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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 20. April 2022

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2022:

20. April 2022 (102 Bilder)

In den 2000er Jahren wurde der Bahnhofsvorplatz von Chur völlig umgestaltet. Statt der Gleisanlagen der Arosabahn (s. obere Aufnahme mit dem ABDe 4/4 484 vom März 1996) befindet sich dort jetzt ein Busbahnhof (s. untere Aufnahme vom 31.03.2022). Die Gleise der Arosabahn liegen heute auf der anderen Seite vom Perron, der Güterschuppen wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt.
In den 2000er Jahren wurde der Bahnhofsvorplatz von Chur völlig umgestaltet. Statt der Gleisanlagen der Arosabahn (s. obere Aufnahme mit dem ABDe 4/4 484 vom März 1996) befindet sich dort jetzt ein Busbahnhof (s. untere Aufnahme vom 31.03.2022). Die Gleise der Arosabahn liegen heute auf der anderen Seite vom Perron, der Güterschuppen wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt.
Horst Lüdicke

Noch einmal ein Vergleichsbild des Bahnhofs Chur vom März 1996 und dem 31.03.2022: Oben verlässt der ABe 4/4 487 mit einem Zug nach Arosa die Endhaltstelle am Bahnhof, darunter kommt der ABe 8/12 3506 mit einem Zug aus Arosa an der neuen Endhaltestelle direkt vor dem Bahnhofsgebäude an
Noch einmal ein Vergleichsbild des Bahnhofs Chur vom März 1996 und dem 31.03.2022: Oben verlässt der ABe 4/4 487 mit einem Zug nach Arosa die Endhaltstelle am Bahnhof, darunter kommt der ABe 8/12 3506 mit einem Zug aus Arosa an der neuen Endhaltestelle direkt vor dem Bahnhofsgebäude an
Horst Lüdicke

Die ersten Kilometer in Chur legen die Züge der Arosabahn im Straßenraum zurück: Auf der oberen Aufnahme vom März 1996 wird der aus Arosa kommende ABe 4/4 481 gleich in die Grabenstraße einbiegen, darunter die Situation an gleicher Stelle am 31.03.2022 mit dem Steuerwagen 1758 an der Zugspitze
Die ersten Kilometer in Chur legen die Züge der Arosabahn im Straßenraum zurück: Auf der oberen Aufnahme vom März 1996 wird der aus Arosa kommende ABe 4/4 481 gleich in die Grabenstraße einbiegen, darunter die Situation an gleicher Stelle am 31.03.2022 mit dem Steuerwagen 1758 an der Zugspitze
Horst Lüdicke

Direkt neben der Plessur verläuft die Strecke der Arosabahn auf dem Plessurquai, oben mit dem ABDe 4/4 486 im März 1996 auf dem Weg nach Arosa, darunter ist der ABe 8/12 3506 am 31.03.2022 in derselben Richtung unterwegs
Direkt neben der Plessur verläuft die Strecke der Arosabahn auf dem Plessurquai, oben mit dem ABDe 4/4 486 im März 1996 auf dem Weg nach Arosa, darunter ist der ABe 8/12 3506 am 31.03.2022 in derselben Richtung unterwegs
Horst Lüdicke

Blick auf das Depot Sand der Arosabahn im März 1996 und am 31.03.2022: Auf dem oberen Bild wird das Depot noch von der Arosabahn genutzt, davor sind die beiden Berninabahn-Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 32 abgestellt, heute (unteres Bild) dient es einem Gleisbauunternehmen zur Unterbringung seiner Fahrzeuge
Blick auf das Depot Sand der Arosabahn im März 1996 und am 31.03.2022: Auf dem oberen Bild wird das Depot noch von der Arosabahn genutzt, davor sind die beiden Berninabahn-Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 32 abgestellt, heute (unteres Bild) dient es einem Gleisbauunternehmen zur Unterbringung seiner Fahrzeuge
Horst Lüdicke

DSF - Rangierlok  225 043-9 abgestellt bei der OeBB im Bahnhofsareal in Balsthal am 15.04.2022
DSF - Rangierlok 225 043-9 abgestellt bei der OeBB im Bahnhofsareal in Balsthal am 15.04.2022
Hp. Teutschmann

