006)ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC: Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
Für die Bewältigung des Personenverkehrs auf dem Streckenabschnitt Orbe - Chavrornay mit den vier Haltestellen Orbe, St-Eloi, Les Granges (Orbe) und Chavornay auf einer Streckenlänge von 3,898 Km stehen TRAVYS nur zwei Triebwagen und ein Steuerwagen zur Verfügung.
Dies sind:
Be 2/2 14 (1990) Einzelanfertigung von Stadler
BDe 4/4 15 (1960/2006) ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Bt 51 (1960/2006)ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS/OC: Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17. November 2017.
Für die Bewältigung des Personenverkehrs auf dem Streckenabschnitt Orbe - Chavrornay mit den vier Haltestellen Orbe, St-Eloi, Les Granges (Orbe) und Chavornay auf einer Streckenlänge von 3,898 Km stehen TRAVYS nur zwei Triebwagen und ein Steuerwagen zur Verfügung.
Dies sind:
Be 2/2 14 (1990) Einzelanfertigung von Stadler
BDe 4/4 15 (1960/2006) ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Bt 51 (1960/2006)ehemals Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne Aarberg 1990.
BLS: Während der Zuckerrübenkampagne 1990 brachte die BLS mit der Ae 8/8 275 die Rüben aus den Regionen Langenthal, Herzogenbuchsee, Burgdorf, Ostermundigen etc. nach Aarberg. Mit den Wagen ab Langenthal und Herzogenbuchsee wurde der interessante Zug an einem herrlichen Tag im Oktober ohne Nebel auf der alten Stammstrecke bei Winigen fotografiert.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RhB: BERNINABAHN
Zwei ABe 4/4 der Baureihe 30 mit einem langen Zug zwischen Poschiavo und Tirano auf der Fahrt nach Tirano im Juli 1989. An der Spitze des Zuges eingereiht war der ABe 4/4 32 mit Baujahr 1908. Auch zu dieser Zeit waren auf der Berninastrecke diese robusten Triebwagen nach wie vor unentbehrlich.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RhB: Eher seltener Personenzug Bever - Scuol-Tarasp mit einem Triebwagen der Baureihe ABe 4/4 (501-504,1939), passenden Wagen mit Mitteleinstieg sowie einem Gepäckwagen, im September 1989 bei Bever.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BD: Letzte Zuckerrübenkampagne auf der Bremgarten-Dietikon-Bahn.
Zum Leid des Bahnfotografen wurde im November 1989 an einem sehr nebligen Tag zum letzten Mal ein Zuckerrübenzug von Rudolfstetten nach Bremgarten-West transportiert. Im Einsatz stand der damalige Gütertriebwagen BDe 4/4 11. Diese historische Aufnahme mit dem leicht erkennbaren Rübenzug entstand unterhalb Rudolfstetten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Güterzug mit der Re 420 260-2 in der Taubenlochschlucht unterwegs auf der Fahrt nach Biel am 22. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Kurzgüterzug mit der Re 420 260-2 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Reuchenette_Péry am 22. November 2017.
Zum Fotostandort: Am Strassenrand, Ausschnitt Foto Shop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Ein grosse willkommene Abwechslung am Bielersee waren die braunen "Mutzen" aus dem Berner Oberland.
SBB/BLS: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22. November 2017.
Lokzug mit Doppeltraktion Re 4/4.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Es stehen noch SBB Lokomotiven im Einsatz ohne die grossen Nummern auf den Stirnfronten.
Ein Nebeneinander von Bahnlinie, Wanderweg, Reben und See.
SBB: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22. November 2017.
Zisternenzug mit der Re 4/4 II 11233.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Es stehen noch SBB Lokomotiven im Einsatz ohne die grossen Nummern auf den Stirnfronten.
SBB: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22. November 2017.
Güterzug mit Doppeltraktion Re 4/4 II. An der Spitze des Zuges war die Re 4/4 II 11237 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22. November 2017.
