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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 26. März 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2025:

26. März 2025 (77 Bilder)

Am 01.03.2025 fuhr Tw 31 der Woltersdorfer Straßenbahn die Schleusenstraße in Richtung Rahnsdorf hinunter. Gerade wurde die Haltestelle Blumenstraße verlassen.
Am 01.03.2025 fuhr Tw 31 der Woltersdorfer Straßenbahn die Schleusenstraße in Richtung Rahnsdorf hinunter. Gerade wurde die Haltestelle Blumenstraße verlassen.
Michael Brunsch

Tw 30 der Woltersdorfer Straßenbahn erreicht die Endhaltestelle an der Woltersdorf Schleuse. Der 01.03.2025 war der letzte Einsatztag der Gotha-Wagen in Woltersdorf.
Tw 30 der Woltersdorfer Straßenbahn erreicht die Endhaltestelle an der Woltersdorf Schleuse. Der 01.03.2025 war der letzte Einsatztag der Gotha-Wagen in Woltersdorf.
Michael Brunsch


Tram am Züricher Kunsthaus - 

Neben dem Erweiterungsbau des Kunsthauses fährt das Tram 2000 der Linie 5 zur Kirche Fluntern durch die Rämistraße. Hinter der motorisierte Anhängewagen 2401.

06.03.2025 (M)
Tram am Züricher Kunsthaus - Neben dem Erweiterungsbau des Kunsthauses fährt das Tram 2000 der Linie 5 zur Kirche Fluntern durch die Rämistraße. Hinter der motorisierte Anhängewagen 2401. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwischen den Autos - 

... kommt hier Tram 2000 Wagen 2084 der Linie 5 nach Laubegg die Rämistraße herunter, während im Hintergrund eine bergwärts fahrende Bahn um die Ecke verschwindet. 

06.03.2025 (M)
Zwischen den Autos - ... kommt hier Tram 2000 Wagen 2084 der Linie 5 nach Laubegg die Rämistraße herunter, während im Hintergrund eine bergwärts fahrende Bahn um die Ecke verschwindet. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Hottingerplatz - 

... zu sehen ist hier Flexity Tram 4032 der Linie 3 nach Abisrieden. Wie oft in Zürich fährt die Straßenbahn hier in den Straßenfahrbahnen.

06.03.2024 (M)
Am Hottingerplatz - ... zu sehen ist hier Flexity Tram 4032 der Linie 3 nach Abisrieden. Wie oft in Zürich fährt die Straßenbahn hier in den Straßenfahrbahnen. 06.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bis zum Wald des Adlisberges - 

... geht der Blick in Flucht der Hottingerstraße mit der Begegnung zweier Straßenbahnen der Linie 3 bei der Haltestelle Hottingerplatz. Zürich wirkt hier eher wie eine kleiner Stadt.

06.03.2025 (M)
Bis zum Wald des Adlisberges - ... geht der Blick in Flucht der Hottingerstraße mit der Begegnung zweier Straßenbahnen der Linie 3 bei der Haltestelle Hottingerplatz. Zürich wirkt hier eher wie eine kleiner Stadt. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Zürich

186 1374x904 Px, 26.03.2025

Kurz vor der Haltestelle Balgrist - 

... ist hier in der Forchstrasse Flexity 4034 zu sehen.

06.03.2025 (M)
Kurz vor der Haltestelle Balgrist - ... ist hier in der Forchstrasse Flexity 4034 zu sehen. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Forchstraße herunter - 

... fährt hier Flexity 4034 der Linie 11 nach Auzweig. Auf den selben Gleisen fährt auch die zur als S18 zur Züricher S-Bahn zählende Forchbahn.

06.03.2025 (M)
Die Forchstraße herunter - ... fährt hier Flexity 4034 der Linie 11 nach Auzweig. Auf den selben Gleisen fährt auch die zur als S18 zur Züricher S-Bahn zählende Forchbahn. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DB ICE 403  Deutschlands schnellster Klimaschützter  als ICE103 nach Basel SBB in Wuppertal Hbf, Dezember 2020.
DB ICE 403 "Deutschlands schnellster Klimaschützter" als ICE103 nach Basel SBB in Wuppertal Hbf, Dezember 2020.
Daniel

