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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 13. Mai 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2024:

13. Mai 2024 (102 Bilder)

MRT 1029 hat am 25.März 2024 soeben die Nonthaburi Civic Centre Station (PP11) der MRT Purple Line (PP) in Richtung Ministry of Puplic Health Station (PP12) verlassen.
MRT 1029 hat am 25.März 2024 soeben die Nonthaburi Civic Centre Station (PP11) der MRT Purple Line (PP) in Richtung Ministry of Puplic Health Station (PP12) verlassen.
Karl Seltenhammer



MRT PM26 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt am 25.März 2024 von der dortige Wendeanlage in die MRT Nonthaburi Civic Center Station (PK01).
MRT PM26 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt am 25.März 2024 von der dortige Wendeanlage in die MRT Nonthaburi Civic Center Station (PK01).
Karl Seltenhammer

Will man in der Nonthaburi Civic Center Station (PK01) von der Pink Line (PK) in die Station der Purple Line (PP11) umsteigen oder umgekehrt, so darf man ca. 500 Meter über diesen Steg wandern. - Bild vom 25.März 2024.
Will man in der Nonthaburi Civic Center Station (PK01) von der Pink Line (PK) in die Station der Purple Line (PP11) umsteigen oder umgekehrt, so darf man ca. 500 Meter über diesen Steg wandern. - Bild vom 25.März 2024.
Karl Seltenhammer

Blick von der MRT Purple Line Nonthaburi Civic Center Station (PP11) auf die MRT Pink Line Nonthaburi Civic Center Station (PK01). - Bild vom 25.März 2024.
Blick von der MRT Purple Line Nonthaburi Civic Center Station (PP11) auf die MRT Pink Line Nonthaburi Civic Center Station (PK01). - Bild vom 25.März 2024.
Karl Seltenhammer

MRT PM09 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 25.März 2024 in der Wendeanlage der MRT Nonthaburi Civic Center Station (PK01).
MRT PM09 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 25.März 2024 in der Wendeanlage der MRT Nonthaburi Civic Center Station (PK01).
Karl Seltenhammer

1116 281 am 11.05.2024 bei Braubach, rechte Rheinseite
1116 281 am 11.05.2024 bei Braubach, rechte Rheinseite
Joachim Görg

Die 5519 kommt völlig überraschend am 11.05.2024 bei Braubach durchs Mittelrheintal Richtung Süden, so reichte es nur für einen Schuss aus der Hüfte. Die Maschine ist laut Tante Gugel ursprünglich eine BR 42, jedoch an die CFL verkauft, seit 1964 an die Gemeinde Bettemburg vermietet und 1987 museal aufgearbeitet.
Die 5519 kommt völlig überraschend am 11.05.2024 bei Braubach durchs Mittelrheintal Richtung Süden, so reichte es nur für einen Schuss aus der Hüfte. Die Maschine ist laut Tante Gugel ursprünglich eine BR 42, jedoch an die CFL verkauft, seit 1964 an die Gemeinde Bettemburg vermietet und 1987 museal aufgearbeitet.
Joachim Görg

Der Be 4/10 09 am 29.4.24 bei der Einfahrt in den Bahnhof Worblaufen.
Der Be 4/10 09 am 29.4.24 bei der Einfahrt in den Bahnhof Worblaufen.
Stefan H.

Der NExT RABe 4/12 25 am 29.4.24 kurz vor der Durchfahrt in Worblaufen.
Der NExT RABe 4/12 25 am 29.4.24 kurz vor der Durchfahrt in Worblaufen.
Stefan H.

Der Be 4/12  Shoppy Express  mir der neuen Shoppyland Vollwerbung am 29.4.24 im Bahnhof Worblaufen.
Der Be 4/12 "Shoppy Express" mir der neuen Shoppyland Vollwerbung am 29.4.24 im Bahnhof Worblaufen.
Stefan H.

