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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 9. Januar 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2024:

9. Januar 2024 (86 Bilder)

Im letzten Abendlicht an einem warmen Augusttag im Jahre 1994 brachte die 2143 008 den Schneepflug 9760 013 von Steinbach nach Ganschenberg Fbf wo er weiter in Richtung Knittelfeld in die dortige Hauptwerkstätte geht.
Im letzten Abendlicht an einem warmen Augusttag im Jahre 1994 brachte die 2143 008 den Schneepflug 9760 013 von Steinbach nach Ganschenberg Fbf wo er weiter in Richtung Knittelfeld in die dortige Hauptwerkstätte geht.
Max Kiegerl

Modellbahn / Spur H0 / Loks

164 1200x800 Px, 09.01.2024

An einem heißen Sommertag 1994 brachten die 2143 008 und eine weitere 2143 einen umgeleiteten TEEM-Zug der von Deutschland kam ab Ganschenberg Fbf über den Steinbacher Sattel nach Villach Süd Gvbf und fahren hier mit einem Höllenlärm über den Dösenklammviadukt.
An einem heißen Sommertag 1994 brachten die 2143 008 und eine weitere 2143 einen umgeleiteten TEEM-Zug der von Deutschland kam ab Ganschenberg Fbf über den Steinbacher Sattel nach Villach Süd Gvbf und fahren hier mit einem Höllenlärm über den Dösenklammviadukt.
Max Kiegerl

Modellbahn / Spur H0 / Loks

175 1200x800 Px, 09.01.2024

Mit einem kurzen Personenzug von Ganschenberg nach Steinbach fährt im Sommer 1994 die 2143 008 über den Dösenklammviadukt bergwärts.
Mit einem kurzen Personenzug von Ganschenberg nach Steinbach fährt im Sommer 1994 die 2143 008 über den Dösenklammviadukt bergwärts.
Max Kiegerl

Modellbahn / Spur H0 / Loks

173 1200x800 Px, 09.01.2024

Als Ersatz für einen defekten 5081 fuhr im September 1985 die 2143.06 mit einem Mitteleinstiegswagen als Personenzug von Ganschenberg nach Steinbach und überquert hier den Dösenklammviadukt am Steinbacher Sattel.
Als Ersatz für einen defekten 5081 fuhr im September 1985 die 2143.06 mit einem Mitteleinstiegswagen als Personenzug von Ganschenberg nach Steinbach und überquert hier den Dösenklammviadukt am Steinbacher Sattel.
Max Kiegerl

Modellbahn / Spur H0 / Loks

209 1200x800 Px, 09.01.2024

Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) ausgestellt. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) ausgestellt. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 226-251 ·Baldwin 2'C1' h3·

201 1024x683 Px, 09.01.2024

Stehkessel der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Stehkessel der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Armaturenstutzen, Reglerhebel, Wasserstandsanzeiger und Vakuumschieber der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Armaturenstutzen, Reglerhebel, Wasserstandsanzeiger und Vakuumschieber der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Blick in die Feuerbüchse der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Blick in die Feuerbüchse der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Zylinderanordnung mit dem inneren, liegenden 3.Zylinder der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Zylinderanordnung mit dem inneren, liegenden 3.Zylinder der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Kreuzkopfführung, Kolbenstange und Voreilhebel des innen liegenden 3. Zylinder der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Kreuzkopfführung, Kolbenstange und Voreilhebel des innen liegenden 3. Zylinder der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Die CEV HGe 2/2 N° 1 steht mit dem CEV Xrot 91 in Blonay. Der Schneepflugzug ist von seinem Einsatz von Les Pléiades zurück. 
Auch 2024 ist der Zug noch im Einsatz, wie ich gestern (8.1.24) gesehen habe bzw. die offene Tür im Schuppen und der leeren Platz des weggefahren Zuges mir verraten haben. 

