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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 12. Februar 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2023:

12. Februar 2023 (84 Bilder)

Be 6/8 Flexity 5031 mit der C&A Werbung, überquert am 10.02.2023 die Dreirosenbrücke.
Be 6/8 Flexity 5031 mit der C&A Werbung, überquert am 10.02.2023 die Dreirosenbrücke.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

204 1200x800 Px, 12.02.2023

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank, auf der Linie 15, überquert am 11.02.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisen Bank, auf der Linie 15, überquert am 11.02.2023 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

216 1200x801 Px, 12.02.2023

Be 4/4 482 wendet am 25.08.2022 in der Schlaufe beim badischen Bahnhof.
Be 4/4 482 wendet am 25.08.2022 in der Schlaufe beim badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

204 1200x800 Px, 12.02.2023

Be 6/8 Flexity 5015 mit der Hieber Werbung, auf der Linie 2, verlässt am 24.08.2022 die Haltestelle Gewerbeschule.
Be 6/8 Flexity 5015 mit der Hieber Werbung, auf der Linie 2, verlässt am 24.08.2022 die Haltestelle Gewerbeschule.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

202 1200x801 Px, 12.02.2023

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Prime Video, auf der Linie 6, bedient am 06.09.2022 die Haltestelle Weilstrasse.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Prime Video, auf der Linie 6, bedient am 06.09.2022 die Haltestelle Weilstrasse.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

201 1200x800 Px, 12.02.2023

Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, fährt am 11.09.2022 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, fährt am 11.09.2022 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

256 1200x800 Px, 12.02.2023

Smms 31 81 4706 051-7, rollt beladen mit ULAN Kampfpanzer bei winterlichem Wetter aus dem Bhf. Ried in Richtung Manöver; 230120
Smms 31 81 4706 051-7, rollt beladen mit ULAN Kampfpanzer bei winterlichem Wetter aus dem Bhf. Ried in Richtung Manöver; 230120
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Österreich / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

382 1200x900 Px, 12.02.2023

144.252 rollt mit Ihrem Güterzug durch Graz . 3.02.2023
144.252 rollt mit Ihrem "Güterzug" durch Graz . 3.02.2023
Karl Heinz Ferk

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Bahnhöfe / Graz Hauptbahnhof

252 1200x800 Px, 12.02.2023

Oberleitungschaos und Baukräne - ... und eine aufsteigende S-Bahn. Der Stuttgarter Hauptbahnhof im Gegenlicht. Unten einer der Umfahrungsbögen der Wolframstraße über den verlängerten S-Bahntunnel. Dieser führt weiter führt weiter unter der Schotterfläche zur bestehenden S-Bahntunnelrampe. Ursprünglich war die Rampe viergleisig und Streckenverzweigung in die Richtungen Bad Cannstatt und Feuerbach lag schon im Tunnelbereich. Im Zuge der Bauarbeiten zum Anschluss des neuen Tunnels wurde diese Verzweigung an die Oberfläche verlegt und die Züge befahren nur noch die beiden südöstlichen Gleise der Rampe und der andere Rampenteil konnte genutzt werden um den neuen Tunnel mit dem alten zu verbinden. Diese Rampe ist rechts im Bild unterhalb des linken Signales erkennbar. Rohbaumäßig ist der Anschluss inzwischen hergestellt. 09.02.2023 (M)
Oberleitungschaos und Baukräne - ... und eine aufsteigende S-Bahn. Der Stuttgarter Hauptbahnhof im Gegenlicht. Unten einer der Umfahrungsbögen der Wolframstraße über den verlängerten S-Bahntunnel. Dieser führt weiter führt weiter unter der Schotterfläche zur bestehenden S-Bahntunnelrampe. Ursprünglich war die Rampe viergleisig und Streckenverzweigung in die Richtungen Bad Cannstatt und Feuerbach lag schon im Tunnelbereich. Im Zuge der Bauarbeiten zum Anschluss des neuen Tunnels wurde diese Verzweigung an die Oberfläche verlegt und die Züge befahren nur noch die beiden südöstlichen Gleise der Rampe und der andere Rampenteil konnte genutzt werden um den neuen Tunnel mit dem alten zu verbinden. Diese Rampe ist rechts im Bild unterhalb des linken Signales erkennbar. Rohbaumäßig ist der Anschluss inzwischen hergestellt. 09.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