Güterzug mit der Re 620 083-6 Amsteg-Silenen.
Zum Fotostandort: Vor geschlossener Barriere, Ausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22. November 2017.
Güterzug mit der Re 620 022-4 Suhr.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Pendelzug Kolibri anstatt SBB Pendelzug Domino
SBB: Herbstliche Stimmung am Bielersee bei Ligerz am 22. November 2017.
Regionalzug Biel-Neuchâtel zur Abwechslung wieder einmal wie in früheren Zeiten mit einem SBB NPZ RBDe 562.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SPÄTHERBST-IDYLLE
mit RBDe 560 DOMINO, verewigt im letzten Abendlicht bei Ligerz am 22. November 2017. Nur wenige Minuten nach dieser Aufnahme hatte sich die Sonne endgültig verabschiedet an diesem herrlichen Tag. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SPÄTHERBST-IDYLLE
mit RABDe 500 ICN, verewigt bei Ligerz am 22. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SPÄTHERBST-IDYLLE
mit Re 420 293-3 im Gegenlicht, verewigt bei Ligerz am 22. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SPÄTHERBST-IDYLLE
mit Pendelzug Kolibri anstatt SBB Pendelzug Domino, verewigt bei Ligerz am 22. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SPÄTHERBST-IDYLLE
mit RBDe 560 DOMINO, verewigt bei Ligerz am 22. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS SCHNAPPSCHUSS:
Stadtbus und Überlandbahn der Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix verewigt in Yverdon les Bains am nebligen Morgen des 17. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS:
IMPRESSIONEN IN DER LETZTEN ABENDSONNE.
Reservependelzug in verschiedenen Farben der Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix.
Bahnhof Yverdon-les-Bains, 23. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS:
IMPRESSIONEN IN DER LETZTEN ABENDSONNE.
Fahrzeugparade in verschiedenen Farben der Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix.
Bahnhof Yverdon-les-Bains, 23. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS:
IMPRESSIONEN IN DER LETZTEN ABENDSONNE.
Abwechslungsreiche Fahrzeugparade. Im Hintergrund links ist ein Zuckerrübenzug mit einer Re 4/4 leicht erkennbar.
Bahnhof Yverdon-les-Bains, 23. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS:
IMPRESSIONEN IM HERBSTLICHEN MORGENNEBEL.
Probleme beim Zusammenstellen eines neuen Zuges von Stadler Rail.
Bahnhof Yverdon-les-Bains, 17. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS:
IMPRESSIONEN IM HERBSTLICHEN MORGENNEBEL
Zusammentreffen von normaler und schmaler Spur.
Bahnhof Yverdon-les-Bains, 17. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TRAVYS:
IMPRESSIONEN IM HERBSTLICHEN MORGENNEBEL.
Zusammentreffen von normaler und schmaler Spur.
Bahnhof Yverdon-les-Bains, 17. November 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Nicht gestellte Fahrzeugparade der Wohlen-Meisterschwanden-Bahn in Wohlen im September 1987.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Gestellte Fahrzeugparade der Wohlen-Meisterschwanden-Bahn in Fahrwangen-Meisterschwanden im September 1987.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Luzern-Stans-Engelberg-Bahn
Das waren noch Zeiten als auf der LSE Güterzüge mit Normal- und Schmalspurgüterwagen verkehrten. Dieser stattliche Güterzug mit dem BDeh 4/4 2 wurde im Juli 1981 bei Stans fotografiert.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TPC/ASD: Bunter Regionalzug der
Aigle-Sépey-Diablerets-Bahn
ASD als Strassenbahn in Aigle unterwegs am 26. Februar 2011.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
MCM/AOMC/TPC/BC: BCFeh 4/4 6 (1909) + BC2 10 (1915) als Sonderzug auf passendem Streckenabschnitt bei Collombey am 6. September 2008.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