Auf dem Weg von Zermatt zum Gornergrat treffen am 10.05.2024 der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 der Gornergratbahn in der 2582 m hoch gelegenen Station Riffelberg ein. Ein Doppel der 2022 beschafften Bhe 4/6 vom Typ  Polaris  wartet auf die Weiterfahrt in die Gegenrichtung. Im Hintergrund die Mischabelgruppe (4545 m).
Auf dem Weg von Zermatt zum Gornergrat treffen am 10.05.2024 der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 der Gornergratbahn in der 2582 m hoch gelegenen Station Riffelberg ein. Ein Doppel der 2022 beschafften Bhe 4/6 vom Typ "Polaris" wartet auf die Weiterfahrt in die Gegenrichtung. Im Hintergrund die Mischabelgruppe (4545 m).
Horst Lüdicke

Am 10.05.2024 haben der Bhe 4/6 3095 und ein weiterer Bhe 4/6 die Station Rotenboden (2819 m) erreicht, im Hintergrund Dent Blanche (4357 m) und Obergabelhorn (4073 m)
Am 10.05.2024 haben der Bhe 4/6 3095 und ein weiterer Bhe 4/6 die Station Rotenboden (2819 m) erreicht, im Hintergrund Dent Blanche (4357 m) und Obergabelhorn (4073 m)
Horst Lüdicke

Bei traumhaften Wetter erreichen zwei Bhe 4/6 der Gornergratbahn am 10.05.2024 die gleichnamige Endhaltestelle mit dem Blick auf das 4478 m hohe Matterhorn
Bei traumhaften Wetter erreichen zwei Bhe 4/6 der Gornergratbahn am 10.05.2024 die gleichnamige Endhaltestelle mit dem Blick auf das 4478 m hohe Matterhorn
Horst Lüdicke

Der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Be 4/6 der Gornergratbahn haben am 10.05.2024 die in 3089 m Höhe gelegene Gipfelstation erreicht
Der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Be 4/6 der Gornergratbahn haben am 10.05.2024 die in 3089 m Höhe gelegene Gipfelstation erreicht
Horst Lüdicke

Dicht gedrängt am Bahnsteig erwarten die vornehmlich aus Fernost stammenden Touristen den in Bergstation Gornergrat ankommenden Bhe 4/6 3095, rechts steht der Bhe 4/8 3053 als Reserve abgestellt
Dicht gedrängt am Bahnsteig erwarten die vornehmlich aus Fernost stammenden Touristen den in Bergstation Gornergrat ankommenden Bhe 4/6 3095, rechts steht der Bhe 4/8 3053 als Reserve abgestellt
Horst Lüdicke

Am 10.05.2024 hat ein Be 4/6-Doppel die Bergstation am Gornergrat verlassen und ist auf dem Weg in das 1404 m tiefer gelegene Zermatt
Am 10.05.2024 hat ein Be 4/6-Doppel die Bergstation am Gornergrat verlassen und ist auf dem Weg in das 1404 m tiefer gelegene Zermatt
Horst Lüdicke

Kurz vor der Halte- und Ladestelle Waldneukirchen fährt am 10.5.2024 die 298.53 mit einem typischen Verschubgüterzug der Steyrtalbahn von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg.
Das Feuer in der Feuerbuchse ist schon etwas beruhigter, ist doch das Ziel Grünburg nicht mehr weit.
Kurz vor der Halte- und Ladestelle Waldneukirchen fährt am 10.5.2024 die 298.53 mit einem typischen Verschubgüterzug der Steyrtalbahn von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg. Das Feuer in der Feuerbuchse ist schon etwas beruhigter, ist doch das Ziel Grünburg nicht mehr weit.
Max Kiegerl

Kurz hinter der Haltestelle Unterhimmel-Christkindl fährt am 10.5.2024 die 298.53 mit einem Güterzug von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg.
Ob der Steyr 380 das Wettrennen gewonnen hat ist leider nicht bekannt.
Kurz hinter der Haltestelle Unterhimmel-Christkindl fährt am 10.5.2024 die 298.53 mit einem Güterzug von Steyr Lokalbahnhof kommend in Richtung Grünburg. Ob der Steyr 380 das Wettrennen gewonnen hat ist leider nicht bekannt.
Max Kiegerl

