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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 5. Juli 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2025:

5. Juli 2025 (75 Bilder)

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.  -  Ungefähr beim Strecken-Km 931,10 gab es eine 60 Meter lange Holzbrücke über die Soi Saphandam. - Bis 2022 hingen noch die Schienen über die Straße, heute sind nur mehr das Widerlager und 2 hölzerne Brückenpfeiler vorhanden. - Im Bild vom 13.Mai 2025 das Widerlager.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 931,10 gab es eine 60 Meter lange Holzbrücke über die Soi Saphandam. - Bis 2022 hingen noch die Schienen über die Straße, heute sind nur mehr das Widerlager und 2 hölzerne Brückenpfeiler vorhanden. - Im Bild vom 13.Mai 2025 das Widerlager.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 931,10 gab es eine 60 Meter lange Holzbrücke über die Soi Saphandam. - Bis 2022 hingen noch die Schienen über die Straße, heute sind nur mehr das Widerlager und 2 hölzerne Brückenpfeiler vorhanden. - Im Bild vom 13.Mai 2025 das Widerlager.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 931,10 gab es eine 60 Meter lange Holzbrücke über die Soi Saphandam. - Bis 2022 hingen noch die Schienen über die Straße, heute sind nur mehr das Widerlager und 2 hölzerne Brückenpfeiler vorhanden. - Im Bild vom 13.Mai 2025 das Widerlager.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 931,10 gab es eine 60 Meter lange Holzbrücke über die Soi Saphandam. - Bis 2022 hingen noch die Schienen über die Straße, heute sind nur mehr das Widerlager und 2 hölzerne Brückenpfeiler vorhanden. - Im Bild vom 13.Mai 2025 das Widerlager.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 931,10 gab es eine 60 Meter lange Holzbrücke über die Soi Saphandam. - Bis 2022 hingen noch die Schienen über die Straße, heute sind nur mehr das Widerlager und 2 hölzerne Brückenpfeiler vorhanden. - Im Bild vom 13.Mai 2025 das Widerlager.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 931,10 gab es eine 60 Meter lange Holzbrücke über die Soi Saphandam. - Bis 2022 hingen noch die Schienen über die Straße, heute sind nur mehr das Widerlager und 2 hölzerne Brückenpfeiler vorhanden. - Im Bild vom 13.Mai 2025 einer der hölzernen Brückenpfeiler.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 931,10 gab es eine 60 Meter lange Holzbrücke über die Soi Saphandam. - Bis 2022 hingen noch die Schienen über die Straße, heute sind nur mehr das Widerlager und 2 hölzerne Brückenpfeiler vorhanden. - Im Bild vom 13.Mai 2025 einer der hölzernen Brückenpfeiler.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden.  -  Ungefähr beim Strecken-Km 932,90 führt eine 40 Meter lange Brücke über den Khlong Toei. - Bild vom 13.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 932,90 führt eine 40 Meter lange Brücke über den Khlong Toei. - Bild vom 13.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 932,90 führt eine 40 Meter lange Brücke über den Khlong Toei. - Im Bild vom 13.Mai 2025 beansprucht die Natur das Bauwerk für sich.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. - Ungefähr beim Strecken-Km 932,90 führt eine 40 Meter lange Brücke über den Khlong Toei. - Im Bild vom 13.Mai 2025 beansprucht die Natur das Bauwerk für sich.
Karl Seltenhammer

DB Fernverkehr 101 104-8 (91 80 6101 104-8 D-DB) mit IC 2311  Nordfriesland  Westerland (Sylt) - Köln Hbf (Hüde, 02.04.2025).
DB Fernverkehr 101 104-8 (91 80 6101 104-8 D-DB) mit IC 2311 "Nordfriesland" Westerland (Sylt) - Köln Hbf (Hüde, 02.04.2025).
Reinhard Kühn


DB Regio 442 285/785 und 442 287/787, angeführt von 442 285, als RE 9 nach Osnabrück Hbf (Hüde, 02.04.2025).