263 1512x904 Px, 12.02.2023

Am 11.02.2023 konnte ich 111 148-3 am RE50 Richtung Nürnberg ablichten. Aufgenommen in Neumarkt
Am 11.02.2023 konnte ich 111 148-3 am RE50 Richtung Nürnberg ablichten. Aufgenommen in Neumarkt
Felix Maiwald

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

331 1200x675 Px, 12.02.2023

Am 04.02.2023 war 111 112 der TRI am RE90-Ersatzzug von Nürnberg nach Crailsheim anzutreffen. Aufgenommen in Nürnberg Hbf
Am 04.02.2023 war 111 112 der TRI am RE90-Ersatzzug von Nürnberg nach Crailsheim anzutreffen. Aufgenommen in Nürnberg Hbf
Felix Maiwald

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

317 1200x675 Px, 12.02.2023



Am 02.03.2023 war 185 391 mit einem leeren Erzzug Richtung Nürnberg unterwegs. Aufgenommen am Bahnhof Neumarkt
Am 02.03.2023 war 185 391 mit einem leeren Erzzug Richtung Nürnberg unterwegs. Aufgenommen am Bahnhof Neumarkt
Felix Maiwald

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

408 1200x675 Px, 12.02.2023

Am 10.02.2023 war 185 284-7 mit einem Containerzug Richtung Nürnberg unterwegs. Aufgenommen am Bahnhof Neumarkt
Am 10.02.2023 war 185 284-7 mit einem Containerzug Richtung Nürnberg unterwegs. Aufgenommen am Bahnhof Neumarkt
Felix Maiwald

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge

208 1200x675 Px, 12.02.2023

Zur Zeit wird in Aš das Bahnhofsgebäude abgerissen. Am 09.02.23 konnte man dieses nochmal schön ablichten, weil man die Bäume entfernt hat. Hier mit dem VT 650.074 zu sehen.
Zur Zeit wird in Aš das Bahnhofsgebäude abgerissen. Am 09.02.23 konnte man dieses nochmal schön ablichten, weil man die Bäume entfernt hat. Hier mit dem VT 650.074 zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / A¨ (alle Bahnöfe), Tschechien / Strecken / Trať 148 A¨ – Selb-Plößberg (–Hof)

268 1200x839 Px, 12.02.2023

Zur Zeit wird in Aš das Bahnhofsgebäude abgerissen. Am 09.02.23 konnte man dieses nochmal schön ablichten, weil man die Bäume entfernt hat. Hier mit dem 810 528-0 zu sehen.
Zur Zeit wird in Aš das Bahnhofsgebäude abgerissen. Am 09.02.23 konnte man dieses nochmal schön ablichten, weil man die Bäume entfernt hat. Hier mit dem 810 528-0 zu sehen.
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / A¨ (alle Bahnöfe), Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

189 1200x814 Px, 12.02.2023

Die Baureihe 193 löste die Baureihe 362 zwischen Cheb-Ústí nad Labem-Prag und Cheb-Plzeň-Prag ab. 362 057 fuhr am 09.02.23 als R 614 durch Chotikov. Groß war die Freude wieder eine 362 hier zu sehen.
Die Baureihe 193 löste die Baureihe 362 zwischen Cheb-Ústí nad Labem-Prag und Cheb-Plzeň-Prag ab. 362 057 fuhr am 09.02.23 als R 614 durch Chotikov. Groß war die Freude wieder eine 362 hier zu sehen.
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 362 BR 362 · ES 499.1, Tschechien / Strecken / Trať 140 Cheb – Chomutov

207 1200x859 Px, 12.02.2023

193 686 als R 612 zu sehen am 09.02.23 in Chotikov. Die Baureihe 193 löste die Baureihe 362 zwischen Cheb-Ústí nad Labem-Prag und Cheb-Plzeň-Prag ab.
193 686 als R 612 zu sehen am 09.02.23 in Chotikov. Die Baureihe 193 löste die Baureihe 362 zwischen Cheb-Ústí nad Labem-Prag und Cheb-Plzeň-Prag ab.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 140 Cheb – Chomutov

