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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 23. Februar 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2025:

23. Februar 2025 (82 Bilder)

Namensschild der NBR No.7 (bis 1954 NBR No.14; Baujahr 1912; Hunslet Engine Co. Ltd., Leeds / England; Fabr.Nr. 1092), welches die Lok 1953 erhielt. - Bild vom 09.Februar 2025 im Muzium Sabah in Kota Kinabalu.
Namensschild der NBR No.7 (bis 1954 NBR No.14; Baujahr 1912; Hunslet Engine Co. Ltd., Leeds / England; Fabr.Nr. 1092), welches die Lok 1953 erhielt. - Bild vom 09.Februar 2025 im Muzium Sabah in Kota Kinabalu.
Karl Seltenhammer

NBR No.7 am 09.Februar 2025 im Muzium Sabah in Kota Kinabalu. - 1912 von Hunslet Engine Co. Ltd., Leeds / England (Fabr.Nr. 1092) gebaut erhielt die Lok die NBR-Nummer 14 und den Nahmen KINABALU. 1953 wurde die Lok in “Sir H. RALPH HONE” umbenannt. 1954 erhielt die Lok dann die neue NBR-Nummer 7 und wurde 1968 ausgemustert.
NBR No.7 am 09.Februar 2025 im Muzium Sabah in Kota Kinabalu. - 1912 von Hunslet Engine Co. Ltd., Leeds / England (Fabr.Nr. 1092) gebaut erhielt die Lok die NBR-Nummer 14 und den Nahmen KINABALU. 1953 wurde die Lok in “Sir H. RALPH HONE” umbenannt. 1954 erhielt die Lok dann die neue NBR-Nummer 7 und wurde 1968 ausgemustert.
Karl Seltenhammer

NBR No.7 am 09.Februar 2025 im Muzium Sabah in Kota Kinabalu. - 1912 von Hunslet Engine Co. Ltd., Leeds / England (Fabr.Nr. 1092) gebaut erhielt die Lok die NBR-Nummer 14 und den Nahmen KINABALU. 1953 wurde die Lok in “Sir H. RALPH HONE” umbenannt. 1954 erhielt die Lok dann die neue NBR-Nummer 7 und wurde 1968 ausgemustert.
NBR No.7 am 09.Februar 2025 im Muzium Sabah in Kota Kinabalu. - 1912 von Hunslet Engine Co. Ltd., Leeds / England (Fabr.Nr. 1092) gebaut erhielt die Lok die NBR-Nummer 14 und den Nahmen KINABALU. 1953 wurde die Lok in “Sir H. RALPH HONE” umbenannt. 1954 erhielt die Lok dann die neue NBR-Nummer 7 und wurde 1968 ausgemustert.
Karl Seltenhammer

Hier zusehen ist die  etwas  vereiste Schafenbergkupplung von 402 005-3, dieser stand am 05.12.23 mit seinem ICE 682 im Lübecker Hbf (AL).
Hier zusehen ist die "etwas" vereiste Schafenbergkupplung von 402 005-3, dieser stand am 05.12.23 mit seinem ICE 682 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 623 518-7/ 623 018-8 fuhr am 16.06.24 als RE4 nach Güstrow. Hier kurz nach der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 623 518-7/ 623 018-8 fuhr am 16.06.24 als RE4 nach Güstrow. Hier kurz nach der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer



D-DB 445 121-7/ 621-6 und D-DB 445 125-8/ 625-7 fuhren am 06.01.24 als RE8 nach Lübeck-Travemünde Strand (ALTS), hier am verschneiten Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A).
D-DB 445 121-7/ 621-6 und D-DB 445 125-8/ 625-7 fuhren am 06.01.24 als RE8 nach Lübeck-Travemünde Strand (ALTS), hier am verschneiten Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 265 017-4 fuhr am 28.04.24 mit ihrem KLV-Güterzug in Richtung des Lübecker Skandinavienkai. Hier am ehemaligen Bahnhof  Schwartau-Waldhalle  (AWR).
D-DB 265 017-4 fuhr am 28.04.24 mit ihrem KLV-Güterzug in Richtung des Lübecker Skandinavienkai. Hier am ehemaligen Bahnhof "Schwartau-Waldhalle" (AWR).
Jan-Phillip Ringer