Seit Beginn des Winterfahrplans 2024/2025 am 15.12.2024 sind auf der RE-Linie 9 (Bremerhaven-Lehe - Bremen Hbf - Osnabrück Hbf) ersatzweise Triebzüge der Baureihe 442 ( Hamsterbacke ) anzutreffen, die bisher im Regionalverkehr in Hessen als  Mittelhessen-Express  eingesetzt waren. Grund ist, dass der Hersteller Alstom die von der LNVG bestellten neuen Doppelstocktriebzüge nicht fristgerecht liefern konnte (kann) und die bisher eingesetzten lokbespannten Doppelstockzüge auf anderen Linien eingeplant waren.
DB Regio 442 285/785 und 442 287/787, angeführt von 442 285, als RE 9 nach Osnabrück Hbf (Hüde, 02.04.2025). Seit Beginn des Winterfahrplans 2024/2025 am 15.12.2024 sind auf der RE-Linie 9 (Bremerhaven-Lehe - Bremen Hbf - Osnabrück Hbf) ersatzweise Triebzüge der Baureihe 442 ("Hamsterbacke") anzutreffen, die bisher im Regionalverkehr in Hessen als "Mittelhessen-Express" eingesetzt waren. Grund ist, dass der Hersteller Alstom die von der LNVG bestellten neuen Doppelstocktriebzüge nicht fristgerecht liefern konnte (kann) und die bisher eingesetzten lokbespannten Doppelstockzüge auf anderen Linien eingeplant waren.
Reinhard Kühn

Railpool 186 508 (91 80 6186 508-8 D-Rpool), vermietet an Lineas, mit Volvo-Logistikzug DGS 46257 Hallsberg RB - Gent Zeehaven. Der Zug ist auf dem Gegengleis unterwegs, um von einem folgenden ICE auf dem Regelgleis überholt zu werden (Hüde, 02.04.2025).
Railpool 186 508 (91 80 6186 508-8 D-Rpool), vermietet an Lineas, mit Volvo-Logistikzug DGS 46257 Hallsberg RB - Gent Zeehaven. Der Zug ist auf dem Gegengleis unterwegs, um von einem folgenden ICE auf dem Regelgleis überholt zu werden (Hüde, 02.04.2025).
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr 101 039-6 (91 80 6101 039-6 D-DB)  Fahrtziel Natur  mit IC 2311  Nordfriesland  Westerland (Sylt) - Köln Hbf (Bohmte-Stirpe, 05.04.2025).

Auf der hier sichtbaren Seite wird für  Natürlich Urlaub mit Bahn & Bus  im Schweizerischen Nationalpark geworben, auf der gegenüberliegenden Seite für einen Urlaub im Naturschutzgebiet Allgäuer Hochalpen.
DB Fernverkehr 101 039-6 (91 80 6101 039-6 D-DB) "Fahrtziel Natur" mit IC 2311 "Nordfriesland" Westerland (Sylt) - Köln Hbf (Bohmte-Stirpe, 05.04.2025). Auf der hier sichtbaren Seite wird für "Natürlich Urlaub mit Bahn & Bus" im Schweizerischen Nationalpark geworben, auf der gegenüberliegenden Seite für einen Urlaub im Naturschutzgebiet Allgäuer Hochalpen.
Reinhard Kühn

Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen. Die Böschung liegt direkt hinter dem Geleise.
Auf der gegenüberliegenden Talseite ist das Viadukt bei Hauenstein der Badischen Bahn (Basel-Schaffhausen) zu sehen. Die Landesgrenze liegt mitten im Fluss.
Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen. Die Böschung liegt direkt hinter dem Geleise. Auf der gegenüberliegenden Talseite ist das Viadukt bei Hauenstein der Badischen Bahn (Basel-Schaffhausen) zu sehen. Die Landesgrenze liegt mitten im Fluss.
Arthur Beusch

Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen.
Am 08.06.2025 zieht die Mountain ihren Sonderzug von Laufenburg AG dem Rhein entlang Richtung Koblenz AG. Der Rhein ist auf dem Bild nicht zu sehen.
Arthur Beusch

460085 und 460146 im Bahnhof Blainville-Damelevières (05.07.2025)
460085 und 460146 im Bahnhof Blainville-Damelevières (05.07.2025)
Leonhard Groß

460009 und 460167 im Bahnhof Blainville-Damelevières (05.07.2025)
460009 und 460167 im Bahnhof Blainville-Damelevières (05.07.2025)
Leonhard Groß

Blick auf den Bahnhof Blainville-Damelevières u.a. mit 460009, 460167 und 460146 (05.07.2025)
Blick auf den Bahnhof Blainville-Damelevières u.a. mit 460009, 460167 und 460146 (05.07.2025)
Leonhard Groß

Re 460 010-2 durchfährt am 21.04.2025 den Bahnhof Muttenz.
Re 460 010-2 durchfährt am 21.04.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

RABe 523 070, auf der S1, fährt am 10.04.2025 zur Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
RABe 523 070, auf der S1, fährt am 10.04.2025 zur Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

RABe 511 053 Kiss verlässt am 09.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 053 Kiss verlässt am 09.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 526 111 Traverso der SOB durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 526 111 Traverso der SOB durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

ICN 500 026  Alfred Escher  durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
ICN 500 026 "Alfred Escher" durchfährt am 09.05.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Zug mit Formsignal mal anders. Bei Emmerthal zweigt die Strecke nach Vorwohle ab. Beim abwarten an der Hauptstrecke zweigte eine unbekannte Eurodual von HVLE ab nach Vorwohle. Was blieb war ein Notschuss.

Emmerthal 09.04.2025
Zug mit Formsignal mal anders. Bei Emmerthal zweigt die Strecke nach Vorwohle ab. Beim abwarten an der Hauptstrecke zweigte eine unbekannte Eurodual von HVLE ab nach Vorwohle. Was blieb war ein Notschuss. Emmerthal 09.04.2025
Dennis Fiedler

Die Universal Stopfmaschine ESM 663 fährt durch den Bahnhof Rheda Wiedenbrück in Richtung Gütersloh.

Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
Die Universal Stopfmaschine ESM 663 fährt durch den Bahnhof Rheda Wiedenbrück in Richtung Gütersloh. Rheda Wiedenbrück 10.04.2025
Dennis Fiedler

193 281 der TX Logistik schleppte am 11.06.25 einen gemischten KLV-Zug vorbei am Münchner Heimeranplatz Richtung Ostbahnhof. Gruß zurück!
193 281 der TX Logistik schleppte am 11.06.25 einen gemischten KLV-Zug vorbei am Münchner Heimeranplatz Richtung Ostbahnhof. Gruß zurück!
Martin Schneider

1293 092 führte am 11.06.25 einen gemischten KLV-Zug vorbei am Münchner Heimeranplatz Richtung Laim.
1293 092 führte am 11.06.25 einen gemischten KLV-Zug vorbei am Münchner Heimeranplatz Richtung Laim.
Martin Schneider

1116 222 bespannte am 11.06.25 den RJ 88 nach München Hbf, hier passiert der Taurus kurz vor seinem Ziel München Heimeranplatz.
1116 222 bespannte am 11.06.25 den RJ 88 nach München Hbf, hier passiert der Taurus kurz vor seinem Ziel München Heimeranplatz.
Martin Schneider

4010 023 der Westbahn passiert am 11.06.25 aus Wien kommend den Münchner Heimeranplatz in Fahrtrichtung Hbf.
4010 023 der Westbahn passiert am 11.06.25 aus Wien kommend den Münchner Heimeranplatz in Fahrtrichtung Hbf.
Martin Schneider