Ein lauter Pfiff des Lokführers warnte den Fahrer des Steyr 380 hier bei der Sommerhubermühle vor dem abfahrenden Güterzug der am 10.5.2024 mit der 298.53 für eine Fotosonderfahrt von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof unterwegs war.
Ein lauter Pfiff des Lokführers warnte den Fahrer des Steyr 380 hier bei der Sommerhubermühle vor dem abfahrenden Güterzug der am 10.5.2024 mit der 298.53 für eine Fotosonderfahrt von Grünburg nach Steyr Lokalbahnhof unterwegs war.
Max Kiegerl

Mit einem typischen Verschubgüterzug aus den 70er Jahren steht die 298.53 am 10.5.2024 im Bahnhof Sommerhubermühle und wartet hier auf die Weiterfahrt von Grünburg kommend in Richtung Steyr Lokalbahnhof.
Recht neugierig waren die Damen im Vordergrund nicht, war der Fotograf doch interessanter.
Mit einem typischen Verschubgüterzug aus den 70er Jahren steht die 298.53 am 10.5.2024 im Bahnhof Sommerhubermühle und wartet hier auf die Weiterfahrt von Grünburg kommend in Richtung Steyr Lokalbahnhof. Recht neugierig waren die Damen im Vordergrund nicht, war der Fotograf doch interessanter.
Max Kiegerl

Güterverkehr im Steyrtal wie vor 50 Jahren.
So fühlte sich die Fotosonderfahrt mit der 298.53 und einem typischen Verschubgüterzug auf der Steyrtalbahn am 10.5.2024 an.
Hier fährt die 298.53 mit ihrem Güterzug begleitet von einem Steyr 380 bei der Sommerhubermühle von Grünburg kommend Richtung Steyr Lokalbahnhof.
Güterverkehr im Steyrtal wie vor 50 Jahren. So fühlte sich die Fotosonderfahrt mit der 298.53 und einem typischen Verschubgüterzug auf der Steyrtalbahn am 10.5.2024 an. Hier fährt die 298.53 mit ihrem Güterzug begleitet von einem Steyr 380 bei der Sommerhubermühle von Grünburg kommend Richtung Steyr Lokalbahnhof.
Max Kiegerl

Am 23 April 2024 rast 8707 durch Alverna und wird vom hinter ein Gitter fotografiert.
Am 23 April 2024 rast 8707 durch Alverna und wird vom hinter ein Gitter fotografiert.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 361 lauft am 6 Mai 2024 um in Rzepin.
DB Cargo 193 361 lauft am 6 Mai 2024 um in Rzepin.
Leonardus Schrijvers

Am Abend von 3 Mai 2024 übt SU45-079 in POznan Glowny für ein Sonderzugeinsatz nach Wolsztyn am nächsten Tag. Dieser Lok ist die einzige betriebsfähig erhaltener SU45 in POlen, dank der Klub von Wroclawer Eisenbahnfreunde.
Am Abend von 3 Mai 2024 übt SU45-079 in POznan Glowny für ein Sonderzugeinsatz nach Wolsztyn am nächsten Tag. Dieser Lok ist die einzige betriebsfähig erhaltener SU45 in POlen, dank der Klub von Wroclawer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630

156 1200x800 Px, 13.05.2024

Slechtícna (Gräfin) 475 111 steht am 10 Mai 2024 ins Bw in Luzna u Rakovnika während die dampftage des dortigen Eisenbahnmuseums.
Slechtícna (Gräfin) 475 111 steht am 10 Mai 2024 ins Bw in Luzna u Rakovnika während die dampftage des dortigen Eisenbahnmuseums.
Leonardus Schrijvers

Trüb war der 7.Mai 2024 in Rzepin wann SM42-2542 dort vom Bahnsteig fotografiert wurde.
Trüb war der 7.Mai 2024 in Rzepin wann SM42-2542 dort vom Bahnsteig fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Draisinenfahrt am 04.05.2024 beim Frühlingsfest im Lokbahnhof Sonneberg (Thür).
Draisinenfahrt am 04.05.2024 beim Frühlingsfest im Lokbahnhof Sonneberg (Thür).
Frank Thomas

Geschwungene Linien. Bei der Straßenbahn Most–Litvínov ist die Oberleitung nicht direkt im Zick Zack Muster wie hierzulange sondern in snften geschwungenen Linien. Aufgenommen vom Überweg an der Haltestelle Most, Rozcestí Kopisty.

