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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 23. September 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2023:

23. September 2023 (75 Bilder)

Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB  Stillstandsmanagement  am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok  2159 239-3  [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.

Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:

1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8 

Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?
Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB "Stillstandsmanagement" am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben. Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild: 1. 143 046-4 2. 143 215-2 3. 143 306-9 4. 143 919-9 5. 143 884-5 6. 143 360-5 7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt) 8. 143 130-3 9. 143 169-1 10. 143 855-5 11. 143 580-9 12. 143 283-0 13. 143 827-4 14. 143 316-8 15. 143 315-0 16. 140 350-7 17. 143 651-8 Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?
Lothar Stöckmann

Unterwegs mit dem Lužickohorský rychlík R 1275 der KZC im Lausitzer Bergland. Zugpferd am 17.09.2023 war die 749 253. Aufgenommen nahe Novy Bor.
Unterwegs mit dem Lužickohorský rychlík R 1275 der KZC im Lausitzer Bergland. Zugpferd am 17.09.2023 war die 749 253. Aufgenommen nahe Novy Bor.
Andreas Schreiber

Der Sp 1967 ist abfahrbereit am Bahnsteig 1 in Rumburk, der Zugbegleiter wartet schon auf uns. Schnell konnten wir noch diese Aufnahme von der 714 014 am Fahrradzug am 17.09.2023 erledigen, kurz draufging es dann mit uns gen Decin.
Der Sp 1967 ist abfahrbereit am Bahnsteig 1 in Rumburk, der Zugbegleiter wartet schon auf uns. Schnell konnten wir noch diese Aufnahme von der 714 014 am Fahrradzug am 17.09.2023 erledigen, kurz draufging es dann mit uns gen Decin.
Andreas Schreiber

Fensterblick auf die Legolok 714 014 bei der Rückfahrt des Fahrradzuges von Rumburk nach Decin. Kurz vor dem Haltepunkt Krasna Lipa mesto gelang ein Sonnenbild mit dem Zug aus dem Zug heraus. Aufgenommen am 17.09.2023
Fensterblick auf die Legolok 714 014 bei der Rückfahrt des Fahrradzuges von Rumburk nach Decin. Kurz vor dem Haltepunkt Krasna Lipa mesto gelang ein Sonnenbild mit dem Zug aus dem Zug heraus. Aufgenommen am 17.09.2023
Andreas Schreiber

DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrer  218 392-9  (NVR:  92 80 1218 392-9 D-DB ) und einem Messzug am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin mit ihrer "218 392-9" (NVR: "92 80 1218 392-9 D-DB") und einem Messzug am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron  193 225  [NVR-Nummer: 91 80 6193 225-0 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.
ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der ELL Vectron "193 225" [NVR-Nummer: 91 80 6193 225-0 D-ELOC] und einem KLV-Zug am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  233 233-6  (NVR:  92 80 1233 233-6 D-DB ), die nur mit großer Mühe und viel Dampf mit ihrem Kali-Transportzug sich wieder in Bewegung setzt nach kurzem Halt am Haltesignal am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "233 233-6" (NVR: "92 80 1233 233-6 D-DB"), die nur mit großer Mühe und viel Dampf mit ihrem Kali-Transportzug sich wieder in Bewegung setzt nach kurzem Halt am Haltesignal am 21.09.23 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann


Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit der  140 759-2  (NVR:  91 80 6140 759-2 D-MWB ) und einem PKW-Transportzug am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit der "140 759-2" (NVR: "91 80 6140 759-2 D-MWB") und einem PKW-Transportzug am 21.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 als letztes Fahrzeug der von der A-NLB 2067.100 gezogene Sonderzugsgarnitur als Zubringer SLP 17296 bei der Durchfahrt in der Haltestelle Haidestraße.
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 als letztes Fahrzeug der von der A-NLB 2067.100 gezogene Sonderzugsgarnitur als Zubringer SLP 17296 bei der Durchfahrt in der Haltestelle Haidestraße.
Karl Seltenhammer

Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 als letztes Fahrzeug des, von der A-NLB 2067.100 gezogenen, SR 17297 bei der Ausfahrt aus Wien Meidling.
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 als letztes Fahrzeug des, von der A-NLB 2067.100 gezogenen, SR 17297 bei der Ausfahrt aus Wien Meidling.
Karl Seltenhammer

Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 mit dem SR 17298 im Bahnhof Pechtoldsdorf.
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 mit dem SR 17298 im Bahnhof Pechtoldsdorf.
Karl Seltenhammer

Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 mit dem SR 17298 beim Km 1,3 der Kaltenleutgebnerbahn.
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-BIF 2062.53 mit dem SR 17298 beim Km 1,3 der Kaltenleutgebnerbahn.
Karl Seltenhammer

Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 als letztes Fahrzeug des SR 17298 beim Km 1,3 der Kaltenleutgebnerbahn.
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 als letztes Fahrzeug des SR 17298 beim Km 1,3 der Kaltenleutgebnerbahn.
Karl Seltenhammer

Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 mit dem SR 17299 beim Km 1,1 der Kaltenleutgebnerbahn.
Zur 140 Jahr Feier der 1883 von der k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft eröffneten Bahnstrecke Liesing - Kaltenleutgeben veranstaltete der Verein Kaltenleutgebnerbahn am 03.September 2023 drei Sonderzugsfahrten von Wien Hbf. nach Perchtoldsdorf und zurück. - Das Bild zeigt die A-NLB 2067.100 mit dem SR 17299 beim Km 1,1 der Kaltenleutgebnerbahn.
Karl Seltenhammer

187 186-2 schleppt eine Leine Kesselwagen und ihre Schwester 187 171-4 über die Saale in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.

🧰 DB Cargo
🕓 7.7.2023 | 16:40 Uhr
187 186-2 schleppt eine Leine Kesselwagen und ihre Schwester 187 171-4 über die Saale in Schkopau Richtung Merseburg Hbf. 🧰 DB Cargo 🕓 7.7.2023 | 16:40 Uhr
Clemens Kral

Außerplanmäßig auf dem  Saale-Express  unterwegs: 1442 205 (Bombardier Talent 2), eingefangen unmittelbar vor der Saalebrücke in Schkopau.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland / Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4886  Saale-Express  (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf
🕓 7.7.2023 | 16:47 Uhr
Außerplanmäßig auf dem "Saale-Express" unterwegs: 1442 205 (Bombardier Talent 2), eingefangen unmittelbar vor der Saalebrücke in Schkopau. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland / Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 4886 "Saale-Express" (RE18) Jena-Göschwitz–Halle(Saale)Hbf 🕓 7.7.2023 | 16:47 Uhr
Clemens Kral

Der regelmäßige KLV-Zug der Erontrans Sp.z.o.o. hat mit 186 126-9 den Bahnhof Schkopau durchquert und bewegt sich nun auf Halle-Ammendorf zu.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH
🕓 7.7.2023 | 16:57 Uhr
Der regelmäßige KLV-Zug der Erontrans Sp.z.o.o. hat mit 186 126-9 den Bahnhof Schkopau durchquert und bewegt sich nun auf Halle-Ammendorf zu. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an die CFL cargo Deutschland GmbH 🕓 7.7.2023 | 16:57 Uhr
Clemens Kral

Außerhalb seines natürlichen Habitats und anstelle einer 146.0 mit Dostos hamsterte 1442 705 nach Jena. Soeben hat es der Bombardier Talent 2 in Schkopau über die Saale geschafft.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland / Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 4893  Saale-Express  (RE18) Halle(Saale)Hbf–Jena-Göschwitz
🕓 7.7.2023 | 17:13 Uhr
Außerhalb seines natürlichen Habitats und anstelle einer 146.0 mit Dostos hamsterte 1442 705 nach Jena. Soeben hat es der Bombardier Talent 2 in Schkopau über die Saale geschafft. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland / Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 4893 "Saale-Express" (RE18) Halle(Saale)Hbf–Jena-Göschwitz 🕓 7.7.2023 | 17:13 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 137  (NVR:  91 80 6187 137-5 D-DB ) und einem PKW-Transportzug am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben. Standort über die Schranke gebeugt neben dem Gleis.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 137" (NVR: "91 80 6187 137-5 D-DB") und einem PKW-Transportzug am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben. Standort über die Schranke gebeugt neben dem Gleis.
Lothar Stöckmann

189 909 von  MRCE  mit einem gemischten Güterzug auf dem Weg nach Freilassing. Aufgenommen am 17. August 2023 bei Sossau im Chiemgau.
189 909 von "MRCE" mit einem gemischten Güterzug auf dem Weg nach Freilassing. Aufgenommen am 17. August 2023 bei Sossau im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