1. Dezember 2021
Die CEV HGe 2/2 N° 1 steht mit dem CEV Xrot 91 in Blonay. Der Schneepflugzug ist von seinem Einsatz von Les Pléiades zurück. Auch 2024 ist der Zug noch im Einsatz, wie ich gestern (8.1.24) gesehen habe bzw. die offene Tür im Schuppen und der leeren Platz des weggefahren Zuges mir verraten haben. 1. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

DB 641 026  Markt Stammbach  + 641 035  Der Geithainer  als RB 16677 nach Geithain, am 02.01.2024 in Leipzig Hbf.
DB 641 026 "Markt Stammbach" + 641 035 "Der Geithainer" als RB 16677 nach Geithain, am 02.01.2024 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

D-WFL 50 80 25-33 035-0 DBuza 747.9 im RE 74176 nach Chemnitz Hbf, am 02.01.2024 in Leipzig Hbf.
D-WFL 50 80 25-33 035-0 DBuza 747.9 im RE 74176 nach Chemnitz Hbf, am 02.01.2024 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas



DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 110 als S 37324 (S3) von Wurzen nach Halle-Nietleben, am 02.01.2024 in Halle-Silberhöhe. Vom Bahnsteigende aus fotografiert.
DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 110 als S 37324 (S3) von Wurzen nach Halle-Nietleben, am 02.01.2024 in Halle-Silberhöhe. Vom Bahnsteigende aus fotografiert.
Frank Thomas

Das Bahnsteigende am 02.01.2024 in Halle-Silberhöhe, mit Blick Richtung Halle-Nietleben. Hier teilt sich die S3 und S7 der S-Bahn Mitteldeutschland ein Gleis für beide Richtungen.
Das Bahnsteigende am 02.01.2024 in Halle-Silberhöhe, mit Blick Richtung Halle-Nietleben. Hier teilt sich die S3 und S7 der S-Bahn Mitteldeutschland ein Gleis für beide Richtungen.
Frank Thomas

Der ausfahrende PbZ 33954 nach Berlin-Lichtenberg mit dem D-DB 61 80 80-95 212-5 Avmz 109.2 am Zugschluss, am 02.01.2024 in Leipzig Hbf.
Der ausfahrende PbZ 33954 nach Berlin-Lichtenberg mit dem D-DB 61 80 80-95 212-5 Avmz 109.2 am Zugschluss, am 02.01.2024 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

JR Tôkai, KIHA 25: In der Abenddämmerung fährt Zug KIHA 25-1008 in das für seine heissen Quellen bekannte Städtchen Gero ein.
JR Tôkai, KIHA 25: In der Abenddämmerung fährt Zug KIHA 25-1008 in das für seine heissen Quellen bekannte Städtchen Gero ein.
Peter Ackermann

JR Tôkai, KIHA 25: Bei der Einfahrt ins Bergdorf Yakeishi begegnet Zug KIHA 25-4, vom Hida-Pass herkommend. Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand. 7.November 2023
JR Tôkai, KIHA 25: Bei der Einfahrt ins Bergdorf Yakeishi begegnet Zug KIHA 25-4, vom Hida-Pass herkommend. Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand. 7.November 2023
Peter Ackermann

Serie 25 (KIHA 25): Zur Erneuerung ihrer Triebwagenflotte für nicht-elektrifizierte Strecken beschaffte JR Tôkai 2010/11 5 Prototypen von Zweiwagenzügen, die im Aufbau weitgehend den Standard-Elektrotriebwagen Serie 313 entsprechen; sie besitzen bequeme Sitzreihen in Querrichtung. Die 26 Serienfahrzeuge, die 2014 bis 2016 folgten, haben nur Sitzbänke der Wand entlang. 12 Züge sind für kältere und 14 für wärmere Gebiete. KIHA 25 (キハ25) verweist auf: KI = Dieseltriebwagen, HA = gewöhnlicher Sitzwagen. Im Bild verlässt Zug KIHA 25-4 das Bergdorf Yakeishi, 7.November 2023
Serie 25 (KIHA 25): Zur Erneuerung ihrer Triebwagenflotte für nicht-elektrifizierte Strecken beschaffte JR Tôkai 2010/11 5 Prototypen von Zweiwagenzügen, die im Aufbau weitgehend den Standard-Elektrotriebwagen Serie 313 entsprechen; sie besitzen bequeme Sitzreihen in Querrichtung. Die 26 Serienfahrzeuge, die 2014 bis 2016 folgten, haben nur Sitzbänke der Wand entlang. 12 Züge sind für kältere und 14 für wärmere Gebiete. KIHA 25 (キハ25) verweist auf: KI = Dieseltriebwagen, HA = gewöhnlicher Sitzwagen. Im Bild verlässt Zug KIHA 25-4 das Bergdorf Yakeishi, 7.November 2023
Peter Ackermann

