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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 6. März 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2026:

6. März 2026 (82 Bilder)

Mit Rollstuhlabteil ausgestatteter บชท.ป. 201 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage, Niigata - Japan, Baujahr 1970, 2012 umgebaut aus ATC. 101 ex Oha 12 50) eingereiht im Exp 83/84 (Krung Thep Aphiwat - Trang - Krung Thep Aphiwat) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
Mit Rollstuhlabteil ausgestatteter บชท.ป. 201 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage, Niigata - Japan, Baujahr 1970, 2012 umgebaut aus ATC. 101 ex Oha 12 50) eingereiht im Exp 83/84 (Krung Thep Aphiwat - Trang - Krung Thep Aphiwat) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
Karl Seltenhammer

Mit Rollstuhlabteil ausgestatteter บชท.ป. 201 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage, Niigata - Japan, Baujahr 1970, 2012 umgebaut aus ATC. 101 ex Oha 12 50) eingereiht im Exp 83/84 (Krung Thep Aphiwat - Trang - Krung Thep Aphiwat) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
Mit Rollstuhlabteil ausgestatteter บชท.ป. 201 (บชท.ป. =ASC./Air-Conditioned Second Class Carriage, Niigata - Japan, Baujahr 1970, 2012 umgebaut aus ATC. 101 ex Oha 12 50) eingereiht im Exp 83/84 (Krung Thep Aphiwat - Trang - Krung Thep Aphiwat) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
Karl Seltenhammer

บชท. 84 (บชท. =BSC./Bogie Second Class, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1957) eingereiht im Exp 83/84 (Krung Thep Aphiwat - Trang - Krung Thep Aphiwat) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
บชท. 84 (บชท. =BSC./Bogie Second Class, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1957) eingereiht im Exp 83/84 (Krung Thep Aphiwat - Trang - Krung Thep Aphiwat) am 16.Jänner 2026 in der Trang Station.
Karl Seltenhammer

Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen. Detailansicht der Stopfeinheit.
Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen. Detailansicht der Stopfeinheit.
Matthias Kümmel



Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.
Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

Mittlerweile jedes Jahr kommt die PRESS 01 0509 nach Rügen.So auch am 11.Juni 2022,als die Lok wieder einmal in Bergen/Rügen pausierte.
Mittlerweile jedes Jahr kommt die PRESS 01 0509 nach Rügen.So auch am 11.Juni 2022,als die Lok wieder einmal in Bergen/Rügen pausierte.
Mirko Schmidt

In Rottenbach entdeckte ich,am 25.April 2022,dieses Zwergsignal.
In Rottenbach entdeckte ich,am 25.April 2022,dieses Zwergsignal.
Mirko Schmidt

Am 24.April 2022 wurde auf dem Bahnhof Gehlberg gebaut,auch ein Zweiwegebagger kam zum Einsatz.
Am 24.April 2022 wurde auf dem Bahnhof Gehlberg gebaut,auch ein Zweiwegebagger kam zum Einsatz.
Mirko Schmidt

Auf dem Bahnhof Vacha standen,am 25.April 2022,mehrere Zacens.
Auf dem Bahnhof Vacha standen,am 25.April 2022,mehrere Zacens.
Mirko Schmidt

Im thüringischen Bahnhof Oberhof ist dieser Prellbock zufinden.Aufgenommen am 24.April 2022.
Im thüringischen Bahnhof Oberhof ist dieser Prellbock zufinden.Aufgenommen am 24.April 2022.
Mirko Schmidt

Blick auf die Ringbahn sowie die Bahnhöfe Westkreuz und Halensee. Aufgenommen vom Messeturm Berlin.

Berlin 27.09.2024
Blick auf die Ringbahn sowie die Bahnhöfe Westkreuz und Halensee. Aufgenommen vom Messeturm Berlin. Berlin 27.09.2024
Dennis Fiedler

185 254 erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof Saarmund. Aufgrund von Bauarbeiten war Seddin aus Richtung Potsdam nicht erreichbar und die Güterzüge mussten in Saarmund kopf machen.

Saarmund 28.09.2024
185 254 erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof Saarmund. Aufgrund von Bauarbeiten war Seddin aus Richtung Potsdam nicht erreichbar und die Güterzüge mussten in Saarmund kopf machen. Saarmund 28.09.2024
Dennis Fiedler

185 254 setzt in Saarmund um, um ihren Güterzug aus Richtung Potsdam nach Seddin zu bringen. Da zum Aufnahmezeitpunkt Bauarbeiten auf dem Abzweig nach Seddin durchgeführt wurden mussten Güterzüge von Potsdam nach Seddin in Saarmund kopf machen.

Saarmund 28.09.2024
185 254 setzt in Saarmund um, um ihren Güterzug aus Richtung Potsdam nach Seddin zu bringen. Da zum Aufnahmezeitpunkt Bauarbeiten auf dem Abzweig nach Seddin durchgeführt wurden mussten Güterzüge von Potsdam nach Seddin in Saarmund kopf machen. Saarmund 28.09.2024
Dennis Fiedler

Am 21.2.2026 war 187129 der DB um 08.00 Uhr im oberen HBF Osnabrück abgestellt.
Am 21.2.2026 war 187129 der DB um 08.00 Uhr im oberen HBF Osnabrück abgestellt.
Gerd Hahn

RBH 145071-7 stand am 21.2.2026 um 8.00 Uhr im oberen HBF Osnabrück. Dahinter parkte die DB 187129.
RBH 145071-7 stand am 21.2.2026 um 8.00 Uhr im oberen HBF Osnabrück. Dahinter parkte die DB 187129.
Gerd Hahn

NWB 648070 ist hier am 21.2.2026 um 08.04 Uhr auf Gleis 13 im unteren HBF Osnabrück angekommen.
NWB 648070 ist hier am 21.2.2026 um 08.04 Uhr auf Gleis 13 im unteren HBF Osnabrück angekommen.
Gerd Hahn

Im Dresdener HBF standen am 22.2.2026 um 11.30 Uhr zwei Press Lokomotiven der Reihe 248. Vor dem Prellbock war vom Bahnsteig aus die 248106-8 zu erkennen.
Im Dresdener HBF standen am 22.2.2026 um 11.30 Uhr zwei Press Lokomotiven der Reihe 248. Vor dem Prellbock war vom Bahnsteig aus die 248106-8 zu erkennen.
Gerd Hahn

146522-8 von Rail Invest bespannte am 22.2.2026 den RE 1 nach Norddeich. Hier wartet sie um 17.17 Uhr im HBF Hannover auf ihre Abfahrt.
146522-8 von Rail Invest bespannte am 22.2.2026 den RE 1 nach Norddeich. Hier wartet sie um 17.17 Uhr im HBF Hannover auf ihre Abfahrt.
Gerd Hahn

Die Endstation Hamburg Elbbrücken der U4 am 16.02.2026.
Die Endstation Hamburg Elbbrücken der U4 am 16.02.2026.
Frank Thomas

Blick von der U4 Endstation Hamburg Elbbrücken Richtung City; 16.02.2026.
Blick von der U4 Endstation Hamburg Elbbrücken Richtung City; 16.02.2026.
Frank Thomas

Die Endstation Hamburg Elbbrücken der U4 am 16.02.2026.
Die Endstation Hamburg Elbbrücken der U4 am 16.02.2026.
Frank Thomas

Arriva 255 als Zug 30831 (Zutphen - Winterswijk) bei Lichtenvoorde-Groenlo, 03.03.2026. Bild 23570.
Arriva 255 als Zug 30831 (Zutphen - Winterswijk) bei Lichtenvoorde-Groenlo, 03.03.2026. Bild 23570.
Rob Freriks

Arriva 258 als Zug 30838 (Winterswijk - Zutphen) nach Abfahrt in Lichtenvoorde-Groenlo am 03.03.2026. Bild 23574.
Arriva 258 als Zug 30838 (Winterswijk - Zutphen) nach Abfahrt in Lichtenvoorde-Groenlo am 03.03.2026. Bild 23574.
Rob Freriks

EVAG MAN Hilton Zweiwege-Oberleitungsmontagefahrzeug am 26.02.206 an der Haltestelle Berliner Straße in Erfurt.
EVAG MAN Hilton Zweiwege-Oberleitungsmontagefahrzeug am 26.02.206 an der Haltestelle Berliner Straße in Erfurt.
Frank Thomas

185 206 am 02.03.2026 bei Eglharting.
185 206 am 02.03.2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting.
1016 041 und eine S-Bahn im Wettrennen am 02.03.2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 609 Beacon schwarz und beacon blau mit Autos am 02.03.2026 bei Eglharting.
193 609 Beacon schwarz und beacon blau mit Autos am 02.03.2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Akeem ECCO mit der 193 889 am 02.03.2026 bei Eglharting.
Akeem ECCO mit der 193 889 am 02.03.2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Das ist mein 2000stes Bild bei Bahnbilder..NeS 159 248 mit einem Kesselzug am 02.03.2026 bei Eglharting. Sonntags nach Salzburg und Montags zurück Richtung Sachsen. Ziemlich pünktlich und verlässlich, kann man hier gut auflauern.
Das ist mein 2000stes Bild bei Bahnbilder..NeS 159 248 mit einem Kesselzug am 02.03.2026 bei Eglharting. Sonntags nach Salzburg und Montags zurück Richtung Sachsen. Ziemlich pünktlich und verlässlich, kann man hier gut auflauern.
Flo Weiss

Vectron 6193 042 D-DISPO - ursprünglich für DB Cargo vorgesehen, jetzt im Eigentum von Beacon Rail -  am 02.03.2026 bei Eglharting mit vielen bunten Wägen.
Vectron 6193 042 D-DISPO - ursprünglich für DB Cargo vorgesehen, jetzt im Eigentum von Beacon Rail - am 02.03.2026 bei Eglharting mit vielen bunten Wägen.
Flo Weiss

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 620 084-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 620 084-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 620 054-7 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 620 054-7 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 620 043-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 620 043-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Tz 9492 bzw. 812 092-5 als ICE 206 Richtung Hamburg Hbf in Essen Frohnhausen, 1. März 2026
Tz 9492 bzw. 812 092-5 als ICE 206 Richtung Hamburg Hbf in Essen Frohnhausen, 1. März 2026
Philip Debes

Tz 305 bzw. 403 505-1  Baden-Baden  als ICE 826 kurz vor seinem Ziel Essen Hbf in Essen Frohnhausen, 1. März 2026
Tz 305 bzw. 403 505-1 "Baden-Baden" als ICE 826 kurz vor seinem Ziel Essen Hbf in Essen Frohnhausen, 1. März 2026
Philip Debes

402 011-1  Uelzen  und 402 029-3  Templin  als ICE 845 Richtung Berlin Ostbahnhof in Essen Frohnhausen, 1. März 2026
402 011-1 "Uelzen" und 402 029-3 "Templin" als ICE 845 Richtung Berlin Ostbahnhof in Essen Frohnhausen, 1. März 2026
Philip Debes

Geraer Bahnbetrieb BBG Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) bringt einen Kesselwagenzug nachhause. Am Ende des Zuges rollt die 250 137-7 mit.
Geraer Bahnbetrieb BBG Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) bringt einen Kesselwagenzug nachhause. Am Ende des Zuges rollt die 250 137-7 mit.
Mario Ulbricht

Railsystem RP 291 034-7 ( 9880 3291 034-7 D-RPRS ) in Gera am 21.10.2025
Railsystem RP 291 034-7 ( 9880 3291 034-7 D-RPRS ) in Gera am 21.10.2025
Mario Ulbricht

248 995-3, damals wohl für die Steiermarkbahn unterwegs, mit einem Ganzzug E-Wagen am Heimeranplatz in München. Fotografiert am 06.08.2025.
248 995-3, damals wohl für die Steiermarkbahn unterwegs, mit einem Ganzzug E-Wagen am Heimeranplatz in München. Fotografiert am 06.08.2025.
Christian Geschonneck

Als S3 nach Wurzen verlässt 1442 200 der S-Bahn Mitteldeutschland den Hauptbahnhof in Halle. Fotografiert am 10.08.2025.
Als S3 nach Wurzen verlässt 1442 200 der S-Bahn Mitteldeutschland den Hauptbahnhof in Halle. Fotografiert am 10.08.2025.
Christian Geschonneck

ELL 193 225-0 (im Einsatz für TX Logistik) erreicht mit einem gut ausgelasteten KLV-Zug Rostock-Seehafen am 20.08.2025. Fotografiert in Höhe des ehemaligen Haltepunkts Dierkow.
ELL 193 225-0 (im Einsatz für TX Logistik) erreicht mit einem gut ausgelasteten KLV-Zug Rostock-Seehafen am 20.08.2025. Fotografiert in Höhe des ehemaligen Haltepunkts Dierkow.
Christian Geschonneck

Am 07.09.2025 ging es für die 218er nach Bad Kleinen. Am Bahnübergang an der Straße nach Gallentin konnte 218 401-8 mit dem RE 2 von Lübeck nach Bad Kleinen abgelichtet werden.
Am 07.09.2025 ging es für die 218er nach Bad Kleinen. Am Bahnübergang an der Straße nach Gallentin konnte 218 401-8 mit dem RE 2 von Lübeck nach Bad Kleinen abgelichtet werden.
Christian Geschonneck

Am 07.09.2025 ging es für die 218er nach Bad Kleinen. Am Bahnübergang an der Straße nach Gallentin konnte 218 390-3 mit dem IC 2260 von Hamburg nach Rostock (mit 101 057-8 im Schlepp) abgelichtet werden.
Am 07.09.2025 ging es für die 218er nach Bad Kleinen. Am Bahnübergang an der Straße nach Gallentin konnte 218 390-3 mit dem IC 2260 von Hamburg nach Rostock (mit 101 057-8 im Schlepp) abgelichtet werden.
Christian Geschonneck

383 212-8 von Budamar durchfährt mit einem LKW Walter KLV Zug in Richtung Rostock Seehafen den Haltepunkt Kronskamp. Fotografiert am 25.09.2025.
383 212-8 von Budamar durchfährt mit einem LKW Walter KLV Zug in Richtung Rostock Seehafen den Haltepunkt Kronskamp. Fotografiert am 25.09.2025.
Christian Geschonneck

Im verschneiten Bahnhof Gleisdorf steht am 20.2.2026 der 5081 055 mit einem Spantenwagen, der von Feldbach hier her gebracht wurde.
Von Gleisdorf zu seinem Zielbahnhof Weiz wurde der Spantenwagen mit dem Güterzug weiterbefördert.
Im verschneiten Bahnhof Gleisdorf steht am 20.2.2026 der 5081 055 mit einem Spantenwagen, der von Feldbach hier her gebracht wurde. Von Gleisdorf zu seinem Zielbahnhof Weiz wurde der Spantenwagen mit dem Güterzug weiterbefördert.
Max Kiegerl

Takern-St.Margarethen war einst ein Bahnhof mit zwei Hauptgleisen und einem Nebengleis, wurde dann zur Haltestelle degradiert und im Dezember 2010 durch den neuen Bahnhof ca. 2km davor ersetzt. Das alte Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und passt hervorragend zum 5081.55, der hier am 20.2.2026 Spantenwagen von Feldbach nach Gleisdorf befördert.
Der Wagen, der im Besitz einer Privatpersonen ist, ging von der Werkstätte der steirmärkischen Landesbahn in Feldbach zur Werkstätte in Weiz.
Takern-St.Margarethen war einst ein Bahnhof mit zwei Hauptgleisen und einem Nebengleis, wurde dann zur Haltestelle degradiert und im Dezember 2010 durch den neuen Bahnhof ca. 2km davor ersetzt. Das alte Bahnhofsgebäude steht unter Denkmalschutz und passt hervorragend zum 5081.55, der hier am 20.2.2026 Spantenwagen von Feldbach nach Gleisdorf befördert. Der Wagen, der im Besitz einer Privatpersonen ist, ging von der Werkstätte der steirmärkischen Landesbahn in Feldbach zur Werkstätte in Weiz.
Max Kiegerl

Ein Italientief sorgte am 19.2.2026 für einen heftigen Wintereinbruch in der Steiermark vor allem in der Oststeiermark fielen bis zu 40cm.
Am Tag darauf steht der 5081 055 vor dem Heizhaus von Fehring und wartet auf seinen nächsten Einsatz, der ihn bis Gleisdorf bringen wird.
Ein Italientief sorgte am 19.2.2026 für einen heftigen Wintereinbruch in der Steiermark vor allem in der Oststeiermark fielen bis zu 40cm. Am Tag darauf steht der 5081 055 vor dem Heizhaus von Fehring und wartet auf seinen nächsten Einsatz, der ihn bis Gleisdorf bringen wird.
Max Kiegerl