01 1104 / 012 104 war mit einem Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf von Goch nach Rüdesheim unterwegs, hier bei Oberwinter, Gruß an die Mitfotografen
01 1104 / 012 104 war mit einem Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf von Goch nach Rüdesheim unterwegs, hier bei Oberwinter, Gruß an die Mitfotografen
Martin Morkowsky

An zahlreichen Fotografen vorbei donnert 012 104-6 mit einem Sonderzug (13 Wagen ohne Angstlok!) vom Niederrhein nach Rüdesheim am 23.09.2023 durch Neuss-Elvekum - optisch und akustisch ein Erlebnis! Grüße an die Mitfotografen!
An zahlreichen Fotografen vorbei donnert 012 104-6 mit einem Sonderzug (13 Wagen ohne Angstlok!) vom Niederrhein nach Rüdesheim am 23.09.2023 durch Neuss-Elvekum - optisch und akustisch ein Erlebnis! Grüße an die Mitfotografen!
Horst Lüdicke

Doppeltraktion, mit den Re 4/4 II 11191 und 11199 durchfährt am 21.09.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Doppeltraktion, mit den Re 4/4 II 11191 und 11199 durchfährt am 21.09.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 460 000-3 durchfährt am 21.09.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 460 000-3 durchfährt am 21.09.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 484 002-1 durchfährt am 23.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 484 002-1 durchfährt am 23.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 485 007-9 der BLS durchfährt am 23.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 485 007-9 der BLS durchfährt am 23.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 096-1 durchfährt am 04.09.2023 den Bahnhof Muttenz.
Re 460 096-1 durchfährt am 04.09.2023 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

DB Lok 101 093-3 der DB verlässt am 06.10.2022 den badischen Bahnhof.
DB Lok 101 093-3 der DB verlässt am 06.10.2022 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Der Borkumer Kleinbahn T1 stand am 23.09.2023 in Bad Doberan für die Rückfahrt nach Kühlungsborn West bereit.
Der Borkumer Kleinbahn T1 stand am 23.09.2023 in Bad Doberan für die Rückfahrt nach Kühlungsborn West bereit.
Stefan Pavel

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

140 1024x731 Px, 23.09.2023

SSB_Zahnradbahn__Tw 104 [ME, AEG; 1950] steht bereit, den 15 Jahre älteren, aber bereits modernisierten, Tw 101 sicher zu Tal zu bringen.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Tw 104 [ME, AEG; 1950] steht bereit, den 15 Jahre älteren, aber bereits modernisierten, Tw 101 sicher zu Tal zu bringen.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] steht jetzt auf dem Berggleis in der Ausweiche an der Wielandshöhe.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] steht jetzt auf dem Berggleis in der Ausweiche an der Wielandshöhe.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Der bei der Talfahrt entgleiste Tw 101 [ME, AEG; 1935] wird auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe wieder eingegleist.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
SSB_Zahnradbahn__Tw 101 [ME, AEG; 1935] ist bei der Talfahrt auf der oberen Weiche der streckenmittigen Ausweiche an der Wielandshöhe entgleist. Feuerwehr und SSB-Mitarbeiter sichern zunächst den Wagen im über 12 %-igen Gefälle.__15-07-1976
Klaus-Erich Lisk

Die Asa Kaigan Bahn: Zurückblickend sieht man die Station Awa Kainan, wo das Fahrzeug vom Strassen- zum Schienenfahrzeug geworden ist. Awa Kainan ist jetzt das Ende der JR Mugi Linie, die früher 1,5 km weiter bis zur Ortschaft Kaifu fuhr. Jetzt nimmt die Asa Kaigan Bahn die 10 km lange Eisenbahnstrecke in Angriff, bevor sie dann wieder auf die Strasse kommt. 17.April 2023
Die Asa Kaigan Bahn: Zurückblickend sieht man die Station Awa Kainan, wo das Fahrzeug vom Strassen- zum Schienenfahrzeug geworden ist. Awa Kainan ist jetzt das Ende der JR Mugi Linie, die früher 1,5 km weiter bis zur Ortschaft Kaifu fuhr. Jetzt nimmt die Asa Kaigan Bahn die 10 km lange Eisenbahnstrecke in Angriff, bevor sie dann wieder auf die Strasse kommt. 17.April 2023
Peter Ackermann

