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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 28. Juni 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2020:

28. Juni 2020 (92 Bilder)

Tatra Nr. 145 (ex BVG Berlin?) in Stettin am 08.08.2018
Tatra Nr. 145 (ex BVG Berlin?) in Stettin am 08.08.2018
Felix B.

Neben der sowjetischen Botschaft Unter den Linden in Ostberlin befand sich ein Pavillon, in dem Dinge gezeigt wurden, die über das Leben in der Heimat des  Großen Bruders  informieren sollten. Auf einem der Tische sah ich einen kleinen Stapel aufwändig gestalteter dicker Broschüren. Vorn war eine Lok drauf. Also brauchte ich ein Exemplar. Im Inhalt: Detaillierte Informationen über sowjetische Dieselloks. Leider alles in spanischer Sprache. Die Legende zu dieser Übersichtszeichnung habe ich mit Mühe übersetzt.
Neben der sowjetischen Botschaft Unter den Linden in Ostberlin befand sich ein Pavillon, in dem Dinge gezeigt wurden, die über das Leben in der Heimat des "Großen Bruders" informieren sollten. Auf einem der Tische sah ich einen kleinen Stapel aufwändig gestalteter dicker Broschüren. Vorn war eine Lok drauf. Also brauchte ich ein Exemplar. Im Inhalt: Detaillierte Informationen über sowjetische Dieselloks. Leider alles in spanischer Sprache. Die Legende zu dieser Übersichtszeichnung habe ich mit Mühe übersetzt.
Jürgen Krause

02. April 2013, Heute wird die in der Müllverladung Neuses entgleiste Lok geborgen. Zwischen 15 und 16 Uhr soll der Hilfszug aus Fulda eintreffen. In Hochstadt wartet Lok 132 117 mit einem Hilfszugwagen auf dessen Übernahme, da er  elektrisch anreist .
02. April 2013, Heute wird die in der Müllverladung Neuses entgleiste Lok geborgen. Zwischen 15 und 16 Uhr soll der Hilfszug aus Fulda eintreffen. In Hochstadt wartet Lok 132 117 mit einem Hilfszugwagen auf dessen Übernahme, da er "elektrisch anreist".
Jürgen Krause

24. August 2019, Auf dem Bahnhof Hof sah ich Lok 241 008 (TRG/SBW). Von dieser Baureihe gibt es insgesammt 11 Loks. Sie sind eine Weiterentwicklung der ebenfalls 4000 PS starken ex-DR-242. Diese wurden 1995 ausgemustert da man glaubte, so starke Dieselloks nicht mehr zu benötigen. 2 Jahre später erschien mit der 232 800 der Prototyp der neuen BR 241. Diese erhielt einen 4000 PS-Motor, leistungsstärkere ED 133-Fahrmotoren, ep- Bremse, einen elektronischen und radargestützten Gleit- und Schleuderschutz und eine 100 km/h-Übersetzung. Dadurch stiegen die Anfahr- und Dauerzugkraft auf 450 bzw. 290 kN und die Leistung am Radumfang auf 3250 PS. 1999 kamen dann die 5 Loks der 1. Umbauserie. Das waren die 241 008, 338, 353, 449 und 697. Diese erhielten zusätzlich, bis auf die 241 008, die niederländische Zugsicherung ATB um nach Holland fahren zu können, und werden seitdem mit bis zu 3800 t schweren Güterzügen von Oberhausen aus mit Zügen nach Amsterdam und Rotterdam geschickt.  Die ATB-losen 232 800 und 241 008 werden von Halle/G aus eingesetzt und fahren meist Kalkzüge aus Blankenburg in Richtung Salzgitter und helfen bei Lokmangel auf der Rübelandbahn. Die Loks der BR 241 und ihre Vorfahren der BR 242 sind bis heute die stärksten Dieselloks Mitteleuropas (Quelle: Wikipedia).
24. August 2019, Auf dem Bahnhof Hof sah ich Lok 241 008 (TRG/SBW). Von dieser Baureihe gibt es insgesammt 11 Loks. Sie sind eine Weiterentwicklung der ebenfalls 4000 PS starken ex-DR-242. Diese wurden 1995 ausgemustert da man glaubte, so starke Dieselloks nicht mehr zu benötigen. 2 Jahre später erschien mit der 232 800 der Prototyp der neuen BR 241. Diese erhielt einen 4000 PS-Motor, leistungsstärkere ED 133-Fahrmotoren, ep- Bremse, einen elektronischen und radargestützten Gleit- und Schleuderschutz und eine 100 km/h-Übersetzung. Dadurch stiegen die Anfahr- und Dauerzugkraft auf 450 bzw. 290 kN und die Leistung am Radumfang auf 3250 PS. 1999 kamen dann die 5 Loks der 1. Umbauserie. Das waren die 241 008, 338, 353, 449 und 697. Diese erhielten zusätzlich, bis auf die 241 008, die niederländische Zugsicherung ATB um nach Holland fahren zu können, und werden seitdem mit bis zu 3800 t schweren Güterzügen von Oberhausen aus mit Zügen nach Amsterdam und Rotterdam geschickt. Die ATB-losen 232 800 und 241 008 werden von Halle/G aus eingesetzt und fahren meist Kalkzüge aus Blankenburg in Richtung Salzgitter und helfen bei Lokmangel auf der Rübelandbahn. Die Loks der BR 241 und ihre Vorfahren der BR 242 sind bis heute die stärksten Dieselloks Mitteleuropas (Quelle: Wikipedia).
Jürgen Krause

