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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 15. Juli 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2026:

15. Juli 2026 (77 Bilder)

TI E464.203 fährt mit einem Regionalzug am Haken in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna ein.
 
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Zug: R 16640
Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
TI E464.203 fährt mit einem Regionalzug am Haken in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna ein. —————— Zug: R 16640 Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
Hans-Peter Kurz

TI E464.203 fährt mit einem Regionalzug am Haken in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna ein.
 
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Zug: R 16640
Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
TI E464.203 fährt mit einem Regionalzug am Haken in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna ein. —————— Zug: R 16640 Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
Hans-Peter Kurz

TI E464.203 hält mit einem Regionalzug nach Tarvisio im Bahnhof Ugovizza-Valbruna.
 
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Zug: R 16640
Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
TI E464.203 hält mit einem Regionalzug nach Tarvisio im Bahnhof Ugovizza-Valbruna. —————— Zug: R 16640 Laufweg: Trieste Centrale ➤ Monfalcone ➤ Palmanova ➤ Udine ➤ Gemona del Friuli ➤ Pontebba Tarvisio Boscoverde
Hans-Peter Kurz

Um über Nacht in Tarvisio Boscoverde Gleiskapazitäten freizuhalten, übernachten die beiden abendlichen Regionalzüge in Ugovizza-Valbruna bzw. Pontebba.
 
Hier schiebt TI E464.203 soeben ihren Regionalzug als Leerpersonenzug von Tarvisio Boscoverde zurück in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna.
 
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Zug: Leerpersonenzug
Laufweg: Tarvisio Boscoverde ➤ Ugovizza-Valbruna
Um über Nacht in Tarvisio Boscoverde Gleiskapazitäten freizuhalten, übernachten die beiden abendlichen Regionalzüge in Ugovizza-Valbruna bzw. Pontebba. Hier schiebt TI E464.203 soeben ihren Regionalzug als Leerpersonenzug von Tarvisio Boscoverde zurück in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna. —————— Zug: Leerpersonenzug Laufweg: Tarvisio Boscoverde ➤ Ugovizza-Valbruna
Hans-Peter Kurz

Um über Nacht in Tarvisio Boscoverde Gleiskapazitäten freizuhalten, übernachten die beiden abendlichen Regionalzüge in Ugovizza-Valbruna bzw. Pontebba.
 
Hier zu sehen ist TI E464.203, die ihren Regionalzug als Leerpersonenzug von Tarvisio Boscoverde zurück in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna geschoben hat.
 
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Zug: Leerpersonenzug
Laufweg: Tarvisio Boscoverde ➤ Ugovizza-Valbruna
Um über Nacht in Tarvisio Boscoverde Gleiskapazitäten freizuhalten, übernachten die beiden abendlichen Regionalzüge in Ugovizza-Valbruna bzw. Pontebba. Hier zu sehen ist TI E464.203, die ihren Regionalzug als Leerpersonenzug von Tarvisio Boscoverde zurück in den Bahnhof Ugovizza-Valbruna geschoben hat. —————— Zug: Leerpersonenzug Laufweg: Tarvisio Boscoverde ➤ Ugovizza-Valbruna
Hans-Peter Kurz

Seit 1982 fährt die Straßenbahn nach Neuberesinchen. Die neuen Häuser von damals sind mittlerweile an vielen Stellen abgerissen und die Natur hat sich das Gebiet zurückgeholt. Auch die Gleise verschwinden an einigen Stellen hinter kniehohem Gras. Wagen 217 war als Probefahrt unterwegs zum Betriebshof.
Seit 1982 fährt die Straßenbahn nach Neuberesinchen. Die neuen Häuser von damals sind mittlerweile an vielen Stellen abgerissen und die Natur hat sich das Gebiet zurückgeholt. Auch die Gleise verschwinden an einigen Stellen hinter kniehohem Gras. Wagen 217 war als Probefahrt unterwegs zum Betriebshof.
Michael Brunsch

407  513     Rastatt    25.04.26

SWEG    563   017     Ostelsheim    13.07.26
SWEG 563 017 Ostelsheim 13.07.26
Hansjörg Brutzer

Die Bergkönigin 95 1027-2  pflügt  am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein durch ein Maisfeld.
Die Bergkönigin 95 1027-2 "pflügt" am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein durch ein Maisfeld.
Matthias Kümmel