Die Asa Kaigan Bahn: Das grüne Fahrzeug ist vom Regionalmuseum zur Bahnstrecke in Awa Kainan gekommen und setzt sich nun auf die Schienen. 17.April 2023
Die Asa Kaigan Bahn: Das grüne Fahrzeug ist vom Regionalmuseum zur Bahnstrecke in Awa Kainan gekommen und setzt sich nun auf die Schienen. 17.April 2023
Peter Ackermann

Die Asa Kaigan Bahn: Das blaue Fahrzeug hat auf der Strasse das Regionalmuseum erreicht. Man erkennt unter der  Schnauze  die vordere Eisenbahnachse, die schräg nach vorne ausgefahren wird, und ganz zuhinterst die hintere Eisenbahnachse, auf der das Fahrzeug dann  sitzt . 17.April 2023
Die Asa Kaigan Bahn: Das blaue Fahrzeug hat auf der Strasse das Regionalmuseum erreicht. Man erkennt unter der "Schnauze" die vordere Eisenbahnachse, die schräg nach vorne ausgefahren wird, und ganz zuhinterst die hintere Eisenbahnachse, auf der das Fahrzeug dann "sitzt". 17.April 2023
Peter Ackermann

Die Asa Kaigan Bahn: Das grüne Fahrzeug hat in Awa Kainan das nördliche Ende der Bahnstrecke erreicht und wird jetzt als Strassenfahrzeug zum Regionalmuseum weiterfahren. Hier in Awa Kainan wird von der JR Shikoku Mugi Linie, die von Norden her kommt, umgestiegen. 17.April 2023
Die Asa Kaigan Bahn: Das grüne Fahrzeug hat in Awa Kainan das nördliche Ende der Bahnstrecke erreicht und wird jetzt als Strassenfahrzeug zum Regionalmuseum weiterfahren. Hier in Awa Kainan wird von der JR Shikoku Mugi Linie, die von Norden her kommt, umgestiegen. 17.April 2023
Peter Ackermann

Die Asa Kaigan Bahn: Einst hätte eine Bahn als Fortsetzung der staatlichen Mugi Linie im Südosten der Insel Shikoku rund um die Muroto Halbinsel zur Stadt Kôchi im Süden von Shikoku führen sollen. 1980 wurde der Bahnbau gestoppt, doch ein kurzes Stück von 8,5 km auf der Ostseite war bereits fertiggestellt. Dieses Stück wurde 1988 zur Asa Kaigan Privatbahn, kam 1992 in Betrieb, wurde aber kaum benützt und war hoch defizitär. 2016 kam die Idee auf, diese Bahn mit Strasse-/Schienefahrzeuge zu betreiben, um von beiden Endpunkten der Bahnstrecke aus Orte von touristischem Interesse direkt zu erschliessen. Vor dem Ortsmuseum in Awa Kainan hängt ein grosser Banner mit dem Bild des roten Strasse-/Schienefahrzeugs der Asa Kaigan Bahn, mit dem Datum der Neueröffnung dieses Betriebs am 25.Dezember 2021. 17.April 2023
Die Asa Kaigan Bahn: Einst hätte eine Bahn als Fortsetzung der staatlichen Mugi Linie im Südosten der Insel Shikoku rund um die Muroto Halbinsel zur Stadt Kôchi im Süden von Shikoku führen sollen. 1980 wurde der Bahnbau gestoppt, doch ein kurzes Stück von 8,5 km auf der Ostseite war bereits fertiggestellt. Dieses Stück wurde 1988 zur Asa Kaigan Privatbahn, kam 1992 in Betrieb, wurde aber kaum benützt und war hoch defizitär. 2016 kam die Idee auf, diese Bahn mit Strasse-/Schienefahrzeuge zu betreiben, um von beiden Endpunkten der Bahnstrecke aus Orte von touristischem Interesse direkt zu erschliessen. Vor dem Ortsmuseum in Awa Kainan hängt ein grosser Banner mit dem Bild des roten Strasse-/Schienefahrzeugs der Asa Kaigan Bahn, mit dem Datum der Neueröffnung dieses Betriebs am 25.Dezember 2021. 17.April 2023
Peter Ackermann

