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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 4. Dezember 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2023:

4. Dezember 2023 (83 Bilder)

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde.
Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden.

16. März 2018
Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der ex CEV Be 2/6 7004  Montreux, fährt nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn und wurde seiner gefälligen blauen MIB Farbgebung beraubt. Der GTW verlässt bei starkem Schneefall Innertkirchen mit dem Ziel Meiringen.

16. März 2021
Der ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux, fährt nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn und wurde seiner gefälligen blauen MIB Farbgebung beraubt. Der GTW verlässt bei starkem Schneefall Innertkirchen mit dem Ziel Meiringen. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Neben der CEV MVR entschied sich auch die ASM (BTI) für den kauf der GTW der 1.Generation. Das Bild zeigt den ASM Be 2/6 513 in Ins, bereit zur Rückfahrt nach Biel/Bienne. Der GTW Be 2/6 513 entstammt der  Umbau-Serie  der ehemaligen CEV MVR GTW Be 2/6, hier konkret dem CEV MVR GTW Be 2/6 7002  St-Légier La Chiesaz . 

12. Sept. 2022
Neben der CEV MVR entschied sich auch die ASM (BTI) für den kauf der GTW der 1.Generation. Das Bild zeigt den ASM Be 2/6 513 in Ins, bereit zur Rückfahrt nach Biel/Bienne. Der GTW Be 2/6 513 entstammt der "Umbau-Serie" der ehemaligen CEV MVR GTW Be 2/6, hier konkret dem CEV MVR GTW Be 2/6 7002 "St-Légier La Chiesaz". 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR ABeh 2/6 7501 - 7508 haben neben den BDeh 2/4 71-75 auch die CEV MVR GTW ABe 2/6 7001 - 7004 ersetzt, die aber gerne bei anderen Bahnen aufgenommen werden, so fand der CEV MVR GTW Be 2/6 7004  Montreux  bei der Meiringen Innertkirchen Bahn (MIB) seinen Platz als r MIB als Be 2/6 13. Der gefällige Zug hat die Haltestelle Aareschlucht West hinter sich gelassen und fährt nun in die Aareschlucht in Richtung Innertkirchen.

22. Sept. 2020
Die CEV MVR ABeh 2/6 7501 - 7508 haben neben den BDeh 2/4 71-75 auch die CEV MVR GTW ABe 2/6 7001 - 7004 ersetzt, die aber gerne bei anderen Bahnen aufgenommen werden, so fand der CEV MVR GTW Be 2/6 7004 "Montreux" bei der Meiringen Innertkirchen Bahn (MIB) seinen Platz als r MIB als Be 2/6 13. Der gefällige Zug hat die Haltestelle Aareschlucht West hinter sich gelassen und fährt nun in die Aareschlucht in Richtung Innertkirchen. 22. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein buntes Herbstbild mit dem CEV MVR GTW Be 2/6 7003  Blonay , der bei Château d'Hauteville unterwegs. Der Be 2/6 7003 war der einzige der vier CEV MVR GTW Be 2/6 in der goldenen  GoldenPass  Lackierung.

2. Nov. 2015
Ein buntes Herbstbild mit dem CEV MVR GTW Be 2/6 7003 "Blonay", der bei Château d'Hauteville unterwegs. Der Be 2/6 7003 war der einzige der vier CEV MVR GTW Be 2/6 in der goldenen "GoldenPass" Lackierung. 2. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt


Akku-Schleppfahrzeug (ASF) 102 des Typs LEW EL 16 weilt in der Werkshalle der DB Cargo Lokwerkstatt in Halle (Saale).
Fotografiert während des Tages der Schiene.

🧰 DB Cargo
🕓 16.9.2023 | 13:53 Uhr
Akku-Schleppfahrzeug (ASF) 102 des Typs LEW EL 16 weilt in der Werkshalle der DB Cargo Lokwerkstatt in Halle (Saale). Fotografiert während des Tages der Schiene. 🧰 DB Cargo 🕓 16.9.2023 | 13:53 Uhr
Clemens Kral

Die Lokwerkstatt von DB Cargo in Halle (Saale) wartet auch Fahrzeuge privater Unternehmen. Zum Tag der Schiene hat sich 248 022-6 (Siemens Vectron Dual Mode) im Werk eingefunden und konnte von innen besichtigt werden.

