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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2025:

Die Bahnlinie durch das Padastal ist immer wieder wegen Überflutungen und Hangrutschungen unterbrochen. So auch bei meinem Besuch Anfang Februar 2025, es waren nur die Abschnitte Beaufort - Halogilat und Tenom - Pangi befahrbar. - Im Bild vom 11.Februar 2025 erkennt man deutlich den hohen Wasserstand des Padas River.
Die Bahnlinie durch das Padastal ist immer wieder wegen Überflutungen und Hangrutschungen unterbrochen. So auch bei meinem Besuch Anfang Februar 2025, es waren nur die Abschnitte Beaufort - Halogilat und Tenom - Pangi befahrbar. - Im Bild vom 11.Februar 2025 erkennt man deutlich den hohen Wasserstand des Padas River.
Karl Seltenhammer

Die Bahnlinie durch das Padastal ist immer wieder wegen Überflutungen und Hangrutschungen unterbrochen. So auch bei meinem Besuch Anfang Februar 2025, es waren nur die Abschnitte Beaufort - Halogilat und Tenom - Pangi befahrbar. - Im Bild vom 11.Februar 2025 eine provisorische Hangsicherung im Strecken-Km 100.
Die Bahnlinie durch das Padastal ist immer wieder wegen Überflutungen und Hangrutschungen unterbrochen. So auch bei meinem Besuch Anfang Februar 2025, es waren nur die Abschnitte Beaufort - Halogilat und Tenom - Pangi befahrbar. - Im Bild vom 11.Februar 2025 eine provisorische Hangsicherung im Strecken-Km 100.
Karl Seltenhammer

Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt Batu 60 (Deuntzer) im Strecken-Km. 97,30. - Bild vom 11.Februar 2025.
Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt Batu 60 (Deuntzer) im Strecken-Km. 97,30. - Bild vom 11.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

D-DB 112 105-2 rangierte am 02.08.24 mit ihrem Zug durch den Hamburger Hbf (AH) in die  Abstellung.
D-DB 112 105-2 rangierte am 02.08.24 mit ihrem Zug durch den Hamburger Hbf (AH) in die Abstellung.
Jan-Phillip Ringer

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:30)

Flexity Wien 303 der Linie 71 am Schwarzenbergplatz.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:30) Flexity Wien 303 der Linie 71 am Schwarzenbergplatz. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:37)

Den Rennweg herunter kommt hier Flexity 312 auf der Linie 71 in Fahrtrichtung Schottenring.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:37) Den Rennweg herunter kommt hier Flexity 312 auf der Linie 71 in Fahrtrichtung Schottenring. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:40)

E2 4310 der Linie D zur Asberggasse am Schwarzenbergplatz. Ich war übrigens nie Fan von diesem Straßenbahn-Design. Die Stuttgarter GT4 fand ich immer schon eleganter. Aber die Form der schrägliegenden abgerundeten Frontscheiben mit dem Knick ist schon sehr markant. Zumindest den Knick haben dann die ersten B-Stadtbahnwagen noch übernommen.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:40) E2 4310 der Linie D zur Asberggasse am Schwarzenbergplatz. Ich war übrigens nie Fan von diesem Straßenbahn-Design. Die Stuttgarter GT4 fand ich immer schon eleganter. Aber die Form der schrägliegenden abgerundeten Frontscheiben mit dem Knick ist schon sehr markant. Zumindest den Knick haben dann die ersten B-Stadtbahnwagen noch übernommen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:41)

Flexity Wien (Type D) 314 der Linie 71 nach Kaiserebersdorf am Schwarzenbergplatz. Die Front der Flexity-Straßenbahnen halte ich schon für außerordentlich gut gelungen mit schräg nach innen gezogenen, stehenden Scheinwerfern. Die ULF-Front finde ich hingegen doch etwas banal.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:41) Flexity Wien (Type D) 314 der Linie 71 nach Kaiserebersdorf am Schwarzenbergplatz. Die Front der Flexity-Straßenbahnen halte ich schon für außerordentlich gut gelungen mit schräg nach innen gezogenen, stehenden Scheinwerfern. Die ULF-Front finde ich hingegen doch etwas banal. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:43)

Die Prinz-Eugen-Straße herunter kommt hier ULF B 665 auf der Linie D nach Nußdorf. Unzählige Halteverbotsschilder säumen die Straße auf der rechten Seite.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:43) Die Prinz-Eugen-Straße herunter kommt hier ULF B 665 auf der Linie D nach Nußdorf. Unzählige Halteverbotsschilder säumen die Straße auf der rechten Seite. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Wien

77 1354x904 Px, 04.03.2025



Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:48)

An der Französischen Botschaft vorbei fährt ULF B 651 der Linie D zur Absberggasse. An der Haltestelle Gußhausstraße steige ich zu und fahre mit bis zur Haltestelle Hauptbahnhof Ost.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:48) An der Französischen Botschaft vorbei fährt ULF B 651 der Linie D zur Absberggasse. An der Haltestelle Gußhausstraße steige ich zu und fahre mit bis zur Haltestelle Hauptbahnhof Ost. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

So sieht man gegenwärtig den ehemaligen Lokschuppen in Putbus vom Bahnsteig aus.Aufgenommen am 24.Februar 2025.
So sieht man gegenwärtig den ehemaligen Lokschuppen in Putbus vom Bahnsteig aus.Aufgenommen am 24.Februar 2025.
Mirko Schmidt

Wenn man in Putbus,am Bahnübergang,an der Ausfahrt nach Lauterbach ist,hat man diesen traurigen Anblick auf dem ehemaligen Lokschuppen.Aufgenommen am 24.Februar 2025.
Wenn man in Putbus,am Bahnübergang,an der Ausfahrt nach Lauterbach ist,hat man diesen traurigen Anblick auf dem ehemaligen Lokschuppen.Aufgenommen am 24.Februar 2025.
Mirko Schmidt

VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM 1907) + Bi 527 + BDi 722 + K2 34159, Zug Huttwil-Sumiswald-Wasen im Emmental (nach Umfahren in Sumiswald), Mauer Sumiswald, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten). Der Zug fährt hier entlang der Grüenen talaufwärts nach Wasen im Emmental.
VHE Emmental, Verein historische Eisenbahn Emmental: Ed 3/4 2 (SLM 1907) + Bi 527 + BDi 722 + K2 34159, Zug Huttwil-Sumiswald-Wasen im Emmental (nach Umfahren in Sumiswald), Mauer Sumiswald, 9. Februar 2025 (öffentliche Winterdampffahrten). Der Zug fährt hier entlang der Grüenen talaufwärts nach Wasen im Emmental.
Gerd Weber