482 008-0 von der ssb-Cargo ist am 23.08.2023 mit einem Containerzug Richtung Süden unterwegs,gesehen im Haunetal bei Werda.
482 008-0 von der ssb-Cargo ist am 23.08.2023 mit einem Containerzug Richtung Süden unterwegs,gesehen im Haunetal bei Werda.
Mathias Starke

187 143-3 mit einem gemischten Güterzug bei Werda im Haunetal am 23.08.2023
187 143-3 mit einem gemischten Güterzug bei Werda im Haunetal am 23.08.2023
Mathias Starke

LSV Dampflok Nr 6  bebert  steht für Führerstandsmitfahrten bereit im Bahnhof As am 29.07.1990, 12.47u. Scanbild 8161, Kodak Ektacolor Gold.
LSV Dampflok Nr 6 "bebert" steht für Führerstandsmitfahrten bereit im Bahnhof As am 29.07.1990, 12.47u. Scanbild 8161, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

248 031 der Captrain schleppte am 19.07.23 den Smartrail-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
248 031 der Captrain schleppte am 19.07.23 den Smartrail-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

159 104 der Captrain schleppte am 17.09.23 einen Hochbordwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
159 104 der Captrain schleppte am 17.09.23 einen Hochbordwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit einem BLG-Zug, welcher mit Hyundai-Fahrzeugen beladen war, rollt 388 011 der CD Cargo am 17.09.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem BLG-Zug, welcher mit Hyundai-Fahrzeugen beladen war, rollt 388 011 der CD Cargo am 17.09.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

193 947 der RFO schleppte am 17.09.23 den aus Polen kommenden MAN-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
193 947 der RFO schleppte am 17.09.23 den aus Polen kommenden MAN-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

193 204 der SETG führte am 17.09.23 einen aus Hof kommenden Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
193 204 der SETG führte am 17.09.23 einen aus Hof kommenden Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

111 082 rollte am 17.09.23 mit dem Luxon-Wagen von railadventure als Sonderzug von Dresden nach Braunschweig durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Am Zugschluss lief noch 111 029 kalt mit.
111 082 rollte am 17.09.23 mit dem Luxon-Wagen von railadventure als Sonderzug von Dresden nach Braunschweig durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Am Zugschluss lief noch 111 029 kalt mit.
Martin Schneider

DB BR 406 010-9 | Tz 4610 (Frankfurt am Main) | Ort: Köln Hbf | Datum / Zeit: 17.09.23 / 19:39 | Zug: ICE 254 - Basel SBB > Amsterdam Centraal
DB BR 406 010-9 | Tz 4610 (Frankfurt am Main) | Ort: Köln Hbf | Datum / Zeit: 17.09.23 / 19:39 | Zug: ICE 254 - Basel SBB > Amsterdam Centraal
Lucas

DB 218 435-6 zieht ihre RB85 von Neustadt(Holst) nach Lübeck Hbf durch Neustadt(Holst)Gbf, während der Gegenzug bereits zwecks Zugkreuzung im Nachbargleis wartet. (12.05.2023)
DB 218 435-6 zieht ihre RB85 von Neustadt(Holst) nach Lübeck Hbf durch Neustadt(Holst)Gbf, während der Gegenzug bereits zwecks Zugkreuzung im Nachbargleis wartet. (12.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 218 435-6 zieht ihre RB85 von Neustadt(Holst) nach Lübeck Hbf durch das frühlingshafte Rapsmeer bei Sierksdorf. (12.05.2023)
DB 218 435-6 zieht ihre RB85 von Neustadt(Holst) nach Lübeck Hbf durch das frühlingshafte Rapsmeer bei Sierksdorf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 218 435-6 schiebt die RB85 von Lübeck Hbf kommend nach Neustadt in Holstein und taucht hier zwischen Raps und Ostsee bei Sierksdorf auf. (12.05.2023)
DB 218 435-6 schiebt die RB85 von Lübeck Hbf kommend nach Neustadt in Holstein und taucht hier zwischen Raps und Ostsee bei Sierksdorf auf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 218 435-6 schiebt die RB85 von Lübeck Hbf kommend nach Neustadt in Holstein und taucht hier zwischen Raps und Ostsee bei Sierksdorf auf. (12.05.2023)
DB 218 435-6 schiebt die RB85 von Lübeck Hbf kommend nach Neustadt in Holstein und taucht hier zwischen Raps und Ostsee bei Sierksdorf auf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 648 104 in einem Meer aus Raps. Der Lint 41 ist hier bei bestem Frühlingswetter auf dem Weg als RB85 von Neustadt in Holstein nach Lübeck Hbf. (12.05.2023)
DB 648 104 in einem Meer aus Raps. Der Lint 41 ist hier bei bestem Frühlingswetter auf dem Weg als RB85 von Neustadt in Holstein nach Lübeck Hbf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 648 104-7 fährt als RB85 von Lübeck Hbf nach Neustadt(Holst) und passiert hier nicht nur ein Teil der Ostsee, sondern auch ein Meer aus Raps bei Sierksdorf. (12.05.2023)
DB 648 104-7 fährt als RB85 von Lübeck Hbf nach Neustadt(Holst) und passiert hier nicht nur ein Teil der Ostsee, sondern auch ein Meer aus Raps bei Sierksdorf. (12.05.2023)
OMSIJakob LP

