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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 7. August 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2023:

7. August 2023 (100 Bilder)

Ein gewöhnliches Streckenbild - 

... der Stuttgarter S-Bahn mit einem neueren Zug der Baureihe 430 kurz vor der Einfahrt in die Station Rommelshausen.

06.07.2023 (M)
Ein gewöhnliches Streckenbild - ... der Stuttgarter S-Bahn mit einem neueren Zug der Baureihe 430 kurz vor der Einfahrt in die Station Rommelshausen. 06.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

599 1569x904 Px, 07.08.2023

Der Alltag im Wandel - 

Zwischen den beiden Aufnahmen liegen fast exakt zwei Jahre. Am 06.07.2021 waren alle S-Bahnen noch verkehrsrot, während am 05.07.2023 sich das neue Farbschema schon zu einem Großteil durchgesetzt. Auch die Einhausungen des Treppenabganges wurden erneuert und endlich die Bahnsteige hoch gesetzt. Bahnhof Rommelshausen der S-Bahn Stuttgart.

06.07.2021/05.07.2023 (M)
Der Alltag im Wandel - Zwischen den beiden Aufnahmen liegen fast exakt zwei Jahre. Am 06.07.2021 waren alle S-Bahnen noch verkehrsrot, während am 05.07.2023 sich das neue Farbschema schon zu einem Großteil durchgesetzt. Auch die Einhausungen des Treppenabganges wurden erneuert und endlich die Bahnsteige hoch gesetzt. Bahnhof Rommelshausen der S-Bahn Stuttgart. 06.07.2021/05.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

532 960x1195 Px, 07.08.2023

Neue Perspektiven -

... sind möglich durch die Umgestaltung der S-Bahnstation Rommelshausen der Stuttgart S-Bahn.

05.07.2023 (M)
Neue Perspektiven - ... sind möglich durch die Umgestaltung der S-Bahnstation Rommelshausen der Stuttgart S-Bahn. 05.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke, Verdeckte Züge

253 1600x832 Px, 07.08.2023

Aus dem RE Richtung Interlaken konnte in Dästetten der Gegenzug mit der schiebenden BLS Re 4/4 II 504 fotografiert werden. 

17. Februar 2021
Aus dem RE Richtung Interlaken konnte in Dästetten der Gegenzug mit der schiebenden BLS Re 4/4 II 504 fotografiert werden. 17. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt



Bei Les Geneveryes-sur-Coffrane ist die BLS Re 465 005 mit ihrem EW III RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern unterwegs. 

3. September 2020
Bei Les Geneveryes-sur-Coffrane ist die BLS Re 465 005 mit ihrem EW III RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern unterwegs. 3. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 006 ist mit ihrem RE im Spitzkehrbahnhof von Chambrelien angekommen und wird diesen in wenigen Minuten, den Zug schiebend, verlassen. 

12. August 2020
Die BLS Re 465 006 ist mit ihrem RE im Spitzkehrbahnhof von Chambrelien angekommen und wird diesen in wenigen Minuten, den Zug schiebend, verlassen. 12. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 005 mit einen RE Bern - La Chaux-de-Fonds beim Halt in Neuchâtel. 

3. Sept. 2020
Die BLS Re 465 005 mit einen RE Bern - La Chaux-de-Fonds beim Halt in Neuchâtel. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

SMLT M 109 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) verlässt am 30.Dezember 2001 als Linie 4 die Haltestelle Place Barcelone. (Fotoscan)
SMLT M 109 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) verlässt am 30.Dezember 2001 als Linie 4 die Haltestelle Place Barcelone. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SMLT M 113 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) am 30.Dezember 2001 als Linie 5 in der Av. de Paris bei der Kreuzung mit der Av. Habib Bourguiba. (Fotoscan)
SMLT M 113 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) am 30.Dezember 2001 als Linie 5 in der Av. de Paris bei der Kreuzung mit der Av. Habib Bourguiba. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SMLT M 126 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) am 30.Dezember 2001 als Linie 4 in der Fahrat Hachet. (Fotoscan)
SMLT M 126 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) am 30.Dezember 2001 als Linie 4 in der Fahrat Hachet. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SMLT M 167 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984/85) verlässt am 30.Dezember 2001 als Linie 4 die Rue de Hollande und fährt auf den Place Barcelone. (Fotoscan)
SMLT M 167 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984/85) verlässt am 30.Dezember 2001 als Linie 4 die Rue de Hollande und fährt auf den Place Barcelone. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