SBB / OeBB - Lok 430 350-9 abgestellt im Bahnhofsareal in Balsthal am 15.04.2022
SBB / OeBB - Lok 430 350-9 abgestellt im Bahnhofsareal in Balsthal am 15.04.2022
Hp. Teutschmann

OeBB - Personenwagen 1+2 Kl. AB 507 abgestellt im Bahnhofsareal von Balsthal am15.04.2022
OeBB - Personenwagen 1+2 Kl. AB 507 abgestellt im Bahnhofsareal von Balsthal am15.04.2022
Hp. Teutschmann

OeBB / ex SBB - Em 3/3  18829 abgestellt im Bahnhofsareal in Klus am 15.04.2022
OeBB / ex SBB - Em 3/3 18829 abgestellt im Bahnhofsareal in Klus am 15.04.2022
Hp. Teutschmann

OeBB / ex SBB - Em 3/3  18832 abgestellt im Bahnhofsareal in Klus am 15.04.2022
OeBB / ex SBB - Em 3/3 18832 abgestellt im Bahnhofsareal in Klus am 15.04.2022
Hp. Teutschmann

SBB - 420 157 mit Extrazug bei der durchfahrt im Bahnhof Rothrist am 18.05.2022
SBB - 420 157 mit Extrazug bei der durchfahrt im Bahnhof Rothrist am 18.05.2022
Hp. Teutschmann

ÖBB 4758 004 und 4758 023 wurden nach einem Aufenthalt in Bergen/Rügen,am 9.April 2022,zurück nach Mukran gebracht.
ÖBB 4758 004 und 4758 023 wurden nach einem Aufenthalt in Bergen/Rügen,am 9.April 2022,zurück nach Mukran gebracht.
Mirko Schmidt

Gleich zwei 4758er wurden von der MEG 145 025,am 19.April 2022,von Mukran nach Bergen/Rügen gebracht.
Gleich zwei 4758er wurden von der MEG 145 025,am 19.April 2022,von Mukran nach Bergen/Rügen gebracht.
Mirko Schmidt


Blick in die Galerie des Leipziger Hauptbahnhofes am 17.04.2022
Blick in die Galerie des Leipziger Hauptbahnhofes am 17.04.2022
Heinz Kanon

Triebwagen 0010 der Mitteldeutschen Regionalbahn im Leipziger Hauptbahnhof am 17.04.2022. Die Stahlkonstruktion des Hallendaches zeichnet dem Dieseltriebwagen ein Streifenmuster.
Triebwagen 0010 der Mitteldeutschen Regionalbahn im Leipziger Hauptbahnhof am 17.04.2022. Die Stahlkonstruktion des Hallendaches zeichnet dem Dieseltriebwagen ein Streifenmuster.
Heinz Kanon

Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof in Leipzig am Morgen des 17.04.2022
Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof in Leipzig am Morgen des 17.04.2022
Heinz Kanon

498 104, fotografiert zum Dresdner Dampfloktreffen am 21.05.2016
498 104, fotografiert zum Dresdner Dampfloktreffen am 21.05.2016
Rainer Haufe

465 003 + 465 008  Brig  19.07.95
465 003 + 465 008 Brig 19.07.95
Hansjörg Brutzer

465 004  Gümligen  17.06.04
465 004 Gümligen 17.06.04
Hansjörg Brutzer

JumboTec GmbH / RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit der Gleisstopfmaschine vom Typ P&T 08-475 UNIMAT 4S (D-JT 99 80 9424 033-5) und der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 034-2) am Haken am 19.04.22 Berlin Hirschgarten.
JumboTec GmbH / RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit der Gleisstopfmaschine vom Typ P&T 08-475 UNIMAT 4S (D-JT 99 80 9424 033-5) und der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 034-2) am Haken am 19.04.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

JumboTec GmbH / RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 034-2) am Haken der Gleisstopfmaschine vom Typ P&T 08-475 UNIMAT 4S (D-JT 99 80 9424 033-5) am 19.04.22 Berlin Hirschgarten.
JumboTec GmbH / RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit der Schotterplaniermaschine vom Typ Deutsche Plasser SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 034-2) am Haken der Gleisstopfmaschine vom Typ P&T 08-475 UNIMAT 4S (D-JT 99 80 9424 033-5) am 19.04.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