FS ETR526 011, Dorio, 2827, 06.11.2023.
FS ETR526 011, Dorio, 2827, 06.11.2023.
Christian Wenger

FS E652 019, Olcio, 06.11.2023.
FS E652 019, Olcio, 06.11.2023.
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.652

200 1104x726 Px, 09.01.2024

Ab 10 Dezember 2023 sind die letzte NS Reizigers 1700er nicht mehr im Einsatz. NSR hat einige Vectronen als Ersatz gemietet und 193 956 steht am 6 Jänner 2024 in Amsterdam mit ein IC-Berlijn.
Ab 10 Dezember 2023 sind die letzte NS Reizigers 1700er nicht mehr im Einsatz. NSR hat einige Vectronen als Ersatz gemietet und 193 956 steht am 6 Jänner 2024 in Amsterdam mit ein IC-Berlijn.
Leonardus Schrijvers

RXP hat deren 9902 (ex-NSR 1616) eine ganz neue Farbgebung geschenckt, basiert auf das Thema eines Kinderbuchleins 'Tommy und Tess auf der Grosse Zugfahrt' und das müsste natürlich prásentiert werden. RXP 9902 mit Sonderzug wurde beim ausfahren aus Amsterdam Centraal am 6.Jänner 2024 von Dützende Fotografen auf den Chip gerettet.
RXP hat deren 9902 (ex-NSR 1616) eine ganz neue Farbgebung geschenckt, basiert auf das Thema eines Kinderbuchleins 'Tommy und Tess auf der Grosse Zugfahrt' und das müsste natürlich prásentiert werden. RXP 9902 mit Sonderzug wurde beim ausfahren aus Amsterdam Centraal am 6.Jänner 2024 von Dützende Fotografen auf den Chip gerettet.
Leonardus Schrijvers

BLS 528 115 treft am 1 Jänner 2024 in Thun ein als RB aus Konolfingen.
BLS 528 115 treft am 1 Jänner 2024 in Thun ein als RB aus Konolfingen.
Leonardus Schrijvers

Von Spiez kommend, treft BLS 465 018 mit der umspurbarer MOB-Golden Pass Expresss in Zweisimmen ein am 1. Jänner 2024. Die normalspuriger BLS 465 wird ersetzt von ein Schmalspurellok der MOB. Dann wird der Zuggarnitur ganz rühig durch einer Umspurungsgerat geleitet bevor die Reise nach Gstaadt und Montreux weiter geht.
Von Spiez kommend, treft BLS 465 018 mit der umspurbarer MOB-Golden Pass Expresss in Zweisimmen ein am 1. Jänner 2024. Die normalspuriger BLS 465 wird ersetzt von ein Schmalspurellok der MOB. Dann wird der Zuggarnitur ganz rühig durch einer Umspurungsgerat geleitet bevor die Reise nach Gstaadt und Montreux weiter geht.
Leonardus Schrijvers

SBB 522 215 steht am 31 Dezember 2023 in Geneve. Das S-Bahnnetzwerk in Geneve braucht Schweizer und Fransösische Triebzüge durchgehend.
SBB 522 215 steht am 31 Dezember 2023 in Geneve. Das S-Bahnnetzwerk in Geneve braucht Schweizer und Fransösische Triebzüge durchgehend.
Leonardus Schrijvers

ECR 077 019-3 verlässt mit ihrer Fuhre die Ausfahrgruppe des winterlichen Rangierbahnhofs München Nord, 09.01.2024
ECR 077 019-3 verlässt mit ihrer Fuhre die Ausfahrgruppe des winterlichen Rangierbahnhofs München Nord, 09.01.2024
Stefan Mayer

Die BLS-Re 420 511-8 (ehemals SBB Re 4/4 II 11105) steht am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Die BLS-Re 420 511-8 (ehemals SBB Re 4/4 II 11105) steht am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Urs Aeschlimann

Ein BLS-Reservependel, bestehend aus dem BDt 911 (ehemals SBB-BDt 916), den AB 410 sowie B 505 (ehemals RM) sowie der Re 420 511-8 (ehemals SBB Re 4/4 II 11105) am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Ein BLS-Reservependel, bestehend aus dem BDt 911 (ehemals SBB-BDt 916), den AB 410 sowie B 505 (ehemals RM) sowie der Re 420 511-8 (ehemals SBB Re 4/4 II 11105) am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Urs Aeschlimann