🧰 RIVE Rail Leasing Limited (RRL), eingestellt bei der northrail GmbH, vermietet an die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG)
🕓 16.9.2023 | 14:22 Uhr
Die Lokwerkstatt von DB Cargo in Halle (Saale) wartet auch Fahrzeuge privater Unternehmen. Zum Tag der Schiene hat sich 248 022-6 (Siemens Vectron Dual Mode) im Werk eingefunden und konnte von innen besichtigt werden. 🧰 RIVE Rail Leasing Limited (RRL), eingestellt bei der northrail GmbH, vermietet an die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG) 🕓 16.9.2023 | 14:22 Uhr
Clemens Kral

Multifunktionales Instandhaltungsfahrzeug Streckeninfrastruktur (MISS) 705 202 (Plasser & Theurer 6464 | 99 80 9120 006-8 D-DB) konnte auf Gleis 3 in Halle(Saale)Hbf in nördlicher Richtung beobachtet werden.
Nachgeschossen am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🕓 7.9.2023 | 8:21 Uhr
Multifunktionales Instandhaltungsfahrzeug Streckeninfrastruktur (MISS) 705 202 (Plasser & Theurer 6464 | 99 80 9120 006-8 D-DB) konnte auf Gleis 3 in Halle(Saale)Hbf in nördlicher Richtung beobachtet werden. Nachgeschossen am Ende des Bahnsteigs 4/5. 🧰 DB Netz AG, Maschinenpool 🕓 7.9.2023 | 8:21 Uhr
Clemens Kral

Eine Kolonne Renault Master bewegt sich mit 186 127-7 an der Spitze Richtung Halle-Ammendorf.
Experimenteller Nachschuss am km 9,1 bei Schkopau, direkt auf dem Saaleradweg, der die dortige Bahnbrücke mitnutzt und daher sehr nah an den Gleisen verläuft.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH
🕓 25.9.2023 | 9:04 Uhr
Eine Kolonne Renault Master bewegt sich mit 186 127-7 an der Spitze Richtung Halle-Ammendorf. Experimenteller Nachschuss am km 9,1 bei Schkopau, direkt auf dem Saaleradweg, der die dortige Bahnbrücke mitnutzt und daher sehr nah an den Gleisen verläuft. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH 🕓 25.9.2023 | 9:04 Uhr
Clemens Kral

146 016-1 unterwegs an der Saalebrücke von Schkopau. Dort verläuft der Saaleradweg, von dem das Foto entstand.

🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4885  Saale-Express  (RE18) Halle(Saale)Hbf–Naumburg(Saale)Hbf
🕓 25.9.2023 | 9:12 Uhr
146 016-1 unterwegs an der Saalebrücke von Schkopau. Dort verläuft der Saaleradweg, von dem das Foto entstand. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 4885 "Saale-Express" (RE18) Halle(Saale)Hbf–Naumburg(Saale)Hbf 🕓 25.9.2023 | 9:12 Uhr
Clemens Kral

9442 804 (Bombardier Talent 2) fährt durch die Saale-Elster-Aue und wird in wenigen Sekunden Schkopau über die Saalebrücke erreichen.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74662 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 25.9.2023 | 9:32 Uhr
9442 804 (Bombardier Talent 2) fährt durch die Saale-Elster-Aue und wird in wenigen Sekunden Schkopau über die Saalebrücke erreichen. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74662 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale) 🕓 25.9.2023 | 9:32 Uhr
Clemens Kral

SWEG 650 597 dieselt gemütlich über die Achertalbahn von Achern nach Ottenhöfen im Schwarzwald, hier bei Oberachern. (29.05.2023)
SWEG 650 597 dieselt gemütlich über die Achertalbahn von Achern nach Ottenhöfen im Schwarzwald, hier bei Oberachern. (29.05.2023)
OMSIJakob LP

UEF 58 311 dampft mit ihrem Sonderzug über die Achertalbahn nach Ottenhöfen im Schwarzwald zum Mühlentag, hier bei Oberachern. (29.05.2023)
UEF 58 311 dampft mit ihrem Sonderzug über die Achertalbahn nach Ottenhöfen im Schwarzwald zum Mühlentag, hier bei Oberachern. (29.05.2023)
OMSIJakob LP

UEF 58 311 dampft mit ihrem Sonderzug über die Achertalbahn nach Ottenhöfen im Schwarzwald zum Mühlentag, hier bei Oberachern. (29.05.2023)
UEF 58 311 dampft mit ihrem Sonderzug über die Achertalbahn nach Ottenhöfen im Schwarzwald zum Mühlentag, hier bei Oberachern. (29.05.2023)
OMSIJakob LP

