Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2008:
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0. Mai 2008 (135 Bilder)
Doppelpack: Ein ICE 2 - Double durcheilt den Bahnhof Gersthofen kurz vor Augsburg Strecke Donauwörth - Augsburg.
Helmut Dimitroff
Zwei unterschiedliche Steuerwagen hintereinander im Blockabstand auf der Strecke Augsburg - Donauwörth: Nachschuß....
Helmut Dimitroff
... und hier die "Frontale" dieses Regionalexpresses Richtung Donauwörth und dann weiter nach Nürnberg Hbf.
Helmut Dimitroff
Wasserscheu??? ... wenn man den Unwetterwarnungen gestern abend für Schwaben/Bayrisch-Schwaben mit Niederschlägen von über 70 l/qm Glauben schenkte, hätte es auch so aussehen können.
Hier wurden nur gezielt Wasser- und Spiegelfiter eingesetzt, und die "612er" bekamen keine nassen "Pfoten".
Helmut Dimitroff
Hmmm ... welchen Bügel nehm ich jetzt.. (Gedanken einer "Bügelfalte", hier 110 426-4).
Helmut Dimitroff
"Ich nehm doch den anderen!" 110 426-4 schien die Entscheidung schwer gefallen zu sein.
Helmut Dimitroff
143 826-6 läßt sich im gleißenden Mittagslicht die Sonne aufs Blech scheinen. Abgebügelt steht sie im Bahnhof Donauwörth.
Helmut Dimitroff
Abgebügelt wartet ES 64 U2 - 014 der Mittelweserbahn auf eine Lücke in der stark befahrenen Trasse Richtung Nürnberg. Aufgenommen in der Güterzuggruppe in Donauwörth.
Helmut Dimitroff
Bahnhofsimpression aus Donauwörth.. umlegbar auf jeden beliebigen Tag kurz vor 15:00 Uhr.
Helmut Dimitroff
Für kleinere Verschubaufgaben, insbesondere für EADS Eurocopter, hält Donauwörth auch eine 365, hier 214-6, bereit.
Helmut Dimitroff
120 141-7 gibt einer 101 Vorspann vor ihrem schweren IC München - Nürnberg - Würzburg - Kassel. Aufgenommen mit +95 (Ursache unbekannt) im Bahnhof Donauwörth.
Helmut Dimitroff
"Volles Programm" in Donauwörth. Kurz vor 15:00 Uhr sind alle Gleise besetzt. So liebt es der Bahnfan.
Helmut Dimitroff
Drei 612er erreichen ihren nächsten planmäßigen Halt: Donauwörth. Auf der Fahrt von München nach Nürnberg eine willkommene Abwechslung.
Helmut Dimitroff
Stark frequentiert macht sich das 612er-Trio nach 3 Minuten weiter auf seinen Weg nach Nürnberg über Gunzenhausen und Treuchtlingen.
Helmut Dimitroff
Was nicht direkt von Nürnberg nach München läuft, nimmt den "Umweg" über Donauwörth und Augsburg in die bayrische Landeshauptstadt. 110 359-7 bringt ihre Fahrgäste im angehängten Zug trotz fortgeschrittenen Alters (Baujahr 1965) genauso sicher ans Ziel wie jüngere Lokbaureihen.
Helmut Dimitroff
Fast lautlos bremst sich eine ICE 2 - Doppelgarnitur (korrigiert) an Bahnsteig 5 in Donauwörth. In dieser Perspektive ist die reflektierte Hitze gut als flirrende Unschärfe erkennbar.
Helmut Dimitroff
Majestätisch präsentiert sich diese MAK 1700 BB der HGK vor dem historischen Lokschuppen in Neuoffingen.
Helmut Dimitroff
"Rostock Port" - 185 518-8 strebt mit einem gemischten Container-/Trailer-Zug dem Norden der Republik zu. Aufgenommen am Haltepunkt Gersthofen bei Augsburg KBS 910 am 06.05.08, Fahrtrichtung Nürnberg.
Helmut Dimitroff
Ein "nackter" Taurus im Tiefflug mit einem leeren Winner Richtung München. Die Loknummer "ES 64 U2-012" wurde extra sauber geputzt (zum besseren Entziffern beim anschließenden Archivieren.)