040-DK-83 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-03, Baujahr 1978) verlässt am 30.Dezember 2001 mit einem Vorortezug den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
040-DK-83 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-03, Baujahr 1978) verlässt am 30.Dezember 2001 mit einem Vorortezug den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 553-8 (040-GT-553) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-3, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-13/63 den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 553-8 (040-GT-553) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-3, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-13/63 den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Kreuzung der Bahnstrecke-702 mit Strada-Dolcesti in Bărăganul/Rumänien, anlässlich einer Fahrt bei  geöffnetem/freien Bahnübergang  aus einem Reisebus; 230706
Kreuzung der Bahnstrecke-702 mit Strada-Dolcesti in Bărăganul/Rumänien, anlässlich einer Fahrt bei "geöffnetem/freien Bahnübergang" aus einem Reisebus; 230706
JohannJ

Die älteste aller SBBC TRAXX, Re 482 000-7, zieht Container der Bertschi AG über die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Thüringer Bahn.

🧰 SBB Cargo AG, vermietet an die SBB Cargo International AG
🕓 3.5.2023 | 17:57 Uhr
Die älteste aller SBBC TRAXX, Re 482 000-7, zieht Container der Bertschi AG über die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Thüringer Bahn. 🧰 SBB Cargo AG, vermietet an die SBB Cargo International AG 🕓 3.5.2023 | 17:57 Uhr
Clemens Kral

KLV-Zug (Schenker AG) mit 193 349-8 (Siemens Vectron) unterwegs an der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 3.5.2023 | 18:00 Uhr
KLV-Zug (Schenker AG) mit 193 349-8 (Siemens Vectron) unterwegs an der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 3.5.2023 | 18:00 Uhr
Clemens Kral

Mit Betonschwellen ist 232 701-3 (132 701-4) an der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) unterwegs.

🧰 BUDAMAR WEST GmbH
🕓 3.5.2023 | 18:14 Uhr
Mit Betonschwellen ist 232 701-3 (132 701-4) an der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) unterwegs. 🧰 BUDAMAR WEST GmbH 🕓 3.5.2023 | 18:14 Uhr
Clemens Kral

Bei so viel Blau ist klar, woher der Zug kommt. 192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) rollt mit  Düngemitteln aus Leuna  auf Höhe der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 3.5.2023 | 18:39 Uhr
Bei so viel Blau ist klar, woher der Zug kommt. 192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) rollt mit "Düngemitteln aus Leuna" auf Höhe der Leipziger Chaussee (B 6) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 3.5.2023 | 18:39 Uhr
Clemens Kral

185 633-5 wird samt Schiebewandwagen übers Gegengleis geführt.
Aufnahme an der Leipziger Chaussee (B 6) in Fahrtrichtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

🧰 RBS Asset Finance Europe Limited/Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH
🕓 3.5.2023 | 18:43 Uhr
185 633-5 wird samt Schiebewandwagen übers Gegengleis geführt. Aufnahme an der Leipziger Chaussee (B 6) in Fahrtrichtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). 🧰 RBS Asset Finance Europe Limited/Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH 🕓 3.5.2023 | 18:43 Uhr
Clemens Kral

247 907-9  Helena  (Lok 251 | Siemens Vectron DE) zieht Kesselwagen von den Stickstoffwerken Piesteritz (SKW) nach Großkorbetha über die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale).