UEF 58 311 dampft mit ihrem Sonderzug zum Pfingstdampf über die Achertalbahn kurz vor erreichen ihres Zielbahnhofs Ottenhöfen im Schwarzwald. (29.05.2023)
UEF 58 311 dampft mit ihrem Sonderzug zum Pfingstdampf über die Achertalbahn kurz vor erreichen ihres Zielbahnhofs Ottenhöfen im Schwarzwald. (29.05.2023)
OMSIJakob LP

Am 03.12.2023 war Finchen wieder einmal auf Nikolausfahrt in Köln unterwegs. Dieses Jahr ging es vom Neumarkt nach Weiden. Hier ist der Zug, bestehend aus den 1911 für Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn gebauten Triebwagen 1286 und 1285 mit dem Beiwagen 1257 kurz vor dem Neumarkt auf der Hahnenstraße unterwegs.
Am 03.12.2023 war Finchen wieder einmal auf Nikolausfahrt in Köln unterwegs. Dieses Jahr ging es vom Neumarkt nach Weiden. Hier ist der Zug, bestehend aus den 1911 für Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn gebauten Triebwagen 1286 und 1285 mit dem Beiwagen 1257 kurz vor dem Neumarkt auf der Hahnenstraße unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

558 1200x746 Px, 04.12.2023

Die erste der beiden Nikolausfahrten am 03.12.2023 hat begonnen: Finchen hat soeben den Kölner Neumarkt verlassen und ihre Fahrt nach Weiden gestartet
Die erste der beiden Nikolausfahrten am 03.12.2023 hat begonnen: Finchen hat soeben den Kölner Neumarkt verlassen und ihre Fahrt nach Weiden gestartet
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

469 1200x796 Px, 04.12.2023

Ce 2/2 47  Anggebliemli  fährt am 23.09.2023 auf einer Extrafahrt zur Haltestelle Zum Park.
Ce 2/2 47 "Anggebliemli" fährt am 23.09.2023 auf einer Extrafahrt zur Haltestelle Zum Park.
Markus Wagner

Ce 2/2 215 zusammen mit dem C2 423 fährt am 23.09.2023 auf einer Extrafahrt zur Haltestelle Zum Park.
Ce 2/2 215 zusammen mit dem C2 423 fährt am 23.09.2023 auf einer Extrafahrt zur Haltestelle Zum Park.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 11, fährt am 02.09.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB:
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 11, fährt am 02.09.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB:
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5028 ,mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 14, fährt am 02.09.2023 bei der Haltestelle Zum Park ein.
Be 6/8 Flexity 5028 ,mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 14, fährt am 02.09.2023 bei der Haltestelle Zum Park ein.
Markus Wagner

Ce 2/2 209  Zum Wacker  mit der Beschilderung der Linie 11, steht am 17.08.2023 auf dem Areal des Stadt Zirkus beim Depot Dreispitz.
Ce 2/2 209 "Zum Wacker" mit der Beschilderung der Linie 11, steht am 17.08.2023 auf dem Areal des Stadt Zirkus beim Depot Dreispitz.
Markus Wagner

Ce 2/2 209  Zum Wacker  mit der Beschilderung der Linie 4, steht am 17.08.2023 auf dem Areal des Stadt Zirkus beim Depot Dreispitz.
Ce 2/2 209 "Zum Wacker" mit der Beschilderung der Linie 4, steht am 17.08.2023 auf dem Areal des Stadt Zirkus beim Depot Dreispitz.
Markus Wagner

Auf dem Rückweg von Weiden zum Kölner Neumarkt durchfährt Finchen am 03.12.2023 die Haltestelle Alter Militärring
Auf dem Rückweg von Weiden zum Kölner Neumarkt durchfährt Finchen am 03.12.2023 die Haltestelle Alter Militärring
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

625 1200x764 Px, 04.12.2023

Bei einsetzender Dämmerung beginnt Finchen die zweite Nikolausfahrt des 03.12.2023 am Kölner Neumarkt
Bei einsetzender Dämmerung beginnt Finchen die zweite Nikolausfahrt des 03.12.2023 am Kölner Neumarkt
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

299 1200x723 Px, 04.12.2023

Am 03.12.2023 biegt Finchen vom Neumarkt in die Hahnenstraße ein, bei genauem Hinsehen kann man auch den Nikolaus entdecken...
Am 03.12.2023 biegt Finchen vom Neumarkt in die Hahnenstraße ein, bei genauem Hinsehen kann man auch den Nikolaus entdecken...
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

