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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 11. April 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:

11. April 2025 (107 Bilder)

Noch tragen die ČKD Tatra KT8D5 die Hauptlast des Verkehrs auf der Straßenbahnlinie 8, die an beiden Endstellen stumpf wendent und so den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen erfordert. Doch der Ersatz in Form der zweiten Serie der Škoda 45T ist bereits in Auslieferung. Am 3. April 2025 war Wagen 1715 auf der Linie 8 im Einsatz und ist hier auf der Schnellstraßenbahnstrecke zwischen den Haltestellen Vsetínská und Krematorium zu sehen.
Noch tragen die ČKD Tatra KT8D5 die Hauptlast des Verkehrs auf der Straßenbahnlinie 8, die an beiden Endstellen stumpf wendent und so den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen erfordert. Doch der Ersatz in Form der zweiten Serie der Škoda 45T ist bereits in Auslieferung. Am 3. April 2025 war Wagen 1715 auf der Linie 8 im Einsatz und ist hier auf der Schnellstraßenbahnstrecke zwischen den Haltestellen Vsetínská und Krematorium zu sehen.
F. Lackner

SBB - Loks 91 80 6 193 453 + 186 998 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
SBB - Loks 91 80 6 193 453 + 186 998 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Loks 91 80 6 193 465 + 193 463 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
SBB - Loks 91 80 6 193 465 + 193 463 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Loks 91 80 6 193 476 mit Rolla unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
SBB - Loks 91 80 6 193 476 mit Rolla unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Loks 91 80 6 193 517 + 193 659 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
SBB - Loks 91 80 6 193 517 + 193 659 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Loks 91 80 6 193 522 + 193 467 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
SBB - Loks 91 80 6 193 522 + 193 467 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Loks 91 80 6 193 525 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
SBB - Loks 91 80 6 193 525 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

Am 3. April 2025 waren T3G 1606 + 1608 auf der Linie 6 unterwegs und sind hier zwischen den Jaltestellen Šmerova und Osová zu sehen.
Am 3. April 2025 waren T3G 1606 + 1608 auf der Linie 6 unterwegs und sind hier zwischen den Jaltestellen Šmerova und Osová zu sehen.
F. Lackner


Am 3. April 2025 waren T3G 1604 + 1619 auf der Linie 6 unterwegs und haben hier soeben die Haltestelle Běloruská in Richtung Starý Lískovec, smyčka verlassen.
Am 3. April 2025 waren T3G 1604 + 1619 auf der Linie 6 unterwegs und haben hier soeben die Haltestelle Běloruská in Richtung Starý Lískovec, smyčka verlassen.
F. Lackner

Am 3. April 2025 war K3R - N 1751 auf der Linie 4 im Einsatz. Hier ist der Wagen am Náměstí Svobody zu sehen.
Am 3. April 2025 war K3R - N 1751 auf der Linie 4 im Einsatz. Hier ist der Wagen am Náměstí Svobody zu sehen.
F. Lackner

Am 3. April 2025 war K3R - N 1753 auf der Linie 5 im Einsatz. Hier ist der Wagen am Moravské náměstí am Weg in Richtung Štefánikova čtvrť zu sehen.
Am 3. April 2025 war K3R - N 1753 auf der Linie 5 im Einsatz. Hier ist der Wagen am Moravské náměstí am Weg in Richtung Štefánikova čtvrť zu sehen.
F. Lackner

Auf der Straßenbahnlinie 1 kommen die Brünner  Drachen  auch in Doppeltraktion zum Einsatz. Am 3. April 2025 war unter anderem die Garnitur aus den 2024 gebauten EVO 2 1853 + 1851 unterwegs. Hier zu sehen nahe der Haltestelle Výstaviště - hlavní vstup .
Auf der Straßenbahnlinie 1 kommen die Brünner "Drachen" auch in Doppeltraktion zum Einsatz. Am 3. April 2025 war unter anderem die Garnitur aus den 2024 gebauten EVO 2 1853 + 1851 unterwegs. Hier zu sehen nahe der Haltestelle Výstaviště - hlavní vstup .
F. Lackner

139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Heglau Richtung Ansbach, 19.07.2021
139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Heglau Richtung Ansbach, 19.07.2021
Korbinian Eckert

Lokportrait von 139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Heglau Richtung Ansbach, 19.07.2021
Lokportrait von 139 309 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Heglau Richtung Ansbach, 19.07.2021
Korbinian Eckert

