Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2023:
2. August 2023 (100 Bilder)
Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok "2159 233-6" [NVR-Nummer: 90 80 2159 233-6 D-RCM] am 01.08.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 786-1" [NVR-Nummer: 91 80 6193 786-1 D-ITL] und einem Getreidezug am 01.08.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 897-6" [NVR-Nummer: 91 80 6193 897-6 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 01.08.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit ihrer "187 535" [NVR-Nummer: 91 80 6187 535-0 D-HSL] am 01.08.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann
EBS - Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt [D] mit ihrer "187 420-5" [NVR-Nummer: 91 80 6187 420-5 D-EBS] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach (Fa. k+s) am 01.08.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] / Mercitalia Rail S.r.l., Roma [I] mit der MRCE Vectron "X4 E - 706" [NVR-Nummer: 91 80 6193 706-9 D-DISPO] und KLV-Zug am 01.08.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann
Montafonerbahn (MBS): Ellok 1045.03 als Ersatzlok vor der Wagenremise Schruns. E-Lok 1045.03 war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden. Am Betriebsmittelpunkt Schruns ging es immer sehr eng zu.
Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny
Montafonerbahn (MBS): Elektrolokomotive 1045.03 vor der Wagenremise Schruns. E-Lok 1045.03 war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden.
Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny
Das Depot Schruns der privaten Montafonerbahn war ein Sammelsurium verschiedenster Wagentypen und Lokomotiven. In der Mitte eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1045 (1045.01 ?), rechts daneben drei Uerdinger Schienenbusse (Uerdinger X 10.903 und zwei reguläre Uerdinger VT/VS 10). Neben der 1045 (MBS) steht ET 10.101 MBS (von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben).
Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny
Nächtliche Schönheit des Hauptbahnhofs Stuttgart (1983)
Frank Nowotny
Hauptbahnhof Stuttgart (1983): E-Lok 110 293-8 (DB) vor einem Nachtzug
Frank Nowotny
BLS - 475 414-9 mit Güterzug unterwegs bei der durchfahrt in Rotkreuz am 15.07.2023
Hp. Teutschmann
SBB - 620 075-2 mit Güterzug unterewegs bei der durchfahrt in Rotkreuz am 15.0.2023
Hp. Teutschmann
SBB - 620 085-1 mit Güterzug unterwegs bei der durchfahrt in Aarau am 15.07.2023
Hp. Teutschmann
SBB - 843 084-5 abgestellt im Bahnhof von Rotkreuz am 15.07.2023
Hp. Teutschmann
Siemens - 91 80 6 193 492-6 mit Güterzug unterwegs bei der durchfahrt in Rotkreuz am 15.07.2023
Hp. Teutschmann
MFAG - Dienstwagen Xas 99 85 9353 075-7 abgestellt im Bahnhof von Rotkreuz am 15.07.2023
Hp. Teutschmann
SNCFT YDP-6705 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer
SNCFT YDP-6705 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer
Bahnverwaltung zweisprachig und Fahrzeugnummer in feinster Gussausführung des SNCFT YDP-6705 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer
Logo des "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse), angebracht auf dem SNCFT YDP-6705. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. Bild vom Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer
Innenansicht des SNCFT YDP-6705 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer
Bremserstand des SNCFT YDP-6705 am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer
In Frauental Bad Gams wartet die nagelneue Stopfmaschine auf die weiteren Dienste.
Juli 2023.
Karl Heinz Ferk
50 Jahre Blonay-Chamby! Und dabei kam die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn bis nach Gstaad. Hier wird die Lok für die Parallelfahrt mit der im Hintergrund zu erkennenden RhB Ge 4/4 182 vorbereitet.
14. September 2018
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Ein seltenes Ereignis: Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist mit der Dampfschnee Schleuder X rot d 1052 auf der (Rück)-Fahrt von Vers-Chez Robert nach Chaulin und konnte hier kurz vor der Ankunft fotografiert werde.
30. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist kurz nach Blonay mit dem Riviera Belle Epoque auf dem Weg nach Vevey.
30. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2018) - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn rangiert mit mit einem Reisezug in Chaulin.
30. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist mit einem Reisezug von Blonay nach Chamby bei Chaulin unterwegs.
30. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist mit dem Riviera Belle Epoque von Vevey nach Blonay zurückgekehrt. Ab Blonay fährt der Zug als Leermaterialzug nach Chaulin.
29. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
Schöner Treppenaufgang -
Die kunstvolle Wandgestaltung beidseitig der Treppen macht die Aufgänge im U-Bahnhof Pankow zum Fotomotiv.
Berlin, 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Sachliche Architektur -
Nach den für mich etwas überladen wirkenden U-Bahnhöfe der U7-Strecke nach Spandau und der U8-Verlängerung nach Wittenau finde ich dir Rückkehr zu einer mehr sachlichen Architektur am im Jahr 2000 eröffneten U-Bahnhof Pankow sehr wohltuend. Ein Akzent mit räumlicher Wirkung setzt hier der erhöhte Deckenbereich mit der integrierten Beleuchtung.
14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nach 70 Jahren Wartezeit -
... ging am 16.September 2000 die kurze Verlängerung der U2 von der seit 1930 bestehenden Staion Vinatastraße zum S-Bahnhof Pankow nach drei Jahren Bauzeit in Betrieb. In den 1930iger Jahren verhinderte die Weltwirtschaftskrise den Weiterbau der Strecke.
Im Bild ein Zug der G-Reihe (LEW Henningsdorf), eine DDR-Entwicklung der 1970iger Jahre. Solche Wagen wurden von von 1983 bis 1985 an Athen für den Betrieb der heutigen Metrolinie 1 ausgeliehen. Diese gingen wieder nach Berlin zurück und wurden 1997 nach Nordkorea verkauft für die Metro in Pjöngjang.
Athen bestellte für ihre Linie eine weiterentwickelte Version, die als GIII bezeichnet wird bei MAN/LEW Henningsdorf. Ein deutsch/deutsche Gemeinschaftsentwicklung also.
14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
143 841-5 beim Sommerfest des TEV Weimar, 30.07.2023
M. Betzin
180 014-3 beim Sommerfest des TEV Weimar , 30.97.2023
M. Betzin
120 005-4 Seitenansicht , Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023
M. Betzin
Innenansicht 128 001-5, Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023
M. Betzin
Innenansicht 120 005-4, Sommerfest TEV Weimar 30.07.2023
M. Betzin
Von drinnen nach draußen -
Ein U-Bahnzug der Linie U2 erreicht gleich den Hallenbereich der Hochbahnstation Schönhauser Allee. Auch der im Freien liegende Bahnsteigteil hat eine vollständige Überdachung.
14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Lichtumkehr -
Im Innern der Halle fällt Sonnenlicht auf de U-Bahnzug, während er draußen im Schatten ist. Bedingt ist der Lichteinfall in der Halle durch das dortige Oberlicht, während draußen das herkömmliche Bahnsteigdach für Schatten sorgt.
Interessant ist auch die Reflexion der gelben Oberseite der U-Bahn an die Hallendecke, ein Effekt der mir an anderen Stationen auch schon aufgefallen ist.
U-Bahnhof Schönhauser Allee an der Berliner U2.
14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Über der S-Bahn-Ringstrecke -
... liegt der Hochbahnhof Schönhauser Allee der Berliner U2. Es gibt eine direkte Treppenverbindung vom U-Bahnhof hinunter in den im teilweise überbauten Einschnitt liegenden S-Bahnhof.
Der Streckenabschnitt Alexanderplatz - Schönhauser Allee der U2 ging vor 110 Jahren am 27. Juli 1913 in Betrieb. Am 29. Juni 1930 ging es dann um eine Station weiter zur Vinatastraße, die wieder unterirdisch liegt.