Helmut Dimitroff
Leichtes Spiel hat 185 524-6 der LTE mit ihrem leeren Containertragwagenzug Richtung Augsburg. In Szene gesetzt am 06.05.08.
Helmut Dimitroff
ES 64 U2-006 der ARS Altmann AG, welche als Sub-Automobillogistiker im Auftrag der TX Logistik Autoteile just-in-time zum Kunden bringt. Ein weiterer Taurus in der bunten Welt der Werbeloks.
Helmut Dimitroff
Mit vereinten Kräften stemmen sich die beiden 218er gegen den SBB-Eurocity um ihn von München über Memmingen in die "Schwyz" zu bringen.
Helmut Dimitroff
Man kann sagen was man will, eine "Kastenzehner" mit Einfachlampen hat etwas Nostalgisches. 115 198-4 zieht einen DB-Nachtzug aus dem Münchner Hbf zur Aufarbeitung.
Helmut Dimitroff
Haben die Schweizer in ihren Speisewagen eine Bücherei für die kleinen Fahrgäste? Man könnte es meinen...
Helmut Dimitroff
In der Zwischenzeit häufiger Gast in München: Die "Kuwait-101" gibt sich in der bayrischen Metropole die Ehre.
Helmut Dimitroff
Aus Hof kommend erreicht 183 002-5 mit ihrem "ALEX" München Hbf auf Gleis 26.
Helmut Dimitroff
Kess strahlt uns die Taurus-Schnauze der neuesten Generation an. 183 002-5 mit Zugzielanzeige der besonderen Art im Führerstand.
Helmut Dimitroff
Bahnsteigschulung: Den ganzen Vormittag konnte man junge Azubi-Lokführer/innen beobachten, wie sie "unter Aufsicht" das angepasste Ein- und Ausfahren im Bahnsteigbereich des Münchner Hbf übten, hier zum Beispiel mit 101 132-9.
Helmut Dimitroff
Lang kann es nicht mehr dauern... Seit Mitte April weilt ES 64 U2 - 026 der MRCE Dispolok GmbH (vormals Siemens Dispolok) in Berlin, um ihn in MRCE - Farben/Design zu bekleben... also schwarz und... Sollte sich ein Kunde die Lok länger als 10 Jahre leasen, hat er die Möglichkeit zusätzliche Werbung, wie bei den zitronengelb/silbernen Tauri, anzubringen. Der Taurus des ersten Mieters soll "VERPACKT" werden und so dem Kunden übergeben werden. Sollte er so aussehen? Man kann gespannt sein...
Helmut Dimitroff
Der "Kinderlandzug" der bayrischen Oberlandbahn, scherzhaft "Windelbomber" genannt, erreicht in wenigen Sekunden München Hauptbahnhof.
Helmut Dimitroff
... Ein kleines Mädchen an der Hand ihrer Mutter zupfte mich am Ärmel und fragte: "Fahren da auch Bärchen mit?" ... viele liebe Details für die Fahrgäste von heut und morgen.
Helmut Dimitroff
Ein fröhlich-bunter Einstieg in den "Windelbomber". Optimal gelöst: Zugzielanzeige mit Zusatzinfo über der Tür.
Helmut Dimitroff
Für viele Jungen immer noch ein Traumarbeitsplatz: Der Führerstand eines ICE 3 im geheimnisvollen Licht.
Helmut Dimitroff
101 002-4 mit grünem "Lidschatten" bei Einfahrt in München Hbf mit einem IC am Haken. Bemerkenswert ist, dass es die Verantwortlichen nicht schaffen, die Restbestände der Klebefolien um die Scheinwerfer der ehemaligen "CMA-Fleisch-Lok" zu entfernen. Immerhin verlor sie diese Werbung im Oktober 2001 !!!
Helmut Dimitroff
Nach getaner Arbeit gönnt sich 115 159-6 eine kleine Pause. Die Lok mit dem traurigen Blick...
Helmut Dimitroff
Au Backe : ICE-T "Freie und Hansestadt Hamburg" auf dem Weg zum Zahnarzt. Eine einseitig geöffnete Kupplungsabdeckung war auch für meine Linse eine Premiere. (edit. 11.05.08; 18:40 Uhr)
Helmut Dimitroff
Gerade eben hat sie einen EC nach München gebracht. Nach Ausfahrt von diesem verläßt sie nun die Bahnsteighallen. 120 111-0 auf dem Weg ins Auszugsgleis.