442 1200x758 Px, 04.12.2023

Weihnachtsmärkte und verkaufsoffener Sonntag sorgten am 03.12.2023 für eine volle Kölner Innnenstadt, da musste auch die Polizei Präsenz zeigen, hier in Form der KVB-Triebwagen 4034 und 4090 am Neumarkt
Weihnachtsmärkte und verkaufsoffener Sonntag sorgten am 03.12.2023 für eine volle Kölner Innnenstadt, da musste auch die Polizei Präsenz zeigen, hier in Form der KVB-Triebwagen 4034 und 4090 am Neumarkt
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

515 952x1200 Px, 04.12.2023

Blick auf das Empfangsgebäude Schönebeck. Während der Vorplatz in den letzten Jahren erneuert wurde, hat man in den Bahnhof kaum Geld investiert. Das Empfangsgebäude steht weitesgehend leer. Immerhin gibt es noch einen Ticketschalter.

Schönebeck 19.07.2023
Blick auf das Empfangsgebäude Schönebeck. Während der Vorplatz in den letzten Jahren erneuert wurde, hat man in den Bahnhof kaum Geld investiert. Das Empfangsgebäude steht weitesgehend leer. Immerhin gibt es noch einen Ticketschalter. Schönebeck 19.07.2023
Dennis Fiedler

In Schönebeck findet man ausschließlich die alten Bahnhofsschilder aus den 90er Jahren wieder. Hier auf dem Bahnsteig am Gleis 1.

Schönebeck 19.07.2023
In Schönebeck findet man ausschließlich die alten Bahnhofsschilder aus den 90er Jahren wieder. Hier auf dem Bahnsteig am Gleis 1. Schönebeck 19.07.2023
Dennis Fiedler

261 043 brummt mit einem gemischten Güterzug durch Schönebeck in Richtung Köthen.

Schönebeck 19.07.2023
261 043 brummt mit einem gemischten Güterzug durch Schönebeck in Richtung Köthen. Schönebeck 19.07.2023
Dennis Fiedler

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Borsig Dn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Borsig Dn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Daniel Oster

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Borsig Dn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Borsig Dn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Daniel Oster

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Lok 5 Jung Hilax Bn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Lok 5 Jung Hilax Bn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Daniel Oster

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Lok 5 Jung Hilax Bn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Lok 5 Jung Hilax Bn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Daniel Oster

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Lok 5 Jung Hilax Bn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main Lok 5 Jung Hilax Bn2t am 03.12.23 beim Nikolausfahrtag
Daniel Oster

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main D22 Deutz OMZ 122 am 03.12.23 beim nikolausfahrtag
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main D22 Deutz OMZ 122 am 03.12.23 beim nikolausfahrtag
Daniel Oster

Die 185 042 ist eine der wenigen Loks der Baureihe, die noch das große DB Logo an den Seitenwänden trägt. Am 16. September 2023 beförderte sie den Containerzug KT 50357 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. In der langen Geraden bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich die farbenfrohe Leistung aufnehmen.
Die 185 042 ist eine der wenigen Loks der Baureihe, die noch das große DB Logo an den Seitenwänden trägt. Am 16. September 2023 beförderte sie den Containerzug KT 50357 von Bremerhaven Speckenbüttel nach Regensburg Ost. In der langen Geraden bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich die farbenfrohe Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Mit einer Graffiti-verschmierten ARS Altmann  Wellblechgarage  war am 16. September 2023 die 192 101 der EGP von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen unterwegs. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal hat sie etwa die Hälfte der Wegstrecke zurück gelegt.
Mit einer Graffiti-verschmierten ARS Altmann "Wellblechgarage" war am 16. September 2023 die 192 101 der EGP von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen unterwegs. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal hat sie etwa die Hälfte der Wegstrecke zurück gelegt.
Christoph Schneider

Der auf den Namen  Bundesrepublik Deutschland  getaufte und mit einem Zierstreifen in Landesfarben versehene 412 057 fuhr am 17. September 2023 als ICE 75 von Berlin Gesundbrunnen nach Zürich HB. Dieser ICE 4 wird gerne für besondere Zwecke eingesetzt und besitzt dafür eine leicht veränderte Innenausstattung. Dazu gehören in beiden Endwagen Metallelemente mit der Schrift „ICE Bundesrepublik Deutschland“ sowie Kopfkissen an den Sitzen mit selbiger Aufschrift. Unter anderem war Tz 9457 der Premierenzug auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen–Ulm oder wurde anlässlich des Staatsbesuchs des britischen Königspaares für eine Fahrt von Berlin nach Hamburg genutzt. Die Aufnahme entstand im osthessischen Haunetal bei Hermannspiegel.
Der auf den Namen "Bundesrepublik Deutschland" getaufte und mit einem Zierstreifen in Landesfarben versehene 412 057 fuhr am 17. September 2023 als ICE 75 von Berlin Gesundbrunnen nach Zürich HB. Dieser ICE 4 wird gerne für besondere Zwecke eingesetzt und besitzt dafür eine leicht veränderte Innenausstattung. Dazu gehören in beiden Endwagen Metallelemente mit der Schrift „ICE Bundesrepublik Deutschland“ sowie Kopfkissen an den Sitzen mit selbiger Aufschrift. Unter anderem war Tz 9457 der Premierenzug auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen–Ulm oder wurde anlässlich des Staatsbesuchs des britischen Königspaares für eine Fahrt von Berlin nach Hamburg genutzt. Die Aufnahme entstand im osthessischen Haunetal bei Hermannspiegel.
Christoph Schneider

Eine Euro Dual hatte ich am bekannten Motiv bei Hermannspiegel in Osthessen bisher noch nicht aufgenommen. Das änderte sich am 17. September 2023, als die für Ecco Rail fahrende 159 218 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Süden vorbei fuhr.
Eine Euro Dual hatte ich am bekannten Motiv bei Hermannspiegel in Osthessen bisher noch nicht aufgenommen. Das änderte sich am 17. September 2023, als die für Ecco Rail fahrende 159 218 mit einem Kesselwagenzug in Richtung Süden vorbei fuhr.
Christoph Schneider

Bisher unbekannt war mir das Unternehmen Schienen Komplex Logistik aus Magdeburg. Dieses hat bei northrail einen Dual Mode Vectron in Form von 248 023 angemietet und setzt diesen bundesweit ein. Am 17. September 2023 wurde die Lok vor einem leeren Autotransportzug von Bremerhaven nach Passau Gbf eingesetzt. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich die Leistung dokumentieren.
Bisher unbekannt war mir das Unternehmen Schienen Komplex Logistik aus Magdeburg. Dieses hat bei northrail einen Dual Mode Vectron in Form von 248 023 angemietet und setzt diesen bundesweit ein. Am 17. September 2023 wurde die Lok vor einem leeren Autotransportzug von Bremerhaven nach Passau Gbf eingesetzt. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich die Leistung dokumentieren.
Christoph Schneider

Mit einem schweren Kohlezug fuhren die 185 317 und 210 am Nachmittag des 17. September 2023 durch das osthessische Haunetal südwärts. Bei Hermannspiegel konnte ich das Tandem aufnehmen.
Mit einem schweren Kohlezug fuhren die 185 317 und 210 am Nachmittag des 17. September 2023 durch das osthessische Haunetal südwärts. Bei Hermannspiegel konnte ich das Tandem aufnehmen.
Christoph Schneider

SBB - RABe 521 017 im Bhf. Basel SBB am 18.11.2023
SBB - RABe 521 017 im Bhf. Basel SBB am 18.11.2023
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10  157 unterwegs auf der Linie 10 in der Stadt Basel am 18.11.2023
BLT - Tram Be 6/10 157 unterwegs auf der Linie 10 in der Stadt Basel am 18.11.2023
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10  158 unterwegs auf der Linie 11 in der Stadt Basel am 18.11.2023
BLT - Tram Be 6/10 158 unterwegs auf der Linie 11 in der Stadt Basel am 18.11.2023
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10  159 unterwegs auf der Linie 10 in der Stadt Basel am 18.11.2023
BLT - Tram Be 6/10 159 unterwegs auf der Linie 10 in der Stadt Basel am 18.11.2023
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10  169 unterwegs auf der Linie 11 in der Stadt Basel am 18.11.2023
BLT - Tram Be 6/10 169 unterwegs auf der Linie 11 in der Stadt Basel am 18.11.2023
Hp. Teutschmann

BLT - Tram Be 6/10  183 unterwegs auf der Linie 11 in der Stadt Basel am 18.11.2023
BLT - Tram Be 6/10 183 unterwegs auf der Linie 11 in der Stadt Basel am 18.11.2023
Hp. Teutschmann