Ostalgie-Fotoshooting: Die Bergkönigin 95 1027-2 trifft am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein auf den bestens gepflegten Trabi eines Eisenbahnfreundes.
Ostalgie-Fotoshooting: Die Bergkönigin 95 1027-2 trifft am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein auf den bestens gepflegten Trabi eines Eisenbahnfreundes.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 am Abend des 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Die Bergkönigin 95 1027-2 am Abend des 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Matthias Kümmel

Gleisstopfmaschine 09-16 CSM (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) von Broadcast Depot(Thailand)Co.,Ltd. am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Gleisstopfmaschine 09-16 CSM (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) von Broadcast Depot(Thailand)Co.,Ltd. am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) des Unternehmens Broadcast Depot (Thailand) Co.,Ltd. am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) des Unternehmens Broadcast Depot (Thailand) Co.,Ltd. am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) des Unternehmens Broadcast Depot (Thailand) Co.,Ltd. am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Kontinuierlich arbeitende Gleisplanier- und Stabilisiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) des Unternehmens Broadcast Depot (Thailand) Co.,Ltd. am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Die บพห. 35 und 48 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) wurden zu den บบท. 13 und 14 (บบท.=BMC./Bogie Maintenance of Way Carriage) umgebaut. - Im Bild vom 03.Juni 2026 der บบท. 14 (บบท.=BMC./Bogie Maintenance of Way Carriage)  in der Chachoengsao Junction.
Die บพห. 35 und 48 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) wurden zu den บบท. 13 und 14 (บบท.=BMC./Bogie Maintenance of Way Carriage) umgebaut. - Im Bild vom 03.Juni 2026 der บบท. 14 (บบท.=BMC./Bogie Maintenance of Way Carriage) in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1369) am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1369) am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1369), aufgenommen am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1369), aufgenommen am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Jahrzehntelang waren diese Pendelzüge Standard bei der MGB. Irgendwie ist die Front der Steuerwagen charakteristisch. Hier am 05.07.2026 zwischen Rueras und Dieni.
Jahrzehntelang waren diese Pendelzüge Standard bei der MGB. Irgendwie ist die Front der Steuerwagen charakteristisch. Hier am 05.07.2026 zwischen Rueras und Dieni.
Arthur Beusch

Kurz vor Anchorage fuhr der 'Denali Star' an dieser Gleisanlage vorbei. Hier wartete ARR-Lok 4013 mit ihrem Güterzug offenbar auf die Abfahrt. Denali - Anchorage, 31.7.2012
Kurz vor Anchorage fuhr der 'Denali Star' an dieser Gleisanlage vorbei. Hier wartete ARR-Lok 4013 mit ihrem Güterzug offenbar auf die Abfahrt. Denali - Anchorage, 31.7.2012
Markus Gmür

Auf diesen Gleisanlagen mitten im Wald wurde unter anderem dieser Triebwagen gesichtet. Denali - Anchorage, 31.7.2012
Auf diesen Gleisanlagen mitten im Wald wurde unter anderem dieser Triebwagen gesichtet. Denali - Anchorage, 31.7.2012
Markus Gmür

Bei der Anfahrt auf Anchorage genossen wir beste Sicht auf diese Gleisanlage mit mehreren Güterzügen. Anchorage, 31.7.2012
Bei der Anfahrt auf Anchorage genossen wir beste Sicht auf diese Gleisanlage mit mehreren Güterzügen. Anchorage, 31.7.2012
Markus Gmür

Recht viele ARR-Loks auf einem Bild: Vorbeifahrt des 'Denali Star' an dieser Gleisanlage bei der Einfahrt in Anchorage, 31.7.2012
Recht viele ARR-Loks auf einem Bild: Vorbeifahrt des 'Denali Star' an dieser Gleisanlage bei der Einfahrt in Anchorage, 31.7.2012
Markus Gmür

Definitiv ausser Betrieb: ARR-Lok 1806 wartet wohl auf die Verschrottung. Anchorage, 25.7.2012
Definitiv ausser Betrieb: ARR-Lok 1806 wartet wohl auf die Verschrottung. Anchorage, 25.7.2012
Markus Gmür

Auch die Front der Deh 4/4 ist eindrücklich. Hier fährt am 05.07.2026 ein Pendelzug von Realp Richtung Andermatt.
Auch die Front der Deh 4/4 ist eindrücklich. Hier fährt am 05.07.2026 ein Pendelzug von Realp Richtung Andermatt.
Arthur Beusch

Diese Fahrzeuge gehören bald zu den historischen Fahrzezgent. Hier fährt am 05.07.2026 ein Pendelzug von Realp Richtung Andermatt.
Diese Fahrzeuge gehören bald zu den historischen Fahrzezgent. Hier fährt am 05.07.2026 ein Pendelzug von Realp Richtung Andermatt.
Arthur Beusch