465 004  Rubigen  17.06.04
465 004 Rubigen 17.06.04
Hansjörg Brutzer

Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA108-010, Zug 77238 Zbąszynek-Leszno, Wolsztyn, 9. April 2022. Das linke Gleis diente einst dem Verkehr von und nach Sulechów und endet inzwischen im nahen Powodowo.
Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA108-010, Zug 77238 Zbąszynek-Leszno, Wolsztyn, 9. April 2022. Das linke Gleis diente einst dem Verkehr von und nach Sulechów und endet inzwischen im nahen Powodowo.
Gerd Weber

Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA105-001, Zug 77646 Wolsztyn-Leszno, Wolsztyn, 7. April 2022. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand nur der Hausbahnsteig mit dem Gleis 1 dem Reiseverkehr zur Verfügung. Die Bahnsteige 2 und 3 werden erneuert unter Erhalt der Ueberdachung. Wegen Gleiserneuerung gilt für die Strecke Wolsztyn-Drzymałowo seit dem 13. März 2022 eine Streckensperre mit Busverkehr zwischen Wolsztyn und Grodzisk.
Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA105-001, Zug 77646 Wolsztyn-Leszno, Wolsztyn, 7. April 2022. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand nur der Hausbahnsteig mit dem Gleis 1 dem Reiseverkehr zur Verfügung. Die Bahnsteige 2 und 3 werden erneuert unter Erhalt der Ueberdachung. Wegen Gleiserneuerung gilt für die Strecke Wolsztyn-Drzymałowo seit dem 13. März 2022 eine Streckensperre mit Busverkehr zwischen Wolsztyn und Grodzisk.
Gerd Weber

Polen Koleje Wiekopolska Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA105-001, Zug 77646 Wolsztyn-Leszno, Wolsztyn, 7. April 2022. Bahnhofgebäude und Hausbahnsteig sind erneuert. Der Güterschuppen ist der Busstation gewichen.
Polen Koleje Wiekopolska Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA105-001, Zug 77646 Wolsztyn-Leszno, Wolsztyn, 7. April 2022. Bahnhofgebäude und Hausbahnsteig sind erneuert. Der Güterschuppen ist der Busstation gewichen.
Gerd Weber

Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA105-001, Zug 77646 Wolsztyn-Leszno, Wolsztyn, 8. April 2022.
Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA105-001, Zug 77646 Wolsztyn-Leszno, Wolsztyn, 8. April 2022.
Gerd Weber

Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA108-001, Zug 77233 Leszno-Zbąszynek, Adamowo, 7. April 2022. Das rechte Gleis führte von Wolsztyn nach Nowa Sól und ist heute etwa zwei Kilometer hinter Kębłowo unterbrochen. Die Bahntrasse Sławocin-Kolsko-Konotop-Nowa Sól-Stipułów (einschliesslich der Brücke über die Oder bei Stany, aber ohne die Durchfahrt durch die Stadt Nowa Sól) dient heute als Radweg. Informationen hiezu finden sich unter dem Suchbegriff  kolejnarower  im Internet.
Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA108-001, Zug 77233 Leszno-Zbąszynek, Adamowo, 7. April 2022. Das rechte Gleis führte von Wolsztyn nach Nowa Sól und ist heute etwa zwei Kilometer hinter Kębłowo unterbrochen. Die Bahntrasse Sławocin-Kolsko-Konotop-Nowa Sól-Stipułów (einschliesslich der Brücke über die Oder bei Stany, aber ohne die Durchfahrt durch die Stadt Nowa Sól) dient heute als Radweg. Informationen hiezu finden sich unter dem Suchbegriff "kolejnarower" im Internet.
Gerd Weber

Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA108-001, Zug 77233 Leszno-Zbąszynek, Nowy Solec, 6. April 2022.
Polen Koleje Wielkopolskie Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: SA108-001, Zug 77233 Leszno-Zbąszynek, Nowy Solec, 6. April 2022.
Gerd Weber