Frontaufnahme der E 91 99 am 25.04.2017 auf dem Freigelände des VM Nürnberg
Frontaufnahme der E 91 99 am 25.04.2017 auf dem Freigelände des VM Nürnberg
Ernst Lauer

Fotografieren in Bahnbetriebswerken der DR vor der Wende war bekanntlich verboten, was mir auf Anfrage bei der Lokleitung des Bw. Engelsdorf auch bestätigt wurde. Von Bahnlern  wurde mir aber gesagt: Was Ihr beim Verlassen des Bw. macht, kann allerdings niemand kontrollieren. Und so entstand am 21.05.1989 diese leicht grenzwertige Aufnahme der 254 059 u. a.  aus der Hüfte  - ohne Benutzungsmöglichkeit des damals noch erforderlichen Belichtungs- und Schnittbildentfernungsmesser :-)
Fotografieren in Bahnbetriebswerken der DR vor der Wende war bekanntlich verboten, was mir auf Anfrage bei der Lokleitung des Bw. Engelsdorf auch bestätigt wurde. Von Bahnlern wurde mir aber gesagt: Was Ihr beim Verlassen des Bw. macht, kann allerdings niemand kontrollieren. Und so entstand am 21.05.1989 diese leicht grenzwertige Aufnahme der 254 059 u. a. "aus der Hüfte" - ohne Benutzungsmöglichkeit des damals noch erforderlichen Belichtungs- und Schnittbildentfernungsmesser :-)
Ernst Lauer

Die Kleinlok der LG II 310 842 am 19.08.1992 auf einer Fahrzeugausstellung in Neukieritzsch.
Die Kleinlok der LG II 310 842 am 19.08.1992 auf einer Fahrzeugausstellung in Neukieritzsch.
Ernst Lauer

1020.07 (ex E 94 033) am 27.10.1984 in der Zfl. Innsbruck.
1020.07 (ex E 94 033) am 27.10.1984 in der Zfl. Innsbruck.
Ernst Lauer

Die HG 3/3 der Brünignostalgiebahn fährt am 26.05.2026 im Wetterloch abwärts Richtung Giswil OW.
Aufgenommen habe ich das Foto von der Bergstrasse neben dem Trasse aus.
Die HG 3/3 der Brünignostalgiebahn fährt am 26.05.2026 im Wetterloch abwärts Richtung Giswil OW. Aufgenommen habe ich das Foto von der Bergstrasse neben dem Trasse aus.
Arthur Beusch

Kurz vor Selzthal führt die Pyhrnbahn einmal quer durch das sumpfige noch breite Ennstal von der Nord- auf die Südseite. Im Hintergrund erhebt sichdie Haller Mauer mit dem Bosruck mit 1992m sowie der Große und der Kleine Pyhrgas mit 2244m bzw 2023m Höhe. 
Die 182 580 sowie die 1216 932 haben am 3.3.2025 auf ihrem Weg von Linz Stahlwerke nach Tarvisio Boscoverde die Enns auf einer 62m langen Brücke überquert und werden in Kürze den Bahnhof Selzthal erreichen.
Kurz vor Selzthal führt die Pyhrnbahn einmal quer durch das sumpfige noch breite Ennstal von der Nord- auf die Südseite. Im Hintergrund erhebt sichdie Haller Mauer mit dem Bosruck mit 1992m sowie der Große und der Kleine Pyhrgas mit 2244m bzw 2023m Höhe. Die 182 580 sowie die 1216 932 haben am 3.3.2025 auf ihrem Weg von Linz Stahlwerke nach Tarvisio Boscoverde die Enns auf einer 62m langen Brücke überquert und werden in Kürze den Bahnhof Selzthal erreichen.
Max Kiegerl

Typisch für das Ennstal sind die alten Holzbaracken,  Stadln  genannt, in denen früher Heu und Stroh gelagert wurde und mittlerweile eher als Schuppen für Agrargeräte dient.
Kurz vor Selzthal fährt hier am 3.3.2025 der IC507  Kremstal  bespannt mit der 1144 240 vorne und der 1144 126 hinten von Linz Hbf nach Graz Hbf.
Typisch für das Ennstal sind die alten Holzbaracken, "Stadln" genannt, in denen früher Heu und Stroh gelagert wurde und mittlerweile eher als Schuppen für Agrargeräte dient. Kurz vor Selzthal fährt hier am 3.3.2025 der IC507 "Kremstal" bespannt mit der 1144 240 vorne und der 1144 126 hinten von Linz Hbf nach Graz Hbf.
Max Kiegerl

Die Walfahrtskirche Frauenberg/Enns aus dem 15. Jahrhundert wird, trotz ihrer Lage 130m über dem Talboden, vom 1720m hohen Pleschberg überragt.
Im Tal windet sich die Gesäusestrecke entlang der Enns und wird hier am 3.3.2015 von der 1016 016 und der 1016 024 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz befahren der den Bahnhof Frauenberg an der Enns durchfährt.
Die Walfahrtskirche Frauenberg/Enns aus dem 15. Jahrhundert wird, trotz ihrer Lage 130m über dem Talboden, vom 1720m hohen Pleschberg überragt. Im Tal windet sich die Gesäusestrecke entlang der Enns und wird hier am 3.3.2015 von der 1016 016 und der 1016 024 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz befahren der den Bahnhof Frauenberg an der Enns durchfährt.
Max Kiegerl

Blitz blankt ist die recht neue 7193 804, die am 3.3.2025 mit einem  Trans Europ Combiné  Zug am Weg von Tarvisio Boscoverde nach Passau den ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang durchfährt.
Blitz blankt ist die recht neue 7193 804, die am 3.3.2025 mit einem "Trans Europ Combiné" Zug am Weg von Tarvisio Boscoverde nach Passau den ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang durchfährt.
Max Kiegerl

Für das 30 jährige Jubiläum von Österreich in der Europäischen Union wirbt die 1116 276, die gemeinsam mit der 1116 163 am 3.3.2025 einen gemischten Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf bringt hier beim ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang.
Für das 30 jährige Jubiläum von Österreich in der Europäischen Union wirbt die 1116 276, die gemeinsam mit der 1116 163 am 3.3.2025 einen gemischten Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf bringt hier beim ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang.
Max Kiegerl