Helmut Dimitroff
Eine Schwarze!!! 185 551-9 der MRCE Dispolok GmbH auf äußerst seltenem Besuch gestern in Neuoffingen an der KBS 980 aus Donauwörth kommend, hinter sich einen Ganzzug aus Schüttgutwagen.
Helmut Dimitroff
Und hier die schwarze Schönheit nochmal von der Seite. Einfach ein heisses Teil, die Lok. Wie da wohl der erste Taurus aussieht?
Helmut Dimitroff
Der neueste "ALEX-Taurus" 183 004 erreicht mit einem "ALEX-Treff" der alten Generation aus Hof kommend München Hbf.
Helmut Dimitroff
Vorsichtig hat 363 190-0 einen reinen italienischen Fahrradwagen an den EC 114 rangiert. Die schnellste Möglichkeit sein Fahrrad zu transportieren...
Helmut Dimitroff
Und wieder eine EM-Lok auf Kurzbesuch in München. 1116 041-3 "Niederlande" fädelt sich durch das Gleisgewirr des Hbf zu ihrer nächsten Planleistung ein.
Helmut Dimitroff
Aus der Bilderkiste: Kleiner EM-Lok Nachtrag.. 1116 003-3 "Frankreich" erreicht mit einem österreichischen IC vom traurig berühmt gewordenen Amstetten den Linzer Hbf.
Helmut Dimitroff
Völlig unvorbereitet und dementsprechend deplaziert vom "Spanier" überrascht... 1116 232-8 heizt mit einem kurzen IC, dem "Königsee", durch München-Pasing.
Helmut Dimitroff
Bunte Vielfalt auch in der Fahrweginstandhaltung und -erneuerung.
MaK G 1000 BB der X.R. Gleislogistik GmbH mit "gebrauchtem" Schotter auf den Rungenwagen, unterwegs Richtung Donnersberger Brücke, Vorfeld München Hbf.
Helmut Dimitroff
V 1405.01 "Steffi" der "Rent-A-Rail" wartet in Neuoffingen Bhf Gleis 1 auf Hp1 zur Weiterfahrt nach Ulm.
Helmut Dimitroff
"Kastenzehner" meets "TRAXX". Güterzüge im Visier der Generationen: Eine 140er der DB im Begegnungsverkehr mit 145-CL 015 der HGK jeweils mit einem Schütt- bzw. Kesselwagen-Ganzzug.
Helmut Dimitroff
"Railion" 294 833-9 mit einem Schüttgut-Ganzwagenzug. So wirken Güterzüge erst richtig. Es muß nicht immer E-Traktion sein.
Helmut Dimitroff
Die Loks der "HGK" geben sich diese Woche auf der KBS 980 Stuttgart - München "die Schienen in die Hand". MaK 1700 BB (DH 702) als Lz unterwegs Richtung München kurz vor der Offinger Kurve.
Helmut Dimitroff
Eine gelbe Rennsemmel der DB - Netz Instandsetzung Marke Robel auf Überführungsfahrt Richtung Augsburg. Aufgenommen kurz vor Offingen im Mai 2008.
Helmut Dimitroff
Wahrscheinlich ihre letzte Einsatzplanleistung in zitronengelb-silber, auf jeden Fall schon blitzsauber geputzt, .. ES 64 U2-067 mit einem "Winner" auf der KBS 980 München - Stuttgart. Festgehalten am 10.05.2008. Am 12.05 wurde sie nach Berlin überstellt, um als 2. Lok das schwarze Lackkleid der MRCE Dispolok GmbH zu erhalten. Seit 13.05.2008 fährt ES 64 U2-026 schon in diesem Gewand.
Helmut Dimitroff
"WASCHT MICH", eine neue Werbelok der Baureihe 185. Ordnungsnummer 010-6 "wirbt" für mehr Sauberkeit der deutschen Lokomotiven. Notwendig wäre es, wobei es noch viel, viel schlimmere Exemplare gibt.