EC-145  Frans Hals  (Amsterdam CS - Köln Hbf) am Gleis 2 in Emmerich. DB 103 139-2, am 18.08.1995. Links die Regionalbahn und Stellwerk  Ef . Scanbild 6967, Fujichrome100.
EC-145 "Frans Hals" (Amsterdam CS - Köln Hbf) am Gleis 2 in Emmerich. DB 103 139-2, am 18.08.1995. Links die Regionalbahn und Stellwerk "Ef". Scanbild 6967, Fujichrome100.
Rob Freriks

Der Mukran Containerzug Richtung Rotterdam mit LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG  LOCON 501  [NVR-Nummer: 91 80 6189 820-4 D-LOCON] am 04.12.23 Berlin Buch.
Der Mukran Containerzug Richtung Rotterdam mit LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG "LOCON 501" [NVR-Nummer: 91 80 6189 820-4 D-LOCON] am 04.12.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nordost mit ihrer  147 018  (NVR:  91 80 6147 018-6 D-DB ) vor dem RE 3 nach Schwedt (Oder) am 04.12.23 Berlin Buch.
DB Regio AG - Region Nordost mit ihrer "147 018" (NVR: "91 80 6147 018-6 D-DB") vor dem RE 3 nach Schwedt (Oder) am 04.12.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok  2159 235-1  [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit ihrer Eurodual Lok "2159 235-1" [NVR-Nummer: 90 80 2159 235-1 D-RCM] mit einem Überführungszug zum Stillstandsmanagement der DB in Mukran mit einem Ganzzug IC 1 Klasse und vor allem IC Bistro Personenwagen am 04.12.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit ihrer  1116 063  [NVR-Nummer: 91 81 1116 063-9 A-ÖBB] bei einem winterlichen Ambiente das sie aus ihrer Heimat bestens gewohnt ist am 04.12.23 Berlin Buch Richtung Nordosten.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit ihrer "1116 063" [NVR-Nummer: 91 81 1116 063-9 A-ÖBB] bei einem winterlichen Ambiente das sie aus ihrer Heimat bestens gewohnt ist am 04.12.23 Berlin Buch Richtung Nordosten.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG - Region Nordost mit der  143 267  (NVR:  91 80 6143 267-3 D-DB ) und dem RE 3 nach Jüterbog am 04.12.23 Berlin Buch.
DB Regio AG - Region Nordost mit der "143 267" (NVR: "91 80 6143 267-3 D-DB") und dem RE 3 nach Jüterbog am 04.12.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Hier einer von diversen DB IC BordBistro Wagen der DB Fernverkehr AG ( D-DB 61 80 85-94 478-2 ARkimbz 266.4 ) in einem Überführungszug Richtung Mukran (Stillstandsmanagement) am Haken von MEG Lok  2159 135-1  am 04.12.23 Berlin Buch.
Hier einer von diversen DB IC BordBistro Wagen der DB Fernverkehr AG ("D-DB 61 80 85-94 478-2 ARkimbz 266.4") in einem Überführungszug Richtung Mukran (Stillstandsmanagement) am Haken von MEG Lok "2159 135-1" am 04.12.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Die Engerth-Lokomotive 032 TA Nr 312 der Südbahn hat ein besonders schönes Fabrikschild. Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler. Mülhausen, November 2023.
Die Engerth-Lokomotive 032 TA Nr 312 der Südbahn hat ein besonders schönes Fabrikschild. Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler. Mülhausen, November 2023.
Olli

Die Engerth-Lokomotive der Südbahn ist als Stütztenderlokomotive eine besondere Bauart, 032 TA Nr 312 der Midi. Auch besonders für Frankreich ist der Lieferant: Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler. Mülhausen, November 2023.
Die Engerth-Lokomotive der Südbahn ist als Stütztenderlokomotive eine besondere Bauart, 032 TA Nr 312 der Midi. Auch besonders für Frankreich ist der Lieferant: Maschinenfabrik Esslingen, Emil Kessler. Mülhausen, November 2023.
Olli

Mit der Alstom-Citadis-Strassenbahn von Solea zum Bahnmuseum. Mülhausen, November 2023.
Mit der Alstom-Citadis-Strassenbahn von Solea zum Bahnmuseum. Mülhausen, November 2023.
Olli

Kurioses kurz vor dem Bahnbilderminitreffen in Mülhausen. Rue de la Locomotive war die Einstimmung, bevor ich Conny, Siegfried und Frank treffen konnte. November 2023.
Kurioses kurz vor dem Bahnbilderminitreffen in Mülhausen. Rue de la Locomotive war die Einstimmung, bevor ich Conny, Siegfried und Frank treffen konnte. November 2023.
Olli

475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Hier ist der Zug in Svatava zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Hier ist der Zug in Svatava zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
Alexander Hertel