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der unteren Spitzenlichter sowie der Frontform von D-NRS 264 011-8. Ausgestellt bei NRS in Lübeck beim Tag der Schiene am 21.09.24.
Hier zusehen ist eine Detailaufnahme der unteren Spitzenlichter sowie der Frontform von D-NRS 264 011-8. Ausgestellt bei NRS in Lübeck beim Tag der Schiene am 21.09.24.
Jan-Phillip Ringer

D-RHC 248 058-0 stand am 30.04.24 LZ am Bahnhof von Hamburg-Harburg (AHAR).
D-RHC 248 058-0 stand am 30.04.24 LZ am Bahnhof von Hamburg-Harburg (AHAR).
Jan-Phillip Ringer

Im Muzium Sabah in Kota Kinabalu ist unter Anderem auch diese technisch interessante Dampflok ausgestellt: 1926 von Sentinel Waggon Works Ltd, Shrewsbury, Shropshire / England (Fabr.Nr. 6375) gebaut wurde sie 1927 ausgeliefert. - Mit vertikalem Kessel und einem ebensolchen Zylinder erfolgt der Antrieb über Zahnräder und Ketten auf die beiden Radsätze. - Ihre unzureichende Leistung und die Feuerwerksvorführungen in der Nacht führten jedoch dazu, dass sie 1929 mit einem überhitzten Kessel ausgestattet und ihr Radstand verlängert wurde. - Bis 1954 hatte die Lok keine Nummer. Ab 1954 bis zur Ausmusterung 1964 wurde die Lok dann als NBR No.13 bezeichnet. - Bild vom 09.Februar 2025.
Im Muzium Sabah in Kota Kinabalu ist unter Anderem auch diese technisch interessante Dampflok ausgestellt: 1926 von Sentinel Waggon Works Ltd, Shrewsbury, Shropshire / England (Fabr.Nr. 6375) gebaut wurde sie 1927 ausgeliefert. - Mit vertikalem Kessel und einem ebensolchen Zylinder erfolgt der Antrieb über Zahnräder und Ketten auf die beiden Radsätze. - Ihre unzureichende Leistung und die Feuerwerksvorführungen in der Nacht führten jedoch dazu, dass sie 1929 mit einem überhitzten Kessel ausgestattet und ihr Radstand verlängert wurde. - Bis 1954 hatte die Lok keine Nummer. Ab 1954 bis zur Ausmusterung 1964 wurde die Lok dann als NBR No.13 bezeichnet. - Bild vom 09.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Im Muzium Sabah in Kota Kinabalu ist unter Anderem auch diese technisch interessante Dampflok ausgestellt: 1926 von Sentinel Waggon Works Ltd, Shrewsbury, Shropshire / England (Fabr.Nr. 6375) gebaut wurde sie 1927 ausgeliefert. - Mit vertikalem Kessel und einem ebensolchen Zylinder erfolgt der Antrieb über Zahnräder und Ketten auf die beiden Radsätze. - Ihre unzureichende Leistung und die Feuerwerksvorführungen in der Nacht führten jedoch dazu, dass sie 1929 mit einem überhitzten Kessel ausgestattet und ihr Radstand verlängert wurde. - Bis 1954 hatte die Lok keine Nummer. Ab 1954 bis zur Ausmusterung 1964 wurde die Lok dann als NBR No.13 bezeichnet. - Bild vom 09.Februar 2025.
Im Muzium Sabah in Kota Kinabalu ist unter Anderem auch diese technisch interessante Dampflok ausgestellt: 1926 von Sentinel Waggon Works Ltd, Shrewsbury, Shropshire / England (Fabr.Nr. 6375) gebaut wurde sie 1927 ausgeliefert. - Mit vertikalem Kessel und einem ebensolchen Zylinder erfolgt der Antrieb über Zahnräder und Ketten auf die beiden Radsätze. - Ihre unzureichende Leistung und die Feuerwerksvorführungen in der Nacht führten jedoch dazu, dass sie 1929 mit einem überhitzten Kessel ausgestattet und ihr Radstand verlängert wurde. - Bis 1954 hatte die Lok keine Nummer. Ab 1954 bis zur Ausmusterung 1964 wurde die Lok dann als NBR No.13 bezeichnet. - Bild vom 09.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Im Muzium Sabah in Kota Kinabalu ist unter Anderem auch diese technisch interessante Dampflok ausgestellt: 1926 von Sentinel Waggon Works Ltd, Shrewsbury, Shropshire / England (Fabr.Nr. 6375) gebaut wurde sie 1927 ausgeliefert. - Mit vertikalem Kessel und einem ebensolchen Zylinder erfolgt der Antrieb über Zahnräder und Ketten auf die beiden Radsätze. - Ihre unzureichende Leistung und die Feuerwerksvorführungen in der Nacht führten jedoch dazu, dass sie 1929 mit einem überhitzten Kessel ausgestattet und ihr Radstand verlängert wurde. - Bis 1954 hatte die Lok keine Nummer. Ab 1954 bis zur Ausmusterung 1964 wurde die Lok dann als NBR No.13 bezeichnet. - Bild vom 09.Februar 2025.
Im Muzium Sabah in Kota Kinabalu ist unter Anderem auch diese technisch interessante Dampflok ausgestellt: 1926 von Sentinel Waggon Works Ltd, Shrewsbury, Shropshire / England (Fabr.Nr. 6375) gebaut wurde sie 1927 ausgeliefert. - Mit vertikalem Kessel und einem ebensolchen Zylinder erfolgt der Antrieb über Zahnräder und Ketten auf die beiden Radsätze. - Ihre unzureichende Leistung und die Feuerwerksvorführungen in der Nacht führten jedoch dazu, dass sie 1929 mit einem überhitzten Kessel ausgestattet und ihr Radstand verlängert wurde. - Bis 1954 hatte die Lok keine Nummer. Ab 1954 bis zur Ausmusterung 1964 wurde die Lok dann als NBR No.13 bezeichnet. - Bild vom 09.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