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 3.5.2023 | 18:44 Uhr
247 907-9 "Helena" (Lok 251 | Siemens Vectron DE) zieht Kesselwagen von den Stickstoffwerken Piesteritz (SKW) nach Großkorbetha über die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale). 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 3.5.2023 | 18:44 Uhr
Clemens Kral

Getreidewagenzug entlang der Bahnstrecke-800 nächst Fundulea; 230706
Getreidewagenzug entlang der Bahnstrecke-800 nächst Fundulea; 230706
JohannJ

103 245 mit dem Sonderzug Binz-Göttingen,am 05.August 2023,in Bergen/Rügen.Ursprünglich waren fünf Minuten Aufenthalt in Bergen/Rügen eingeplant.Dadurch das zwei Reisende den Sonderzug,in Binz,verpaßten und bis Bergen den Sonderzug,mit einem Taxi,nachfahren mußten,erhielt der Sonderzug auf Grund des Warten auf die beiden Fahrgäste 25 Minuten Verspätung.
103 245 mit dem Sonderzug Binz-Göttingen,am 05.August 2023,in Bergen/Rügen.Ursprünglich waren fünf Minuten Aufenthalt in Bergen/Rügen eingeplant.Dadurch das zwei Reisende den Sonderzug,in Binz,verpaßten und bis Bergen den Sonderzug,mit einem Taxi,nachfahren mußten,erhielt der Sonderzug auf Grund des Warten auf die beiden Fahrgäste 25 Minuten Verspätung.
Mirko Schmidt

187 165 mit einem Güterzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
187 165 mit einem Güterzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
M. Schmid

112 170 mit einem Ersatzzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
112 170 mit einem Ersatzzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
M. Schmid

111 107 mit einem Ersatzzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
111 107 mit einem Ersatzzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
M. Schmid

193 087 mit DGS 40568 am 25.06.2023 bei Winterhausen.
193 087 mit DGS 40568 am 25.06.2023 bei Winterhausen.
M. Schmid

1216 940 mit einem Autozug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
1216 940 mit einem Autozug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
M. Schmid

112 105 mit einem Ersatzzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
112 105 mit einem Ersatzzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
M. Schmid

Falns 81 80(D-DBSR)6643 452-8 im Hafen von Turnu-Severin(Rumänien); 230703
Falns 81 80(D-DBSR)6643 452-8 im Hafen von Turnu-Severin(Rumänien); 230703
JohannJ

Diesellok 92 53 0860 143-2 würde wohl gerne mit vmax.70km/h das Hafengelände von Turnu-Severin(Rumänien) verlassen; 230702
Diesellok 92 53 0860 143-2 würde wohl gerne mit vmax.70km/h das Hafengelände von Turnu-Severin(Rumänien) verlassen; 230702
JohannJ

Rumänien / Dieselloks / 0 86 0 86 ·Malaxa LDH70·

284 1200x900 Px, 07.08.2023

202 364 von Lok Ost schleppte am 16.07.23 einen kurzen  Schotterzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
202 364 von Lok Ost schleppte am 16.07.23 einen kurzen Schotterzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

186 250 von Alpha Trains führte für ihren Mieter Transchem am 16.07.23 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
186 250 von Alpha Trains führte für ihren Mieter Transchem am 16.07.23 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Die für NeS fahrende 189 842 der akiem führte am 16.07.23 einen BLG-Autozug aus Falkenberg(E) kommend durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Die für NeS fahrende 189 842 der akiem führte am 16.07.23 einen BLG-Autozug aus Falkenberg(E) kommend durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

193 623 der RFO führte am 16.07.23 den aus Polen kommenden MAN-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ziel ist Osnabrück.
193 623 der RFO führte am 16.07.23 den aus Polen kommenden MAN-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ziel ist Osnabrück.
Martin Schneider

Mit einem Stahlzug am Haken rollt 162 010 (151 063) der Hectorrail am 16.07.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Mit einem Stahlzug am Haken rollt 162 010 (151 063) der Hectorrail am 16.07.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