Helmut Dimitroff
Als wär sie heut schon durchs Feuer gegangen... 101 047-9 mit dicken "Rußspuren" an der Front. Aufgenommen in der Abendsonne des 15. Mai 2008.
Helmut Dimitroff
Ein extralanger und schwerer "Winner" verlangt auch nach einer besonderen Traktion... ES 64 U2-033 "Kombiverkehr" müht sich mit Schwester ES U2-037 "Lokomotion" vor dieser Aufgabe am späten Nachmittag des 15. Mai 2008.
Helmut Dimitroff
Hier nochmal die Doppeltraktion mit bestens ausgeleuchtetem Fahrwerk. ES 64 U2-033 und ES 64 U2-037 in Aktion. Aufgenommen am 15.05.2008, kurz nach dem Bahnhof Burgau, KBS 980, Fahrtrichtung Ulm.
Helmut Dimitroff
Breitseite der ES 64 U2-033 "Kombiverkehr". Deutlich sichtbar die Unterschiede im Werbedesign gegenüber den "normalen" Dispoloks. Hier wird wenigstens die ganze Länge der Lok für die Werbefolien verwendet. 15.05.2008. KBS 980. Kurz vor Mindelaltheim, Richtung Ulm.
Helmut Dimitroff
Er "drückt" sich ganz bestimmt nicht vor der Arbeit. Ein Zweiwege-Unimog aus ehemaligen Bundeswehrbeständen beim Abliefern von Schüttgutwagen bei einem örtlichen Unternehmen. Aufgenommen in Offingen/Donau, direkt neben dem Beginn der Atombahn, dem Anschlußgleis ins Kernkraftwerk Gundremmingen.
Helmut Dimitroff
... mit Unterstützung von 120 108-6 geht es dann in die Offinger Kurve. Strecke Ulm - Augsburg.
Helmut Dimitroff
Stilleben: Feierabend und Wochenende für die kleine Köf. Eingefangen hinter dem Neuoffinger Lokschuppen an der KBS 980 am 16.05.2008 .
Helmut Dimitroff
Was ist denn das? Die Kamera hochgerissen... Quietschend und in dichte Rauchwolken gehüllt jagt diese RB an uns vorbei. An der ersten Achse des führenden Steuerwagens ist die Bremse fest... Ausfahrt Bahnhof Neuoffingen,Richtung Augsburg am 17.05.2008
Helmut Dimitroff
Beißend legt sich der Rauch und Gestank auf den Atem und reizt die Augen. Zusätzlich wird er durch die Geschwindigkeit unter dem Zug heftig verwirbelt.
Helmut Dimitroff
Minutenlang bleibt, auch nach Durchfahrt des Zuges, der Geruch und die Rauchschwaden, geschwängert von heißem Metall und glühenden Bremsbelägen, über den Schienen hängen. Die nächsten 25 Minuten kam danach kein Zug mehr auf der KBS 980 Ulm - Augsburg. Beim nächsten planmäßigen Stopp im Haltepunkt Offingen wurde versucht, die festgefressene Bremse wieder zu lösen, was nur bedingt gelang. In Augsburg wurde dann der Steuerwagen vom Zug genommen und ersetzt. (17.05.2008)
Helmut Dimitroff
Als kurzer Lokzug Richtung Ulm - Stuttgart unterwegs: 120 106-0 und 115 336-0 bei der Durchfahrt kurz vor Günzburg/Donau zur besten Nachmittags-Kaffeezeit (15:30 Uhr). Auf Chip verhaftet am 17.05.2008 .
Helmut Dimitroff
Transportiert die Bahn jetzt schon etwas größere Modellbahn-Lokomotiven auf Containertragwagen?
Die Perspektive machts: 185 514-7 der SETG ex TX Logistics passiert im "richtigen Moment" einen Containerzug. 50 cm zurücklehnen und schon hat der Tragwagen eine exklusive Fracht.
Helmut Dimitroff
Mit einem Wahnsinnstempo "bricht" dieser ehemalige DR-Diesel durch München-Ost. Farbenfroh ist er nun für EBW-Cargo unterwegs.
Helmut Dimitroff
Seinen Weg nach Mühldorf in Oberbayern sucht sich dieser 218er-bespannte Regionalexpress in den Ausfahrtsgleisen von München-Ost. ...im Mai 2008.