RABe 526 220 Traverso der SOB durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 526 220 Traverso der SOB durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 515 037 MUTZ der BLS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 515 037 MUTZ der BLS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 908-8 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 908-8 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Re 460 043-3 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Re 460 043-3 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Re 620 028-1 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 620 028-1 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 511 016 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 016 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

50 3501 (MDV) rollt am 22.02.2025 Lz in den Bf. Grimmenthal. Anschließend beförderte sie als Vorspannlokomotive vor 23 058 (Eurovapor) den Sonderzug  Schneeflocke  nach Arnstadt.
50 3501 (MDV) rollt am 22.02.2025 Lz in den Bf. Grimmenthal. Anschließend beförderte sie als Vorspannlokomotive vor 23 058 (Eurovapor) den Sonderzug "Schneeflocke" nach Arnstadt.
Matthias Kümmel

50 3501 (MDV) rollt am 22.02.2025 Lz in den Bf. Grimmenthal. Anschließend beförderte sie als Vorspannlokomotive vor 23 058 (Eurovapor) den Sonderzug  Schneeflocke  nach Arnstadt.
50 3501 (MDV) rollt am 22.02.2025 Lz in den Bf. Grimmenthal. Anschließend beförderte sie als Vorspannlokomotive vor 23 058 (Eurovapor) den Sonderzug "Schneeflocke" nach Arnstadt.
Matthias Kümmel

Ein beladener Samms,am 01.Februar 2025,im Bahnhof Saalfeld.
Ein beladener Samms,am 01.Februar 2025,im Bahnhof Saalfeld.
Mirko Schmidt