300 1200x826 Px, 12.02.2023

388 014-3 zu sehen am 09.02.23 mit einem Mischer in Chotikov.
388 014-3 zu sehen am 09.02.23 mit einem Mischer in Chotikov.
Alexander Hertel

Tschechien / Strecken / Trať 140 Cheb – Chomutov, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 388 BR 388 ·Traxx MS3·

247 1200x830 Px, 12.02.2023

Dresden 224 513 + 222 501, Post Platz, 01.10.1996.
Dresden 224 513 + 222 501, Post Platz, 01.10.1996.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

426 1104x726 Px, 12.02.2023

Dresden 2804, Ostra Allee, 24.04.2016.
Dresden 2804, Ostra Allee, 24.04.2016.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

301 1104x726 Px, 12.02.2023

415 099 (Stadler FLIRT) parkt vor einem Prellbock im Bahnhof Budapest-Keleti pu (HU). 🧰 MÁV 🚝 S 3128 (S80) Budapest-Keleti pu (HU)–Gödöllő (HU) 🕓 28.8.2022 | 18:32 Uhr
415 099 (Stadler FLIRT) parkt vor einem Prellbock im Bahnhof Budapest-Keleti pu (HU). 🧰 MÁV 🚝 S 3128 (S80) Budapest-Keleti pu (HU)–Gödöllő (HU) 🕓 28.8.2022 | 18:32 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Elektrotriebzüge / 5415 BR 415 ·Flirt 4-teilig·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / Sz Személyvonat (Regionalverkehr), Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

1666 1500x1015 Px, 12.02.2023

471 004-6 (Siemens Vectron) vertreibt sich ihre Standzeit auf dem Vorfeld von Budapest-Keleti pu (HU). Tele-Aufnahme vom Bahnsteigende. 🧰 GySEV/Raaberbahn 🕓 28.8.2022 | 18:40 Uhr
471 004-6 (Siemens Vectron) vertreibt sich ihre Standzeit auf dem Vorfeld von Budapest-Keleti pu (HU). Tele-Aufnahme vom Bahnsteigende. 🧰 GySEV/Raaberbahn 🕓 28.8.2022 | 18:40 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

227 1500x1015 Px, 12.02.2023

471 003-8 (Siemens Vectron) kommt im Zielbahnhof Budapest-Keleti pu (HU) an. Tele-Aufnahme vom Bahnsteigende. 🧰 GySEV/Raaberbahn 🚝 IC 993 Tűztorony Intercity Sopron (HU)–Budapest-Keleti pu (HU) 🕓 28.8.2022 | 18:47 Uhr
471 003-8 (Siemens Vectron) kommt im Zielbahnhof Budapest-Keleti pu (HU) an. Tele-Aufnahme vom Bahnsteigende. 🧰 GySEV/Raaberbahn 🚝 IC 993 "Tűztorony Intercity" Sopron (HU)–Budapest-Keleti pu (HU) 🕓 28.8.2022 | 18:47 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

274 1600x1015 Px, 12.02.2023

431 125-8 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 5. 🧰 MÁV 🚝 Z 3343 (Z60) Szolnok (HU)–Budapest-Keleti pu (HU) 🕓 28.8.2022 | 18:48 Uhr
431 125-8 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 5. 🧰 MÁV 🚝 Z 3343 (Z60) Szolnok (HU)–Budapest-Keleti pu (HU) 🕓 28.8.2022 | 18:48 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Regional- und Fernzüge / Sz Személyvonat (Regionalverkehr), Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

232 1500x1015 Px, 12.02.2023

460 023-3 rangiert in Budapest-Keleti pu (HU) an einen eben eingefahrenen Regionalzug, um die Wagen abzustellen. 🧰 MÁV 🕓 28.8.2022 | 18:52 Uhr
460 023-3 rangiert in Budapest-Keleti pu (HU) an einen eben eingefahrenen Regionalzug, um die Wagen abzustellen. 🧰 MÁV 🕓 28.8.2022 | 18:52 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / E-Loks / 0 460 BR 460 · V46 'Szöcske', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