Ein Foto, dass das Ennstal perfekt widerspiegelt.
Die 1063 032 fährt am 3.3.2025 mit dem Fahrverschubzug von Selzthal nach Admont bei Frauenberg an der Enns, ein alter  Stadl , alte Lichtsignale, ein hölzerner Fernsperchkasten und der 1992m hohe Bosruck im Hintergrund.
Ein Foto, dass das Ennstal perfekt widerspiegelt. Die 1063 032 fährt am 3.3.2025 mit dem Fahrverschubzug von Selzthal nach Admont bei Frauenberg an der Enns, ein alter "Stadl", alte Lichtsignale, ein hölzerner Fernsperchkasten und der 1992m hohe Bosruck im Hintergrund.
Max Kiegerl

ETR 503 018-6 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
ETR 503 018-6 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 512 027-9 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 512 027-9 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 620 035-6 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 620 035-6 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

ETR 610 113-8 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
ETR 610 113-8 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 515 037 MUTZ durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 515 037 MUTZ durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

Re 620 011-7 durchfährt am 09.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 011-7 durchfährt am 09.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Weitere Ansicht der  99 009-2 der Preßnitztalbahn in Jöhstadt am 15. Februar 2025.
Weitere Ansicht der 99 009-2 der Preßnitztalbahn in Jöhstadt am 15. Februar 2025.
Klaus-P. Dietrich

Unweit von Kaarst wird vom offenbarer Stelle 294 892 mit der lokaler bedienungszug fotografiert am 21 Februar 2025.
Unweit von Kaarst wird vom offenbarer Stelle 294 892 mit der lokaler bedienungszug fotografiert am 21 Februar 2025.
Leonardus Schrijvers

Am 7 April 2017 hatt das Wetter kein Lust zu mitspielen in Praha Liben beim Passage von 130 035.
Am 7 April 2017 hatt das Wetter kein Lust zu mitspielen in Praha Liben beim Passage von 130 035.
Leonardus Schrijvers

Während ein Bahnhofsfest steht am 21 Mai 2022 Ellok-Oldie 10217 ins SBB Depot von Olten, welcher depot den Tag frei zugangig war.
Während ein Bahnhofsfest steht am 21 Mai 2022 Ellok-Oldie 10217 ins SBB Depot von Olten, welcher depot den Tag frei zugangig war.
Leonardus Schrijvers

Vorbei sind die Tage des Blauen Zuges von Skandinaviska Jernbanor. Am 10 September 2015 steht der 193 922 mit BláTag Stockholm--Göteborg abfahrtbereit in Hallsberg.
Vorbei sind die Tage des Blauen Zuges von Skandinaviska Jernbanor. Am 10 September 2015 steht der 193 922 mit BláTag Stockholm--Göteborg abfahrtbereit in Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Am 17.02.2025 rangierte Lok 2 der Georgsmarienhütte bei passendem Sonnenlicht um 12.03 Uhr am Rangierbahnhof des Stahlwerkes.
Am 17.02.2025 rangierte Lok 2 der Georgsmarienhütte bei passendem Sonnenlicht um 12.03 Uhr am Rangierbahnhof des Stahlwerkes.
Gerd Hahn

Die alte Deutz Lok 2 der Georgsmarienhütte stellt hier am 17.2.2025 um 12.04 Uhr einen Zug mit Fertig Produkten des Stahlwerkes zur Abholung durch die DB bereit.
Die alte Deutz Lok 2 der Georgsmarienhütte stellt hier am 17.2.2025 um 12.04 Uhr einen Zug mit Fertig Produkten des Stahlwerkes zur Abholung durch die DB bereit.
Gerd Hahn

ICE 4 Nr. 9496 ist hier in Hasbergen auf der Rollbahn am 3.3.2025 um 11.44 Uhr in Richtung Osnabrück unterwegs.
ICE 4 Nr. 9496 ist hier in Hasbergen auf der Rollbahn am 3.3.2025 um 11.44 Uhr in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Fabrikschild der VL 2 der Museumseisenbahn Hanau (Hanau, 02.03.2025)
Fabrikschild der VL 2 der Museumseisenbahn Hanau (Hanau, 02.03.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau e.V. (histor. Bw), Deutschland / Detailfotos / Herstellerschilder, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / KHD A4L514 R, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Hessen, Detailaufnahmen, Diesellokomotiven

69 1200x800 Px, 04.03.2025

CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025.
CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025.
Mario Ulbricht

Euro Cargo Rail  Class 66, 266 445-6 ( 9280 1266 445-6 D-DB ) wartet mit einem kurzen Kesselwagenzug auf grünes Licht in Landshut am 2.3.2025
Euro Cargo Rail Class 66, 266 445-6 ( 9280 1266 445-6 D-DB ) wartet mit einem kurzen Kesselwagenzug auf grünes Licht in Landshut am 2.3.2025
Mario Ulbricht

DB Regio 218 403-4 ( 9280 1218 403-4 D-DB ) vor der Übernahme des RE 2 nach Hof in Regensburg am 2.3.2025
DB Regio 218 403-4 ( 9280 1218 403-4 D-DB ) vor der Übernahme des RE 2 nach Hof in Regensburg am 2.3.2025
Mario Ulbricht

Auf dem Weg als Linie 9 zur Wallrißstraße hielt A56 der Wiener Linien am 28.02.2023 an unter der S-Bahnstation Gersthof.
Auf dem Weg als Linie 9 zur Wallrißstraße hielt A56 der Wiener Linien am 28.02.2023 an unter der S-Bahnstation Gersthof.
Michael Brunsch

B1 799 der Wiener Linien ist der drittletzte Ulf, der geliefert wurde. Am 28.02.2023 war der Wagen als Linie 40 zur Herbeckstraße und biegt, kurz vor dem Ziel in die Blockumfahrung ab.
B1 799 der Wiener Linien ist der drittletzte Ulf, der geliefert wurde. Am 28.02.2023 war der Wagen als Linie 40 zur Herbeckstraße und biegt, kurz vor dem Ziel in die Blockumfahrung ab.
Michael Brunsch

Zug PS 101 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 11.Februar 2025 auf der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
Zug PS 101 (Sembulan - Beaufort) mit dem JKNS 8901-2 als erstes Fahrzeug am 11.Februar 2025 auf der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
Karl Seltenhammer

Zug PU 502 (Beaufort - Sembulan) mit dem JKNS 8903-1 als erstes Fahrzeug am 11.Februar 2025 auf der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
Zug PU 502 (Beaufort - Sembulan) mit dem JKNS 8903-1 als erstes Fahrzeug am 11.Februar 2025 auf der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
Karl Seltenhammer

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:56)

Den Wiener Hauptbahnhof hatte ich schon 2015 mal ausgiebig fotografiert, bin jetzt aber doch noch mal auf einen Bahnsteig gegangen. Es finden sich dort dann doch immer auch wieder andere Motive und Blickwinkel. 