Habbiins 33 80 2742 387-4 stand,am 01.Februar 2025,im Bahnhof Saalfeld.
Habbiins 33 80 2742 387-4 stand,am 01.Februar 2025,im Bahnhof Saalfeld.
Mirko Schmidt

Die Morgensonne ging,am 03.Februar 2025,am Bahnhof Meiningen auf,als ich dort den EIB VT 004 fotografierte.
Die Morgensonne ging,am 03.Februar 2025,am Bahnhof Meiningen auf,als ich dort den EIB VT 004 fotografierte.
Mirko Schmidt

442 909,am 01.Februar 2025,nach Halle(Saale)verließ Saalfeld.
442 909,am 01.Februar 2025,nach Halle(Saale)verließ Saalfeld.
Mirko Schmidt

die ausgestellte Lok 375 1032 galt als die letzterhalte Dampflok der MAV und gehörte zu der zahlenmäßig am stärksten vorhandenen Baureihe der MAV, hier im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.
die ausgestellte Lok 375 1032 galt als die letzterhalte Dampflok der MAV und gehörte zu der zahlenmäßig am stärksten vorhandenen Baureihe der MAV, hier im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.
Rainer Haufe

Vertreterin der Gattung TVa, 376 615, im Januar 2010 im Bahnpark Budapest
Vertreterin der Gattung TVa, 376 615, im Januar 2010 im Bahnpark Budapest
Rainer Haufe

die im Bahnpark Budapest ausgestellte 377 493 ist schon wegen ihrer Bauweise mit Außenrahmen und vorstehender Rauchkammer ein Hingucker unter den Dampflokomotiven, fotografiert im Januar 2010, als es in unseren Breiten noch richtige Winter gab.
die im Bahnpark Budapest ausgestellte 377 493 ist schon wegen ihrer Bauweise mit Außenrahmen und vorstehender Rauchkammer ein Hingucker unter den Dampflokomotiven, fotografiert im Januar 2010, als es in unseren Breiten noch richtige Winter gab.
Rainer Haufe

Lt. Dieter Zoubek handelt es sich bei dieser Lok der StEG um die Reihe 382 aus dem Jahr 1883. Sie war bei den Budapester Verkehrsbetrieben im Einsatz. Aufnahmen im Januar 2010 haben auch ihren Reiz, keiner springt einen vor der Linse herum
Lt. Dieter Zoubek handelt es sich bei dieser Lok der StEG um die Reihe 382 aus dem Jahr 1883. Sie war bei den Budapester Verkehrsbetrieben im Einsatz. Aufnahmen im Januar 2010 haben auch ihren Reiz, keiner springt einen vor der Linse herum
Rainer Haufe

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:48)

Das U-Schild bezieht sich nicht auf die beiden Bahnen darunter sondern au die dortige U6-Station. Flexity Wien 325 der Linie 6 und Flexity 374 warten gemeinsam an der Haltestelle Burggasse-Stadthalle auf ihre Abfahrten.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:48) Das U-Schild bezieht sich nicht auf die beiden Bahnen darunter sondern au die dortige U6-Station. Flexity Wien 325 der Linie 6 und Flexity 374 warten gemeinsam an der Haltestelle Burggasse-Stadthalle auf ihre Abfahrten. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:49)

Flexity Wien (Type D) 353 auf der Linie 49 nach Hütteldorf kommt im Bereich des Urban-Loritz-Platzes aus der Westbahnstraße und wird gleich in die dortige Haltestelle einfahren.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:49) Flexity Wien (Type D) 353 auf der Linie 49 nach Hütteldorf kommt im Bereich des Urban-Loritz-Platzes aus der Westbahnstraße und wird gleich in die dortige Haltestelle einfahren. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:50)

Im Neubaugürtel begegnet Flexity Wien 383 einer weiteren Flexity Tram im Bereich der Haltestelle  Urban-Loritz-Platzes. 