465 004  Weil am Rhein  17.10.01
465 004 Weil am Rhein 17.10.01
Hansjörg Brutzer

465 004 + 465 011  Lalden  23.06.05
465 004 + 465 011 Lalden 23.06.05
Hansjörg Brutzer

465 005  Brig  28.04.97
465 005 Brig 28.04.97
Hansjörg Brutzer

Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter Lok 623 (Vossloh Locomotives G6 D) mit Sinterzug
Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter Lok 623 (Vossloh Locomotives G6 D) mit Sinterzug
Lars Schäfer

Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter Lok 609 (Vossloh Locomotives G6 D) mit Erzzug
Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter Lok 609 (Vossloh Locomotives G6 D) mit Erzzug
Lars Schäfer

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 430 111-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.03.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 430 111-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.03.2022.
Markus Wagner

Lok 187 008-8 wird nach einem Rangiermanöver in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 29.03.2022.
Lok 187 008-8 wird nach einem Rangiermanöver in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 29.03.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 465 007-3 und 186 109-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2022.
Doppeltraktion, mit den Loks 465 007-3 und 186 109-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2022.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 597-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2022.
Siemens Vectron 193 597-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2022.
Markus Wagner

Re 465 011-5 der BLS wird nach einem Rangiermanöver in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2022.
Re 465 011-5 der BLS wird nach einem Rangiermanöver in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2022.
Markus Wagner

S-Bahn Leipzig: 1442 612 mogelt sich durch den Mastenwald aus dem Hbf Leipzig.
17.04.2022
S-Bahn Leipzig: 1442 612 mogelt sich durch den Mastenwald aus dem Hbf Leipzig. 17.04.2022
Heinz Kanon

Der Langwieser-Viadukt bei Langwies (Bauzeit. 1.8.1912 bis 1.7.1914) auf der RhB Strecke Chur – Arosa hier von der Bergseite gesehen. Bogenspannweite 100 m, Laenge 287 m, Hoehe 62 m. 1914 war es die bedeutendste Bahn-Eisenbeton-Bogenbruecke der Welt. Hier befaehrt der Regio 1425 (Chur ab 09:08 Uhr, Arosa an 10:09 Uhr) mit dem Triebzug der Serie 35.. um 10:05 Uhr die Bruecke bei der Bergfahrt. Dieser Zug hat eine Verspaetung von zirka 15 Minuten. Diese Aufnahme entstand am 19.04.2022 am Bachbett des Sapuener Bach der unterhalb der Bruecke in die Plessur fliest. Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzuege welche die Rhaetische Bahn (RhB) bei Stadler Rail bestellt hat.
Der Langwieser-Viadukt bei Langwies (Bauzeit. 1.8.1912 bis 1.7.1914) auf der RhB Strecke Chur – Arosa hier von der Bergseite gesehen. Bogenspannweite 100 m, Laenge 287 m, Hoehe 62 m. 1914 war es die bedeutendste Bahn-Eisenbeton-Bogenbruecke der Welt. Hier befaehrt der Regio 1425 (Chur ab 09:08 Uhr, Arosa an 10:09 Uhr) mit dem Triebzug der Serie 35.. um 10:05 Uhr die Bruecke bei der Bergfahrt. Dieser Zug hat eine Verspaetung von zirka 15 Minuten. Diese Aufnahme entstand am 19.04.2022 am Bachbett des Sapuener Bach der unterhalb der Bruecke in die Plessur fliest. Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzuege welche die Rhaetische Bahn (RhB) bei Stadler Rail bestellt hat.
Erwin Lustenberger

Die wiener Schnellbahnlinie S80 verbindet Wien Hütteldorf mit Wien Aspern Nord. Eine Haltestelle die noch  vom alten Schlag  ist, ist Wien Speising.
Am 19.4.2022 fuhr neben dem rot/grauen 4020 313 auch der blau/graue 4020 305 der hier als S80 25040 in Wien Speising auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord wartet.
Die wiener Schnellbahnlinie S80 verbindet Wien Hütteldorf mit Wien Aspern Nord. Eine Haltestelle die noch "vom alten Schlag" ist, ist Wien Speising. Am 19.4.2022 fuhr neben dem rot/grauen 4020 313 auch der blau/graue 4020 305 der hier als S80 25040 in Wien Speising auf die Abfahrt nach Wien Aspern Nord wartet.
Max Kiegerl