Am Gleis 5 wartet hier ein ICE-T auf die Abfahrt nach Dortmund. Auffällig sind die recht großen auffälligen Schilder, die unübersehbar zeigen ob mam am richtigen Bahnsteig und dort auch an der richtigen Stelle steht.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:56) Den Wiener Hauptbahnhof hatte ich schon 2015 mal ausgiebig fotografiert, bin jetzt aber doch noch mal auf einen Bahnsteig gegangen. Es finden sich dort dann doch immer auch wieder andere Motive und Blickwinkel. Am Gleis 5 wartet hier ein ICE-T auf die Abfahrt nach Dortmund. Auffällig sind die recht großen auffälligen Schilder, die unübersehbar zeigen ob mam am richtigen Bahnsteig und dort auch an der richtigen Stelle steht. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

111 1373x904 Px, 05.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:59)

Zwei formschöne Nasen sind da aneinander gekuppelt. Talent MS-Züge der Baureihe 4124 im Wiener Hauptbahnhof.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:59) Zwei formschöne Nasen sind da aneinander gekuppelt. Talent MS-Züge der Baureihe 4124 im Wiener Hauptbahnhof. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:00)

Einfahrt eines Railjet-Zuges auf Gleis 7 des Wiener Hauptbahnhofes.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:00) Einfahrt eines Railjet-Zuges auf Gleis 7 des Wiener Hauptbahnhofes. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

87 1418x904 Px, 05.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:01)

Der Wiener Hauptbahnhof ist in dreierlei Hinsicht sehr interessant: Einmal der Zugverkehr, dann seine Architektur und dann kommt noch hinzu, wie der umgebende modere Stadtbereich ausschnitthaft auf den Bahnsteigen sichtbar wird, wie hier der Blick zwischen den Bahnsteigdächern auf das benachbarte Hochhaus.

An Gleis 5 wartet immer noch der ICE-T nach Dortmund und auf Gleis 5 steht ein Zug mit einem CityShuttle-Steuerwagen.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09:01) Der Wiener Hauptbahnhof ist in dreierlei Hinsicht sehr interessant: Einmal der Zugverkehr, dann seine Architektur und dann kommt noch hinzu, wie der umgebende modere Stadtbereich ausschnitthaft auf den Bahnsteigen sichtbar wird, wie hier der Blick zwischen den Bahnsteigdächern auf das benachbarte Hochhaus. An Gleis 5 wartet immer noch der ICE-T nach Dortmund und auf Gleis 5 steht ein Zug mit einem CityShuttle-Steuerwagen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

107 1367x904 Px, 05.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09.05)

Der vorhin auf Gleis 7 eingefahrene Railjet verlässt auf der Westseite wieder den Wiener Hauptbahnhof. Der hintere Steuerwagen liegt noch im Schatten des Bahnsteigdaches, das sich über dem Zug öffnet.

06.02.2025 (M
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 09.05) Der vorhin auf Gleis 7 eingefahrene Railjet verlässt auf der Westseite wieder den Wiener Hauptbahnhof. Der hintere Steuerwagen liegt noch im Schatten des Bahnsteigdaches, das sich über dem Zug öffnet. 06.02.2025 (M
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Wien

89 1395x904 Px, 05.03.2025

370 017 der PKP Cargo führte am 23.02.25 einen China-Container durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
370 017 der PKP Cargo führte am 23.02.25 einen China-Container durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit einem LKW-Walther am Haken rollte der Budamar-Vectron 383 218 am 23.02.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem LKW-Walther am Haken rollte der Budamar-Vectron 383 218 am 23.02.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Der RFO-Hai 193 949 führte am 23.02.25 den MAN-Zug aus Polen durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Der RFO-Hai 193 949 führte am 23.02.25 den MAN-Zug aus Polen durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

650 000 der FPL schleppte am 23.02.25 einen Ganzzug Millet-Silowagen durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
650 000 der FPL schleppte am 23.02.25 einen Ganzzug Millet-Silowagen durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Mit einem Containerzug am Haken rollte 383 014  Frantisek Antonin Gerstner  am 23.02.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem Containerzug am Haken rollte 383 014 "Frantisek Antonin Gerstner" am 23.02.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

186 268 führte am 23.02.25 einen BLG-Zug mit Fahrzeugen der Marke Toyota durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Noch in den Farben der Rhenus Logistics wird die Lok von HSL eingesetzt.
186 268 führte am 23.02.25 einen BLG-Zug mit Fahrzeugen der Marke Toyota durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Noch in den Farben der Rhenus Logistics wird die Lok von HSL eingesetzt.
Martin Schneider

101 013 mit dem IC 2085  Nebelhorn  Hamburg Altona - Augsburg - Oberstdorf, vereinigt mit IC 2083  Königssee  Hamburg Altona - Augsburg - Berchtesgaden in Augsburg am 2.3.2025.
101 013 mit dem IC 2085 "Nebelhorn" Hamburg Altona - Augsburg - Oberstdorf, vereinigt mit IC 2083 "Königssee" Hamburg Altona - Augsburg - Berchtesgaden in Augsburg am 2.3.2025.
Tim Rauscher

218 446 mit dem IC 2085  Nebelhorn  Hamburg Altona - Augsburg - Oberstdorf in Augsburg am 2.3.2025.
218 446 mit dem IC 2085 "Nebelhorn" Hamburg Altona - Augsburg - Oberstdorf in Augsburg am 2.3.2025.
Tim Rauscher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

165 1200x801 Px, 05.03.2025

218 446 mit dem IC 2084  Nebelhorn  Oberstdorf - Augsburg - Hamburg Altona in Immenstadt am 2.3.2025.
218 446 mit dem IC 2084 "Nebelhorn" Oberstdorf - Augsburg - Hamburg Altona in Immenstadt am 2.3.2025.
Tim Rauscher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

208 1200x801 Px, 05.03.2025

218 414 und 411 mit dem IC Oberstdorf - Dortmund in Immenstadt am 2.3.2025.
218 414 und 411 mit dem IC Oberstdorf - Dortmund in Immenstadt am 2.3.2025.
Tim Rauscher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