Trotz U-Bahn fahren auf der Schönhauser Allee auch Straßenbahnen zur Feinerschließung.
14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
193 837 mit DGS 40648 am 14.06.2023 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
193 837 mit DGS 40648 am 14.06.2023 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
223 033 mit einem Kesselzug am 15.06.2023 bei Pankofen.
M. Schmid
E 412 014 + E 412 xxx mit einem KLV am 17.06.2023 bei Avio.
M. Schmid
Der RegioExpress von Disentis nach Chur wartet in der Station Rabius-Surrein bis der RegioExpress in der Gegenrichtung eingefahren ist. Rabius, 31.7.2023
Markus Gmür
Der RegioExpress von Chur nach Disentis (unten) ist in Rabius-Surrein eingefahren. Der RegioExpress von Disentis nach Chur verlässt die Station, damit der Fahrgastwechsel stattfinden kann. Rabius, 31.7.2023
Markus Gmür
Glacier-Express (links nach St. Moritz) trifft Glacier-Express nach Zermatt: Kreuzung der beiden Panoramazüge in der Station Sumvitg-Cumpadials. Somvix, 31.7.2023
Markus Gmür
Der Glacier-Express von Zermatt nach St. Moritz durchfährt den Bahnhof Sumvitg-Cumpadials mit dem malerischen Bahnhofsgebäude. Somvix, 31.7.2023
Markus Gmür
Straßenbahn Nürnberg__Tw 315 [GT6; MAN 1963; 1999 nach Krakau >Nr. 176] durchfährt die Endschleife in Schweinau und beginnt seine Fahrt zum Tiergarten. Im Hintergrund ein WKII Hochbunker (heute als Garnisonsmuseum genutzt). Es ist traurig, feststellen zu müssen, daß mancher Hochbunker in jener Zeit äußerlich sensibler an seine Umgebung angepaßt wurde, als zu viele innerstädtische Geschäftsbauten/Kaufhäuser der Nachkriegszeit ...__07-01-1984
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nürnberg__Tw 267 [4x, MAN/SSW, 1960; 1990 nach Krakau >Nr. 107; +2000] mit Bw auf Linie 13 in der Endschleife Schweinau. Links vom Zug geradeaus weiter führte ein Betriebsgleis zum sog. Nebenwerk (Depot) Schweinau mit 19-gleisiger Wagenhalle von 1912. Mit Einstellung der Straßenbahn nach Schweinau im Januar 1984 wurde das Nebenwerk Schweinau geschlossen und abgebrochen. An seiner Stelle befindet sich ein Bereich des Omnibusbetriebshofs.Im google-maps Luftbild sind heute noch die Gleise (und teils Gleisharfe) zu sehen, die von der Endschleife weiterführten durch die Amberger Str. __07-01-1984
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nürnberg__Linie 13 mit Bw 1578 [B4, MAN 1963, 2000 > Krakau als ET-Spender] in der Schweinauer Hauptstr. Im Hintergrund im Dunst der Nürnberger Fernsehturm.__07-01-1984
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nürnberg__Bildqualität nicht optimal, aber zeittypisches Ereignis (in Nürnberg auch heute noch vorkommend ...) : 13er mit Tw 269 [4x,MAN/SSW, 1960; 1994 > Krakau Nr. 129; +2002] und 3er als Folgezug werden in Schweinau blockiert durch Pkw, der (noch dazu in verkehrter Richtung) auf den Gleisen parkt. Dabei erfolgte die Strecken-Stilllegung erst ein paar Wochen später).__07-01-1984
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nürnberg__Linie 13 mit Bw 1578 [MAN 1963; 2000 > Krakau als Ersatzteilspender] an der Bahnunterführung zwischen Schweinau und St. Leonhard.__07-01-1984