Den Designern der Fexitiy Tram für Wien ist die Frontgestaltung außerordentlich gut gelungen und hat das Zeug zum Klassiker meiner Meinung nach. Es ist prägnant und unverwechselbar ohne überdesignet zu wirken.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 15:50) Im Neubaugürtel begegnet Flexity Wien 383 einer weiteren Flexity Tram im Bereich der Haltestelle Urban-Loritz-Platzes. Den Designern der Fexitiy Tram für Wien ist die Frontgestaltung außerordentlich gut gelungen und hat das Zeug zum Klassiker meiner Meinung nach. Es ist prägnant und unverwechselbar ohne überdesignet zu wirken. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:00) 

Mit der U6 bin ich wieder zurück zu Alser Straße gefahren, um mich im Hotel auszuruhen. Vom Bahnsteig der U6 an der Alser Straße konnte ich die darunter durch fahrende ULF B 687 der Linie 43 von oben fotografieren.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:00) Mit der U6 bin ich wieder zurück zu Alser Straße gefahren, um mich im Hotel auszuruhen. Vom Bahnsteig der U6 an der Alser Straße konnte ich die darunter durch fahrende ULF B 687 der Linie 43 von oben fotografieren. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:01)

Da es auf der U6 aufgrund dieser Wand aus Kabel Aufnahmen mit Zügen zu machen, bietet es sich auch an auf diese dann zu verzichten. Hier blickt man auf die Hochbahnstrecke von der Station Alser Straße nach Süden in Richtung Josefstädter Straße mit der doch recht hetoregennen Bebauung auf der Westseite des Hernalser Gürtels.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:01) Da es auf der U6 aufgrund dieser Wand aus Kabel Aufnahmen mit Zügen zu machen, bietet es sich auch an auf diese dann zu verzichten. Hier blickt man auf die Hochbahnstrecke von der Station Alser Straße nach Süden in Richtung Josefstädter Straße mit der doch recht hetoregennen Bebauung auf der Westseite des Hernalser Gürtels. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:06)

ULF B 666 fährt als Linie 43 nach Neuwaldegg durch die Jägerstraße östlich der U6. Auf der Brücke der U6 sieht man einzelne Fahrgäste die auf ihren U-Bahnzug warten. Die Bahnsteige im Bereich der Brücke sind sehr schmal; das eigentliche Stationsbauwerk liegt auf der rechten Seite des Bildes.

04.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 16:06) ULF B 666 fährt als Linie 43 nach Neuwaldegg durch die Jägerstraße östlich der U6. Auf der Brücke der U6 sieht man einzelne Fahrgäste die auf ihren U-Bahnzug warten. Die Bahnsteige im Bereich der Brücke sind sehr schmal; das eigentliche Stationsbauwerk liegt auf der rechten Seite des Bildes. 04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unter Volldampf kommt am 22.02.2025 Dampflok 50 3501 (MDV) mit 23 058 und dem Sonderzug  Schneeflocke  aus dem Tunnel in Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck.
Unter Volldampf kommt am 22.02.2025 Dampflok 50 3501 (MDV) mit 23 058 und dem Sonderzug "Schneeflocke" aus dem Tunnel in Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck.
Matthias Kümmel

Unter Volldampf kommt am 22.02.2025 Dampflok 50 3501 (MDV) mit 23 058 und dem Sonderzug  Schneeflocke  aus dem Tunnel in Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck.
Unter Volldampf kommt am 22.02.2025 Dampflok 50 3501 (MDV) mit 23 058 und dem Sonderzug "Schneeflocke" aus dem Tunnel in Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck.
Matthias Kümmel

Mit Volldampf beschleunigen am 22.02.2025 die Dampfloks 50 3501 (MDV) und 23 058 (Eurovapor) den Sonderzug  Schneeflocke  aus dem Bahnhof Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck.
Mit Volldampf beschleunigen am 22.02.2025 die Dampfloks 50 3501 (MDV) und 23 058 (Eurovapor) den Sonderzug "Schneeflocke" aus dem Bahnhof Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck.
Matthias Kümmel