29.10.2022: Der Haupteingang des neuen Bahnhofs der LCR - Laos-China Railway. Er befindet sich etwa 12 km Luftlinie vom Stadtzentrum entfernt und ist nur mit Bus, Taxi oder Tuk-Tuk zu erreichen.
29.10.2022: Der Haupteingang des neuen Bahnhofs der LCR - Laos-China Railway. Er befindet sich etwa 12 km Luftlinie vom Stadtzentrum entfernt und ist nur mit Bus, Taxi oder Tuk-Tuk zu erreichen.
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

145 1024x768 Px, 11.04.2025

29.10.2022: Das Bahnhofsgebäudes hat eine Breite von über 200 Metern und die Wartehalle hat Platz für 2.500 Passagieren.
29.10.2022: Das Bahnhofsgebäudes hat eine Breite von über 200 Metern und die Wartehalle hat Platz für 2.500 Passagieren.
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

115 1024x768 Px, 11.04.2025

29.10.2022: Die Wartehalle von der Empore aus gesehen mit Blick auf den Hausbahnsteig. So leer ist es meistens, da pro Tag nur drei Zugpaare verkehren (zumindest 2022).
29.10.2022: Die Wartehalle von der Empore aus gesehen mit Blick auf den Hausbahnsteig. So leer ist es meistens, da pro Tag nur drei Zugpaare verkehren (zumindest 2022).
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

137 1024x768 Px, 11.04.2025

30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an. Am Eingang erfolgt die erste von drei Kontrollen von Fahrkarte und ggf. Reisepass. Danach geht es zur Gepäckdurchleuchtung. Brennbare Flüssigkeiten und Spraydosen dürfen nicht mitgeführt werden!
30.10.2022: Passagiere stehen für den Frühzug an. Am Eingang erfolgt die erste von drei Kontrollen von Fahrkarte und ggf. Reisepass. Danach geht es zur Gepäckdurchleuchtung. Brennbare Flüssigkeiten und Spraydosen dürfen nicht mitgeführt werden!
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

180 1024x768 Px, 11.04.2025

30.10.2022: Der Zug nach Boten ist aufgerufen und man steht an für die zweite Kontrolle. Die dritte erfolgt direkt an den Wageneinstiegen.
30.10.2022: Der Zug nach Boten ist aufgerufen und man steht an für die zweite Kontrolle. Die dritte erfolgt direkt an den Wageneinstiegen.
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Vientiane Railway Station

152 1024x768 Px, 11.04.2025

30.10.2022: Blick aus dem Fester des Schnellzuges vom Typ CR200J auf den langsameren Mittagszug, gezogen von einer Chinesischen HXD3C.
30.10.2022: Blick aus dem Fester des Schnellzuges vom Typ CR200J auf den langsameren Mittagszug, gezogen von einer Chinesischen HXD3C.
Detlef Garbrecht

401 514 DB Fernverkehr  Friedrichshafen  als ICE 789 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Heglau, 19.07.2021
401 514 DB Fernverkehr "Friedrichshafen" als ICE 789 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Heglau, 19.07.2021
Korbinian Eckert

DB 642 613 vom VVO als Tfzf Richtung Leipzig, am 09.04.2025 in Leipzig-Knauthain.
DB 642 613 vom VVO als Tfzf Richtung Leipzig, am 09.04.2025 in Leipzig-Knauthain.
Frank Thomas

Clip Group 27 80 4301 070-3 D-CLIP Laadgrs in einem Laadgrs-Ganzzug Richtung Erfurt, am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla.
Clip Group 27 80 4301 070-3 D-CLIP Laadgrs in einem Laadgrs-Ganzzug Richtung Erfurt, am 09.04.2025 in Leipzig-Thekla.
Frank Thomas

Ein letztes Mal. Am 29.3.2025 wurde das Heizkraftwerk Meckernich ein letztes mal mit Braunkohlestaub beliefert. Nach über 40Jahren ist damit nun Schluss da das Heizkraftwerk auf Gas umstellt. Hier erreicht der Zug in Kürze den Niehler Hafen.

Köln 29.03.2025
Ein letztes Mal. Am 29.3.2025 wurde das Heizkraftwerk Meckernich ein letztes mal mit Braunkohlestaub beliefert. Nach über 40Jahren ist damit nun Schluss da das Heizkraftwerk auf Gas umstellt. Hier erreicht der Zug in Kürze den Niehler Hafen. Köln 29.03.2025
Dennis Fiedler

Um den Anschluss des Heizkraftwerks bedienen zu können muss die Strecke der Linie 12 überquert werden. Hier schiebt 271 034-1 den letzten Braunkohlestaubzug in den Anschluss des Heizkraftwerks Meckernich.