Most 29.07.2023
Geschwungene Linien. Bei der Straßenbahn Most–Litvínov ist die Oberleitung nicht direkt im Zick Zack Muster wie hierzulange sondern in snften geschwungenen Linien. Aufgenommen vom Überweg an der Haltestelle Most, Rozcestí Kopisty. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Most - Litvinov, Mein Sommerurlaub 2023

312 800x1200 Px, 13.05.2024

Triebwagen 320 kommt an der Haltestelle Most, Rozcestí Kopisty an. Dort wartet lediglich ein Fahrgast in Richtung Litvínov. Triebwagen 320 ist der erste Triebwagen von insgesamt 5 vom Typ Aliance TW EVO2 welche 2019 bis 2020 ausgeliefert worden sind und die jüngsten Fahrzeuge auf dem Streckennetz sind.

Most 29.07.2023
Triebwagen 320 kommt an der Haltestelle Most, Rozcestí Kopisty an. Dort wartet lediglich ein Fahrgast in Richtung Litvínov. Triebwagen 320 ist der erste Triebwagen von insgesamt 5 vom Typ Aliance TW EVO2 welche 2019 bis 2020 ausgeliefert worden sind und die jüngsten Fahrzeuge auf dem Streckennetz sind. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Most - Litvinov, Mein Sommerurlaub 2023

202 1200x800 Px, 13.05.2024

Triebwagen 320 fährt an der Haltestelle Most, Rozcestí Kopisty ab in Richtung Litvínov. Triebwagen 320 ist der erste Triebwagen von insgesamt 5 vom Typ Aliance TW EVO2 welche 2019 bis 2020 ausgeliefert worden sind und die jüngsten Fahrzeuge auf dem Streckennetz sind. 

Most 29.07.2023
Triebwagen 320 fährt an der Haltestelle Most, Rozcestí Kopisty ab in Richtung Litvínov. Triebwagen 320 ist der erste Triebwagen von insgesamt 5 vom Typ Aliance TW EVO2 welche 2019 bis 2020 ausgeliefert worden sind und die jüngsten Fahrzeuge auf dem Streckennetz sind. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Straßenbahn Most - Litvinov, Mein Sommerurlaub 2023

289 1200x801 Px, 13.05.2024

In Most fährt 845 406-8 nach Plzen aus. 845 406-8 wurde als 628 343-6 1989 bei der Bundesbahn in Betrieb genommen und war dort bis 2016 im Dienst. 2016 wurde der Triebwagen dann nach Tschechien verkauft wo er nun modernisiert für GW Train unterwegs ist. Seit 2023 ist der Triebwagen unter seiner neuer Nummer 845 406-8 unterwegs.

Most 29.07.2023
In Most fährt 845 406-8 nach Plzen aus. 845 406-8 wurde als 628 343-6 1989 bei der Bundesbahn in Betrieb genommen und war dort bis 2016 im Dienst. 2016 wurde der Triebwagen dann nach Tschechien verkauft wo er nun modernisiert für GW Train unterwegs ist. Seit 2023 ist der Triebwagen unter seiner neuer Nummer 845 406-8 unterwegs. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

Blick über die Bahnsteige sowie das Empfangsgebäude in Most. Besonders fällt hierbei das hohe Empfangsgebäude auf. WÄhrend unten die Wartehalle mit Ticketschalter, Bahnhofskneipe und Imbiss ist sind in den oberen Etagen vermutlich Büroräume.

Most 29.07.2023
Blick über die Bahnsteige sowie das Empfangsgebäude in Most. Besonders fällt hierbei das hohe Empfangsgebäude auf. WÄhrend unten die Wartehalle mit Ticketschalter, Bahnhofskneipe und Imbiss ist sind in den oberen Etagen vermutlich Büroräume. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

954 001 rollt als IC 16512 aus Usti nad Labem hl.n in Most ein. Nach etwa 15min ging es weiter als IC 6515 nach Zatec zapad.