138 1200x802 Px, 05.03.2025

218 446 mit dem IC 2084  Nebelhorn  Oberstdorf - Augsburg - Hamburg Altona in Immenstadt am 2.3.2025.
218 446 mit dem IC 2084 "Nebelhorn" Oberstdorf - Augsburg - Hamburg Altona in Immenstadt am 2.3.2025.
Tim Rauscher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

253  1 1200x801 Px, 05.03.2025

218 414 und 411 mit dem IC Oberstdorf - Dortmund in Immenstadt am 2.3.2025.
218 414 und 411 mit dem IC Oberstdorf - Dortmund in Immenstadt am 2.3.2025.
Tim Rauscher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

241  1 1200x801 Px, 05.03.2025

In der Kreuzungsstation Chräbel stehen die beiden Züge am 26.05.2024.
Aufgenommen habe ich das Bild vom Feldweg neben den Geleisen aus.
In der Kreuzungsstation Chräbel stehen die beiden Züge am 26.05.2024. Aufgenommen habe ich das Bild vom Feldweg neben den Geleisen aus.
Arthur Beusch

Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 11, fährt am 03.03.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 11, fährt am 03.03.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 173, auf der Linie 10, fährt am 03.03.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 173, auf der Linie 10, fährt am 03.03.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5023, auf der Linie 8, überquert am 03.03.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5023, auf der Linie 8, überquert am 03.03.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/4 497 zusammen mit dem B4S 1491, auf der Linie 16, wartet am 03.03.2025 an der Endstation auf dem Bruderholz. Aufnahme Basel.
Be 4/4 497 zusammen mit dem B4S 1491, auf der Linie 16, wartet am 03.03.2025 an der Endstation auf dem Bruderholz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6008, auf der Linie 15, wartet am 03.03.2025 an der Endstation auf dem Bruderholz. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6008, auf der Linie 15, wartet am 03.03.2025 an der Endstation auf dem Bruderholz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6012, auf der Linie 15, fährt am 03.03.2025 zur Haltestelle Studio Basel. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6012, auf der Linie 15, fährt am 03.03.2025 zur Haltestelle Studio Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

SBB - 460 028-4 mit IC bei der durchfahrt im Bhf. Gümligen am 22.02.2025
SBB - 460 028-4 mit IC bei der durchfahrt im Bhf. Gümligen am 22.02.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 511 111 bei der einfahrt im Bhf. Renens am 28.02.2025
SBB - RABe 511 111 bei der einfahrt im Bhf. Renens am 28.02.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RIC Personenwagen - Apm  61 85 10-90 234-8 abgestellt im Bhf. Gümligen am 22.02.2025
SBB - RIC Personenwagen - Apm 61 85 10-90 234-8 abgestellt im Bhf. Gümligen am 22.02.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

168 1500x1154 Px, 05.03.2025

Bern Mobil - Be 6/8  912 unterwegs auf der Linie 6nach Worb unterwegs in Gümligen am 22.02.2025 ... Standort des Fotografen auf dem SBB Perron 2 im Bhf. Gümligen
Bern Mobil - Be 6/8 912 unterwegs auf der Linie 6nach Worb unterwegs in Gümligen am 22.02.2025 ... Standort des Fotografen auf dem SBB Perron 2 im Bhf. Gümligen
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 6/8 923 unterwegs auf der Linie 6nach Worb unterwegs in Gümligen am 22.02.2025 ... Standort des Fotografen auf dem SBB Perron 2 im Bhf. Gümligen
Bern Mobil - Be 6/8 923 unterwegs auf der Linie 6nach Worb unterwegs in Gümligen am 22.02.2025 ... Standort des Fotografen auf dem SBB Perron 2 im Bhf. Gümligen
Hp. Teutschmann

Eine Detailansicht eines der beiden Antriebseinheiten der Museumslok E 91 99, aufgenommen am 25.04.2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Eine Detailansicht eines der beiden Antriebseinheiten der Museumslok E 91 99, aufgenommen am 25.04.2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Ernst Lauer

254 056 am 15.08.1992 in Neukieritzsch
254 056 am 15.08.1992 in Neukieritzsch
Ernst Lauer

322 611, gebaut 1934 von Borsig, Köf 4286, kam nach ihrer Aussonderung 1979 and ie Fabrik Jakob in St. Ingbert, bevor sie 2000 zerlegt wurde. Die Aufnahme entstand am 06.01.1987 in St. Ingbert.
322 611, gebaut 1934 von Borsig, Köf 4286, kam nach ihrer Aussonderung 1979 and ie Fabrik Jakob in St. Ingbert, bevor sie 2000 zerlegt wurde. Die Aufnahme entstand am 06.01.1987 in St. Ingbert.
Ernst Lauer

470 107 verlässt 1981 den unterirdischen S-Bahnhof Hamburg-Altona.
470 107 verlässt 1981 den unterirdischen S-Bahnhof Hamburg-Altona.
Ernst Lauer

Ein originalgetreuer Nachbau der ersten eigenständig entwickelten Lok in Deutschland, lt. Wikipedia erst 1844 von Borsig mit Werknummer 24 gebaut, stand am 23.03.1984 in der ehemaligen Fahrzeughalle des DM München.
Ein originalgetreuer Nachbau der ersten eigenständig entwickelten Lok in Deutschland, lt. Wikipedia erst 1844 von Borsig mit Werknummer 24 gebaut, stand am 23.03.1984 in der ehemaligen Fahrzeughalle des DM München.
Ernst Lauer

Am 28. Februar 2025 ist der VT 650 der Länderbahn als RB1 nach Sokolov unterwegs. Der Triebwagen vom Typ RegioSprinter passiert eine sanfte Kurve auf der eingleisigen Strecke, während die tief stehende Sonne für eine schöne Beleuchtung sorgt. Die winterlich kahlen Bäume und die Hektometer Tafel bei bei Kilometer 80 runden die ländliche Szenerie ab.
Am 28. Februar 2025 ist der VT 650 der Länderbahn als RB1 nach Sokolov unterwegs. Der Triebwagen vom Typ RegioSprinter passiert eine sanfte Kurve auf der eingleisigen Strecke, während die tief stehende Sonne für eine schöne Beleuchtung sorgt. Die winterlich kahlen Bäume und die Hektometer Tafel bei bei Kilometer 80 runden die ländliche Szenerie ab.
Erik Päßler