Am 19.4.2022 wurde der D859 von Wien Hbf nach Mürzzuschlag anstatt des 5-teiligen Wendezuges mit dem 4020 318 geführt.
Ein 4020 mit dem Zugziel Mürzzuschlag ist am Wiener Hauptbahnhof schon eine Seltenheit.
Am 19.4.2022 wurde der D859 von Wien Hbf nach Mürzzuschlag anstatt des 5-teiligen Wendezuges mit dem 4020 318 geführt. Ein 4020 mit dem Zugziel Mürzzuschlag ist am Wiener Hauptbahnhof schon eine Seltenheit.
Max Kiegerl

22,6 Meter, 138 Tonnen und 2700 PS hat die 1936 von der Lokomotivefabrik Floridsdorf gebaute 12.10. Schon damals schaffte die Schnellzuglok eine Geschwindigkeit von 154km/h. Seit 2020 kann die größte in Österreich gebaute Lokomotive im Technischen Museum in Wien bestaunt werden wo am 18.4.2022 das Bild entstand.
22,6 Meter, 138 Tonnen und 2700 PS hat die 1936 von der Lokomotivefabrik Floridsdorf gebaute 12.10. Schon damals schaffte die Schnellzuglok eine Geschwindigkeit von 154km/h. Seit 2020 kann die größte in Österreich gebaute Lokomotive im Technischen Museum in Wien bestaunt werden wo am 18.4.2022 das Bild entstand.
Max Kiegerl

SŽ 312-112 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova. /20.4.2022
SŽ 312-112 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova. /20.4.2022
Franci Vuk

Blick auf die verwilderten Bahnsteige des ehemaligen Haltes Reuden. Zum Fahrplanwechsel 2010/11 wurde der Halt Reuden aufgegeben. 

Reuden 11.08.2021
Blick auf die verwilderten Bahnsteige des ehemaligen Haltes Reuden. Zum Fahrplanwechsel 2010/11 wurde der Halt Reuden aufgegeben. Reuden 11.08.2021
Dennis Fiedler

Eine dreifach Traktion Regioshuttle fährt durch Reuden gen Zeitz. 

Reuden 11.08.2021
Eine dreifach Traktion Regioshuttle fährt durch Reuden gen Zeitz. Reuden 11.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk B1 in Reuden. Das Stellwerk ist ein Siemens und Halbke 1912 und elektromechanisch. Der Bahnhof besitzt HL Signale.

Reuden 11.08.2021
Blick auf das Stellwerk B1 in Reuden. Das Stellwerk ist ein Siemens und Halbke 1912 und elektromechanisch. Der Bahnhof besitzt HL Signale. Reuden 11.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf den stillgelegten Abschnitt des Keilbahnhofs Großbothen. Hier fuhren früher die Züge nach und von Rochlitz ab. Seit 2000 ist dort der Verkehr eingestellt.

Großbothen 12.08.2021
Blick auf den stillgelegten Abschnitt des Keilbahnhofs Großbothen. Hier fuhren früher die Züge nach und von Rochlitz ab. Seit 2000 ist dort der Verkehr eingestellt. Großbothen 12.08.2021
Dennis Fiedler

Blick durch den stillgelegten Teil der Fußgängerunterführung. Hier wechselte man früher die Bahnsteigefür die Züge von und nach Rochlitz und Borna. Heute ist dieder Teil durch eine Mauer vom aktiven Teil getrennt. Die alten Treppenabgänge sind jedoch frei zugänglich.