Helmut Dimitroff
Ein kompletter "Talgo-Night" (DB-NachtZug) bei der Revision im Münchner Osten. Hier werden auch sämtliche anderen Schlafwagentypen der CNL (CityNightLine) für die nächste Nacht fit gemacht.
Helmut Dimitroff
Bei einem Sonntagsausflug an die "Steige": RE nach Mosbach-Neckarelz kurz vor Amstetten (Württ.) Bhf... dem oberen Ende der Geislinger Steige. (18.05.08)
Helmut Dimitroff
Ein "doppeltes ICE 3 - Lottchen" bremst sich gemächlichen Tempos die am Anfang sanfte und gut erkennbare Neigung der Geislinger Steige hinab. (Alle 16 Wagen im Bild...schwitz) Aufgenommen Sonntag 18.05.08 kurz vor Amstetten (Württemberg).
Helmut Dimitroff
Selbst sonntags ist auf der Strecke von Ulm nach Stuttgart jede Menge los. Ein freundlicher Fdl, der immer, wenn was interessantes kam, kurz nen Tipp mit Richtungsangabe gab, verfeinert so ein Hobby, herzlichen Dank!!! So wußte ich schon ca ne Stunde vorher, dass SIE kam: ES 64 U2-97 TX Logistik.... mit einem freundlichen Gruß nach Neuoffingen an Peter.(bei dir war sie ja ne dreiviertel Stunde vorher). Aufgenommen am 18.05.08 kurz vor Amstetten Bhf.
Helmut Dimitroff
Mit Blick auf den Haltepunkt Amstetten Bhf und die danach beginnende Abfahrt der Geislinger Steige bremst selbst Solo-Fahrer ES 64 U2-097 TX Logistik ihre Geschwindigkeit auf die vorgeschriebenen 70 km/h herunter. Kurz nach dem hp1-zeigenden Signal beginnt das Gefälle mit bis zu 1:45, sprich 1 Meter Gefälle auf 45 Meter Strecke, und das mit Kurvenradien von nur 286 Metern. (18.05.2008)
Helmut Dimitroff
Kurz vor 16:00 Uhr kam dann die Krönung des Sonntags. Angekündigt als Doppeltraktion, wurde ein Trio daraus: 152 064-2 "Railion" mit Schwesterlok der gleichen Baureihe haben nach 189 042-5 einen trotz der Steigung endlos scheinenden Güterzug am Haken. Solche Aufnahmen kennt man normalerweise nur aus der Schweiz oder bei reinen Lokzügen. Aufgenommen am 18.05.08 .
Helmut Dimitroff
Hier der Nachschuß auf das Trio: 189 042-5 läßt sich von ihren 152er-Kolleginnen nach Ulm schleppen. Befahren wird das Streckengleis im Bhf Amstetten (Württ.)
Helmut Dimitroff
185 203-7 quält sich trotz Unterstützung mit deutlich vernehmbaren Brummen die Geislinger Steige empor. Ein paar Meter noch und sie ist wieder in der Waagrechten mit ihrer Last...
Helmut Dimitroff
... Die Unterstüzung läßt sich zurückfallen, Zugtrennung ohne feste Verbindung: Meist setzen sich die Schublokomotiven schon vor Geislingen/Steige hinter den Zug und gehn auf "Tuchfühlung" mit dem letzten Wagen. So unterstützen sie auf Bergfahrt eventuell überforderte, ziehende Maschinen. Kurz vor Ende der schiefen Ebene nimmt der Schubdienst Geschwindigkeit heraus und trennt sich vom Zug.
Helmut Dimitroff
Hier kommt selbst auf den letzten Metern der Geislinger Steige Steilrampenfeeling auf. 146 204-3 mit "Baden Württemberg-Werbung" drückt ihren RE bergan. Aufgenommen am 20.05.2008
Helmut Dimitroff
Ein komplett restaurierter Museumstriebwagen T06 der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) aus dem Jahre 1956 wartet auf Fahrgäste. Die Lokalbahn Amstetten - Gerstetten verkehrt sonntags von Mai bis Oktober. Man kann sie auch für Hochzeiten und Firmenfeierlichkeiten buchen. Die UEF gibt Auskunft.