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nürnberg__Linie 13 mit Bw 1543 [MAN 1960; 1989 > Krakau] an der Bahnunterführung, die die Grenze zwischen Schweinau (diesseits) und St. Leonhard (jenseits) bildet. Der 13er mit seinen 4x-Zügen fuhr als Verstärker von Schweinau zeitweise nach Erlenstegen, mal zum Nordostbhf. und zum Aufnahmezeitpunkt bis 'Plärrer'.__07-01-1984
Klaus-Erich Lisk
482 029-6 ist mit seinem Gaszug in Süden unterwegs,gesehen am 04.07.2023 in Thüngersheim
Mathias Starke
1193 900-8 mit einem Aufliegerzug am 04.07.2023 in Thüngersheim
Mathias Starke
ES 64 F4-281 (193 281) mit einem Walterzug in Richtung Süden gesehen in Thüngersheim am 04.07.2023
Mathias Starke
VAG Freiburg Siemens Combino Basic Wagen 279 am 10.07.23 in Freiburg Hbf
Daniel Oster
VAG Freiburg CAF Urbos Wagen 317 am 10.07.23 in Freiburg
Daniel Oster
VAG Freiburg CAF Urbos Wagen 303 am 10.07.23 in Freiburg
Daniel Oster
VAG Freiburg CAF Urbos Wagen 308 am 10.07.23 in Freiburg
Daniel Oster
VAG Freiburg Siemens Combino Advanced Wagen 281 am 10.07.23 in Freiburg
Daniel Oster
VAG Freiburg Düwag GT8N Wagen 231 am 11.07.23 in Freiburg
Daniel Oster
Die NESA mit 2 BR 218 in Gera am 25.7.2023. Zu sehen 9280 1218 468-7 D-NESA und 9280 1218 155-0 D-NESA beim pausieren.
Mario Ulbricht
Delta Rail 223 154, ER 20, 9280 1223 154-6 D-DELTA beim pausieren in Gera am 26.7.2023
Mario Ulbricht
2 MAK G 1206 der RegioBahn Bitterfeld schieben ferngesteuert einen Kesselwagenzug in Gasturbinenkraftwerk Gera Nord am 27.7.2023
Mario Ulbricht
Eine Diesellok mit Öltender ist mal etwas ganz besonderes. Die Budamar West 216 224-6 ( 9280 1216 224-6 D-BDMW ) bei der Arbeit unterwegs in Gera am 27.7.2023.
Mario Ulbricht
Netzwerkbahn Sachsen, 9280 2159 248-4 D-RCM mit einem Kesselwagenzug in Gera am 31.7.2023
Mario Ulbricht
Be 6/8 Flexity 5006 "125 Jahre Basler Verkehrsbetriebe" auf der Linie 6, überquert am 24.11.2022 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5037 mit einer Weihnachtsdekoration, auf der Linie 14, fährt am 28.11.2022 bei der Haltestelle Gempenstrasse ein.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 152, auf der Linie 10, fährt am 04.02.2023 zur Haltestelle ZOO Basel.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6017, auf der Linie 8, fährt am 18.03.2023 zur Haltestelle ZOO Bachletten.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 6, bedient am 23.06.2022 die Haltestelle Gewerbeschule.
Markus Wagner
Railpool 193 813 mit einem LKW Walter-KLV Richtung Bebra, am 30.07.2023 in Ludwigsau-Friedlos.
Frank Thomas
Cantus 428 503 (94 80 0428 631-6 D-CAN) als RB 24235 von Kassel Hbf nach Fulda, am 30.07.2023 in Ludwigsau-Friedlos.
Frank Thomas
Der Bahnübergang am km 156,8 in Ludwigsau-Friedlos mit Blick Richtung Bebra, am 30.07.2023.
Frank Thomas
DB 147 578-9 mit dem IC 1956 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf, am 30.07.2023 in Ludwigsau-Friedlos.
Frank Thomas
DB 152 087-3 mit dem "DHL-Paketexpress" KT 50003 von Großbeeren Ubf nach Frankfurt (M) Ost Ubf, am 30.07.2023 in Ludwigsau-Friedlos.