Most 29.07.2023
954 001 rollt als IC 16512 aus Usti nad Labem hl.n in Most ein. Nach etwa 15min ging es weiter als IC 6515 nach Zatec zapad. Most 29.07.2023
Dennis Fiedler

Ein unbekannter Tender am 04.05.2024 beim Frühlingsfest im Lokbahnhof Sonneberg (Thür).
Ein unbekannter Tender am 04.05.2024 beim Frühlingsfest im Lokbahnhof Sonneberg (Thür).
Frank Thomas

Das Fahrwerk von DR 22 078 (39 086) am 04.05.2024 beim Frühlingsfest im Lokbahnhof Sonneberg (Thür).
Das Fahrwerk von DR 22 078 (39 086) am 04.05.2024 beim Frühlingsfest im Lokbahnhof Sonneberg (Thür).
Frank Thomas

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
Daniel Oster

DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf. Die Fotos wurden per Telezoom vom Bahnsteigende gemacht
Daniel Oster

Zweirichtungswagen 2987 der Type NGTDXDD als Linie 10 zum Fetscherplatz in der Haltestelle Messegelände. (30.04.2024)
Zweirichtungswagen 2987 der Type NGTDXDD als Linie 10 zum Fetscherplatz in der Haltestelle Messegelände. (30.04.2024)
Erwin Schidlofski

NGTDXDD 2909 hat soeben die Wendeschleife verlassen und erreicht in Kürze die Haltestelle Messegelände. (30.04.2024)
NGTDXDD 2909 hat soeben die Wendeschleife verlassen und erreicht in Kürze die Haltestelle Messegelände. (30.04.2024)
Erwin Schidlofski

NGTDXDD 2903 als Linie 3 nach Coschütz kurz hinter der Haltestelle Nöthnitzer Straße. (30.04.2024)
NGTDXDD 2903 als Linie 3 nach Coschütz kurz hinter der Haltestelle Nöthnitzer Straße. (30.04.2024)
Erwin Schidlofski

NGTD12DD 2834 auf der Bergfahrt nach Coschütz zwischen den Haltestellen Nöthnitzer Straße und Cämmerswalder Straße. (30.04.2024)
NGTD12DD 2834 auf der Bergfahrt nach Coschütz zwischen den Haltestellen Nöthnitzer Straße und Cämmerswalder Straße. (30.04.2024)
Erwin Schidlofski

NGTDXDD 2921 kurz vor der Haltestelle Cämmerswalder Straße. (30.04.2024)
NGTDXDD 2921 kurz vor der Haltestelle Cämmerswalder Straße. (30.04.2024)
Erwin Schidlofski

NGTDXDD 2906 als Linie 3 nach Coschütz am Westendring bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Dresden - Kotteweg. (30.04.2024)
NGTDXDD 2906 als Linie 3 nach Coschütz am Westendring bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Dresden - Kotteweg. (30.04.2024)
Erwin Schidlofski

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 

29. September 2023
Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte. Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte.

Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 

29. September 2023
Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte. Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte. 

Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 

29. September 2023
Drei Bilder mit wenig, etwas mehr und viel Eisenbahn, so dass für jeden Geschmack etwas dabei seine sollte. Die BLS Re 465 002 ist bei Garstatt mit ihrem GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs. In gut einer Viertelstunde wird eine MOB Ge 4/4 in Zweisimen den Zug übernehmen. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Das Krokodil am Gotthard auf grosser Fahrt! Der Erlebniszug San Gottardo fährt zwischen Frühling und Herbst einmal im Monat ab Erstfeld über die Panoramastrecke ins Tessin und wieder zurück. Hier wurde der historische Zug oberhalb von Wassen in bester Morgensonne bildlich festgehalten. Wassen, 11.5.2024
Das Krokodil am Gotthard auf grosser Fahrt! Der Erlebniszug San Gottardo fährt zwischen Frühling und Herbst einmal im Monat ab Erstfeld über die Panoramastrecke ins Tessin und wieder zurück. Hier wurde der historische Zug oberhalb von Wassen in bester Morgensonne bildlich festgehalten. Wassen, 11.5.2024
Markus Gmür