Aufgenommen am 18.05.2008 .
Helmut Dimitroff
Ein ICE 1 hat die Geislinger Steige fast geschafft und steigert nun wieder seine Geschwindigkeit, um Ulm Hbf in Plan zu erreichen.
Helmut Dimitroff
Eine Doppeleinheit "425er" erreicht nach Bergfahrt Amstetten Bhf an der Strecke Göppingen - Ulm. Selbst sonntags und feiertags wird Langzug gefahren, da es viele "Älbler" (Albausflügler) gibt, und somit die Züge immer gut ausgelastet sind. 425 311-8 führend...
Helmut Dimitroff
Deutlich erkennbar, wie sich dieses ICE 3 - Double bei Erreichen der Geislinger Steige "krumm" macht und die doch beachtliche Neigung unter die Räder nimmt. 20.05.2008
Helmut Dimitroff
IC 119 Münster (Westf.) - Innsbruck mit 101 114-7 an der Spitze strebt dem nächsten Halt, Ulm Hbf, entgegen. Aufgenommen in Amstetten Bhf, KBS 750 (Filstalbahn).
Helmut Dimitroff
Bei den "Engländern" ist alles anders... Der Tfzf auf der falschen Seite: Class 66 (DE 671) der HGK am oberen Ende der Geislinger Steige auf Talfahrt mit einem schweren Öler.
Helmut Dimitroff
T 34 der Schmalspurbahn Amstetten - Oppingen "Albbähnle" mit aufgeschemelten Normalspurkesselwagen als Anschauungsobjekt im Endbahnhof Amstetten. Auch diese Bahn wird von den UEF (Ulmer Eisenbahn Freunde) betrieben. Und heute 22.05.2008 ist Fahrtag. Aufgenommen am 20.05.2008 bei Betriebsruhe.
Helmut Dimitroff
Zur Besichtigung: Rollbockanlage des "Albbähnle". Hier kann man anhand einer Achse sehen, wie der Rollbock in das Radwerk eines Normalspurwagens "greift" und diesen in der Schwebe hält, um mit ihm auf Schmalspurschienen zu verkehren. Erkundbar am Bahnhof Amstetten.
Helmut Dimitroff
Aus dem Fuhrpark des "Albbähnle": 2. Klasse Personenwagen mit Fahrradabteil, ehemaliger Personenwagen der Bayrischen Zugspitzbahn, "Überkinger"-Güterwagen, Niederbordwagen und aufgrund mangelnder Unterstellmöglichkeit ein Schmalspurdiesel planengeschützt.
Helmut Dimitroff
185 015-5 passiert Amstetten Bhf auf ihrer Leerfahrt nach Kornwestheim Rbf. Aufgenommen am 20.05.08 .
Helmut Dimitroff
Ausgefädelt: Regionalexpress Mosbach-Neckarelz - Donauwörth
(siehe Zugzielanzeige) verläßt das Streckengleis der KBS 750 (Filsbahn) in Amstetten Bhf, um Fahrgäste aufzunehmen.
Helmut Dimitroff
Highspeed meets Power: Der Eine machts über die Geschwindigkeit, die Andere über die Zugkraft bzw. Anfahrzugkraft. ICE 1 vs. BR 151... jedem sein Gebiet.
Helmut Dimitroff
Moderne Loks und "Dostos" der neuesten Generation prägen den Nahverkehr in Baden Württemberg. 146 224-1 und RE durchfahren Amstetten Bhf ohne Halt auf dem Weg an den Bodensee.
Helmut Dimitroff
RE nach Lindau Hbf im Nachschuß. Am Zugende ein Steuerwagen der 3. Gattung.
Helmut Dimitroff
Ein IC erreicht gleich den Scheitelpunkt zur Talfahrt in die Geislinger Steige. Das Gewicht des Zuges zieht die 101 einfach hinterher...
Helmut Dimitroff
"Nimmst du Meine, dann nehme ich Deine"... ungewöhnlicher Personalwechsel auf der KBS 980 in Neuoffingen am 23.05.08.