Der BLS-AB 410 (ehemals RM/EBT B 510, Baujahr 1977, noch mit den alten Beschriftungen) am 28. Oktober 2007 in einem Reservependel im Bahnhof Huttwil.
Der BLS-AB 410 (ehemals RM/EBT B 510, Baujahr 1977, noch mit den alten Beschriftungen) am 28. Oktober 2007 in einem Reservependel im Bahnhof Huttwil.
Urs Aeschlimann

Die BLS-Ee 936 132-0 (ehemals RM/EBT, Baujahr 1991) steht am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Die BLS-Ee 936 132-0 (ehemals RM/EBT, Baujahr 1991) steht am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Urs Aeschlimann

Der VHB-De 4/4 259 des Club Salon Bleu (ehemals RM-De 586 259, VHB-De 4/4 267, EBT-BDe 2/4 228, Baujahr 1932, Umbau 1981) steht am 28. Oktober 2007 beim VHE-Depot in Huttwil. Das Fahrzeug ist einige Jahre später leider verschrottet worden.
Der VHB-De 4/4 259 des Club Salon Bleu (ehemals RM-De 586 259, VHB-De 4/4 267, EBT-BDe 2/4 228, Baujahr 1932, Umbau 1981) steht am 28. Oktober 2007 beim VHE-Depot in Huttwil. Das Fahrzeug ist einige Jahre später leider verschrottet worden.
Urs Aeschlimann

Mit einem Ganzzug, bestehend aus Chemiekesselwagen, war am Nachmittag des 27. September 2023 die 1116.263 in Richtung Treuchtlingen unterwegs. Kurz nach Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich die Leistung aufnehmen.
Mit einem Ganzzug, bestehend aus Chemiekesselwagen, war am Nachmittag des 27. September 2023 die 1116.263 in Richtung Treuchtlingen unterwegs. Kurz nach Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich die Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Die 193 792 ist eine unternehmenseigene Lok der Rurtalbahn Cargo und ist in der Unternehmensfarbe ultramarinblau gehalten. Auf den Seitenwänden wird der Arbeitsplatz eines Lokführers präsentiert und damit für das gruppeninterne Ausbildungszentrum LUKAS geworben. Interessanterweise ist der Vectron dennoch bei ELL immatrikuliert. Am 27. September 2023 fuhr mir die 193 792 bei Hagenacker im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug vor die Linse.
Die 193 792 ist eine unternehmenseigene Lok der Rurtalbahn Cargo und ist in der Unternehmensfarbe ultramarinblau gehalten. Auf den Seitenwänden wird der Arbeitsplatz eines Lokführers präsentiert und damit für das gruppeninterne Ausbildungszentrum LUKAS geworben. Interessanterweise ist der Vectron dennoch bei ELL immatrikuliert. Am 27. September 2023 fuhr mir die 193 792 bei Hagenacker im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug vor die Linse.
Christoph Schneider

Die Modellbahn-Händlergemeinschaft  Wilde 13  hat in Kooperation mit der DB AG anlässlich des Jubiläums „50 Jahre Intercity“ die äußere Gestaltung der 101 110 konzipiert. Auf den Seitenwänden sind Loks und Wagen aus mehreren IC-Generationen zu sehen. Am 28. September 2023 bespannte diese den EC 115  Wörthersee  auf seiner Fahrt von Dortmund HBF nach Klagenfurt. Erfreulicherweise war die Werbelok sauber und kurz vorher hat sich wohl jemand erbarmt und den teilweise fehlenden Zierstreifen an der Lokfront wieder ergänzt. Bei Vogl konnte ich den Fernverkehrszug aufnehmen. Gleichzeitig war dies mein Abschiedsbild dieser Leistung. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurde diese Verbindung auf ICE 4 umgestellt. Des Weiteren nahmen die klassischen Bordbistro-Wagen der Gattung ARkimmbz288 - im übrigen die letzten Fahrzeuge mit Drehfalttüren - ihren Abschied vom deutschen Fernverkehr. Auf dem Bild ist das Bordbistro an dritter Stelle hinter der Lok gereiht.
Die Modellbahn-Händlergemeinschaft "Wilde 13" hat in Kooperation mit der DB AG anlässlich des Jubiläums „50 Jahre Intercity“ die äußere Gestaltung der 101 110 konzipiert. Auf den Seitenwänden sind Loks und Wagen aus mehreren IC-Generationen zu sehen. Am 28. September 2023 bespannte diese den EC 115 "Wörthersee" auf seiner Fahrt von Dortmund HBF nach Klagenfurt. Erfreulicherweise war die Werbelok sauber und kurz vorher hat sich wohl jemand erbarmt und den teilweise fehlenden Zierstreifen an der Lokfront wieder ergänzt. Bei Vogl konnte ich den Fernverkehrszug aufnehmen. Gleichzeitig war dies mein Abschiedsbild dieser Leistung. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurde diese Verbindung auf ICE 4 umgestellt. Des Weiteren nahmen die klassischen Bordbistro-Wagen der Gattung ARkimmbz288 - im übrigen die letzten Fahrzeuge mit Drehfalttüren - ihren Abschied vom deutschen Fernverkehr. Auf dem Bild ist das Bordbistro an dritter Stelle hinter der Lok gereiht.
Christoph Schneider