155 103 der CLR schleppte am 16.07.23 einen Transcereal durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
155 103 der CLR schleppte am 16.07.23 einen Transcereal durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Straßenbahn Nürnberg__Bw 1251 [MAN 1951] vorm Opernhaus, Richard-Wagner-Platz.__07-1983
Straßenbahn Nürnberg__Bw 1251 [MAN 1951] vorm Opernhaus, Richard-Wagner-Platz.__07-1983
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Historischer Tw 876 [MAN/SSW, 1935} vor dem Opernhaus, auf dem Richard-Wagner-Platz.__07-1983
Straßenbahn Nürnberg__Historischer Tw 876 [MAN/SSW, 1935} vor dem Opernhaus, auf dem Richard-Wagner-Platz.__07-1983
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Historischer Tw 876 [MAN/SSW, 1935} vor dem Opernhaus, auf dem Richard-Wagner-Platz. Haltestelle nur noch für Sonderfahrten.__07-1983
Straßenbahn Nürnberg__Historischer Tw 876 [MAN/SSW, 1935} vor dem Opernhaus, auf dem Richard-Wagner-Platz. Haltestelle nur noch für Sonderfahrten.__07-1983
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Historischer Tw 876 [MAN/SSW, 1935} vor dem Opernhaus, auf dem Richard-Wagner-Platz. In früheren Jahren führte die Straßenbahn beidseits am Opernhaus vorbei, vom Ring in die Südstadt.__07-1983
Straßenbahn Nürnberg__Historischer Tw 876 [MAN/SSW, 1935} vor dem Opernhaus, auf dem Richard-Wagner-Platz. In früheren Jahren führte die Straßenbahn beidseits am Opernhaus vorbei, vom Ring in die Südstadt.__07-1983
Klaus-Erich Lisk

boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit der MRCE Vectron  X4 E - 609  [NVR-Nummer: 91 80 6193 609-5 D-DISPO] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 03.08.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. An diesem Tag hatte man ca. alle 25 Minuten den Eindruck das gleich Noah mit seiner Arche anstelle eines Zuges durch Harburg fährt unglaublich was da aus den Schauerwolken im kurzer Zeit an Regen jedes mal fiel, bei diesem Bild kamen sogar ein paar Sonnenstrahlen aus der Ferne durch.
boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit der MRCE Vectron "X4 E - 609" [NVR-Nummer: 91 80 6193 609-5 D-DISPO] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 03.08.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. An diesem Tag hatte man ca. alle 25 Minuten den Eindruck das gleich Noah mit seiner Arche anstelle eines Zuges durch Harburg fährt unglaublich was da aus den Schauerwolken im kurzer Zeit an Regen jedes mal fiel, bei diesem Bild kamen sogar ein paar Sonnenstrahlen aus der Ferne durch.
Lothar Stöckmann

Manchmal hat Regen auch seine Vorteile, die häufig eher recht schmutzige  386 020-2  [NVR-Nummer: 91 54 7386 020-2 CZ-MT] von METRANS Rail s.r.o., mit ihren schönen Hamburger Motiven 
 hier mal ganz klar gespült vom Starkregen und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 03.08.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Manchmal hat Regen auch seine Vorteile, die häufig eher recht schmutzige "386 020-2" [NVR-Nummer: 91 54 7386 020-2 CZ-MT] von METRANS Rail s.r.o., mit ihren schönen Hamburger Motiven hier mal ganz klar gespült vom Starkregen und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 03.08.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  185 274-8  [NVR-Nummer: 91 80 6185 274-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 274-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 274-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  185 019-7  [NVR-Nummer: 91 80 6185 019-7 D-DB] und dem typischen KLV-Zug Richtung DUSS-Terminal Großbeeren am 04.08.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 019-7" [NVR-Nummer: 91 80 6185 019-7 D-DB] und dem typischen KLV-Zug Richtung DUSS-Terminal Großbeeren am 04.08.23 Höhe Bahnhof Luckenwalde.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  152 149-1  [NVR-Nummer: 91 80 6152 149-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug (Ladegut Anilin) am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "152 149-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 149-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug (Ladegut Anilin) am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