232 1500x1015 Px, 12.02.2023

Während im Hintergrund die Wagen eines vor Kurzem eingetroffenen Regionalzuges ins Depot gezogen werden, tut es ihnen die Zuglok 431 125-8 nun gleich. Tele-Nachschuss vom Bahnsteigende in Budapest-Keleti pu (HU). 🧰 MÁV 🕓 28.8.2022 | 18:59 Uhr
Während im Hintergrund die Wagen eines vor Kurzem eingetroffenen Regionalzuges ins Depot gezogen werden, tut es ihnen die Zuglok 431 125-8 nun gleich. Tele-Nachschuss vom Bahnsteigende in Budapest-Keleti pu (HU). 🧰 MÁV 🕓 28.8.2022 | 18:59 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof), Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

191 1500x1015 Px, 12.02.2023

814 017-0 als Os 7544 (Klatovy - Bayerisch Eisenstein) bei Besdiekau 8.2.23
814 017-0 als Os 7544 (Klatovy - Bayerisch Eisenstein) bei Besdiekau 8.2.23
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova

198 1600x1000 Px, 12.02.2023

814 013-9 als Os 17550 (Klatovy - Domazlice) bei Besdiekau 8.2.23
814 013-9 als Os 17550 (Klatovy - Domazlice) bei Besdiekau 8.2.23
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova

231 1600x1000 Px, 12.02.2023

223 068 mit dem EX 356 (Praha h.ln. - München Hbf) in Blížejov 8.2.23. Das Bild entstand von einer ehemaligen Laderampe
223 068 mit dem EX 356 (Praha h.ln. - München Hbf) in Blížejov 8.2.23. Das Bild entstand von einer ehemaligen Laderampe
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

305 1600x1000 Px, 12.02.2023

810 575-1 als Os 17404 (Stankov - Pobezovice) in Stankov 8.2.23
810 575-1 als Os 17404 (Stankov - Pobezovice) in Stankov 8.2.23
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

158 1600x1021 Px, 12.02.2023

754 058-6 mit dem Os 7476 (Plzen hl.n. - Domazlice mesto) in Chotesov u Stoda 8.2.23
754 058-6 mit dem Os 7476 (Plzen hl.n. - Domazlice mesto) in Chotesov u Stoda 8.2.23
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

442 1600x1000 Px, 12.02.2023

754 058-6 mit dem Os 7476 (Plzen hl.n. - Domazlice mesto) in Chotesov u Stoda 8.2.23
754 058-6 mit dem Os 7476 (Plzen hl.n. - Domazlice mesto) in Chotesov u Stoda 8.2.23
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

476 1600x1000 Px, 12.02.2023

140 432 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 31.01.2021
140 432 BayernBahn mit dem Henkelzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 31.01.2021
Korbinian Eckert

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·

223 1200x800 Px, 12.02.2023

193 227 der Eisenbahn-Logistik Leipzig GmbH mit Flix- und Euro-Express-Wagen in Nordbögge (12.02.2023)
193 227 der Eisenbahn-Logistik Leipzig GmbH mit Flix- und Euro-Express-Wagen in Nordbögge (12.02.2023)
Lukas Sanders

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn Logistik Leipzig GmbH ·ELL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

346 1200x800 Px, 12.02.2023

Die ČD 380 011 (mit ČD Nostalgie Werbung) mit dem EC278 von Budapest nach Praha (Prag) kurz nach Trnovec nad Váhom. 12.02.2023.
Die ČD 380 011 (mit ČD Nostalgie Werbung) mit dem EC278 von Budapest nach Praha (Prag) kurz nach Trnovec nad Váhom. 12.02.2023.
Ferenc Nemeth

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 380 BR 380 ·109E· Werbeloks

264 1200x817 Px, 12.02.2023

ÖBB nightjet Sitzwagen in Wuppertal Hbf, Februar 2023.
ÖBB nightjet Sitzwagen in Wuppertal Hbf, Februar 2023.
Daniel

Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Personenwagen / Eurofimawagen UIC-Z