Am 28. Februar 2025 durchquert  ein ICE der Baureihe 402 (ICE 2) den Bahnhof Baar-Ebenhausen auf der Schnellfahrstrecke München–Ingolstadt. Der Triebkopf zeigt sich in leicht gealtertem Zustand, während der Zug mit hoher Geschwindigkeit die freie Strecke durch die winterlich-kahle Landschaft durchquert. Die Oberleitungsmasten und Signale verleihen der Szenerie eine typische Streckenatmosphäre.
Am 28. Februar 2025 durchquert ein ICE der Baureihe 402 (ICE 2) den Bahnhof Baar-Ebenhausen auf der Schnellfahrstrecke München–Ingolstadt. Der Triebkopf zeigt sich in leicht gealtertem Zustand, während der Zug mit hoher Geschwindigkeit die freie Strecke durch die winterlich-kahle Landschaft durchquert. Die Oberleitungsmasten und Signale verleihen der Szenerie eine typische Streckenatmosphäre.
Erik Päßler

Ausfahrt 99 1715-4 der Pressnitztalbahn am 15. Februar 2025 aus dem Bahnhof Jöhstadt.
04.03.2025 Klaus-P. Dietrich
Ausfahrt 99 1715-4 der Pressnitztalbahn am 15. Februar 2025 aus dem Bahnhof Jöhstadt. 04.03.2025 Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich

99 1590-1 und 99 1715-4 der Pressnitztalbahn am 15. Februar 2025 vor dem Lokschuppen im Bahnhof Jöhstadt.
04.03.2025 Klaus-P. Dietrich

    Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·
    Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Jöhstadt
    Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.67-71 · 671-717 · 1671-1717 sächs. VI K
    Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K
99 1590-1 und 99 1715-4 der Pressnitztalbahn am 15. Februar 2025 vor dem Lokschuppen im Bahnhof Jöhstadt. 04.03.2025 Klaus-P. Dietrich Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP· Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Jöhstadt Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.67-71 · 671-717 · 1671-1717 sächs. VI K Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K
Klaus-P. Dietrich

Ein mit einem offenen Güterwagen Ommu (556 3687-6) beladener Rf4-Rollwagen war am 15. Februar 2015 an einen Sonderzug in Jöhstadt angehangen.
Ein mit einem offenen Güterwagen Ommu (556 3687-6) beladener Rf4-Rollwagen war am 15. Februar 2015 an einen Sonderzug in Jöhstadt angehangen.
Klaus-P. Dietrich

Jöhstädt am 15. Februar 2025 steht ein Schneepflug mit der Betriebs Nummer DR-Schneepflug 97-09-43 SPS 039.
Jöhstädt am 15. Februar 2025 steht ein Schneepflug mit der Betriebs Nummer DR-Schneepflug 97-09-43 SPS 039.
Klaus-P. Dietrich

Graz. Während am 05.03.2025 im Hintergrund der moderne ÖBB CityJet in den Bahnhof Puntigam einfährt, fährt ebenfalls der knapp 40 Jahre alte Triebwagen 504 der Graz Linien zeitgleich aus dem Bahnhof.
Graz. Während am 05.03.2025 im Hintergrund der moderne ÖBB CityJet in den Bahnhof Puntigam einfährt, fährt ebenfalls der knapp 40 Jahre alte Triebwagen 504 der Graz Linien zeitgleich aus dem Bahnhof.
Armin Ademovic

77.28 macht Halt im Bhf. Ried im Innkreis; 100806
77.28 macht Halt im Bhf. Ried im Innkreis; 100806
JohannJ

103 245-7 verlässt mit IC2094 München-Hbf; 110513
103 245-7 verlässt mit IC2094 München-Hbf; 110513
JohannJ

RN OEG 80 + 205, Heidelberg Bismarckplatz, 25.08.1991.
RN OEG 80 + 205, Heidelberg Bismarckplatz, 25.08.1991.
Christian Wenger

RN OEG 95, Heidelberg Bergheimer Straße, 25.08.1991.
RN OEG 95, Heidelberg Bergheimer Straße, 25.08.1991.
Christian Wenger

218 422-4 steht in München-Hbf mit RE27001 bereit; 110513
218 422-4 steht in München-Hbf mit RE27001 bereit; 110513
JohannJ

DB Stellwerk  Bf  in Bocholt, noch zu Betriebszeiten am 09.12.2007. Abriss erfolgte 2021. Bild 16736.
DB Stellwerk "Bf" in Bocholt, noch zu Betriebszeiten am 09.12.2007. Abriss erfolgte 2021. Bild 16736.
Rob Freriks

CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025.
CLR NoHAB 227 004-9 ( 9280 1227 004-9 D-CLR ) auf der Durchfahrt in Gera am 19.2.2025.
Mario Ulbricht

DB Netz Instandhaltung mit DB 203 305-8, hier südwärts vorbei, an der Station 'Berlin S-Hohenzollerndamm' im Dezember 2024.
DB Netz Instandhaltung mit DB 203 305-8, hier südwärts vorbei, an der Station 'Berlin S-Hohenzollerndamm' im Dezember 2024.
Lugi

241 697-2 früher grüne Starkenberger Ludmilla , heute schwarze EBS ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) wartet in Gera am 18.2.2025 auf ihren nächsten Einsatz.
241 697-2 früher grüne Starkenberger Ludmilla , heute schwarze EBS ( 9280 1241 697-2 D-EBS ) wartet in Gera am 18.2.2025 auf ihren nächsten Einsatz.
Mario Ulbricht

Zwischen viel Gestrüpp steht hinter der Lärmschutzwand das ehemalige Stellwerk Wt. Das Stellwerk wurde 1983 außer Betrieb genommen und verwittert seither.

Duisburg Beeck 02.03.2025
Zwischen viel Gestrüpp steht hinter der Lärmschutzwand das ehemalige Stellwerk Wt. Das Stellwerk wurde 1983 außer Betrieb genommen und verwittert seither. Duisburg Beeck 02.03.2025
Dennis Fiedler

Eine langsam aussterbende Baureihe. Mittlerweile sind die 406er nur noch im Inlandsverkehr anzutreffen. Hier rauscht 406 009  Köln  durch Angermund in Richtung Düsseldorf.

Angermund 02.03.2025
Eine langsam aussterbende Baureihe. Mittlerweile sind die 406er nur noch im Inlandsverkehr anzutreffen. Hier rauscht 406 009 "Köln" durch Angermund in Richtung Düsseldorf. Angermund 02.03.2025
Dennis Fiedler

Einer der wenigen ICE welche noch mit grünen Streifen durchs Land brausen. 411 080 rauscht von Düsseldorf kommend durch Angermund Richtung Duisburg.