Die erste normalspurige Eisenbahn in Albanien nahm am 01.05.1947 ihren Betrieb auf, zunächst mit ex-jugoslawischen Dampflokomotiven. Ende der 1950er Jahre wurden sechs Lokomotiven der PKP-Baureihe Tkt 48 beschafft, die als Tkt 48-01 - 06 bis etwa 1986 im Einsatz standen. Danach waren sie jahrzehntelang im Ausbesserungswerk Shkozet abgestellt (Aufnahme vom 16.05.2009, ungefähre Positionsangabe). Einigen engagierten albanischen Eisenbahnfreunden gelang es, die TKt 48-02 (Chrzanow 2923/1951) vor der Verschrottung zu retten und zu restaurieren, heute steht sie als Denkmal auf einem neuen Boulevard, der auf dem Gelände des früheren Bahnhofs Tirana angelegt wurde.
Die erste normalspurige Eisenbahn in Albanien nahm am 01.05.1947 ihren Betrieb auf, zunächst mit ex-jugoslawischen Dampflokomotiven. Ende der 1950er Jahre wurden sechs Lokomotiven der PKP-Baureihe Tkt 48 beschafft, die als Tkt 48-01 - 06 bis etwa 1986 im Einsatz standen. Danach waren sie jahrzehntelang im Ausbesserungswerk Shkozet abgestellt (Aufnahme vom 16.05.2009, ungefähre Positionsangabe). Einigen engagierten albanischen Eisenbahnfreunden gelang es, die TKt 48-02 (Chrzanow 2923/1951) vor der Verschrottung zu retten und zu restaurieren, heute steht sie als Denkmal auf einem neuen Boulevard, der auf dem Gelände des früheren Bahnhofs Tirana angelegt wurde.
Horst Lüdicke

Am 16.05.2009 steht die T 669.1054 der Hekurudha e Shqipërisë (HSH) im Bahnhof Tirana abfahrbereit vor einem Personenzug mit Halberstädter Wagen nach Durres (ungefähre Positionsangabe). Der Bahnhof wurde 2013 geschlossen, auf dem Gelände befindet sich heute der neu angelegte Boulevard i Ri. Die (wenigen) Züge aus Durres enden heute in Kashar. Damalige Planungen, von dort eine neue Tramlinie als Zubringer in die Innenstadt von Tirana zu bauen, wurden bis heute nicht realisiert.
Am 16.05.2009 steht die T 669.1054 der Hekurudha e Shqipërisë (HSH) im Bahnhof Tirana abfahrbereit vor einem Personenzug mit Halberstädter Wagen nach Durres (ungefähre Positionsangabe). Der Bahnhof wurde 2013 geschlossen, auf dem Gelände befindet sich heute der neu angelegte Boulevard i Ri. Die (wenigen) Züge aus Durres enden heute in Kashar. Damalige Planungen, von dort eine neue Tramlinie als Zubringer in die Innenstadt von Tirana zu bauen, wurden bis heute nicht realisiert.
Horst Lüdicke

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Als Vertreter der CFL aus Luxemburg ist das Krokodil 3602 im Rundschuppen zu sehen.
Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Als Vertreter der CFL aus Luxemburg ist das Krokodil 3602 im Rundschuppen zu sehen.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Aus den Vorserien Lokomotiven der Baureihe 120 hat die DB 120003-9 den Weg nach Augsburg gefunden.
Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Aus den Vorserien Lokomotiven der Baureihe 120 hat die DB 120003-9 den Weg nach Augsburg gefunden.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: ET 9101 Der gläserne Zug steht im hinteren Teil des Rundschuppens. Der vordere Fahrzeugteil entspricht noch dem Urzustand mit Sitzen und Führerstand. Der hintere Teil, der nach einem Unfall nicht wieder aufgearbeitet wurde, ist ausgeräumt und unzugänglich.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: ET 9101 Der gläserne Zug steht im hinteren Teil des Rundschuppens. Der vordere Fahrzeugteil entspricht noch dem Urzustand mit Sitzen und Führerstand. Der hintere Teil, der nach einem Unfall nicht wieder aufgearbeitet wurde, ist ausgeräumt und unzugänglich.
Gerd Hahn