404 1200x800 Px, 12.02.2023

Der Ae 4/7 10997 bricht in Lausanne mit ihrem edlen drei Wagen Zug zu einer interessanten St.Valentins Rundfahrt auf: Lausanne - Biel - Bern - Kandersteg - Brig - Lausanne (und weiter nach Biel). So schon die Rundfahrt, so köstlich das geboten Menü an Bord des Zuges. 12. Februar 2023
Der Ae 4/7 10997 bricht in Lausanne mit ihrem edlen drei Wagen Zug zu einer interessanten St.Valentins Rundfahrt auf: Lausanne - Biel - Bern - Kandersteg - Brig - Lausanne (und weiter nach Biel). So schon die Rundfahrt, so köstlich das geboten Menü an Bord des Zuges. 12. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

273 1500x1074 Px, 12.02.2023

Ein Blick zurück - eine Geste die lange Jahre oft zu sehen war, heute durch Kameras und Spiegel aber unauffällig weiter zum Bahnbetrieb dazugehört. Der Lokführer der Ae 4/7 10997 vergewissert sich von der Abfahrt seines St.Valentin Zugs in Lausanne ob alles in Ordnung ist. 12. Februar 2023
Ein Blick zurück - eine Geste die lange Jahre oft zu sehen war, heute durch Kameras und Spiegel aber unauffällig weiter zum Bahnbetrieb dazugehört. Der Lokführer der Ae 4/7 10997 vergewissert sich von der Abfahrt seines St.Valentin Zugs in Lausanne ob alles in Ordnung ist. 12. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

316 1500x1098 Px, 12.02.2023

Bei all den schönen Dingen bei der Eisenbahn gehört die Ae 4/7 ohne Frage auch dazu. Die Ae 4/7 10997 wartet mit ihrem edlen St.Valentin Extrazug in Lausanne auf die baldige Abfahrt. 12. Februar 2023
Bei all den schönen Dingen bei der Eisenbahn gehört die Ae 4/7 ohne Frage auch dazu. Die Ae 4/7 10997 wartet mit ihrem edlen St.Valentin Extrazug in Lausanne auf die baldige Abfahrt. 12. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

336 1500x1124 Px, 12.02.2023

Im mittäglichen Hochnebel kommt die 111.212-7 auch am heutigen Sonntag den 12.2.2023 in Kochendorf vor der Kulisse des Förderturms mit dem RE8 Ersatzzug durchgefahren.
Im mittäglichen Hochnebel kommt die 111.212-7 auch am heutigen Sonntag den 12.2.2023 in Kochendorf vor der Kulisse des Förderturms mit dem RE8 Ersatzzug durchgefahren.
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

354  2 1200x872 Px, 12.02.2023

Im Umlauf des RE10a ist um kurz vor 16.30 der 6442 416 in Neckargerach von mir abglichtet worden auf seinem Weg nach Heilbronn Hbf am 12.2.2023
Im Umlauf des RE10a ist um kurz vor 16.30 der 6442 416 in Neckargerach von mir abglichtet worden auf seinem Weg nach Heilbronn Hbf am 12.2.2023
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 6 442 BR 442 ·Talent 3 Plus·

500 1200x785 Px, 12.02.2023

Als S5 nach Heidelberg Hbf ist hier der 463 072-9 am Freitag den 10.2.2023 beim Verlassen vom Sinsheimer Hbf zusehen.
Als S5 nach Heidelberg Hbf ist hier der 463 072-9 am Freitag den 10.2.2023 beim Verlassen vom Sinsheimer Hbf zusehen.
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

311 1200x821 Px, 12.02.2023

Auch der 6442 408 kommt am Mittag des 12.2.2023 als RE10b nach Mannheim Hbf durch Kochendorf gefahren.
Auch der 6442 408 kommt am Mittag des 12.2.2023 als RE10b nach Mannheim Hbf durch Kochendorf gefahren.
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 6 442 BR 442 ·Talent 3 Plus·

412  2 1200x877 Px, 12.02.2023

Mit einem leeren Langholzzug fuhr 272 204 der Cargo Rail Logistik am 18.12.2022 durch Unterhaun in Richtung Fulda.
Mit einem leeren Langholzzug fuhr 272 204 der Cargo Rail Logistik am 18.12.2022 durch Unterhaun in Richtung Fulda.
Michael Brunsch

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 BR 272 ·G 2000-3 BB·, Nordhessen