Was wie ein Ganzzug aussah, entpuppte sich dann als der reguläre gemischte Güterzug, der nachmittags von München Nord nach Salzburg Gnigl verkehrt. Am 28. September 2023 beförderten 1293.027 und 013 besagte Leistung, die primär aus Waggons der Gattung Eaos bestand, in Richtung Österreich. Die Aufnahme entstand am allseits bekannten Bahnübergang bei Vogl. Interessant ist übrigens auch die Stromabnehmer-Stellung beim Vectron-Tandem.
Was wie ein Ganzzug aussah, entpuppte sich dann als der reguläre gemischte Güterzug, der nachmittags von München Nord nach Salzburg Gnigl verkehrt. Am 28. September 2023 beförderten 1293.027 und 013 besagte Leistung, die primär aus Waggons der Gattung Eaos bestand, in Richtung Österreich. Die Aufnahme entstand am allseits bekannten Bahnübergang bei Vogl. Interessant ist übrigens auch die Stromabnehmer-Stellung beim Vectron-Tandem.
Christoph Schneider

Am 28. September 2023 bespannte die für TXLogistik fahrende 192 009 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bis Kufstein. Dort wurde dann auf ein Mehrsystem-fähiges Tandem für die Fahrt über den Brenner nach Italien umgespannt. Am späteren Nachmittag konnte der Zug mit seiner auffällig gestalteten Lok bei besten Lichtverhältnissen am Bahnübergang bei Vogl abgelichtet werden.
Am 28. September 2023 bespannte die für TXLogistik fahrende 192 009 den KLV-Zug DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. bis Kufstein. Dort wurde dann auf ein Mehrsystem-fähiges Tandem für die Fahrt über den Brenner nach Italien umgespannt. Am späteren Nachmittag konnte der Zug mit seiner auffällig gestalteten Lok bei besten Lichtverhältnissen am Bahnübergang bei Vogl abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Am 28. September 2023 bespannte die für TXL im Einsatz stehende 193 640 von MRCE den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Den von Loc&More für den Einsatz auf der Brennerachse sehr gefällig gestaltete Vectron konnte ich wenige Augenblicke bevor die Schatten überhand nahmen noch am wohnbekannten Bahnübergang bei Vogl in Oberbayern fotografieren.
Am 28. September 2023 bespannte die für TXL im Einsatz stehende 193 640 von MRCE den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Den von Loc&More für den Einsatz auf der Brennerachse sehr gefällig gestaltete Vectron konnte ich wenige Augenblicke bevor die Schatten überhand nahmen noch am wohnbekannten Bahnübergang bei Vogl in Oberbayern fotografieren.
Christoph Schneider

Bei der Einfahrt in Chama konnte diese Brandlösch-Draisine inkl Beiwagen aus dem fahrenden Zug fotografiert werden. Chama, NM, 30.8.2022
Bei der Einfahrt in Chama konnte diese Brandlösch-Draisine inkl Beiwagen aus dem fahrenden Zug fotografiert werden. Chama, NM, 30.8.2022
Markus Gmür