DB 146 538 (91 80 6146 538-4 D-AMS) mit dem RE 82824 aus Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
DB 146 538 (91 80 6146 538-4 D-AMS) mit dem RE 82824 aus Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

DB 218 825-8 und 218 824-1 am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
DB 218 825-8 und 218 824-1 am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

In Hannover Hbf standen am 09.07.2026 DB 218 825-9 und 218 824-1.
In Hannover Hbf standen am 09.07.2026 DB 218 825-9 und 218 824-1.
Frank Thomas

Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

In Hannover Hbf stand am 09.07.2026 die MKB 248 005  Guntea  (90 80 2248 005-1 D-NRAIL) mit einem leeren Autotransportzug.
In Hannover Hbf stand am 09.07.2026 die MKB 248 005 "Guntea" (90 80 2248 005-1 D-NRAIL) mit einem leeren Autotransportzug.
Frank Thomas

Die modernste Lok der MGB, aber auch schon über 40 Jahre alt. Sie ziehen noch die Panoramazüge (Glacier-Express) und Richtung Zermatt auch Güterzüge. Hier ist eine am 04.07.2026 als Lokzug zwischen Hospental und Realp unterwegs.
Die modernste Lok der MGB, aber auch schon über 40 Jahre alt. Sie ziehen noch die Panoramazüge (Glacier-Express) und Richtung Zermatt auch Güterzüge. Hier ist eine am 04.07.2026 als Lokzug zwischen Hospental und Realp unterwegs.
Arthur Beusch

Die modernste Lok der MGB, aber auch schon über 40 Jahre alt. Sie ziehen noch die Panoramazüge (Glacier-Express) von Zermatt bis Disentis und Richtung Zermatt auch Güterzüge. Hier ist eine am 04.07.2026 als Lokzug zwischen Hospental und Realp unterwegs.
Die modernste Lok der MGB, aber auch schon über 40 Jahre alt. Sie ziehen noch die Panoramazüge (Glacier-Express) von Zermatt bis Disentis und Richtung Zermatt auch Güterzüge. Hier ist eine am 04.07.2026 als Lokzug zwischen Hospental und Realp unterwegs.
Arthur Beusch

Die modernste Lok der MGB, aber auch schon über 40 Jahre alt. Irgendwie ist die Kastenform zeitlos. Sie ziehen noch die Panoramazüge (Glacier-Express) von Zermatt nach  Disentis und Richtung Zermatt auch Güterzüge. Hier ist eine am 04.07.2026 als Lokzug zwischen Hospental und Realp unterwegs.
Die modernste Lok der MGB, aber auch schon über 40 Jahre alt. Irgendwie ist die Kastenform zeitlos. Sie ziehen noch die Panoramazüge (Glacier-Express) von Zermatt nach Disentis und Richtung Zermatt auch Güterzüge. Hier ist eine am 04.07.2026 als Lokzug zwischen Hospental und Realp unterwegs.
Arthur Beusch

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
Jörg Schäfer

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. 614 010 hielt am 11.8.00 auf seinem Weg nach Nürnberg in Neunkirchen am Bahnsteig von Gleis 2.
Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. 614 010 hielt am 11.8.00 auf seinem Weg nach Nürnberg in Neunkirchen am Bahnsteig von Gleis 2.
Jörg Schäfer

Die weiße SIEMENS Vectron MS 7193 673 (91 80 67193 673-2 D-ELOC) der ELL - European Locomotive Leasing (Wien) fährt am 14 Juli 2026, mit einem geschlossen Doppelstock-Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Vermutlich ist z.Z. der Mieter die Rurtalbahn Cargo GmbH, da sie meist diese Zugleistung erbringt. 

Die Siemens Vectron MS wurde 2026 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 24516 gebaut.