Straßenbahn Nürnberg__Tw 819 [2x, MAN/SSW 1926] war von 1980 bis ca.2017 als Blickfang der Firma LGB (Lehmann Gartenbahnen) an der Oelser Str. in Nbg.-Altenfurt aufgestellt.__Foto von 1988
Straßenbahn Nürnberg__Tw 819 [2x, MAN/SSW 1926] war von 1980 bis ca.2017 als Blickfang der Firma LGB (Lehmann Gartenbahnen) an der Oelser Str. in Nbg.-Altenfurt aufgestellt.__Foto von 1988
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Bw 1251 [MAN 1951} vor dem Sigmund-Schuckert-Haus am Ring, dem früheren Sitz der Siemens-Schuckert-Niederlassung.__07-1983
Straßenbahn Nürnberg__Bw 1251 [MAN 1951} vor dem Sigmund-Schuckert-Haus am Ring, dem früheren Sitz der Siemens-Schuckert-Niederlassung.__07-1983
Klaus-Erich Lisk

BUDAMAR WEST GmbH, Saalburg-Ebersdorf mit der  155 078-9  (NVR:  91 80 6155 078-9 D-BDMW ) am frühen Abend des 03.08.23 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Hbf.
BUDAMAR WEST GmbH, Saalburg-Ebersdorf mit der "155 078-9" (NVR: "91 80 6155 078-9 D-BDMW") am frühen Abend des 03.08.23 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

Am Park - 

Eine Combino Advanced Tram der Linie 4 in Erfurt hält im grünen Umfeld an der Haltestelle Brühler Garten.

12.7.2023 (M)
Am Park - Eine Combino Advanced Tram der Linie 4 in Erfurt hält im grünen Umfeld an der Haltestelle Brühler Garten. 12.7.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

233 1552x904 Px, 07.08.2023

Ohne das Umfeld zu stören - 

... ist hier eine Combino Tram auf der Linie 4 in der Nähe des Brühler Gartens unterwegs.

12.07.2023 (M)
Ohne das Umfeld zu stören - ... ist hier eine Combino Tram auf der Linie 4 in der Nähe des Brühler Gartens unterwegs. 12.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

225 1542x904 Px, 07.08.2023

Durch die Brühler Straße - 

Bei dieser Strecke vom Gothaer Platz zum Domplatz scheint es sich um einen Wiederaufbau einer in den 1970iger Jahren stillgelegten Streckenabschnittes zu handeln; Eröffnung im Jahr 2000. Dieser Abschnitt wird von der Linie 2 befahren, hier mit einer Combino Advanced Straßenbahn.

12.03.2023 (M)
Durch die Brühler Straße - Bei dieser Strecke vom Gothaer Platz zum Domplatz scheint es sich um einen Wiederaufbau einer in den 1970iger Jahren stillgelegten Streckenabschnittes zu handeln; Eröffnung im Jahr 2000. Dieser Abschnitt wird von der Linie 2 befahren, hier mit einer Combino Advanced Straßenbahn. 12.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Der Osten von Deutschland (ohne Berlin)

286 1587x904 Px, 07.08.2023

Zwei Bm Wagen kamen,am 05.August 2023,mit dem Sonderzug aus Göttingen,nach Binz.
Zwei Bm Wagen kamen,am 05.August 2023,mit dem Sonderzug aus Göttingen,nach Binz.
Mirko Schmidt

Thalys 4540 der SNCF als Leerzug 79321 zum Betriebsbahnhof Watergraafsmeer bei der Abfahrt in Amsterdam CS am 07.08.1997. Scanbild 7450, Fujichrome100.
Thalys 4540 der SNCF als Leerzug 79321 zum Betriebsbahnhof Watergraafsmeer bei der Abfahrt in Amsterdam CS am 07.08.1997. Scanbild 7450, Fujichrome100.
Rob Freriks

VT 633 536 wartet zusammen mit einem Schwestertriebzug im Bahnhof Oberstdorf auf den nächsten Einsatz, 06.08.2023.
VT 633 536 wartet zusammen mit einem Schwestertriebzug im Bahnhof Oberstdorf auf den nächsten Einsatz, 06.08.2023.
Eisen Bahn

BLS Cargo Siemens Vectron 475 415-6 und 475 417-2 am 11.07.23 in Basel Bad vom Bahnsteig aus fotografiert
BLS Cargo Siemens Vectron 475 415-6 und 475 417-2 am 11.07.23 in Basel Bad vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Hamburg am 18.7.2023 S-Bahn-Strecke nach Poppenbüttel: Bauzug auf dem gesperrten Streckenabschnitt zwischen Berliner Tor und Landwehr /
Hamburg am 18.7.2023 S-Bahn-Strecke nach Poppenbüttel: Bauzug auf dem gesperrten Streckenabschnitt zwischen Berliner Tor und Landwehr /
Harald Schmidt