Am folgenden Morgen waren wir zur Abfahrtszeit etwas ausserhalb der Ortschaft Antonito bereit, damit wir dieses Foto vom Dampfzug machen konnten. Antonito, CO, 31.8.2022
Am folgenden Morgen waren wir zur Abfahrtszeit etwas ausserhalb der Ortschaft Antonito bereit, damit wir dieses Foto vom Dampfzug machen konnten. Antonito, CO, 31.8.2022
Markus Gmür

Wenige Sekunden nach dem Dampfzug fuhr uns die obligate Brandlösch-Draisine auch vor die Linse. Dieses Mal gelingt die attraktive Seitenansicht. Antonito, CO, 31.8.2022
Wenige Sekunden nach dem Dampfzug fuhr uns die obligate Brandlösch-Draisine auch vor die Linse. Dieses Mal gelingt die attraktive Seitenansicht. Antonito, CO, 31.8.2022
Markus Gmür

Die Weiterfahrt mit unserem Mietwagen liess sich so planen, dass wir bei einem Strassenübergang etwas unterhalb des Cumbrespasses zu diesee attraktive Fotostelle aufsuchen konnten. Dort machten wir unser letztes Bild von diesem wunderschönen Dampfzug. Nicht nur der Dampfzug mit seinen verschiedenen Wagen ist eine grosse Attraktion, auch die interessante Streckenführung ist höchst imposant! Cumbres-Pass, CO, 31.8.2022
Die Weiterfahrt mit unserem Mietwagen liess sich so planen, dass wir bei einem Strassenübergang etwas unterhalb des Cumbrespasses zu diesee attraktive Fotostelle aufsuchen konnten. Dort machten wir unser letztes Bild von diesem wunderschönen Dampfzug. Nicht nur der Dampfzug mit seinen verschiedenen Wagen ist eine grosse Attraktion, auch die interessante Streckenführung ist höchst imposant! Cumbres-Pass, CO, 31.8.2022
Markus Gmür

DB Regio Bombardier Twindexx 445 048 am 06.01.24 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof vom Bahnsteig aus fotografiert
DB Regio Bombardier Twindexx 445 048 am 06.01.24 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

VIAS Odenwaldbahn Bombardier Itino VT114 und VTxxx am 06.01.24 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof vom Bahnsteig aus fotografiert
VIAS Odenwaldbahn Bombardier Itino VT114 und VTxxx am 06.01.24 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

DB Fernverkehr Bombardier Traxx 146 552-5 am 06.01.24 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof vom Bahnsteig aus fotografiert
DB Fernverkehr Bombardier Traxx 146 552-5 am 06.01.24 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

914 von Lokomotion mit etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. Eglharting 9.1.2024.
914 von Lokomotion mit etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. Eglharting 9.1.2024.
Flo Weiss

Etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. Eglharting 9.1.2024.
Etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. Eglharting 9.1.2024.
Flo Weiss

Etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. Eglharting 9.1.2024.
Etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. Eglharting 9.1.2024.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

367 1200x800 Px, 09.01.2024

Etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. Eglharting 9.1.2024.
Etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. Eglharting 9.1.2024.
Flo Weiss

Servus aus der Lok Peace Movement 193 617 und voll in Action. Bester Kollege würde ich sagen ! Gespechtet im letzten Licht am 9.1.24 bei Eglharting.
Servus aus der Lok Peace Movement 193 617 und voll in Action. Bester Kollege würde ich sagen ! Gespechtet im letzten Licht am 9.1.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

Etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. ÖBB 1293 192 in Eglharting 9.1.2024.
Etwas Schnee lädt zum Fotografieren ein. ÖBB 1293 192 in Eglharting 9.1.2024.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

401  1 1200x800 Px, 09.01.2024

Die Einfahrt von Hamburg Hbf nach Hamburg Altona bietet einen langen Bogen. Vom Parkhaus des Kauflands wirkt es fast wie eine 180 Grad Kurve. Hier fährt ein 403er Doppel sogleich in den Bahnhof Hamburg Altona ein.

Hamburg 19.12.2023
Die Einfahrt von Hamburg Hbf nach Hamburg Altona bietet einen langen Bogen. Vom Parkhaus des Kauflands wirkt es fast wie eine 180 Grad Kurve. Hier fährt ein 403er Doppel sogleich in den Bahnhof Hamburg Altona ein. Hamburg 19.12.2023
Dennis Fiedler

Auch bei triestem Wetter ein Hingucker. Eine DT5 Garnitur fährt von der Haltestelle Landungsbrücken in Richtung Baumwall.