Das braune Krokodil, ein besonderes Schmuckstück! Der Erlebniszug San Gottardo fährt zwischen Frühling und Herbst einmal im Monat ab Erstfeld über die Panoramastrecke ins Tessin und wieder zurück. Hier wurde der historische Zug bei einem technischen Halt im Bahnhof Airolo in bester Nachmittagssonne bildlich festgehalten. Airolo, 11.5.2024
Das braune Krokodil, ein besonderes Schmuckstück! Der Erlebniszug San Gottardo fährt zwischen Frühling und Herbst einmal im Monat ab Erstfeld über die Panoramastrecke ins Tessin und wieder zurück. Hier wurde der historische Zug bei einem technischen Halt im Bahnhof Airolo in bester Nachmittagssonne bildlich festgehalten. Airolo, 11.5.2024
Markus Gmür

Alt trifft auf neu: seltene Begegnung des historischen Zuges mit dem Krokodil und dem Interregio der SOB auf der mittleren Meienreussbrücke bei Wassen! Der Erlebniszug San Gottardo fährt zwischen Frühling und Herbst einmal im Monat ab Erstfeld über die Panoramastrecke ins Tessin und wieder zurück. Wassen, 11.5.2024
Alt trifft auf neu: seltene Begegnung des historischen Zuges mit dem Krokodil und dem Interregio der SOB auf der mittleren Meienreussbrücke bei Wassen! Der Erlebniszug San Gottardo fährt zwischen Frühling und Herbst einmal im Monat ab Erstfeld über die Panoramastrecke ins Tessin und wieder zurück. Wassen, 11.5.2024
Markus Gmür

IC vom Tessin in die Deutschschweiz oberhalb von Wassen. Wassen, 11.5.2024
IC vom Tessin in die Deutschschweiz oberhalb von Wassen. Wassen, 11.5.2024
Markus Gmür

IC mit einem Giruno auf der Fahrt vom Tessin Richtung Norden oberhalb von Wassen. Wassen, 11.5.2024
IC mit einem Giruno auf der Fahrt vom Tessin Richtung Norden oberhalb von Wassen. Wassen, 11.5.2024
Markus Gmür

Seltenes Happening in Lavorgo: Links der SOB-Traverso von Locarno nach Basel, in der Mitte der historische Erlebniszug San Gottardo und rechts der Lösch- und Rettungszug der SBB. Nach der Abfahrt des InterRegio (links auf Gleis 1) fährt das braune Krokodil mit dem Erlebniszug ins Gleis 1, damit die Fahrgäste nach Erstfeld einsteigen können. Lavorgo, 11.5.2024
Seltenes Happening in Lavorgo: Links der SOB-Traverso von Locarno nach Basel, in der Mitte der historische Erlebniszug San Gottardo und rechts der Lösch- und Rettungszug der SBB. Nach der Abfahrt des InterRegio (links auf Gleis 1) fährt das braune Krokodil mit dem Erlebniszug ins Gleis 1, damit die Fahrgäste nach Erstfeld einsteigen können. Lavorgo, 11.5.2024
Markus Gmür

132 088-6 von Salzland Rail Service GmbH (SRS)bei der Einfahrt am 13.05.2024 in Warnemünde.
132 088-6 von Salzland Rail Service GmbH (SRS)bei der Einfahrt am 13.05.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Dieser Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse (Cid, 82 105 Kassel) wurde im Jahr 1922 bei Linke-Hofmann-Busch gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2024)
Dieser Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse (Cid, 82 105 Kassel) wurde im Jahr 1922 bei Linke-Hofmann-Busch gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2024)
Christian Bremer

Die schwere Zechendampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als  Typ Bochum  von Henschel gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2024)
Die schwere Zechendampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als "Typ Bochum" von Henschel gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2024)
Christian Bremer

Mitte April 2024 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Schwenkdachwagen der Gattung Tbekks (25 50 577 5099-6 ?) abgestellt.
Mitte April 2024 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Schwenkdachwagen der Gattung Tbekks (25 50 577 5099-6 ?) abgestellt.
Christian Bremer

Dieser etwas pflegebedürftig wirkende Fährbootwagen (Gfh, 180 038) war im April 2024 auf dem Freigelände des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellt.
Dieser etwas pflegebedürftig wirkende Fährbootwagen (Gfh, 180 038) war im April 2024 auf dem Freigelände des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellt.
Christian Bremer