Großbothen 11.08.2021
Blick durch den stillgelegten Teil der Fußgängerunterführung. Hier wechselte man früher die Bahnsteigefür die Züge von und nach Rochlitz und Borna. Heute ist dieder Teil durch eine Mauer vom aktiven Teil getrennt. Die alten Treppenabgänge sind jedoch frei zugänglich. Großbothen 11.08.2021
Dennis Fiedler

ES 64 U2-001 und E 64 U2-713 (1116.701 +.713) fahren am 14.05.2002 mit einem Güterzug bei Stans bei Schwaz durchs Inntal. neben der Lok ist das Schloß Tratzberg zu erkennen.
ES 64 U2-001 und E 64 U2-713 (1116.701 +.713) fahren am 14.05.2002 mit einem Güterzug bei Stans bei Schwaz durchs Inntal. neben der Lok ist das Schloß Tratzberg zu erkennen.
Herbert Pfoser

Blick auf den Haltepunkt Welver-Rahmesohl in südöstlicher Richtung an der Strecke der MEH mit dort abgestellten Güter- bzw. Postwagen (18.04.2022)
Blick auf den Haltepunkt Welver-Rahmesohl in südöstlicher Richtung an der Strecke der MEH mit dort abgestellten Güter- bzw. Postwagen (18.04.2022)
Lukas Sanders

Blick auf den MEH-Haltepunkt Welver-Rahmesohl und die gleichnamige Haltestelle der die Kleinbahn ersetzenden Buslinie in nordwestlicher Richtung, im Hintergrund das Kraftwerk Westfalen (18.04.2022)
Blick auf den MEH-Haltepunkt Welver-Rahmesohl und die gleichnamige Haltestelle der die Kleinbahn ersetzenden Buslinie in nordwestlicher Richtung, im Hintergrund das Kraftwerk Westfalen (18.04.2022)
Lukas Sanders

Haltepunkt Bünninghausen der MEH mit einem Fernsprechhäuschen und einem als Schuppen genutzten Güterwagen (18.04.2022)
Haltepunkt Bünninghausen der MEH mit einem Fernsprechhäuschen und einem als Schuppen genutzten Güterwagen (18.04.2022)
Lukas Sanders

IC mit Steuerwagen voraus durchfährt den Bahnhof Bergen auf Rügen zur Abstellung nach Stralsund. Rechts der dortige Lokschuppen wurde in den letzten Jahren wieder ansehnlich durch neue Tore und neues Dach. - 19.04.2022
IC mit Steuerwagen voraus durchfährt den Bahnhof Bergen auf Rügen zur Abstellung nach Stralsund. Rechts der dortige Lokschuppen wurde in den letzten Jahren wieder ansehnlich durch neue Tore und neues Dach. - 19.04.2022
Gerd Wiese

152 163-2 bei Kerzell am 23.03.2022
152 163-2 bei Kerzell am 23.03.2022
Mathias Starke

185 007-2 bei Kerzell am 23.03.2022
185 007-2 bei Kerzell am 23.03.2022
Mathias Starke

ICE 411 077-1  Rathenow  bei Kerzell am 23.03.2022
ICE 411 077-1 "Rathenow" bei Kerzell am 23.03.2022
Mathias Starke

192 010-7 mit einem Containerzug bei Kerzell am 23.03.2022
192 010-7 mit einem Containerzug bei Kerzell am 23.03.2022
Mathias Starke

Rot statt blau (||) - Kurz nach Meckenbeuren fährt 650 114 der DB Regio am 23.03.2022 für die Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87588 von Friedrichshafen Hafen nach Ravensburg
Rot statt blau (||) - Kurz nach Meckenbeuren fährt 650 114 der DB Regio am 23.03.2022 für die Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87588 von Friedrichshafen Hafen nach Ravensburg
Jürgen Vos

Rot statt blau (|) - Der am 23.03.2022 noch nicht blau folierte 426 537-7 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn befindet sich kurz vor Meckenbeuren als RB 91 / 87589 auf der Fahrt von Ravensburg nach Friedrichshafen Stadt
Rot statt blau (|) - Der am 23.03.2022 noch nicht blau folierte 426 537-7 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn befindet sich kurz vor Meckenbeuren als RB 91 / 87589 auf der Fahrt von Ravensburg nach Friedrichshafen Stadt
Jürgen Vos

Der im Bau befindlichen Bahnsteig des Gleis 2 des Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 13. April 2022.
Der im Bau befindlichen Bahnsteig des Gleis 2 des Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 13. April 2022.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wünsdorf-Waldstadt