Die beiden Zuglokomotiven für den Sonderzug, hier in Třemešná ve Slezsku.
Lok U 57 und U37, noch wartend und von den Besuchern bestaunt.
Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD).

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn (Wikipedia) 16.09.2023 10:15 Uhr.
Die beiden Zuglokomotiven für den Sonderzug, hier in Třemešná ve Slezsku. Lok U 57 und U37, noch wartend und von den Besuchern bestaunt. Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD). Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn (Wikipedia) 16.09.2023 10:15 Uhr.
Siegfried Heße

80 - 29 010-3 und 80 - 29 011-1 zum R 825 Praded gehörend, in Krnov.
Diese Linie verbindet Ostrava-Svinov mit Olomouc über Opava východ und Krnov.
Hier in Krnov.
80 - 29 010-3 und 80 - 29 011-1 zum R 825 Praded gehörend, in Krnov. Diese Linie verbindet Ostrava-Svinov mit Olomouc über Opava východ und Krnov. Hier in Krnov.
Siegfried Heße

auf der Strecke , Sonderzug mit Doppeltraktion
auf der Strecke , Sonderzug mit Doppeltraktion
Siegfried Heße

TU 38 001 übernahm das Rangiern auf der Schmalspurseite der Rollbockgrube in
Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:16 Uhr.
TU 38 001 übernahm das Rangiern auf der Schmalspurseite der Rollbockgrube in Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:16 Uhr.
Siegfried Heße

742 725-5 übernahm das Rangieren auf der Normalspurseite  der Rollbockgrube in Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:45 Uhr.
742 725-5 übernahm das Rangieren auf der Normalspurseite der Rollbockgrube in Třemešná ve Slezsku. 16.09.2023 09:45 Uhr.
Siegfried Heße

Blick in den leeren Wagen der Ersten Klasse im EC Canopus von Zürich nach Prag.
Beim Einsteigen in die S-Bahn in Radebeul ward der EC noch als pünklich  in der DB App angezeigt. gezeigt, oh Wunder beim Austeigen in Dresden Neustadt, nach 7 Minuten Fahrt hatte der EC 46 Minuten Verspätung.....Nun es kam , wie es kommen musste, Anschluß in Prag, in Ostrava Swinov verpasst, auch den Stadtbus in Krnov, so das wir bei hochsommerlichen Temperaturen zum Hotel Cvilin hinaufseigen mussten , ca. 300 Höhenmeter, begleitet von der Life Musik einer Hochzeit, das erste Bier mundete natürlich dann um so mehr.
 Hier noch in Dresden, 15.09.2023  07:50 Uhr, statt 07:01 Uhr.
Blick in den leeren Wagen der Ersten Klasse im EC Canopus von Zürich nach Prag. Beim Einsteigen in die S-Bahn in Radebeul ward der EC noch als pünklich in der DB App angezeigt. gezeigt, oh Wunder beim Austeigen in Dresden Neustadt, nach 7 Minuten Fahrt hatte der EC 46 Minuten Verspätung.....Nun es kam , wie es kommen musste, Anschluß in Prag, in Ostrava Swinov verpasst, auch den Stadtbus in Krnov, so das wir bei hochsommerlichen Temperaturen zum Hotel Cvilin hinaufseigen mussten , ca. 300 Höhenmeter, begleitet von der Life Musik einer Hochzeit, das erste Bier mundete natürlich dann um so mehr. Hier noch in Dresden, 15.09.2023 07:50 Uhr, statt 07:01 Uhr.
Siegfried Heße