361 1600x1067 Px, 12.02.2023

In Unterhaun treffen sich viele Radwege. Am 18.12.2022 war das Wetter allerdings weniger geeignet um mit dem Fahrrad zu fahren. Bisher fahren die Züge hier aber durch. Am potentiellen zukünftigen Bahnhaltepunkt zog 185 239 mit einer weiteren 185 einem Güterzugdurch Unterhaun in Richtung Fulda vorbei.
In Unterhaun treffen sich viele Radwege. Am 18.12.2022 war das Wetter allerdings weniger geeignet um mit dem Fahrrad zu fahren. Bisher fahren die Züge hier aber durch. Am potentiellen zukünftigen Bahnhaltepunkt zog 185 239 mit einer weiteren 185 einem Güterzugdurch Unterhaun in Richtung Fulda vorbei.
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Winter, Nordhessen

431 1600x1067 Px, 12.02.2023

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|V) - Oberes Bild vom 20.10.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines IRE Richtung Ulm, auf der noch ein Teil der alten Stahlträgerbrücke zu sehen ist. Auf der neuen Walzträger in Betonbrücke (WiB-Brücke) ist auf beiden zukünftigen Fahrbahnen Teerpappe verlegt/verschweißt. - Unteres Bild vom 04.11.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen. Blick auf die nördliche Stirnseite der neuen Bahnbrücke.
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|V) - Oberes Bild vom 20.10.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines IRE Richtung Ulm, auf der noch ein Teil der alten Stahlträgerbrücke zu sehen ist. Auf der neuen "Walzträger in Betonbrücke" (WiB-Brücke) ist auf beiden zukünftigen Fahrbahnen Teerpappe verlegt/verschweißt. - Unteres Bild vom 04.11.2022: Aufnahme aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen. Blick auf die nördliche Stirnseite der neuen Bahnbrücke.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

280 900x1200 Px, 12.02.2023

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 06.10.2022: Folien auf den beiden frisch betonierten Flächen für die spätere Gleisbettung (Schotteroberbau) - Unteres Bild vom 17.10.2022: Auf der Betonoberfläche der zukünftigen Gleisbettung wird Teerpappe verlegt/verschweißt
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 06.10.2022: Folien auf den beiden frisch betonierten Flächen für die spätere Gleisbettung (Schotteroberbau) - Unteres Bild vom 17.10.2022: Auf der Betonoberfläche der zukünftigen Gleisbettung wird Teerpappe verlegt/verschweißt
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

234 900x1200 Px, 12.02.2023

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 19.09.2022: Doppel-T-Träger für die aus zwei Fahrbahnen bestehende neue Walzträger in Betonbrücke (WiB-Brücke) über die Schussen - Unteres Bild vom 30.09.2022: Ein Geflecht aus Stahlstäben auf den Doppel-T-Trägern sowie die Schalung für den Rand der neuen Bahnbrücke
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (||) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Friedrichshafen - Oberes Bild vom 19.09.2022: Doppel-T-Träger für die aus zwei Fahrbahnen bestehende neue "Walzträger in Betonbrücke" (WiB-Brücke) über die Schussen - Unteres Bild vom 30.09.2022: Ein Geflecht aus Stahlstäben auf den Doppel-T-Trägern sowie die Schalung für den Rand der neuen Bahnbrücke
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

318 899x1200 Px, 12.02.2023

Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Ulm - Oberes Bild vom 15.07.2022: In die Schussen gelegte Rohre, um einen Behelfsübergang zwischen Baustellenanfahrt und Brückenbaustelle auf der einen Seite des Flusses und dem Material-/Fahrzeugplatz auf der anderen Seite zu errichten - Unteres Bild vom 24.08.2022: Bau von Behelfsfundamenten, damit der Brückenbau während des Bahnbetriebs erfolgen kann
Bahnbrückenneubau im Schussentobel bei Kilometer 162.0 (|) - Aufnahmen aus einem Wagen eines RE Richtung Ulm - Oberes Bild vom 15.07.2022: In die Schussen gelegte Rohre, um einen Behelfsübergang zwischen Baustellenanfahrt und Brückenbaustelle auf der einen Seite des Flusses und dem Material-/Fahrzeugplatz auf der anderen Seite zu errichten - Unteres Bild vom 24.08.2022: Bau von Behelfsfundamenten, damit der Brückenbau während des Bahnbetriebs erfolgen kann
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