Dieser Schiebedach-/Schiebewandwagen der Gattung Tbis 870 (DHE 7, 21 80 571 8 464-8) ist Teil der AUsstellung im EIsenbahnmuseum Bochum. (April 2024)
Dieser Schiebedach-/Schiebewandwagen der Gattung Tbis 870 (DHE 7, 21 80 571 8 464-8) ist Teil der AUsstellung im EIsenbahnmuseum Bochum. (April 2024)
Christian Bremer

Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 zog Mitte April 2024 einen Zug durch den hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum.
Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 zog Mitte April 2024 einen Zug durch den hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum.
Christian Bremer

Altbekannte Lok 251 901 neu lackiert vor dem Rasenden Roland auf der Rückfahrt von Lauterbach Mole nach Putbus. - 12.05.2024
Altbekannte Lok 251 901 neu lackiert vor dem Rasenden Roland auf der Rückfahrt von Lauterbach Mole nach Putbus. - 12.05.2024
Gerd Wiese

Der NExT RABe 4/12 24 der am 29.4.24 den Bahnhof Worblaufen durchfährt.
Der NExT RABe 4/12 24 der am 29.4.24 den Bahnhof Worblaufen durchfährt.
Stefan H.

Die Worbla Be 4/10 09 am 29.4.24 bei der Einfahrt in Worblaufen.
Die Worbla Be 4/10 09 am 29.4.24 bei der Einfahrt in Worblaufen.
Stefan H.

FB - Be 4/4  52 an der Spitze eines Zuges der nicht mehr so wollte wie er sollte in der Endstation in Zürich Stadlhofen am 27.04.2024
FB - Be 4/4 52 an der Spitze eines Zuges der nicht mehr so wollte wie er sollte in der Endstation in Zürich Stadlhofen am 27.04.2024
Hp. Teutschmann

FB - Be 4/4  52 am Schluss eines Zuges der nicht mehr so wollte wie er sollte in der Endstation in Zürich Stadlhofen am 27.04.2024
FB - Be 4/4 52 am Schluss eines Zuges der nicht mehr so wollte wie er sollte in der Endstation in Zürich Stadlhofen am 27.04.2024
Hp. Teutschmann

FB - Be 4/6 63 + Be 4/6  68 Endstation in Zürich Stadlhofen am 27.04.2024
FB - Be 4/6 63 + Be 4/6 68 Endstation in Zürich Stadlhofen am 27.04.2024
Hp. Teutschmann

VBZ + FB - Ce 4/4  321 auf Museumsfahrten durch Zürich neben dem Be 4/6 63 + Be 4/6 68 Endstation in Zürich Stadlhofen am 27.04.2024
VBZ + FB - Ce 4/4 321 auf Museumsfahrten durch Zürich neben dem Be 4/6 63 + Be 4/6 68 Endstation in Zürich Stadlhofen am 27.04.2024
Hp. Teutschmann

VBZ - Be 4/4 321 mit Beiwagen B 626 unterwegs auf der Museumslinie 21 in Zürich am 27.04.2024
VBZ - Be 4/4 321 mit Beiwagen B 626 unterwegs auf der Museumslinie 21 in Zürich am 27.04.2024
Hp. Teutschmann

VBZ - Be 4/4 1530 mit Beiwagen B 687 unterwegs auf der Museumslinie 21 in Zürich am 27.04.2024
VBZ - Be 4/4 1530 mit Beiwagen B 687 unterwegs auf der Museumslinie 21 in Zürich am 27.04.2024
Hp. Teutschmann

Ein Bild in der Gegenrichtung: Bei der Talfahrt kreuzte unser Zug auf der Ausweichstation zwei bergwärts fahrenden Züge, wovon einer hier zu sehen ist, links oben im Bild ist der Gipfel des La Rhune zu erkennen. 