475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Am Zugschluss war 745 703, die den Zug zurück nach Sokolov fuhr. Hier zu sehen in Svatava.
475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Am Zugschluss war 745 703, die den Zug zurück nach Sokolov fuhr. Hier zu sehen in Svatava.
Alexander Hertel

475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Hier ist der Zug in Svatava zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Hier ist der Zug in Svatava zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
Alexander Hertel

475 111 fuhr am 02.12.23 von Sokolov nach Kraslice und zurück. Hier ist der Zug bei der kraftvollen Ausfahrt in Olovi zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
475 111 fuhr am 02.12.23 von Sokolov nach Kraslice und zurück. Hier ist der Zug bei der kraftvollen Ausfahrt in Olovi zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
Alexander Hertel

475 111 fuhr am 02.12.23 von Sokolov nach Kraslice und zurück. Hier ist der Zug in Kraslice predmesti. zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
475 111 fuhr am 02.12.23 von Sokolov nach Kraslice und zurück. Hier ist der Zug in Kraslice predmesti. zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
Alexander Hertel

475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Hier ist der Zug in Luh nad Svatavou zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
475 111 fuhr am 02.12.23 die Pendelfahrten von Sokolov nach Hrebeny und zurück. Hier ist der Zug in Luh nad Svatavou zu sehen. Am Zugschluss war 745 703. Endlich gab es dort auch mal Schnee.
Alexander Hertel

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 oder 2005 auf der Strecke der Linie 13 entlang der Umgehungsbahn Untertürkeim-Kornwestheim. Inderzweiten Ebene ein NV-Zug mit Silberlingen auf der Waiblinger Strecke.__1970
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 oder 2005 auf der Strecke der Linie 13 entlang der Umgehungsbahn Untertürkeim-Kornwestheim. Inderzweiten Ebene ein NV-Zug mit Silberlingen auf der Waiblinger Strecke.__1970
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 [Schörling 1947] in Kaltental erklimmt die Steigung nach Vaihingen.__07-1971
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 [Schörling 1947] in Kaltental erklimmt die Steigung nach Vaihingen.__07-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 [Schörling 1947] in der damaligen Endschleife am Feuersee in S-Vaihingen beim Wasser-Fassen.__07-1971
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2004 [Schörling 1947] in der damaligen Endschleife am Feuersee in S-Vaihingen beim Wasser-Fassen.__07-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 [Schörling 1949] am Schloßplatz.__08-04-1974
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Schleiflok 2005 [Schörling 1949] am Schloßplatz.__08-04-1974
Klaus-Erich Lisk

Am Samstag des ersten Adventswochenendes, 02.12.2023, fuhr der Meininger Dampflok Verein (MDV) mit seiner Güterzugdampflok 50 3501 und einem Sonderzug am Haken zum Würzburger Weihnachtsmarkt. Unterstützt durch die Eurovapor 23 058, die am Vortag mit drei zusätzlichen Waggons aus Würzburg angereist war, ging die Fahrt über Mellrichstadt, Bad Neustadt, Münnerstadt und Schweinfurt in die Residenzstadt am Main. Die Fahrt diente gleichzeitig als Lastprobefahrt für die Meininger Dampflok, da an deren Tender Fristarbeiten ausgeführt worden waren. Hier rollt der Sonderzug mit der 50 3501 am Schluss in den Würzburger Hbf.
Am Samstag des ersten Adventswochenendes, 02.12.2023, fuhr der Meininger Dampflok Verein (MDV) mit seiner Güterzugdampflok 50 3501 und einem Sonderzug am Haken zum Würzburger Weihnachtsmarkt. Unterstützt durch die Eurovapor 23 058, die am Vortag mit drei zusätzlichen Waggons aus Würzburg angereist war, ging die Fahrt über Mellrichstadt, Bad Neustadt, Münnerstadt und Schweinfurt in die Residenzstadt am Main. Die Fahrt diente gleichzeitig als Lastprobefahrt für die Meininger Dampflok, da an deren Tender Fristarbeiten ausgeführt worden waren. Hier rollt der Sonderzug mit der 50 3501 am Schluss in den Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