Hamburg am 18.7.2023, U-Bahnhof Billstedt: Atlas Zweiwegebagger 1604 ZWblue m. Abstützpratzen, D-AVHLB 99 80 9901 751-4, Baujahr 2022 /
Hamburg am 18.7.2023, U-Bahnhof Billstedt: Atlas Zweiwegebagger 1604 ZWblue m. Abstützpratzen, D-AVHLB 99 80 9901 751-4, Baujahr 2022 /
Harald Schmidt

Hamburg am 18.7.2023, U-Bahnhof Billstedt: Atlas Zweiwegebagger 1604 ZWblue m. Abstützpratzen, D-AVHLB 99 80 9901 751-4, Baujahr 2022 /
Hamburg am 18.7.2023, U-Bahnhof Billstedt: Atlas Zweiwegebagger 1604 ZWblue m. Abstützpratzen, D-AVHLB 99 80 9901 751-4, Baujahr 2022 /
Harald Schmidt

Die Mitteldeutsche Regionalbahn mit einer ER 20, 223 053 ( 9280 1223 053-0 D-TDRO ) bei der Einfahrt in Leipzig HBF am 31.7.2023
Die Mitteldeutsche Regionalbahn mit einer ER 20, 223 053 ( 9280 1223 053-0 D-TDRO ) bei der Einfahrt in Leipzig HBF am 31.7.2023
Mario Ulbricht

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 064-6 durchfährt am 23.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 064-6 durchfährt am 23.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 281-3 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 281-3 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 521 018, auf der S1, verlässt am 17.02.2023 den Bahnhof Möhlin.
RABe 521 018, auf der S1, verlässt am 17.02.2023 den Bahnhof Möhlin.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 469-4 durchfährt am 22.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 469-4 durchfährt am 22.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Die Erfurter Bahn auf Probefahrt mit neuer Technik, 9580 0648 213-6 D-EIB, in Gera am 2.6.2023
Die Erfurter Bahn auf Probefahrt mit neuer Technik, 9580 0648 213-6 D-EIB, in Gera am 2.6.2023
Mario Ulbricht

Triebwagen 134 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. in der Domsheide - 6.8.23
25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Triebwagen 134 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. in der Domsheide - 6.8.23 25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Marvin Schenk

Triebwagen 134 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. Höhe Kunsthalle Bremen - 6.8.23
25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Triebwagen 134 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. Höhe Kunsthalle Bremen - 6.8.23 25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Marvin Schenk

Triebwagen 134 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. höhe BSAG Zentrum - 6.8.23
25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Triebwagen 134 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. höhe BSAG Zentrum - 6.8.23 25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Marvin Schenk

Triebwagen 446 mit Beiwagen 1458 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V.am Flughafen - 6.8.23
25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Triebwagen 446 mit Beiwagen 1458 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V.am Flughafen - 6.8.23 25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Marvin Schenk

Triebwagen 446 mit Beiwagen 1458 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V.am Flughafen - 6.8.23
25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Triebwagen 446 mit Beiwagen 1458 der Freunde der Bremer Straßenbahn e.V.am Flughafen - 6.8.23 25 Jahre Linienverlängerungen der Äste zum Flughafen und zur Universität
Marvin Schenk

In diesem kühlen Sommer an der Ostsee ist man ja schon froh, wenn man an der Strecke mal nicht nass wird. Gerade so trocken geblieben bin ich am 01.08.2023, als die MEG 143 310 mit einer Talent 3 Bewegungsfahrt kurz vor Lietzow an mir vorbei rollte.
In diesem kühlen Sommer an der Ostsee ist man ja schon froh, wenn man an der Strecke mal nicht nass wird. Gerade so trocken geblieben bin ich am 01.08.2023, als die MEG 143 310 mit einer Talent 3 Bewegungsfahrt kurz vor Lietzow an mir vorbei rollte.
Cordel Schwella