T 669.1060 der HSK vor einem Personenzug nach Durres am 16.05.2009 im Bahnhof Tirana (ungefähre Positionsangabe). Dieser Zug wird etwa eine Stunde vor dem auf der vorherigen Aufnahme abgebildeten Zug mit T 669.1054 abfahren. Zwar verkehrten zu diesem Zeitpunkt noch etwa 10 Züge täglich zwischen Tirana und Durres, das darf aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass der Schienenverkehr in Albanien schon keine grosse Rolle (mehr) spielte. Der Busverkehr war wesentlich dichter und beliebter, kein Wunder beim Streckenzustand und dem üblen Zustand der Wagen (defekte Einstiege, zersplitterte Fenster, von den Toiletten ganz zu schweigen). Auf den übrigen Strecken verkehrte meist nur noch - wenn überhaupt - ein Zugpaar am Tag.
T 669.1060 der HSK vor einem Personenzug nach Durres am 16.05.2009 im Bahnhof Tirana (ungefähre Positionsangabe). Dieser Zug wird etwa eine Stunde vor dem auf der vorherigen Aufnahme abgebildeten Zug mit T 669.1054 abfahren. Zwar verkehrten zu diesem Zeitpunkt noch etwa 10 Züge täglich zwischen Tirana und Durres, das darf aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass der Schienenverkehr in Albanien schon keine grosse Rolle (mehr) spielte. Der Busverkehr war wesentlich dichter und beliebter, kein Wunder beim Streckenzustand und dem üblen Zustand der Wagen (defekte Einstiege, zersplitterte Fenster, von den Toiletten ganz zu schweigen). Auf den übrigen Strecken verkehrte meist nur noch - wenn überhaupt - ein Zugpaar am Tag.
Horst Lüdicke

Nach der Ankunft mit dem Personenzug aus Tirana setzt die T 669.1060 am 16.05.2009 in Durres um. Die Abfahrtstafel ist eher ein Fake, denn schon zu diesem Zeitpunkt verkehrten kaum noch Direktzüge zu den dort aufgeführten Zielen. Auch dieser Bahnhof ist inzwischen stillgelegt, die an einer Hand abzuzählenden Züge nach Elbasan enden heute in Plazh. Auf dem Führerstand der Chef der kosovarischen Eisenbahn (Hekurudhat e Kosovës), dank dessen Vermittlung wir auch Aufnahmen im Ausbesserungswerk Skhozet machen konnten.
Nach der Ankunft mit dem Personenzug aus Tirana setzt die T 669.1060 am 16.05.2009 in Durres um. Die Abfahrtstafel ist eher ein Fake, denn schon zu diesem Zeitpunkt verkehrten kaum noch Direktzüge zu den dort aufgeführten Zielen. Auch dieser Bahnhof ist inzwischen stillgelegt, die an einer Hand abzuzählenden Züge nach Elbasan enden heute in Plazh. Auf dem Führerstand der Chef der kosovarischen Eisenbahn (Hekurudhat e Kosovës), dank dessen Vermittlung wir auch Aufnahmen im Ausbesserungswerk Skhozet machen konnten.
Horst Lüdicke

Am 20.07.2024 bepspannte die MÁV H-START 418 316 den Sz 19616 nach Tapolca und steht hier im Startbahnhof Keszthely.
Am 20.07.2024 bepspannte die MÁV H-START 418 316 den Sz 19616 nach Tapolca und steht hier im Startbahnhof Keszthely.
Frank Thomas

EMBB 52 8154-8 mit dem DPE 68873 von Leipzig-Plagwitz nach Meiningen, am 02.09.2023 in Arnstadt Hbf.
EMBB 52 8154-8 mit dem DPE 68873 von Leipzig-Plagwitz nach Meiningen, am 02.09.2023 in Arnstadt Hbf.
Frank Thomas

Blick in das HSH-Ausbesserungswerk Shkozet am 16.05.2009 mit mehreren sehr gepflegt wirkenden T 669, rechts die T 669.1057 (ungefähre Positionsangabe)
Blick in das HSH-Ausbesserungswerk Shkozet am 16.05.2009 mit mehreren sehr gepflegt wirkenden T 669, rechts die T 669.1057 (ungefähre Positionsangabe)
Horst Lüdicke

Langsam überfährt eine unbekannte 669 der HSH am 16.05.2009 mit einem Zug von Elbasan nach Librazhd bei Shkumbini die höchste Brücke der albanischen Eisenbahnen. Vermutlich wegen des schlechten Streckenzustandes fährt ein  Beobachter  vorne auf der Lok mit. Die früher bis Pogradec am Ohridsee führende Strecke ist momentan stillgelegt. Zwar bestehen Pläne im Zuge des europäischen Verkehrskorridors VIII für eine Wiederinbetriebnahme und einen Neubau nach Kicevo mit einem Anschluss an das nordmazedonische Eisenbahnnetz, aber ob die 63 km lange Lücke irgendwann einmal geschlossen wird, ist auch aus finanziellen Gründen mehr als fraglich.
Langsam überfährt eine unbekannte 669 der HSH am 16.05.2009 mit einem Zug von Elbasan nach Librazhd bei Shkumbini die höchste Brücke der albanischen Eisenbahnen. Vermutlich wegen des schlechten Streckenzustandes fährt ein "Beobachter" vorne auf der Lok mit. Die früher bis Pogradec am Ohridsee führende Strecke ist momentan stillgelegt. Zwar bestehen Pläne im Zuge des europäischen Verkehrskorridors VIII für eine Wiederinbetriebnahme und einen Neubau nach Kicevo mit einem Anschluss an das nordmazedonische Eisenbahnnetz, aber ob die 63 km lange Lücke irgendwann einmal geschlossen wird, ist auch aus finanziellen Gründen mehr als fraglich.
Horst Lüdicke