Köln 29.03.2025
Um den Anschluss des Heizkraftwerks bedienen zu können muss die Strecke der Linie 12 überquert werden. Hier schiebt 271 034-1 den letzten Braunkohlestaubzug in den Anschluss des Heizkraftwerks Meckernich. Köln 29.03.2025
Dennis Fiedler

4090 ist am 29.3.2025 auf der Linie 12 unterwegs auf den Weg nach Meckernich und hat soeben die Haltestelle Fordwerke Nord verlassen.

Köln 29.03.2025
4090 ist am 29.3.2025 auf der Linie 12 unterwegs auf den Weg nach Meckernich und hat soeben die Haltestelle Fordwerke Nord verlassen. Köln 29.03.2025
Dennis Fiedler

Frühling im Rheinland. 622 267 rauscht durch die Felder zwischen Kapellen und Holzheim in Richtung Neuss.

Kapellen 05.04.2025
Frühling im Rheinland. 622 267 rauscht durch die Felder zwischen Kapellen und Holzheim in Richtung Neuss. Kapellen 05.04.2025
Dennis Fiedler

InfraLeuna 209 (92 80 1275 012-3 D-LEUNA) + 211 mit Kesselwagen von Zeitz nach Großkorbetha, am 09.04.2025 in Leipzig-Knauthain.
InfraLeuna 209 (92 80 1275 012-3 D-LEUNA) + 211 mit Kesselwagen von Zeitz nach Großkorbetha, am 09.04.2025 in Leipzig-Knauthain.
Frank Thomas

Havelländische Eisenbahn AG Stadler Eurodual 9080 2159 013-2 D-HVLE mit einem Wascosa Silozug auf dem Weg durch Gera am 11.4.2025 Standort Hochaus
Havelländische Eisenbahn AG Stadler Eurodual 9080 2159 013-2 D-HVLE mit einem Wascosa Silozug auf dem Weg durch Gera am 11.4.2025 Standort Hochaus
Mario Ulbricht

EBS 241 697-2 ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) beim pausieren in Gera am 10.4.2025
EBS 241 697-2 ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) beim pausieren in Gera am 10.4.2025
Mario Ulbricht

Starkenberger Baustoffwerke Voith Maxima 40 CC, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 27.3.2025
Starkenberger Baustoffwerke Voith Maxima 40 CC, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 27.3.2025
Mario Ulbricht

HVLE Stadler Eurodual 9080 2159 013-2 D-HVLE in Gera am 11.4.2025 Standort Hochhaus
HVLE Stadler Eurodual 9080 2159 013-2 D-HVLE in Gera am 11.4.2025 Standort Hochhaus
Mario Ulbricht

D-DB 61 80 80-91 135-6 Bpmmbdzf 286.1 als IC 2151 aus Kassel-Wilhelmshöhe, am 09.04.2025 in Gera Hbf.
D-DB 61 80 80-91 135-6 Bpmmbdzf 286.1 als IC 2151 aus Kassel-Wilhelmshöhe, am 09.04.2025 in Gera Hbf.
Frank Thomas

DB 232 189-1 | Pasewalk | Mai 2023 [ich stehe neben dem Gleis]
DB 232 189-1 | Pasewalk | Mai 2023 [ich stehe neben dem Gleis]
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

185 1200x728 Px, 11.04.2025

155 103-5 | Sassnitz-Fährhafen Mukran | Mai 2023 [Von damaliger Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen !]
155 103-5 | Sassnitz-Fährhafen Mukran | Mai 2023 [Von damaliger Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen !]
Alexander, R.

Side-by-side: Gestern Abend (10.04.2025) hat sich im Bw-Köln die E03 001 zu der seit einer Woche dort abgebügelt stehenden 101 001 hinzugesellt. Leider gibt es auf diese  Parkposition  keinen wirklich freien Ausblick auf die beiden E-Loks. 
Dennoch erscheint mir hier der optische Vergleich der beiden Lok-Fronten ganz interessant.
Side-by-side: Gestern Abend (10.04.2025) hat sich im Bw-Köln die E03 001 zu der seit einer Woche dort abgebügelt stehenden 101 001 hinzugesellt. Leider gibt es auf diese "Parkposition" keinen wirklich freien Ausblick auf die beiden E-Loks. Dennoch erscheint mir hier der optische Vergleich der beiden Lok-Fronten ganz interessant.
UStronics

Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt  Muara Sungai Benoni  übersetzt  Mündung des Fluss Benoni . - Bild vom 15.Februar 2025.
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI . - Bild vom 15.Februar 2025.
Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 und Stesen Muara Sungai Benoni im Strecken-Km 48,55 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI . - Bild vom 15.Februar 2025.
Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 und Stesen Muara Sungai Benoni im Strecken-Km 48,55 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer

Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  in der eigens für diesen Zug im Strecken-Km 48,55 errichteten die Stesen Muara Sungai Benoni.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der eigens für diesen Zug im Strecken-Km 48,55 errichteten die Stesen Muara Sungai Benoni.
Karl Seltenhammer

Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier beschleunigt die Dampflok 030 TBI 30  Berthold  den Museumszug bei Baltzenheim für die Fotografen um die Kurve.
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier beschleunigt die Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" den Museumszug bei Baltzenheim für die Fotografen um die Kurve.
Matthias Kümmel

Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Am Hp angekommen rangiert die Diesellok Y2402 (ex-SNCF) den Museumszug auf ein Abstellgleis, damit die Dampflok für die Rückfahrt umsetzen kann.
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Am Hp angekommen rangiert die Diesellok Y2402 (ex-SNCF) den Museumszug auf ein Abstellgleis, damit die Dampflok für die Rückfahrt umsetzen kann.
Matthias Kümmel

Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Dampflok 030 TBI 30  Berthold  mit dem Museumszug am Haltepunkt Sans-Souci auf die Rückfahrt nach Volgelsheim.
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier wartet die Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" mit dem Museumszug am Haltepunkt Sans-Souci auf die Rückfahrt nach Volgelsheim.
Matthias Kümmel

Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Am Ende der Fahrt schiebt Dampflok 030 TBI 30  Berthold  den Museumszug bei Volgelsheim um die Kurve nach zurück ins Depot des Vereins.
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Am Ende der Fahrt schiebt Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" den Museumszug bei Volgelsheim um die Kurve nach zurück ins Depot des Vereins.
Matthias Kümmel

Detailaufnahme von Dampflok 030 TBI 30  Berthold  im Depot der Museumsbahn CFTR Riedexpress bei Biesheim im Elsass. 07.04.2025
Detailaufnahme von Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" im Depot der Museumsbahn CFTR Riedexpress bei Biesheim im Elsass. 07.04.2025
Matthias Kümmel

Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier beschleunigt die Dampflok 030 TBI 30  Berthold  den Museumszug bei Baltzenheim für die Fotografen um die Kurve.
Am Montag, 07.04.2025, verkehrte die elsässische Museumsbahn CFTR Riedexpress als private Charterfahrt vom Bahnhof Volgelsheim zum Haltepunkt Sans-Souci am Rhein und zurück. Hier beschleunigt die Dampflok 030 TBI 30 "Berthold" den Museumszug bei Baltzenheim für die Fotografen um die Kurve.
Matthias Kümmel

112 107 mit RE 5 von Rostock Hbf nach Berlin Gesundbrunnen bei der Bereitstellung im Rostocker Hbf.11.04.2025
112 107 mit RE 5 von Rostock Hbf nach Berlin Gesundbrunnen bei der Bereitstellung im Rostocker Hbf.11.04.2025
Stefan Pavel

812 032+442 344 am 11.04.2025 im Rostocker Hbf.
812 032+442 344 am 11.04.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, überquert am 24.06.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 164 mit der Medicar AG Werbung für Personen und Patienten Transport, auf der Linie 10, überquert am 24.06.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4210, auf der Linie 11, fährt am 03.03.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4210, auf der Linie 11, fährt am 03.03.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5024, auf der Linie 14, überquert am 03.03.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5024, auf der Linie 14, überquert am 03.03.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 8, überquert am 03.03.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 8, überquert am 03.03.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5021 mit der Werbung für den ESC in Basel, auf der Linie 14, fährt am 07.04.2025 zur Haltestelle Kästeli. Aufnahme Pratteln.
Be 6/8 Flexity 5021 mit der Werbung für den ESC in Basel, auf der Linie 14, fährt am 07.04.2025 zur Haltestelle Kästeli. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6012, auf der Linie 15, fährt am 07.04.2025 zur Haltestelle Lerchenstrasse. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6012, auf der Linie 15, fährt am 07.04.2025 zur Haltestelle Lerchenstrasse. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Güterdraisine Tatra 14/52 von 50. Jahren in Museumbahn  Kolesovka  am 8. 7. 2012.
Güterdraisine Tatra 14/52 von 50. Jahren in Museumbahn "Kolesovka" am 8. 7. 2012.
Jiri Zanka