Helmut Dimitroff
Mit einer außergewöhnlichen Fracht kommt 140 637-0 dahergerollt: SPRENGSTOFF !!! Beigestellt ein Begleitwagen (gepanzert) und dann ein Schutzwagen bevor die Tragwagen mit den Sprengstoffcontainern folgen. Aufgenommen am 23.05.2008 .
Helmut Dimitroff
Einmal Ladegut herausgepickt: In diesem Container werden Munition bzw. Munitionsteile für die USAF transportiert. Danach ein reiner "Sprengstoff"-Container.
Helmut Dimitroff
Hier der Nachschuß auf den vermeintlich gepanzerten Begleitwagen. Vielleicht weiß ja jemand mehr über diesen Wagentyp. Ungewöhnlich auf jeden Fall die im "Übergangsbereich" angebrachte Alarmhupe.
Helmut Dimitroff
Hier zieht 110 200-3 einen "Bahn-Touristik-Express" durch das Mindeltal. Direkt hinter der Lok läuft der "Party-Treff" - Wagen der "Bitburger" Brauerei. Aufgenommen am 23.05.2008 in Neuoffingen.
Helmut Dimitroff
PbZ 2411 am 23.05.08 in Neuoffingen: Zugtier 115 169-6 hat zwei abgebügelte 120er im Schlepp und einen Schad-Regiobahn-Wagen. Sie war mit -70 unterwegs.
Helmut Dimitroff
Zwei "140er" mühen sich vor einem schweren Tankzug aus Donauwörth kommend Richtung Ulm ab.
Helmut Dimitroff
"Knuddelloks". Zwei liebevoll aufgearbeitete Köf II beim Rangieren vor ihrem Lokschuppen. Neuoffingen immer samstags.
Helmut Dimitroff
111 055-0 legt sich mit ihrem RE in die "Offinger Kurve". KBS 980 Augsburg - Ulm.
Helmut Dimitroff
Dieser kurze Bauzug mit 218 304-4 der "Deutschen Bahn Gleisbau" stand in Neuoffingen und wartete auf eine freie Trasse nach Donauwörth. (KBS 993)
Helmut Dimitroff
"Morgendämmerung" für den kleinen Diesel und seinen Güterzug. Festgehalten im Auszugsgleis des Neuoffinger Bahnhofs, Mai 2008.
Helmut Dimitroff
140 028-2 mit einem Schüttgut-Ganzzug. Gleis 2 Neuoffingen, Richtung Ulm.
Helmut Dimitroff
In perfektem Kontrast präsentiert sich 101 037-0 "ARD Buffet" im noch dunstigen Morgenlicht der KBS 980 Ulm - Augsburg.
Helmut Dimitroff
Durch ein Gewirr von Weichen und Oberleitungen sucht sich 185 513-9 "RostockPort" mit ihrem Containerzug den Weg durch München-Pasing.
Helmut Dimitroff
Die 513-9er "Rostock Port" auf ihrem Weg nach München. Hier summt sie grad relativ langsam durch München-Pasing über die Personen-Bahnsteigsgleise.
Helmut Dimitroff
218 199-8 bei einem kurzen Halt auf den Güterzuggleisen von München-Pasing.
Helmut Dimitroff
Fremdarbeiter: "Taurüssel" 1116 253-4 macht sich vor einem deutschen Intercity nützlich. Aufgenommen in München-Pasing. Mai 2008.
Helmut Dimitroff
"Portrait par excellence" : 101 090-9 präsentiert sich dem Betrachter.
Helmut Dimitroff
Herrliche Idee für Werbung : 185 540-2 "EC Kassel Huskies" schleicht fotogerecht durch München-Pasing.
Helmut Dimitroff
Manche nennen ihn Hai... manche Walfisch: 711 119-8 auf Inspektionstour im Süden der Republik. München-Pasing im Mai 2008.
Helmut Dimitroff
"Kasten" 115 159-6 mit einem Kurswagen auf dem Weg nach München Hbf. Apropos - gibts den Kurswagen im eigentlichen Sinne noch?
Helmut Dimitroff
Es gibt IHN noch: Einsamer InterRegio-Avmz (1.Kl) am Ende eines Eurocitys der ÖBB.
Wohin ihn wohl sein Weg führt.. ?? .. an den Türen stand "abgesperrt".
Ausgesperrt würde für unser Bahnsystem besser passen!