612 489 DB Regio als RE 3028 (Neustadt (Waldnaab) - Nürnberg Hbf) bei Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg, 28.06.2021
612 489 DB Regio als RE 3028 (Neustadt (Waldnaab) - Nürnberg Hbf) bei Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg, 28.06.2021
Korbinian Eckert

401 512 DB Fernverkehr  Memmingen  als ICE 702 (München Hbf - Berlin Gesundbrunnen) bei Eltersdorf, 02.07.2021
401 512 DB Fernverkehr "Memmingen" als ICE 702 (München Hbf - Berlin Gesundbrunnen) bei Eltersdorf, 02.07.2021
Korbinian Eckert

91 80 6146 024 | 01.11.2024 | Dreileben-Drackenstedt
91 80 6146 024 | 01.11.2024 | Dreileben-Drackenstedt
Mathias May

91 80 6152 016 | 01. November 2024 | Dreileben-Drackenstedt
91 80 6152 016 | 01. November 2024 | Dreileben-Drackenstedt
Mathias May

91 80 6152 103 | 29. Oktober 2024 | Dreileben-Drackenstedt
91 80 6152 103 | 29. Oktober 2024 | Dreileben-Drackenstedt
Mathias May

91 80 6187 182 | 01. November 2024 | Dreileben-Drackenstedt
91 80 6187 182 | 01. November 2024 | Dreileben-Drackenstedt
Mathias May

91 80 6189 016 | 29. Oktober 2024 | Dreileben-Drackenstedt
91 80 6189 016 | 29. Oktober 2024 | Dreileben-Drackenstedt
Mathias May

Am 21.3.2025 beschleunigt die 1016 036 mit dem D1014  Gesäuse  von Wien Hbf nach Bischofshofen aus dem Bahnhof Gstatterboden.
Der markante Berg im Hintergrund ist der für den Ort namensgebende 1390m hohe Gstatterstein.
Am 21.3.2025 beschleunigt die 1016 036 mit dem D1014 "Gesäuse" von Wien Hbf nach Bischofshofen aus dem Bahnhof Gstatterboden. Der markante Berg im Hintergrund ist der für den Ort namensgebende 1390m hohe Gstatterstein.
Max Kiegerl

Für den 250. Geburtstag des Komponisten Ludwig van Beethoven im Jahr 2020 wirbt die 182 510 die hier am 21.3.2025 für die Cargoserv mit einem leeren Erzzug von Linz Stahlwerke kurz vor hieflau nach Eisenerz fährt.
Für den 250. Geburtstag des Komponisten Ludwig van Beethoven im Jahr 2020 wirbt die 182 510 die hier am 21.3.2025 für die Cargoserv mit einem leeren Erzzug von Linz Stahlwerke kurz vor hieflau nach Eisenerz fährt.
Max Kiegerl

Mit dem Fahrverschubzug von Kleinreifling bzw Hieflau Vbf kommend fährt am 21.3.2025 die 1063 032 zwischen Gstatterboden und Admont beim ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang ihrem Ziel Selzthal entgegen.
Mit dem Fahrverschubzug von Kleinreifling bzw Hieflau Vbf kommend fährt am 21.3.2025 die 1063 032 zwischen Gstatterboden und Admont beim ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang ihrem Ziel Selzthal entgegen.
Max Kiegerl

Düsseldorf 2316, Münsterstraße, 09.12.1991.
Düsseldorf 2316, Münsterstraße, 09.12.1991.
Christian Wenger

Düsseldorf 2517 + 1664, Worringer Straße, 19.08.1996.
Düsseldorf 2517 + 1664, Worringer Straße, 19.08.1996.
Christian Wenger

Bogestra 20, Bochum Massenbergstraße, 13.10.1993.
Bogestra 20, Bochum Massenbergstraße, 13.10.1993.
Christian Wenger