Hamburg 20.12.2023
Auch bei triestem Wetter ein Hingucker. Eine DT5 Garnitur fährt von der Haltestelle Landungsbrücken in Richtung Baumwall. Hamburg 20.12.2023
Dennis Fiedler

Im Jahr 2023 wurde zum ersten Mal neben den Coca Cola Trucks auch ein Coca Cola Zug durch Deutschland geschickt. Dafür wurden 185 204 und 185 207 extra geschwaschen und beklebt. Ebenso passend farbene Güterwagen und 2 Reisezugwagen von Gff. Das Highlight des Zuges war der Coca Cola Truck auf dem Rola Wagen in der Zugmitte. Hier fährt der Zug zwischen Hamburg Hbf und Hamburg Altona im Gegengleis da er nur über die innere Kurve Gleis 12 erreichen kann und in Kürze ein IC nach Kopenhagen über das Regelgleis fährt.

Hamburg 20.12.2023
Im Jahr 2023 wurde zum ersten Mal neben den Coca Cola Trucks auch ein Coca Cola Zug durch Deutschland geschickt. Dafür wurden 185 204 und 185 207 extra geschwaschen und beklebt. Ebenso passend farbene Güterwagen und 2 Reisezugwagen von Gff. Das Highlight des Zuges war der Coca Cola Truck auf dem Rola Wagen in der Zugmitte. Hier fährt der Zug zwischen Hamburg Hbf und Hamburg Altona im Gegengleis da er nur über die innere Kurve Gleis 12 erreichen kann und in Kürze ein IC nach Kopenhagen über das Regelgleis fährt. Hamburg 20.12.2023
Dennis Fiedler

Im Jahr 2023 wurde zum ersten Mal neben den Coca Cola Trucks auch ein Coca Cola Zug durch Deutschland geschickt. Dafür wurden 185 204 und 185 207 extra geschwaschen und beklebt. Ebenso passend farbene Güterwagen und 2 Reisezugwagen von Gff. Das Highlight des Zuges war der Coca Cola Truck auf dem Rola Wagen in der Zugmitte. Hier fährt der Zug zwischen Hamburg Hbf und Hamburg Altona im Gegengleis da er nur über die innere Kurve Gleis 12 erreichen kann und in Kürze ein IC nach Kopenhagen über das Regelgleis fährt. 

Hamburg 20.12.2023
Im Jahr 2023 wurde zum ersten Mal neben den Coca Cola Trucks auch ein Coca Cola Zug durch Deutschland geschickt. Dafür wurden 185 204 und 185 207 extra geschwaschen und beklebt. Ebenso passend farbene Güterwagen und 2 Reisezugwagen von Gff. Das Highlight des Zuges war der Coca Cola Truck auf dem Rola Wagen in der Zugmitte. Hier fährt der Zug zwischen Hamburg Hbf und Hamburg Altona im Gegengleis da er nur über die innere Kurve Gleis 12 erreichen kann und in Kürze ein IC nach Kopenhagen über das Regelgleis fährt. Hamburg 20.12.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Fotoserien / Coca-Cola-Weihnachtszug

582 1200x802 Px, 09.01.2024

Im Jahr 2023 wurde zum ersten Mal neben den Coca Cola Trucks auch ein Coca Cola Zug durch Deutschland geschickt. Dafür wurden 185 204 und 185 207 extra geschwaschen und beklebt. Ebenso passend farbene Güterwagen und 2 Reisezugwagen von Gff. Das Highlight des Zuges war der Coca Cola Truck auf dem Rola Wagen in der Zugmitte. Hier fährt der Zug zwischen Hamburg Hbf und Hamburg Altona im Gegengleis da er nur über die innere Kurve Gleis 12 erreichen kann und in Kürze ein IC nach Kopenhagen über das Regelgleis fährt. 