Angermund 02.03.2025
Einer der wenigen ICE welche noch mit grünen Streifen durchs Land brausen. 411 080 rauscht von Düsseldorf kommend durch Angermund Richtung Duisburg. Angermund 02.03.2025
Dennis Fiedler

Lok 544 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 5. März 2025
Lok 544 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 5. März 2025
Philip Debes

187 343-9 (Railpool / HSL Logistik -  Teamwork makes the dream work ) mit einem Kesselzug in Ratingen Lintorf, 5. März 2025
187 343-9 (Railpool / HSL Logistik - "Teamwork makes the dream work") mit einem Kesselzug in Ratingen Lintorf, 5. März 2025
Philip Debes

1116 147 ÖBB mit einem KLV-Zug im schönsten Abendlicht bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
1116 147 ÖBB mit einem KLV-Zug im schönsten Abendlicht bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert

D-EVB 140 798-0 stand am 05.03.25 mit ihrem leeren Autozug im Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Im Hintergrund versteckt sich noch DK-DBCSC 185 336-2.
D-EVB 140 798-0 stand am 05.03.25 mit ihrem leeren Autozug im Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Im Hintergrund versteckt sich noch DK-DBCSC 185 336-2.
Jan-Phillip Ringer

D-TCS 101 133-7 (103003) fuhr am 14.12.24 mit ihrem Sonderzug aus Münster Hbf (EMSTP) in den Lübecker Hbf (AL) ein.
D-TCS 101 133-7 (103003) fuhr am 14.12.24 mit ihrem Sonderzug aus Münster Hbf (EMSTP) in den Lübecker Hbf (AL) ein.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 265 026-5 fuhr am 13.08.24 LZ durch den Lübecker Hbf (AL).
D-DB 265 026-5 fuhr am 13.08.24 LZ durch den Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Zur  Blauen Stunde  treffen 423 752-5 und ein weiterer 423 als S 11 von Düsseldorf Flughafen nach Bergisch Gladbach in Nievenheim ein
Zur "Blauen Stunde" treffen 423 752-5 und ein weiterer 423 als S 11 von Düsseldorf Flughafen nach Bergisch Gladbach in Nievenheim ein
Horst Lüdicke

Zug PU 502 (Beaufort - Sembulan) mit dem JKNS 8901-2 als letztes Fahrzeug am 11.Februar 2025 kurz nach der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
Zug PU 502 (Beaufort - Sembulan) mit dem JKNS 8901-2 als letztes Fahrzeug am 11.Februar 2025 kurz nach der EK beim Km 90,0 in Beaufort.
Karl Seltenhammer

JKNS 8803 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) ist am 11.Februar 2025 als PS102 nach Tenom, wegen Unwetterschäden aber nur bis Haloligat, aus der Stesen Beaufort gefahren.
JKNS 8803 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) ist am 11.Februar 2025 als PS102 nach Tenom, wegen Unwetterschäden aber nur bis Haloligat, aus der Stesen Beaufort gefahren.
Karl Seltenhammer

JKNS 8803 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 11.Februar 2025 als PS102 nach Tenom, wegen Unwetterschäden aber nur bis Haloligat, kurz nach Beaufort.
JKNS 8803 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 11.Februar 2025 als PS102 nach Tenom, wegen Unwetterschäden aber nur bis Haloligat, kurz nach Beaufort.
Karl Seltenhammer

JKNS 8803 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 11.Februar 2025 als PS102 nach Tenom, wegen Unwetterschäden aber nur bis Haloligat, beim Strecken-Km 90,9.
JKNS 8803 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 11.Februar 2025 als PS102 nach Tenom, wegen Unwetterschäden aber nur bis Haloligat, beim Strecken-Km 90,9.
Karl Seltenhammer

Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt St. John im Strecken-Km. 91,00. - Bild vom 11.Februar 2025.
Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt St. John im Strecken-Km. 91,00. - Bild vom 11.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt St. John im Strecken-Km. 91,00. - Bild vom 11.Februar 2025.
Einer der Haltepunkte einfacher Bauart und ohne Stationsschild welche in keinem Fahrplan aufscheinen ist der Haltepunkt St. John im Strecken-Km. 91,00. - Bild vom 11.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

RABe 526 120 Traverso der SOB durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 526 120 Traverso der SOB durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 511 014 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 014 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 512 014-7 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 512 014-7 KISS durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RBDe 560 205-7, auf der S29, wartet am 17.02.2025 beim Bahnhof Rupperswil.
RBDe 560 205-7, auf der S29, wartet am 17.02.2025 beim Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 907-0 durchfährt am 24.02.2025 den Bahnhof Gelterkinden.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 907-0 durchfährt am 24.02.2025 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Ohne Besatzung stand die BRLL 266 069,mit ihrem Zug,am 06.März 2025,in Bergen/Rügen.
Ohne Besatzung stand die BRLL 266 069,mit ihrem Zug,am 06.März 2025,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Keine Seltenheit in Bergen/Rügen zwei  arbeitslose  4746er zufotografieren.Am 02.März 2025 waren es der 4746 804 und 806.
Keine Seltenheit in Bergen/Rügen zwei "arbeitslose" 4746er zufotografieren.Am 02.März 2025 waren es der 4746 804 und 806.
Mirko Schmidt

Die Kleinlok der LG II wurde 1934 von O&K an die DRG geliefert, wo sie die Nummer Kö 4368 erhielt. Bei der computergerechten Umnummerierung der DB-Fahrzeuge 1968 erhielt die Lok die Nummer 321 507, wurde aber nach einem Umbau noch im gleichen Jahr in 322 615 umgezeichnet. 2006 kam sie dann an die WSB Calw.
Die Kleinlok der LG II wurde 1934 von O&K an die DRG geliefert, wo sie die Nummer Kö 4368 erhielt. Bei der computergerechten Umnummerierung der DB-Fahrzeuge 1968 erhielt die Lok die Nummer 321 507, wurde aber nach einem Umbau noch im gleichen Jahr in 322 615 umgezeichnet. 2006 kam sie dann an die WSB Calw.
Ernst Lauer

Dampflok  1000  der bayerischen Baureihe B IX am 23.03.1984 in der früheren Fahrzeughalle des DM München.
Dampflok "1000" der bayerischen Baureihe B IX am 23.03.1984 in der früheren Fahrzeughalle des DM München.
Ernst Lauer