Bogestra 49, Bochum Kohlenstraße, 29.01.1991.
Bogestra 49, Bochum Kohlenstraße, 29.01.1991.
Christian Wenger

Grudziądz/Graudenz 80, Ulica Konstytucji 3 Maja, 26.08.2017.
Grudziądz/Graudenz 80, Ulica Konstytucji 3 Maja, 26.08.2017.
Christian Wenger

Grudziądz/Graudenz 83, Ulica Konstytucji 3 Maja, 26.08.2017.
Grudziądz/Graudenz 83, Ulica Konstytucji 3 Maja, 26.08.2017.
Christian Wenger

2x BR 147 | mittlerweile ex-bwegt | Stralsund | September 2020
2x BR 147 | mittlerweile ex-bwegt | Stralsund | September 2020
Alexander, R.

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

184 1200x770 Px, 26.03.2025

Vor der im Hintergrund zu sehenden Harburg in Schwaben überquert ein RE Triebwagen die Wörnitz in Richtung Donauwörth. Der Arverio Zug ist hier am 17.3.2025 um 10.55 Uhr auf der KBS 995 unterwegs.
Vor der im Hintergrund zu sehenden Harburg in Schwaben überquert ein RE Triebwagen die Wörnitz in Richtung Donauwörth. Der Arverio Zug ist hier am 17.3.2025 um 10.55 Uhr auf der KBS 995 unterwegs.
Gerd Hahn

Die ex ÖBB Elektrolok 1110 529-3 stand am 16.3.2025 ein bischen versteckt im Hinterhof des Bahnpark Augsburg und wartete dort wohl auf bessere Tage!
Die ex ÖBB Elektrolok 1110 529-3 stand am 16.3.2025 ein bischen versteckt im Hinterhof des Bahnpark Augsburg und wartete dort wohl auf bessere Tage!
Gerd Hahn

Historischer BVG Straßenbahn-Triebwagen TM36, Nr. '3587' der Straßenbahnlinie 96 (Behrenstr. - Machnower Schleuse). Hier zu sehen an der Schleuse Kleinmachnow/Brandenburg. Aufgenommen im Mai 2024.   (Bild I von 3)
Historischer BVG Straßenbahn-Triebwagen TM36, Nr. '3587' der Straßenbahnlinie 96 (Behrenstr. - Machnower Schleuse). Hier zu sehen an der Schleuse Kleinmachnow/Brandenburg. Aufgenommen im Mai 2024. (Bild I von 3)
Lugi

DB - Loks 91 80 6 185 109-6 + 185 135 mit Güterzug bei der durchfahrt in Rupperswil am 14.03.2025
DB - Loks 91 80 6 185 109-6 + 185 135 mit Güterzug bei der durchfahrt in Rupperswil am 14.03.2025
Hp. Teutschmann

BLS - RABe 94 85 7 525 006 bei der einfahrt im Bhf. Busswil am 13.03.2025
BLS - RABe 94 85 7 525 006 bei der einfahrt im Bhf. Busswil am 13.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok  97 85 1 922 009-6 im HB Zürich am 12.03.2025
SBB - Rangierlok 97 85 1 922 009-6 im HB Zürich am 12.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - 420 164 mit div. Personenwagen im HB Zürich am 13.03.2025
SBB - 420 164 mit div. Personenwagen im HB Zürich am 13.03.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Schnappschuss des Be 4/6 2080 unterwegs auf Fahrschule in Zürich am 13.03.2025
VBZ - Schnappschuss des Be 4/6 2080 unterwegs auf Fahrschule in Zürich am 13.03.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Werbetram Be 5/6 3026 unterwegs auf der Linie 6 in Zürich am 13.03.2025
VBZ - Werbetram Be 5/6 3026 unterwegs auf der Linie 6 in Zürich am 13.03.2025
Hp. Teutschmann

185 342 DB Cargo und 185 221 DB Cargo mit Containern in Ea-Wagen bei Eltersdorf Richtung Bamberg, 02.07.2021
185 342 DB Cargo und 185 221 DB Cargo mit Containern in Ea-Wagen bei Eltersdorf Richtung Bamberg, 02.07.2021
Korbinian Eckert

1648 202  Landkreis Schwandorf  als OPB 79725 (Marktredwitz - Regensburg Hbf) bei Schwandorf 18.3.25
1648 202 "Landkreis Schwandorf" als OPB 79725 (Marktredwitz - Regensburg Hbf) bei Schwandorf 18.3.25
Andreas Hackenjos