298 977x1200 Px, 12.02.2023

Am 25.11.2022 befindet sich die Walzträger in Betonbrücke (WiB-Brücke) im Schussentobel bei Kilometer 162.0 in ihrer endgültigen Position und es wird die Gleisbettung aufgebracht
Am 25.11.2022 befindet sich die "Walzträger in Betonbrücke" (WiB-Brücke) im Schussentobel bei Kilometer 162.0 in ihrer endgültigen Position und es wird die Gleisbettung aufgebracht
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen

443 1200x800 Px, 12.02.2023

Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überquert RB 91 / 87603 am 08.01.2023 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 auf der neuen Brücke die Schussen zum zweiten von insgesamt sieben Mal
Auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf überquert RB 91 / 87603 am 08.01.2023 im Schussentobel bei Kilometer 162.0 auf der neuen Brücke die Schussen zum zweiten von insgesamt sieben Mal
Jürgen Vos

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG ·BOB·BOBFN·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

555 1200x800 Px, 12.02.2023

Salzburger Lokalbahn (Salzburg AG) V 83 // Salzburg-Itzling // 23. Januar 2023
Salzburger Lokalbahn (Salzburg AG) V 83 // Salzburg-Itzling // 23. Januar 2023
Paul Zimmer

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Österreich / Strecken / Lokalbahn Salzburg – Lamprechtshausen

570 1100x712 Px, 12.02.2023

Rail Traction Company ES 64 F4-001 (189 901) // Unweit der Station Salzburg Süd // 28. Januar 2023
Rail Traction Company ES 64 F4-001 (189 901) // Unweit der Station Salzburg Süd // 28. Januar 2023
Paul Zimmer

Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·, Österreich / Strecken / Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl ·Salzburg-Tiroler-Bahn·

340 1100x733 Px, 12.02.2023

147 561 mit RE 87 Singen-Stuttgart am 22.01.2023 am alten bahnwärterhaus oberhalb von Stuttgart-Heslach.
147 561 mit RE 87 Singen-Stuttgart am 22.01.2023 am alten bahnwärterhaus oberhalb von Stuttgart-Heslach.
Fluffy

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

413 1200x799 Px, 12.02.2023

VT 01 WEG vor dem Lokschuppen der Strohgäubahn. Der VT war ein Eigenbau noch zu Zeiten der Württembergischen Nebenbahnen AG (WN/WNB/Wüna), welche ihre Hauptwerkstätte bis 1984 hier in Weissach hatten. Der Wagenkasten war schon viel früher (1963) von Auwärter (Stuttgart-Möhringen) geliefert worden, wobei der Wagen aber erst 1968 und 1969 zusammengebaut wurde, und zwar hier in Weissach! Er wurde wegen der Wagenknappheit bei den Württembergischen Nebenbahnen AG schnell benötigt. Das Foto entstand nach dem Übergang der Strohgäubahn von den Württembergischen Nebenbahnen AG (WN/WNB) an die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG). Der Übergang fand 1984 statt.
VT 01 WEG vor dem Lokschuppen der Strohgäubahn. Der VT war ein Eigenbau noch zu Zeiten der Württembergischen Nebenbahnen AG (WN/WNB/Wüna), welche ihre Hauptwerkstätte bis 1984 hier in Weissach hatten. Der Wagenkasten war schon viel früher (1963) von Auwärter (Stuttgart-Möhringen) geliefert worden, wobei der Wagen aber erst 1968 und 1969 zusammengebaut wurde, und zwar hier in Weissach! Er wurde wegen der Wagenknappheit bei den Württembergischen Nebenbahnen AG schnell benötigt. Das Foto entstand nach dem Übergang der Strohgäubahn von den Württembergischen Nebenbahnen AG (WN/WNB) an die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG). Der Übergang fand 1984 statt.
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Eigenbau-Auwärter WNB, WEG, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