Im Jahre 1989 rollte mit 243 901 die erste Elok auf genau diesem Gleis durch den Bft Mukran Borchtitz, weiter Richtung Einfahrgruppe von Mukran. 34 Jahre später (03.08.2023) kam der EBS mit 243 936, 848 und einem Getreidezug am Haken auf selbigem Wege durch gefahren.
Im Jahre 1989 rollte mit 243 901 die erste Elok auf genau diesem Gleis durch den Bft Mukran Borchtitz, weiter Richtung Einfahrgruppe von Mukran. 34 Jahre später (03.08.2023) kam der EBS mit 243 936, 848 und einem Getreidezug am Haken auf selbigem Wege durch gefahren.
Cordel Schwella

30 Minuten nach dem EBS 43er Doppel rollte am 03.08.2023 die MEG 143 310 mit dem letzten bewegten Talent 3 für den Monat August durch den Bft Borchtitz, weiter in Richtung Einfahrgruppe.
30 Minuten nach dem EBS 43er Doppel rollte am 03.08.2023 die MEG 143 310 mit dem letzten bewegten Talent 3 für den Monat August durch den Bft Borchtitz, weiter in Richtung Einfahrgruppe.
Cordel Schwella

Neben 143 238, (248 aktuell mit HS Schaden in Dessau noch offen, ob er reperiert wird) und 267, ist die 143 242 eine von den 4 letzten noch aktiven Nordost 143ern. Am 04.08.2023 zog sie einen Ersatzpark auf der RE Linie 3 von Stralsund nach Bernau, durch Teschenhagen.
Neben 143 238, (248 aktuell mit HS Schaden in Dessau noch offen, ob er reperiert wird) und 267, ist die 143 242 eine von den 4 letzten noch aktiven Nordost 143ern. Am 04.08.2023 zog sie einen Ersatzpark auf der RE Linie 3 von Stralsund nach Bernau, durch Teschenhagen.
Cordel Schwella

Erster passquerender Dampfzug der Saison 2021 auf der Furka-Bergstrecke in der Station Muttbach-Belvédère (2118 müM). Am Zug ist die Lok FO 4 (ex Furka-Oberalpbahn). Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, Muttbach, 24.6.2021
Erster passquerender Dampfzug der Saison 2021 auf der Furka-Bergstrecke in der Station Muttbach-Belvédère (2118 müM). Am Zug ist die Lok FO 4 (ex Furka-Oberalpbahn). Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, Muttbach, 24.6.2021
Markus Gmür

Die Fahrgäste des Dampfzuges von Realp nach Oberwald warten in Muttbach-Belvédère auf den Gegenzug und nutzen die Gelegenheit, diesen fotografisch festzuhalten. Muttbach, 24.7.2022
Die Fahrgäste des Dampfzuges von Realp nach Oberwald warten in Muttbach-Belvédère auf den Gegenzug und nutzen die Gelegenheit, diesen fotografisch festzuhalten. Muttbach, 24.7.2022
Markus Gmür

Kreuzung der beiden Dampfzüge zwischen Realp und Oberwald in der Station Furka (2160 müM). Rechts wartet die Lok BFD 9 (ex Brig-Furka-Disentis-Bahn) auf die Weiterfahrt Richtung Gletsch - Oberwald. Die Draisine 506 hat beim roten Zug im Scheiteltunnel zwischen Muttbach-Belvédère und Furka Schiebedienst geleistet. Der Scheiteltunnel ist 1.8 km lang und die Steigung beträgt in der erwähnten Fahrtrichtung während den ersten 1500 m 30 Promille. Es ist keine Zahnstange vorhanden. So kann übermässige Dampfentwicklung verhindert werden und im Notfall wäre eine Hilfslok bereits am Zugschluss. Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, 28.7.2022
Kreuzung der beiden Dampfzüge zwischen Realp und Oberwald in der Station Furka (2160 müM). Rechts wartet die Lok BFD 9 (ex Brig-Furka-Disentis-Bahn) auf die Weiterfahrt Richtung Gletsch - Oberwald. Die Draisine 506 hat beim roten Zug im Scheiteltunnel zwischen Muttbach-Belvédère und Furka Schiebedienst geleistet. Der Scheiteltunnel ist 1.8 km lang und die Steigung beträgt in der erwähnten Fahrtrichtung während den ersten 1500 m 30 Promille. Es ist keine Zahnstange vorhanden. So kann übermässige Dampfentwicklung verhindert werden und im Notfall wäre eine Hilfslok bereits am Zugschluss. Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, 28.7.2022
Markus Gmür