Am Samstag des ersten Adventswochenendes, 02.12.2023, fuhr der Meininger Dampflok Verein (MDV) mit seiner Güterzugdampflok 50 3501 und einem Sonderzug am Haken zum Würzburger Weihnachtsmarkt. Unterstützt durch die Eurovapor 23 058, die am Vortag mit drei zusätzlichen Waggons aus Würzburg angereist war, ging die Fahrt über Mellrichstadt, Bad Neustadt, Münnerstadt und Schweinfurt in die Residenzstadt am Main. Die Fahrt diente gleichzeitig als Lastprobefahrt für die Meininger Dampflok, da an deren Tender Fristarbeiten ausgeführt worden waren. Unter Volldampf legen sich hier die beiden Maschinen beim ehemaligen Bahnhof Rottershausen in die Kurve.
Am Samstag des ersten Adventswochenendes, 02.12.2023, fuhr der Meininger Dampflok Verein (MDV) mit seiner Güterzugdampflok 50 3501 und einem Sonderzug am Haken zum Würzburger Weihnachtsmarkt. Unterstützt durch die Eurovapor 23 058, die am Vortag mit drei zusätzlichen Waggons aus Würzburg angereist war, ging die Fahrt über Mellrichstadt, Bad Neustadt, Münnerstadt und Schweinfurt in die Residenzstadt am Main. Die Fahrt diente gleichzeitig als Lastprobefahrt für die Meininger Dampflok, da an deren Tender Fristarbeiten ausgeführt worden waren. Unter Volldampf legen sich hier die beiden Maschinen beim ehemaligen Bahnhof Rottershausen in die Kurve.
Matthias Kümmel

Am Samstag des ersten Adventswochenendes, 02.12.2023, fuhr der Meininger Dampflok Verein (MDV) mit seinem Sonderzug zum Würzburger Weihnachtsmarkt. Unterstützt durch die Eurovapor 23 058, die hier unter Volldampf aus dem Tunnel Rottershausen kommt, befördert sie gemeinsam mit der Güterzugdampflok 50 3501 des MDV den Sonderzug in Richtung Schweinfurt.
Am Samstag des ersten Adventswochenendes, 02.12.2023, fuhr der Meininger Dampflok Verein (MDV) mit seinem Sonderzug zum Würzburger Weihnachtsmarkt. Unterstützt durch die Eurovapor 23 058, die hier unter Volldampf aus dem Tunnel Rottershausen kommt, befördert sie gemeinsam mit der Güterzugdampflok 50 3501 des MDV den Sonderzug in Richtung Schweinfurt.
Matthias Kümmel

Prestigeträchtiger Zug aus der Schweiz auf Tour durch Süd- & Ostdeutschland: Am dritten Tag (03.12.2023) startete der „Prestige Continental Express“ vormittags von Dresden aus zu einem Ausflug über die Tharandter Rampe und Freiberg/Sachsen nach Chemnitz. Hier kommt der nostalgische Zug pünktlich in den Hbf. Organisiert wurde die Fahrt von TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen und Pullman-Club Hergiswil.
Prestigeträchtiger Zug aus der Schweiz auf Tour durch Süd- & Ostdeutschland: Am dritten Tag (03.12.2023) startete der „Prestige Continental Express“ vormittags von Dresden aus zu einem Ausflug über die Tharandter Rampe und Freiberg/Sachsen nach Chemnitz. Hier kommt der nostalgische Zug pünktlich in den Hbf. Organisiert wurde die Fahrt von TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen und Pullman-Club Hergiswil.
Matthias Kümmel

Prestigeträchtiger Zug aus der Schweiz auf Tour durch Süd- & Ostdeutschland: Am dritten Tag (03.12.2023) startete der „Prestige Continental Express“ vormittags von Dresden aus zu einem Ausflug über die Tharandter Rampe und Freiberg/Sachsen nach Chemnitz. Im dortigen Hauptbahnhof verweilte der Sonderzug rund zweieinhalb Stunden auf Gleis 11 zur „Lunch-Time“. Anschließend ging es auf gleichem Weg zurück ins Elbtal nach Dresden. Organisiert wurde die Fahrt von TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen und Pullman-Club Hergiswil.
Prestigeträchtiger Zug aus der Schweiz auf Tour durch Süd- & Ostdeutschland: Am dritten Tag (03.12.2023) startete der „Prestige Continental Express“ vormittags von Dresden aus zu einem Ausflug über die Tharandter Rampe und Freiberg/Sachsen nach Chemnitz. Im dortigen Hauptbahnhof verweilte der Sonderzug rund zweieinhalb Stunden auf Gleis 11 zur „Lunch-Time“. Anschließend ging es auf gleichem Weg zurück ins Elbtal nach Dresden. Organisiert wurde die Fahrt von TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen und Pullman-Club Hergiswil.
Matthias Kümmel