Mit einer RB nach Mühldorf passiert 218 498 am 11.06.25 den Münchner Heimeranplatz Richtung Ostbahnhof.
Mit einer RB nach Mühldorf passiert 218 498 am 11.06.25 den Münchner Heimeranplatz Richtung Ostbahnhof.
Martin Schneider

Ankündigung La mit 20 Kmh wegen Gleislagefehler (Schienentausch) in Rheine=Bentlage, 31.05.2025
Ankündigung La mit 20 Kmh wegen Gleislagefehler (Schienentausch) in Rheine=Bentlage, 31.05.2025
Tobias Büers

Ein Schweizer Bahnhof (1985): Rorschach. Dort fährt auch die Zahnradbahn nach Heiden ab, ebenso Züge der SBB. Rechts ein SBB-Triebzug der Baureihe RBe 4/4
Ein Schweizer Bahnhof (1985): Rorschach. Dort fährt auch die Zahnradbahn nach Heiden ab, ebenso Züge der SBB. Rechts ein SBB-Triebzug der Baureihe RBe 4/4
Frank Nowotny

Schweizer Bahnhof Rorschach, Triebzug der SBB-Baureihe RBe 4/4 (1985)
Schweizer Bahnhof Rorschach, Triebzug der SBB-Baureihe RBe 4/4 (1985)
Frank Nowotny

Köln Hbf, 04.07.2025: MAX BÖGL 111 075-8 holt SMARTRAIL 111 108-7 am Kantinengleis ab. Nach Ankuppeln und dem Herstellen der Kabelverbindung zwischen den beiden Loks setzte sich das Gespann um 19:08 Uhr in Bewegung und entschwand in nordwestlicher Richtung.
Köln Hbf, 04.07.2025: MAX BÖGL 111 075-8 holt SMARTRAIL 111 108-7 am Kantinengleis ab. Nach Ankuppeln und dem Herstellen der Kabelverbindung zwischen den beiden Loks setzte sich das Gespann um 19:08 Uhr in Bewegung und entschwand in nordwestlicher Richtung.
UStronics

Köln Hbf, 04.07.2025, Mittags: SMARTRAIL 111 108-7 steht seit einigen Tagen abgebügelt am Kantinengleis.
Köln Hbf, 04.07.2025, Mittags: SMARTRAIL 111 108-7 steht seit einigen Tagen abgebügelt am Kantinengleis.
UStronics

ICMm 4235 und 4057 als IC 539 nach Groningen Europapark.

~Den Haag, 27.06.2025
ICMm 4235 und 4057 als IC 539 nach Groningen Europapark. ~Den Haag, 27.06.2025
Marius Herfurth

186 015 mit ICD 1164 nach Den Haag CS.

~Eindhoven, 27.06.2025
186 015 mit ICD 1164 nach Den Haag CS. ~Eindhoven, 27.06.2025
Marius Herfurth

Das Licht der Abendsonne durchflutet die Bahnhofshalle von Zwolle, in der zwei SNG-Triebzüge abgestellt stehen.

~Zwolle, 21.06.2025
Das Licht der Abendsonne durchflutet die Bahnhofshalle von Zwolle, in der zwei SNG-Triebzüge abgestellt stehen. ~Zwolle, 21.06.2025
Marius Herfurth

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2300 SNG Sprinter ·Civity·, Niederlande Juni 2025

139 1200x813 Px, 05.07.2025

Y 8233 im Bahnhof Blainville-Damelevières (05.07.2025)
Y 8233 im Bahnhof Blainville-Damelevières (05.07.2025)
Leonhard Groß

SNCF Infra 408264 am 05.07.2025 im Bahnhof Blainville-Damelevières
SNCF Infra 408264 am 05.07.2025 im Bahnhof Blainville-Damelevières
Leonhard Groß