Lokomotiven der Baureihe 555 (BR52) auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025
Lokomotiven der Baureihe 555 (BR52) auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025
Jiri Zanka

Aktuell wird 101 088 für die DEVK, am 28.2.25 war sie mit dem IC2311 auf dem Weg von Sylt nach Köln unterwegs auf der Rollbahn bei Sythen
Aktuell wird 101 088 für die DEVK, am 28.2.25 war sie mit dem IC2311 auf dem Weg von Sylt nach Köln unterwegs auf der Rollbahn bei Sythen
Jens Hubers

111 143 war am 28.2.25 ebenfalls mit einem Verstärker zum Preußenspiel in Gelsenkirchen unterwegs, zusehen ist der Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Sythen.
111 143 war am 28.2.25 ebenfalls mit einem Verstärker zum Preußenspiel in Gelsenkirchen unterwegs, zusehen ist der Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Sythen.
Jens Hubers

Hier kommt die Maus!
110 469 bespannte am 28.2.2025 einen TRI Fußballzug für die Fans von Preußen Münster zum Spiel gegen einen Verein aus Gelsenkirchen. Auf dem Foto erreichte der Zug grade den Betriebsbahnhof Sythen.
Hier kommt die Maus! 110 469 bespannte am 28.2.2025 einen TRI Fußballzug für die Fans von Preußen Münster zum Spiel gegen einen Verein aus Gelsenkirchen. Auf dem Foto erreichte der Zug grade den Betriebsbahnhof Sythen.
Jens Hubers

2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. One of those weird days that railway staff at south wear the full size coat.
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2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. Einer dieser seltsamen Tage, an denen das Bahnpersonal im Süden den Mantel in voller Größe trägt.
2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. One of those weird days that railway staff at south wear the full size coat. // 2025.01.02, MTR CRH380A 0258, HuMen Station. Einer dieser seltsamen Tage, an denen das Bahnpersonal im Süden den Mantel in voller Größe trägt.
KCRC Railway

2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 ready to dash into darkness as always.
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2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 bereit, wie immer in die Dunkelheit zu stürzen.
2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 ready to dash into darkness as always. // 2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. 2073 bereit, wie immer in die Dunkelheit zu stürzen.
KCRC Railway

2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Depending on driver and practice of each CR group, approach speed could be different too. Today 2073 pull in at relatively high speed.
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2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Je nach Fahrer und Praxis der einzelnen CR-Gruppen kann auch die Annäherungsgeschwindigkeit unterschiedlich sein. Heute fährt 2073 mit relativ hoher Geschwindigkeit ein.
2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Depending on driver and practice of each CR group, approach speed could be different too. Today 2073 pull in at relatively high speed. /// 2024.12.29, CR400AF-A 2073, HuMen Station. Je nach Fahrer und Praxis der einzelnen CR-Gruppen kann auch die Annäherungsgeschwindigkeit unterschiedlich sein. Heute fährt 2073 mit relativ hoher Geschwindigkeit ein.
KCRC Railway

2024.12.26, a CR400AF, CRH1A and CRH1A-A, ShenZhen North Station. Theres no lack of variaty on China Railway.
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2024.12.26, ein CR400AF, CRH1A und CRH1A-A, ShenZhen North Station. An Abwechslung mangelt es bei China Railway nicht.
2024.12.26, a CR400AF, CRH1A and CRH1A-A, ShenZhen North Station. Theres no lack of variaty on China Railway. /// 2024.12.26, ein CR400AF, CRH1A und CRH1A-A, ShenZhen North Station. An Abwechslung mangelt es bei China Railway nicht.
KCRC Railway

Coradia Stream ICNG 3351 & 3352 in Dedensen Gümmer, April 2025.
Coradia Stream ICNG 3351 & 3352 in Dedensen Gümmer, April 2025.
Daniel

Coradia Stream ICNG 3352 in Dedensen Gümmer, April 2025.
Coradia Stream ICNG 3352 in Dedensen Gümmer, April 2025.
Daniel

Bahnhof  Hilders (Rhön), 02.04.2025
Bahnhof Hilders (Rhön), 02.04.2025
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Hilders (Rhön)