12. April 2024
Ein Bild in der Gegenrichtung: Bei der Talfahrt kreuzte unser Zug auf der Ausweichstation zwei bergwärts fahrenden Züge, wovon einer hier zu sehen ist, links oben im Bild ist der Gipfel des La Rhune zu erkennen. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Nein, ich habe nicht das falsche Bild hochgeladen, denn wer genau hinschaut sieht die Ausweichstation der Chemin der Fer de la Rhune und dort, bzw. kurz davor insgesamt drei Chemin de Fer de la Rhune Züge. Das Bild entstand unweit des Gipfels des La Rhune, und dort sind auch etliche dieser Pferdchen heimisch.

12. April 2024
Nein, ich habe nicht das falsche Bild hochgeladen, denn wer genau hinschaut sieht die Ausweichstation der Chemin der Fer de la Rhune und dort, bzw. kurz davor insgesamt drei Chemin de Fer de la Rhune Züge. Das Bild entstand unweit des Gipfels des La Rhune, und dort sind auch etliche dieser Pferdchen heimisch. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks erreicht mit ihrem Zug die Gipfelstation La Rhune, die Gipfelstation liegt auf gut 900 Meter über dem Meer, welches von hier nur knapp 12 Kilometer entfernt ist.

12. April 2024
Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks erreicht mit ihrem Zug die Gipfelstation La Rhune, die Gipfelstation liegt auf gut 900 Meter über dem Meer, welches von hier nur knapp 12 Kilometer entfernt ist. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
CFL 5519 mit Stoom Stichting Nederland Sonderzug am 11.05.24 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

PRESS 95 0009-1, 44 2225-9 und 202 885-0 am 04.05.2024 beim Frühlingsfest im Lokbahnhof Sonneberg (Thür).
PRESS 95 0009-1, 44 2225-9 und 202 885-0 am 04.05.2024 beim Frühlingsfest im Lokbahnhof Sonneberg (Thür).
Frank Thomas

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  139 285-1  (NVR:  91 80 6139 285-1 D-EGP ) und einem Containerzug am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "139 285-1" (NVR: "91 80 6139 285-1 D-EGP") und einem Containerzug am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz / Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der BRCE Vectron   X4 E - 702  [NVR-Nummer: 91 80 6193 702-8 D-DISPO] und KLV-Zug am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz / Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der BRCE Vectron "X4 E - 702" [NVR-Nummer: 91 80 6193 702-8 D-DISPO] und KLV-Zug am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 003-0  [NVR-Nummer: 91 80 6152 003-0 D-DB] mit der  266 451-4  [NVR:  92 80 1266 451-4 D-DB ] und einem gemischten Güterzug am Haken am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 003-0" [NVR-Nummer: 91 80 6152 003-0 D-DB] mit der "266 451-4" [NVR: "92 80 1266 451-4 D-DB"] und einem gemischten Güterzug am Haken am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 083-3  [NVR-Nummer: 91 80 6185 083-3 D-DB]  am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 083-3" [NVR-Nummer: 91 80 6185 083-3 D-DB] am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  193 362  [NVR-Nummer: 91 80 6193 362-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 362" [NVR-Nummer: 91 80 6193 362-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Crossrail AG, Muttenz [CH] mit der ATLU Lok  185 613-7  [NVR-Nummer: 91 80 6185 613-7 D-ATLU] und einem Containerzug am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Crossrail AG, Muttenz [CH] mit der ATLU Lok "185 613-7" [NVR-Nummer: 91 80 6185 613-7 D-ATLU] und einem Containerzug am 13.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Der Bahnhof Treben-Lehma hat in den vergangenen Jahrzehnten einen Großteil seiner Bedeutung verloren. Die Verladeanlagen gehörten einst zur Papierfabrik Fockendorf und waren mit dieser über eine Seilbahn verbunden. Am 04.04.2024 erreichte 1 442 134 mit einer weiteren Einheit als S 37573 von Halle nach Zwickau den jetzigen Haltepunkt Treben-Lehma.
Der Bahnhof Treben-Lehma hat in den vergangenen Jahrzehnten einen Großteil seiner Bedeutung verloren. Die Verladeanlagen gehörten einst zur Papierfabrik Fockendorf und waren mit dieser über eine Seilbahn verbunden. Am 04.04.2024 erreichte 1 442 134 mit einer weiteren Einheit als S 37573 von Halle nach Zwickau den jetzigen Haltepunkt Treben-Lehma.
Michael Brunsch