Mit Volldampf beschleunigen am 22.02.2025 die Dampfloks 50 3501 (MDV) und 23 058 (Eurovapor) den Sonderzug  Schneeflocke  aus dem Bahnhof Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck. Hinweis: Ein Funkmast wurde digital demontiert.
Mit Volldampf beschleunigen am 22.02.2025 die Dampfloks 50 3501 (MDV) und 23 058 (Eurovapor) den Sonderzug "Schneeflocke" aus dem Bahnhof Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck. Hinweis: Ein Funkmast wurde digital demontiert.
Matthias Kümmel

Bremen, Bahnhof, Juli 1985
Bremen, Bahnhof, Juli 1985
Harry Vasse

Bolzano (Bozen) Bahnhof, Juli 1986
Bolzano (Bozen) Bahnhof, Juli 1986
Harry Vasse

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

352 1200x800 Px, 23.02.2025

Jiříkov | ehemals Georgswalde | August 2018
Jiříkov | ehemals Georgswalde | August 2018
Alexander, R.

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Jiříkov (Georgswalde), Überbleibsel | Relikte | Reste

136 1200x724 Px, 23.02.2025

Nachdem 2014 Österreich den Eurovision Songcontest gewann und im Folgejahr dieser in Österreich stattfand, warben die 1116 170 und die 1116 180 für dieses Event.
Die 1116 170 fährt hier am 14.4.2015 mit dem IC742 von Wien kommend kurz hinter St.Pölten in Richtung Salzburg.
Nachdem 2014 Österreich den Eurovision Songcontest gewann und im Folgejahr dieser in Österreich stattfand, warben die 1116 170 und die 1116 180 für dieses Event. Die 1116 170 fährt hier am 14.4.2015 mit dem IC742 von Wien kommend kurz hinter St.Pölten in Richtung Salzburg.
Max Kiegerl

Für das Einsatzkommando  COBRA  warb von 2013 bis 2020 die 1116 182. 
Am Abend des 5.1.2015 brachte die 1116 182 den EC163 von Buchs nach Selzthal hier im winterlichen Bahnhof Selzthal.
Für das Einsatzkommando "COBRA" warb von 2013 bis 2020 die 1116 182. Am Abend des 5.1.2015 brachte die 1116 182 den EC163 von Buchs nach Selzthal hier im winterlichen Bahnhof Selzthal.
Max Kiegerl

Anlässlich der FIS Alpine WM in Schladming 2013 gestaltete die ÖBB den Railjet 49 als  Längste Flagge Österreichs 
Am 26.7.2013 steht die Garnitur, noch  verkehrt  mit dem Triebfahrzeug Richtung Wien, in Graz Hbf unter dem ehemaligen Stellwerk und wartet auf die Abfahrt.
Anlässlich der FIS Alpine WM in Schladming 2013 gestaltete die ÖBB den Railjet 49 als "Längste Flagge Österreichs" Am 26.7.2013 steht die Garnitur, noch "verkehrt" mit dem Triebfahrzeug Richtung Wien, in Graz Hbf unter dem ehemaligen Stellwerk und wartet auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Im Jahre 2012 feierte die ÖBB das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich. Dazu gab es in neun Bahnhöfen Bahnhofsfeste mit Fahrzeugausstellungen und sonstigem Programm. 
Die 1116 250  Polizei  steht am 1.9.2012 mit einem Railjet im Bahnhof Bregenz.
Im Jahre 2012 feierte die ÖBB das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich. Dazu gab es in neun Bahnhöfen Bahnhofsfeste mit Fahrzeugausstellungen und sonstigem Programm. Die 1116 250 "Polizei" steht am 1.9.2012 mit einem Railjet im Bahnhof Bregenz.
Max Kiegerl