239 1200x782 Px, 12.02.2023

Zu dieser Zeit war die Strohgäubahn Korntal-Weissach schon von den Württembergischen Nebenbahnen AG (WN/WNB/Wüna) auf die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG) übergegangen. VT 01 (hier noch vor der früheren Hauptwerkstätte der WN in Weissach) war ursprünglich ein Eigenbau der WN, er war auch 1968 und 1969 hier (!) in Weissach zusammengebaut worden, wobei der Wagenkasten schon viel früher (1963) von Auwärter (Stuttgart-Möhringen) geliefert worden war.
Zu dieser Zeit war die Strohgäubahn Korntal-Weissach schon von den Württembergischen Nebenbahnen AG (WN/WNB/Wüna) auf die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG) übergegangen. VT 01 (hier noch vor der früheren Hauptwerkstätte der WN in Weissach) war ursprünglich ein Eigenbau der WN, er war auch 1968 und 1969 hier (!) in Weissach zusammengebaut worden, wobei der Wagenkasten schon viel früher (1963) von Auwärter (Stuttgart-Möhringen) geliefert worden war.
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Eigenbau-Auwärter WNB, WEG, Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984

310 1200x782 Px, 12.02.2023

Strohgäubahn (WEG): VT 01 war unter den Schienenbussen der WN/WEG ein Sonderfall, da sein Wagenkasten von einem Unternehmen (Auwärter) schon frühzeitig geliefert wurde (1963) und der Rest des Wagens in der Weissacher Hauptwerkstätte der WN (Württembergische Nebenbahnen AG) erst etwa 1968 und 1969 zusammengebaut wurde. Bei der WN war er als VT 01 WN (II) nummeriert. Er wurde 1989 dort verschrottet, wo er auch zusammengebaut worden war, in Weissach.
Strohgäubahn (WEG): VT 01 war unter den Schienenbussen der WN/WEG ein Sonderfall, da sein Wagenkasten von einem Unternehmen (Auwärter) schon frühzeitig geliefert wurde (1963) und der Rest des Wagens in der Weissacher Hauptwerkstätte der WN (Württembergische Nebenbahnen AG) erst etwa 1968 und 1969 zusammengebaut wurde. Bei der WN war er als VT 01 WN (II) nummeriert. Er wurde 1989 dort verschrottet, wo er auch zusammengebaut worden war, in Weissach.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weissach WEG, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Eigenbau-Auwärter WNB, WEG

437 1200x782 Px, 12.02.2023

Bahnhof Weissach mit MAN-Schienenbus VM 110, der auf einem Nebengleis abgestellt war, und dem einige Zeit danach (zuvor ?) ein Motor eingebaut wurde. M steht dabei für Motorwagen , nicht etwa für Mittelwagen . Er wurde zum Motorwagen umgebaut, weil die beiden einmotorigen MAN-Schienenbusse einen Zug mit drei Wagen (zwei motorlos) wegen der Steigungen auf der Strecke kaum ziehen konnten. Der VM 110 sorgte als Mittelwagen-Booster für die nötigen PS für die bergige Strohgäubahn. Wann der Einbau des Motors stattfand, konnte leider nicht herausgefunden werden. VM 110 wurde wohl ursprünglich schon von MAN mit Motor geliefert. Wegen der kargen Quellenlage halte ich mich aber hier besser mit Behauptungen zurück.
Bahnhof Weissach mit MAN-Schienenbus VM 110, der auf einem Nebengleis abgestellt war, und dem einige Zeit danach (zuvor ?) ein Motor eingebaut wurde. "M" steht dabei für "Motorwagen", nicht etwa für "Mittelwagen". Er wurde zum Motorwagen umgebaut, weil die beiden einmotorigen MAN-Schienenbusse einen Zug mit drei Wagen (zwei motorlos) wegen der Steigungen auf der Strecke kaum ziehen konnten. Der VM 110 sorgte als "Mittelwagen-Booster" für die nötigen PS für die bergige Strohgäubahn. Wann der Einbau des Motors stattfand, konnte leider nicht herausgefunden werden. VM 110 wurde wohl ursprünglich schon von MAN mit Motor geliefert. Wegen der kargen Quellenlage halte ich mich aber hier besser mit Behauptungen zurück.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Beiwagen Bauart MAN, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weissach (WEG)

598  1 1600x1042 Px, 12.02.2023