SGL V150.03 (NVR: 92 80 1293 509-6 D-SGL) am 03.07.2025 mit einem Waggon DB Netz Instandhaltung Tunnelspülzug im Maintal bei Thüngersheim nordwärts.
SGL V150.03 (NVR: 92 80 1293 509-6 D-SGL) am 03.07.2025 mit einem Waggon DB Netz Instandhaltung Tunnelspülzug im Maintal bei Thüngersheim nordwärts.
Matthias Kümmel

Eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S mit einer Gleisprofiliermaschine (beide GBW) am 03.07.2025 im Maintal bei Thüngersheim nordwärts. Mein Gruß geht hiermit an die Männer im Führerstand, danke für den Pfiff!
Eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S mit einer Gleisprofiliermaschine (beide GBW) am 03.07.2025 im Maintal bei Thüngersheim nordwärts. Mein Gruß geht hiermit an die Männer im Führerstand, danke für den Pfiff!
Matthias Kümmel

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Bauarbeiten an der oberen Weiche an der Wielandshöhe. Der neue elektrische Weichenantrieb ligt bereit zum Einbau.__17-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Bauarbeiten an der oberen Weiche an der Wielandshöhe. Der neue elektrische Weichenantrieb ligt bereit zum Einbau.__17-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Bauarbeiten an der oberen Weiche an der Wielandshöhe. Autokran S-HL 687 der SSB, ein Einzelstück von FAUN und WILMAG, im Einsatz.__17-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Bauarbeiten an der oberen Weiche an der Wielandshöhe. Autokran S-HL 687 der SSB, ein Einzelstück von FAUN und WILMAG, im Einsatz.__17-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Bauarbeiten an der oberen Weiche an der Wielandshöhe. Auch der Autokran S-HL 687 der SSB ist im Einsatz.__17-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Bauarbeiten an der oberen Weiche an der Wielandshöhe. Auch der Autokran S-HL 687 der SSB ist im Einsatz.__17-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Bauarbeiten an der oberen Weiche an der Wielandshöhe.__17-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Bauarbeiten an der oberen Weiche an der Wielandshöhe.__17-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Während der zwei Umbau-Tage an der streckenmittigen Ausweich-Haltestelle 'Wielandshöhe' muß dort in die jeweiligen Pendelzüge nach Degerloch bzw. zum Marienplatz umgestigen werden. Tw 104 mit Bw 116 pendelt zwischen Marienplatz und Wielandshöhe, Tw 101+Bw zwischne Wielandshöhe und Degerloch. Im Bild sind die bergwärts zum Zug nach Dererloch strebenden Fahrgäste zu erkennen.__17-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Während der zwei Umbau-Tage an der streckenmittigen Ausweich-Haltestelle 'Wielandshöhe' muß dort in die jeweiligen Pendelzüge nach Degerloch bzw. zum Marienplatz umgestigen werden. Tw 104 mit Bw 116 pendelt zwischen Marienplatz und Wielandshöhe, Tw 101+Bw zwischne Wielandshöhe und Degerloch. Im Bild sind die bergwärts zum Zug nach Dererloch strebenden Fahrgäste zu erkennen.__17-10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Keine Durchfahrt möglich, an der streckenmittigen Ausweich-Haltestelle 'Wielandshöhe'. Die obere Weiche, die erst am 23.07.73 auf automatischen Betrieb via OL-Konakten umgestellt wurde, wird am 16./17.10.73 durch eine neue, jetzt elektrisch betriebene Weiche ersetzt.__17-10-1973
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Keine Durchfahrt möglich, an der streckenmittigen Ausweich-Haltestelle 'Wielandshöhe'. Die obere Weiche, die erst am 23.07.73 auf automatischen Betrieb via OL-Konakten umgestellt wurde, wird am 16./17.10.73 durch eine neue, jetzt elektrisch betriebene Weiche ersetzt.__17-10-1973
Klaus-Erich Lisk

Metrans 187013-8 AKIEM nähert sich hier mit einem Container Zug am Haken am 19.6.2025 u 11.22 Uhr dem bei Braschwitz Halt zeigenden Signal in Richtung Halle HBF.
Metrans 187013-8 AKIEM nähert sich hier mit einem Container Zug am Haken am 19.6.2025 u 11.22 Uhr dem bei Braschwitz Halt zeigenden Signal in Richtung Halle HBF.
Gerd Hahn