Diese Vectron ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung. Hier in der Version A 10 hat sie die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Polen, Tschechien, Niederlande, Slowakei, Rumänien, Ungarn und Bulgarien (D/A/PL/CZ/NL/SK/RO/H/BG). Die SIEMENS Vectron MS der Version A 10 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie
für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), 
für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80),
für Polen (SHP)
für Tschechien und Slowakei (LS (Mirel))
für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel))
für Rumänien (PZB90)
und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV)
Die weiße SIEMENS Vectron MS 7193 673 (91 80 67193 673-2 D-ELOC) der ELL - European Locomotive Leasing (Wien) fährt am 14 Juli 2026, mit einem geschlossen Doppelstock-Autotransportzug der ARS Altmann AG (mit Wagen der Gattung Hccrrs), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Vermutlich ist z.Z. der Mieter die Rurtalbahn Cargo GmbH, da sie meist diese Zugleistung erbringt. Die Siemens Vectron MS wurde 2026 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 24516 gebaut. Diese Vectron ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung. Hier in der Version A 10 hat sie die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Polen, Tschechien, Niederlande, Slowakei, Rumänien, Ungarn und Bulgarien (D/A/PL/CZ/NL/SK/RO/H/BG). Die SIEMENS Vectron MS der Version A 10 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP) für Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) für Rumänien (PZB90) und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV)
Armin Schwarz

2016 072 mit einem IC nach Wien hier in Richtung Mühldorf am 9.7.2026 bei Unterschwillach.
2016 072 mit einem IC nach Wien hier in Richtung Mühldorf am 9.7.2026 bei Unterschwillach.
Flo Weiss

Doppel DPB mit Kesseln und einer S-Bahn im Vordergrund. Es führt die 193 120 am 9.7.2026 bei Vierkirchen.
Doppel DPB mit Kesseln und einer S-Bahn im Vordergrund. Es führt die 193 120 am 9.7.2026 bei Vierkirchen.
Flo Weiss

Škoda Lok 102 002 am 9.7.2026 bei Vierkirchen. Nochmal fotografieren solange es sie noch gibt.
Škoda Lok 102 002 am 9.7.2026 bei Vierkirchen. Nochmal fotografieren solange es sie noch gibt.
Flo Weiss

Mit einem umgeleiteten Kesselwagenzug ist die frisch lackierte 151 113-8 bei Bous auf dem Weg nach Ingolstadt (15.07.2026)
Mit einem umgeleiteten Kesselwagenzug ist die frisch lackierte 151 113-8 bei Bous auf dem Weg nach Ingolstadt (15.07.2026)
Leonhard Groß

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 486-8 der WRS fährt am 15.07.2026 Richtung Station Augarten.
Siemens Vectron 193 486-8 der WRS fährt am 15.07.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner

RABe 512 057-6 KISS fährt am 15.07.2026 Richtung Station Augarten.
RABe 512 057-6 KISS fährt am 15.07.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 300-1 der WRS fährt am 10.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Siemens Vectron 193 300-1 der WRS fährt am 10.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Tm 232 136-2 fährt am 10.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Tm 232 136-2 fährt am 10.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

RABe 521 023, auf der S1, fährt am 10.07.2026 Richtung Station Augarten.
RABe 521 023, auf der S1, fährt am 10.07.2026 Richtung Station Augarten.
Markus Wagner

DB - Lok 146 238-1 mit Werbung i, Bhf. Konstanz am 03.07.2026
DB - Lok 146 238-1 mit Werbung i, Bhf. Konstanz am 03.07.2026
Hp. Teutschmann

AB - Triebwagen ABe 4/6 4104  + Be 4/6  4004 unterwegs in den Strassen von der Stadt St. Gallen am 03.07.2026
AB - Triebwagen ABe 4/6 4104 + Be 4/6 4004 unterwegs in den Strassen von der Stadt St. Gallen am 03.07.2026
Hp. Teutschmann

AB - Triebwagen ABe 4/6 4105  + Be 4/6  4005 unterwegs in den Strassen von der Stadt St. Gallen am 03.07.2026
AB - Triebwagen ABe 4/6 4105 + Be 4/6 4005 unterwegs in den Strassen von der Stadt St. Gallen am 03.07.2026
Hp. Teutschmann

AB - Triebwagen ABe 4/6 4106  + Be 4/6  4006 unterwegs in den Strassen von der Stadt St. Gallen am 03.07.2026
AB - Triebwagen ABe 4/6 4106 + Be 4/6 4006 unterwegs in den Strassen von der Stadt St. Gallen am 03.07.2026
Hp. Teutschmann

AB - Triebwagen Be 4/6 4007  + ABe 4/6  4107 unterwegs in den Strassen von der Stadt St. Gallen am 03.07.2026
AB - Triebwagen Be 4/6 4007 + ABe 4/6 4107 unterwegs in den Strassen von der Stadt St. Gallen am 03.07.2026
Hp. Teutschmann

SWEG    563   003    Calw-Heumaden         13.07.26
SWEG 563 003 Calw-Heumaden 13.07.26
Hansjörg Brutzer

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - die kleine Dampflok G 2/2 TICINO war nicht zum Vergnügen an die Riviera Vaudois gereist, sondern zum Arbeiten: in Chaulin besorgt die kleine Lok den Rangierdienst.

24. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - die kleine Dampflok G 2/2 TICINO war nicht zum Vergnügen an die Riviera Vaudois gereist, sondern zum Arbeiten: in Chaulin besorgt die kleine Lok den Rangierdienst. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Während die kleine G 2/2 TICINO in Chaulin mit Waser und Brennmaterial versorgt wird, dampft auf der Strecke nach Chamby die HG 3/4 N°3 mit ihrem Dampfzug heran. (Variante eines bereits gezeigten S/W Bildes). 

24. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Während die kleine G 2/2 TICINO in Chaulin mit Waser und Brennmaterial versorgt wird, dampft auf der Strecke nach Chamby die HG 3/4 N°3 mit ihrem Dampfzug heran. (Variante eines bereits gezeigten S/W Bildes). 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne. 

20. Mai 2026
In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Von Frankreich gewünscht, von der BLS gebaut, erlangte die MLB (Moutier Lengnau Bahn) nie den ihr zugedachten Verkehr, sondern wurde von der SBB hauptlächlich in der Relation Biel/Bienne - Basel SBB betrieben, auch wenn ein schwacher Verkehr via Delle statt fand. 
Doch nun, nach 110 Jahren, fahren endlich BLS Züge auf der BLS Strecke Lengnau - Moutier. Im Wechsel mit den SBB ICN Lausanne - Basel SBB ergänzen die BLS IR 56 die Frequenzen zum Halbstunden Takt. Im Bild ist der BLS RABe 528 109 MIKA als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel bei der Ankunft in Grenchen Nord zu sehen. 

20. Mai 2026
Von Frankreich gewünscht, von der BLS gebaut, erlangte die MLB (Moutier Lengnau Bahn) nie den ihr zugedachten Verkehr, sondern wurde von der SBB hauptlächlich in der Relation Biel/Bienne - Basel SBB betrieben, auch wenn ein schwacher Verkehr via Delle statt fand. Doch nun, nach 110 Jahren, fahren endlich BLS Züge auf der BLS Strecke Lengnau - Moutier. Im Wechsel mit den SBB ICN Lausanne - Basel SBB ergänzen die BLS IR 56 die Frequenzen zum Halbstunden Takt. Im Bild ist der BLS RABe 528 109 MIKA als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel bei der Ankunft in Grenchen Nord zu sehen. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Vulkan-Express mit dem Aluzug am 07.07.2026 in Lintorf.
Die wunderschöne Lokomotive 218 396-0, ist wie immer, aus dem Ei gepellt.
Der Vulkan-Express mit dem Aluzug am 07.07.2026 in Lintorf. Die wunderschöne Lokomotive 218 396-0, ist wie immer, aus dem Ei gepellt.
Heinz Hülsmann

Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu.
Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu.
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

145 1200x769 Px, 15.07.2026

D-PRESS 248 026-7 (248 105-9) (Ivo) und  D-PRESS 248 027-5 (248 106-8) (Kurt) standen am 15.07.2026 mit ihrem Ultraschall-Schienenprüfzug (SPZ 1) bestehend aus D-DBMP 99 80 9360 005-9 (Br. 720.1) und D-DBMP 99 80 9360 003-4 (BA 323) auf Gleis 10 des Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
D-PRESS 248 026-7 (248 105-9) (Ivo) und D-PRESS 248 027-5 (248 106-8) (Kurt) standen am 15.07.2026 mit ihrem Ultraschall-Schienenprüfzug (SPZ 1) bestehend aus D-DBMP 99 80 9360 005-9 (Br. 720.1) und D-DBMP 99 80 9360 003-4 (BA 323) auf Gleis 10 des Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
Jan-Phillip Ringer

ÖBB 1010 012-1 mit D-519 von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf in Kundl , 13.09.1990. Scan 5397.
ÖBB 1010 012-1 mit D-519 von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf in Kundl , 13.09.1990. Scan 5397.
Rob Freriks

Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 (9280 1232 673-4 D-GERA) und Rhein Cargo 185 349 ( 9180 6185-349-8 D-RHC ) warten am 15.7.2026 in Gera auf Aufträge
Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 (9280 1232 673-4 D-GERA) und Rhein Cargo 185 349 ( 9180 6185-349-8 D-RHC ) warten am 15.7.2026 in Gera auf Aufträge
Mario Ulbricht