Lok 548 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 24. August 2024
Lok 548 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 24. August 2024
Philip Debes

01 1075 (SSN - Stoom Stichting Nederland) mit einem Sonderzug in Castrop-Rauxel, 30. November 2024
01 1075 (SSN - Stoom Stichting Nederland) mit einem Sonderzug in Castrop-Rauxel, 30. November 2024
Philip Debes

430 027 hier auf dem Weg von Marbach(N) nach Schwabstaße in seinem neuem Farbkleid. Der 430 027 ist der Erste fahrende 430 der das neue vollständige Farbkleid des VRS trägt. Jedoch besitzt er den alten Fahrgastraum und hat kein EVC Rechner - Freiberg am Neckar, 21.02.2025
430 027 hier auf dem Weg von Marbach(N) nach Schwabstaße in seinem neuem Farbkleid. Der 430 027 ist der Erste fahrende 430 der das neue vollständige Farbkleid des VRS trägt. Jedoch besitzt er den alten Fahrgastraum und hat kein EVC Rechner - Freiberg am Neckar, 21.02.2025
Lukas Leon W.

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw mit Bw 28 fährt von der Ausweichhaltestelle 'Zollberg' talwärts. Im Tal zu sehen das Bahnhofsgelände, darüber die Weinberge mit Hengstenberg-Villa, rechts davon die Frauenkirche und die Burg.__04-03-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw mit Bw 28 fährt von der Ausweichhaltestelle 'Zollberg' talwärts. Im Tal zu sehen das Bahnhofsgelände, darüber die Weinberge mit Hengstenberg-Villa, rechts davon die Frauenkirche und die Burg.__04-03-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Solo-Tw 9 nach Denkendorf kurz vor der Ausweichhaltestelle 'Zollberg'. Im Tal zu sehen das Bahnhofsgelände, darüber die Weinberge mit Hengstenberg-Villa, rechts davon Frauenkirche und ev. Stadtkirche und die Burg.__04-03-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Solo-Tw 9 nach Denkendorf kurz vor der Ausweichhaltestelle 'Zollberg'. Im Tal zu sehen das Bahnhofsgelände, darüber die Weinberge mit Hengstenberg-Villa, rechts davon Frauenkirche und ev. Stadtkirche und die Burg.__04-03-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Neubau-Zug unterhalb der Ausweichhaltestelle 'Zollberg'. Im Tal das Bahnhofsgelände, darüber die Weinberge.__04-03-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Neubau-Zug unterhalb der Ausweichhaltestelle 'Zollberg'. Im Tal das Bahnhofsgelände, darüber die Weinberge.__04-03-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 mit Bw nach Neuhausen kurz vor der Ausweichhaltestelle 'Zollberg' mit Blick auf Esslingen.__04-03-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 mit Bw nach Neuhausen kurz vor der Ausweichhaltestelle 'Zollberg' mit Blick auf Esslingen.__04-03-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Solo-Tw 13 nach Denkendorf kurz vor der Ausweichhaltestelle 'Zollberg'.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Solo-Tw 13 nach Denkendorf kurz vor der Ausweichhaltestelle 'Zollberg'.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die dritte Kehre ist geschafft, gleich der Zollberg erreicht.Tw 9 mit zwei Bw nach Neuhausen.__09-04-1974
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die dritte Kehre ist geschafft, gleich der Zollberg erreicht.Tw 9 mit zwei Bw nach Neuhausen.__09-04-1974
Klaus-Erich Lisk

140 850 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
140 850 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert

426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021
426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021
Korbinian Eckert

101 123 DB Fernverkehr mit IC 2082/2084 (Berchtesgaden Hbf / Oberstdorf - Hamburg-Altona) bei Oberdachstetten, 13.06.2021
101 123 DB Fernverkehr mit IC 2082/2084 (Berchtesgaden Hbf / Oberstdorf - Hamburg-Altona) bei Oberdachstetten, 13.06.2021
Korbinian Eckert