DB 612140 aus Nürnberg kommend fährt hier am 28.6.2025 um 14.30 Uhr auf dem Weg nach Schwandorf in Sulzbach - Rosenberg ein.
DB 612140 aus Nürnberg kommend fährt hier am 28.6.2025 um 14.30 Uhr auf dem Weg nach Schwandorf in Sulzbach - Rosenberg ein.
Gerd Hahn

Nach kurzem Halt in Sulzbach-Rosenberg fährt hier am 28.6.2025 um 14.43 Uhr der DB 612114 weiter nach Nürnberg.
Nach kurzem Halt in Sulzbach-Rosenberg fährt hier am 28.6.2025 um 14.43 Uhr der DB 612114 weiter nach Nürnberg.
Gerd Hahn

Zu den Exponaten im Museums BW Amberg zählt auch diese Diesellok von Krauss-Maffei. Am 28.06.2025 konnte ich sie im Freigelände im Bild fest halten. Es ist eine V 40 aus dem Baujahr 1951, die einst bei der Hafenbahn in Regensburg im Einsatz war.
Zu den Exponaten im Museums BW Amberg zählt auch diese Diesellok von Krauss-Maffei. Am 28.06.2025 konnte ich sie im Freigelände im Bild fest halten. Es ist eine V 40 aus dem Baujahr 1951, die einst bei der Hafenbahn in Regensburg im Einsatz war.
Gerd Hahn

E10 1309 mit Rheingold AKE | Züssow | August 2020
E10 1309 mit Rheingold AKE | Züssow | August 2020
Alexander, R.

186 366-1 | Akiem | Anklam | September 2020
186 366-1 | Akiem | Anklam | September 2020
Alexander, R.

DB 143 238 | Ostsee-Express | Anklam | September 2020
DB 143 238 | Ostsee-Express | Anklam | September 2020
Alexander, R.

Lok mit Tender - 293 881 | 293 021 | Anklam | August 2020
Lok mit Tender - 293 881 | 293 021 | Anklam | August 2020
Alexander, R.

DB 232 347-5 | Anklam | Dezember 2020
DB 232 347-5 | Anklam | Dezember 2020
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

189 1200x830 Px, 05.07.2025

Auf der Jurasüdfuss Strecke Lausanne - Biel/Bienne ist der Fernverkehr fest in der  Hand  der SBB ICN RABDe 500. Doch durch die baubedingte Streckensperrung der Strecke Fribourg - Bern verkehren zur Entlastung der planmässigen ICN Züge pro Tag zwei zusätzliche Zugspaare von Neuchâtel nach Lausanne und zurück. In der Regel wird eines dieser Zugspaare mit zwei RABe 502  Twindexx  gefahren. Das Bild zeigt den hier sonst auf dieser Strecke kaum zu sehenden Twindxx mit den RABe 502 225 und den RABe 502 402  Biel/Bienne  als IR 30071 von Lausanne nach Neuchâtel bei der Durchfahrt in Chavornay. 

5. Juli 2025
Auf der Jurasüdfuss Strecke Lausanne - Biel/Bienne ist der Fernverkehr fest in der "Hand" der SBB ICN RABDe 500. Doch durch die baubedingte Streckensperrung der Strecke Fribourg - Bern verkehren zur Entlastung der planmässigen ICN Züge pro Tag zwei zusätzliche Zugspaare von Neuchâtel nach Lausanne und zurück. In der Regel wird eines dieser Zugspaare mit zwei RABe 502 "Twindexx" gefahren. Das Bild zeigt den hier sonst auf dieser Strecke kaum zu sehenden Twindxx mit den RABe 502 225 und den RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 von Lausanne nach Neuchâtel bei der Durchfahrt in Chavornay. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt