Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2019:
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Am 31. Januar 2019 brachten die beiden Re 420 316-2 und Re 420 314-7 anstelle einer Re 620 einen sehr langen Güterzug vom RBL zum Stahlwerk Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 31. Januar 2019 brachten die beiden Re 420 316-2 und Re 420 314-7 anstelle einer Re 620 einen sehr langen Güterzug vom RBL zum Stahlwerk Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die 98 85 5837 817-6 der SCHWEIZER SALINEN AG anlässlich einer Rangierfahrt in Möhlin am 24. Januar 2019.
Ab dem Bahnhof Möhlin verfügt die SALINE RIBOURG über einen eigenen Gleisanschluss.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO 421 393-0 in Möhlin am 24. Januar 2019. Im Hintergrund erkennbar ist die SALINE RIBOURG.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC Winteridylle auf dem BVB Streckenabschnitt Villars - Col-de-Bretaiye vom 18. Januar 2019 mit dem noch roten BDeh 4/4 82.
Zugsausfahrt in Col-du-Soud.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC Winteridylle auf dem BVB Streckenabschnitt Villars - Col-de-Bretaiye vom 18. Januar 2019 mit dem noch roten BDeh 4/4 82.
Zugseinfahrt in Col-du-Soud.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Als am 21. Dezember 2007 die Re 4/4 502 mit ihrem Zug die höchstgelegene Ortschaft Kandersteg der BLS Lötschberg-Bergstrecke erreichte, lag der Bahnhof zum grossen Leid des Fotografen noch im Schatten.
Hier handelte es sich um eine Ersatzkomposition für die damals noch nicht abgelieferten "LÖTSCHBERGER".
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die Re 420 277-6 ausgerüstet mit der Hybridkupplung auf den nächsten Einsatz wartend in Solothurn-HB am 4. Februar 2019.
Diese Kupplung haben die Re 420 277 bis 288, davon tragen die Loks 420 280 und 288 den Spezialanstrich ''vorwärts''.
Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS
Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich.
Altersunterschied von 102 JAHREN zwischen den beiden Triebzügen CFe 4/4 11 (1916) Hoschtet Schnägg und dem Be 4/10 worbal01 (2018).
Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS
Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich.
Altersunterschied von 102 JAHREN zwischen den beiden Triebzügen CFe 4/4 11 (1916) Hoschtet Schnägg und dem Be 4/10 worbal01 (2018).
Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS
Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich.
Be 4/10 worbla03 auf dem Rangiergleis in Solothurn auf den nächsten Einsatz wartend. Im Hintergrund leicht erkennbar ist ein BLS RABe 525 NINA.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS
Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich.
SBB CARGO Kehricht- und Schlakenzug mit der Re 420 165-3 anlässlich einer kurzen Begegnung mit dem Be 4/10 worbla03.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS
Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich.
Nur während einem sehr kurzen Moment konnten die Be 4/10 worbla01 und Be 4/10 worbla03 zusammen auf einem Bid verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS
Am 4. Februar 2019 erlebte ich in Solothurn unerwartet ein sehr seltenes Treffen von zwei neuen WORBLA-Triebzügen. Da auf der S7 die fotogenen Be 4/12 MANDARINLI durch die Be 4/10 abgelöst werden, sind solche Aufnahmen in Zunkunft kaum mehr möglich.
Be 4/10 worbla03 während der Mittagspause auf dem Rangiergleis in Solothurn abgestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Militärzug 69333 Courtemaîche-Biel vom 6. Februar 2019.
Die Re 620 060-4 "TAVANNES" wurde mit 8 Res beladen mit Puch, Duro und Anh87 bei der Durchfahrt Grenchen-Nord verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Seltenes Zusammentreffen von zwei Re 620 in Gerlafingen am 4. Februar 2019.
Erkennbar sind Re 620 056-2 "TRAVERS" sowie Re 620 049-7 "AARBERG".
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
MAKIES Lokzug 38020L Samstagern - Gettnau mit BDe 576 056-6 "ELISI" und 576 057-4 "JEANETTE" bei einem Zwischenhalt in Wolhusen am 7. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
MAKIES Lokzug 38020L Samstagern - Gettnau mit BDe 576 056-6 "ELISI" und 576 057-4 "JEANETTE" bei Schachen am 7. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
MAKIES Lokzug 38020L Samstagern - Gettnau mit BDe 576 056-6 "ELISI" und 576 057-4 "JEANETTE" bei Willisau am 7. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS RE Bern - Luzern und S7 Langenthal - Luzern ab Wolhusen vereint unterwegs auf der Fahrt durch den winterlichen Morgen nach Luzern.
Die Aufnahme von RABe 535 "LÖTSCHBERGER-KAMBLYZUG" und RABe 525 "NINA" ist bei Schachen LU entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 421 388-0 auf Rangierfahrt bei Gettnau am 7. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 421 388-0 bei MAKIES AG Gettnau im Einsatz am 7. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
S'BLAUE BÄHNLI
Vom Regionalverkehr Bern Solothurn RBS
Impressionen der Sonderfahrt vom 8. Februar 2019.
Einfahrt in den Endbahnhof Bern auf Gleis 21.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
S'BLAUE BÄHNLI
Vom Regionalverkehr Bern Solothurn RBS
Impressionen der Sonderfahrt vom 8. Februar 2019.
Bahnhofsdurchfahrt Worblaufen auf der Fahrt nach Worb-Dorf.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
S'BLAUE BÄHNLI
Vom Regionalverkehr Bern Solothurn RBS
Impressionen der Sonderfahrt vom 8. Februar 2019.
Bahnhofseinfahrt Worblaufen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
S'BLAUE BÄHNLI
Vom Regionalverkehr Bern Solothurn RBS
Impressionen der Sonderfahrt vom 8. Februar 2019.
Wie in alten Zeiten beim Passieren von alten Bauernhöfen bei Grafenried.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
S'BLAUE BÄHNLI
Vom Regionalverkehr Bern Solothurn RBS
Impressionen der Sonderfahrt vom 8. Februar 2019.
In der ländlichen Gegend bei Grafenried auf der Fahrt nach Bern.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
S'BLAUE BÄHNLI
Vom Regionalverkehr Bern Solothurn RBS
Impressionen der Sonderfahrt vom 8. Februar 2019.
Zusammentreffen von den ehemaligen VBW-Fahrzeugen BDe 4/4 36, 1913 und Ge 4/4 112, 1927 in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO: Re 10/10 mit einem Blockzug unterwegs in Richtung Olten auf der alten Stammstrecke bei Bollodingen am 9. Februar 2019.
Erkennbar ist die Re 620 068-7 "STEIN SÄCKINGEN".
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO:
Am trüben Morgen des 9. Februar 2019 wurde dieser fotogene Güterzug mit der Re 430 355-8 bei Bollodingen verewigt. Während sich der Schnee in dieser Gegend bereits verabschiedet hat, präsentiert sich im Hintergrund wenigstens die erste Jurakette hinter dem Gewölk noch in "WEISS".
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB Fanzug 27982 für das Fussball Spiel Xamax FCS Neuchâtel - FC Luzern auf dem Neubaustreckenabschnitt bei Bolken am 10. Februar 2019.
Die Re 420-ETCS + 7BFC verkehrte mit einer Verspätung von dreissig Minuten bei Regen und starken Sturmwinden.
Diese Aufnahme ist sehr speziell, da auf dieser Strecke im planmässigen Verkehr nur RABDe 500 ICN mit dem InterCity 5 verkehren.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB Fanzug 27982 für das Fussball Spiel Xamax FCS Neuchâtel - FC Luzern auf dem Neubaustreckenabschnitt bei Bolken am 10. Februar 2019.
Die Re 420-ETCS + 7BFC verkehrte mit einer Verspätung von dreissig Minuten bei Regen und starken Sturmwinden.
Diese Aufnahme ist sehr speziell, da auf dieser Strecke im planmässigen Verkehr nur RABDe 500 ICN mit dem InterCity 5 verkehren.
Bei der BOBO handelt es sich um die Nummer 11181 ehemals "Bourret" resp. Zugkraft Aargau.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Güterzug RBL - Bern vom 9. Februar 2019.
HAMBURG-CONTAINER beim Passieren von Bollodingen BE hinter der Re 420 329-5.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS TRAKTOREN:
BLS Tm 235 094-0 bei Biberist unterwegs am 29. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
POSTZÜGE
Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo.
Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden.
Re 420 173-7 mit Postwagenzug bei Deitingen am 29. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
POSTZÜGE
Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo.
Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden.
Re 420 305-5 mit Postwagenzug bei Oensingen am 15. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
POSTZÜGE
Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo.
Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden.
Re 420 232-1 mit Postcontainerzug bei Oensingen am 15. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
POSTZÜGE
Auf der Jurasüdfuss Linie verkehren die meisten Postzüge mit dem Loktyp Bo'Bo.
Den (zu) vielen Verschrottungen zum Trotz können noch viele verschiedene Nummern beobachtet werden.
Re 430 354-1 mit Postwagenzug bei Oensingen am 15. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO 420 238-8 zur Abfahrt bereit im Güterbahnhof Solothurn vor der Kulisse des alten Zeughauses am Abend des 12. Februar 2019.
Fotostandort: Wiese neben dem Güterbahnhof.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Güterpendelzug Interregio Cargo
Re 4/4 11320 mit dem passenden Steuerwagen 720 902-6 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn vom 21. Dezember 2009.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Güterpendelzug Interregio Cargo
Re 4/4 11320 mit dem passenden Steuerwagen 720 902-6 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn vom 21. Dezember 2009.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SOB Voralpenexpress mit SBB Re 4/4 11202 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Biberbrugg am 24. Januar 2009.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Regionalzug der OeBB mit RBe 540 019-7, ehemals SBB, noch auf der alten Station Thalbrücke am 20. Januar 2008.
Besondere Beachtung gilt dem Zwischenwagen mit Erst- und Zweitklasseabteil.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
CJ Schotterzug mit De 4/4 111 auf dem Viadukt von Grenchen Nord am 16. Januar 2008.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC Winteridylle auf dem BVB Streckenabschnitt Villars - Col-de-Bretaiye vom 18. Januar 2019.
Pendelzug mit dem BDeh 4/4 81 auf der Durchfahrt bei Col-du-Soud.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Eine SBB CARGO Re 10/10 schleppte am 14. Februar 2019 in der Abendsonne bei Bollodingen den langen Güterzug 40221 in Richtung Süden.
An der Spitze des Zuges war die Re 620 082 "Pfäffikon SZ" eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Kesselwagenzug mit SBB CARGO Re 620 009-1 "UZWIL" bei Bollodingen im Gegenlicht unterwegs am 14. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 620 010-9 "SPREITENBACH" anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West vom 14. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Seltene Zugskreuzung in Solothurn-West vom 14. Februar 2019 zwischen einem Regionalzug Biel-Solothurn mit RABe 523 Flirt und dem Lösch- und Rettungszug (LRZ) "OLTEN" XTmas 99 85 9177 008-1.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
„Novelis-Zug“ 68740 Sierre-Göttingen bespannt mit der ES 64 F4 - 113, 189-113 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Solothurn-West vom 14. Februar 2019. In letzter Zeit sind die beiden extra für die Führung dieses Zuges hergerichteten Loks (ES 64 F4-090 und 094) praktisch nie mehr am Zug. Gesichtet wurde meist eine Re 620.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Güterzug von SBB CARGO INTERNATIONAL mit Re 482 031-2 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Weil am Rhein vom 15. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
WINTERDAMPF IM JURA vom 17. Februar 2019.
Dampfbahn Bern/DBB
Verein Historische Eisenbahn Emmental/VHE
Eb 3/5 5810 + Bi 527 + Bi 528 + F2
Bei Court.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
NAPF RUNDFAHRT vom 16. Februar 2019.
Dampfbahn Bern/DBB
Verein Historische Eisenbahn Emmental/VHE
Eb 3/5 5810 + Bi 527 + Bi 528 + K2 34159 bei Gondiswil.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
EINST UND JETZT - ALT UND NEU
IR 37 Basel SBB - Zürich HB
JETZT:
Mit dem neuen komfortablem, sehr schnellen und beliebten BOMBARDIER FV DOSTO RABDe 502 94 85 0 502 010-7 CH - SBB mit Baujahr ?
in Basel auf die Abfahrt wartend am 15. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
EINST UND JETZT - ALT UND NEU
IR 37 Basel SBB - Zürich HB
EINST:
Mit der robusten SLM BBC MFO SAAS Re 4/4 II 11135, mit Baujahr 1967
in Basel auf die Abfahrt wartend am 1. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Überraschungszug bei Bollodingen vom 18. Februar 2019 bestehend aus zwei Re 420, einer Aem 940 sowie einem EW IV. Diese seltene Komposition wurde auf der Fahrt in Richtung Olten verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
ICE I BR 401 unterwegs auf der alten Stammstrecke Olten-Burgdorf anstatt auf der Neubaustrecke bei Bollodingen am 18. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
„Novelis-Zug“ 68740 Sierre-Göttingen bespannt mit der extra für die Führung dieses Zuges hergerichteten ES 64 F4-090 bei Deitingen am 18. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die fotogene SBB CARGO Re 620 076-0 "ZURZACH" als Lokzug bei Deitingen unterwegs am 18. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB Baudienst Tm 234 als "Zugsschluss" eines langen Güterzuges bei Deitingen am 18. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 420 167-9 anstatt RAILCARE Rem 476 451
Re 420 167-9 Containerzug von RAILCARE bei Deitingen am 18. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
En avant toute!
Re 420 280-0 mit einem langen Güterzug bei Deitingen am 18. Februar 2019.
Besondere Beachtung gilt der Hybridkupplung.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Übermotorisierter KEBAG-Zug mit Re 421 390-6 bei Deitingen am 18. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schwerer Kesselwagenzug mit DT 430 bei Deitingen am 18. Februar 2019.
An der Spitze des Zuges wurde die Re 430 363-2 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsh
Walter Ruetsch
Vor der Kulisse der ersten Jurakette anstatt am Lac Léman unterwegs am 19. Februar 2019.
LÉMAN EXPRESS FLIRT RABe 522 mit Bt 522 227 bei Deitingen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BOMBARDIER FV DOSTO RABDe 502 in der letzten Abendsonne bei Bollodingen am 19. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 430 352-5 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf vom 19. Februar 2019.
Besonders zu beachten: Noch ist die Aufschrift der früheren Besitzerin, der SOB leicht erkennbar.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 430 352-5 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf vom 19. Februar 2019.
Besonders zu beachten: Noch ist die Aufschrift der früheren Besitzerin, der SOB leicht erkennbar.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schlackenzug Zuchwil - Oberburg mit Re 420 291-7 bei der Bahnhofseinfahrt Burgdorf am 19. Februar 2019. Für die Weiterfahrt nach Oberburg muss dieser Zug in Burgdorf umfahren werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
AUS ROT WIRD WEISS.
Die SBB Triebzüge RABe 526 286 nach Moutier und RABe 526 264-2 La Chaux de Fonds, ehemals RM, BLS vereint unterwegs zwischen Reuchenette-Péry und Sonceboz-Sombeval am 20. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BIPPERLISI/ASm
STAR Be 4/8 115 "NEPTUN" als Regionalzug Langenthal-Solothurn auf der Fahrt bei Attiswil am 24. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB Personenwagen Bpm 51 noch im Einsatz.
Fanzug 27985 Bern-Lugano mit nicht erkennbarer Re 460 plus 9B-FC bei Bollodingen am 24. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Der nur am Sonntag morgen verkehrende 41517 "Zuckerzug" mit Re 420 244-6 und Re 620 077-8 "NEUHAUSEN AM RHEINFALL" auf der Fahrt in den Süden bei Bollodingen am 24. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
LKW-Walter Zug 43707 geführt mit zwei Vectrons von SBB CARGO INTERNATIONAL bei Bollodingen am 24. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
IR 37 Zürich HB - Basel SBB anstatt S-Bahn.
Re 420 215 LION mit ungewohnter Anhängelast bei Frick unterwegs am 21. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 421 390-6 als Lokzug unterwegs bei Deitingen am 18. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 4/4 11313 beim Passieren der Aarebrücke in Wangen an der Aare am 25. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Am 25. Februar 2019 passierte die Re 6/6 11657 "ESTAVAYER-LE-LAC" als Lokzug die Aarebrücke in Wangen an der Aare.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Eine nicht erkennbare Re 420 mit dem Panzerzug 69059 Rangierbahnhof Biel - RBL bei Niederbipp am 26. Februar 2019. Transportiert wurden 6 Panzer Leopard.
Die Aufnahme entstand im allerletzten Sonnenlicht bei einer Verspätung von mehr als einer Stunde.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 6/6 11618 "DÜBENDORF" mit dem Panzerzug 69018 Courtemaîche - Rangierbahnhof Biel bei Pieterlen am 26. Februar 2019. Transportiert wurden 6 Panzer Leopard.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 006-7 "TURGI" mit dem Güterzug RBL - Reuchenette-Péry bei Pieterlen am 26. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
IM LETZTEN ABENDLICHT.
Verstärkter Region Olten - Biel bestehend aus zwei RABe 523 Flirt bei Niederbipp am 26. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SOLOTHURNER FASNACHT 2019
MIT DEM BIPPERLISI AN DIE CHESSLETE.
Am Schmutzigen Donnerstag den 28. Februar 2019 hat auch in der Stadt Solothurn um 05:00 Uhr mit der Chesslete die FÜNFTE JAHRESZEIT begonnen.
Für die Verstärkung der Stadtchessler brachte das BIPPERLISI am frühen Morgen mit einem EXTRAZUG viele Fasnächtler aus der näheren Umgebung nach Solothurn.
Be 4/8 110 STAR als EXTRAZUG auf der Station Solothurn Baseltor.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SOLOTHURNER FASNACHT 2019
MIT DEM BIPPERLISI AN DIE CHESSLETE.
Am Schmutzigen Donnerstag den 28. Februar 2019 hat auch in der Stadt Solothurn um 05:00 Uhr mit der Chesslete die FÜNFTE JAHRESZEIT begonnen.
Für die Verstärkung der Stadtchessler brachte das BIPPERLISI am frühen Morgen mit einem EXTRAZUG viele Fasnächtler aus der näheren Umgebung nach Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