Hamburg 20.12.2023
Im Jahr 2023 wurde zum ersten Mal neben den Coca Cola Trucks auch ein Coca Cola Zug durch Deutschland geschickt. Dafür wurden 185 204 und 185 207 extra geschwaschen und beklebt. Ebenso passend farbene Güterwagen und 2 Reisezugwagen von Gff. Das Highlight des Zuges war der Coca Cola Truck auf dem Rola Wagen in der Zugmitte. Hier fährt der Zug zwischen Hamburg Hbf und Hamburg Altona im Gegengleis da er nur über die innere Kurve Gleis 12 erreichen kann und in Kürze ein IC nach Kopenhagen über das Regelgleis fährt. Hamburg 20.12.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Fotoserien / Coca-Cola-Weihnachtszug

300 1200x800 Px, 09.01.2024

Im Jahr 2023 wurde zum ersten Mal neben den Coca Cola Trucks auch ein Coca Cola Zug durch Deutschland geschickt. Das Highlight des Zuges war der Coca Cola Truck auf dem Rola Wagen in der Zugmitte. Am Abend bot sich ein Foto des voll beleuchteten Coca Cola Trucks auf dem Rola Wagen in Hamburg Altona an.

Hamburg 20.12.2023
Im Jahr 2023 wurde zum ersten Mal neben den Coca Cola Trucks auch ein Coca Cola Zug durch Deutschland geschickt. Das Highlight des Zuges war der Coca Cola Truck auf dem Rola Wagen in der Zugmitte. Am Abend bot sich ein Foto des voll beleuchteten Coca Cola Trucks auf dem Rola Wagen in Hamburg Altona an. Hamburg 20.12.2023
Dennis Fiedler

LTE Polska Sp. z o.o., Gdynia [D] mit der  ES 64 F4-802  [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und dem KLV-Zug nach Rzepin (Polen) am 09.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
LTE Polska Sp. z o.o., Gdynia [D] mit der "ES 64 F4-802" [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und dem KLV-Zug nach Rzepin (Polen) am 09.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

247 907-9  Helena  (Lok 251 | Siemens Vectron DE) unterwegs als Tfzf am km 9,1 bei Schkopau Richtung Merseburg Hbf.

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 22.11.2023 | 10:55 Uhr
247 907-9 "Helena" (Lok 251 | Siemens Vectron DE) unterwegs als Tfzf am km 9,1 bei Schkopau Richtung Merseburg Hbf. 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 22.11.2023 | 10:55 Uhr
Clemens Kral

146 007-0 unterwegs am km 9,1 bei Schkopau.

🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4887  Saale-Express  (RE18) Halle(Saale)Hbf–Jena-Göschwitz
🕓 22.11.2023 | 11:14 Uhr
146 007-0 unterwegs am km 9,1 bei Schkopau. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 4887 "Saale-Express" (RE18) Halle(Saale)Hbf–Jena-Göschwitz 🕓 22.11.2023 | 11:14 Uhr
Clemens Kral

185 539-4 unterwegs mit Metallelementen in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.

🧰 SRI Rail Invest GmbH, aktueller Mieter unbekannt
🕓 22.11.2023 | 11:30 Uhr
185 539-4 unterwegs mit Metallelementen in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf. 🧰 SRI Rail Invest GmbH, aktueller Mieter unbekannt 🕓 22.11.2023 | 11:30 Uhr
Clemens Kral

Black-BoxX-Containerzug (neska Schiffahrts-und Speditionskontor GmbH) mit 193 629-3 (X4 E - 629 | Siemens Vectron) unterwegs in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.

🧰 Beacon Rail Metro Finance B.V., vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH
🕓 22.11.2023 | 11:36 Uhr
Black-BoxX-Containerzug (neska Schiffahrts-und Speditionskontor GmbH) mit 193 629-3 (X4 E - 629 | Siemens Vectron) unterwegs in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf. 🧰 Beacon Rail Metro Finance B.V., vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH 🕓 22.11.2023 | 11:36 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 247 907-9  Helena  (Lok 251 | Siemens Vectron DE) befährt in Schkopau das Gegengleis Richtung Halle-Ammendorf.

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 22.11.2023 | 11:47 Uhr
Kesselzug mit 247 907-9 "Helena" (Lok 251 | Siemens Vectron DE) befährt in Schkopau das Gegengleis Richtung Halle-Ammendorf. 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 22.11.2023 | 11:47 Uhr
Clemens Kral

DB Regio 218 409-1 mit dem RE 2 Nach München abfahrbereit in Hof am 5.1.2024
DB Regio 218 409-1 mit dem RE 2 Nach München abfahrbereit in Hof am 5.1.2024
Mario Ulbricht