Frank Thomas
ELL 192 227 mit einem Containerzug Richtung Bebra, am 30.07.2023 in Ludwigsau-Friedlos.
Frank Thomas
Eine Vertreterin der in jeder Hinsicht imposanten Baureihe Re 6/6 der SBB, die 11642, ist mit einem internationalen Schnellzug im italienischen Domodossola eingetroffen. Direkt hinter der Lokomotive sind italienische Waggons im "rosso fegato / grigio perla"-Design eingereiht, am Schluß erkennt man Waggons der französischen SNCF. Insgesamt sind es 16 Waggons. Der Zug ist der Schnellzug 225 aus Paris und Bern mit dem Ziel Venezia Santa Lucia.
Domodossola, Sonntag, 29. April 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig
DB 101 001-6 "Rheingold" im neuem Lack in Wuppertal, August 2023.
Daniel
DB 101 001-6 "Rheingold" im neuem Lack in Wuppertal, August 2023.
Daniel
1648 204 aus Weiden kommend am 28. Mai 2023 am Rechenweiher bei Escheldorf.
Rolf Eisenkolb
223 068 auf dem Weg nach Marktredwitz. Aufgenommen am 28. Mai 2023 am Rechenweiher bei Escheldorf.
Rolf Eisenkolb
1648 207 aus Weiden kommend am 28. Mai 2023 bei Reuth bi Erbendorf.
Rolf Eisenkolb
223 067 aus Marktredwitz kommend am 28. Mai 2023 bei Reuth/Erbendorf.
Rolf Eisenkolb
1648 206 auf dem Weg nach Weiden am 28. Mai 2023 bei Reuth bei Erbendorf.
Rolf Eisenkolb
Skulptur beim ehemaligen Bahnhof Durlesbach, die sich auf die dritte Strophe des Liedes
„Auf de schwäb'sche Eisebahne“ bezieht (25.06.2023)
Auszug des Liedtextes,
2. Strophe:
Auf de schwäb'sche Eisebahne wollt amal a Bäuerle fahre,
geht an Schalter, lupft de Huet: „Oi Billettle, seid so guet!“
Trulla, trulla trullala, trulla, trulla, trullala,
Schtuegert, Ulm und Biberach, Meckebeure, Durlesbach.
3. Strophe:
Eine Geiß hat er sich kaufet und daß die ihm net entlaufet,
bindet sie de gute Ma an de hintre Wage na.
Trulla...
Jürgen Vos
Als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf haben 426 542-7 und ein unerkannt gebliebener Triebwagen der "Bodensee-Oberschwaben-Bahn" zwischen Ravensburg und Aulendorf einen Fußgängerbahnübergang im Schussentobel bei Kilometer 162.4 passiert (25.06.2023)
Jürgen Vos
Zwischen Aulendorf und Ravensburg passiert 812 212-7 am 25.06.2023 als ICE 119 von Dortmund nach Innsbruck einen Fußgängerbahnübergang im Schussentobel bei Kilometer 162.4
Jürgen Vos
Sonderzug zum Kinofestival am Kinozug in Kraslice am 28.07.2023 nahe Rotava mit dem "Hurvinek" 131.1513 von LOKO - MOTIV. Wurde für das Festival als Pendelzug von Solokov nach Kraslice eingesetzt.
Andreas Schreiber
Der "Hurvinek" 131.1513 von LOKO-MOTIV unterwegs zum Filmfestival in Kraslice. Hier passierte er die Brücke über die Svatava kurz hinter dem gleichnamigen Ort. Aufgenommen am 28.07.2023
Andreas Schreiber
R 617 von Cheb nach Prag über Usti nad Labem, durchfährt am Freitagnachmittag des 28.07.2023 den Bahnhof Nove Sedlo u Lokte mit der 193 963 am Haken.
Andreas Schreiber