567 1200x800 Px, 20.04.2022

112 183 als RE 5 nach Rostock im Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt auf Gleis 1 am 13. April 2022.
112 183 als RE 5 nach Rostock im Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt auf Gleis 1 am 13. April 2022.
Klaus-P. Dietrich

Baubereich im Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 13. April 2022 gesehen vom Gleis 1 in Richtung Zossen.
Baubereich im Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 13. April 2022 gesehen vom Gleis 1 in Richtung Zossen.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wünsdorf-Waldstadt

611 1200x800 Px, 20.04.2022

193 293 (NVR-Nummer: 91 80 6193 293-8 D-ELOC) Vectron mit einem Eurocity EC in Richtung Zossen bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Wünsdorf Waldstadt am 13. April 2022.
193 293 (NVR-Nummer: 91 80 6193 293-8 D-ELOC) Vectron mit einem Eurocity EC in Richtung Zossen bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Wünsdorf Waldstadt am 13. April 2022.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt 445 001 / 445 004 als RE 5 nach Elsterwerder in den Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 13. April 2022.
Einfahrt 445 001 / 445 004 als RE 5 nach Elsterwerder in den Bahnhof Wünsdorf-Waldstadt am 13. April 2022.
Klaus-P. Dietrich

Nachdem alle vier Lokomotiven der Baureihe 156 (ex DR 252) von der MEG an Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG (FWK) übergegangen sind, erinnert bei der 156 004 nichts mehr an den vorherigen Eigentümer. Aufnahme vom 20.4.22 in Naumburg (Saale)
Nachdem alle vier Lokomotiven der Baureihe 156 (ex DR 252) von der MEG an Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG (FWK) übergegangen sind, erinnert bei der 156 004 nichts mehr an den vorherigen Eigentümer. Aufnahme vom 20.4.22 in Naumburg (Saale)
Heinz Bergner

Nachdem alle vier Lokomotiven der Baureihe 156 (ex DR 252) von der MEG an Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG (FWK) übergegangen sind, sieht man bei der 156 002 unter dem 3. Spitzenlicht noch, wo mal der Aufkleber von MEG war. Aufnahme vom 20.4.22 in Naumburg (Saale)
Nachdem alle vier Lokomotiven der Baureihe 156 (ex DR 252) von der MEG an Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG (FWK) übergegangen sind, sieht man bei der 156 002 unter dem 3. Spitzenlicht noch, wo mal der Aufkleber von MEG war. Aufnahme vom 20.4.22 in Naumburg (Saale)
Heinz Bergner

Vectron 193 817 von Railpool mit einem sehr langen Autotransportzug bei der Durchfahrt in Naumburg (Saale) am 20.4.22
Vectron 193 817 von Railpool mit einem sehr langen Autotransportzug bei der Durchfahrt in Naumburg (Saale) am 20.4.22
Heinz Bergner

221 135 vor einem Schüttgutwagenzug wartet am 20.4.22 in Zeitz auf Ausfahrt.
221 135 vor einem Schüttgutwagenzug wartet am 20.4.22 in Zeitz auf Ausfahrt.
Heinz Bergner

Tw 51 Baujahr 1973 vom kleinsten Straßenbahnbetrieb Deutschlands an der Endstelle Hauptbahnhof Naumburg (Saale) am 20.4.22.
Die Linie 4 ist die einzige Straßenbahnlinie, die auf einer Strecke von knapp 3km mit 9 Haltestellen jede halbe Stunde pendelt. Die Linien 1-3 sind Buslinien.
Tw 51 Baujahr 1973 vom kleinsten Straßenbahnbetrieb Deutschlands an der Endstelle Hauptbahnhof Naumburg (Saale) am 20.4.22. Die Linie 4 ist die einzige Straßenbahnlinie, die auf einer Strecke von knapp 3km mit 9 Haltestellen jede halbe Stunde pendelt. Die Linien 1-3 sind Buslinien.
Heinz Bergner

462 061 und ein weiterer Triebzug als RE 1 passieren auf dem Weg nach Aachen Kamen-Westick (20.04.2022)
462 061 und ein weiterer Triebzug als RE 1 passieren auf dem Weg nach Aachen Kamen-Westick (20.04.2022)
Lukas Sanders