Im Hintergrund wartet die Lok BFD 9 (ex Brig-Furka-Disentis-Bahn) auf die Weiterfahrt Richtung Gletsch - Oberwald. Die Draisine 506 hat beim Gegenzug im Scheiteltunnel zwischen Muttbach-Belvédère und Furka Schiebedienst geleistet. Der Scheiteltunnel ist 1.8 km lang und die Steigung beträgt in der erwähnten Fahrtrichtung während den ersten 1500 m 30 Promille. Es ist keine Zahnstange vorhanden. So kann übermässige Dampfentwicklung verhindert werden und im Notfall wäre eine Hilfslok bereits am Zugschluss. Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, 28.7.2022
Im Hintergrund wartet die Lok BFD 9 (ex Brig-Furka-Disentis-Bahn) auf die Weiterfahrt Richtung Gletsch - Oberwald. Die Draisine 506 hat beim Gegenzug im Scheiteltunnel zwischen Muttbach-Belvédère und Furka Schiebedienst geleistet. Der Scheiteltunnel ist 1.8 km lang und die Steigung beträgt in der erwähnten Fahrtrichtung während den ersten 1500 m 30 Promille. Es ist keine Zahnstange vorhanden. So kann übermässige Dampfentwicklung verhindert werden und im Notfall wäre eine Hilfslok bereits am Zugschluss. Das Foto wurde vom Publikumsbereich aus gemacht. Furka, 28.7.2022
Markus Gmür

Die Lok 4 des Dampfzuges von Realp nach Oberwald hat in der Station Tiefenbach Wasser gefasst, was die Fahrgäste hautnah verfolgen konnten. Während des Aufenthaltes ist es erlaubt, sich auf den Gleisen aufzuhalten. Tiefenbach, 6.7.2022
Die Lok 4 des Dampfzuges von Realp nach Oberwald hat in der Station Tiefenbach Wasser gefasst, was die Fahrgäste hautnah verfolgen konnten. Während des Aufenthaltes ist es erlaubt, sich auf den Gleisen aufzuhalten. Tiefenbach, 6.7.2022
Markus Gmür

Bei trübem Wetter hat die Lok 704 des Dampfzuges von Realp nach Oberwald in der Station Tiefenbach Wasser gefasst. Die nasse Witterung hat die Fahrgäste davon abgehalten, das Prozedere live mitzuverfolgen. Während des Aufenthaltes des Zuges ist es erlaubt, sich auf den Gleisen aufzuhalten. In diesem Fall übt der Fotograf auch die Funktion des Zugchefs aus, das heisst, ohne dessen Erlaubnis bewegt sich kein Fahrzeug. Tiefenbach, 8.7.2021
Bei trübem Wetter hat die Lok 704 des Dampfzuges von Realp nach Oberwald in der Station Tiefenbach Wasser gefasst. Die nasse Witterung hat die Fahrgäste davon abgehalten, das Prozedere live mitzuverfolgen. Während des Aufenthaltes des Zuges ist es erlaubt, sich auf den Gleisen aufzuhalten. In diesem Fall übt der Fotograf auch die Funktion des Zugchefs aus, das heisst, ohne dessen Erlaubnis bewegt sich kein Fahrzeug. Tiefenbach, 8.7.2021
Markus Gmür

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 319 an der Haltestelle Pradler Friedhof. Aufgenommen 2.8.2023.
Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 319 an der Haltestelle Pradler Friedhof. Aufgenommen 2.8.2023.
stbtram

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 304 an der Haltestelle Sonnpark. Aufgenommen 2.8.2023.
Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 304 an der Haltestelle Sonnpark. Aufgenommen 2.8.2023.
stbtram