14. Oktober 2012, im Bw Weimar präsentiert sich Lok 132 010 auf der Drehscheibe. Sie wurde 1974 an die DR geliefert, 2008 bei der DB ausgemustert und 2009 als Leihgabe an den Thüringer Eisenbahnverein übergeben. Nach  V-300 online  wird sie derzeit in Polen bei PHU - KRIS-MAX - Zweigstelle Gliwice, als 232 010-9 eingesetzt.
14. Oktober 2012, im Bw Weimar präsentiert sich Lok 132 010 auf der Drehscheibe. Sie wurde 1974 an die DR geliefert, 2008 bei der DB ausgemustert und 2009 als Leihgabe an den Thüringer Eisenbahnverein übergeben. Nach "V-300 online" wird sie derzeit in Polen bei PHU - KRIS-MAX - Zweigstelle Gliwice, als 232 010-9 eingesetzt.
Jürgen Krause



20. September 2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltet das Dampf-Festival 2008  160 Jahre Schiefe Ebene . Die D06 der Regentalbahn räumt ihren Stammplatz für die Aufstellung der Gastlokomotiven. Sie wurde 1973 als 131 012 bei der DR in Betrieb genommen und 1995 in Reichenbach ausgemustert. Auf dem Foto läuft sie als D06 der Regentalbahn-Betriebs GmbH.
20. September 2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltet das Dampf-Festival 2008 "160 Jahre Schiefe Ebene". Die D06 der Regentalbahn räumt ihren Stammplatz für die Aufstellung der Gastlokomotiven. Sie wurde 1973 als 131 012 bei der DR in Betrieb genommen und 1995 in Reichenbach ausgemustert. Auf dem Foto läuft sie als D06 der Regentalbahn-Betriebs GmbH.
Jürgen Krause

22. Mai 2004, Dampflokfest in Dresden, Lok 130 002 wurde 1971 an die DR ausgeliefert. Am 30.11.1994 erfolgte die  Ausmusterung in Seddin. 1994 übernahm sie das   
Verkehrsmuseum Dresden und übergab sie 1999 als Leihgabe an die Interessengemeinschaft Bw Dresden-Altstadt e. V.
22. Mai 2004, Dampflokfest in Dresden, Lok 130 002 wurde 1971 an die DR ausgeliefert. Am 30.11.1994 erfolgte die Ausmusterung in Seddin. 1994 übernahm sie das Verkehrsmuseum Dresden und übergab sie 1999 als Leihgabe an die Interessengemeinschaft Bw Dresden-Altstadt e. V.
Jürgen Krause

Kesselwagenzüge im Fünf-Minuten-Takt.
Während den herrlichen Sommertagen kommt man als Bahnfotograf dank der Klimaerwärmung sehr stark ins Schwitzen.
Nach langem Warten bei grosser Hitze von 34 Grad fuhren mir als Belohnung gleich zwei Kesselwagen im Fünf-Minuten-Takt vor die Linse.
Sehr langer Kesselwagenzug mit einer Re 420 bei Niederbipp am 24. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Kesselwagenzüge im Fünf-Minuten-Takt. Während den herrlichen Sommertagen kommt man als Bahnfotograf dank der Klimaerwärmung sehr stark ins Schwitzen. Nach langem Warten bei grosser Hitze von 34 Grad fuhren mir als Belohnung gleich zwei Kesselwagen im Fünf-Minuten-Takt vor die Linse. Sehr langer Kesselwagenzug mit einer Re 420 bei Niederbipp am 24. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kesselwagenzüge im Fünf-Minuten-Takt.
Während den herrlichen Sommertagen kommt man als Bahnfotograf dank der Klimaerwärmung sehr stark ins Schwitzen.
Nach langem Warten bei grosser Hitze von 34 Grad fuhren mir als Belohnung gleich zwei Kesselwagen im Fünf-Minuten-Takt vor die Linse.
Eher seltener Kesselwagenzug mit einer BLS Re 425 bei Niederbipp am 24. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Kesselwagenzüge im Fünf-Minuten-Takt. Während den herrlichen Sommertagen kommt man als Bahnfotograf dank der Klimaerwärmung sehr stark ins Schwitzen. Nach langem Warten bei grosser Hitze von 34 Grad fuhren mir als Belohnung gleich zwei Kesselwagen im Fünf-Minuten-Takt vor die Linse. Eher seltener Kesselwagenzug mit einer BLS Re 425 bei Niederbipp am 24. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