261 1200x900 Px, 11.04.2025

Rail Cargo Carrier 260 106-0 [9880 3360 106-9 D-RCCDE] erklimmt mit ihrer Übergabe den Ablaufberg des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025
Rail Cargo Carrier 260 106-0 [9880 3360 106-9 D-RCCDE] erklimmt mit ihrer Übergabe den Ablaufberg des Rangierbahnhofs München Nord, 11.04.2025
Stefan Mayer

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Kleinbahn-Atmosphäre mit Bw 1369 und ABw 3002, abgestellt neben der Wagenhalle.__07-04-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Kleinbahn-Atmosphäre mit Bw 1369 und ABw 3002, abgestellt neben der Wagenhalle.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Kleinbahn-Atmosphäre mit Bw 1369 und ABw 3002, abgestellt neben der Wagenhalle.__07-04-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Kleinbahn-Atmosphäre mit Bw 1369 und ABw 3002, abgestellt neben der Wagenhalle.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Bw 1369, ABw 3002 und zahlreiche 1500er Bw neben der Wagenhalle abgestellt.__07-04-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Bw 1369, ABw 3002 und zahlreiche 1500er Bw neben der Wagenhalle abgestellt.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. GT4 512 [ME 1959] auf Linie 6 passiert den Betriebshof in Richtung Möhringen. Abgestellt ABw 3002 und 1500er Bw.__09-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. GT4 512 [ME 1959] auf Linie 6 passiert den Betriebshof in Richtung Möhringen. Abgestellt ABw 3002 und 1500er Bw.__09-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte bunte Mischung : ABw, 1300er Bw und 1500er Bw.__07-04-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte bunte Mischung : ABw, 1300er Bw und 1500er Bw.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte T2/B2-Züge, Bw teils zur Verstärkung der Solo-GT4 auf der Linie 31. Dazu Hilfsgerätewagen 3002 [ME 1897] ex Post-und Packwagen der Filderbahngesellschaft und Bw 1369. Und der Fernsehturm ist auch noch zu sehen.__07-04-1973
SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Längs der Halle abgestellte T2/B2-Züge, Bw teils zur Verstärkung der Solo-GT4 auf der Linie 31. Dazu Hilfsgerätewagen 3002 [ME 1897] ex Post-und Packwagen der Filderbahngesellschaft und Bw 1369. Und der Fernsehturm ist auch noch zu sehen.__07-04-1973
Klaus-Erich Lisk

Mit einem Sonderzug nach Saalfeld fährt 03 2155-4 am 06.04.2025 durch den Bahnhof Rottenbach. Im Hintergrund ist das Stellwerk B1 zu sehen, aus dem der Bahnhof gesteuert wird.
Mit einem Sonderzug nach Saalfeld fährt 03 2155-4 am 06.04.2025 durch den Bahnhof Rottenbach. Im Hintergrund ist das Stellwerk B1 zu sehen, aus dem der Bahnhof gesteuert wird.
Christopher Pätz

Dampfsonderzug von Nördlingen nach Dresden zum 17. Dampfloktreffen. Der DZ 28983 mit der 01 066 und der geschobenen 212 284 konnte dabei bei Herlasgrün am 11.04.2025 aufgenommen werden.
Dampfsonderzug von Nördlingen nach Dresden zum 17. Dampfloktreffen. Der DZ 28983 mit der 01 066 und der geschobenen 212 284 konnte dabei bei Herlasgrün am 11.04.2025 aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

Wahrend der Wartezeit auf einen Dampfsonderzug passierte kurz vorher die Vogtlandbahn nach Falkenstein den Standort vor Herlasgrün. Aufgenommen am 11.04.2025
Wahrend der Wartezeit auf einen Dampfsonderzug passierte kurz vorher die Vogtlandbahn nach Falkenstein den Standort vor Herlasgrün. Aufgenommen am 11.04.2025
Andreas Schreiber

Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen.
Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4304 samt Beiwagen ist hier auf der Radetzkybrücke zu sehen.
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4304 samt Beiwagen ist hier auf der Radetzkybrücke zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen.
Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier am Schwedenplatz zu sehen.
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier am Schwedenplatz zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Triebwagen 629 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Wien. Triebwagen 629 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic

Wien. Triebwagen 4304 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Wien. Triebwagen 4304 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic

Wien. Triebwagen 4322 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Wien. Triebwagen 4322 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic

Wien. Am 11.04.2025 sonnt sich der ULF-Triebwagen 784 auf dem Schwedenplatz.
Wien. Am 11.04.2025 sonnt sich der ULF-Triebwagen 784 auf dem Schwedenplatz.
Armin Ademovic