92 80 4185 151-2 D-BBL - 
Die erst am 03.12.2024 an BBL Logistik GmbH ausgelieferte Vossloh 5502638, Typ DE 18 in leuchtendem Orange bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025 (50.914333, 7.018501)

 Das Bild ist verzeichnet. Rahmen biegt sich durch. Da der Aufwand zur Korrektur gerade für Anfänger sehr hoch ist, lassen wir das mal durchgehen.  - Zu diesem Verbesserungsvorschlag vom Admin Michael Brunsch eine Nachfrage:
 
Ich erfreue mich eigentlich mehr daran, eine interessante Lok fotografiert zu haben als an der Perfektion eines Fotos, bin aber ja noch lernfähig ;-)  
Mir fällt bei dem Foto der DE 18 auf, dass zwar im unteren (Gleise) und oberen (Oberleitung) Bildbereich die eigentlich geraden Linien mittig eine leichte Krümmung zum entsprechenden Bildrand hin aufweisen. Die orange-anthrazitfarbene Linie des Lokrahmens im Bildmittelpunkt ist jedoch nicht gekrümmt. - 

Wie (u. womit) kann ich diese leichte durch -das Objektiv bedingte?- Kissenverzerrung korrigieren?
92 80 4185 151-2 D-BBL - Die erst am 03.12.2024 an BBL Logistik GmbH ausgelieferte Vossloh 5502638, Typ DE 18 in leuchtendem Orange bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025 (50.914333, 7.018501) "Das Bild ist verzeichnet. Rahmen biegt sich durch. Da der Aufwand zur Korrektur gerade für Anfänger sehr hoch ist, lassen wir das mal durchgehen." - Zu diesem Verbesserungsvorschlag vom Admin Michael Brunsch eine Nachfrage: Ich erfreue mich eigentlich mehr daran, eine interessante Lok fotografiert zu haben als an der Perfektion eines Fotos, bin aber ja noch lernfähig ;-) Mir fällt bei dem Foto der DE 18 auf, dass zwar im unteren (Gleise) und oberen (Oberleitung) Bildbereich die eigentlich geraden Linien mittig eine leichte Krümmung zum entsprechenden Bildrand hin aufweisen. Die orange-anthrazitfarbene Linie des Lokrahmens im Bildmittelpunkt ist jedoch nicht gekrümmt. - Wie (u. womit) kann ich diese leichte durch -das Objektiv bedingte?- Kissenverzerrung korrigieren?
UStronics

92 80 4185 151-2 D-BBL - Die erst am 03.12.2024 an BBL Logistik GmbH ausgelieferte Vossloh 5502638, Typ DE 18 in leuchtendem Orange bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025 (50.914333, 7.018501)
92 80 4185 151-2 D-BBL - Die erst am 03.12.2024 an BBL Logistik GmbH ausgelieferte Vossloh 5502638, Typ DE 18 in leuchtendem Orange bei der Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025 (50.914333, 7.018501)
UStronics

Graz. Am sonnigen Vormittag des 06.03.2025, sonnen sich zwei Exemplare der damals größten Straßenbahnhersteller in Deutschland und Österreich am Freigelände in der Remise Steyrergasse: Rechts der im Jahr 1971 gebaute DUEWAG GT8 der ehemaligen Straßenbahn Wuppertal, links der etwas ältere ehemalige Wiener E1 mit Baujahr 1968. Ganz rechts im Foto erkennt man den ehemaligen Beiwagen 343B, welcher bereits anfangs der 90er Jahre ausgemustert wurde.
Graz. Am sonnigen Vormittag des 06.03.2025, sonnen sich zwei Exemplare der damals größten Straßenbahnhersteller in Deutschland und Österreich am Freigelände in der Remise Steyrergasse: Rechts der im Jahr 1971 gebaute DUEWAG GT8 der ehemaligen Straßenbahn Wuppertal, links der etwas ältere ehemalige Wiener E1 mit Baujahr 1968. Ganz rechts im Foto erkennt man den ehemaligen Beiwagen 343B, welcher bereits anfangs der 90er Jahre ausgemustert wurde.
Armin Ademovic

411 082 DB Fernverkehr  Mainz  mit einem unerkannt gebliebenen ICE bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
411 082 DB Fernverkehr "Mainz" mit einem unerkannt gebliebenen ICE bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert

187 194 bei der Einfahrt in den Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025 (50.914115, 7.018558)
187 194 bei der Einfahrt in den Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025 (50.914115, 7.018558)
UStronics

189 042-5 mit traktionslos nachgespannter 193 311 bei der Einfahrt in den Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025 (50.914300, 7.018213)
189 042-5 mit traktionslos nachgespannter 193 311 bei der Einfahrt in den Güterbahnhof Gremberg am 05.03.2025 (50.914300, 7.018213)
UStronics

140 070 EBM Cargo mit einem Bauzug im letzten Abendlicht bei Oberdachstetten Richtung Würzburg (ein großflächiges Grafitti wurde digital entfernt), 13.06.2021
140 070 EBM Cargo mit einem Bauzug im letzten Abendlicht bei Oberdachstetten Richtung Würzburg (ein großflächiges Grafitti wurde digital entfernt), 13.06.2021
Korbinian Eckert

Am 01.03.2023 war D 309 der Wiener Linien auf der Linie 18 von der Burggasse zur Schlachthausgasse unterwegs. Zwischen den Stationen Westbahnhof und Gumpendorfer Straße fuhr er parallel zur Stadtbahn an der Kirche Maria-vom-Siege vorbei.
Am 01.03.2023 war D 309 der Wiener Linien auf der Linie 18 von der Burggasse zur Schlachthausgasse unterwegs. Zwischen den Stationen Westbahnhof und Gumpendorfer Straße fuhr er parallel zur Stadtbahn an der Kirche Maria-vom-Siege vorbei.
Michael Brunsch

411 062 DB Fernverkehr  Vaihingen a. d. Enz  als ICE 22 (Wien Hbf - Dortmund Hbf) bei Postbauer-Heng, 20.06.2021
411 062 DB Fernverkehr "Vaihingen a. d. Enz" als ICE 22 (Wien Hbf - Dortmund Hbf) bei Postbauer-Heng, 20.06.2021
Korbinian Eckert

Bogestra 41, Dorstener Straße, 24.04.1995.
Bogestra 41, Dorstener Straße, 24.04.1995.
Christian Wenger

Bogestra 11, Bochum Ost, Universitätsstraße, 26.01.1989.
Bogestra 11, Bochum Ost, Universitätsstraße, 26.01.1989.
Christian Wenger





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