428 553 Cantus ist am 10.06.2020 nach Bebra unterwegs,gesehen bei Reilos.
428 553 Cantus ist am 10.06.2020 nach Bebra unterwegs,gesehen bei Reilos.
Mathias Starke

ES 64 F4-208 (E189 208) ist am 10.06.2020 mit einen Kali bei Reilos in Richtung Bebra unterwegs.
ES 64 F4-208 (E189 208) ist am 10.06.2020 mit einen Kali bei Reilos in Richtung Bebra unterwegs.
Mathias Starke

8442 312 von Abellio am 26.Juni 2020 auf dem Weg von Tübingen nach Osterburken.
Fotostandpunkt war beim Haltepunkt Tübingen-Lustnau.
8442 312 von Abellio am 26.Juni 2020 auf dem Weg von Tübingen nach Osterburken. Fotostandpunkt war beim Haltepunkt Tübingen-Lustnau.
Frank Märkle

628 673  Anna  und ein verkehrsroter Kollege sind unterwegs als RE Aschaffenburg - Crailsheim und haben soeben Obernburg-Elsenfeld verlassen. Aufgenommen am 27.04.2019 11:37
628 673 "Anna" und ein verkehrsroter Kollege sind unterwegs als RE Aschaffenburg - Crailsheim und haben soeben Obernburg-Elsenfeld verlassen. Aufgenommen am 27.04.2019 11:37
Br111 Fan

Während ein heftiger Regenschauer gerade im Abzug ist, verlassen diese beiden 628er als RE nach Aschaffenburg die Stadt Miltenberg und werden in Kürze Kleinheubach durchfahren. Aufgenommen am 27.04.2019 18:01
Während ein heftiger Regenschauer gerade im Abzug ist, verlassen diese beiden 628er als RE nach Aschaffenburg die Stadt Miltenberg und werden in Kürze Kleinheubach durchfahren. Aufgenommen am 27.04.2019 18:01
Br111 Fan

218 460  Conny  bespannte am 27.04.2019 einen Sonderzug Herborn - Miltenberg auf dem nicht elektrifizierten Abschnitt von Aschaffenburg nach Miltenberg und Zurück. Während die Hinfahrt wie vorhergesagt bei sehr schlechtem Wetter verkehrte, zog kurz vor der Rückfahrt unerwartet der Himmel auf und es gelang dieses Sonnenbild zwischen Miltenberg und Kleinheubach. Aufgenommen am 27.04.2019 18:13
218 460 "Conny" bespannte am 27.04.2019 einen Sonderzug Herborn - Miltenberg auf dem nicht elektrifizierten Abschnitt von Aschaffenburg nach Miltenberg und Zurück. Während die Hinfahrt wie vorhergesagt bei sehr schlechtem Wetter verkehrte, zog kurz vor der Rückfahrt unerwartet der Himmel auf und es gelang dieses Sonnenbild zwischen Miltenberg und Kleinheubach. Aufgenommen am 27.04.2019 18:13
Br111 Fan

14. Oktober 2019 in Vanov: 151 007-2 auf dem Weg nach Usti nad Labem.
14. Oktober 2019 in Vanov: 151 007-2 auf dem Weg nach Usti nad Labem.
Benjamin Ludwig

3. Oktober 2019 in Lbín. 163 242-1 durchfährt den Bahnhof gen Osten.
3. Oktober 2019 in Lbín. 163 242-1 durchfährt den Bahnhof gen Osten.
Benjamin Ludwig

18. Juli 2019 in Pforta. 187 174-8 und 187 173-0 sind auf dem Weg in Richtung Naumburg.
18. Juli 2019 in Pforta. 187 174-8 und 187 173-0 sind auf dem Weg in Richtung Naumburg.
Benjamin Ludwig

26. Oktober 2019 im Bahnhof Nördlingen. Der Sonderzug mit der  weißen Lady , alias 243 822-4, steht abfahrbereit im Bahnhof.
26. Oktober 2019 im Bahnhof Nördlingen. Der Sonderzug mit der "weißen Lady", alias 243 822-4, steht abfahrbereit im Bahnhof.
Benjamin Ludwig

Bahnhof Cercany am 22. September 2019. Die Brille 754 008-1 setzt gleich an den Zug zurück nach Prag.
Bahnhof Cercany am 22. September 2019. Die Brille 754 008-1 setzt gleich an den Zug zurück nach Prag.
Benjamin Ludwig

T 435 003 bei der Einfahrt Bahnhof Cercany. Aufgenommen am 12. Oktober 2019.
T 435 003 bei der Einfahrt Bahnhof Cercany. Aufgenommen am 12. Oktober 2019.
Benjamin Ludwig

Alpha Trains Belgium 186 233  e-drivers 30% less energy! , vermietet an Lineas (2841), mit Volvo-Logistikzug DGS 46257 Hallsberg RB - Gent Zeehaven (Hüde, 29.05.2020).
Alpha Trains Belgium 186 233 "e-drivers 30% less energy!", vermietet an Lineas (2841), mit Volvo-Logistikzug DGS 46257 Hallsberg RB - Gent Zeehaven (Hüde, 29.05.2020).
Reinhard Kühn

Green Cargo Br 5332 (185 332) mit Volvo-Logistikzug DGS 46257 Hallsberg RB - Gent Zeehaven (Hüde, 26.06.2020). In der Regel werden die Volvo-Logistikzüge von Schweden kommend mit Loks von Green Cargo nur bis Maschen Rbf befördert. Von dort übernimmt Lineas mit angemieteten Loks der Br 186 von Alpha Trains oder Railpool den weiteren Transport über Osnabrück, Bad Bentheim, Niederlande nach Gent (B). In letzter Zeit kommt es vor, dass Green Cargo den Transport über Maschen hinaus bis Bad Bentheim (?, Systemwechsel) übernimmt.
Green Cargo Br 5332 (185 332) mit Volvo-Logistikzug DGS 46257 Hallsberg RB - Gent Zeehaven (Hüde, 26.06.2020). In der Regel werden die Volvo-Logistikzüge von Schweden kommend mit Loks von Green Cargo nur bis Maschen Rbf befördert. Von dort übernimmt Lineas mit angemieteten Loks der Br 186 von Alpha Trains oder Railpool den weiteren Transport über Osnabrück, Bad Bentheim, Niederlande nach Gent (B). In letzter Zeit kommt es vor, dass Green Cargo den Transport über Maschen hinaus bis Bad Bentheim (?, Systemwechsel) übernimmt.
Reinhard Kühn

Am Abend des 24.06.2020 ist ein Triebzug der Baureihe 425 als Abellio Ersatz bei Lauffen am Neckar in Richtung Heilbronn unterwegs.
Am Abend des 24.06.2020 ist ein Triebzug der Baureihe 425 als Abellio Ersatz bei Lauffen am Neckar in Richtung Heilbronn unterwegs.
David Endlich

Am 24.06.2020 ist eine BR 147 mit einem DB-Dosto auf der Linie IRE 8 nach Stuttgart unterwegs. Hier bei Lauffen am Neckar.
Am 24.06.2020 ist eine BR 147 mit einem DB-Dosto auf der Linie IRE 8 nach Stuttgart unterwegs. Hier bei Lauffen am Neckar.
David Endlich

Der IC 1934 Dresden - Emden schert aus dem üblichen Rhythmus der Fernverkehrszüge um Magdeburg aus, wählt er doch den Weg über Dessau statt Köthen. Am 21.06.2020 zieht 146 569-9 die IC2-Garnitur durch die Börde bei Wellen, ist als bereits wieder auf dem gewohnten Laufweg.
Der IC 1934 Dresden - Emden schert aus dem üblichen Rhythmus der Fernverkehrszüge um Magdeburg aus, wählt er doch den Weg über Dessau statt Köthen. Am 21.06.2020 zieht 146 569-9 die IC2-Garnitur durch die Börde bei Wellen, ist als bereits wieder auf dem gewohnten Laufweg.
Christopher Pätz

Lok 182 602-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Lok 182 602-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Re 425 185 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Re 425 185 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

DB Lok 185 105-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
DB Lok 185 105-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 474 014-8 und 474 002-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 474 014-8 und 474 002-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Bt 50 85 28-94 905-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Bt 50 85 28-94 905-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2020.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

271 1200x800 Px, 28.06.2020

EGP mit  140 621-4  (NVR:  91 80 6 140 621-4 D-EGP ) und Containerzug (fast leer) am 27.06.20 Bf. Saarmund.
EGP mit "140 621-4" (NVR: "91 80 6 140 621-4 D-EGP") und Containerzug (fast leer) am 27.06.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  187 313-2   [NVR-Nummer: 91 80 6187 313-2 D-Rpool] und Kesselwagenzug am 23.06.20 Bf. Saarmund.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "187 313-2" [NVR-Nummer: 91 80 6187 313-2 D-Rpool] und Kesselwagenzug am 23.06.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  187 536  [NVR-Nummer: 91 80 6187 536-8 D-HSL] und PKW-Transportzug am 27.06.20 Bf. Saarmund.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "187 536" [NVR-Nummer: 91 80 6187 536-8 D-HSL] und PKW-Transportzug am 27.06.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  189 009-4  [NVR-Nummer: 91 80 6189 009-4 D-DB] und Ganzzug Schiebewandwagen am 10.06.20 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit "189 009-4" [NVR-Nummer: 91 80 6189 009-4 D-DB] und Ganzzug Schiebewandwagen am 10.06.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit  386 002-0  [NVR-Nummer: 91 54 7386 002-0 CZ-MT] und schwach ausgelastetem Containerzug am 12.06.20 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit "386 002-0" [NVR-Nummer: 91 54 7386 002-0 CZ-MT] und schwach ausgelastetem Containerzug am 12.06.20 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  186 382-8  [NVR-Nummer: 91 80 6186 382-8 D-AKIEM]und Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen am 15.06.20 Bf. Saarmund.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "186 382-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 382-8 D-AKIEM]und Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen am 15.06.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

SIEMENS-VECTRON 193 532 DER SBB-CARGO IN KIRCHEN/SIEG
Die Vectron der SBB-CARGO-INTERNATIONAL durchquert mit Güterzug den Bahnhof von
KIRCHEN/SIEG,der Stadt der JUNG-Lokomotiven...dahinter der Turm von ST. MICHAEL,
röm.-kath. Pfarrkirche...am 12.6.2020
SIEMENS-VECTRON 193 532 DER SBB-CARGO IN KIRCHEN/SIEG Die Vectron der SBB-CARGO-INTERNATIONAL durchquert mit Güterzug den Bahnhof von KIRCHEN/SIEG,der Stadt der JUNG-Lokomotiven...dahinter der Turm von ST. MICHAEL, röm.-kath. Pfarrkirche...am 12.6.2020
Hans-Peter Kampmann

Meine erstes Treffen mit Lokomotiven der Serie  Vectron  hatte ich bereits vor einigen Jahren als Vectron  DE  , die Diesel-Elektrische Ausführung , auf der Koralmbahn und im Netz der GKB getestet wurde. 
Ein weiteres mal traf ich diesen Triebfahrzeug-Typ unter dem Wappen von Regio Jet in Wien. 
Nun da die ÖBB sich auch für solche Fahrzeuge entschieden haben und diese auch endlich in die Steiermark kamen , konnte ich auch die fahrende  Vorteilscard  ablichten. 

1293.045 an diesem strahlend schönen 24.Juni 2020 zieht Ihren Güterzug zusammen mit 1144.213 durch den Bahnhof Retznei.
Meine erstes Treffen mit Lokomotiven der Serie "Vectron" hatte ich bereits vor einigen Jahren als Vectron "DE" , die Diesel-Elektrische Ausführung , auf der Koralmbahn und im Netz der GKB getestet wurde. Ein weiteres mal traf ich diesen Triebfahrzeug-Typ unter dem Wappen von Regio Jet in Wien. Nun da die ÖBB sich auch für solche Fahrzeuge entschieden haben und diese auch endlich in die Steiermark kamen , konnte ich auch die fahrende "Vorteilscard" ablichten. 1293.045 an diesem strahlend schönen 24.Juni 2020 zieht Ihren Güterzug zusammen mit 1144.213 durch den Bahnhof Retznei.
Karl Heinz Ferk

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11  Mendrisio  am 20. Juni 2020 an der Bergstation Generoso Vetta.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11 "Mendrisio" am 20. Juni 2020 an der Bergstation Generoso Vetta.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11  Mendrisio  am 20. Juni 2020 an der Bergstation Generoso Vetta.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11 "Mendrisio" am 20. Juni 2020 an der Bergstation Generoso Vetta.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14  San Gallo  am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt unterhalb von Generoso Vetta.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14 "San Gallo" am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt unterhalb von Generoso Vetta.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14  San Gallo  am 20. Juni 2020 auf Talfahrt zwischen Generoso Vetta und Bellavista.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14 "San Gallo" am 20. Juni 2020 auf Talfahrt zwischen Generoso Vetta und Bellavista.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11  Mendrisio  am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt zwischen Bellavista und Generoso Vetta.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 11 "Mendrisio" am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt zwischen Bellavista und Generoso Vetta.
Julian Ryf

Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14  San Gallo  erreicht am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt die Kreuzungsstation Bellavista.
Ferrovia Monte Generoso Bhe 4/8 14 "San Gallo" erreicht am 20. Juni 2020 auf Bergfahrt die Kreuzungsstation Bellavista.
Julian Ryf

Eine kleine Sensation bahnte sich - im wahrsten Sinne des Wortes - am 27. Mai 2020 an. Es wurde ein Kesselwagenzug zum Münchener Flughafen angekündigt, der mit der 193 623 von Rail Force One bespannt war. In Bayern konnte die sehr gelungen gestaltete Lok des holländischen Unternehmens bisher nicht gesichtet werden. Bei Gundelsheim wurde der Vectron im Hai-Design erwartet. Wie so oft bei diesem Hobby war der Nervenkitzel groß, denn am Himmel fand ein  Wolken-Lotto  statt und ein Gegenzug kam knapp vorher auch noch durch. Letztlich hat es dann doch noch so einigermaßen geklappt und der unter der Bezeichnung DGS 45795 laufende Kesselwagenzug konnte auf die Speicherkarte gebannt werden.
Eine kleine Sensation bahnte sich - im wahrsten Sinne des Wortes - am 27. Mai 2020 an. Es wurde ein Kesselwagenzug zum Münchener Flughafen angekündigt, der mit der 193 623 von Rail Force One bespannt war. In Bayern konnte die sehr gelungen gestaltete Lok des holländischen Unternehmens bisher nicht gesichtet werden. Bei Gundelsheim wurde der Vectron im Hai-Design erwartet. Wie so oft bei diesem Hobby war der Nervenkitzel groß, denn am Himmel fand ein "Wolken-Lotto" statt und ein Gegenzug kam knapp vorher auch noch durch. Letztlich hat es dann doch noch so einigermaßen geklappt und der unter der Bezeichnung DGS 45795 laufende Kesselwagenzug konnte auf die Speicherkarte gebannt werden.
Christoph Schneider

Mit einem leeren Holzzug aus Kaufering war am 27. Mai 2020 die orientrote 155 159 von Wedler Franz Logisitk unterwegs. Am Schluss des unter der Bezeichnung DGS 69067 verkehrenden Zuges befand sich die 232 356. Diese hatte den Zug im nicht elektrifizierten Streckenabschnitt befördert. Die Leistung konnte ich bei Nordheim aufnehmen.
Mit einem leeren Holzzug aus Kaufering war am 27. Mai 2020 die orientrote 155 159 von Wedler Franz Logisitk unterwegs. Am Schluss des unter der Bezeichnung DGS 69067 verkehrenden Zuges befand sich die 232 356. Diese hatte den Zug im nicht elektrifizierten Streckenabschnitt befördert. Die Leistung konnte ich bei Nordheim aufnehmen.
Christoph Schneider

Stark verspätet war der am 27. Mai 2020 der DGS 43140 von Verona Q.E. nach Lübeck Skandinavienkai, als ich ihn bei Nordheim im Donau-Ries aufnahm. Den fast komplett ausgelasteten KLV-Zug führte die frisch gewaschene 193 556.
Stark verspätet war der am 27. Mai 2020 der DGS 43140 von Verona Q.E. nach Lübeck Skandinavienkai, als ich ihn bei Nordheim im Donau-Ries aufnahm. Den fast komplett ausgelasteten KLV-Zug führte die frisch gewaschene 193 556.
Christoph Schneider

Internationaler Güterverkehr auf der KBS 930 ist selten, von besonderem Interesse sind daher die Autozüge von Kehl nach Bratislava. Diese verkehren inzwischen fast täglich und sind in beiden Richtungen mit Fahrzeugen des Herstellers Peugeot beladen - es gibt nämlich auch ein Werk in der Slowakei. Corona-bedingt gab es eine Zwangspause von über zwei Monaten, inzwischen laufen die Züge nach Wiederaufnahme der Produktion aber wieder. Am 01. Juni 2020 erfuhr ich, dass der Zug in München Nord abfahrbereit stand. Also legte ich mich in Volkmannsdorf auf die Lauer. Schon bald kam 383 209 von ZSSK Cargo mit dem DGS 43891 durchgefahren - leider war der Zug vorne nicht beladen, dafür war der slowakische Vectron frisch gewaschen.
Internationaler Güterverkehr auf der KBS 930 ist selten, von besonderem Interesse sind daher die Autozüge von Kehl nach Bratislava. Diese verkehren inzwischen fast täglich und sind in beiden Richtungen mit Fahrzeugen des Herstellers Peugeot beladen - es gibt nämlich auch ein Werk in der Slowakei. Corona-bedingt gab es eine Zwangspause von über zwei Monaten, inzwischen laufen die Züge nach Wiederaufnahme der Produktion aber wieder. Am 01. Juni 2020 erfuhr ich, dass der Zug in München Nord abfahrbereit stand. Also legte ich mich in Volkmannsdorf auf die Lauer. Schon bald kam 383 209 von ZSSK Cargo mit dem DGS 43891 durchgefahren - leider war der Zug vorne nicht beladen, dafür war der slowakische Vectron frisch gewaschen.
Christoph Schneider

Ein Triebwagen mit der Nummer 4001  Waldegg  steht in Appenzell Bahnhof. 27.6.20
Ein Triebwagen mit der Nummer 4001 "Waldegg" steht in Appenzell Bahnhof. 27.6.20
Marvin Schenk

Gem 2 2 1096  Speckli  in Appenzell Bahnhof. 27.6.20
Gem 2"2 1096 "Speckli" in Appenzell Bahnhof. 27.6.20
Marvin Schenk

Die Bergkulisse des Rheintal im Hintergrund. Erklimtm der Triebwagen aus Altstätten gen Gais den Berg kurz vor Kreuzstrasse. 27.6.20
Die Bergkulisse des Rheintal im Hintergrund. Erklimtm der Triebwagen aus Altstätten gen Gais den Berg kurz vor Kreuzstrasse. 27.6.20
Marvin Schenk

Eine Doppeltraktion 420 fährt in den Kölner Hauptbahnhof als S12 in Richtung Hennef ein. 

Köln, 21.06.2020
Eine Doppeltraktion 420 fährt in den Kölner Hauptbahnhof als S12 in Richtung Hennef ein. Köln, 21.06.2020
Grenzlandbahner

Die Mehrsystemlok 193-533 zog am 21.06.2020 einen gemischten Güterzug am Bf Köln West vorbei.

Köln West, 21.06.2020
Die Mehrsystemlok 193-533 zog am 21.06.2020 einen gemischten Güterzug am Bf Köln West vorbei. Köln West, 21.06.2020
Grenzlandbahner

Die Werbelok 186-501  een job bij db cargo  zieht hier einen Güterzug bestehend aus Kesselwagen durch Bonn.

Bonn Mehlem, 21.06.2020
Die Werbelok 186-501 "een job bij db cargo" zieht hier einen Güterzug bestehend aus Kesselwagen durch Bonn. Bonn Mehlem, 21.06.2020
Grenzlandbahner

Wilwisheim - 19. Mai 2020 : die 26178 überführt zwei neue Prima Loks für Marocco. Zug 42896 Belfort - Tourcoing - Antwerpen.
Wilwisheim - 19. Mai 2020 : die 26178 überführt zwei neue Prima Loks für Marocco. Zug 42896 Belfort - Tourcoing - Antwerpen.
Gilles LENHARD

Rotterdam 813, Schiekade, 29.05.1992.
Rotterdam 813, Schiekade, 29.05.1992.
Christian Wenger

Am frühren Morgen des 2.6.20 stehen 1016 016-8 und 014-3 in Wolfurt Gbf.
Am frühren Morgen des 2.6.20 stehen 1016 016-8 und 014-3 in Wolfurt Gbf.
Marvin Schenk

193 280-5 steht am 2.6.20 vor dem Lokschuppen in Wolfurt.
193 280-5 steht am 2.6.20 vor dem Lokschuppen in Wolfurt.
Marvin Schenk

NS 2232 verlässt am 28 Juni 2020 Lage Zwaluwe.
NS 2232 verlässt am 28 Juni 2020 Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

NS 2231 passiert Tilburg Oude Warande am 26 Juni 2020.
NS 2231 passiert Tilburg Oude Warande am 26 Juni 2020.
Leonardus Schrijvers

NS 7540 passiert Tilburg Oude Warande am 24 Juni 2020.
NS 7540 passiert Tilburg Oude Warande am 24 Juni 2020.
Leonardus Schrijvers

Etwas besonderes durchfahrt am 28 Juni 2020 Dordrecht: De Karel 466 ist die 1. Private Plan V 'Apekop'und macht hier ein Fitnessfahrt. De Karel Foundation ist eine charitativer Einstellung mit ein eigenes Triebzug.
Etwas besonderes durchfahrt am 28 Juni 2020 Dordrecht: De Karel 466 ist die 1. Private Plan V 'Apekop'und macht hier ein Fitnessfahrt. De Karel Foundation ist eine charitativer Einstellung mit ein eigenes Triebzug.
Leonardus Schrijvers

Diese grüne LKM V10B, FNr. 252066 wurde 1959 gebaut und steht aktuell im Lokschuppen Pomerania. (Pasewalk, Juni 2020)
Diese grüne LKM V10B, FNr. 252066 wurde 1959 gebaut und steht aktuell im Lokschuppen Pomerania. (Pasewalk, Juni 2020)
Christian Bremer

Diese kleine Stopfmaschine BR 1T / KSM 51 des französischen Herstellers Geismar stand Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania Pasewalk.
Diese kleine Stopfmaschine BR 1T / KSM 51 des französischen Herstellers Geismar stand Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania Pasewalk.
Christian Bremer

Ein Rottenkraftwagen SKL 25 / LK ist im Lokschuppen Pomerania ausgestellt. (Pasewalk, Juni 2020)
Ein Rottenkraftwagen SKL 25 / LK ist im Lokschuppen Pomerania ausgestellt. (Pasewalk, Juni 2020)
Christian Bremer

Der ehemalige Dampftriebwagen DT 15  Stettin  (190 822) war Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania in Pasewalk abgestellt.
Der ehemalige Dampftriebwagen DT 15 "Stettin" (190 822) war Mitte Juni 2020 im Lokschuppen Pomerania in Pasewalk abgestellt.
Christian Bremer

Einige für den Bahnbau bestimmte Wagen waren Mitte Juni 2020 außerhalb des Lokschuppens Pomerania in Pasewalk abgestellt.
Einige für den Bahnbau bestimmte Wagen waren Mitte Juni 2020 außerhalb des Lokschuppens Pomerania in Pasewalk abgestellt.
Christian Bremer

Einer von 20 gebauten Schneepflüge der Bauart Schwedt steht unweit des Lokschuppens Pomerania in Pasewalk. (Juni 2020)
Einer von 20 gebauten Schneepflüge der Bauart Schwedt steht unweit des Lokschuppens Pomerania in Pasewalk. (Juni 2020)
Christian Bremer

Straßenbahn Strasbourg Zug 3010 auf der Linie D nach Port du Rhin in der Station Etoile Polygone, 26.06.2020.
Straßenbahn Strasbourg Zug 3010 auf der Linie D nach Port du Rhin in der Station Etoile Polygone, 26.06.2020.
Eisen Bahn

Straßenbahn Strasbourg Zug 1035 auf der Linie E nach Robertsau in der Station Etoile Polygone, 26.06.2020.
Straßenbahn Strasbourg Zug 1035 auf der Linie E nach Robertsau in der Station Etoile Polygone, 26.06.2020.
Eisen Bahn

Nachdem am Nachmittag des 08.07.2019 die Sr2 3207 mit ihrem IC 125 aus Helsinki im Endbahnhof Oulu angekommen ist, steht sie nun als IC 404 nach Tampere wieder bereit zur Abfahrt in Richtung Süden.
Nachdem am Nachmittag des 08.07.2019 die Sr2 3207 mit ihrem IC 125 aus Helsinki im Endbahnhof Oulu angekommen ist, steht sie nun als IC 404 nach Tampere wieder bereit zur Abfahrt in Richtung Süden.
Tobias Schmidt

Finnland / E-Loks / Sr2, Finnland / Bahnhöfe / Oulu

258 1200x800 Px, 28.06.2020

Am Abend des 08.07.2019 standen die zwei Autotransportwagen VR 31023-5 und VR 31034-2 (Bauart Gfot) neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Oulu und warteten darauf von der Dv12 2545 an den Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) rangiert zu werden.
Am Abend des 08.07.2019 standen die zwei Autotransportwagen VR 31023-5 und VR 31034-2 (Bauart Gfot) neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Oulu und warteten darauf von der Dv12 2545 an den Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) rangiert zu werden.
Tobias Schmidt

Blick auf die Dv12 2545, welche am Abend des 08.07.2019 mit den zwei Autotransportwagen VR 31023-5 und VR 31034-2 (Bauart Gfot) neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Oulu stand und sie gleich Richtung Norden raus ziehen wird, um sie dann später an den Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) zu rangieren.
Blick auf die Dv12 2545, welche am Abend des 08.07.2019 mit den zwei Autotransportwagen VR 31023-5 und VR 31034-2 (Bauart Gfot) neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Oulu stand und sie gleich Richtung Norden raus ziehen wird, um sie dann später an den Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) zu rangieren.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Abend des 08.07.2019 von Sr1 3107 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) in den Bahnhof von Oulu. Nachdem zwei weitere Autotransportwagen an den Zug rangiert wurden, ging die Fahrt weiter in Richtung Süden.
Einfahrt am Abend des 08.07.2019 von Sr1 3107 mit dem Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) in den Bahnhof von Oulu. Nachdem zwei weitere Autotransportwagen an den Zug rangiert wurden, ging die Fahrt weiter in Richtung Süden.
Tobias Schmidt

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / Oulu

259 1200x800 Px, 28.06.2020

Blick auf den geschlossen Autotransportwagen FIN-VR 65 10 98-76 003-6 (Bauart Gd), als dieser am Abend des 08.07.2019 am Zugaschluss vom Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) im Bahnhof von Oulu stand.
Blick auf den geschlossen Autotransportwagen FIN-VR 65 10 98-76 003-6 (Bauart Gd), als dieser am Abend des 08.07.2019 am Zugaschluss vom Nacht-IC 266 (Rovaniemi - Helsinki) im Bahnhof von Oulu stand.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Abend des 08.07.2019 von Sr2 3220 mit ihrem InterCity nach Rovaniemi auf Gleis 1 in den Bahnhof von Oulu. Nach einem kurzen Zwischenhalt ging es dann weiter in Richtung Norden.
Einfahrt am Abend des 08.07.2019 von Sr2 3220 mit ihrem InterCity nach Rovaniemi auf Gleis 1 in den Bahnhof von Oulu. Nach einem kurzen Zwischenhalt ging es dann weiter in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

Finnland / E-Loks / Sr2, Finnland / Bahnhöfe / Oulu

285 1200x800 Px, 28.06.2020