Helmut Dimitroff
Morgens halb elf in Deutschland: Als wäre ein Scheinwerfer auf sie gerichtet - 111 032-9 zwischen viel "zweibeinigem" Verkehr - die Sorgfaltspflicht obliegt dem Menschen.
Helmut Dimitroff
Lokführer bei der FS scheint ein Traumjob zu sein. Aus dem Fenster hängen, den Wind um die Nase wehen lassen, mit Blick auf den Zug, den E 412 011 hinter sich herzieht.
Helmut Dimitroff
"Bügelfalte" 115 350-1 im Zubringerdienst für den Münchner Hbf. Sie hat einen italienischen IC am Haken, welcher kurz zuvor in der Abstellgruppe München-Pasing logistisch behandelt wurde.
Helmut Dimitroff
218 426-5 und 218 401-9 bringen einen SBB-Eurocity in die bayrische Hauptstadt. Sie umfahren dabei die Personenzuggleise vom Pasinger Bhf über die Gütergleise. Mai 2008.
Helmut Dimitroff
DE 672 der "Transpetrol" im Auftrag der HGK auf dem Weg zum nächsten Transportauftrag. München-Pasing, Güterzuggleise.
Helmut Dimitroff
Variation eines PbZ.... die Kürzeste: 115 323-9 und ein Steuerwagen als PbZ-D 2436 München-Pasing - Leipzig.
Helmut Dimitroff
218 467-9, schon mit UIC-Nummer, drückt einen Regionalzug Richtung München Hbf. Sie "trägt" noch das Allgäu-Winterpaket.
Helmut Dimitroff
Selbstdarstellung: Besser kann sich 120 134-2 nicht ins Licht bringen...
Helmut Dimitroff
ES 64 U2-037 noch im "Lokomotion" - Dress. Wie lang wird sie es wohl noch tragen? Schwarz wartet bereits...
Helmut Dimitroff
... sie freuen sich über die "Musik" des Kraftpakets..
Tf plus Azubi im Taurus.
Helmut Dimitroff
Was macht der DB-Mitarbeiter, wenn ihm der Sprit ausgeht?
... er schiebt sein "Moped"... (zwinker)
Helmut Dimitroff
111 027-9 "850 Jahre München" bei Ihrer ersten morgendlichen Einfahrt in das Reisezugwagenwerk München-Pasing anläßlich des Tags der offenen Tür (70 Jahre Wagenwerk München-Pasing). Aufgenommen am 31.05.2008 in Pasing-West.
Helmut Dimitroff
Hier die Jubi-Lok 111 027-9 im Pendel zwischen München Hbf und Wagenwerk Pasing zum Tag der offenen Tür inklusive Festbetrieb "70 Jahre Wagenwerk Pasing". (31.05.2008)
Helmut Dimitroff
Am Tag der offenen Tür auch im Einsatz: Der historische und bestens gepflegte 420 001. (Der erste S-Bahnzug überhaupt). Aufgenommen bei der Abfahrt zum Pendel nach München Hbf am 31.05.2008, welchen er sich mit der neuesten Werbelok 111 027-9 "850 Jahre München", teilte.
Helmut Dimitroff
Extra zum Tag der offenen Tür ins Reisezugwagenwerk nach München-Pasing gekommen... 70 Jahre wurde das Werk... ähnlich alt ist diese Dame: E 18 047. (DB Museumslok). Auf Chip gebannt am 31.05.2008.
Helmut Dimitroff
Ältere Herrschaften: In trauter Eintracht stehen einige Jahre "gelebte" Eisenbahngeschichte nebeneinander: E 18 047 und V 100 1365 scheinen Erlebnisse auszutauschen... Aufgenommen am 31.05.2008 im Reisezugwagenwerk in Pasing.
Helmut Dimitroff
Seit seinem Abnahmedatum im Dezember 1969 hat 420 001-0 ca 3,5 Millionen km zurückgelegt entsprechend 87 Erdumrundungen. Wieder in kieselgrau/reinorange und bestens gepflegt wird das bayrische Schätzchen umsorgt, aber immer noch eingesetzt. Heute, 31.05.2008, zum Beispiel im Pendelverkehr München Hbf - Pasing-West.
Helmut Dimitroff
